НПО "Энергомаш" анонсировало новые сроки испытаний двигателя РД-171МВ

3 сентября 2018 31

НПО "Энергомаш" анонсировало проведение огневых испытаний двигателя РД-171МВ, заявив, что они запланированы на конец 2020 - начало 2021 года. Об этом сообщил замгендиректора - главный конструктор НПО "Энергомаш" (предприятие-разработчик двигателя РД-171МВ) Петр Левочкин.

НПО "Энергомаш" анонсировало новые сроки испытаний двигателя РД-171МВ

Новый двигатель РД-171МВ, или "Царь-двигатель", как назвал его глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин, пройдет огневые испытания на стенде в НПО "Энергомаш" в конце 2020 - начале 2021 года, именно на это время они и запланированы, заявил Левочкин. Ранее сообщалось, что огневые испытания будут проведены в 2019 году.

Как пояснил главный конструктор, у двигателя РД-171МВ будет новая система регулирования, а также усилены меры по защите от возгорания. При этом никаких кардинальных переделок по гидравлике и газодинамической части делаться не будет. Двигатель будет полностью российским, участие украинских предприятий в его создании исключено. Ранее на двигателе РД-171 устанавливались привода украинской разработки, на РД-171МВ будут установлены привода производства ЦНИИАГ г. Москва, устанавливаемые на двигатель РД-191. Новый двигатель по планам пойдет в серию в 2021 году.

Двигатель создается для ракеты-носителя "Союз-5", которую разрабатывает Ракетно-космическая корпорация "Энергия". "Союз-5" сможет использоваться для выведения пилотируемого корабля "Федерация" на низкую околоземную орбиту.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

svp67

+3

3 сентября 2018 18:33

Двигатель создается для ракеты-носителя "Союз-5"
Так понял, что легкую "Ангару" уже приговорили...
1. avt
  
  +2
  
  3 сентября 2018 18:42
  
  Цитата: svp67
  Так понял, что легкую "Ангару" уже приговорили...
  
  А никто ничего не понял Собственно весь этот ,,Союз№5"Вырос из казахских амбиций
  18 августа 2015 года генеральный директор самарского Ракетно-космического центра «Прогресс» Александр Кирилин в интервью СМИ сообщил, что разработка проекта Русь-М закрыта, однако начата работа над созданием «Союза-5».В 2016 году работы по РН по программе «Феникс» перешли в активную стадию.
  А собственно сам этот ,,Феникс"
  Союз-5 (версия для Байконура в рамках российско-казахстанского проекта «Байтерек» называется Сункар; в переводе с каз. Сұңқар — Сокол) — разрабатываемая ракетно-космической корпорацией «Энергия» ракета-носитель (РН) среднего класса, которая будет способна вывести на низкую околоземную орбиту до 17 тонн полезного груза.
  А если учесть , что начали мостырить стол на ,,Восточном" под ,,Ангару" и даже 5-ю.......Пилите Нурсултан Абишивеч , пилите -она золотая .
  1. maxim947
    
    -2
    
    3 сентября 2018 19:49
    
    svp
    Лёгкая Анара здесь не причем, у нее своя ниша. Схожие характеристики со средней - Ангара 5. И Федерацию планируют мастерить именно на Союз-5, но соглашусь, что рано пока давать четкие прогнозы, в ГК Роскосмос может все быстро измениться
    1. Bad_gr
      
      +1
      
      12 ноября 2018 17:34
      
      В своё время ракета "Зенит" планировалась на замену "Союзу". Но в связи с развалом Союза эта тема заглохла. Под пилотируемую космонавтику напланировали кучу всего разного ("Клипер" и т.д.), но не потянули деньгами. И, я так понял, наиболее приемлемый вариант по деньгам, опять вернуться к "Зениту". Хотя ракета разрабатывалась на Украине, подавляющая часть его компонентов делалась в России. Поэтому, то, что создавалось на Украине (баки и по мелочи), заменили отечественными - получился проект "Феникс".
      Я так понимаю.
      1. maxim947
        
        0
        
        13 ноября 2018 20:30
        
        Под пилотируемую космонавтику напланировали кучу всего разного ("Клипер" и т.д.)
        
