Модернизация Су-34 начнется в 2018 году

5 января 2018 75

Модернизация бомбардировщика Су-34 начнется с 2018 года, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в авиаотрасли.

По Су-34 были проведены опытно-конструкторские работы, включающие адаптацию к бомбардировщику новых авиационных средств поражения. С 2018 года планируется приступить непосредственно к модернизации самолетов

- пишет издание

Газета отмечает, что боевые возможности модернизированного самолета будут расширены по сравнению с базовой версией.

Ранее замминистра обороны РФ Юрий Борисов сообщил, что модернизацию фронтового бомбардировщика Су-34 будет проводить Новосибирский авиационный завод им. Чкалова.

Мы обсудили с руководством завода и "Объединенной авиастроительной корпорации" планы работы по самолету в рамках будущей государственной программы вооружения на 2018-2025 годы

- сказал Ю.Борисов при посещении предприятия.

В настоящее время Новосибирский авиационный завод выпускает Су-34 в базовой комплектации. Ежегодно ВКС России получают на вооружение 16-18 фронтовых бомбардировщиков.

Серийное производство Су-34 началось в апреле 2005 года. В 2008 году был подписан пятилетний контракт на поставку ВКС России 32 самолетов Су-34. Позже в 2012 года Минобороны РФ подписало еще один контракт на закупку 92 машин этого типа. Ранее сообщалось, что всего Минобороны РФ планирует закупить порядка 200 фронтовых бомбардировщиков Су-34, которые хорошо себя зарекомендовали в ходе сирийской кампании.

http://www.globallookpress.com/

Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

ВКонтакте Дзен Телеграм

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Геркулесыч

+11

5 января 2018 15:30

Значит, выводы из Сирийской компании должные сделали! Но, 200 бортов для страны мало.
1. НЕКСУС
  
  +18
  
  5 января 2018 15:33
  
  Цитата: Геркулесыч
  Значит, выводы из Сирийской компании должные сделали! Но, 200 бортов для страны мало.
  
  200 бортов СУ-34 нормально,в самый раз. А там глядишь и новый штурмовик сварганят. А все остальные функции ,легко перекрывает СУ-30 и после ,при запуске в серию МИГ-35,тк все это МФИ...
  1. Комментарий был удален.
  2. хрыч
    
    +5
    
    5 января 2018 17:35
    
    Цитата: НЕКСУС
    СУ-34 нормально,в самый раз
    
    Такой молодой, а уже на модернизацию Вот, что практика делает
  3. ProkletyiPirat
    
    +1
    
    5 января 2018 19:23
    
    Цитата: НЕКСУС
    А все остальные функции ,легко перекрывает СУ-30 и после ,при запуске в серию МИГ-35,тк все это МФИ...
    
    А Су-34 не МФИ? как по мне он куда лучший МФИ чем выше названные, а если его ещё довести до ума облегчив за счёт композитов, сделать стелсовость как у т-50, поставить вектор тяги и добавить внутренний объём под баки\бк, ещё сверху присыпать РЛС до полной сферы, то получим самолётик который слихвой перекроет функции большей части современных высокоскоростных ЛА в ВКС. Ну да пусть он будет не такой скоростной как т-50, зато перекроет этот недостаток более лучшими РЛС и ракетами дальнего радиуса. Пусть он будет не такой манёвренный как т-50(даже со всеми изменениями) зато за счёт сферического РЛС и оператора вооружения сможет в ближнем бою выпускать ракеты не только вперёд но и вбок и назад, да по нескольку целей за раз. Зато появится возможность запустить действительно МАССОВОЕ производство, и тем самым снизить стоимость. Да и вопрос обучения упростится, не надо будет делать "учебки".
    1. gerkost2012
      
      0
      
      5 января 2018 21:04
      
      Осмелюсь спросить, а разве Т-50 (Су-57) уже в серии и где то, кроме многолетних испытаний, себя чем то показал, проявил и выявил?
2. Muvka
  
  +12
  
  5 января 2018 15:36
  
  Для чего нам больше то? Этого количества с лихвой хватит для любого локального конфликта, даже с учетом возможных потерь. А в глобальной войне будет участвовать другое оружие.
3. svp67
  
  +13
  
  5 января 2018 15:41
  
  Цитата: Геркулесыч
  Но, 200 бортов для страны мало.
  
