Программа Littoral Combat Ship: проблема на проблеме

Целью американской программы Littoral Combat Ship («Боевой корабль прибрежной зоны») было строительство большого числа кораблей, способных решать разнообразные задачи на небольших расстояниях от побережья. Было запущено серийное строительство кораблей двух типов, имеющих штатный набор оборудования и способных получать специализированную аппаратуру. Тем не менее, с самого начала испытаний корабли LCS стали сталкиваться с различными проблемами. На этот раз, как сообщают американские средства массовой информации, затруднения технического и административного характера не позволяют провести планируемое на 2018 год развертывание кораблей.

Интереснейшую новость 11 апреля опубликовал сайт USNI News – официальное издание Военно-морского института США. От представителя командования надводной группировки Тихоокеанского флота издание узнало о текущих проблемах с обслуживанием и организацией боевой работы кораблей семейства LCS. Из-за ряда нерешенных проблем флоту приходится пересматривать утвержденный график развертывания таких кораблей на базах. Кроме того, под угрозой оказывается боевая служба в отдаленных регионах.




Текущую ситуацию изданию USNI News описал коммандер Джон Перкинс, занимающий пост пресс-секретаря надводных сил на Тихом океане. По его данным, из четырех кораблей LCS, построенных по самому первому заказу, три на данный момент находятся на обслуживании. Так же на мелком и среднем ремонте остаются четыре из восьми более новых кораблей, вступивших в строй чуть позже. Таким образом, из дюжины построенных кораблей службу продолжают только пять – менее половины. Все прочие проходят процедуру Post Shakedown Availability (ремонт и восстановление после похода). Это заметным образом бьет по потенциалу надводных сил.

Имеющаяся ситуация усложняется из-за специфического подхода к эксплуатации и службе кораблей. В 2016 году командование ввело новые методы подготовки экипажей и распределения кораблей между соединениями. В соответствии с этим решением, первые четыре корабля серии должны были остаться на базе Сан-Диего (шт. Калифорния) и взять на себя подготовку новых экипажей. Кроме того, с их помощью планировалось испытывать новые виды оборудования и вооружения для прочих LCS. Все прочие корабли предлагалось сводить в эскадры по четыре единицы.

В составе каждого такого подразделения один корабль должен выполнять функции учебно-боевого. Три оставшихся LCS получают свои собственные задачи: борьбу с береговыми целями, противолодочную оборону и поиск морских мин. Таким образом, три корабля эскадры должны постоянно нести службу, а четвертый привлекается к решению боевых задач при соответствующей необходимости, в качестве средства усиления группы.

Нетрудно заметить, как выглядит реализация подобных планов на данный момент. Из четырех кораблей в Сан-Диего остается только один, способный продолжать подготовку моряков. Две эскадры, пригодные для развертывания, наполовину «обескровлены» и тоже не могут полноценно решать возлагаемые на них задачи. В такой обстановке военно-морские силы должны выполнить утвержденные планы по переброске кораблей на новые базы в тех или иных районах. Очевидно, что они не смогут сделать это в установленные сроки.

USNI News напоминает, что ранее Исполнительный офис программы безэкипажных и малых боевых кораблей (Program Executive Office for Unmanned and Small Combatants) успел огласить планы по развертыванию боевых единиц. Так, в 2018 году планировалось перевести один корабль LCS типа Freedom из Мейпорта (шт. Флорида) в Бахрейн. Этот корабль должен был стать первым LCS в составе 5-го флота США. Кроме того, два LCS типа Independence следовало отправить из Сан-Диего в Сингапур. Предполагалось, что отправка трех кораблей на новые базы позволит повысить боеспособность американских надводных сил в прибрежных зонах и морях Индийского океана.



Последние новости о состоянии имеющихся кораблей, оглашенные коммандером Дж. Перкинсом, позволили USNI News сделать не самые оптимистичные выводы. Издание утверждает, что в текущей ситуации в этом году ВМС США не смогут отправить первый LCS в Бахрейн. Двум кораблям, которые планируется отправить в Сингапур, сначала предстоит завершить процедуру PSA. Затем потребуется подготовка и сертификация экипажей, после чего они смогут уйти на новую базу. Есть все основания сомневаться в том, что в 2018 году в Сингапур прибудет хотя бы один LCS.

