Европейские ценности фрегата FREMM

46 994 46
46 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +4
    27 октября 2018 06:35
    Спасибо за статью . Да противник серьезный , и не надо забывать об этом . Всякие друзья Берлускони, друзья нам, пока понимают, что могут по своей хитрой роже получить.
    1. 0
      27 октября 2018 09:57
      Олег, как всегда, в ударе. Утверждение о том , что эти фрегаты лучше наших, весьма спорное. Количество фрегатов вероятных противников превосходит наши силы. Вспомним Суворова: не числом, а умением.
      1. +12
        27 октября 2018 13:15
        г.Донецк.
        Закидаем шапками ? У нас равнозначными им только "Горшков" является . В будущем году таких будет аж 2 экземпляра . Года через 3 добавится ещё пара - итого 4 . У черноморских фрегатов и ПВО , и ударные возможности в два раза ниже ... и их "Целых" 3 . А ведь по радужным планам их к 2020 г. должно было быть штук 15-20 .
        Не прёт у нас как-то военное судостроение . Как можно было начинать такую программу и не локализовать на своей территории производство газовых турбин и судовых дизелей ? Сейчас даже " "Каракурты" без дизелей остались ... Хотели удержать Украину на военно-промышленной кооперации ? Скорей при капитализме так проще - купить , чем наладить производство у себя ...
        1. +5
          27 октября 2018 17:19
          - Скорей при капитализме так проще - купить , чем наладить производство у себя ...-

          Дело не в капитализме, а в низком уровне планирования.И в слепой вере, что бабло побеждает зло.
        2. +1
          27 октября 2018 20:14
          Делов то, переделать в галеры при отсутствии движков. И экологичность, и партнёры со смеху помрут, стрелять не надо!
        3. +5
          27 октября 2018 23:38
          Украину англо-саксы от нас оторвали и порвали как Тузик грелку, Николаевские судостроительные заводы и завод судовых турбин пошли на "иголки", доки пришли в негодность. Ну а российские судостроительные заводы вчерашний день, пример Балтийский судостроительный завод, Канонерский судоремонтный завод прихватили хлопцы фирмы "Магнит" из Краснодарского края и превратили его в порт для перегруза апельсинов и других рефгрузов. Работает более или менее только Севмаш предприятие. А флот уже устарел, это флот моей молодости, а мне уже 70 лет. Воевать на море можно только бескозырками или шапками ( и те говорят скоро уберут).
        4. 0
          31 октября 2018 17:53
          [quote]У черноморских фрегатов и ПВО , и ударные возможности в два раза ниже /quote]
          Если по ПВО вопросов нет, то с ударным вооружением вы сильно дали маху.
          1. 0
            1 ноября 2018 10:06
            г.Донецк.
            Как раз именно в 2 раза , и именно в ударном вооружении :
            - "Горшков" - 16 УВП("Калибр" , "Оникс") ;
            - "черноморцы - 8 УВП("Калибр" , "Оникс") .
            Оружие , конечно однотипно , но количество всё-же имеет значение .
  2. +13
    27 октября 2018 07:51
    Олег!Пиши чаще,и не слушай подколы от форумчан,это не со-зла,это шутки юмора такие!Всегда читаю-очень интересно!!!Спасибо за труд,который приложил к написанию статьи очередной и интересной.. hi
  3. +6
    27 октября 2018 08:11
    Французские фрегаты (подкласс «Аквитания») штатно оснащены РЛС «Геракл»...
    hi ...Aquitaine class FREMM - это класс многоцелевых фрегатов, разработанных французским судостроителем DCNS. Франция планирует эксплуатировать одиннадцать фрегатов FREMM, которые станут основой французского военно-морского флота (Marine Nationale). Предназначенные для миссий AAW, ASW и ASUW, эти настоящие многоцелевые суда также способны на нанесение глубоких ударов по наземным целям. Марокко также заказало один фрегат такого класса, судно под названием Mohammed VI должно стать флагманом королевского марокканского флота.
  4. +7
    27 октября 2018 08:27
    Итальянские фрегаты (подкласс «Бергамини») оснащены более совершенным радаром «Кронос» с активной фазированной антенной.
    Французы также не сидят сложа руки. В 2016 году на верфи в Лорьяне был заложен «Эльзас»,....он был классифицирован как новый тип FREDA («фрегат ПВО»)... hi
    1. +1
      30 октября 2018 00:23
      Судя по видео у фрегата большая килевая качка,на море 4-5 балов,неудовлетоврительная всхожесть на волну,носовая часть сильно зарывается в воду,если ошибаюсь поправте меня.
      1. +2
        30 октября 2018 09:19
        Цитата: merkava-2bet
        ... у фрегата большая килевая качка,на море 4-5 балов...

        На волну попали -- качнуло чуток. Из залива, в океан выходят (Пойнт Лонсдейл, Австралия.), а там волна длииинная fellow


