Военный флот России. Грустный взгляд в будущее. Часть 7. Малые ракетные

В предыдущей статье мы немного коснулись состояния «москитных» сил нашего флота на примере малых противолодочных кораблей и вынуждены были констатировать, что данный класс в ВМФ РФ возобновления и развития не получил. Как мы уже говорили ранее, в составе ВМФ РФ было 99 МПК водоизмещением от 320 до 830 т, а к концу 2015 г. в строю оставалось 27 единиц, построенных в 80-е года прошлого столетия, которым также скоро «пора на пенсию», тем более что их возможности против подводных лодок 4-го поколения крайне сомнительны. Но новых МПК не строят: создание кораблей этого класса прекращено, видимо, в расчете на то, что их роль выполнят корветы. Которые, увы, в силу своей малочисленности, разумеется, не смогут решать задачи советских СКР и МПК хоть в сколько-то полном объеме.

Ну а сейчас посмотрим на ударную компоненту «москитных» сил – малые ракетные корабли (МРК) и катера (РК). Дабы не травмировать психику, не будем вспоминать о том, сколько МРК и РК несло службу под советским флагом, а примем за точку отсчета 1 декабря 2015 г. и перечислим только те корабли, которые закладывались еще в СССР.

МРК проекта 1239 «Сивуч» — 2 ед.




Уникальные корабли на воздушной подушке скегового типа, т.е, по сути, катамараны с двумя узкими корпусами и широкой палубой. Скорость – 55 узлов (интересно, что на сайте Зеленодольского завода указано «около 45 уз». Опечатка?), вооружение – 8 ПКР «Москит», ЗРК «Оса-М», одна 76-мм установка АК-176 и две 30-мм АК-630. Помимо впечатляющей скорости, обладают вполне приемлемой мореходностью: МРК этого типа могут применять свое оружие при волнении 5 баллов на скорости 30-40 узлов и в водоизмещающем положении – до 8 баллов включительно.

Заложены в СССР в 80-ых годах, достроены уже в РФ в 1997-1999 гг., так что можно рассчитывать, что корабли этого типа прослужат еще лет 15-20. И это замечательно. Возобновление создания кораблей данного типа вряд ли рационально, поскольку стоимость их наверняка очень и очень высока (специфический корпус, сверхмощная энергетическая установка), но те, что уже построены следует сохранять в составе ВМФ РФ как можно дольше, своевременно производя ремонт и модернизации.

МРК проекта 1234.1 «Овод» (по классификации НАТО) – 12 ед.



Имея стандартное водоизмещение 610 т, эти корабли располагали весьма развитым и сбалансированным по составу вооружением, включающим в себя две строенные пусковые установки для противокорабельных ракет П-120 «Малахит», один двухбалочный ЗРК «Оса-МА», 76-мм артиллерийскую установку и 30-мм «металлорезку». Скорость МРК данного проекта тоже внушала уважение – 35 узлов, при том, что ракетное оружие могло применяться при волнении до 5 баллов.

Эти корабли закладывались в период с 1975 по 1989 гг., а те из них, что до сих пор остались в строю, пополнили ряды флота в период с 1979 по 1992 гг. Соответственно, на сегодняшний день их возраст составляет от 26 до 40 лет, причем 9 «Оводов» еще не перешагнули тридцатилетнего рубежа. Исходя из этого можно предполагать, что существует техническая возможность сохранять их в составе флота еще в пределах десятилетия. Другой вопрос, нужно ли это делать?

Дело в том, что основное оружие МРК, ПКР П-120 «Малахит», разрабатывалась еще в 60-х годах прошлого столетия и даже на момент развала СССР оно находилось уже далеко не на пике технического прогресса. Его предельная дальность полета составляла 150 км, скорость (по различным данным) 0,9-1 М, высота полета на маршевом участке – 60 м. Однозначными плюсами ракеты являлось смешанное самонаведение (активная радиолокационная ГСН дополнялась инфракрасным датчиком "Дрофа"), и очень мощная 800-кг боевая часть, но на сегодняшний день эта ПКР совершенно устарела. В то же время модернизировать почти тридцатилетние корабли под новые ракеты особого смысла уже не имеет, так что дальнейшее их нахождение в составе флота будет носить больше декоративную, нежели практическую функцию.

МРК проекта 1234.7 «Накат» – 1 ед.



Тот же МРК «Овод», только вместо шести П-120 «Малахит» нес 12 (!) П-800 «Оникс». Вероятно, был опытным кораблем, на сегодняшний день выведен из состава флота. По некоторым данным, был списан еще в 2012 г., но справочник С.С. Бережнова, на который ориентируется автор статьи, числит его на конец 2015 г. в составе ВМФ, поэтому все же «Накат» попадает в наш список.

МРК проекта 11661 и 11661М «Татарстан» — 2 ед.



Корабли этого типа создавались как замена малым противолодочным кораблям проекта 1124, но, будучи заложены в 1990-1991 гг. достраивались уже в РФ как сторожевые (и ракетные) корабли. «Татарстан» имел стандартное водоизмещение 1 560 т, скорость 28 уз, вооружался восемью ПКР «Уран», ЗРК «Оса-МА», одна 76-мм артустановка, два 30-мм АК-630 и столько же 14,5 пулеметов КПВТ. «Дагестан» обладал теми же характеристиками, но вместо «Уран» получил восемь «Калибров», а вместо «металлорезок» — ЗАК «Палаш». «Татарстан» вступил в строй в 2003 г, «Дагестан» — в 2012 г., оба корабля служат в Каспийской флотилии.

Ракетные катера проекта 1241.1 (1241-М) «Молния» – 18 ед.



Основной ракетный катер ВМФ РФ. Стандартное водоизмещение – 392 т, 42 узла, четыре сверхзвуковых П-270 «Москита», 76-мм АК-176 и две 30-мм АК-630. На один из катеров («Буря») вместо двух «металлорезок» установлен ЗАК «Палаш». Основная масса этих катеров вступала в строй в 1988-1992 гг, один – в 1994 г, а «Чувашия», заложенный в 1991 г – даже и в 2000 г. Соответственно, возраст 16 ракетных катеров составляет 26-30 лет, благодаря оснащению ПКР «Москит» корабли все еще сохраняют свою актуальность и, по всей видимости, могут быть сохранены в составе флота еще 7-10 лет. В составе ВМФ РФ находится и девятнадцатый корабль этого типа, но с него демонтированы пусковые установки для «Москитов», отчего числить его в ракетных катерах было бы неправильно.

РК проекта 12411 (1241-Т) – 4 ед

Игнорируем малозначимые нюансы. Получилось так: в СССР был разработан ракетный катер под новейшие сверхзвуковые ракеты «Москит», но ПКР несколько запаздывали, отчего первая серия «Молний» была вооружена старенькими «Термитами» при той же артиллерии. Корабли вводились в строй в 1984-1986 гг, на сегодняшний день им от 32 до 34 лет, а их основное вооружение утратило боевое значение в 80-х годах прошлого столетия. Модернизировать эти корабли бессмысленно в силу их возраста, сохранять в составе ВМФ – тоже, так что следует ожидать их списания в ближайшие 5 лет.

РК проекта 1241.7 «Шуя» — 1 ед.



Вступил в строй в 1985 г. «Молния» первой серии с «Термитами», но с демонтированными «металлорезками» и установленным вместо них ЗРАК «Кортик», который, впоследствии, также был демонтирован. Очевидно, этот корабль в ближайшие 5 лет ждет вывод из состава флота.

РК проекта 206 МР – 2 ед.

Маленькие (233 т) катера на подводных крыльях. 42 узла, 2 ракеты «Термит», 76-мм артустановка и один автомат АК-630. Оба катера вошли в строй в 1983 г, сейчас им 35 лет и оба очевидные кандидаты на списание в самом ближайшем будущем.

Таким образом, из «советского наследия» по состоянию на 1 декабря 2015 г. в ВМФ РФ служили 44 малых ракетных корабля и ракетных катера, из которых реальной боевую ценностью обладали 22, в т.ч. два «Сивуча» и 18 «Молний», вооруженных ПКР «Москит», а также два каспийских «Татарстана». Тем не менее, до 2025 г основная масса этих кораблей вполне может оставаться в строю – на сегодня из состава флота выбыл «Накат», и следует ожидать, что за ним в самом скором времени последуют 7 катеров, вооруженных ракетами «Термит», но остальные вполне могут служить до 2025 г. и далее.

Возможно, именно поэтому ГПВ 2011-2020 гг. не предусматривала массового строительства ударных «москитных» сил – предполагалось ввести в строй только несколько кораблей проекта 21631 «Буян-М». Данные корабли представляют собой увеличенный и «ракетизированный» вариант малого артиллерийского корабля проекта 21630. При водоизмещении 949 т «Буян-М» способен развить 25 узлов, вооружение его составляют УКСК с 8 ячейками, способная применять семейство ракет «Калибр», 100-мм АУ-190 и 30-мм АК-630М-2 «Дуэт» и ЗРК «Гибка-Р» с ракетами 9М39 «Игла».



Но, с учетом малой скорости и того, что «Буян-М» относится к кораблям класса «река — море», его вряд ли можно рассматривать как замену малым ракетным кораблям и катерам, ориентированным на удары по корабельным группам противника в нашей ближней морской зоне. Вероятнее всего «Буян-М» — это просто «чехол» для крылатых (не противокорабельных!) ракет «Калибр». Как известно, наземное развертывание крылатых ракет малой (500-1 000 км) и средней (1 000 – 5 500 км) дальности запрещено договором РСМД от 8 декабря 1987 года, тем не менее вооруженные силы США и РФ, безусловно, испытывают потребность в подобных боеприпасах. Американцы компенсировали отсутствие подобных ракет развертыванием КР «Томагавк» морского базирования, у нас же, после гибели флота СССР подобной возможности не было. В этой ситуации превращение наших «Калибров» в ракеты «речного развертывания» является логичным, и не нарушающим международные договоры шагом. Система речных каналов Российской Федерации позволяет перемещать «Буяны-М» между Каспийским, Черным и Балтийским морями, на реках эти корабли могут быть надежно прикрыты наземными ЗРК и авиацией, а осуществлять пуски ракет они могут из любой точки маршрута.