Как оказалось, проблемы с обслуживанием кораблей сказываются не только на развертывании, но и на подготовке экипажей. Более того, подобные затруднения только усугубляют ситуацию с боевой службой. Для полноценного и своевременного обучения моряков на Западном и Восточном побережье следует развернуть первые корабли проекта LCS, теперь являющиеся учебными. Однако они все еще находятся на плановом ремонте после походов и не готовы к продолжению службу. Кроме того, продолжается программа их модернизации с исправлением недостатков, выявленных во время эксплуатации всех кораблей серии.

В итоге получается, что на данный момент военно-морские силы США не могут отправить «Корабли прибрежной зоны» к новым местам службы ввиду недостаточной численности активной группировки, а также из-за низких темпов подготовки личного состава. Вследствие этого служба LCS на зарубежных базах, изначально запланированная на 2018 год, начнется не ранее 2019-го.

Впрочем, USNI News призывает относиться к имеющейся ситуации с пониманием. Есть ряд объективных факторов, в той или иной мере влияющих на работу флота и способных ухудшить положение дел. Тем не менее, и в этом можно найти положительные моменты.

Во-первых, издание напоминает, что любой новый и сложный проект всегда сталкивается с трудностями, которые, среди прочего, негативно влияют на сроки выполнения работ. Второй фактор – отличие кораблей LCS новой серии от первых четырех. По результатам испытаний и эксплуатации ранних кораблей проекты были переработаны. В связи с этим восемь новых кораблей отличаются от четырех более старых конструкцией, составом оборудования и боевыми возможностями. Естественно, отличаются и программы подготовки экипажей. Дж. Перкинс также указал, что уже после начала службы корабли LCS могут получать новую аппаратуру и оружие. За такие нововведения тоже приходится платить временем.



Наконец, после известных событий прошлого года, имевших трагические последствия, военно-морские силы США стали уделять больше внимания вопросам безопасности. В контексте обслуживания и ремонта это реализуется в виде более аккуратной работы специалистов и повышенному контролю качества. В результате обслуживание по стандартной программе PSA занимает больше времени, и потому корабль дольше остается в доке, не имея возможности выйти на боевую службу.

Упоминается и еще одна проблема, прямо связанная с организацией ремонта. Корабли LCS типа Independence имеют трехкорпусную конструкцию, что накладывает определенные ограничения на их обслуживание. Для проведения большинства требуемых работ, в том числе обслуживания после походов, их приходится ставить в сухой док. Все такие корабли служат на Западном побережье, где в настоящее время наблюдается настоящий дефицит доков. Судостроительные и судоремонтные предприятия загружены флотскими заказами, и не всегда могут принять на ремонт еще один корабль. Это обстоятельство оказывается еще одним фактором с негативным эффектом.

На данный момент ситуация с кораблями Littoral Combat Ship выглядит следующим образом. На базе Сан-Диего служит подразделение LCS Squadron 1 (LCSRON-1), в состав которого входят учебно-боевые корабли USS Freedom (LCS-1), USS Independence (LCS-2), USS Fort Worth (LCS-3) и USS Coronado (LCS-4), построенные по двум проектам. Корабли с бортовыми номерами от единицы до тройки находятся на обслуживании. «Коронадо» недавно вернулся из Сингапура. В обозримом будущем он примет участие в очередных испытаниях противоминных систем. Чуть позже, выйдя из доков, к испытаниям присоединятся прочие корабли, несущие иное оборудование.

Вторая эскадра включает корабли USS Jackson (LCS-6), USS Montgomery (LCS-8), USS Gabrielle Giffords (LCS-10) и USS Omaha (LCS-12), построенные по проекту Independence. «Джексон» является учебным судном, тогда как прочие предназначены для решения реальных задач. Впрочем, потенциал соединения ограничен, поскольку половина его кораблей еще не введена в боевой состав флота.

