Оружие для Ту-22М3. Вчера, сегодня и завтра

8 августа 2018 56 921 55

55 комментариев

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

тлауикол

+9

8 августа 2018 05:29

30 машин ? пока модернизируют последнюю, первую уже списывать пора
1. тлауикол
  
  +3
  
  8 августа 2018 05:54
  
  Цитата: тлауикол
  30 машин ? пока модернизируют последнюю, первую уже списывать пора
  
  а вместе с тушками и миги - в результате ни кинжалов, ни перехватчиков, ни ДА не будет
  1. bober1982
    
    +4
    
    8 августа 2018 08:38
    
    Вы,страху нагоняете, модификации Ту-22М3 летать будут долго (вечно),самолет очень удачный.
    1. san4es
      
      +3
      
      8 августа 2018 09:48
      
      Цитата: bober1982
      .... Ту-22М3 летать будут долго (вечно),самолет очень удачный.
      
      ....шесть стратегических бомбардировщиков ту-22М3 ВКС России нанесли удары с нераскрытого аэродрома по инфраструктуре так называемого "исламского государства" (ИГИЛ) в городе Абу-Кемаль провинции Дейр-Эз-Зор. Авиаудар был направлен на опорные пункты боевиков, командные пункты, склады с боеприпасами и оружием....
      RТ.... 2 нояб. 2017 г.
      1. bober1982
        
        +3
        
        8 августа 2018 10:05
        
        Такие самолеты,как Ту-22М3, доведены до совершенства,конструкторами,ИТС, кровью и потом экипажей Ту-22,Ту-22М,Ту-22М2 - остаётся добавить современную начинку и вооружение.
        В статье упомянуты свободнопадающие бомбы,на мой взгляд, к ним почему-то относятся как к какому-то анахронизму, что является заблуждением.Такие авиабомбы,всегда были,есть и будут основным видом вооружения современных бомбардировщиков.
        
        voyaka uh
        
        +3
        
        8 августа 2018 14:45
        
        У нас уже нет свободнопадающих бомб. Все переделаны в точные.
        
        bober1982
        
        +2
        
        8 августа 2018 14:48
        
        Но,у вас, и нет фронтовых и тяжелых бомбардировщиков.
        Каким образом работать по площадным целям?
        
        Конь, людовѣдъ и душѣлюбъ
        
        0
        
        9 октября 2018 17:27
        
        По пустыне, что ли?
        
        Конь, людовѣдъ и душѣлюбъ
        
        0
        
        9 октября 2018 17:26
        
        А в России поставили новые прицелы с которыми обычные старые свободнопадающие бомбы попадают так же точно, как ваши "точные".
        
        Уже обкатано в Сирии.
        
        iouris
        
        0
        
        24 октября 2018 00:55
        
        Цитата: Конь, людовѣдъ и душѣлюбъ
        свободнопадающие бомбы попадают так же точно
        
        Это невозможно по определению. Кроме того, есть ещё подвижные цели, а иногда (по политическим причинам) требуется попасть в форточку второго окна на пятом этаже 16 этажного дома.
        
        андрей юрьевич
        
        -1
        
        8 августа 2018 16:54
        
        Цитата: bober1982
        В статье упомянуты свободнопадающие бомбы,на мой взгляд, к ним почему-то относятся как к какому-то анахронизму, что является заблуждением.Такие авиабомбы,всегда были,есть и будут основным видом вооружения современных бомбардировщиков.
        
        для туарегов ?, а если гейропы ? тут по другому... тут Саша "искандер" более по ...душе.
        
        bober1982
        
        0
        
        8 августа 2018 17:12
        
        Цитата: андрей юрьевич
        а если гейропы ?
        
        Если по ним,то ещё эффективней будет,целей много - аэродромы,резервы и скопления войск,базы, ж/д узлы,порты,склады, и многое многое другое.Самый раз - тоннами разгружать.
    2. spektr9
      
      +1
      
      8 августа 2018 10:18
      
      Ту-22М3 летать будут долго (вечно)
      Будет летать до тех пор пока крылья от старости не отвалятся, а это произойдет ибо метал не вечен ... Ну после останется РФ без дальней авиации
  2. yehat
    
    +7
    
    8 августа 2018 11:42
    
    проект ПАК ДА скоро переименуют в ПАК НЕТ НО ВЫ ДЕРЖИТЕСЬ.
    1. bessmertniy
      
      +5
      
      8 августа 2018 13:19
      
      В бой пойдут одни старики
      1. андрей юрьевич
        
        +1
        
        8 августа 2018 16:56
        
        Цитата: yehat
        проект ПАК ДА скоро переименуют в ПАК НЕТ НО ВЫ ДЕРЖИТЕСЬ.
        