Вероятно, при крайней необходимости «Буяны-М» в состоянии действовать и в море, получив на вооружение противокорабельный вариант «Калибров», но, очевидно, что это не их профиль. На это же «намекает» их состав радиолокационного вооружения, но об этом мы поговорим чуть позже.

Настоящим восстановлением «москитного» флота можно считать строительство серии малых ракетных кораблей проекта 22380 «Каракурт». Это небольшие, узкоспециализированные ударные корабли, полное водоизмещение которых не достигает и 800 т. В качестве энергетической установки используются три дизельных двигателя М-507Д-1 производства ПАО «Звезда», мощностью по 8 000 л.с. каждый – вместе они сообщают «Каракурту» скорость около 30 узлов. Основное вооружение корабля – УКСК на 8 ячеек для ракет «Калибр»/«Оникс», 76-мм артиллерийская установка АК-176МА и ЗРАК «Панцирь-МЕ», а также два 12,7-мм пулемета «Корд». На первых двух кораблях серии, вместо «Панциря» устанавливались два 30-мм АК-630.



В ряде источников указывается, что в дополнение к «металлорезкам» МРК оснащаются ПЗРК, но здесь, судя по всему, речь идет не о «Гибке», а просто об обычном ПЗРК (труба на плече).

Радиолокационное вооружение проекта 22800 подчеркивает его ударную, противокорабельную направленность. На «Каракурты» устанавливается РЛС общего обнаружения «Минерал-М», возможности которой чрезвычайно велики для корабля, чье водоизмещение «не дотягивает» даже до 1 000 т.

Помимо обычных для РЛС такого типа задач обнаружения и сопровождения надводных и воздушных целей, «Минерал-М» способен осуществлять:

1) автоматизированный прием, обработка и отображение информации по надводной обстановке, поступающей от совместимых комплексов, размещенных на наземных средствах или кораблях тактической группы, от внешних источников (командных систем управления, выносных наблюдательных пунктов, размещенных на кораблях, вертолетах и других летательных аппаратах), используя внешние средства радиосвязи;

2) прием, обработку и отображение информации по надводной обстановке, поступающей от корабельных источников информации: боевых информационно-управляющих систем, радиолокационных станций, навигационных станций, гидроакустических систем;

3) управление совместными боевыми действиями кораблей тактической группы.

Иными словами, «Минерал-М» до ужаса сетецентричен: он может получать (и очевидно, предоставлять) информацию группировке разнородных сил, реализуя принцип «видит один – видят все», и может выступить в роли координационного центра, но и это еще не все достоинства данного комплекса. Дело в том, что «Минерал-М» умеет работать не только в активном, но и в пассивном режиме, ничего не излучая самостоятельно, но обнаруживая и определяя местоположение неприятеля по его излучению. При этом, в зависимости от диапазона излучения, дальность обнаружения радиолокационых систем колеблется от 80 до 450 км. В активном режиме РЛС «Минерал-М» способна давать загоризонтное целеуказание, дальность обнаружения цели размером с эсминец достигает 250 км. Здесь, конечно, следует отметить, что «загоризонтный» режим работы РЛС возможен далеко не всегда и зависит от состояния атмосферы. Приведенные 250 км дальности, например, возможны только при условии сверхрефракции. Тем не менее, полезность этого режима работы РЛС для носителя дальнобойных противокорабельных ракет невозможно переоценить. В целом же можно констатировать, что подобная РЛС весьма неплохо смотрелась бы даже на куда более крупном корабле.

А вот на «Буяне-М» размещается РЛС МР-352 «Позитив», представляющая собой (как смог понять автор, не являющийся экспертом в области радиолокации) РЛС общего назначения в традиционном понимании этих слов, т.е. без многочисленных «плюшек» — загоризонтного целеуказания и т.д. То есть «Позитив» обеспечивает освещения воздушной и надводной обстановки на дистанции до 128 км, и не предназначен для управления оружием. В принципе, «Позитив» может давать целеуказание и для ракет, и для артиллерийской стрельбы, но делает это не так хорошо, как специализированные РЛС, потому что это для него все же побочная функция. Отсутствие на «Буяне-М» РЛС наподобие «Минерала-М» как раз и позволяет предположить, что данный МРК не рассматривается руководством флота как средство морского боя.

Темпы строительства «москитного» флота для ВМФ РФ весьма впечатляют, и значительно превосходят планы ГПВ 2011-2020 гг. Начиная с 2010 г заложено 10 МРК типа «Буян-М», а еще на два подписан контракт. Пять кораблей этого типа вошли в состав флота в 2015-2017гг, при этом длительность постройки составляет порядка трех лет. Мягко говоря, это не слишком хороший показатель для серийных кораблей водоизмещением менее 1 000 т, тем более – серийных, но во всяком случае не приходиться сомневаться, что остальные пять, крайний из которых – «Град» — войдут в состав флота до 2020 г.

Что же до «Каракуртов», то первая их пара была заложена в декабре 2015 г, оба спущены на воду в 2017 г, сдача их флоту планируется на 2018 г и, в принципе, эти сроки реалистичны. А всего в настоящее время строится девять «Каракуртов» (7 – на «Пелле» и 2 – на Зеленодольском заводе), готовится закладка десятого, и еще на три подписан контракт. Итого – тринадцать кораблей проекта 22800, но ожидается заключение контракта с Амурским судостроительным заводом еще на шесть кораблей этого типа. Соответственно, вполне можно ожидать что до 2020 г в состав ВМФ РФ войдут девять «Каракуртов», а до 2025 г их станет как минимум 19, и это если не будет принято решение о дальнейшем строительстве МРК данного типа.

В целом же можно говорить о том, что постройкой «Буянов-М» Российская Федерация обеспечила себе абсолютное превосходство в Каспийском море и в известной мере усилила арсенал дальнобойного высокоточного оружия отечественных вооруженных сил, но говорить о «Буянах-М» как о средстве противокорабельной борьбы, по мнению автора, все же нельзя.

Но и без учета «Буянов» широко развернутое строительство «Каракуртов», в общем-то, гарантирует воспроизводство отечественных москитных сил. Как мы уже говорили выше, критическая, «обвальная» точка для них наступит через 7-10 лет, когда сроки службы ракетных катеров типа «Молния» вплотную подойдут к 40 годам и их необходимо будет выводить из состава флота. Прочие МРК и ракетные катера, за исключением «Самум», «Бора», «Татарстан» и «Дагестан», нужно будет списывать еще раньше, таким образом «наследство СССР» к 2025-2028 гг сократится на порядок (с 44 по состоянию на 01.12.2015 до 4 единиц).

Тем не менее, если все же будет заключен контракт на строительство шести кораблей проекта 22800 для Тихоокеанского флота, то 19 «Каракуртов» заменят 18 «Молний», а прочие ракетные катера и МРК типа «Овод» уже сегодня практически не имеют боевой ценности в силу крайней устарелости вооружения. Таким образом, можно говорить о том, что сокращение численности наших МРК и РК не приведет к падению уровня их боеспособности. Наоборот, благодаря тому, что в строй будут вводиться корабли с самым современным ракетным вооружением (не нужно забывать и о том, что мифический «Циркон» может быть использован из стандартных УВП для «Оникса» и «Калибра») следует говорить о расширении возможностей ударной компоненты нашего «москитного» флота. Кроме того, со вступлением в строй «Каракуртов» «москитный флот» приобретет возможность наносить удары дальнобойными крылатыми ракетами по сухопутной инфраструктуре неприятеля — так, как это было сделано в Сирии.

К сожалению, невозможно предсказать, сколько «Каракуртов» будет заложено в ближайшие годы по новой ГПВ 2018-2025 гг. Тут, возможно, как увеличение серии до 25-30 кораблей, так и отказ от их дальнейшего строительства, ограничивающий серию 13 кораблями. Тем не менее, есть как минимум 2 причины, по которым стоит ожидать постройки тихоокеанских «Каракуртов».

Во-первых, руководство страны после демонстрации возможностей Каспийской флотилии по поражению целей в Сирии должно смотреть на малые ракетные корабли благосклонно. Во-вторых, адмиралы нашего ВМФ, имея чудовищный провал по надводным кораблям, за неимением фрегатов и корветов, очевидно будут рады усилить флот хотя бы «Каракуртами».

Соответственно, будущее нашего «москитного» флота как будто не вызывает опасений… Однако автор настоящей статьи рискнет поставить другой вопрос, который для многих будет выглядеть настоящей крамолой

А нужен ли вообще России морской ударный «москитный» флот?

Для начала постараемся разобраться со стоимостью данных кораблей. Проще всего определить стоимость «Буянов-М». Как печатало РИА «Новости»:

«Подписанный на форуме "Армия-2016" контракт между Минобороны и Зеленодольским судостроительным заводом составляет 27 миллиардов рублей и предусматривает строительство трех кораблей класса "Буян-М", сообщил РИА Новости гендиректор завода Ренат Мистахов».


Соответственно, один корабль проекта 21631 стоит 9 млрд. руб.

Во многих публикациях указывается, что цена одного «Каракурта» составляет 2 млрд. руб. Однако, в большинстве случаев, в качестве источника этой информации указывают оценку заместителя Центра анализа стратегий и технологий Андрея Фролова. К сожалению автору не удалось найти документы, которые подтвердили бы правомерность данной оценки. С другой стороны, ряд источников называет совершенно иные цифры. Так, например, Сергей Веревкин, исполнительный директор обособленного подразделения Ленинградского судостроительного завода «Пелла» утверждал, что:

«Стоимость таких кораблей в три раза меньше, чем фрегата».