На базе во Флориде служит соединение LCSRON-2, уже получившее корабли USS Milwaukee (LCS-5) и USS Detroit (LCS-7). На 2018 год было запланировано начало службы двух новых кораблей – USS Little Rock (LCS-9) и USS Sioux City (LCS-11). В этой эскадре роль учебного судна возложена на корабль USS Milwaukee (LCS-5). Все прочие, в свою очередь, должны участвовать в решении реальных боевых задач.



Текущие планы Пентагона предусматривают строительство 30 кораблей Littoral Combat Ship двух типов. Дюжина уже введена в боевой состав флота или готовится к этому, и уже имеются заказы на новые корабли. Прошлой осенью военно-морские силы подписали последний контракт, предусматривающий строительство кораблей с бортовыми номерами LCS-29 и LCS-30. Их строительство начнется не ранее 2020 года, и не позднее середины следующего десятилетия они отправятся на службу. На этом программа строительства кораблей LCS будет завершена. Американское военное ведомство не планирует продолжать строительство и приобретать новые корабли сверх 30 уже заказанных.

***

Нельзя не отметить, что нынешние затруднения с подготовкой экипажей и развертыванием кораблей пополняют и без того немалый список проблем программы LCS. Эта программа была запущена в начале двухтысячных годов, а ее целью было строительство крупной группировки небольших многофункциональных кораблей, способных вести боевую работу в прибрежной зоне. Несколько десятков таких кораблей следовало развернуть вдоль обоих побережий континентальной части США, а также на удаленных базах.

В разработке проекта перспективного корабля прибрежной зоны участвовало несколько компаний; Пентагон принял к реализации сразу два проекта. Один из них был разработан компанией Lockheed Martin, второй – General Dynamics. По именам головных кораблей проекты были обозначены как Independence и Freedom соответственно. «Дженерал Дайнемикс» предлагали строить корабль-тримаран, тогда как проект «Локхид-Мартин» использовал традиционную однокорпусную схему.

В соответствии с требованиями заказчика, корабли семейства LCS должны были решать широкий круг боевых задач. Они должны были нести артиллерийское и ракетное оружие для борьбы с береговыми или надводными целями, также следовало разработать средства противолодочной и противоминной борьбы. При необходимости, корабли должны были участвовать в спасательных или гуманитарных операциях. Выполнение таких требований было связано с определенными трудностями, негативно сказавшимися на ходе проектов.

К концу прошлого десятилетия в полной мере проявилась новая проблема. Разработка двух проектов и строительство четырех первых кораблей оказались чрезмерно дорогими, и вышли из запланированной сметы. В связи с этим звучали предложения об отказе от программы LCS ввиду ее неприемлемой стоимости. Тем не менее, после некоторого перерыва строительство серийных кораблей продолжилось. Впрочем, перед этим проекты были серьезно переработаны в сторону удешевления.



Также критике подвергался предложенный технический облик кораблей. Техническое задание на них оговаривало решение основных боевых задач, но по реальным характеристикам и возможностям построенные корабли оказались далеки от идеала. В связи с этим развитие двух проектов продолжилось, и корабли стали получать новое оснащение или вооружение. Этот процесс продолжается до сих пор.

Актуальные планы предусматривают строительство 30 кораблей, причем все новые суда соответствуют обновленным и удешевленным проектам. Около трети этих планов уже реализовано, но программа сталкивается с новыми проблемами. В связи с техническими сложностями, необходимостью регулярного обслуживания и спецификой подготовки личного состава около половины готовых кораблей пока не могут выходить в море и решать поставленные задачи. В будущем ситуация может измениться в лучшую сторону, но все равно в течение некоторого времени ВМС США будет сталкиваться с проблемами.

В текущем 2018 году Пентагон планировал провести развертывание трех кораблей LCS на удаленных базах. Один корабль должен отправиться в Бахрейн, еще два – в Сингапур. Как показывает текущая ситуация, подобные планы сдвигаются на следующий 2019 год. Не ранее конца 2018 года удастся вернуть наличные корабли с ремонта и ввести в строй новые. И только после этого LCS смогут служить не только на родных базах, но и в удаленных районах.

