Старички ещё в деле. Стальные ветераны ЧФ России. Часть 1

9 октября 2018 42 124 42

42 комментария

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

андрей юрьевич

+3

9 октября 2018 05:37

мммда...есть чем гордиться...
1. Быков.
  
  +23
  
  9 октября 2018 07:22
  
  Цитата: андрей юрьевич
  мммда...есть чем гордиться...
  
  А чё не так?!
  Надеюсь не распилят, а музеи с них сделают. Катамаран вообще красавчег.
  Спс автор.
  1. Krot_Zelen
    
    -1
    
    9 октября 2018 14:54
    
    Надеюсь не распилят, а музеи с них сделают.
    Главное что бы они сами от старости не разошлись
Мур

+19

9 октября 2018 06:01

Судя по фото, "Коммуну", похоже, в идеальном состоянии поддерживают...
Экипажу респект.
1. 30 вис
  
  +15
  
  9 октября 2018 07:24
  Цитата: Мур
  Судя по фото, "Коммуну", похоже, в идеальном состоянии поддерживают...
  Экипажу респект.
  
  Сейчас "Коммуна"выходит из дока ( очистка корпуса + плановый ремонт ) приступает к своим служебным обязанностям !
  1. Быков.
    
    +1
    
    9 октября 2018 15:10
    
    Цитата: 30 вис
    Цитата: Мур
    Судя по фото, "Коммуну", похоже, в идеальном состоянии поддерживают...
    Экипажу респект.
    
    Сейчас "Коммуна"выходит из дока ( очистка корпуса + плановый ремонт ) приступает к своим служебным обязанностям !
    
    ЗОЛОТУЮ заклёпку нашли?
    1. 30 вис
      
      +3
      
      9 октября 2018 17:15
      
      Поиски золотой заклёпки продолжаются .
2. g1v2
  
  +7
  
  10 октября 2018 14:24
  
  Я даже больше скажу. Коммуну модернизировали с установкой на ней роботехнического комплекса. Тч и такое бывает - роботехника на судне царской постройки.
serg.shishkov2015

+10

9 октября 2018 06:12

Автору СПАСИБО!!!! ПОТРЯСАЮЩЕ!!!!!!!
Дирижер

+2

9 октября 2018 06:34

Большое спасибо за статью.
Alex_59

+9

9 октября 2018 07:21

Из ОТ-463 уже можно было бы и музей сделать. Биография позволяет. Хватит уж мучать ветерана. Видел его в 2013 году, труба не была покрашена еще.
1. Serg65
  
  +8
  
  9 октября 2018 10:24
  
  Приветствуем Алексей!
  Цитата: Alex_59
  Биография позволяет
  
  Еще бы!!! СП-10 последний свидетель обороны Севастополя 1941-42г.г. и ушел из Севастополя одним из последних!!!
МорякЧФ

+5

9 октября 2018 08:22

Комунна у нас в Стрелецкой стояла,в бригаде ПСС,она ещё клёпанная!
1. Serg65
  
  -1
  
  9 октября 2018 10:29
  
  Цитата: МорякЧФ
  в бригаде ПСС
  
  37-я БРСС УВФ АСС
Димитров_град

+9

9 октября 2018 09:02

Интересная статья! Надеюсь во второй части автор расскажет про яхту, подаренную Адольфом Алоизовичем адмиралу Дёницу. Вроде на Минной стенке стояла раньше. Уникальное судно. У него каюта капитана на подвижных шарнирах, и при качке всегда находится в горизонтальном положении.
1. Serg65
  
  +2
  
  9 октября 2018 10:33
  
  Цитата: Димитров_град
  Вроде на Минной стенке стояла раньше
  
  Между Минкой и Ремпричалом, где сейчас стоят штабные парадные катера!
2. Восточный ветер
  
  +9
  
  9 октября 2018 15:09
  Если про "Ангару", то, увы, её в следующем материале не будет. Ведь речь идёт о действующих в том или ином статусе судах. А "Ангара" сейчас выглядит так... Хотя возможно в будущем напишу и о ней. Судьбы "Хеллы" ("Ангары") занимательна...
Serg65

+3

9 октября 2018 10:37

ММТ "Истра" из за своих танков, пользовалась успехом у всех советских авианесущих кораблей начиная с ПКР "Москва"и заканчивая ТАВКР "Кузнецов"!
masterovoy

