В Китае взлетел Feihong 98 - беспилотник на базе копии советского "Ан-2"

В Китае продолжают успешно использовать советскую технику и модернизировать ее, создавая новые модели. 16 октября 2018 года в Баотоу (Автономный район Внутренняя Монголия КНР) совершил свой первый демонстрационный полет беспилотный летательный аппарат Feihong 98 (FH-98), созданный инженерами компании China Aerospace Science and Technology Group Co., Ltd. на базе легкого многоцелевого самолета Shifei Y-5B, который в свою очередь является лицензионной копией советского самолета Ан-2.

Новый китайский беспилотник Feihong-98 (FH-98) позиционируется как беспилотник двойного назначения грузоподъемностью 1,5 тонны, который возможно применять не только для грузоперевозок, но и как медицинский дрон или при ликвидации стихийных бедствий. В планах разработчиков получить на него сертификат летной годности и начать выпуск с 2019 года небольшими партиями. Максимальная взлетная масса - 5250 кг., грузоподъемность - 1,5 тонны, максимальный объем грузового отсека - 15 кубических метров, высота полета - 4500 метров, крейсерская скорость - 180 км/час, практическая дальность - 1200 километров, длина разбега - 235 м (при максимальной взлётной массе), т.е . практически те же показатели, как и у "Ан-2".

Лицензионная копия Ан-2 самолет Shifei Y5B совершил первый полёт в 1957 году и на сегодняшний день продолжает серийно производиться в Китае.

Comments

[faiver]

какой в нем смысл?

[фигвам]

Цитата: faiver

какой в нем смысл?

С этого начнётся беспилотная пассажирская авиация.

[dauria]

беспилотная пассажирская авиация.

Выбрали недорогую платформу и пытаются понять, в каком направлении двигать, какие вопросы возникают. Молодцы, что скажешь. Что-то мне подсказывает, что первый искусственный мозг заговорит на китайском. А это будет скачок в авиации похлеще реактивного движка , локатора и ракет. Облик планера здорово поменять можно , если лётчика нет.

[Arh]

А китайцы молодцы , когда у нас будут летать большие беспилотники , да не просто летать а воороженные до зубов !!!

[Felix99]

Отработка технологии на дешевом носителе. АН-2 универсальный самолет, не дорогой в производстве и эксплуатации.

[faiver]

какая отработка технологий? у китайцев уже все отработано

[Русфанер]

Насчёт недорогого Ан-2:
Бензин - Б91 (доллар-литр)
Расход - 180 кг/час
Масло - МС20, около 9 л/час
Двигатель АШ-82Р, которому нужен опытный техник.

[Jerk]

Да у меня такое впечатление, что такие беспилотники практичней беспилотных авто - в воздухе попуток меньше, чисто теоретически запрограммировать его например на ежедневные рейсы из города в село Кукуево... Вполне можно, а экономия на пилоте - не копейки, пилота ж учить сперва надо, а это дорого.

[Андрей ВОВ]

Как какой..навоз по полям разбрасывать)))

[андрей юрьевич]

как медицинский дрон или при ликвидации стихийных бедствий

гы... не хотел бы я,и так раненый,лететь без пилота в этажерке... убейте меня на месте... скорее,эта штуковина под боевой дрон,делается,возможно"камикадзе",а что,дёшево (относительно) а груз-приличный (взрывчатки и поражающих элементов),и лететь может "пузом по земле".

[Petrix]

Цитата: андрей юрьевич

не хотел бы я,и так раненый,лететь без пилота в этажерке..

Если альтернативы нет не помирать же оставаясь в поле. Это вопрос привычки. Пройдёт время и люди будут летать на беспилотниках. не доверяя пилотируемой авиации.

[kasatky]

Смысл такой: китайцы этим намекают, что конструкция АН-2 (спроектированная истинными профессионалами и выверенная десятилетиями) является совершенной и обеспечивающей все требуемые характеристики. Хороший результат без рисков и при минимальной цене (т.е. без распила бобла).

