22 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Олегыч
    Олегыч
    +8
    17 мая 2012 09:54
    Молодцы!!! fellow Хотя конечно, видно, что обслуживающая техника видала виды. Понятно, что строить необходимо не только новый Т-50, но и полностью, поэтапно обновлять аэродромную технику. Это уменьшит время подготовки к вылету и время ТО.
    Профессионалы, не подскажете, 50 мин подготовки перед вылетом - это по любому? Даже при боевой тревоге?
    Статье огромный плюс - частенько радуют фототчетами, как говорится своими глазами.
    И еще порадовала вводная учений.
    1. tronin.maxim Звание
      tronin.maxim
      +3
      17 мая 2012 11:10
      Присоединяюсь! smile
    2. Tirpitz
      Tirpitz
      +3
      17 мая 2012 13:05
      На случай боевой тревоги всегда есть несколько машин, уже заправленных и готовых к взлету (дежурная пара)
      1. vaf
        vaf
        +2
        17 мая 2012 15:29
        Цитата: Tirpitz
        (дежурная пара)


        Не правильно говоришь-не пара а звено!

        Так и называется - заступление на БД в дежурное звено-4 самолёта, 2-а в готовности №2, 2-а в готовности №3.

        Цитата: Tirpitz
        уже заправленных


        Есстественно все 4-е полностью боеготовы (заправлены и вооружены), только первая пара имеет только заглушки(динамика,статика и двигатели), а вторая ещё и ограниченную зачехловку.

        При переводе пары в повышенную степень готовности, последущая переводится в её состояние.

        Назначается так же услинение "дежурного" звена, в зависимости от обстановки от звена до эскадрильи-состояние готовности №4, самолёты на стоянках,опретивная готовность Л/С занимается согласно плана.

        если поднимается дежурное звено.это ещё не значит, что боевая тревога, сперва поднимается усиление. а вот потом или сбор по тревоге или боевая тревога (которая объявляется только при ведении РФ РЕАЛЬНЫХ БД или уничнот\жения реального воздушного противника)!
    3. vaf
      vaf
      +2
      17 мая 2012 15:20
      Цитата: Олегыч
      50 мин подготовки перед вылетом - это по любому? Даже при боевой тревоге?


      +.- 10 минут, в зависимости от времени выставки инерциалок,"прошивки" комплекса и сколько надо долить топлива, ведь заправка "оперативная"!

      Плюс не забывай доставка и подвеска БК, раньше .в наше время 1-й БК хранился рядышком, а сейчас пока из-АПЛ привезут,то....

      А вот по боевой об этом нельзя.....

      При повторном вылете гораздо меньше, за 15 -20 минут тех.состав укладывается, если после первого вылета "замечаний "нет!
      1. 755962
        755962
        +1
        17 мая 2012 15:45
        Сергей ,привет ещё раз! Пустую машину долго снаряжать?(топливо ,боекомплект и тд)Фото классное,видео хотелось бы в полёте и в паре.
        1. vaf
          vaf
          +1
          17 мая 2012 16:29
          Цитата: 755962
          Сергей ,привет ещё раз!


          Привет!+! drinks Оставил тебе ответ про новые лазеры!

          Цитата: 755962
          Пустую машину долго снаряжать?(топливо ,боекомплект и тд)


          Дружище, сам понимаешь,инфа под грифом. а в кратце...нет!

          Про Миг-29 позже, а сейчас ....то же не "хило"....мы в Африке (Конго-Ангола)

          rutube.ru›tracks/923461.html- посмотри,потом скажешь
  2. vostok
    vostok
    +2
    17 мая 2012 11:29
    Фото отличное! Но обновлять технику не обходимо!
  3. borisst64
    borisst64
    +3
    17 мая 2012 12:02
    Курилка из за своей ветхости может привести с утрате боеспособности летчиков и техников. ))

    Описание запуска АПА -5 по моему никчему, описано со слов, дилетант не поймет, а специалисту бьет по нервам.

    Статья очень хорошая, красивая и познавательная, автору спасибо!
  4. igor67 Звание
    igor67
    +3
    17 мая 2012 12:36
    автор написал что-кислород — очень опасный газ. Например, при контакте с масляным загрязнением может произойти возгорание. Только при взаимодействии кислорода с маслом происходит взрыв. у нас недавно одного газорезчика разорвало на куски резал промасленный металл

    Читать полностью: http://topwar.ru/14475-ucheniya-kurskih-istrebiteley-fotoreportazh.html
    1. Вадим555
      Вадим555
      0
      17 мая 2012 15:39
      Цитата: igor67
      igor67 (1) Сегодня, 12:36 2 автор написал что-кислород — очень опасный газ. Например, при контакте с масляным загрязнением может произойти возгорание. Только при взаимодействии кислорода с маслом происходит взрыв. у нас недавно одного газорезчика разорвало на куски резал промасленный металл


      Лично проводил эксперименты по "подрывам" с помощью кислорода,а также воспламенения бензинов(разных) от курева-результат отрицательный.
      Единственный момент,если кислородные шланги имеют внутри масло,но это -нонсенс или разгильдяйство.
      1. igor67 Звание
        igor67
        0
        17 мая 2012 16:32
        это все что от него осталось,http://www.hnn.co.il/gallery12874.html тут есть видео
        1. Вадим555
          Вадим555
          0
          17 мая 2012 21:05
          Цитата: igor67
          igor67 (1) Сегодня, 16:32 новый 0
          это все что от него осталось,http://www.hnn.co.il/gallery12874.html тут есть видео