  По нынешним временам НОРМАЛЬНО. Просто стоит к ним добавит еще и тяжелые ударные БПЛА и тогда вообще все будет НОРМ
  1. Alex777
    
    +2
    
    5 января 2018 21:12
    
    Так таки так!
4. Не либероид Русский
  
  +1
  
  5 января 2018 16:54
  
  а что решили ковровые бомбардировки восстановить... армады бомбардировщиков на врага пускать ? счас век точного оружия, а уж для глобального конфликта есть ОМП
  1. svp67
    
    +3
    
    5 января 2018 17:27
    
    Цитата: Не либероид Русский
    счас век точного оружия, а уж для глобального конфликта есть ОМП
    
    Да, да... Вот только войны разные бывают и даже "высокотехнологичные" американцы как то не гнушались "ковровыми" в Ираке и Сирии....
5. Piramidon
  
  +1
  
  5 января 2018 18:06
  
  Цитата: Геркулесыч
  200 бортов для страны мало.
  
  А сколько по вашему калькулятору выходит? Уже и источник финансирования и загрузку заводов просчитали? Удивляюсь, почему вы до сих пор не министр обороны или, хотя бы не Геркулесыч-Рогозин. .
Magic Archer

+2

5 января 2018 15:30

Я так понимаю что самолёт РЭБ так и не поступит в войска...Хотя надобность в таком огромна.
1. svp67
  
  +5
  
  5 января 2018 15:44
  
  Цитата: Magic Archer
  Я так понимаю что самолёт РЭБ так и не поступит в войска...Хотя надобность в таком огромна.
  
  А почему Вы так поняли. Ведь Су-24, рано или поздно, но сойдут, и Су-34, в варианте РЭБ лучшая замена, с учетом его большей тяговооруженности и большего количества точек подвески
  1. Magic Archer
    
    +2
    
    5 января 2018 18:04
    
    Су-24 ПП устарел ещё в 90.А про его замену была статья ещё в 2000,но воз и ныне там.До сих пор нигде не встречал про то что на базе Су-34 будет самолёт РЭБ
2. Piramidon
  
  +2
  
  5 января 2018 18:15
  
  Цитата: Magic Archer
  Я так понимаю что самолёт РЭБ так и не поступит в войска...Хотя надобность в таком огромна.
  
  А я так понимаю, что сейчас другая концепция. Не будет отдельных модификаций разведчиков, бомберов или РЭБ, как было раньше. Всё необходимое оборудование будет навешиваться на базовую модификацию, в зависимости от поставленной задачи.
ВЕРЕСК

+9

5 января 2018 15:31

Машина и так шедэвр! Будет фантастика
1. Vard
  
  +4
  
  5 января 2018 15:34
  
  В составе морской авиации я так понял вполне себе убийца авианосцев...
  1. НЕКСУС
    
    +8
    
    5 января 2018 15:36
    
    Цитата: Vard
    В составе морской авиации я так понял вполне себе убийца авианосцев...
    
    На кой,если есть ТУ-22,под которого уже делают младшую сестру Х-101?
    1. Комментарий был удален.
      1. новичок
        
        +2
        
        5 января 2018 15:44
        
        приветствую, Дмитрий. так вроде ж 22й и есть морской.
        
        ВЕРЕСК
        
        +2
        
        5 января 2018 16:26
        
        Это 22-й.М2 и М3-работают по любым целям.Не знаю,сколько сейчас во флоте М3,но основная масса-в ВКС.Побольше-бы их. Хотя М2-уже в глубокой истории...
        
        кобальт
        
        +2
        
        5 января 2018 20:23
        
        В том то и дело, что у вмс изъяли все ту-22 и сейчас у флота из ударных остались только су-24 и тех немного, поэтому и встает необходимость усиления авиации флота вот такими самолетами как су-34.
      2. Vard
        
        +1
        
        5 января 2018 15:49
        
        Слышал я байку что вьетнамцы подвесили на АН-2 торпеду... и тот очень неторопливо подполз к американским кораблям... а у тех ПВО на такие скорости не рассчитаны были...
      3. Комментарий был удален.
    2. Vard
      
      0
      
      5 января 2018 15:45
      
      Учитывая реальный радиус работы палубной авиации... где то 500 км?... можно и штурмовиком натворить дел...
    3. svp67
      
      +2
      
      5 января 2018 15:48
      
      Цитата: НЕКСУС
      На кой,если есть ТУ-22,под которого уже делают младшую сестру Х-101?
      