И даже если мы возьмем самый дешевый отечественный фрегат (проекта 11356) по докризисным ценам – это 18 млрд. руб., соответственно «Каракурт», согласно заявлению С. Веревкина, стоит не менее 6 млрд. руб. Это вроде бы подтверждается также и сообщениями о том, что «Пелла» передала феодосийскому судозаводу «Море» заказ на строительство одного «Каракурта», причем стоимость контракта составит 5-6 млрд. руб., но вопрос в том, что сумма не точна – новость ссылается на мнение неназванных экспертов.

А что, если С. Веревкин имел ввиду не фрегат «адмиральской» серии проекта 11356, а новейший 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков»?

Ведь цифра в 6 млрд. руб. за один «Каракурт» вызывает большие сомнения. Да, «Буян-М» несколько крупнее корабля проекта 22800, но при этом «Каракурт» несет куда более сложное, а значит и дорогое вооружение (ЗРАК «Панцирь-МЕ» и оборудование (РЛС «Минерал-М»), правда, на «Буяне-М» реализован водометный движитель, что, вероятно, дороже классического. Но в целом следует ожидать, что «Каракурт» стоит никак не меньше, а даже больше «Буяна-М».

Основная полезность «Буяна-М» заключается в том, что он представляет собой мобильную пусковую установку для дальнобойных крылатых ракет. Но следует принять во внимание, что 9 млрд. руб. за подобную мобильность выглядят чрезмерно дорого. А ведь есть и другие варианты: например,… те самые контейнерные установки «Калибров», о которые в свое время было сломано столько копий.



По мнению людей, незнакомых с морской тематикой, подобные контейнеры представляют собой убервундерваффе, которое легко скрыть на палубе океанского контейнеровоза, а в случае начала войны – быстренько «помножить на ноль» АУГ США. Мы не будем никого разочаровывать, напоминая о том, что вооруженное торговое судно, не несущее военно-морского флага какой-либо страны, является пиратским, со всеми вытекающими отсюда последствиями для его самого и его экипажа, а просто вспомним о том, что «мирному речному контейнеровозу», плывущему себе где-то посреди Волги, никто и никогда не выдвинет обвинения в пиратстве. Для соблюдения договора РСМД Российской Федерации достаточно будет включить в состав флота несколько «вспомогательных речных крейсеров», а вот в случае реального обострения отношений с НАТО, подобные контейнеры могу быть размещены на любых подходящих речных судах.

Более того. Поскольку в том случае, если на горизонте замаячит реальное столкновение с США и НАТО, то на договоры уже никто не будет обращать внимания, а в этом случае, кто мешает установить контейнер с ракетами… скажем, на поезде? Или вообще вот так:



Таким образом, мы можем констатировать, что задача насыщения отечественных вооруженных сил крылатыми ракетами дальностью от 500 до 5 500 км вполне может быть решена без участия «Буянов-М». Для того, чтобы обеспечить нам абсолютное превосходство на Каспии, в дополнение к уже имеющимся кораблям хватило бы 4-5 «Буянов-М», причем их не обязательно было бы вооружать «Калибрами» — для поражения катеров, составляющих основу прочих каспийских флотов, «Уран» более чем достаточен. Цена вопроса? Отказ от 5-6 «Буянов-М» позволил бы ВМФ РФ профинансировать покупку полка морской авиации (речь о Су-35, стоявших порядка 2 млрд. руб. в том же 2016г), что, по мнению автора настоящей статьи, было бы для флота намного полезнее.

С «Каракуртами» тоже не все однозначно. Дело в том, что ракетные катера появились как средство борьбы с надводными силами противника в прибрежной зоне, но сегодня весьма сложно представить себе надводные корабли неприятеля рядом с нашим побережьем. С учетом чрезвычайной опасности, которую для современных кораблей представляет авиация, «заглянуть на огонек» к нам способна разве что авианосная ударная группировка, но и той нет смысла подходить ближе, чем на несколько сотен километров до нашей береговой черты. Но отправлять в море соединение «Каракуртов» против АУГ сродни самоубийству: если история морских сражений нас чему-то учит, так только крайне низкой устойчивости малых ракетных кораблей (корветов и ракетных катеров) к средствам воздушного нападения. Достаточно вспомнить, например, разгром иракского флота в ирано-иракской войне, когда два иранских F-4 «Фантом» едва ли не за пять минут пустили ко дну 4 торпедных и ракетный катер ВМС Ирака, а еще 2 ракетных катера повредили – хотя не располагали специализированным противокорабельным оружием. Да, наши корабли проекта 22800 оснащены «Панцирями-МЕ», это очень серьезное оружие, но нужно учитывать, что кораблик водоизмещением менее 800 т – крайне неустойчивая платформа для подобной техники.

Кроме того, как ни печально, но «Каракурты» не обладают достаточной скоростью для лихих «кавалерийских» атак. Для них указывают скорость «около 30 узлов», и это весьма немного, особенно если вспомнить, что при волнении малые корабли сильно теряют в скорости. Иными словами, в условиях того же Дальнего востока наши «Каракурты» окажутся заведомо тихоходнее, чем, скажем, «Арли Берк» — у того максимальная скорость 32 узла, но в условиях волнения он теряет ее намного меньше маленьких кораблей проекта 22800.

Конечно, кроме глобальных, бывают еще и локальные конфликты, но дело в том, что для них мощь «Каракуртов» избыточна. Так, например, в общеизвестном эпизоде столкновения отряда надводных кораблей черноморского флота РФ с катерами Грузии применение ПКР «Калибр» было бы совершенно не оправдано. Может быть было бы преувеличением заявить, что все пять грузинских катеров стоили дешевле одной такой ракеты, но…

По мнению автора, в полномасштабном конфликте с НАТО «Каракурт» может быть использован разве что в качестве мобильной ракетной батареи береговой обороны, при помощи которой можно относительно быстро прикрыть объекты, которым угрожает атака с моря. Но в этом качестве они едва ли не проигрывают автомобильным комплексам по скорости перемещения, кроме этого наземный комплекс проще маскировать. В общем, и тут приходится констатировать, что полк современных истребителей-бомбардировщиков был бы для флота много полезнее, чем 6 «Каракуртов», а по стоимости они, по всей видимости, вполне сопоставимы.

И тем не менее, автор предполагает, что в будущем нас ждут новости об увеличении производства «Каракуртов». По той причине, что количество надводных кораблей нашего ВМФ, способных выйти в море, сокращается год от году, и промышленность продолжает срывать все мыслимые сроки строительства новых кораблей — от корвета и выше. И если первые корабли проекта 22800 войдут в строй по графику (что подтвердит нашу способность строить их относительно быстро), то будут новые заказы. Не потому, что «Каракурты» являются вундерваффе или панацеей, а потому, что хоть какие-то надводные корабли флоту все же нужны.
Автор: Андрей из Челябинска


Мнение редакции "Военного обозрения" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также
Комментарии 97

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо зарегистрироваться.
Уже зарегистрированы? Войти
  1. arturpraetor 13 февраля 2018 15:35
    Дабы не травмировать психику, не будем вспоминать о том, сколько МРК и РК несло службу под советским флагом

    А если все же вспомнить об этом в комментариях?
  2. Аристарх Людвигович 13 февраля 2018 16:10
    Идет строительство 2 ракетных катеров проекта 12418 для Черноморского флота и Каспийской флотилии на ССЗ «Вымпел». Вооружение 8 «Уранов», АК-176МА и 2 АК-630М.


    Использованы вот эти корпуса
    1. Аристарх Людвигович 13 февраля 2018 16:15
      Выглядеть будет так:
    2. avt 13 февраля 2018 16:41
      Цитата: Аристарх Людвигович
      Идет строительство 2 ракетных катеров проекта 12418 для Черноморского флота и Каспийской флотилии на ССЗ «Вымпел».

      Полагаю по итогам этой модернизации экспортных корпусов и будет дан ответ на
      причем 9 «Оводов» еще не перешагнули тридцатилетнего рубежа. Исходя из этого можно предполагать, что существует техническая возможность сохранять их в составе флота еще в пределах десятилетия. Другой вопрос, нужно ли это делать?
      Как то стал сомневаться в том что туда ,,Ураны"поставят ....
      avt
      1. Аристарх Людвигович 13 февраля 2018 16:49
        МРК «Штиль» (ЧФ) — 39 лет
        МРК «Айсберг» (СФ) — 38 лет
        МРК «Смерч» (ТОФ) — 33 года
        МРК «Мираж» (ЧФ) — 31 год
        МРК «Иней» (ТОФ) — 30 лет
        МРК «Рассвет» (СФ) — 29 лет
        МРК «Мороз» (ТОФ), МРК «Зыбь» и МРК «Гейзер» (БФ) — 28 лет
        МРК «Пассат» (БФ) — 27 лет
        МРК «Ливень» (БФ) и МРК «Разлив» (ТОФ) — 26 лет
        Возможно всё ограничится модернизацией только МРК ТОФ, для которого «Каракурты» ещё не начинали строить. Малый ракетный корабль Тихоокеанского флота «Смерч» уже проходит модернизацию с заменой ПКРК «Малахит» на ПКРК «Уран»
    3. alexmach 13 февраля 2018 23:35
      Вооружение 8 «Уранов»

      8 или все-таки все 16? Как по Вьетнамскому проекту строили? Правда у тех, что на фото вроде бынадстройка пошире.
      1. Аристарх Людвигович 14 февраля 2018 07:56
        Цитата: alexmach
        8 или все-таки все 16? Как по Вьетнамскому проекту строили?

