Рассказы об оружии. Мотоброневагон МБВ-2

59 475 36
36 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +2
    5 октября 2018 08:02
    всегда задавался вопросом - почему заморозили строительство установочной партии, зачетный же аппарат...
    1. +1
      17 декабря 2018 07:17
      Цитата: faiver
      всегда задавался вопросом - почему заморозили строительство установочной партии, зачетный же аппарат...

      На испытаниях была достигнута скорость порядка 115 км в час, для тех времен очень большая, но жесткость бронекорпуса оказалась не на высоте и по корпусу пошли трещины. Решили, что в данном виде броневагон "сыроват" и до устранения выявленного недостатки от серии отказались
      1. +1
        17 декабря 2018 07:19
        понятно, спасибо за инфу hi
  2. +4
    5 октября 2018 09:35
    Наверное поняли, что: 1-дорого, 2-ограниченно к применению, 3-нет зенитного вооружения. Немцы используя трофейные бонепоезда, вскоре поняли их ограниченность и перешли на использование "зенитных" бронепоездов. У Першавина, очень хорошо показан бой такого бронепоезда с тремя "ахт-ахт" и кучей малокалиберных "флаков" с отделением наших самоходок су-122 и ису-122. Причем бой окончился не в нашу пользу-поезд ушел.
    1. +5
      5 октября 2018 12:06
      Эм, зенитные бронепоезда были и у СССР. У немцев же, в свою очередь, до конца врйны были и не зенитные бронепоезда. И по советским и по немецким бронепоездам есть по книжке.
      На счет зенитного вооружения - попасть бомбов в бронепоезд не так просто, в броневагон - ещё сложнее, а учитывая что даже 7.62мм зенитки будут загонять противника на высоту (счетвеоенные максимы имеют очень приличную скорострельность), то все выходит не так плохо, как кажется на первый взгляд.
      1. +2
        5 октября 2018 15:04
        Цитата: maximghost
        Эм, зенитные бронепоезда были и у СССР. У немцев же, в свою очередь, до конца врйны были и не зенитные бронепоезда. И по советским и по немецким бронепоездам есть по книжке.
        На счет зенитного вооружения - попасть бомбов в бронепоезд не так просто, в броневагон - ещё сложнее, а учитывая что даже 7.62мм зенитки будут загонять противника на высоту (счетвеоенные максимы имеют очень приличную скорострельность), то все выходит не так плохо, как кажется на первый взгляд.


        А в бронепоезд прямым даже попадать не надо, разрушил бомбами пути спереди и сзади и вот тебе неподвижная мишень а Ю-87 попадут точно. Процентов 90 потерь советских бронепоездов от авиации.
        1. 0
          5 октября 2018 16:05
          Процентов 90 потерь советских бронепоездов от авиации.
          - потому что эффективно бороться с бронепоездом может только авиация и то не во всех случаях...
        2. 0
          5 октября 2018 16:51
          Не так уж и просто. Кроме того, на спорном участке территории не выгодно уничтожать рельсы. А на тыловом пути будут починены максимально быстро.
      2. 0
        5 октября 2018 15:17
        Цитата: maximghost
        попасть бомбов в бронепоезд не так просто

        Можно ведь поразить пути спереди и сзади по ходу. Там даже прямого попадания не обязательно. ФАБ-500 при близком разрыве обвалит участок насыпи и сделает полотно непригодным.
        1. +1
          5 октября 2018 17:34
          С большой высоты это сделать вряд ли получится, нужно было привлекать пикировщики. При этом для того, что бы зафиксировать бронепоезд на небольшом участке путей нужно было обеспечить хорошую координацию нескольких пар самолетов. После этого нужно было довольно оперативно добивать его иначе участок путей восстановили бы, даже при обрушении части насыпи.
    2. 0
      5 октября 2018 12:57
      су-122 вы имеете ввиду которые были на базе 34 ?
    3. +1
      5 октября 2018 14:41
      У Першавина, очень хорошо показан бой такого бронепоезда с тремя "ахт-ахт" и кучей малокалиберных "флаков" с отделением наших самоходок су-122 и ису-122. Причем бой окончился не в нашу пользу-поезд ушел.