Командование военно-морских сил видит и понимает имеющиеся проблемы. Принимаются возможные меры для их решения, которые, как ожидается, позволят построить все заказанные корабли, принять их в боевой состав флота и распределить между базами. Впрочем, могут возникнуть и новые затруднения, для избавления от которых вновь потребуются силы и время. Кроме того, программа Littoral Combat Ship на протяжении последних лет и так несет репутационные потери. Вряд ли успехи программы смогут полностью затмить все известные неудачи, в свое время едва ли не приведшие к ее закрытию.

Интересный и многообещающий проект Littoral Combat Ship достаточно быстро столкнулся с техническими и финансовыми трудностями. Затем начались проблемы, связанные со строительством и эксплуатацией. Последние приводят к срыву выполнения планов по развертыванию и боевой службы. По всей видимости, «Боевые корабли прибрежной зоны» еще долго не смогут стать полноценной составляющей военно-морских сил, а также избавиться от своей дурной репутации.

По материалам сайтов:
https://news.usni.org/
https://taskandpurpose.com/
http://fas.org/
http://globalsecurity.org/
http://navy.mil/
http://defenseindustrydaily.com/
Автор: Рябов Кирилл

Использованы фотографии: US Navy, Wikimedia Commons

Читайте "Военное обозрение" в Яндекс Новостях

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также

Комментарии 41

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо зарегистрироваться.
Уже зарегистрированы? Войти
  1. YELLOWSTONE (Supervolcano) 19 апреля 2018 05:35
    а почему у России кораблей такого типа нет?
    1. Waltasar (Павел) 19 апреля 2018 06:38
      У нас в подобном водоизмещении корветы проекта 20380, "Стерегущий".
      Сравнивая вооружение сразу вспоминается Олег- что они в свои корабли напихали что те по водоизмещению больше, а вооружения меньше?
      1. YELLOWSTONE (Supervolcano) 19 апреля 2018 06:55
        у американцев водоизмещение и скорость хода больше примерно в два раза но осадка та же
    2. Вишневая девятка (1) 19 апреля 2018 10:12
      Цитата: YELLOWSTONE
      почему у России кораблей такого типа нет?

      Потому что сторожевик, фрегат ПЛО и что-то вроде канонерской лодки в одном корпусе - не самая разумная идея.
      1. YELLOWSTONE (Supervolcano) 19 апреля 2018 11:15
        это не сторожевик
        1. Alexey RA (Алексей) 19 апреля 2018 15:24
          Цитата: YELLOWSTONE
          это не сторожевик

          И сторожевик в том числе:
          anti-submarine warfare, mine countermeasures, anti-surface warfare, intelligence, surveillance and reconnaissance, homeland defense, maritime intercept, special operations, and logistics.

          То есть, LCS должны были выполнять задачи ПЛО, противоминной обороны, борьбы с надводными кораблями, разведки и наблюдения, береговой охраны, перехвата морских целей, спецопераций и снабжения. Причём без привлечения нормальных ЭМ.
          1. YELLOWSTONE (Supervolcano) 19 апреля 2018 18:46
            это все крохотные опции размещаемые в сменных модулях причем может быть только один контейнер
            с привлечением, еще и авиация сверху прикрывает тк своего серьезного оружия нет
            сторожевик сторожит свой район, это быстроходная плавучая площадка для конвертоплана или двух вертолетов и двух полужестких надувных лодок
            1. Alexey RA (Алексей) 19 апреля 2018 19:10
              Цитата: YELLOWSTONE
              с привлечением, еще и авиация сверху прикрывает тк своего серьезного оружия нет

              Это сейчас и по факту. А изначально LCS задумывался именно для самостоятельной работы - чтобы не гонять в разные пятые точки мира дорогущие ЭМ.
              Теперь же даже у берегов стран третьего мира LCS требуют прикрытия "Бёрками" или "Замволтами". Либо же довооружения - причём последний предложенный вариант под ТЗ USN включал в себя аж урезанную "Эгиду". smile
              Цитата: YELLOWSTONE
              это все крохотные опции размещаемые в сменных модулях причем может быть только один контейнер