[Piramidon]

Цитата: faiver

какой в нем смысл?

Не скажите. Северокорейцы из Ан-2 штурмовик склепали. Каких нибудь наркоторговцев или папуасов гонять - самое то.

[faiver]

это я в курсе, как БПЛА какой смысл...

[Piramidon]

Цитата: faiver

это я в курсе, как БПЛА какой смысл...

Точно такой же. Только пилот не нужен.

[faiver]

не не туфта на постном масле...

[keeper03]

Ай браво Ын ! Платформа Ан-2 многофункциональна, ибо БИплан позволяет на малых скоростях использовать максимум грузоподъёмности !

[Prapor-527]

Беспилотник- биплан, со всеми вытекающими прелестями биплана.

[mmaxx]

Если система управления будет работать, то очень большой смысл. Особенно с учетом посадки самолета на шасси с хвостовой опорой. Даже человеку нужен навык такой самолет сажать.
Несколько раз от летунов слышал: "Кто не летал на Ан-2, тот не летчик".

[Чича сквад]

Когда говорят про гражданский беспилотник, на ум приходит только дрон Почты России

[андрей юрьевич]

Цитата: Чича сквад

0
Когда говорят про гражданский беспилотник, на ум приходит только дрон Почты России

девиз "почты России"-" ещё не всё потеряно ! "

[Petrix]

Цитата: андрей юрьевич

ещё не всё потеряно

А вы застраховали свою посылку?

[андрей юрьевич]

Цитата: Petrix

Цитата: андрей юрьевич

ещё не всё потеряно

А вы застраховали свою посылку?

предпочитаю не связываться...

[Prapor-527]

Цитата: андрей юрьевич

девиз "почты России"-" ещё не всё потеряно ! "

"Первый дрон комом"

[Starover_Z]

Дрон адрес перепутал, да и новичок он, не справился с управлением, промахнулся мимо окна при "ускоренной доставке" !
Да и по отзывам о "Почте России" этот дрон достоен этой службы !
Пусть получают зарплаты при помощи таких дронов !

[Rzzz]

Блин, ну сколько можно.... Почта России, при всей к ней глобальной любви, не имела к этому дрона никакого отношения.

[DenZ]

Ан-2 живее всех живых.

[Strashila]

Из серии дешево и сердито. Отработка технологии и методологии эрзац-пилотов. Сегодня АН-2, завтра МИГ-17, после завтра МИГ-29, условно. Для полета в один конец технология само то, машина со складов хранения для прорыва ПВО противника.

[Вождь краснокожих]

Вот это поворот!))) Во истинну, Ан 2 вечный самолет!))))

[инженер74]

Он ещё до Марса доедет! Только, к сожалению, в китайском исполнении...

[Skay]

китайцы не стоят на месте, а просто методично делают своё дело.

[askort154]

DenZ....Ан-2 живее всех живых.

Не побитый до сих пор мировой рекорд по количеству и времени эксплуатации.
" Ан-2, это лучший самолёт в моей жизни " - Антонов.

[Лопатов]

Цитата: askort154

Не побитый до сих пор мировой рекорд по количеству и времени эксплуатации.

Ну... разве что "в своём классе".
Дуглас DC-3 летает с 1935, и летает до сих пор.

[Ташкенец]

Молодцы китайцы! Просто большие молодцы!
Больше добавить нечего.

[Правовед]

Легендарная машина, но топлива жрет безмерно (по современным меркам) и бензин нужен дорогой авиационный.

[Сибирский цирюльник]

Во многих райцентрах СССР, можно было наблюдать такие))
Кстати,тоже, не на солярке летали))

[ltc35]

Скорее всего были в каждом райценре. Работы им хватало на каждый день.

[keeper03]

А что мешает поменять двигатель, как, например, на Ан-3 ?!

[ltc35]

Вроде бы в Омске были Аны с новыми движками. Сейчас даже не скажу в каком они состоянии.