      А документальное описание этого боя имеется?
      1. 0
        5 октября 2018 15:23
        Трудно сказать. То что бой наших самоходок с немецким зенитным поездом за тот переезд был-это вроде, точно. И то, что поврежденный поезд все же ушел-тоже вроде факт.
        1. +1
          5 октября 2018 22:21
          Какой ТОТ переезд?
  3. 0
    5 октября 2018 16:09
    Спасибо за интересную статью! В в. Пышме стоит №2?
    1. +4
      5 октября 2018 17:35
      Там стоит реплика. Кмк весьма не плохая. Едиственный оригинальный мотоброневагон стоит в Кубинке.
  4. +1
    5 октября 2018 16:13
    Цитата: Улиточник N9
    1-дорого, 2-ограниченно к применению, 3-нет зенитного вооружения.

    1) не сильно дороже Т-35, а их наклепали 60шт.
    2) жд дорог много в России, в том числе нужны для охраны от диверсий и купировании прорывов.
    3) было, но недостаточное. Это решал вагон с парой 37 мм автоматов... ...
  5. 0
    5 октября 2018 17:45
    Во-первых, нужны были легкие и быстрые бронедрезины для выполнения разведывательных задач и связи со штабами.

    В наше время как раз для таких целей подойдёт специальная версия "Уран-9". Оснастить его в дополнение миноискателями, КАЗ и двумя БПЛА вертолётного типа.
  6. +2
    5 октября 2018 21:48
    Не зря в гражданскую часто на бронепоездах служили моряки. По этому броневагону сразу ассоциация с отсеками корабля bully
    1. 0
      8 октября 2018 06:03
      Цитата: xomaNN
      Не зря в гражданскую часто на бронепоездах служили моряки. По этому броневагону сразу ассоциация с отсеками корабля

      А кто кроме моряков был наиболее технически подкован? Вот тут и были нужны были опыт и знания электриков машинистов,артиллеристов. Да и воевать в замкнутых отсеках бронепоезда довольно тяжело. Вот здесь верна ваша ассоциация с корабельными отсеками.
  7. -1
    5 октября 2018 22:52
    Вооружение мотоброневагона состояло из..., пулемета ДТ в корме корпуса и счетверенной зенитной пулеметной установки

    Далее следует
    Вооружение:..., счетверенная зенитная установка 4М (4 «Максима»), два зенитных пулемета ДТ

    Откуда взялся второй ДТ и почему пулемет, расположенный в корме корпуса, назвали зенитным ? Да и в качестве зенитного гораздо лучше ДТ смотрелся Максим.
    1. +2
      5 октября 2018 22:58
      Три ДТ! На каждой башне была установлена зенитная установка П-40 с пулемётом ДТ для зенитной стрельбы!
      1. 0
        5 октября 2018 23:22
        Пулемет на крыше башни и пулемет в корме корпуса-несколько разные вещи, к тому же, тогда зенитных ДТ должно быть три по количеству башен, а у автора два, да еще в корме корпуса. Тогда почему автор не указывает спаренные ДТ в составе вооружения МБВ ?
        И вопрос по конструкции МБВ. Ну ладно, зимой холодно, летом жарко, можно потерпеть, но вот отсутствие вентиляции-это серьезный недосмотр создателей.
        И еще вопрос-была ли у бортовых Максимов система непрерывного охлаждения как у ДОТовых ?
        1. +1
          5 октября 2018 23:33
          По поводу количества пулемётов - вопрос к автору статьи!
          А так судя по схемам и чертежам броневагона, он вооружался пулемётной счетверённой зенитной установкой с пулёмётами "Максим", 4 пулёмётами "Максим" в бортах броневагона, 6 или 7 пулемётами ДТ (2 или 3 зенитных на башнях, 3 курсовых в башнях, 1 комовой в корпусе броневагона).
          1. -2
            5 октября 2018 23:45
            Цитата: hohol95
            По поводу количества пулемётов - вопрос к автору статьи!