        Будет 8 "Уранов". А у вьетнамского проекта надстройка другая.
  3. владимир1155 13 февраля 2018 16:15
    Надводный флот необходимо сокращать и сильно, если вспомнить, то почти весь надводный флот ссср был бессмыслицей пустившей на дно эконмику ссср и погубившей страну, к сожалению наряду с мудрым адмиралом Амелько ратовашим за развитие ПЛ, был еще и чиновник Горшков ....Конечно совсем без флота нельзя , на морских акваториях не должно быть крупных НК, все их и даже Дагестан, и Стерегущего необходимо переводить на океаны, а заменять каракуртами и буянами, закладку новых НК прекратить кроме тральщиков, а вот ПЛ нужно строить непрерывно и ускоренными темпами
    1. Alexey RA 13 февраля 2018 17:38
      Цитата: владимир1155
      Надводный флот необходимо сокращать и сильно, если вспомнить, то почти весь надводный флот ссср был бессмыслицей пустившей на дно эконмику ссср и погубившей страну, к сожалению наряду с мудрым адмиралом Амелько ратовашим за развитие ПЛ, был еще и чиновник Горшков

      Угу... а потом получится как с Кубой: суда с грузами идут "голыми", за вышедшими в океан подлодками с гиканьем носятся надводные корабли и базовые патрульники супостата - а противодействовать им нечем.
      Однобокое развитие флота с упором на ПЛ кончается тем, что лодки начинают убивать прямо в базах. Адмирал Дениц подтверждает.
      1. владимир1155 13 февраля 2018 20:57
        для конвоя на кубу есть пара крейсеров, не так часто на кубу конвои ходят чтобы содержать 333 судна......, достаточно по четыре фрегата на океанский флот, и есть еще ауг из двух тарк и ав, нанебольшая группировка. и ну и конечно ПЛ нужно очень много
        1. Alexey RA 14 февраля 2018 09:57
          Цитата: владимир1155
          достаточно по четыре фрегата на океанский флот

          Я так понимаю, что ПЛО позиционных районов РПКСН флоту обеспечивать не надо.
          Цитата: владимир1155
          и есть еще ауг из двух тарк и ав

          Без эскорта - это не АУГ, а мишени.
          Цитата: владимир1155
          и ну и конечно ПЛ нужно очень много

          Зачем? Чтобы оборонять побережье в радиусе действия базовой авиации? Ибо за этим радиусом у ПЛ имеется неуязвимый для неё противник - базовый патрульно-противолодочный самолёт.
      2. Serg65 14 февраля 2018 09:17
        Алексей приветствуем! hi
        Цитата: Alexey RA
        Адмирал Дениц подтверждает.

        am Адмирал Дениц нам не указ!!!!
        what Я правильно сказал, владимир1155???
    2. Serg65 14 февраля 2018 09:14
      Цитата: владимир1155
      Надводный флот необходимо сокращать

      what У меня такое чувство, друг мой Владимир, что у вас конкретный сквозняк в организме!
      Цитата: владимир1155
      если вспомнить

      laughing Вспоминайте!
      Цитата: владимир1155
      почти весь надводный флот ссср был бессмыслицей пустившей на дно эконмику ссср и погубившей страну,

      wassat Неее, лучше не вспоминайте, ваша версия оооочень далека от истины и непонятно на чём основывается!
      Цитата: владимир1155
      наряду с мудрым адмиралом Амелько ратовашим за развитие ПЛ, был еще и чиновник Горшков

      what Интересно, чем вам Горшков то не угодил?
      Цитата: владимир1155
      на морских акваториях не должно быть крупных НК

      Т.е. места базирования крупных НК должны быть сразу в окияне? Я правильно понял?
      Цитата: владимир1155
      Дагестан, и Стерегущего необходимо переводить на океаны

      А эти два догадываются о том, что они стали КРУПНЫМИ НК??
      1. Rader 14 февраля 2018 17:12
        Цитата: владимир1155
        Дагестан, и Стерегущего необходимо переводить на океаны
        А эти два догадываются о том, что они стали КРУПНЫМИ НК??

        Ну Вы даёте! Спросили бы еще: "Много ПЛ, это сколько? 100, 200, или более тысячи?" wink Нельзя так с человеком.
        Ну и Андрей, как обычно, в доступной форме все изложил. Думаю, что данный цикл статей наиболее полно и правдиво показывает ситуацию, сложившуюся сегодня на флоте. Да и выводы делаются, как минимум логичные. Спасибо, Вам, Челябинский мореман hi
  4. владимир1155 13 февраля 2018 16:18
    Надводный флот необходимо сокращать и сильно, если вспомнить, то почти весь надводный флот ссср был бессмыслицей пустившей на дно эконмику ссср и погубившей страну, к сожалению наряду с мудрым адмиралом Амелько ратовашим за развитие ПЛ, был еще и чиновник Горшков ....Конечно совсем без флота нельзя , на морских акваториях не должно быть крупных НК, все их и даже Дагестан, и Стерегущего необходимо переводить на океаны, а заменять каракуртами и буянами, закладку новых НК прекратить кроме тральщиков, а вот ПЛ нужно строить непрерывно и ускоренными темпами......по паре тройке буянов осавить на Балтике и Каспии, а все остальное на ЧФ и океанские флота
    1. МорякЧФ 13 февраля 2018 17:19
      Конечно крупные НК для закрытых моей избыточны (крейсеры эсминцы фрегаты БПК и СКРы),но строить их надо не меньше чем ПЛ и АПЛ,во первых они обеспечивают устойчивость ПЛ,поиск чужих ПЛ и поддержку десантам ну и демонстрацию флага не кто не отменял.А ваш комментарий я считаю мягко говоря не "дальновидным".Хорошо что были Кузнецов и Горшков.
      1. prodi 13 февраля 2018 17:49
        да, с флотом как-то всё неоднозначно: казалось бы основная задача - прикрытие своих ПЛ и борьба со вражескими? Прикрытие - однозначно, а вот с эффективностью борьбы вопрос. Защита транспортов вообще не актуальна, потому как нам вряд ли светит новый ленд-лиз. Десантные операции - в гомеопатических дозах. Демонстрация флага, охрана границ - ну, да. Если играть от обороны, то главные - ПЛ и авиация
        1. Serg65 14 февраля 2018 14:43
          Цитата: prodi
          Защита транспортов вообще не актуальна, потому как нам вряд ли светит новый ленд-лиз

          what Чисто гипотетически .......
          Керченский мост разрушен, войска антироссийской коалиции штурмуют перекоп, вся надёжа на транспорты, но перед войной адмирал prodi отменил строительство фрегатов и эсминцев! По этому транспорты оставшись без прикрытия были уничтожены! Повторилась ситуация 1,07-12,07 1942-го года!
          Как вам такой сценарий?
          1. prodi 14 февраля 2018 15:16
            и супостат с упоением топит беззащитные транспорты торпедами с подводных лодок и расстреливает с самолётов на бреющем - так что ли?
            1. Serg65 14 февраля 2018 18:48
              Цитата: prodi
              и супостат с упоением топит беззащитные транспорты торпедами с подводных лодок и расстреливает с самолётов на бреющем - так что ли?

              soldier Так точно, товарищ адмирал! Именно так!
              1. prodi 14 февраля 2018 19:54
                длина моста около 18 км, ну пусть 40 по кругу. Да ни разу оно не будет так, разве что в случае между Украиной и Румынией с Болгарией вместе
                1. Serg65 14 февраля 2018 20:26
                  Цитата: prodi
                  Да ни разу оно не будет так

                  Ох, не наступайте на грабли военачальников довоенных 30-х!
                  Кто у вас в школе историю преподавал?
                  1. prodi 14 февраля 2018 20:59
                    военначальники 30-х мыслили категориями 1- мировой и гражданской. Мы, слава Богу, (и спасибо коммунякам) играем теперь в другой лиге. Думаю, что даже и в случае с Калининградом вопрос о применении ЯО будет решён в 2-3 дня, максимум неделю (хотя это уже и явный перебор по срокам)
          2. владимир1155 14 февраля 2018 23:22
            ну вы даете, неужели эсминцы так необходтимы в Азовском море, вы его глубину естати не промеряли? и что транспорты не смогут его пересекать без эсминцев?.......вы забыли по авиацию и береговые средства способные такие конвои защищать
            1. Serg65 15 февраля 2018 06:40
              Цитата: владимир1155
              ну вы даете, неужели эсминцы так необходтимы в Азовском море

              belay Кто то говорил про Азовское море?
              Цитата: владимир1155
              что транспорты не смогут его пересекать без эсминцев?

              Вы, друг мой, где транспорты грузить собрались?
              Цитата: владимир1155
              вы забыли по авиацию и береговые средства способные такие конвои защищать

              lol Не ну я понимаю, противник у нас тупой! Мост разбомбил, а про аэродромы по глупости своей напрочь забыл what
              1. владимир1155 15 февраля 2018 09:25
                я так понимаю что транспорты, это паром в Керчи, можно еще грузиться в устье Дона, ну если противник не тупой, то разбомбит ваши эсминцы раньше аэропортов и аэродромов, тем более что часть аэродромов находятся далеко от линии фронта
  5. seos 13 февраля 2018 16:34
    Если вспомнить о принятии на вооружении в США литоральных боевых кораблей, то наши "молнии" вполне себе боевые и удалые... тем более их можно модернизировать на применение ракет х-35...(конечно неизвестно насколько там двигатели изношенны и можно ли продлить сроки их эксплуатации)
  6. Dart2027 13 февраля 2018 16:58
    Не потому, что «Каракурты» являются вундерваффе или панацеей, а потому, что хоть какие-то надводные корабли флоту все же нужны.