        как вы переобулись.. но мысль верная.
2. rubin6286
  
  0
  
  9 августа 2018 16:54
  
  Возможно,что Вы правы.По плану должны модернизировать по 4 машины в год. На следующей неделе выкатят первую из модернизированных машин. Я думаю,что до 31 декабря завод не успеет модернизировать остальные три. Процесс может затянуться.
aristok

+6

8 августа 2018 06:14

Про ракету Х-15
Дальность стрельбы ограничивалась 30 км.

Прям режет глаз..
Да на такую дальность и болванка улетит.
Для Х-15 заявлена дольность в 300 км.
КВУ-НСвД

+2

8 августа 2018 09:09

Хороший обзор . Автор забыл добавить важную деталь - модернизированные 22-е получают возможность дозаправки в воздухе , что значительно расширяет варианты его применения .
1. zyablik.olga
  
  +9
  
  8 августа 2018 10:48
  
  Цитата: КВУ-НСвД
  Автор забыл добавить важную деталь - модернизированные 22-е получают возможность дозаправки в воздухе , что значительно расширяет варианты его применения .
  
  Не факт
  Цитата из публикации:
  Понимая проблемы имеющейся Х-22, советские военные еще в конце восьмидесятых годов заказали разработку ее улучшенной версии. Испытания глубоко модернизированной ракеты начались в 1998 году, а на вооружение она поступила только в 2016-м. Этот вариант оружия для Ту-22М3 известен под названием Х-32.
  
  Есть какие-то доказательства того, что ПКР Х-32 действительно принята на вооружение и поступает в войска? Кроме того, в связи с ликвидацией МРА не ясно, кто и как их будет применять. Всё таки специфика подготовки пилотов дальней и морской авиации сильно отличается.
  1. ССИ
    
    +6
    
    8 августа 2018 11:02
    
    Цитата: zyablik.olga
    Кроме того, в связи с ликвидацией МРА кто и как их будет применять. Всё таки специфика подготовки пилотов дальней и морской авиации сильно отличается.
    
    Плюс Вам, Ольга! Это прям в самый корень!
    1. zyablik.olga
      
      +9
      
      8 августа 2018 11:06
      
      Цитата: ССИ
      Плюс Вам, Ольга! Это прям в самый корень!
      
      Сергей Иванович, здравствуйте!
      К сожалению профессионалов подобных Вам, на сайте почти не осталось. Связь с Сергеем Кореньковым ("древний") увы потеряна, а он бы по "уряконью и хотелкам" прошелся бы жестко.
      1. ССИ
        
        +6
        
        8 августа 2018 11:42
        
        Цитата: zyablik.olga
        Сергей Иванович, здравствуйте!
        К сожалению профессионалов подобных Вам, на сайте почти не осталось. Связь с Сергеем Кореньковым ("древний") увы потеряна, а он бы по "уряконью и хотелкам" прошелся бы жестко.
        
        И Вам привет, Ольга! К сожалению, к большому сожалению, совсем неохота появляться на сайте... Серега это давно понял... А заявления, типа-выкатят и уже со штангой... Ну, Вы сами понимаете!
    2. bober1982
      
      0
      
      8 августа 2018 11:23
      
      Вся специфика подготовки летчиков дальней и морской авиации не сильно отличается, форма одежды сильно отличается,это можно сказать точно, ну и в морской авиации больше внимания уделяют всякого рода средствам спасения при аварийных ситуациях (приводнениях)
      Пуски ракет первоначально отрабатываются в теории, затем- тактических пусках (прицеливание,работа с бортовой аппаратурой),на всякого рода сборах,получением большого количества допусков,зачетов и проверяющих,и в дальнейшем с практическим применением ракет.
      И,какая здесь разница, экипажи дальней авиации или морской? По времени подготовки занимает одинаковое время.
      1. zyablik.olga
        
        +5
        
        8 августа 2018 11:35
        
        Цитата: bober1982
        Вся специфика подготовки летчиков дальней и морской авиации не сильно отличается,
        
        Да ладно...особенно "не отличается" работа штурманов.
        Цитата: bober1982
        Пуски ракет первоначально отрабатываются в теории, затем- тактических пусках (прицеливание,работа с бортовой аппаратурой),на всякого рода сборах,получением большого количества допусков,зачетов и проверяющих,и в дальнейшем с практическим применением ракет.
        
