X-51A: как работает гиперзвуковая ракета США

В рамках концепции "Быстрого глобального удара" военно-промышленный комплекс США ведет разработку гиперзвукового оружия, в частности ракеты X-51A. Согласно проектному техническому заданию, ракета должна разгоняться до 7,5 тысяч км/ч, что поможет существенно сократить подлетное время до цели.

Первые испытания X-51A состоялись еще в 2009 году. В качестве носителя выступал бомбардировщик В-52. Испытания были признаны успешными на 95%. Проблема заключалась в перебоях связи с гиперзвуковым аппаратом. За свой трехминутный полет ракета смогла разогнаться до 5 чисел Маха.

Последующие несколько тестов окончились неудачей. Однако в 2013 году X-51A смогла пролететь 430 км, достигнув скорости в 5,1 Маха. Полет длился шесть минут. На сегодняшний день это испытание является самым успешным.

По первоначальным планам гиперзвуковая ракета должна была принята на вооружение в 2017 году, однако сейчас в Пентагоне заявляют, что X-51A поступит в армию не раньше 2020 года.

Comments

[Vard]

Проблема в ионизированом слое который глушит сигнал... Похоже наши с этим справились...

[Артек]

X-51A: как работает гиперзвуковая ракета США

да ещё никак не работает.

[Jerk]

Как раз нет) Пуск на 95% успешен... 5% - связь не пашет - неуправляема, то есть ей в принципе никуда попасть невозможно))) А так успешно испытали, ога))))
Цирк.

[78Rey]

ахаха... мальчика в маске пересмотрел?

[Egorovich]

"Гегемон" оказался в заднем проходе со своими гиперигрушками. Ползти сзади - это круто! Привыкайте!!!

[telobezumnoe]

скорее впереди, и них гпврд работает, а нашим приходится с собой окислитель переть, а это сильно сказывается как и на массе так и на дальности

[Вкд Двк]

Цитата: telobezumnoe

скорее впереди, и них гпврд работает, а нашим приходится с собой окислитель переть, а это сильно сказывается как и на массе так и на дальности

На воздушном окислителе конечно, лететь на высотах 50 км и более легко. Балласта нет.

[PrattAndWhitney]

Так вроде это наша ракета, её по Россия 24 показывали. Поверь программы США Xplane 60х годов говорят об обратном.

[Симон]

Цитата: Egorovich

"Гегемон" оказался в заднем проходе со своими гиперигрушками. Ползти сзади - это круто! Привыкайте!!!

Да..а, им придется еще долго вылазить из этого заднего прохода. Я помню, что в Союзе, что-то подобное уже испытывали. Россия идет по проторенным дорожкам, а и придется разрабатывать все заново!

[35EVP35]

На 18200 скорость 5.1М -
это точно прорыв?

[pol_ovnik]

если гарантированно проходит пво, то какая разница 5 или 25 махов

[Beltasir Matyagu]

Как работает? Да секунд шесть пока не взрывается

[Чарик]

а что насчёт Х-22 их есть у нас

[Oberon_13]

А кто нить может дилетанту объяснить, зачем в полёте перевороты(2раза) глайдера? Воздух как-то по друг,ому заходит в прямоточник?

[78Rey]

это ракета, а не глайдер.
Глайд - скользить (без двигателя).

[Oberon_13]

Хорошо, соглашусь - ракета. Я вопрос о другом задавал: зачем производятся перевороты воздухозаборником к верху, а затем вниз. Можно же без переворотов?

[gridasov]

А вам никто и не пояснит . Потому , что мало кто знает элементарную физику и понимает почему при увеличении скорости гидро газодинамического потока вокруг находящегося в нем тела , это тело начинает вращаться. Соответственно при гиперскоростях полета тело нельзя будет удержать от вращения , Но! можно создать вращающийся магнитный поток который не будет вращать тело. А главное это то , что вращающийся магнитный поток не одинок! Поэтому, при опять таки гиперскорости , если не компенсировать вращающиеся магнитные потоки , то тело разорвется.Пояснять подробнее не буду поскольку это вопросы фундаментальной физики и того как рассматривать магнитные потоки вокруг тел в соответствии от изменении линейной поляризации во взаимодействии с вращающимися магнитными потоками и более

[Оператор]

Проблема гиперзвуковой ракеты с прямоточным воздушно-реактивном двигателем на химическом топливе заключается в керосине - при сверхзвуковой скорости потока воздуха в камере сгорания двигателя (поток тормозится в его воздушном тракте) керосин успевает смешаться с воздухом лишь на 10-15 процентов, остальное топливо улетает через сопло несгоревшим.

Поэтому все существующие гиперзвуковые ракеты с ПВРД на химическом топливе имеют дальность полета в 6-10 раз меньше расчетной, что не позволяет им пойти в серию.

Единственным решением является использование криогенного топлива - метана, впрыск которого в камеру сгорания охлаждает поток воздуха, уменьшает его объем и снижает скорость до дозвуковой, при которой обеспечивается 100% сгорание топлива в ПВРД.

"Циркон" рулит

[gridasov]

Вероятнее всего вы имеете ввиду , что еще одним непродуманным единственным решением является игра с топливами. При этом вроде как все понимают , что нужно сделать , а с другой стороны все делается до наоборот. Очевидно , что проблема не в теоретическом решении и его реализации , а в зашоренных мозгах тех кто занимается фундаментальными основами для разработки двигателей не только для полета с высокими скоростями ,но и в разных средах.

[Иван Андреевич Селёдкин]

А к 2020 году россияне придумают ещё что нибудь к уже существующим "кинжалам" и" авангардам" и так игра в салочки будет до конца времён...

[sanyasn]

надеюсь наши оборонщики не в тетрис играть, эти два года, будут

[PrattAndWhitney]

Как уже Американская, так не давно наша ведь была ? ЦиркОФФ уже что ли?