      А на той, пока на Ту-22 нет штанги дозаправки, многое, что он должен был бы делать возьмет на себя "Утенок", да и работа над полем боя, по защите морских баз, поддержке на приморских направлениях и морских десантов, ляжет именно на него... Хорошо бы еще палубную версию отработать.
      1. НЕКСУС
        
        +4
        
        5 января 2018 15:51
        
        Цитата: svp67
        А на той, пока на Ту-22 нет штанги дозаправки,
        
        Вот и поглядим на версию ТУ-22М3М.
        Цитата: svp67
        многое, что он должен был бы делать возьмет на себя "Утенок",
        
        Серьезно? А СУ-30 ну никак не способен делать то же самое,что СУ-34. Или тот же МИГ-35,который пустят в серию,ну совсем не многоцелевик...зачем растягивать линейку аналогичных по задачам и функциям тяжелые МФИ вы мне не расскажите?
        
        svp67
        
        +3
        
        5 января 2018 16:02
        
        Цитата: НЕКСУС
        Вот и поглядим на версию ТУ-22М3М.
        
        Пока не выйдем из Договоров - их НЕ БУДЕТ
        Цитата: НЕКСУС
        А СУ-30 ну никак не способен делать то же самое,что СУ-34.
        
        Нет не способен, у него возможно ниже, ни когда "универсальный" инструмент не бывает лучше "узкоспециально", для решения конкретной задачи. А после модернизации, так думаю отрыв, в вопросе работы по земле будет еще больше.
        Цитата: НЕКСУС
        МИГ-35,который пустят в серию,ну совсем не многоцелевик...
        
        Вот только размерами подкачал...и оснащением.
        Цитата: НЕКСУС
        зачем растягивать линейку аналогичных по задачам и функциям тяжелые МФИ
        
        Потому что Су-34 в первую очередь УДАРНЫЙ самолет.
        
        НЕКСУС
        
        +3
        
        5 января 2018 16:20
        
        Цитата: svp67
        Нет не способен, у него возможно ниже, ни когда "универсальный" инструмент не бывает лучше "узкоспециально",
        
        Угу...то есть вы приверженец старых стратегий и тактик,я так понимаю...ничего,что эта,как вы выразились узкоспециализированная машинка тоже многоцелевик? При этом работая на куда более низких высотах потеря такой машины,это не потеря скажем того же СУ-25. Вы упускаете один момент,что уже несколько лет ведутся работы по новому штурмовику ,который и возьмет те самые функции "специализированные" ,которые не достают СУ-30-му. А растягивать до посинения линейку многоцелевых тяжелых платформ -это себе же боком может выйти. Я уж не говорю,какой кайф для технарей такое многообразие практически по задачам одинаковых платформ. А война не дай Бог случись,чего делать то будем? Снова на те же грабли как с историей во времена ВОВ с бронетехникой наступать со всей страстью?
        Цитата: svp67
        Вот только размерами подкачал...и оснащением.
        
        Так и тот же СУ-30 и СУ-34 были и продолжают быть несовершенными.Оружие знаете ли модернизируется,совершенствуется и доводится до ума всю ее жизнь.
        Цитата: svp67
        Потому что Су-34 в первую очередь УДАРНЫЙ самолет.
        
        А СУ-30 прям совсем не ударный...я вам открою секрет-все истребители,истребители-бомберы,бомберы и штурмовики УДАРНЫЕ платформы,только у них у всех средства и приемы нанесения ударов иногда разные.
        
        svp67
        
        0
        
        5 января 2018 16:26
        
        Цитата: НЕКСУС
        Угу...то есть вы приверженец старых стратегий и тактик,я так понимаю..
        