        Простите, из того, что вы пишите следует, что у Вас наверняка есть информация о крайних пусках ракет с Ту-22М3?
        Цитата: bober1982
        И,какая здесь разница, экипажи дальней авиации или морской? По времени подготовки занимает одинаковое время.
        
        Речь идёт именно о специфике. Понятно, что у флотских Су-24 и Су-25 задачи с ВВС схожие. Но, что касается ракетоносной МРА и самолётов дальней авиации, позвольте с Вами не согласиться.
        
        bober1982
        
        0
        
        8 августа 2018 11:58
        
        Цитата: zyablik.olga
        Да ладно...особенно "не отличается" работа штурманов
        
        Когда были Ту-16, Ту-22,Ту-95 - работа штурмана дальней и морской авиации конечно сильно отличалась, "морякам" было намного сложнее, на Ту-22м3 - сравнялись,основную работу ведёт бортовой компьютер.
        Цитата: zyablik.olga
        что у Вас наверняка есть информация о крайних пусках ракет с Ту-22М3?
        
        Такой информации у меня нет, и не может быть.Сама специфика подготовки экипажей к пускам ракет стандартна, и меняться не может,это очень сложный процесс,для всех.
        Цитата: zyablik.olga
        Но, что касается ракетоносной МРА и самолётов дальней авиации, позвольте с Вами не согласиться.
        
        Я,заканчивал училище по профилю ДА, но службу проходил в частях ФБА, но в душе (где-то глубоко), я остался дальником, к МРА всегда относился,как к чему-то непонятному, в училище их дразнили "ракушками" (они нас обзывали "шлангами") и "железнодорожниками".
2. ССИ
  
  +5
  
  8 августа 2018 11:01
  
  Цитата: КВУ-НСвД
  модернизированные 22-е получают возможность дозаправки в воздухе , что значительно расширяет варианты его применения .
  
  Да, Вы что? Да неужели.... Вот радости будет...
  1. КВУ-НСвД
    
    0
    
    8 августа 2018 11:03
    
    А поподробнее свой саркастический настрой объяснить не затруднит ?
    1. ССИ
      
      +6
      
      8 августа 2018 11:07
      
      А откуда такие сведения о дозаправке в воздухе? Я с этими машинами работаю... И еще НИ РАЗУ не слышал о восстановлении систем дозаправки...
      1. КВУ-НСвД
        
        0
        
        8 августа 2018 11:09
        
        На Ту-22м3м , который скоро должны выкатывать , по заявлениям , должна появится штанга дозаправки .
        
        zyablik.olga
        
        +7
        
        8 августа 2018 11:16
        
        Цитата: КВУ-НСвД
        На Ту-22м3м , который скоро должны выкатывать , по заявлениям , должна появится штанга дозаправки .
        
        Если вы думаете, что дело сводится только к установке одной штанги, то сильно заблуждаетесь. Возможно, что проще построить новый самолёт, чем у старого переделать топливную систему.
        
        КВУ-НСвД
        
        0
        
        8 августа 2018 11:19
        
        Цитата: zyablik.olga
        Цитата: КВУ-НСвД
        На Ту-22м3м , который скоро должны выкатывать , по заявлениям , должна появится штанга дозаправки .
        
        Если вы думаете, что дело сводится только к установке одной штанги, то сильно заблуждаетесь. Возможно, что проще построить новый самолёт, чем у старого переделать топливную систему.
        
        Ольга , согласитесь , что ставить штангу для красоты никто не станет .
        
        zyablik.olga
        
        +6
        
        8 августа 2018 11:26
        
        Цитата: КВУ-НСвД
        Ольга , согласитесь , что ставить штангу для красоты никто не станет . hi
        
        Виктор, у нас в Комсомольске Ту-22М никогда не строили, и я этой машины не знаю. Специалист по "Тушкам" Сергей Иванович, и я ему доверяю. Но насколько мне известно, восстановление системы дозаправки в воздухе на Ту-22М3 вряд ли возможно.
        
        КВУ-НСвД
        
        0
        
        8 августа 2018 11:29
        
        Цитата: zyablik.olga
        Виктор, у нас в Комсомольске Ту-22М никогда не строили, и я этой машины не знаю. Специалист по "Тушкам" Сергей Иванович, и я ему доверяю. Но насколько мне известно, восстановление системы дозаправки в воздухе на Ту-22М3 вряд ли возможно.
        
        Время покажет .
        
        ССИ
        
        +6
        
        8 августа 2018 11:38
        
        НЕ БУДУТ СТАВИТЬ систему дозаправки! НЕ БУДУТ!
        