    В свое время было заявление Чиркова, что их и заказывают вместо фрегатов 11356, которые оказались без турбин.
    https://topwar.ru/78127-malye-raketnye-korabli-pr
    oekta-22800-zamenyat-fregaty-proekta-11356.html
  7. sivuch 13 февраля 2018 17:16
    Скорость – 55 узлов (интересно, что на сайте Зеленодольского завода указано «около 45 уз». Опечатка?)
    Не обязательно . Насколько слышал (поскольку я не был ни двигателистом , ни проектантом) мощности хватало , чтобы выйти на 55 узла . А вот прочность корпуса вызывала опасения .
    Когда-то Леонид Витольдыч грозил все Черное море заставить этими пароходами .
    1. tchoni 13 февраля 2018 20:53
      Цитата: sivuch
      Не обязательно . Насколько слышал (поскольку я не был ни двигателистом , ни проектантом) мощности хватало , чтобы выйти на 55 узла . А вот прочность корпуса вызывала опасения .

      Вот. Знакомый , служащий на ЧФ, рассказывал, что любое столкновение с плавучим мусором для этих аорабликов заканчивается ремонтным доком.
      1. Serg65 14 февраля 2018 10:56
        Цитата: tchoni
        Знакомый , служащий на ЧФ, рассказывал, что любое столкновение с плавучим мусором для этих аорабликов заканчивается ремонтным доком.

        Каракурт и Чёрное море? what хммм....
        и много плавучего мусора в Чёрном море?
  8. Лексус 13 февраля 2018 17:49
    Андрей hi
    Продолжаете "резать по живому". В сегменте МРК, получается, не так всё "грустно", хоть что-то.
    1. ЗВО 13 февраля 2018 18:44
      Цитата: Лексус
      Андрей hi
      В сегменте МРК, получается, не так всё "грустно", хоть что-то.


      Член большой, но эрекциональная функция нарушена...
      Помните тот старый анекдот, про медсестру, которая увидев размеры члена у пациента на ампутацию того же самого члена - потребовала сохранить его, пусть ноги отрежут, мол буду сама его на руках носить с такими то размерами...
      Вот и здесь так же...
  9. tchoni 13 февраля 2018 18:49
    Хочу напомнить автору, утверждающему что
    но сегодня весьма сложно представить себе надводные корабли неприятеля рядом с нашим побережьем.
    что в Черном море на ПОСТОЯННОЙ РОТАЦИОННОЙ ОСНОВЕ несут дежурство эсминцы НАТО. Тот же эсминец класса "Арли Берк" это сотгя топоров (как безумный вариант загрузки) .А это больше, чем "калибров" у всех наших калиброносцев в том регионе)))
    А строительство "каракуртов" будет продолжаться ибо у нас есть Сирия. И виды на средиземноморье. И, если в Черном море мы можем обойтись авиацией и береговыми комплексами, то что прикажите делать в Срелиземном? А ведь там , на секундочку, тусит 6 флот США на постоянной основе. А это сводная авиадивизия вкупе с ракетной стратегического назначения (если учесть топоры на борту эсминцев и крейсеров), и прикрытая, по факту полком ПВО. Одного сводного авиаполка на Хмеймиме маловато будет. Нужна морская составляющая. А ее, по сути нет. И, как автор справедливо указывает, строить ее в сколь ни будь активном темпе мы не в состоянии. Остаются малыши "каракурты". Не удивлюсь, если в ближайшее время услышим про его противолодочный вариант
    1. Андрей из Челябинска 13 февраля 2018 19:05
      Цитата: tchoni
      что в Черном море на ПОСТОЯННОЙ РОТАЦИОННОЙ ОСНОВЕ несут дежурство эсминцы НАТО

      И пусть себе дежурят. Если не дай Бог мир начнет скатываться к конфликту - их оттуда как ветром сдует, бо не самоубийцы ни разу.
      Цитата: tchoni
      А строительство "каракуртов" будет продолжаться ибо у нас есть Сирия

      Вот только отправлять туда кораблики менее 800 т полного водоизмещения - это трэш, угар и содомия
      Цитата: tchoni
      А ведь там , на секундочку, тусит 6 флот США на постоянной основе. А это сводная авиадивизия вкупе с ракетной стратегического назначения (если учесть топоры на борту эсминцев и крейсеров), и прикрытая, по факту полком ПВО.

      Каковым мы ни с Каракуртами ни без них противостоять не сможем - это уже совсем другие силы необходимы.
      1. Ратуш 13 февраля 2018 19:08
        Цитата: Андрей из Челябинска
        И пусть себе дежурят. Если не дай Бог мир начнет скатываться к конфликту - их оттуда как ветром сдует, бо не самоубийцы ни разу.




        Смелое предположение...хибинами закидают
        1. Андрей из Челябинска 14 февраля 2018 00:13
          Цитата: Ратуш
          Смелое предположение...

          Вы опять тут? Если Вы неспособны понять, что одиночный корабль НАТО на ЧМ в случае войны - труп, ну, я Вам не доктор
          1. Ратуш 14 февраля 2018 09:10
            Цитата: Андрей из Челябинска
            Если Вы неспособны понять, что одиночный корабль НАТО на ЧМ в случае войны - труп, ну, я Вам не доктор



            Самолечением займитесь.3 черноморских стран-члены НАТО.Но корабль НАТО в случае войны почему то должен быть одиночным обязательно.Откуда у бедного НАТО больше...еле еле наскребут 1 супротив могучих ржавых лоханок ЧФ РФ .Да и тот убежит...ибо шапки-страшное оружие.Да и как не поддержать натовским адмиралам теории столь могучего стратега с форума ВО...не по пацански будет...так что убежит единственный корабль НАТО .куда он денется
            1. Alexey RA 14 февраля 2018 10:10
              Очень надеюсь, что Вашу стратегию - набить побольше кораблей в закрытое море, простреливающееся полностью с берега - примут в качестве основной в НАТО. smile
              Что могут делать корабли НАТО в ЧМ такого, чего они не смогут сделать из Эгейского или, на крайний случай, Мраморного моря?
              1. Андрей из Челябинска 14 февраля 2018 10:44
                Цитата: Alexey RA
                Очень надеюсь, что Вашу стратегию - набить побольше кораблей в закрытое море, простреливающееся полностью с берега - примут в качестве основной в НАТО

                Я тоже:)))) К несчастью для нас, в командовании НАТО сумасшедших нет - это же не форум ВО laughing
                1. Alexey RA 14 февраля 2018 10:46
                  Цитата: Андрей из Челябинска
                  К несчастью для нас, в командовании НАТО сумасшедших нет - это же не форум ВО

                  В ставке Гитлера все малахольные. © smile
              2. Ратуш 14 февраля 2018 13:13
                попробуйте устроиться тоже морским стратегом в Генштабе МО РФ.с челябинским коллегой,на общественных началах.


                Простреливается все у них с берега видители.Не море а тазик с водой практически.Причем простреливается исключительно с российского берега.в обратную сторону -ни ни.поэтому черноморский флот там нужен и базы и тд.а НАТО-нет.ибо простреливается)..Кутузовы и Ушаковы,чо...


                Пы.Сы.-а могучий Чер.Флот куда убегать будет в случае чего?..или они бесмертные?)
                1. Андрей из Челябинска 14 февраля 2018 13:26
                  Для человека, неспособного сложить 2+2 объясняю на пальцах.
                  Американцы спокойно могут простреливать все ЧМ и территории за ней из Средиземки - Томагавки позволяют. Т.е. они спокойно могут развернуть ту же АУС у Измира и долбить оттуда по нам и палубной авиацией, и ракетами, при том что сами будут находиться за противовоздушным барьером по имени Турция с ее кучей радаров, Ф-16 и прочими радостями жизни - т.е., можно сказать, у бога в.. за пазухой.
                  Вместо этого Вы предлагаете им переться в ЧМ, и находится там под ударами ракет и нашей авиацией которой в этом случае не нужно лезть под турецкое ПВО. И это при том, что не существует ни одной задачи, ради которой стоило бы лезть в ЧМ до начала конфликта - все, что им нужно сделать, они сделают из за спины Турции.
                  Вопрос - зачем козе баян, если она и так веселая?
                  Ответ - проблема лишь в том, что у некоторых членов секты "свидетели НАТО" взрывается мозг от мысли, что есть места, куда кораблям НАТО заходить не стоит. А вот у США никаких проблем с мозгом нет, и в ЧМ развертываться до начала конфликта они не пойдут
                  1. Ратуш 14 февраля 2018 13:41
                    Математику на пальцах попробуйте показывать российскому МО.ибо невзирая на аналогичные опасности-почему то считают нужным держать там флот и даже,вот чудеса,укрепляют по возможности новыми кораблями.Либо они и остальные страны черноморские ,держащие там флоты и не считающие их априори бесполезными мертвецами являются идиотами....либо используйте пальцы для других целей.



                    И чем плохи 2-3 мобильных пусковых установок КР в виде эсминцев,находящихся под прикрытием НАТОвской авиации,пво,радаров и тд которые могут сделать массированный удар по береговым и флотским структурам ЧФ РФ с пистолетной дистанции ,не оставляющий возможности на адекватную реакцию?...с чего им для этого "убегать" аж в Средиземное
                    1. Андрей из Челябинска 14 февраля 2018 14:47
                      Цитата: Ратуш
                      Математику на пальцах попробуйте показывать российскому МО.ибо невзирая на аналогичные опасности-почему то считают нужным держать там флот и даже,вот чудеса,укрепляют по возможности новыми кораблями.

                      Флот как раз и является одной из причин, по которым эсминцам НАТО нечего делать в ЧМ.
                      Цитата: Ратуш
                      И чем плохи 2-3 мобильных пусковых установок КР в виде эсминцев,находящихся под прикрытием НАТОвской авиации,пво,радаров и тд которые могут сделать массированный удар по береговым и флотским структурам ЧФ РФ с пистолетной дистанции

                      laughing fool Какой еще "пистолетной" дистанции? Прикрытие эсминцев (да и то - далеко не абсолютное) США смогут обеспечить лишь в том случае, если те будут стоять рядом с берегами Турции. Где там "пистолетная" дистанция?:) Или, по Вашему у США есть волшебная палочка, способная завесить полк истребительной авиации непосредственно у берегов Крыма? laughing
                      Цитата: Ратуш
                      Либо они и остальные страны черноморские ,держащие там флоты и не считающие их априори бесполезными мертвецами являются идиотами..