              Тем не менее, с одним из этих контейнеров LCS становится... ну, точнее, должен был становиться сторожевиком.
              1. YELLOWSTONE (Supervolcano) 19 апреля 2018 19:21
                нет, просто незачем жертвовать дорогими системами вооружения при фулл-контакте
                чтобы он стал самостоятельным сторожевиком контейнеры д.б. почти все, а это кроме цены увеличит осадку и снизит скорость
                эти корабли для набеговых операций
                1. Alexey RA (Алексей) 19 апреля 2018 19:26
                  Цитата: YELLOWSTONE
                  нет, просто незачем жертвовать дорогими системами вооружения при фулл-контакте

                  Так для LCS фулл-контакт изначально не предусматривался. Американцы наступили на грабли имени "кошек Фишера" - "мы будем работать из-за радиуса огня противника".
                  Пока у зусулов на берегу были Д-30, а в море - различные арткатера с 20-40 мм - всё было хорошо. Но серийные LCS начали вступать в строй, когда зусулы обзавелись ПКРК. И вся концепция пошла прахом...
                  1. smaug78 (Борис) 19 апреля 2018 19:37
                    Подскажите, пожалуйста, какие зулусы у берегов США с ПКРК?
                    1. Alexey RA (Алексей) 20 апреля 2018 10:19
                      Цитата: smaug78
                      Подскажите, пожалуйста, какие зулусы у берегов США с ПКРК?

                      А при чём тут берега США? LCS изначально планировались для применения в прибрежных водах по всему миру - поскольку ЭМ для этого были сочтены слишком уязвимыми. А потом на них навесили ещё и задачи "открытого океана", типа ПЛО и борьбы с пиратством.
                      1. YELLOWSTONE (Supervolcano) 21 апреля 2018 04:31
                        нет на них никаких задач открытого океана
                  2. YELLOWSTONE (Supervolcano) 19 апреля 2018 19:43
                    изначально для него делались, тк у зулусов появилась еще и авиация которая может врезать,
                    от пкр стали ставить ciws еще на обычные
                    от зулусской торпеды с катера или пл тоже получается убежать побыстрее
              2. Вишневая девятка (1) 20 апреля 2018 07:50
                Цитата: Alexey RA
                А изначально LCS задумывался именно для самостоятельной работы - чтобы не гонять в разные пятые точки мира дорогущие ЭМ.

                Оно, конечно, всякое бывает, но с моего дивана кажется, что Вы пытаетесь облагородить хитрым планом обыкновенный бардак. Дядя Федор писал техзадание на замену стареньких ОХП, но потом подсели Шарики и расписали всю свою жизнь.
                Потому что для самостоятельных действий отдельного корабля США против не укурков с калашами на рыбацкой лодке, а организованной силы, способной обеспечить загоризонтное целеуказание - слишком много людей должно сойти с ума.
                1. Alexey RA (Алексей) 20 апреля 2018 10:30
                  Цитата: Вишневая девятка
                  Потому что для самостоятельных действий отдельного корабля США против не укурков с калашами на рыбацкой лодке, а организованной силы, способной обеспечить загоризонтное целеуказание - слишком много людей должно сойти с ума.

                  Так на момент проектирования и постройки первых LCS в районах их планируемого применения не было организованной силы, способной обеспечить загоризонтное целеуказание. Максимум возможного - береговая артиллерия с полевыми артсистемами 122-155 мм калибра и визуальной корректировкой типа "зусул с биноклем на пальме". А против них БПЛА и универсальные комплексы на базе "Хеллфайра" казались вполне достаточными.
                  Цитата: Вишневая девятка
                  Оно, конечно, всякое бывает, но с моего дивана кажется, что Вы пытаетесь облагородить хитрым планом обыкновенный бардак. Дядя Федор писал техзадание на замену стареньких ОХП, но потом подсели Шарики и расписали всю свою жизнь.

                  Дядя Фёдор писал ТЗ на малый "расходный" корабль для действий в прибрежной зоне, куда ЭМ лучше не соваться. Этакая канонерка на новый лад.
                  А потом эту концепцию начали улучшать, навешивая на неё всё новые задачи. В общем, всё по классике:
                  1. Вишневая девятка (1) 20 апреля 2018 12:54
                    Цитата: Alexey RA
                    А против них БПЛА и универсальные комплексы на базе "Хеллфайра" казались вполне достаточными

                    Да, такие разговоры были. Но это специализированный противосомалийский вариант. Там, где есть Термиты - а они много где есть, и уже давно - тема не рабочая. "Расходный" корабль? А экипаж тоже "расходный"?
                    Цитата: Alexey RA
                    Этакая канонерка на новый лад.