        КВУ-НСвД
        
        -1
        
        8 августа 2018 11:40
        
        Всё скоро разъяснится
        Цитата: ССИ
        НЕ БУДУТ СТАВИТЬ систему дозаправки! НЕ БУДУТ!
        
        yehat
        
        +1
        
        8 августа 2018 11:39
        
        да, эта штанга нужна для парковки на невидимом летающем авианосце.
        
        Околоточный
        
        0
        
        8 августа 2018 12:45
        
        Где то читал, что с Ту-22 сняли оборудование для дозаправки в соответствии с договором с амерами по ограничению вооружений. Так что, ставить не будут.
3. Nikolaevich I
  
  +3
  
  8 августа 2018 12:52
  
  Цитата: КВУ-НСвД
  модернизированные 22-е получают возможность дозаправки в воздухе , что значительно расширяет варианты его применения .
  
  Разве ? Что-то я не помню такой опции в перечне "модернизационных намерений" !
san4es

+2

8 августа 2018 09:37
... Согласно новому проекту, самолеты получают аппаратуру типа СВП-24-22 «Гефест».......
1. ССИ
  
  +4
  
  8 августа 2018 11:04
  
  Только ОДНА машина была под "Гефест" доработана....Когда еще....все остальное...
  1. Fil743
    
    -1
    
    9 августа 2018 20:22
    
    Уж позвольте с вами не согласиться уважаемый ССИ.Информация не совсем открытая, но смею вас заверить машин доработанных под КБО СВП-24-22 "Гефест" ГОРАЗДО больше одной. И в планах ЗАО "Гефест и Т" на этой цифре не останавливаться!
    1. ССИ
      
      +1
      
      10 августа 2018 11:10
      
      На Ту-22М3? Или и на "сушках"???
      1. Fil743
        
        -1
        
        10 августа 2018 23:42
        
        И там и там. Гендиректор Гефеста очень жесткий и амбициозный.
yehat

0

8 августа 2018 11:37

сейчас набирают популярность планирующие боеприпасы
интересно, какая номенклатура применима на ту-22 и есть-ли новые разработки на подходе?
1. Nikolaevich I
  
  +2
  
  9 августа 2018 01:59
  
  Цитата: yehat
  сейчас набирают популярность планирующие боеприпасы
  
  Планирующие боеприпасы набирали популярность в 60-х гг.прошлого века во Вьетнаме...
  1. yehat
    
    -1
    
    9 августа 2018 09:16
    
    сейчас появилось новое поколение - с более высокой точностью и дальностью
    1. Nikolaevich I
      
      +2
      
      9 августа 2018 11:11
      
      Дык....где 60-е прошлого века,а где исход 2го десятка 21века ?
фа2998

+1

8 августа 2018 12:55

Цитата: КВУ-НСвД
Хороший обзор . Автор забыл добавить важную деталь - модернизированные 22-е получают возможность дозаправки в воздухе , что значительно расширяет варианты его применения .

Они снову имели штанги для заправки, потом "партнеры"из космоса увидели как 22 летают на Дальний Восток настояли в Договоре о ограничении стратегических вооружений демонтаж штанг заправки.Похоже мы из договора вышли!
Тестов

-1

8 августа 2018 22:04

Околоточный (Алексей), уважаемый, Вы правы, на Ту-22 штанги дозаправки из-за договора с США заглушили. А вот Ту-22М3 со штангами дозаправки было, если память меня не подводит, всего 3 штуки.
alexmach

+2

9 августа 2018 09:01

Так, а как же мифическая Х-50?
rubin6286

0

9 августа 2018 18:30

Статья все же об оружии. Давайте считать, что все, о чем написали авторы комментариев про самолет – сбылось. Все Ту-22М3 максимально модернизировали, штангу для дозаправки в воздухе установили. И что?

Поговорим о ракетах. Сегодня Ту-22М3 по-прежнему имеет на вооружении разные модификации Х-22. Ракета устарела морально и физически. Она может быть применена для нанесения удара по площадной цели, прикрытой средствами ПВО на уровне конца 60-х, начала 70-х годов. Использование ее для нанесения удара по АУГ уже тогда было проблематично, хотя «воюют не только умением, но и числом», не говоря уж о современных ЗРК сухопутного и морского базирования, способных сбить самолет до выхода на рубеж открытия огня и ракету на участке «завала» или баллистического разворота. Ракета в полете находилась в полуутопленном положении в фюзеляже и была одна. Я брал под плоскости две ракеты всего один раз, когда они были без ГЧ и топлива, т.е. пустыми. Х-32 - это модернизированная Х-22, возможно более совершенная и точная, но не лишенная недостатков предшественницы. Х-15 никогда с ТУ-22М3 не применялась, да их в войсках уже и нет. Х-50,Х-101 – это крылатые ракеты воздушного базирования. Скорость этих ракет – дозвуковая, дальность полета сравнительно невелика, но способность к огибанию рельефа на предельно малых высотах в сочетании с высокой помехозащищенностью делает их потенциально опасными при нанесении ударов по наземным целям. Для поражения одиночным самолетом АУГ нужны гиперзвуковые ракеты, сочетающие высокую скорость в плотных слоях атмосферы, точность поражения цели с возможностью преодоления ПВО ордера на конечном участке траектории. Х-47 «Кинжал» - «первая ласточка» и довольно удачная.