        Я приверженец того, что все должно быть в меру. Не зря же "Утят" только две сотни,
        а Су-30 уже около тысячи.
        Цитата: НЕКСУС
        Я уж не говорю,какой кайф для технарей такое многообразие практически по задачам одинаковых платформ
        
        А Вы себе как это представляете? Что один техник на все типы самолетов? Так нет. Мало того, даже одинаковые по названию самолеты, но заточенные под разные названия будут иметь многие различия.
        Цитата: НЕКСУС
        А война не дай Бог случись,чего делать то будем?
        
        В этом случае КАЖДЫЙ будет заниматься своей работой.
        Цитата: НЕКСУС
        А СУ-30 прям совсем не ударный..
        
        По наземным и надводным целям, в меньшей степени, чем Су-34 . У "Утенка" даже пилоты лучше расположены для этого. Да и комфорта у них больше
        
        alexmach
        
        +1
        
        5 января 2018 18:54
        
        а Су-30 уже около тысячи.
        
        М... Вы вот сейчас вообще о чем? где их тысячя? В Индии и Китае вместе взятых? В России их сейчас меньше двух сотен.
        
        NN52
        
        +10
        
        5 января 2018 16:10
        
        НЕКСУС
        
        34 всё -таки как бы бомбер больше... 30 СМ и 35 как бы больше истребитель (это так, утрировано)..
        Летчики на см и 35 мало, или почти мало бросают бомбы.... Cейчас на сдачу на 1 класс достаточно только ДОПУСКА, на бомбометание.
        А 34 практически только под это и заточен.. И в песочнице отлично себя показал...
        И наша авиация, насколько я понимаю, идёт по пути нескольких тяжелых МФИ всё таки...
        Cу 34 без сопровождения там не летал, либо см или 35, не знаете почему?
        
        НЕКСУС
        
        +2
        
        5 января 2018 16:23
        
        Цитата: NN52
        Cу 34 без сопровождения там не летал, либо см или 35, не знаете почему?
        
        Я же сказал,потому что все эти тяжелые платформы многоцелевые. Хошь бомбят,хошь с истребителями супостата кувыркаются...
        Цитата: NN52
        А 34 практически только под это и заточен.. И в песочнице отлично себя показал...
        
        А СУ-25 видимо на шухере стоял курил...то есть вы предлагаете заменить весь парк СУ-25 на СУ-34? Извините,экономический анус не треснет от таких хотелок?
        
        svp67
        
        +1
        
        5 января 2018 16:36
        
        Цитата: НЕКСУС
        А СУ-25 видимо на шухере стоял курил...то есть вы предлагаете заменить весь парк СУ-25 на СУ-34?
        
        Вы разницу между "молотком" и "кувалдой" понимаете? Для каждого инструмента СВОЯ задача... Вы сможете подвесить под "Грача" "Брамос"? Думаю, что у Вас это не получиться.
        
        НЕКСУС
        
        +2
        
        5 января 2018 17:26
        
        Цитата: svp67
        Вы разницу между "молотком" и "кувалдой" понимаете? Для каждого инструмента СВОЯ задача... Вы сможете подвесить под "Грача" "Брамос"? Думаю, что у Вас это не получиться.
        
        Вы понимаете разницу задач и возможностей?Брамос под СУ-30 цепляют очень хорошо-это одна задача,уничтожить супостата на расстоянии.А есть сброс бомб,с чем хорошо справляется СУ-25 . Су-34 по сути временная мера. В нишу штурмовиков уйдет новый созданный штурмовик,а в нишу дальнего противодействия идет СУ-30 и СУ-35,в последствии может и МИГ-35.
        
        svp67
        
        0
        
        5 января 2018 17:31
        
        Цитата: НЕКСУС
        Вы понимаете разницу задач и возможностей
        
        Отлично понимаю, так же как и то, что наше авиастроение и сопутствующие ему области промышленности отстают от тех же американских. Вот чем и вызвана необходимость иметь у нас "узкоспециальные" самолеты.
        Цитата: НЕКСУС
        В нишу штурмовиков уйдет новый созданный штурмовик,а в нишу дальнего противодействия идет СУ-30 и СУ-35,в последствии может и МИГ-35.
        