                      Не-а, они не , конечно. Только вот тот же флот Турции, случись чего, пошлет к нашим берегам одни ПЛ, а надводные корабли вообще без нужды особой из баз вылезать не будут, разве для прикрытия каботажа. Им просто незачем это делать, у них надводный флот для других задач
                      Цитата: Ратуш
                      с чего им для этого "убегать" аж в Средиземное

                      Они ниоткуда не убегают, потому что в ЧМ по сути не присутствуют - один ЭМ для демонстрации, и то не постоянно
                      1. Ратуш 14 февраля 2018 15:06
                        Цитата: Андрей из Челябинска
                        Флот как раз и является одной из причин, по которым эсминцам НАТО нечего делать в ЧМ.




                        Это как понимать?...флоту НАТО противопоказано Черное море ибо ЧФ потопит их всех одной левой?))..очередное смелое заявление.....



                        По остальным моментам...А чем конкретно Вы собираетесь простреливать Черное море насквозь вдоль и поперек?...какими это видами оружия?...чем обстреливать эсминец находящийся скажем км в 250 от крыма будете?..Хибинами глушить чтоб рапорта писали овские морячки?)


                        Единственная реальная рпасность эсминцу-авиация.Но на то у него свое ПВО,своя авиация над головой,фрегаты УРО рядом .и удар десятком другим ПКР по тем 2-3 аэродромам что есть в Крыму.после чего выноси безнаказанно всю крымскую инфрастуктуру
                      2. Андрей из Челябинска 14 февраля 2018 16:59
                        Цитата: Ратуш
                        Это как понимать?.

                        Как написано
                        Цитата: Ратуш
                        ем обстреливать эсминец находящийся скажем км в 250 от крыма будете?.

                        wassat Трындец просто:))))
                        Про такие объединения как 11-я бригада БРАВ ЧФ слышать доводилось? А про 15-ю бригаду БРАВ ЧФ? У которых на вооружении 2 БРК "Бал" и 3 - "Бастион"? Совокупного залпа которых хватит, чтобы выбить полноценную АУГ, а не жалкий эсминец? Это я ни слова не сказал про ударный возможности кораблей ЧФ.
                        Цитата: Ратуш
                        Единственная реальная рпасность эсминцу-авиация.Но на то у него свое ПВО,своя авиация над головой

                        Чего? Какая у него "своя авиация" в 250 км от Крыма? Кто ее будет обеспечивать, откуда? Где найти в НАТО такого и диота, который будет пытаться обеспечить постоянное прикрытие двумя десятками боевых самолетов (меньше - смысла нет) практически на предел боевого радиуса? Вы хоть понимаете, что этим Вашим бредом всей турецкой авиации заниматься придется?
                        Цитата: Ратуш
                        и удар десятком другим ПКР по тем 2-3 аэродромам

                        Иди почитай, сколько КР понадобилось США, чтобы выбить сирийскую авиабазу, юморист
                        Цитата: Ратуш
                        после чего выноси безнаказанно всю крымскую инфрастуктуру

                        Т.е. даже если принять тот бред, что 10 (!) ПКР (!!) вышибут все 2-3 (на самом деле - одних военных 9, а самолеты в случае чего разворачивать будут и на гражданских) то остальные аэродромы РФ на черноморском побережье, видимо, самовыпилятся из солидарности, да?
                        Ратуш, завязывайте с тяжелыми наркотиками
                2. владимир1155 14 февраля 2018 23:28
                  уважаю респект! гениально! и непостижимо! именно это я имел в виду когда писал, что крупные нк, и даже такие как Стерегущий и Дагестан не нужны в морских акваториях, ибо их сразу гаранированно уничтожат с берегов! почему же околоморские блоггеры так хотят туда эсминцы! для "охраны конвоев в Азовском море"
          2. Serg65 14 февраля 2018 10:59
            Приветствуем Андрей! hi
            Цитата: Андрей из Челябинска
            Вы опять тут?

            laughing Это ваша карма!!!!
            1. Андрей из Челябинска 14 февраля 2018 13:27
              Цитата: Serg65
              Это ваша карма!!!!

              laughing Точно:))))) Чем-то я провинился перед Всевышним laughing
              С другой стороны, с таким кармическим воздаянием при этой жизни быть мне миллиардером-плейбоем в следующей laughing
      2. tchoni 13 февраля 2018 20:48
        Цитата: Андрей из Челябинска
        И пусть себе дежурят. Если не дай Бог мир начнет скатываться к конфликту - их оттуда как ветром сдует, бо не самоубийцы ни разу.

        Или, наоборот, добавится... А на аэродромах незалежной хохляндии глядишь чего то же пропишется)))
        Цитата: Андрей из Челябинска
        Вот только отправлять туда кораблики менее 800 т полного водоизмещения - это трэш, угар и содомия
        Отчего это? У меня знакомые на яхточке меньше пятидесяти тонн в свое время с балтики на черное море и обратно вокруг европы регулярно сновали, туристов катали, удовольствие получали. Уж в 800 тонном параходике всяко лучше. Дело не только в водоизмещении.
        1. Андрей из Челябинска 14 февраля 2018 00:12
          Цитата: tchoni
          Отчего это? У меня знакомые на яхточке меньше пятидесяти тонн в свое время с балтики на черное море и обратно вокруг европы регулярно сновали, туристов катали, удовольствие получали

          Правильно:))) Предварительно посмотрев все необходимые прогнозы погоды и вдоль бережка, а где не вдоль - там чтобы заранее в сезон и без штормов. И если чего не того - в порт. На боевом корабле, гадство, так не получится.
          1. владимир1155 14 февраля 2018 23:30
            верно но 35 тонн это не 800, с 800 тонн можно ходить ну очень часто несмотря на погоду
        2. Serg65 14 февраля 2018 11:26
          Цитата: tchoni
          У меня знакомые

          what Сколько у вас знакомых связанных с морем????
          У меня предложение, которое сэкономит ваше и наше время! Вы сразу напишите кто, куда и на чём ходил из ваших знакомых! Убедительная просьба водоизмещение ниже 100 тон не упоминать!!!
          1. Alexey RA 14 февраля 2018 12:06
            Цитата: Serg65
            У меня предложение, которое сэкономит ваше и наше время! Вы сразу напишите кто, куда и на чём ходил из ваших знакомых! Убедительная просьба водоизмещение ниже 100 тон не упоминать!!!

            Хе-хе-хе... вспомнился Цусимский форум. Там в обсуждении альтернативных вариантов применения русских ПЛ в РЯВ и вообще мореходности малых кораблей добрые люди предлагали устроить стороннику похода ПЛ из Владивостока на Японию практический выход в Финский залив. Осенью. На 615-м проекте. Самые гуманисты предлагали данного сторонника на всякий случай привязать к ограждению. smile
            1. Serg65 14 февраля 2018 12:32
              Цитата: Alexey RA
              Самые гуманисты предлагали данного сторонника на всякий случай привязать к ограждению.

              belay Нифигасе гуманисты!!!! bully Тем более схожесть Дельфина, Кошки, Кеты и Зажигалки именно в скорости возгарания, а тут чел к железке верёвкой привязан!!!
          2. владимир1155 14 февраля 2018 23:31
            а почему не упоминать ниже 1000 тонн, например Граченок это тоже боевая единица
      3. mvg 13 февраля 2018 22:12
        И пусть себе дежурят. Если не дай Бог мир начнет скатываться к конфликту - их оттуда как ветром сдует, бо не самоубийцы ни разу.

        И кто же "сдует" авианосец, пару-тройку крейсеров и эсминцев. Плюс французов и немцев. И, самое главное чем? Пара АПЛ и петруха?
        mvg
        1. Every 13 февраля 2018 23:02
          Цитата: mvg

          И кто же "сдует" авианосец, пару-тройку крейсеров и эсминцев. Плюс французов и немцев. И, самое главное чем? Пара АПЛ и петруха?


          А кто его туда пропустит? Турки?
          В мирное время авианосцы и АПЛ, вообще не могут заходить в Черное море.
          А если в немирное время, то авианосец может быть атакован ВКС РФ например во время прохода через Стамбул.
          А это боевые действия посреди крупнейшего города Турции.
          Туркам оно вообще надо?
          А сдуть пару - тройку крейсеров и эсминцев могут береговые комплексы. Тот же "Бастион".
        2. Андрей из Челябинска 14 февраля 2018 00:10
          Вообще-то речь шла об эсминцах в Черном море, они там стадами не пасутся, а АУГ там отродясь не было.
          Цитата: mvg
          И, самое главное чем? Пара АПЛ и петруха?

          wassat Чтооо?!! Какие АПЛ на ЧМ? Какие Петрухи?
          1. mvg 14 февраля 2018 01:34
            Я говорил о Средиземке и 6 флоте. Просмотрел. О статусе ЧМ знаю.
            mvg
            1. Андрей из Челябинска 14 февраля 2018 11:23
              Цитата: mvg
              Я говорил о Средиземке и 6 флоте.

              Их, понятно, никто не сдует, но это же именно Средиземка, никак не ЧМ. А речь шла именно о кораблях, которые заходят в ЧМ
          2. Стропорез 14 февраля 2018 01:44
            Цитата: Андрей из Челябинска
            Вообще-то речь шла об эсминцах в Черном море, они там стадами не пасутся, а АУГ там отродясь не было.
            Цитата: mvg
            И, самое главное чем? Пара АПЛ и петруха?

            wassat Чтооо?!! Какие АПЛ на ЧМ? Какие Петрухи?