                    Тут я бы вспомнил Мюнхгаузена. Сначала планировали торжества. Потом аресты. Потом решили совместить. Применительно к ЛКС тема канонерок наложилась на вывод из эксплуатации Перри, что является реальным фактом, а не прожектерством про канонерки. Из-за реальной потребности ВМС в фрегатах тема до сих пор не утонула, как Зумволт.
    3. nemoXX 20 апреля 2018 11:18
      Обычно, Россия проходит 2 стадии создания "такого типа".
      1) поливание грязью и осмеяние западных разработок, "отстающих от отечественных на 10-20 ( можно и больше) лет"
      2) создание аналогичных образцов
      В принципе, это нормальная практика... если считать нормальной попытку выиграть "холодную" ( а тем более - "горячую") войну тотальной гонкой вооружений , проигранной куда более богатым СССР, в куда лучших для него, условиях.
      1. YELLOWSTONE (Supervolcano) 21 апреля 2018 04:37
        только вот с чего вы решили что они и вправду дорогие, и что СССР что то там проиграл?
      2. evgeny68 (Евгений) 22 апреля 2018 18:39
        Почему Вы решили, что СССР проиграл гонку вооружений. Уже устал слушать этот бред, аргументы какие, что СССР развалился, но причины развала совсем другие о них напишут в будущем сотни томов.
  2. Сергей985 (Сергей) 19 апреля 2018 07:07
    Складывается впечатление, что, что бы американцы не строили, по сложности авианосец получается.
    1. NIKNN (Николай) 19 апреля 2018 14:17
      Цитата: Сергей985
      Складывается впечатление, что, что бы американцы не строили, по сложности авианосец получается.

      В поиске ребята...ищут эффективное оружие..
      Программа Littoral Combat Ship: проблема на проблеме
      Ну кто ни чего не делает у того проблем нет, кроме как защитить себя не чем...
    2. Бензорез (Виталий) 19 апреля 2018 20:52
      Его просто надо доработать " болгаркой" bully .
  3. рюрикович (Андрей) 19 апреля 2018 07:10
    Учитесь, как надо бабло пилить wassat
    Так хотелось быть впереди всех в исключительности,что вместо того, что бы наклепать относительно дешёвых кораблей классического типа,понапридумывали тримаранов по технологии "стелс",да таких, что ни нормального вооружения, ни нормальной отдачи при службе не наблюдается fool
    Ща защитники западной непогрешимости начнут говорить, что всё новое требует времени для доработки, что взгляд в будущее всегда опасен подводными камнями и пр.
    Применима в данном случае к ситуации фраза Примакова "хотели как лучше,получилось,как всегда".
    Такая же хрень происходит с американской идеологической и технической мыслью и с F-35, и с "Замволтами" request
    1. Сергей985 (Сергей) 19 апреля 2018 07:18
      С другой стороны, есть финансовая возможность любые, даже самые бредовые идеи в жизнь воплотить.
      1. YELLOWSTONE (Supervolcano) 19 апреля 2018 13:01
        если под бредовостью имелся ввиду тримаран, то есть литоральник и с обычным корпусом.
    2. Вишневая девятка (1) 19 апреля 2018 10:16
      Цитата: рюрикович
      Ща защитники западной непогрешимости начнут говорить

      Отнюдь. ЛКС, как и зумволт, - по-видимому, очередная дорогостоящая неудача. Совместить сторожевой катер с фрегатом ПЛО, приделав стелс и 50 узлов, изначально было довольно странной идеей. Жаль, что американцы не ограничились демонстраторами.
      1. YELLOWSTONE (Supervolcano) 19 апреля 2018 11:18
        чего там кроме 50 узлов может быть дорогостоящего?
        1. Alexey RA (Алексей) 19 апреля 2018 15:25
          Цитата: YELLOWSTONE
          чего там кроме 50 узлов может быть дорогостоящего?

