Артиллерия. Крупный калибр. 152-мм гаубица образца 1909/30 годов

43 088 15
15 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +6
    20 июня 2018 15:10
    К слову, гаубица системы Шнайдера стоит перед диорамой Битва за Днепр в Днепропетровске, правда без колёс...

    1. Там скоро вместо неё вундерканоне святого Бандеры установят и молиться на нё всем местным кагалом станут :-)))
      1. -1
        20 июня 2018 19:40
        Цитата: Шариков Полиграф Полиграфович
        гаубица системы Шнайдера стоит перед диорамой Битва за Днепр в Днепропетровске


        Обалдеть, в натуре Шнайдер!
      2. +3
        20 июня 2018 20:01
        Цитата: Шариков Полиграф Полиграфович
        Там скоро вместо неё вундерканоне святого Бандеры установят и молиться на нё всем местным кагалом

        Ну щяз плюсы как из рога изобилия посыпятся....
  2. +4
    20 июня 2018 15:55
    Автор, будьте внимательнее.
    1) заявление о "колёсной паре от ГАЗ-АА" - не соответствует действительности. На фото - такие же колёса на М-30 в сравнении с колесами грузовика (не ГАЗ-АА, но, тем не менее)


    2) на фото за гусеничным тягачем СТЗ-5 - 122-мм гаубица.
    1. +1
      20 июня 2018 19:39
      Цитата: пехотинец2020
      заявление о "колёсной паре от ГАЗ-АА" - не соответствует действительности. На фото - такие же колёса на М-30 в сравнении с колесами грузовика (не ГАЗ-АА, но, тем не менее)


      Восхитительно! Пушка другая, колеса другие, ГРУЗОВИК другой, но тем не менее... Браво!
      1. 0
        21 июня 2018 08:56
        Вижу, ляпнуть языком Вы мастер. По конструктиву есть, что возразить? Кто в теме (знание матчасти), тот прекрасно мой пост понял.
      2. +1
        21 июня 2018 09:06
        Тем не менее, он прав. Можно сказать "созданы на основе колёс ГАЗ-АА", или "унифицированы", не более того.
        Другой, увеличенный диаметр диска колеса, другие шины, ГК (губчатая камера-гусматик), специальные поручни для облегчения проворачивания колеса при перемещении гаубицы вручную, катушки на колпаках, прикрывающих ступицы для того чтобы цеплять специальные ремни для перемещения гаубицы вручную.
    2. 0
      21 июня 2018 09:07
      Цитата: пехотинец2020
      На фото - такие же колёса на М-30

      Строго говоря, разные. На М-30 они с тормозными барабанами.
  3. +1
    20 июня 2018 16:36
    Дело в том, что однобрусный лафет на мягком грунте от удерживает гаубицу на месте. Орудие откатывается на метр-два

    наверное, не удерживает?
  4. 0
    20 июня 2018 16:57

    152-мм гаубица обр. 1909/30 гг. в походном положении. Обратите внимание на оттянутый назад ствол и положение правила. Справа – зарядный ящик в походном положении.
    Параллельно на Пермском (Мотовилихинском) заводе стали разрабатывать полевую версию этой гаубицы.

    Уважаемые авторы - так облегчённая гаубиц была собственной разработкой или опять таки от "ШНЕЙДЕРА"???
    «Техника и вооружение», №№1, 3, 5 за 2015 год.
    С другой стороны, масса 6-дм гаубицы обр. 1909 г. в боевом и походном положении с самого начала рассматривалась как излишне большая для полевого варианта системы. В середине 1909 г. была испытана и в следующем году принята на вооружение очень похожая по конструктивному устройству, но значительно более лёгкая 6-дм полевая гаубица системы Шнейдера обр. 1910 г.
    Широкорад по поводу гаубиц Путиловского завода пишет -
    21 июля 1910 года Главное артиллерийское управление заключило новый контракт с Путиловским заводом на 180 152-мм гаубиц обр. 1910 г. В марте 1911 года начались испытания первой серийной гаубицы Путиловского завода. Гаубица оказалась на 90 кг тяжелее, чем положено по контракту и тяжелее, чем образец Шнейдера, но ГАУ все простило.
  5. +2
    20 июня 2018 21:34
    "Дело в том, что при стрельбе на полном и первом зарядах в стволе возникала детонация. "
    Авторы творят под девизом:"Ни одной статьи без открытия".
    Вопрос - что в стволе детонировало?
    1. 0
      21 июня 2018 21:40
      Цитата: Curious
      Вопрос - что в стволе детонировало?

      Может быть порох? :)
  6. 0
    23 июня 2018 10:41
    Как всегда интересно. Спасибо
  7. 0
    9 июля 2019 18:38
    По крайней мере 4 таких гаубицы 152 мм находятся в Познани в Польше - 3 шт. образца 09/30, номера 2999, 3044, ? и одна номер 12430 1919 годъ. Все четыре на деревянных колёсах.
    З.Ы. Подскажите как выложить в комментариях фото - выложу.