        Ага...жаль, что только, что у американцев уже "здесь и сейчас" летают сотни Ф-22 и Ф-35... а у нас "в дальнейшем" МиГ-35
        
        sivuch
        
        +2
        
        5 января 2018 23:15
        
        вот именно . Брамос цепляют на МКИ уже лет 10 и все не могут зацепить . Только сейчас обозначился свет в конце туннеля . И уж в любом случае у Су-34 радиус с этим самым Брамосом будет больше .
        
        svp67
        
        0
        
        6 января 2018 04:56
        
        Цитата: sivuch
        Брамос цепляют на МКИ уже лет 10 и все не могут зацепить
        
        Да как то СМОГЛИ и прицепить и отцепить в полете, а главное она даже полететь смогла и попасть в цель...
        
        NN52
        
        +10
        
        5 января 2018 16:36
        
        НЕКСУС
        
        Задам вопрос по другому..
        Не один раз мы спорили, кто у амеров соответствует нашим Cу30см и Су35.
        Так вот, вопрос кто у них соответствует нашему 34? В сысле можно противопоставить?
        И да, су 25 полностью заменить, хватит жизнями ребят рисковать...
        Деньги с амер облигаций вернём, и не только самолёты, но и пару авианосцев настроим...
        
        НЕКСУС
        
        +4
        
        5 января 2018 17:27
        
        Цитата: NN52
        Так вот, вопрос кто у них соответствует нашему 34?
        
        Ф-35.
        Цитата: NN52
        И да, су 25 полностью заменить, хватит жизнями ребят рисковать...
        
        На смену СУ-25 уже разрабатывается новая штурмовая платформа.Какая она будет пока не понятно.
        Цитата: NN52
        Деньги с амер облигаций вернём, и не только самолёты, но и пару авианосцев настроим...
        
        Угу...и Аляску с Калифорнией после референдума присоединим.
        
        NN52
        
        +10
        
        5 января 2018 17:57
        
        НЕКСУС
        
        Мы же с вами в какой то теме вроде уже обсудили, что Су 35 - Ф 22,
        а Су 30 СМ - Ф35...
        Так с чем соотнести 34?
        
        И Калифорния не нужна (жарко там)...
        А Аляску заберём))))
        
        Тори
        
        +2
        
        5 января 2018 22:26
        
        су-35 ... ф-15с, ф-22 истребитель завоевания превосходсва в воздухе и иногда ударник.
        су-34 ... ф-15е ИБ, замена для су 24.
        су-25 ... а-10 непосредственная подержка войск.
        су-30 ... ф-15д на иркуте осталась оснастка после индии и китая, а мфи нужны, вот и загрузили производство, чтоб не простаивало. Идут в основном в авиацию вмф, где заменяют и су24 и су27.
        Как бы все предельно понятно.
  2. svp67
    
    +3
    
    5 января 2018 15:45
    
    Цитата: Vard
    В составе морской авиации я так понял вполне себе убийца авианосцев...
    
    Только в ближней или Тактической зоне, в лучшем случае в Оперативной, но не как не замена Ту-22М3
    1. ВЕРЕСК
      
      +1
      
      5 января 2018 16:34
      
      Ну,ребят !Вы схлестнулись.Вставлю свои 2 копейки.svp67-к спецам не относится! Су-30 и Су-35 абсолютно разные машины.Про Ту-22М3М уже много копий сломали.Гефест-его стезя сейчас.Недаром обзывают-"огефещенные".Что будет новая машина-будем посмотреть и удивляться!
2. svp67
  
  +1
  
  5 января 2018 15:44
  
  Цитата: ВЕРЕСК
  Машина и так шедэвр!
  
  Не перехваливайте - есть куда ей расти
  1. ВЕРЕСК
    
    +1
    
    5 января 2018 16:35
    
    Машина и так шедэвр! А дальше мой коммент прочитать слабо?
    1. svp67
      
      +1
      
      5 января 2018 19:18
      
      Цитата: ВЕРЕСК
      А дальше мой коммент прочитать слабо?
      
      Нет....читаем:
      Цитата: ВЕРЕСК
      Будет фантастика
      И не соглашаемся. Машина выпущенная еще в 80-е не может стать ФАНТАСТИКОЙ... Это в лучшем случае НАСТОЯЩЕЕ. Вот ФАНТАСТИКА
      1. ВЕРЕСК
        
        +1
        
        6 января 2018 14:48
        
        Я про реальность фантастики. В чём и есть Сухари.
        
        svp67
        
        0
        
        6 января 2018 14:51
        
        Цитата: ВЕРЕСК
        Я про реальность фантастики.
        