          Легкосплавный корпус, на который поставили водомёты из нержавейки и выкинули катодную защиту. laughing
          1. YELLOWSTONE (Supervolcano) 19 апреля 2018 19:40
            корпус в основном из надстроек состоит, которые легкосплавные всегда
            1. Бензорез (Виталий) 19 апреля 2018 21:00
              Боюсь, что нет. Корпус- состоит из собственно корпуса (листы обшивки и набор, накрытый палубой). А надстройки, это отдельная пестня. И далеко не всегда (с чего Вы так решили?) они легкосплавные. Скажу более, они ещё и композитными могут быть.
              1. YELLOWSTONE (Supervolcano) 19 апреля 2018 22:39
                композитным может быть и корпус, заодно немагнитным
                тяжелые сплавы ухудшают остойчивость, на надстройки приходятся меньшие нагрузки чем на борт корабля
    3. Olegi1 (Олег) 21 апреля 2018 17:32
      Применима в данном случае к ситуации фраза Примакова "хотели как лучше,получилось,как всегда".


      Это Черномырдин сказал, учите матчасть:)
  4. Alexey RA (Алексей) 19 апреля 2018 15:21
    В составе каждого такого подразделения один корабль должен выполнять функции учебно-боевого. Три оставшихся LCS получают свои собственные задачи: борьбу с береговыми целями, противолодочную оборону и поиск морских мин.

    Универсальный корабль - они говорили, модульная конструкция - они говорили... smile
    А по факту пришлось опять возвращаться к узкой специализации.
    Ах, да - ещё и дозаказывать фрегаты. Те самые, "могильщиком" которых должен был стать LCS.
    1. YELLOWSTONE (Supervolcano) 19 апреля 2018 19:26
      не дожен был просто так легче было получить финансирование
  5. voyaka uh (Alexey) 19 апреля 2018 18:55
    Я писал уже, это - корабли будущего: малый экипаж, насыщенность приборами, огромная скорость,
    большое вертолетное и беспилотное авиакрыло. Поэтому нужен совершенно другой уровень экипажей. К чему американцы оказались не готовы.
    1. Alexey RA (Алексей) 19 апреля 2018 19:22
      Цитата: voyaka uh
      Я писал уже, это - корабли будущего: малый экипаж, насыщенность приборами, огромная скорость,
      большое вертолетное и беспилотное авиакрыло. Поэтому нужен совершенно другой уровень экипажей. К чему американцы оказались не готовы.

      Американцы оказались не готовы к тому, что в процессе проектирования и постройки LCS граница зоны безопасного маневрирования LCS отодвинется от берега на 50 миль. И построили картонный корабль без конструктивной защиты, который теперь должен работать под огнём.
      По плану LCS должен был работать дистанционно - за границей огня стандартных средств БО стран третьего мира. Проблема в том, что теперь эта граница отодвинулась от берега настолько, что бортовое вооружение LCS даже с границы этой зоны не достаёт до берега. Причина проста: по странам третьего мира начали расползаться береговые ПКРК - те же иранские копии китайских ПКРК.
      1. YELLOWSTONE (Supervolcano) 19 апреля 2018 22:36
        бортовое вооружение LCS это конвертоплан и вертолеты
        1. Alexey RA (Алексей) 20 апреля 2018 10:35
          Цитата: YELLOWSTONE
          бортовое вооружение LCS это конвертоплан и вертолеты

          А как же модуль SSMM с ракетами на базе "Хеллфайра"? wink
          1. YELLOWSTONE (Supervolcano) 21 апреля 2018 04:35
            "хеллфайр" этолегкая авиационная ракета, и это модуль, его может быть а может и не быть,
            а площадка и ангар это 2/3 длины LCS и до 5/6 его площади, и конвертоплан с него достает далеко за побережье.
  6. viktorche 23 апреля 2018 11:16
    вот что то не понимаю что все меряют его возможности по модулям ? про беспилотники и конвертопланы что все забыли ? долго ли их оснастить ударным вооружением? он тогда и за 50 км и за 250км достанет
Картина дня