            Андрей, тебе респект! а от оппонентов я плячу, им даже глобус ни к чему, земля плоская, на трёх китах, в качестве опоры черепахи и слоны, а ДЖ.Бруно всё таки надо сжечь! fellow
            1. mvg 14 февраля 2018 11:19
              С Бруно и китами согласен. Но базирование 6 флота все-таки Средиземка. Никто в черной луже кораблями воевать не будет. Это только Россия думает, что там надо держать Москву и 1155. Там фрегатам тесно. Максимум 22380 и 636.6. И авиация, с базированием в Крыму. А НАТО с Инджирлика Ф-15Е и АГМ-158 простреливает черное вдоль и поперек. Так же, как и любой дежурный Берк с топорами.
              mvg
          3. mvg 14 февраля 2018 02:01
            Серия статей классная. С выводами не согласен. Без обид.
            mvg
  10. Every 13 февраля 2018 20:57
    То, что "Буян-М" это скорее плавучие пусковые Установки для КР, было понятно уже давно. Вспомогательное вооружение не впечатляет (особенно в плане ПВО). Сам корабль имеет небольшую осадку, а при таком водоизмещении о мореходности говорить не приходится.
    Понятно, что подобные плавучие пусковые установки удовольствие не самое дешевое, наземные намного дешевле.
    НО НИЗЯ, договор еще действует.
    Но вот с "Каракуртами" вообще непонятная ситуация.
    Вооружение и него очень не плохое (вариант с "Панцирем") и сбалансированное (мощное, но при этом ничего лишнего) Но для его эффективного применения ему, банально, не хватает размеров (слишком легкий, при сильном волнении будет вставать едва ли не вертикально).
    Вот и как его использовать в открытом море?
    1. Бензорез 13 февраля 2018 21:48
      За остальные флота говорить не могу. Врать не стану. А вот на ЧФ- он от пирса накрыть достаточное количество городов противника может. Такая вот загогулина. Спасибо нашим ракетостроителям. Баталий морских не ожидается. Корабль-тупо платформа для запуска того, чего кому надо запустить. Никто не собирается ходить на нём в атаку на "Тирпиц". Хотя теперь уже и можно.
      1. Every 13 февраля 2018 22:33
        Цитата: Бензорез
        А вот на ЧФ- он от пирса накрыть достаточное количество городов противника может. Такая вот загогулина. Спасибо нашим ракетостроителям. Баталий морских не ожидается. Корабль-тупо платформа для запуска того, чего кому надо запустить. Никто не собирается ходить на нём в атаку на "Тирпиц".

        Так в том то и дело, что наши из МО запросто могут отдать приказ идти на "Тирпиц", тьфу......., в Средиземное, к берегам Сирии и там бывают шторма.
        Во времена 5-й средиземноморской эскадры, корабли такого класса тоже отправляли в Средиземное море, И по словам участников, больше всего боялись за состояние ракет во время шторма.
        1. Serg65 14 февраля 2018 11:48
          Цитата: Every
          корабли такого класса тоже отправляли в Средиземное море, И по словам участников, больше всего боялись за состояние ракет во время шторма.

          Те корабли оперировали в основном у банки Джонсон, 15 и 55-х точках якорных стоянок, т.е. в районах наиболее не подверженных штормам, а в зимние время уходили в Севастополь.
    2. Serg65 14 февраля 2018 11:28
      Цитата: Every
      Вот и как его использовать в открытом море?

      what А кто его в открытом море применять собрался?
      1. Every 14 февраля 2018 15:42
        Как это кто? Наши "одаренные спецы" из МО.
        Мало того, уже отправляли и отправляют: Российские МРК останутся у берегов Сирии до конца сентября
        https://topwar.ru/99771-rossiyskie-mrk-ostanutsya
        -u-beregov-sirii-do-konca-sentyabrya.html
        Хотя по хорошему, там нужны фрегаты проекта 11356. А эти фрегаты, наши долб......, извиняюсь "умные" и "дальновидные" теоретики собираются Индии продать.
        1. Serg65 14 февраля 2018 18:56
          Цитата: Every
          наши долб......, извиняюсь "умные" и "дальновидные" теоретики собираются Индии продать.

          what В вашем лице МО потеряло самого одарённого военного теоретика всех времён и народов и это печально recourse
          Цитата: Every
          Наши "одаренные спецы" из МО

          Простите их уж за ради Бога, не со зла они так сделали! request
          1. Every 14 февраля 2018 22:52
            Цитата: Serg65

            Простите их уж за ради Бога, не со зла они так сделали! request


            Ни за что. no Пусть горят в аду.
  11. Бензорез 13 февраля 2018 21:11
    ". Так, например, Сергей Веревкин, исполнительный директор обособленного подразделения Ленинградского судостроительного завода «Пелла» утверждал, что:
    «Стоимость таких кораблей в три раза меньше, чем фрегата»."
    Ну, во-первых СЗ "Море" на двадцать часов, пятьдесят шесть минут сегодняшнего дня-сооружает три МРК пр.22800. Во-вторых т.Веревкин позиционирует и даже акцентирует внимание сотрудников производства на том, что данные пароходы будут нести боеприпас со спецБЧ. В свете этого, его высказывания о том, что три парохода утопить будет сложнее, чем один-выглядят для меня вполне логичными. Учитывая тот момент, что т. Веревкин вроде как флотский бывший товарищ- думаю, он понимает об что вещает.
  12. doktorkurgan 13 февраля 2018 22:57
    Но новых МПК не строят: создание кораблей этого класса прекращено, видимо, в расчете на то, что их роль выполнят корветы. Которые, увы, в силу своей малочисленности, разумеется, не смогут решать задачи советских СКР и МПК хоть в сколько-то полном объеме.

    Ну, проект как минимум есть...

    Водоизмещение составляет 1300 тонн, длина 75 метров, ширина - около 13 метров. Главная энергетическая установка: 1 х дизельная или дизельная с электродвижением или 1 х дизель-газотурбинная.
    Вооружение: 1 х АУ АК-176МА калибра 76 мм (152 выстрела) или 1 х АУ АК-306 калибра 30 мм (500 выстрелов), 1 х турельная установка 3М-47 «Гибка» (боекомплект 20 ракет). Противолодочное: 1 х МПТК «Пакет-Э/НК» (2 х ПУ, 8 х торпед) или 1 х комплекс РПК-8Э (1 х РБУ-6000, 48 x противолодочных ракет 90Р и глубинных бомб РГБ-60), 1 х беспилотный авиационный комплекс «Горизонт-ЭЙР-S-100» (2 х БЛА).


    Комментарий bmpd. На приведенном изображении состав вооружения корабля отличается наличием зенитного ракетно-артиллерийского комплекса "Палаш" и двух двухтрубных 533-мм торпедных аппаратов.

    В целом, за исключением "современной" архитектуры, противолодочные возможности данного корабля, похоже, мало чем отличаются от таковых возможностей старых МПК проекта 1124М.

    http://bmpd.livejournal.com/1744165.html
  13. doktorkurgan 13 февраля 2018 23:05
    МРК, носители "Малахитов", в принципе, без проблем можно модернизировать под ПКР "Уран". Алжирские модернизировали...
  14. xomaNN 13 февраля 2018 23:05
    Всё же с НК малого водоизмещения дела в рос. судпроме не так плохи. И судоверфей несколько , кроме общеизвестных, тот же "Пелла" в Ленобласти клепает кораблики исправно. Да и крымские заводы проще строительством малых МРК и проч. загрузить
  15. alexmach 13 февраля 2018 23:22
    Спасибо за очередную статью.
    Вопрос по поводу Оводов и Молний. Вроде бы пробегала недавно информация об их перевооружении на "Ураны".
  16. Monster_Fat 14 февраля 2018 06:32
    Я уже писал о том, что из-за неумения строить с одной стороны, отсутствия технологий с другой и острого желания иметь "много" за малые деньги, СССР, перед ВОВ построил огромный "москитный флот", который в реальных боевых действиях, против современных вооруженных сил противника, не смог причинить ему сколь-нибудь существенных потерь, а так же, не смог и себя защитить. Сейчас, похоже, опять "наступаем на те же грабли".....
    1. Serg65 14 февраля 2018 11:51
      Цитата: Monster_Fat
      который в реальных боевых действиях, против современных вооруженных сил противника, не смог причинить ему сколь-нибудь существенных потерь, а так же, не смог и себя защитить

      Но при этом нёс самую большую боевую нагрузку и имел самоё большое время нахождения в компании! what Парадокс?
    2. Every 14 февраля 2018 15:51
      СССР, перед ВОВ построил огромный "москитный флот", который в реальных боевых действиях, против современных вооруженных сил противника, не смог причинить ему сколь-нибудь существенных потерь, а так же, не смог и себя защитить.


      Ну, не совсем так. Балтийский флот, на начало ВОВ, был достаточно сильный. В одиночку он может и не одолел бы крингсмарине, но и атаковать его корабельными силами флота, немцы поостереглись. Они просто заперли его финском заливе, путем установки минных заграждений и старались уничтожить с воздуха.
  17. Валерий Саитов 14 февраля 2018 08:38
    В общем, и тут приходится констатировать, что полк современных истребителей-бомбардировщиков был бы для флота много полезнее, чем 6 «Каракуртов», а по стоимости они, по всей видимости, вполне сопоставимы.)))
    Это зависит от задач государства-защищаться или наступать.
    1. Андрей из Челябинска 14 февраля 2018 11:20
      Цитата: Валерий Саитов
      Это зависит от задач государства-защищаться или наступать.