+10

9 октября 2018 17:47

Секреты долгожительства перечисленных судов хорошо известны: 1. Их корпуса и межотсечные переборки склепаны и кованных листов стали; 2. Эти суда имели генераторы и машины на постоянном токе, не имели обмоток размагничивания и не подвергались электромагнитным полям: 3. значительную часть своей службы они провели в пресной или опресненной среде. По этим причинам первичный защитный слой кованного железа за счет диффузии не только укрепился на и несколько увеличил свою толщину. Секрет этот известен всем кузнецам.
1. Serg65
  
  +3
  
  10 октября 2018 08:10
  
  Цитата: masterovoy
  Эти суда имели генераторы и машины на постоянном токе, не имели обмоток размагничивания и не подвергались электромагнитным полям
  
  Вы наверное хотели сказать что при использовании постоянного тока корабли и суда не подвержены накапливанию статического электричества?
  Цитата: masterovoy
  значительную часть своей службы они провели в пресной или опресненной среде
  
  Какое из вышеперечисленных судов провело значительную жизнь в пресной или опресненной среде???
2. Вояка Гамильтон
  
  0
  
  5 декабря 2018 13:42
  
  Цитата: masterovoy
  не имели обмоток размагничивания и не подвергались электромагнитным полям:
  
  Не согласен с Вами. Все стальные корабли в конце -концов проходят дивиацию ( то самое размагничивание) , сети постоянного тока создают магнитные поля " маманегорюй ". Идёшь по заводу, а на паёлах сварочные электроды торчком стоят, их пнёшь , а они в исходное..... При намагничивании корабля, он превращается в большую стрелку большого неисправного компаса, от чего приборы на корабле начинают врать .
vladcub

+2

9 октября 2018 18:14

" Не стареют душой ветераны"есть такая песня,а применительно к кораблям наверное надо сказать:"Не стареющие душой корабли"? В какой-то книге читал,вероятно, у Л. Соболя, такие слова:"у каждого корабля есть своя душа" и так оно и есть.
vladcub

+3

9 октября 2018 19:15

По поводу" коммуны". В молодости мне поподалась заметка, что : проект "Волхова"-"Коммуны"был уникальным для своего времени и Адмиралтейское управление проявили дальневидность заказав его. И действительно уникальное судно:"каким образом мы с помощью какой технологии"путиловцам"удалось проделать столь тонкую и трудоемкучю работу , ответа ПОКА НЕТ". Вот и скажи после этого,что русские отсталые, а Путиловский завод примитивный, как о нем отзывался один из инжинеров Форда. Если в спустя 100 не могут разгадать задачу. А интересно какие двигатели сиоят сейчас на ней?
1. Severok
  
  +3
  
  9 октября 2018 20:38
  
  Как путиловцы катали сталь? Да очень просто - горячий лист катали, окалину не счищая.
Авиатор_

+4

9 октября 2018 20:20

Очень интересный материал. Жаль, что не осталось ни одного эсминца 7 проекта. Помню, давно, проезжая на поезде мимо севастопольского Вторчермета, видел на разделке такой эсминец. Это был 1973 год.
1. Serg65
  
  +3
  
  10 октября 2018 07:28
  
  Цитата: Авиатор_
  Жаль, что не осталось ни одного эсминца 7 проекта
  
  Последняя Семерка стоит в Люйшунькоу в роли музея.
  1. Авиатор_
    
    0
    
    10 октября 2018 08:45
    
    Ну, у китайцев даже лицензионные Ту-16 ещё летают. Вообще-то это признак великой державы - беречь свою историю и не жалеть для этого денег. Содержание музея - довольно затратное мероприятие, но отдача от него всё перекрывает. Считаю, что музей атомного оружия должен находиться не в закрытом городе Саров, а в Москве и в открытом доступе, тогда он будет выполнять свои функции.
    1. serg.shishkov2015
      
      +1
      
      12 октября 2018 09:29
      
      и в Москве, и у нас!
      1. Авиатор_
        
        +1
        
        12 октября 2018 19:41
        
        Ваши и так всё знают, а вот другим надо показывать достижения.
        