Мне кажется, что сегодня ДА – не потенциал первого удара. У нас с середины 60-х годов нет боевого дежурства в воздухе. Чтобы ДА нанесла удар, ее нужно заблаговременно поднять. Это легко обнаруживается современными средствами разведки и те, кто считает, что, влетев из Крыма, самолеты держат под прицелом всю Западную Европу и их не видят - это иллюзия. Если они держат, то и их держат тоже, уже в Польше и Румынии.

Что касается бомбового вооружения, то успехи нашего ВПК налицо. В локальных конфликтах различные типы авиабомб, примененных с Ту-22М3, показали свою эффективность. Так и должно быть.

Я привык дальность полета делить пополам, потому, что хочется вернуться домой. Если же обмен ракетными ударами застал в полете – куда возвращаться? Везде на Земле будет ядерный ад.

Говоря о перспективах модернизации Ту-22М3, я не могу не сказать о тех проблемах, которые есть в отрасли. Из Украины удалось вывезти 20-25 авиадвигателей от Ту-22М3, а больше их нет. Что будет дальше?
1. Алексей Васильевич Я
  
  +1
  
  25 сентября 2018 13:38
  
  Интересно были ли случаи подвешивания сразу 3 заправленных, готовых к применению Х-22 и вылета с ними? Везде пишут несёт 3 Х-22. Если это не так, то зачем тогда пишут? И вообще физически такое возможно или самолёт при взлёте с 3 Х-22 развалится?
Алексей Васильевич Я

+1

25 сентября 2018 13:29

Насколько я знаю Х15 на вооружение не принимали, по крайней мере с обычной БЧ. При всех её плюсах был у неё огромный минус - небольшая дальность применения. И это при том, что интервалы между пусками ракет были немаленькие. Поэтому пока бы Ту22М3 разгрузил все 10 ракет он бы мог оказаться совсем близко к цели. Короче говоря - полёт в один конец.
iouris

0

24 октября 2018 01:03

"Завтра". Если Ту-22М... не будут израсходованы, чтобы отодвинуть границу, то полётное время ракет снизится до 1,5...2 минут.

«Правый сектор» (запрещена в России), «Украинская повстанческая армия» (УПА) (запрещена в России), ИГИЛ (запрещена в России), «Джабхат Фатх аш-Шам» бывшая «Джабхат ан-Нусра» (запрещена в России), «Аль-Каида» (запрещена в России), «Фонд борьбы с коррупцией» (запрещена в России), «Штабы Навального» (запрещена в России), Facebook (запрещена в России), Instagram (запрещена в России), Meta (запрещена в России), «Misanthropic Division» (запрещена в России), «Азов» (запрещена в России), «Братья-мусульмане» (запрещена в России), «Аум Синрике» (запрещена в России), АУЕ (запрещена в России), УНА-УНСО (запрещена в России), Меджлис крымскотатарского народа (запрещена в России), легион «Свобода России» (вооруженное формирование, признано в РФ террористическим и запрещено), Кирилл Буданов (внесён в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга), Международное общественное движение ЛГБТ и его структурные подразделения признано экстремистским (решение Верховного Суда Российской Федерации от 30.11.2023), «Хайят Тахрир аш-Шам» (признана тер. организацией Верховным Судом Российской Федерации)

«Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета», «Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета»; «Фонд Карнеги»

Использованы фотографии: kremlin.ru, government.ru, mil.ru, rosguard.gov.ru, мвд.рф, fsb.ru, sledcom.ru, svr.gov.ru, scrf.gov.ru, fso.gov.ru, mchs.gov.ru, genproc.gov.ru, duma.gov.ru, council.gov.ru, mid.ru, minpromtorg.gov.ru, roscosmos.ru, roe.ru, rostec.ru, uacrussia.ru, aoosk.ru, uecrus.com, rosneft.ru, transneft.ru, gazprom.ru, rosatom.ru