            Да к Вам-то претензий нет, просто автор или не вычитывает то, что написал или не умеет считать.
            1. +3
              6 октября 2018 00:00
              Обсчитался. С кем не бывает! hi
    2. +2
      5 октября 2018 23:01

      Вот ещё фото броневагона типа МБВ-2.
  8. +5
    5 октября 2018 23:27
    Теперь нужна статья о броневагонах Д-2 и бронедрезинах БДТ и ДТР!
    1. 0
      5 октября 2018 23:45
      А цветной такой фотки у Вас нет ?
      1. +4
        5 октября 2018 23:53
        Есть цветной рисунок и надеюсь, что автор создаст статью о БДТ-35! Она есть в Музее военной техники УГМК (Пушма).
        10.05.2016
        В Музее военной техники УГМК ко Дню Победы появились сразу несколько уникальных экспонатов - полноразмерная копия моторного броневого вагона №2 (МБВ-2) и тяжелая бронедрезина БДТ-35. Оба новых экспоната стали частью железнодорожной экспозиции....


        С торцов и по верху корпуса нарисован железнодорожный путь (рельсы и шпалы)!
        1. 0
          6 октября 2018 19:02
          Благодарю !
    2. 0
      6 октября 2018 15:53
      Цитата: hohol95
      +2
      Теперь нужна статья о броневагонах Д-2 и бронедрезинах БДТ и ДТР!

      Не вопрос. БДТ в музее есть. Так что, дрезина следующая. Страшная машина, если вдуматься...
  9. 0
    6 октября 2018 01:14
    Накидал википедии автор!Скучно!
    1. +2
      6 октября 2018 19:02
      Цитата: 7gor
      Накидал википедии автор!Скучно!

      Какие проблемы ? Напишите сами, весело и с огоньком.
  10. +3
    6 октября 2018 09:59
    Цитата: xomaNN
    По этому броневагону сразу ассоциация с отсеками корабля bully


    Точно! Посмотрите на первое фото -- чисто бронекатер, вид с кормы. Если отфотошопить и вместо рельсов сделать воду, то никто и не догадается, что техника сухопутная. wink
  11. 0
    13 октября 2018 13:10
    У нас в Севастополе за полтора месяца создали с нуля бронепоезд "Железняков"
    Строили на Севморзаводе на базе корабельных механизмов, оборудования и вооружения!

    "На базе 4-осных железнодорожных платформ грузоподъёмностью 60 тонн были смонтированы бронекорпуса из стальных листов, соединённых электросваркой и усиленных армированной бетонной заливкой.
    На броневых площадках установили пять 76,2-миллиметровых орудий: 3 артиллерийских установки 34-К (2 на первой бронеплощадке и 1 на дальномерной — с командным постом и дальномером ДМ-1,5), и 2 пушки Лендера на третьей бронеплощадке (последние использовались в основном для стрельбы по наземным целям из-за того, что имели низкие скорости наведения — 3,6 градуса в секунду по горизонтали, и 2 °/с — по вертикали, и не могли сопровождать огнём скоростные цели на небольших дальностях).
    Четвёртая бронеплощадка с двумя 82-мм миномётами. Стрелковое вооружение бронепоезда — 16 пулемётов (2 крупнокалиберных ДШК + 2 бортовых «Максима» в амбразурах на дальномерной бронеплощадке, и по 4 «Максима» в амбразурах на остальных 3-х бронеплощадках).
    Помимо бронепаровоза — штатного бронированного паровоза серии Ов с 3-осным тендером, для обеспечения достаточной манёвренности в бронепоезд входил небронированный («чёрный») более мощный грузовой паровоз серии Э, с учётом большого веса бронесостава и сложного профиля пути в районах Севастополя (много подъёмов)."
    Ох он немцам и давал прикурить!
    Жил до самого конца обороны города (прятался в троицком тоннеле (где подземный госпиталь №2 был )), выходил в рейды неожиданно, стрелял и уходил в тоннели до прилёта авиации!
    Немцы 24 раза рапортовали о его уничтожении :))