Сайту «Репортёр» требуются авторы. Требования: грамотность, неиссякаемая творческая энергия, опыт в копирайтинге или журналистике, умение анализировать и писать сжато и интересно. Работа оплачивается. Образцы своих свежих материалов высылайте по адресу: topcor.ru@gmail.com

Названа основная версия причин крушения Ми-8 на Украине

Украинские СМИ сообщают о крушении вертолёта Ми-8 в Полтавской области. По последним данным, вертолёт компании «Украинские вертолёты» выполнял полёт над городом Кременчуг в ночное время суток. Отмечено, что на его бору находились 4 человека: командир, второй пилот и бортинженеры. Все четверо погибли.

Особо отмечается, что находившиеся в кабине члены экипажа имели большой опыт полётов. Курсантов лётного училища в Ми-8 не было.
Возраст погибших сообщает телеканал ТСН: 48, 50, 58 лет и 54 года.

Сообщается, что перед падением очевидцы слышали несколько взрывов ещё до того, как вертолёт был охвачен пламенем.

В районе Кременчуга, в котором упал вертолёт, экстренно отключили электро- и газоснабжение.

Ближайшие дома находятся примерно в 150-200 метрах от места падения вертолёта. Представитель ГСЧС по Полтавской области Украина пояснил, почему пожарные долгое время не могли справиться с огнём:
Два фактора способствовали этому - это наличие большого количества горючего - керосина - авиационного и конструктивные элементы. Там был магний, который сложно гасится водой. Поэтому то топливо, которое было разлито, вновь и вновь загоралось.

Сформированная комиссия выясняет причины случившегося. Основная версия - ошибка пилотирования, в результате которой вертолёт допустил столкновение с линий электропередач.

Использованы фотографии: www.05366.com.u

Читайте "Военное обозрение" в Яндекс Новостях

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также

Комментарии 26

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо зарегистрироваться.
Уже зарегистрированы? Войти
  1. Дедкастарый (Дедка Старый) 26 января 2018 13:24
    Военное обозрение ● Новости
    Названа основная версия причин крушения Ми-8 на Украине
    без мата нельзя... а по человечьи: простая "усталость механизмов",ничего более, в Украине,спецов по агрегатам,было поболе, чем в России,издержки-делёжки.жаль,вместе мы сила.
    1. 210окв (дмитрий) 26 января 2018 13:30
      Какого ляда летать ночью?На Ми-8..Явно для ночных полетов не оборудован..Раздолбайстве это все.
      1. Anarchist (Александр) 26 января 2018 13:38
        Дмитрий, всё равно на шпионов из РФ все спишут... Пару дней пройдёт и найдётся русский След! Ведь плохую горючку, в танках, на нас уже списали.
        1. oldseaman1957 (Alex) 26 января 2018 13:45
          Какого ляда летать ночью?
          Особо отмечается, что находившиеся в кабине члены экипажа имели большой опыт полётов. ....Возраст погибших сообщает телеканал ТСН: 48, 50, 58 лет и 54 года.
          - Что бы там не говорили, а жалко мужиков...
          1. Svarog51 (Сергей) 26 января 2018 20:09
            - Что бы там не говорили, а жалко мужиков...

            В таком возрасте пора бы и мозгами обзавестись. Вот бы ещё должности их услышать, тогда и выводы делать можно. Явно не пацаны.
        2. фигвам (Сергей) 26 января 2018 13:51
          Телевышку он задел, а точнее один из тросов которым она держится.
      2. Чёрный 26 января 2018 13:51
        Я не авиатор, не подводник, не слепой. Но летать вокрук телевышки, плить вокруг скалы, и бежать на всех парусах в темноте возле пропасти, не зная куда - идиотизм
        1. фигвам (Сергей) 26 января 2018 15:22
          Готовятся к ночным ударам по Донбассу.
      3. Berkut154 (Владимир) 26 января 2018 14:05
        Ми-8..Явно для ночных полетов не оборудован
        -----'-----'
        Кто это Вам сказал?
        1. Димка75 (Дмитрий) 26 января 2018 15:02
          экипаж отрабатывал как раз ночной полёт
          гудели 2 ночи над городом (нафига ??? неужели рядом от города нет места)
          вышка 220 м, три троса - растяжки по периметру примерно от 150 метров высоты
          вертолет задел трос, начал кружить и падать, упал на Лэп, загорелся
          упал между частной застройкой и многоэтажками, всего 200 метров - на чистый участок - многим жителям повезло
      4. 1vlad19 (Владислав) 26 января 2018 14:15
        Цитата: 210окв
        Явно для ночных полетов не оборудован

        Сам вертолет нет, а вот у пилотов на шлеме есть очки ночного видения.
    2. Андрей К (Андрей Евгеньевич) 26 января 2018 13:42
      Убило:
      ...Там был магний, который сложно гасится водой. Поэтому то топливо, которое было разлито, вновь и вновь загоралось...