        А я про то, что у нас перестали работать на опережение. Перестали верить, что любую фантастику можно "описать" чертежами...
новичок

+3

5 января 2018 15:34

ну об этом говорят уже около года, вроде как должен пойти СУ34М1. короче наш грознвй “Утёнок“ станет “Уткозавром“. приятно однако. кмтати, так как модернизационный потенциал 34ки считается большим, предполагается дальнейшее развитие: М2.
некромонгер

+1

5 января 2018 15:36

хорошая новость,сейчас нельзя стоять на месте,ко всему приспосабливаются и то,что было сюрпризом для грузинов уже всем известно.
ВЕРЕСК

+4

5 января 2018 15:47

Что-то не весело,после Хмеймима.
1. новичок
  
  +4
  
  5 января 2018 15:53
  
  конечно, трагично. но раньше нашим думать надо было. сейчас вроде наши хотят десяти киломметрову зону базы взять под свой контроль. сирийцы не справились. я признаться думал, что мы это уже давно сделали, оказывается нет, сирийцы прекрывали этот критический диамерт.
  1. ВЕРЕСК
    
    +4
    
    5 января 2018 16:42
    
    Я тоже не понял.Перед праздниками всегда повышенная боеготовность,да-же в России.Усиливаются караулы,дежурные силы и т.д.Каким образом сирийцам отдали тактически опасный периметр?Они вояки ещё те.100 долларов-и проезжай,кто хочет.Но 10-ти километровую зону наши перекрыть не смогут.Техники и людей маловато.Зачем вывели ССО и разведку? Или что-то в планах у Верховного? Людей теряем.Недоработка трагичная.
    1. новичок
      
      +4
      
      5 января 2018 17:20
      
      вроде хотят полк охраны туда отправить с полным фаршем техники.
      1. ВЕРЕСК
        
        +1
        
        6 января 2018 14:50
        
        Будем надеятся.
2. Vard
  
  +1
  
  5 января 2018 15:56
  
  Это восток... дали на лапу кому то... подогнали машину и из кузова выпустили несколько мин... Шуму много... и ребят жалко... Но всё же больше на пропаганду сработали...
3. weksha50
  
  +1
  
  5 января 2018 16:22
  
  Цитата: ВЕРЕСК
  Что-то не весело,после Хмеймима.
  
  А что случилось в Хмеймиме ??? Война ведь идёт... Подлететь на шайтан-арбе и выпустить пару десятков мин - много ума не надо... Тут-же и свалили, затерялись среди населенных пунктов...
  Могло бы быть и похуже, но ведь - не было... И меры - примут...
  Люди - практически целы... Технику - восстановят... Ну и - лишний негативный опыт получен, отец положительного опыта...
  1. ВЕРЕСК
    
    +3
    
    5 января 2018 16:46
    
    Ну и - лишний негативный опыт получен Опыт у нас почему-то постоянно на трупах.Вспомните девчат из госпиталя."Пока гром не грянет-русский не перекрестится."
    1. Irokez
      
      +1
      
      5 января 2018 20:23
      
      Цитата: ВЕРЕСК
      "Пока гром не грянет-русский не перекрестится."
      
      Вы слишком критичны. Это война и тут всё может быть и полностью от всего не спастись. Как говорится "Знал бы где упаду - подстелил бы соломку". Авиабаза на виду у всех и противник изучил многое и продумал как её обстрелять, но когда вы на виду, а противника не видно, то и не знает никто с какой стороны ждать удар. На 100% ничего никогда не прикроешь и это не только у нас у Русских, но и во всём мире - идеальных нет кроме как защита первых лиц государства.
      Это мне напоминает ворчливую старушку критикующую всё и всяк типа: - "Супостаты окурки мимо урны бросили и куда полиция смотрит".
      1. ВЕРЕСК
        
        +1
        
        6 января 2018 14:52
        
        С нашими девчатами-немного другое.Бородатые были уничтожены через полтора часа после обстрела госпиталя.Где разведка?
        