[prior]

Интересно было бы сравнить тактико-технические и экономические показатели китайского "кукурузника" с современной разработкой аналогичной грузоподъёмности. Помнится, лёгкие ночные бомбардировщики ПО-2 были очень востребованы.

[alexsipin]

Цитата: prior

Интересно было бы сравнить тактико-технические и экономические показатели китайского "кукурузника" с современной разработкой аналогичной грузоподъёмности. Помнится, лёгкие ночные бомбардировщики ПО-2 были очень востребованы.

Тогда радары были намного меньше распространенны. На сегодняшний день использование подобного типа самолетов приведет лишь к их бездарной потере.

[IQ12NHJ21az]

Особенно интересно сравнить с Томогавком. Скорость Ан-2 конечно меньше, но 1,5 тонны ВВ по сравнению с "топором"- впечатляет, ну и с огибанием рельефа всё хорошо на ТАКОЙ скорости, ещё потише сделать мотор и шедевр. Сейчас скажут - это чудо на "Раз" собьют! Возможно! Но и Томогавк сбиваем, но цена, особенно в китайском исполнении! Но мотор надо менять!

[NordUral]

Он и в нашем исполнении достаточно дешев, особенно по сравнению с топором или калибром. Заметен уж очень, но по уму применять, то небольшая помеха это.

[keeper03]

Ну, и что скажут либералы ?! Ваш выход !
У нас вместо того, чтобы отрабатывать беспилотную начинку и ПО, придумывают мега проЭкты для отмывания бабла, а в итоге результатов нОль !
Доколе это будет продолжаться ?!?

[NordUral]

До того, пока они во власти. Ходить на выборы надо и голосовать, думая.

[болот]

Вот китайцы поля будут обрабатывать,время прийдет ИИ осностят и самолеты и другую сельхоз технику.

[Ментат]

Цитата: dauria

Что-то мне подсказывает, что первый искусственный мозг заговорит на китайском.

И что это что-то? Какие предпосылки, по вашему мнению? Почему не на русском, у нас очень сильные программисты, почему не на английском, там активно развивают тему ИИ?
Хотя сама фраза «искусственный мозг» говорит о весьма отдалённом будущем, поэтому «что-то», видимо, ваша персональная футурология.

[APASUS]

Отработают технологию на простейшем самолете,потом будут ставить на все подряд.В него 1,5 взрывчатки загрузить,ни один мост не выдержит или плотина,гражданский,военный объект.

[alexsipin]

Цитата: APASUS

Отработают технологию на простейшем самолете,потом будут ставить на все подряд.В него 1,5 взрывчатки загрузить,ни один мост не выдержит или плотина,гражданский,военный объект.

Есть управляемые бомбы и бомбы снаряды - они дешевле, чем целый самолет.

[APASUS]

Цитата: alexsipin

Есть управляемые бомбы и бомбы снаряды - они дешевле, чем целый самолет.

Управляемая бомба в 1,5 тонны взрывчатки будет дешевле ? Ни говорите не кому

[Ментат]

Цитата: APASUS

Отработают технологию на простейшем самолете,потом будут ставить на все подряд.В него 1,5 взрывчатки загрузить,ни один мост не выдержит или плотина,гражданский,военный объект.

Использовать самолёты, набитые взрывчаткой, — это «технология» Второй мировой войны.

[Svetoch]

Колесо технология 5 тысячелетия до нашей эры. Так и знал что на антиграв пора переходить.

[rotfuks]

Я в прошлом году ездил к сестре в Казахстан. Там практически в каждом совхозе собственные АН-2, впрочем, есть и другие самолеты, с моно крылом. Самолеты стоят на хранении между сеялок и комбайнов. Дешевле купить самолет, а летом во время обработки посевов нанять пилота. Это я к тому, что тем кому надо, за ценой на бензин не постоят.

[NordUral]

Лицензионная копия Ан-2 самолет Shifei Y5B совершил первый полёт в 1957 году и на сегодняшний день продолжает серийно производиться в Китае.

Вот и нам надо возродить Ан-2, чуток модернизировав. да и в беспилотном, грузовом варианте, не помешал бы.