          Кажись понял.Варил ёмкость незаполненую предварительно водой,собралась взрывоопасная смесь и .......
          Грубейшее нарушение безопасности.
          Все ёмкости (особенно из под ГСМ) или выпаривают паром,или заполняют водой.
  5. Свистоплясков
    Свистоплясков
    +5
    17 мая 2012 14:45
    Хорошая статья!Красивое небо,самолёты,люди!
    Как же я завидую этим лётчикам!
    ****************************
    Стать летчиком вы разве не мечтали,
    Чтоб ввысь взлететь, от счастья замерев?
    И предки наши головы ломали,
    Как в небо взмыть, свой вес преодолев.
    Всегда манили звезды человека:
    Во сне летал, а наяву - бескрыл.
    Но наш Жуковский - математик века -
    Теорией полета путь открыл.
    Прошли года, мечтанья стали былью,
    И завоеван пятый океан.
    И пролетают среди звездной пыли
    Пилоты наши в небе дальних стран.
  6. Russian Sniper
    Russian Sniper
    +2
    17 мая 2012 14:46
    Побольше бы таких самолетов в войсках angry МиГ-35 и МиГ-29СМТ прекрасная замена МиГ-29 предыдущих модификаций. Фронтовая авиации очень важная составляющая в современном технологичном и скоростном бою wink
    1. Олегыч
      Олегыч
      0
      17 мая 2012 14:51
      Лучше Су35: пишут что "он может висеть в воздухе часами", двигатель Сухого более экономичный, для большого фронта - самое то. А 29СМТ всетаки из за этих добавочных баков теряет много.
  7. Докер76
    Докер76
    +2
    17 мая 2012 14:56
    Красавцы !!!! Любо - Дорого !!! Так и хочется , на них смотреть и смотреть , ещё и ещё !!!!
  8. Eugene
    Eugene
    +1
    17 мая 2012 15:38
    Наконец что-то про 29ые, а то я уже думал,что их все отправили в сдачу цветмета ворюги прапоры на "консервацию".
  9. igor67 Звание
    igor67
    -2
    17 мая 2012 16:01
    Истребитель Т- 50 потерпел катастрофу, выполняя свой первый полёт по программе плановых лётных испытаний. По словам очевидцев — персонала базы отдыха «Большевик», самолет загорелся в воздухе во время выполнения фигуры пилотажа. «Мы всегда за полётами наблюдаем: интересно же, новый самолёт. Поэтому все видели, как он падал. Сначала закрутился на месте, а потом задымился и упал», — рассказывает Валентин Потапов, завхоз базы отдыха. ето что правда?
    1. igor67 Звание
      igor67
      +1
      17 мая 2012 20:52
      смысл минусования,может сначала объясните это правда или нет,вот ссылка,http://fognews.ru/aviakatastrofa-pak-fa-v-komsomolske-na-amure.html. может это устаревшее сообщение и я что то прозевал
  10. Гимаев Булат
    Гимаев Булат
    0
    17 мая 2012 20:48
    Наши лётчики самые лучшие drinks
  11. Штази.
    Штази.
    +2
    17 мая 2012 22:04
    Необходимо поставлять новые самолеты и оборудование, новое вооружение и технику. Потому что любой модернизации наступает предел. Насчет того что наши летчики самые лучшие - абсолютно согласен. Только вот сколько молодежи сейчас приходит в авиацию, кто сможет перенять опыт? А сколько летных училищ в стране осталось? Одним словом - кадры решают все.
  12. Benzin Звание
    Benzin
    +2
    18 мая 2012 20:33
    ребят эт чё на фото модификация СМТ ????? ...... не ужто правда и ли я ошибся????
  13. Russian Sniper
    Russian Sniper
    +1
    19 мая 2012 13:57
    Да, это МиГ-29СМТ — одноместный, модернизированный вариант истребителя МиГ-29СМ. Разработан в 1999-2004 . Первый полёт 27 ноября 1997. С-серийный, М-модернизированный, Т- увеличенный запас топлива (это видно по "горбу" за кабиной летчика). wink У этого самолета есть возможность применения высокоточного оружия класса воздух-поверхность.
    1. Benzin Звание
      Benzin
      0
      19 мая 2012 22:40
      чё там с ближними и дальними кулаками рвв-ае, и рвв-пд в серию вошли ??? .... уж очень они нужны такой машине ... в конце 90 СЕРБЫ из эскадрильи "ВИТЯЗИ" здорово Р-60ми надавали по морде пилотам нато 1и 2 класса (с огромными часами налета) к партизанской тактике применения мигарей они готовы небыли... хотя постоянно в воздухе висел натовский Е-3 сентри (Ухо, горло, глаз)))...
  14. Правдоруб
    Правдоруб
    0
    23 мая 2012 23:44
    Всетаки Миг 29 не красивый, если присмотреться то самолет выглядит горбатым и пузатым. Не то что красавец Су 27!!!!!!!!!!!!!!!!!!! yes