        Именно так и было, и не только на пилотируемую. Деньги размазали по проектам, бумаги гору измарали, а в железе на выходе ноль.
2. новичок
  
  +1
  
  3 сентября 2018 18:43
  
  вроде как лёгкие версии “Ангары“ отдадут в коммерцию. сейчас упорно работают над тяжем и сверхтяжем.
  1. Перейра
    
    +2
    
    3 сентября 2018 19:16
    
    И опять безрезультатно. Есть такое опасение.
    1. новичок
      
      0
      
      3 сентября 2018 20:40
      
      ну здравая доза опасений не помешает никогда. но лёгкая “Ангара“ освоена. опасения в самом Роскосмосе. они заявляют, что “Протоны“ будут использовать по мере их наличия, производство не планируется. то же с “Союзами“, постепенно переходя полностью на “Ангару“ всех весовых категорий. потом фактически это заявление опровергается, ведь здравый вопрос: чем будут жить производители “старых“ ракет? да и пусковые столы на “Восточном“ будут не скоро. в общем поживём, увидим.
3. Sxron
  
  +2
  
  3 сентября 2018 18:46
  
  Новый двигатель РД-171МВ, или "Царь-двигатель", как назвал его глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин,
  
  Вот Рогозин вечно все начинания своим языком опошлит ..Ну что болтает раньше времени..!
  Цитата: svp67
  Так понял, что легкую "Ангару" уже приговорили...
  
  Они там сами не поймут ,что нужно .. Рогозин ляпнул опять , чиновники исполнили !
  Наши языкастые чиновники от ВПК всегда все портят на корню ..Ну зачем такие заявления делать ?
  Эх Россия..
  1. avt
    
    +1
    
    3 сентября 2018 18:52
    
    Цитата: Sxron
    Новый двигатель РД-171МВ, или "Царь-двигатель", как назвал его глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин,
    Вот Рогозин вечно все начинания своим языком опошлит ..Ну что болтает раньше времени..!
    
    Ну так Он вообще ...сказочный персонаж прям из песни с припевом
    Мы богаты на корни. Но наши вершки
    Почему-то всегда загибаются.
    И собрать урожаю большие мешки
    Нипочём у нас не получается......Эх, крапива-бузина,
    Сельдерей-петрушка!
    У китайцев – Царь-Стена,
    А у нас – Царь-Пушка!
  2. Кент0001
    
    0
    
    4 сентября 2018 09:23
    
    А у нас принципиально умных и профессионально подготовленных людей на высокие посты не ставят? Политика в государстве такая-чтоль?
    1. YarSer88
      
      -1
      
      4 сентября 2018 10:24
      
      Просто во власть рвутся те, кто хочет воровать, а не работать, последние идут в бизнес, там больше можно заработать.
4. НИКНН
  
  +2
  
  3 сентября 2018 19:36
  
  Цитата: svp67
  Так понял, что легкую "Ангару" уже приговорили...
  
  А я не понял
  Ранее на двигателе РД-171 устанавливались привода украинской разработки,
  Украина разработчик? Вроде как СССР разработчик... нет?
  1. slipped
    
    0
    
    4 сентября 2018 01:01
    
    Советская кооперация была при производстве его предшественника РД-170 под параблоки РН "Энергия". Она же перешла и на "Зенит-2". И на "Зенит-2SLB" в вариант РД-171М. А щаз все, "кончилися танцы".
5. Комментарий был удален.
BlackMokona

+2

3 сентября 2018 18:33

Новый двигатель РД-171МВ, или "Царь-двигатель", как назвал его глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин, пройдет огневые испытания на стенде в НПО "Энергомаш" в конце 2020 - начале 2021 года, именно на это время они и запланированы, заявил Левочкин. Ранее сообщалось, что огневые испытания будут проведены в 2019 году.

1)Переносим сроки в графике
2)Заявляем, что всё идёт по графику и никаких переносов нет
.......
3)Профит
Ну за идиотов нас держат.
1. avt
  
  +3
  
  3 сентября 2018 19:23
  
  Цитата: BlackMokona
  1)Переносим сроки в графике
  2)Заявляем, что всё идёт по графику и никаких переносов нет
  .......
  3)Профит
  Ну за идиотов нас держат.
  
  Неправда ваша , просто не знаете , что есть ....график переносов сроков в графике ! Так что всё идет именно по графику ....в графике !
2. знавель
  
  0
  
  4 сентября 2018 01:35
  
  Сами себя держите. Как можно полноценно запланировать и придерживаться именно этих сроков, если все расчеты ведутся в рублях. а ливеры в правительстве этот рубль все ниже и ниже забивают? Это можно сколь угодно планировать, а вот деньги из неоткуда не берутся. И Роскосмос и его кураторы тут не при чем.
3. Кент0001
  
  0
  
  4 сентября 2018 09:25
  
  Ну так это уже..ну как бы во всем...во всех направлениях. Либо отстаем...либо вообще мимо- главное чтобы финансирование из бюджета вовремя было, а то осваивать нечего. Строительство "Восточного" - самый яркий последний пример.
дилетант2

+1

3 сентября 2018 18:47

"Новый двигатель РД-171МВ, или "Царь-двигатель", как назвал его глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин, "
"Есть у нас Царь-пушка, есть Царь-колокол... Так ты хочешь, чтобы я ещё сделал Царь-самолёт и поставил на Красной площади, всем на удивление?! " Министр МАП Дементьев П.А.
sabakina

+2

3 сентября 2018 18:55

Сергей, видимо да. Нам надо понять принцип гравитации и антигравитации. Без этого, дальше околоземной орбиты мы не полетим.
1. НИКНН
  
  +2
  
  3 сентября 2018 20:11
  
  Цитата: sabakina
  Нам надо понять принцип гравитации и антигравитации.
  