        Irokez
        
        0
        
        7 января 2018 17:11
        
        Цитата: ВЕРЕСК
        Где разведка?
        
        Там где надо. А нужна она везде, но её не хватает. Понимаете - не хватает.
askort154

0

5 января 2018 15:56

Сегодня на сайте, прямо-таки, День Авиации ! Спасибо !
Волька

0

5 января 2018 16:15

дорогой птичка обходится, сдается мне хотят сделать дешевле, но хорошее тем более отличное дешевым не бывает... угробят проект, все по-Черномырдину...
Zomanus

0

5 января 2018 16:34

Очень неплохо. Свежий самолет и уже пошли улучшения.
Понятно, что будут и новые борты, потому как
старые самолеты подобного профиля будут уходить на покой.
1. alexmach
  
  +1
  
  5 января 2018 23:02
  
  Рановато ещё на покой - производство ведется с 2005 года, то есть самым старым сейчас всего по 12 лет, и это старым, они ведь поступали небольшими партиями. Современный самолет служить должен хотябы несколько десятков лет.
Lesorub

+1

5 января 2018 22:40

Фронтовой авиации необходимы подвесные оптические контейнеры !
NN52

+8

5 января 2018 23:11

Тори

Ну вы блин даёте...
Вы откуда такой ахинеи нахватались?
voyaka uh

0

6 января 2018 02:11

"Су-34, которые хорошо себя зарекомендовали в ходе сирийской кампании."////

В Сирии он провалился. Поэтому его и приходится модернизировать. Приборы ни к черту.
Почему в Хмеймим сплошные Су-24? Не от хорошей жизни.
1. Manul
  
  0
  
  6 января 2018 10:57
  
  Цитата: voyaka uh
  В Сирии он провалился. Поэтому его и приходится модернизировать. Приборы ни к черту.
  
  Это ваши догадки. А ваше
  Приборы ни к черту
  комментарий уровня троллинг. Нарочно , чтобы позлить народ. А потом начинаете обижаться, что против вас всемирные заговоры, в минуса вгоняют и прочее. Что мешало написать "приборы несовершенны и возможно..." Но нет, хочется видимо быть заметнее. Видим, не беспокойтесь.
  1. voyaka uh
    
    0
    
    6 января 2018 13:37
    
    Тут я соглашусь с Вами, выражение я выбрал неудачное. Извиняюсь, если Вас обидел.Но про отказы приборов на Су-34 в Сирии уже была дискуссия тут на ВО. Самолеты отзывали на завод, чинили, заменяли другими самолетами.
Старый26

+1

6 января 2018 13:00

Цитата: хрыч
Такой молодой, а уже на модернизацию

Ничего себе молодой. В апреле будет уже 28 лет первому вылету. Даже первым серийным уже дюжина лет. Пора модернизировать

Цитата: ProkletyiPirat
А Су-34 не МФИ? как по мне он куда лучший МФИ чем выше названные, а если его ещё довести до ума облегчив за счёт композитов, сделать стелсовость как у т-50, поставить вектор тяги и добавить внутренний объём под баки\бк, ещё сверху присыпать РЛС до полной сферы, то получим самолётик который слихвой перекроет функции большей части современных высокоскоростных ЛА в ВКС. Ну да пусть он будет не такой скоростной как т-50, зато перекроет этот недостаток более лучшими РЛС и ракетами дальнего радиуса. Пусть он будет не такой манёвренный как т-50(даже со всеми изменениями) зато за счёт сферического РЛС и оператора вооружения сможет в ближнем бою выпускать ракеты не только вперёд но и вбок и назад, да по нескольку целей за раз. Зато появится возможность запустить действительно МАССОВОЕ производство, и тем самым снизить стоимость. Да и вопрос обучения упростится, не надо будет делать "учебки".

Просто вот такой самолет будет слишком дорогим и соответственно не будет массовым.

Цитата: Vard
В составе морской авиации я так понял вполне себе убийца авианосцев...

И близко не стоит

Цитата: ВЕРЕСК
Это 22-й.М2 и М3-работают по любым целям.Не знаю,сколько сейчас во флоте М3,но основная масса-в ВКС.Побольше-бы их. Хотя М2-уже в глубокой истории...