        Котище
        
        +1
        
        13 октября 2018 05:37
        
        Сергей Вы безусловно правы!
        Тема доступности музеев - архиважная для нашего Отечества.
        Иногда в сердцах так и хочется сказать - "имеючи не жалеем, потерявши - плачем"!
        С уважением, Котище!
Severok

+2

9 октября 2018 20:37

"Ермака" не сохранили, ни одного эсминца типа "Новик" для потомков не сохранили, ни колёсных речников не оставили...
1. Serg65
  
  +2
  
  10 октября 2018 07:30
  
  Цитата: Severok
  +1
  "Ермака" не сохранили
  
  Красин-модернизированный Ермак
Бензорез

+4

9 октября 2018 21:04

Состояние стали в разрезе спустя столько лет- безусловно впечатляет.
Сарториус

+4

10 октября 2018 05:32
А наш ледокол "Ангара"
тьфу тьфу более менее в порядке. Тоже исторический корабль, хоть и на Байкале эксплуатировался.
ленивый

+4

10 октября 2018 07:16

надеюсь когда подойдёт срок из Коммуны сделают музей, а не пустят на иголки, всё таки 100 лет в строю
1. Вальдемар
  
  +3
  
  11 октября 2018 01:36
  
  боюсь что судно еще двести лет не заржавеет. русские варвары сделали нержавеющее судно
дон сезар

0

10 октября 2018 20:19

Очень интересно,ждём продолжения
NordUral

+1

10 октября 2018 21:42

Совсем недавно про "Коммуну" на ютубе смотрел ролик. А теперь вот и на ВО. Поболее бы таких публикаций. И из катамарана нужно обязательно сделать музей, как для моряков, так и для технарей.
Вальдемар

+2

11 октября 2018 01:35

ну что ж эти дикие русские варвары при диком варварском царе на путиловском сделали нанопокрытие всего корпуса судна, которое защищает его от коррозии уже сто лет, а у нас 21 век, а как это сделано только репку чешут. ай да молодцы
Larum

+2

11 октября 2018 11:11

Денег нет, но вы держитесь.
Вот и держатся. Тем более им работать надо, а не очки втирать на парадах
bbss

+2

11 октября 2018 22:45

О существовании "Коммуны" я узнал ещё лет сорок назад. Читал что-то популярное о судоподъеме. Уже тогда возраст судна вызывал уважение.
Вояка Гамильтон

0

5 декабря 2018 13:23

Очень интересная статья, радует ! С предыханием читаю статьи с этой тематикой. Жду продолжения, спасибо автору !

«Правый сектор» (запрещена в России), «Украинская повстанческая армия» (УПА) (запрещена в России), ИГИЛ (запрещена в России), «Джабхат Фатх аш-Шам» бывшая «Джабхат ан-Нусра» (запрещена в России), «Аль-Каида» (запрещена в России), «Фонд борьбы с коррупцией» (запрещена в России), «Штабы Навального» (запрещена в России), Facebook (запрещена в России), Instagram (запрещена в России), Meta (запрещена в России), «Misanthropic Division» (запрещена в России), «Азов» (запрещена в России), «Братья-мусульмане» (запрещена в России), «Аум Синрике» (запрещена в России), АУЕ (запрещена в России), УНА-УНСО (запрещена в России), Меджлис крымскотатарского народа (запрещена в России), легион «Свобода России» (вооруженное формирование, признано в РФ террористическим и запрещено), Кирилл Буданов (внесён в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга), Международное общественное движение ЛГБТ и его структурные подразделения признано экстремистским (решение Верховного Суда Российской Федерации от 30.11.2023), «Хайят Тахрир аш-Шам» (признана тер. организацией Верховным Судом Российской Федерации)

«Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета», «Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета»; «Фонд Карнеги»

Использованы фотографии: kremlin.ru, government.ru, mil.ru, rosguard.gov.ru, мвд.рф, fsb.ru, sledcom.ru, svr.gov.ru, scrf.gov.ru, fso.gov.ru, mchs.gov.ru, genproc.gov.ru, duma.gov.ru, council.gov.ru, mid.ru, minpromtorg.gov.ru, roscosmos.ru, roe.ru, rostec.ru, uacrussia.ru, aoosk.ru, uecrus.com, rosneft.ru, transneft.ru, gazprom.ru, rosatom.ru