      Декоммунизировали всё, включая мозги. Гнать поганой метлой таких спецов из ГСЧС. Хотя в принципе это наверное лучшее, что осталось в рУине...
      Надо умудриться заливать водой горящий авиакеросин, при этом жаловаться на присутствие магния в элементах конструкции...
      Даже в автомобилях, с СССРовских времен, огнетушители пенные и порошковые...
      1. Piramidon (Степан) 26 января 2018 14:10
        Цитата: Андрей К
        Надо умудриться заливать водой горящий авиакеросин

        Ну нет у свидомых пенообразователя для пожарных машин. Растащили по домам, шаровары стирают.
  2. Андрей К (Андрей Евгеньевич) 26 января 2018 13:24
    Названа основная версия причин крушения Ми-8 на Украине

    Гибель людей всегда плохо...
    С другой стороны, что хотели от этой рухляди с лопастями...
    ...Основная версия - ошибка пилотирования, в результате которой вертолёт допустил столкновение с линий электропередач...

    В условиях Руины сам факт полётов уже что-то. Что касается версий, то легче всего списать на ошибку пилотирования.
    Сказать честно, что авиапарк этой недостраны - хлам, который вообще нельзя было выпускать, укроскакунские чиновники не могут, "гидность" не позволяет.
    1. Orionvit (Orionvit) 26 января 2018 18:07
      Цитата: Андрей К
      Сказать честно, что авиапарк этой недостраны - хлам

      Да и лётчики не первой свежести, ещё те, что от Союза остались.
      48, 50, 58 лет и 54 года.
      Что поделаешь, других на украине нет.
  3. Александр 3 26 января 2018 13:30
    Катастрофа это всегда плохо.От этого никто не застрахован.А версия столкновения с ЛЭП это говорит о пренебрежение наставлением по производству полётов.
    1. Серый брат (Сергей) 26 января 2018 13:47
      Цитата: Александр 3
      н.А версия столкновения с ЛЭП это говорит о пренебрежение наставлением по производству полётов.

      Часто над дорогами шпарят, чтобы навигацией не заморачиваться. А там и столбы и провода.
      1. Orionvit (Orionvit) 26 января 2018 18:12
        Цитата: Серый брат
        Часто над дорогами шпарят, чтобы навигацией не заморачиваться.

        Что это за лётчик, который не ориентируется на местности? Тем более, что дороги, это далеко не всегда прямой путь из пункта А в пункт Б, да и навигаторы сейчас у всех. Вообще то, за такое лихачество над дорогами общего пользования, наказывать надо, что бы потом в случае чего, не списывать трагедии на "человеческий фактор".
        1. Серый брат (Сергей) 28 января 2018 13:48
          Цитата: Orionvit
          Что это за лётчик, который не ориентируется на местности? Тем более, что дороги, это далеко не всегда прямой путь из пункта А в пункт Б, да и навигаторы сейчас у всех. Вообще то, за такое лихачество над дорогами общего пользования, наказывать надо,

          В боевых условиях спутниковой навигации может и не быть, а дорога это ориентир.
          1. Orionvit (Orionvit) 28 января 2018 21:00
            Цитата: Серый брат
            а дорога это ориентир.

            Именно, ориентир, а не направление. В данном случае, это обыкновенное воздушное хулиганство.
  4. Incvizitor (Андрей) 26 января 2018 14:00
    Вышку хоть подсвечивали? Не удивлюсь, если НЕТ, там у них всё через опу.
    1. Piramidon (Степан) 26 января 2018 14:11
      Цитата: Incvizitor
      Вышку хоть подсвечивали?

      Лампочки сперли.
  5. Дормидонт (Дормидонт) 26 января 2018 15:00
    Рожденный ползать летать не может
  6. Berkut24 (Алексей) 26 января 2018 15:13
    На вертолёте установили кондиционер.
  7. prior (Влад) 26 января 2018 16:25
    Разбившийся вертолёт был изготовлен в России, а это я однозначно указывает на русский след катастрофы.
  8. Антарес (Антарес) 27 января 2018 00:19
    Ми-8 частной авиакомпании "Украинские вертолеты"
    Как уточняет "РБК-Украина", на борту вертолета находились слушатели, которые проходили систему подготовки полета с устройством ночного видения. В город прибыли три экипажа, которые должны были лететь по десять часов в ночное время.
    "По предварительным данным, на борту вертолета находилось четверо человек. Все члены экипажа и пассажиры погибли", - сказала спикер ГСЧС области Светлана Рыбалко
    Соболезнования семьям и друзьям погибших.
Картина дня