Модификации М2 уже нет. Списаны. Как нет и морской авиации. Несколько лет назад МРА была убрана с флотов. осталось несколько десятков летных М3 и все они в составе сухопутной компоненты.

Цитата: НЕКСУС
Вы понимаете разницу задач и возможностей?Брамос под СУ-30 цепляют очень хорошо-это одна задача,уничтожить супостата на расстоянии.А есть сброс бомб,с чем хорошо справляется СУ-25 . Су-34 по сути временная мера. В нишу штурмовиков уйдет новый созданный штурмовик,а в нишу дальнего противодействия идет СУ-30 и СУ-35,в последствии может и МИГ-35.

Андрей! Вы не совсем правы. Под СУ-30 "Брамос" можно подвесить (Но это делают в Индии, а не у нас). И делают, можно сказать так, от "безысходности". У индусов нет машины класса СУ-34. И сравнение с СУ-30 и СУ-35 не считаю корректным. Машина по сути своей тактический бомбардировщик, хотя и строился на основе истребителя.И отнюдь не временная мера. У него нет задач выполнять функции "30" и "35". Каждому свое. Бомбер должен выполнять функции бомбера, истребитель - функции истребителя. Но многофункциональность - не панацея. СУ-30, каким бы хорошим он не был, и какую бы номенклатуру АСП не нес - не заменит СУ-34 с его бронированной капсулой. Точно так же, как достаточно тяговооруженный СУ-34 не сможет сравниться с истребителем. Многофункциональность - это хорошо, но это не самоцель. Точно так же СУ-34 не заменит и СУ-25. Это прописные истины и удивлен, что бы этого не понимаете. СУ-25 действительно требует на перспективу замены, но каким он будет, новый штурмовик - пока не ясно...
1. voyaka uh
  
  0
  
  6 января 2018 13:40
  
  "- не заменит СУ-34 с его бронированной капсулой."////
  
  Зачем нужна бронированная капсула, если самолеты бомбят с высоты вне досягаемости зенитного огня? А в воздухе эта капсула не защитит ни от пушек противника, ни от ракет ВВ.
  1. Manul
    
    0
    
    6 января 2018 14:42
    
    Цитата: voyaka uh
    Зачем нужна бронированная капсула, если самолеты бомбят с высоты вне досягаемости зенитного огня? А в воздухе эта капсула не защитит ни от пушек противника, ни от ракет ВВ.
    
    Во первых, чтобы, когда потребуется, выполнить роль штурмовика. Или истребителя. О понятии боевая задача и о назначении Су-34 - слышали когда-нибудь? А во вторых любое бронирование повышает шансы уцелеть. Прилететь может и осколок, и направленный поток осколков, и очередь "партнера". Странные вопросы задаете.
    1. voyaka uh
      
      0
      
      6 января 2018 21:28
      
      Броню приходится таскать на себе. Вместо достаточной бомбонагрузки.
      Поэтому получается, что одномоторный малышка Ф-16 вываливает на противника больше
      бомб, чем двухмоторный бомбардировщик.
      1. Manul
        
        0
        
        8 января 2018 06:37
        
        Цитата: voyaka uh
        Броню приходится таскать на себе. Вместо достаточной бомбонагрузки.
        Поэтому получается, что одномоторный малышка Ф-16 вываливает на противника больше
        бомб, чем двухмоторный бомбардировщик.
        
        То на нас наезжают, что у нас много однотипных вооружений от разных производителей, и нужен универсализм некий, то не нравится наша универсальность. Да , бронекапсула весит, но Израиль может не покупать Су-34, а брать Ф-16. Нас наши самолеты вполне устраивают и мы ими не просто довольны. Гордимся. А вы даже не потрудились вникнуть в смысл моего ответа.Разговариваете сам с собой.Еще раз говорю - ознакомьтесь с характеристиками Су-34.Он создавался , как универсальный самолет. И для штурмовых действий и для боев в воздухе. Для чистой бомбежки у нас и Ту-22М3 имеется. И попробуйте привести в пример ваши американские аналоги.
мерцание

+3

6 января 2018 15:50

Спасибо нашим западным (как у нас принято говорить) партнерам - вынуждены этот сегмент нашей промышленности активно развивать.