Украинский «Лев» готов к серийному производству
Львовский бронетанковый завод успешно завершил испытания бронированной ремонтно-эвакуационной машины (БРЭМ) «Лев» и готов к ее серийному выпуску, сообщает bmpd.
Машина, созданная на базе Т-72, предназначена для эвакуации и буксировки неисправной военной техники в условиях боевых действий, проведения ее текущего и среднего ремонта в полевых условиях.
Согласно информации производителя, БРЭМ оснащена лебедкой (200 м), развивающей тяговое усилие до 25000 кгс (при использовании дополнительных полиспастов – до 75000 кгс); электросварочным оборудованием; краном-стрелой максимальной грузоподъемностью 12 т. Имеет грузовую платформу для транспортировки запчастей.
Вес машины – 41 т, максимальная скорость – 60 км/час, запас хода – 460 км. Экипаж – 3 человека. Вооружение – пулемет НСВТ (КТ-12,7).
Как отмечает ресурс, фактически «Лев» является очередным вариантом «бронетягача» БТС-5Б (является аналогом БРЭМ-1 советской разработки), который выпускался на Львовском заводе для поставок за рубеж.
Главное отличие БТС-5Б от БРЭМ-1 состоит в том, что украинский тягач не является машиной нового производства, поскольку изготовлен на базе ранее выпущенных танков Т-72.
Недавно у Львовского завода появился новый директор – Виктор Андрощук. Прежний – Роман Тымкив – привлечен к уголовной ответственность за растрату в составе преступной группы 14 млн. государственных гривен.
Машина, созданная на базе Т-72, предназначена для эвакуации и буксировки неисправной военной техники в условиях боевых действий, проведения ее текущего и среднего ремонта в полевых условиях.
Согласно информации производителя, БРЭМ оснащена лебедкой (200 м), развивающей тяговое усилие до 25000 кгс (при использовании дополнительных полиспастов – до 75000 кгс); электросварочным оборудованием; краном-стрелой максимальной грузоподъемностью 12 т. Имеет грузовую платформу для транспортировки запчастей.
Вес машины – 41 т, максимальная скорость – 60 км/час, запас хода – 460 км. Экипаж – 3 человека. Вооружение – пулемет НСВТ (КТ-12,7).
Как отмечает ресурс, фактически «Лев» является очередным вариантом «бронетягача» БТС-5Б (является аналогом БРЭМ-1 советской разработки), который выпускался на Львовском заводе для поставок за рубеж.
Главное отличие БТС-5Б от БРЭМ-1 состоит в том, что украинский тягач не является машиной нового производства, поскольку изготовлен на базе ранее выпущенных танков Т-72.
Недавно у Львовского завода появился новый директор – Виктор Андрощук. Прежний – Роман Тымкив – привлечен к уголовной ответственность за растрату в составе преступной группы 14 млн. государственных гривен.
Информация