      Вот тут немножко не понял. В сущности и те и другие будут решать, случись чего, схожие задачи
  18. ВохаАхов 14 февраля 2018 12:03
    Здравствуйте Андрей! Читаю весь Ваш цикл статей по нашему флоту с большим интересом. С чем то согласен, с чем то - нет. В комментариях идут горячие споры. В итоге получается истина, или что то похожее на истину.
    Если не против, то внесу свои маленькие дополнения.
    Проект 1161К - по классификации это не малый ракетный корабль, а просто РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ и его стоит вывести за рамки этой статьи, т.к. по водоизмещению и вооружению он скорее всего корвет, или малый СКР.
    Если судить по данным открытой печати, то все МРК проект 1234.1 пройдут модернизацию с заменой главного ракетного комплекса на ПКРК "Уран". На ТОФе один корабль уже проходит такую модернизацию (МРК "Смерч"). Его испытание и сдача планируется на этот год. Обещали в этом году начать модернизацию одного МРК из состава ЧФ.
    В комментариях уже указали, но я повторюсь, что на СНСЗ строится два РКА проекта 1241.8. Сдача первого запланирована на этот 2018 год, а второго- на 2019.
    РКА проекта 1241.7 списывать пока на будут. Прошла информация, что на нём планируется проводить испытания ЗРАК "Панцирь" и переоборудование уже началось.
    РКА проекта 206МР все списаны (ну кроме одного- украинского)
    На МРК проекта 22800, по некоторым данным, установлен не "Минерал", а всё тот же "Позитив". Плюс к этому будет 2 решетки РЛС на мачте (почему то всего две и направлены в переднюю полусферу)
    На Амурском ССЗ будет построено не 6, а всего 4 МРК проекта 22800. Об этом сообщил товарищ Борисов.
    А в остальном вроде бы всё правильно.
    1. Андрей из Челябинска 14 февраля 2018 17:34
      Цитата: ВохаАхов
      Здравствуйте Андрей!

      Добрый день! И прошу прощения, что не ответил Вам не письмо - я его прочитал, хотел ответить, меня отвлекли и.... потом совсем выскочило из головы feel
      Цитата: ВохаАхов
      Проект 1161К - по классификации это не малый ракетный корабль, а просто РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ

      Ну так-то да, но он у меня не вошел в корветы, а по назначению... в общем, я с Вами согласен, росто он как-то не вписывается в классификацию
      Цитата: ВохаАхов
      РКА проекта 206МР все списаны

      На 1 декабря 15-го вроде еще числился
      Цитата: ВохаАхов
      На МРК проекта 22800, по некоторым данным, установлен не "Минерал", а всё тот же "Позитив".

      По каким данным? Я не сталкивался, буду благодарен за "наводку"
  19. Ivanchester 14 февраля 2018 14:44
    Андрей, здравствуйте!

    Спасибо Вам за этот цикл, и за данную статью, в частности!

    Касательно вопроса, поставленного Вами ближе к ее окончанию:
    А нужен ли вообще России морской ударный «москитный» флот?
    , как Вы считаете, наличие в конце 80-х гг. большого числа подобных кораблей в составе ВМФ СССР тоже было ошибкой? Или существенно изменились какие-то обстоятельства, в которых им предстоит действовать?
    1. Андрей из Челябинска 14 февраля 2018 17:37
      Цитата: Ivanchester
      Андрей, здравствуйте!

      И Вам добрый вечер!
      Цитата: Ivanchester
      как Вы считаете, наличие в конце 80-х гг. большого числа подобных кораблей в составе ВМФ СССР тоже было ошибкой?

      Полагаю, что не совсем. Тут ведь дело такое - многочисленные флоты НАТО, огромные армии, необходимость поддержки приморских флангов и, судя по всему, жесткое противостояние легких сил флотов в прибрежной зоне. Нужны ли они были прямо ну вот в том количестве, в каком строили - вопрос, но какое-то (и немаленькое) количество явно было нужно. Ну а сегодня, как Вы заметили
      Цитата: Ivanchester
      Или существенно изменились какие-то обстоятельства
  20. ВохаАхов 14 февраля 2018 18:18
    [quote=ВохаАхов]На МРК проекта 22800, по некоторым данным, установлен не "Минерал", а всё тот же "Позитив".[/quote]
    По каким данным? Я не сталкивался, буду благодарен за "наводку"[/quote]
    http://russianships.info/boevye/22800.htm
    Вроде сайт солидный и не должен обманывать, хотя в некоторых источниках указывается "Минерал"
    1. Циник 14 февраля 2018 18:22
      Цитата: ВохаАхов
      Вроде сайт солидный и не должен обманывать

      Само собой, когда то
  21. Ратуш 15 февраля 2018 17:13
    Андрей из Челябинска,



    Нда.Все печальней чем я думал.....Вы бы прежде чем глупости писать поинтересовались что ли дальностью энтих пкр БАЛ и прочих....заодно по карте линейкой померили какое расстояние от аэропортов Турции,Болгарии,Румынии до эсминца находящегося скажем в 300 км от Крыма..для вывода из строя на 2-3 часа аэродрома 10 пкр по взлетке,диспетчерской и радарам хватит с лихвой.а потом уже спокойно в труху как в Сирии.


    Не пишите глупостей таких откровенных больше.сплошное разочарование...
    1. Андрей из Челябинска 15 февраля 2018 17:59
      Цитата: Ратуш
      Нда.Все печальней чем я думал.....Вы бы прежде чем глупости писать поинтересовались что ли дальностью энтих пкр БАЛ и прочих....

      То есть Вы даже дальности стрельбы не осилили.
      И почему я не удивлен?
      1. Ратуш 15 февраля 2018 18:15
        Цитата: Андрей из Челябинска
        Цитата: Ратуш
        Нда.Все печальней чем я думал.....Вы бы прежде чем глупости писать поинтересовались что ли дальностью энтих пкр БАЛ и прочих....

        То есть Вы даже дальности стрельбы не осилили.
        И почему я не удивлен?



        Тактико-технические характеристики


        Дальность поражения: 120 км с ракетой Х-35 и с ракетой Х-35У 260 км




        Я то осилил...а Вы-не особо.собираетесь перекрыть все Черное море ПКРами дальностью 120 км....правда через абзац кричите что Черное море такое огромное что невозможно обеспечить авиаприкрытие эсменцу с береговых аэродромой.у них видимо радиус меньше 120 км)...


        Определитесь уже с географией и математикой.хотя бы на пальцах
        1. владимир1155 15 февраля 2018 21:49
          Расстояние от мыса Сарыч до мыса Керемпе на Анатолийском побережье Турции составляет 142 морские мили (≈263 км). То есть даже Бал полностью перекрывает всю акваторию Черного моря, ну а Бастион тем более, у врага естьт похожие средства, Вывод: НК на Черном Балтийском и Каспийском море России иметь не целесообразно, ограничиваясь небольшим количеством кораблей третьего ранга, тральщиков, катеров, дэпл......а то некоторые "стратеги" собрались наделать супер эсминцев Лидер и спрятать их в Азовском море для прикрытия Керченской переправы
          1. владимир1155 15 февраля 2018 21:53
            Основные тактико-технические характеристики ПРК:

            Дальность полета: по комбинированной траектории — до 300 км, по смешанной траектории — до 120 км.

            Высота полета ПКР: на маршевом участке — до 14 000 метров, на конечном участке траектории — 10-15 метров.

            Максимальная скорость полета ПКР: 750 м/с.

            Масса ракеты: стартовая — 3000 кг, с ТПС — 3900 кг.

            Размеры ТПС: длина — 8900 мм, диаметр 720 мм.

            Масса боевой части — 200 кг.

            Система управления: инерциальная навигационная система, радиовысотомер, радиолокационная головка самонаведения.

            Стартово-разгонная ступень: твердотопливная.

            Маршевый двигатель: тип — прямоточный ВРД, топливо — керосин Т-6.

            В ноябре 2016 года береговые ракетные комплексы "Бастион" были применены для поражения наземных целей в Сирии, что стало первым в истории боевом применении комплекса против наземных целей.

            Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников



            РИА Новости https://ria.ru/spravka/20161122/1481898868.html
      2. владимир1155 15 февраля 2018 21:59
        В настоящее время существует три варианта ракетного комплекса «Искандер»:

        «Искандер – М» для Российской армии, пусковая установка на две ракеты 9М723, 9М723-1, 9М723-1Ф или 9М723-1К (классификация НАТО SS-26 STONE) с максимальной дальностью полёта до 500 км;
        «Искандер – К», ракетный комплекс для осуществления запуска крылатых ракет, например Р-500, максимальная дальность полёта которых составляет до 2 000 км.;
        «Искандер – Э», экспортный вариант ракетного комплекса для ракеты 9М723Э (классификация НАТО SS-26 STONE B) с максимальной дальностью полета не более 280 км и соответствующий требованиям режима контроля над ракетными технологиями (РКРТ).

        Ракетный комплекс «Искандер» принят на вооружение российской армии в 2006 году.

        Специалисты высказывают мнение, что комбинированное применение двух братьев – Искандер-М и Искандер-К дают синергетический эффект, противодействовать которому не в состоянии никакая из существующих систем ПРО.
  22. Dimon19661 Вчера, 01:49
    Что такое-МЕТАЛЛОРЕЗКА???.Автор-ты на флоте то служил?Нет такого понятия там-это диванные иХперты придумали.На флоте они всегда назывались-мухобойки.Поверь- я ими не один год занимался.
  23. dgonni Сегодня, 18:03
    Автор зря делает упор на скорость корабля. В современных условиях скорость 45 узлов и 25 узлов по факту равнозначны. Ибо ракете фиолетово, попасть на расстоянии 100 км или на 110 км в кораблик. Торпедные катера поэтому и повымирали. Ракетные их наследники, но затачивались также для доставки ракеты в зону пуска. По факту без сплошного СВОЕГО! радиолокационного поля МРК являются кормом для больших братьев.
Картина дня