  Понять это пол беды, вот узнать принципы чуть серьезней. Допустим если существует гравитационная волна это относится к волновой теории и задача всего лишь создать гравитационную волну (колайдер в помощь) и модулировать ее по желанию, мы же передаем звук модулируя электромагнитную волну. Войти врезонанс с паралельной вселеннной и ...ой как много можем...
  1. Например
    
    -2
    
    3 сентября 2018 21:43
    
    Цитата: НИКНН
    Понять это пол беды, вот...
    
    Конечно похеру то, что мы не понимаем и не знаем. накой хрен нужно это понимание? Вон сколько книжек про бластеры и про полеты со звезды на звезду. Нужно брать и делать.
    
    Садись в машину и поехали, мотор заведешь по дороге.
senima56

-2

3 сентября 2018 20:59

С двигателями (любыми!!!) у нас в России всегда проблема! Ну, не получается.....Никак! ПД-14 ещё когда показали и всё делают, переделывают....конца не видно! Теперь и этот РД-171МВ- "испытания переносят"! Значит- зад...ца! А про судовые движки я вообще молчу! Там - "засада", дупа!
1. Конь, людовѣдъ и душѣлюбъ
  
  0
  
  3 сентября 2018 23:10
  
  Молодых нету в отрасли. А те, что есть, до стариков не дотягивают. А старики - уходят один за другим. Возраст...
2. slipped
  
  0
  
  4 сентября 2018 01:02
  
  Нельзя переносить испытания того чего еще нет в природе. Вот когда сделают, тогда и появится возможность переносить.
Конь, людовѣдъ и душѣлюбъ

0

3 сентября 2018 23:08

То есть это не метановый двигатель, а опять "керосинка"?

Ведь планировали Союз-5 делать метановым, как компромисс между "керосинкой" и водородным?
1. slipped
  
  0
  
  4 сентября 2018 00:56
  
  Зачем? Взлетать ему с модернизированного старта бывшего "Зенита" поэтому размеры и наземка должны подходить. Превосходство метанового двигателя над керосиновым - дутое. Сажа есть и там и там.
2. Дырокол
  
  0
  
  4 сентября 2018 05:41
  
  Цитата: Конь, людовѣдъ и душѣлюбъ
  То есть это не метановый двигатель, а опять "керосинка"?
  
  Да хоть бы керосинку осилили, и то праздник...
slipped

0

4 сентября 2018 00:53

Для того, чтобы что-то говорить о сроках производства нового двигателя на основе старого, надо сначала спросить, а оснастка от производства старого осталась? Если ее придется воссоздавать с нуля то это не 21-й год точно. Разве что вариант пересобрать РД-171М с новыми комплектующими, как прототип РД-171МВ. Но вот справится ли Воронеж с РД-0124МС к сроку еще вопрос.
slipped

0

4 сентября 2018 01:05

Цитата: svp67
Двигатель создается для ракеты-носителя "Союз-5"
Так понял, что легкую "Ангару" уже приговорили...

Глупость сморозил? Легкая "Ангара 1.2" - это 3,5 тонны на низкую орбиту, "Союз-5" - это 17 тонн туда же. Вообще разные ракеты.
gridasov

0

4 сентября 2018 17:10

Вот смотрю я на конструкторов и пытаюсь понять знают ли они закономерности движения того же потока , назовем плазмы , в сопле. Так вот ,сопло соприкасающееся с открытой средой ,которая имеет свой потенциал не обеспечивает ламинарный или поток с одинаковой скоростью в каждой точке поперечного сечения. Есть алгоритмы изменения потенциала и направления процесса в этих точках. Это как в стакане крутить воду ложкой. Поток всегда распределяется по определенным векторам.Поэтому при выходе из камеры сгорания , чтобы быстрее и без сопротивления избавиться от продукта , его нужно направлять совсем не так . И это очевидно да же по тем эффектам которые наблюдаются на внутренней и внешней поверхности сопла. Поэтому чем больше усилий ,тем выше сопротивление .И не только в количественных параметрах и эффектах