        ...Короткие волны -- это отдельная тема. Они (в этом случае) от ветра поверх длинной волны (видимо) имеют место быть ...Качает его от длинной зыби, с океана. hi
        1. 0
          30 октября 2018 15:16
          Всё равно мне не нравится его остойчивость,возможно из-за его парусности,при таком малом водоизмещении,или не дай Бог сэкономили на активных успокоителях качки,экономия мать её,эти бюджетные корабли для мирного времени,боюсь когда наступит час Х,то уже не успеют их доосностить или построить новые,современная война быстротечна и испепеляющия,ладно плохие мысли в сторону.
  5. +5
    27 октября 2018 08:46
    Помимо четырёх базовых, у FREMM существует пара экспортных модификаций — «Тахия Миср» для военно-морских сил Египта и «Мохаммед VI» для ВМС Марокко...
    Франция передала фрегат FREMM Tahya Misr (что означает "Да здравствует Египет") с номером корпуса 1001 египетскому флоту во время церемонии, состоявшейся 23 июня на верфи DCNS в Лорьяне в Бретани. Египет становится вторым экспортным клиентом FREMM для DCNS после Марокко, которое ввело в эксплуатацию фрегат Mohammed VI в 2014 году.
    Компания DCNS передала фрегат многоцелевой Мохаммед VI Королевских ВМС. Это второе судно такого типа, спроектированное и построенное компанией DCNS на 12 судах для французских и марокканских ВМС. Мохаммед VI пользуется теми же технологическими и производственными инновациями, что и фрегаты FREMM для французского флота. Королевский Марокканский флот будет приобретать системы вооружения и боеприпасы непосредственно у своих собственных поставщиков. hi
    1. +3
      27 октября 2018 11:51
      Санчес, большое спасибо за Ваш вклад.
      1. +3
        27 октября 2018 14:16
        ...Всегда пожалуйста hi
  6. -3
    27 октября 2018 09:39
    Цитата: san4es
    Уже не говоря о таких «мелочах», как шифрованные каналы связи. К примеру, в оснащение французских FREMMов входит аппаратура связи через военные спутники серии «Сиракуз».

    Как много пустого места.
    1. +2
      27 октября 2018 14:18
      Цитата: Usher
      Цитата: san4es
      Уже не говоря о таких «мелочах», как шифрованные каналы связи. К примеру, в оснащение французских FREMMов входит аппаратура связи через военные спутники серии «Сиракуз».

      ...Ничего не перепутал?..Чё мне приписал-то?
  7. +4
    27 октября 2018 10:49
    первый раз не узнал статью олега. перца маловато. а так конечно спасибо.
  8. +2
    27 октября 2018 11:44
    FREMM конечно , не шедевр кораблестроения.Но на фоне корабликов типа Василий Быков , и их скромного числа , смотрится внушительно.Компенсацией для ВМФ РФ острый некомплект надводных кораблей и подвродных лодок могла бы стать уларная морская ракетоностная авиция, в сочетании с воздушной разведкой, но чего нет, того нет.
    1. -2
      27 октября 2018 13:13
      Цитата: gunnerminer
      FREMM конечно , не шедевр кораблестроения. Но на фоне корабликов типа Василий Быков , и их скромного числа , смотрится внушительно.Компенсацией для ВМФ РФ острый некомплект надводных кораблей и подвродных лодок могла бы стать уларная морская ракетоностная авиция, в сочетании с воздушной разведкой, но чего нет, того нет.

      Ну да ну да. Только к буксирам в комплекте РФ строит пачки корветов, ДЭПЛ, АПЛ стратегические и многоцелевые в сериях, да и горшковы сдали наконец то РЛС/ЗРК.
      Это в сравнении с ВМФ США или Китая Россия блекло выглядит. А на фоне Европы мы смотримся очень даже внушительно.
      1. -6
        27 октября 2018 17:04
        -Только к буксирам в комплекте РФ строит пачки корветов, ДЭПЛ, АПЛ -

        Пачка ДЭПЛ это недоделка 677 проекта С.Петербург,которую опасно отправлять на основное мероприятие.И такая же Кронштадат.Без ЛИА,без ВНЭУ ,без торпед со шланоговым ТУ,без вертикальных шахт для боеприпасов комплеса Калибр.
        Пачка АПЛ это грохочущая на все Барегцево море К-560 , и неизвестно вступающая в стой К-561.А так же Бореи без основного боеприпаса.

        -да и горшковы сдали наконец то РЛС/ЗРК. -

        Сбагрили один многострадальный Горшков.Экипаж которого смог выполнить при помощи заводчан базовые зенитные стрельбы. в самых простых условиях.Днем, по мишени , летящей постоянным курсом, постоянной скоростью, на постоянной высоте.
        1. +1
          27 октября 2018 20:20
          Цитата: gunnerminer
          Днем,

          Ракету визуально наводили? Да, Гуня?
          1. -6
            27 октября 2018 22:30
            Днем, чтобы члены комиссии могли догадаться,не переутомляясь бдениями..
      2. -4
        27 октября 2018 17:17
        В европе корабелы без дизелей МАН и ГТУ Ролс Ройс не страдают.
      3. -4
        27 октября 2018 17:45
        Добавлю, что танкеры для ВМФ ФРФ , заложенные на судостроительном заводе ,в Крыму, исчезли.
  9. +1
    27 октября 2018 17:04
    французы и итальянцы молодцы, семь футов над клотиком wink
  10. +1
    27 октября 2018 19:44
    спасибо за статью, и особенно за верный вывод в итоге, современные надводные корабли слишком уязвимы и в серьезной войне могут участвовать очень ограничено, под защитой своих берегов или вообще не выходя из баз, что очевидно всем мало мальски понимающим военным морякам, и как видно европейским адмиралам тоже. Именно поэтому фрегаты так слабо вооружаются это корабли мирного времени, для борьбы с пиратами, для завоевание заведомо слабого потивника, для присутствия и демонстрации флага,. Это понимают и у нас во флоте адекватные специалисты, делая ставку на ПЛ, а надводные корабли делают еще меньшего водоизмещения в связи с необходимостью переброски внутреними водными путями...однако среди около морской тусовки у нас находятся фанаты авианосцев, линкоров-эсминцев, линокоро=фрегатов и прочей дребедени, на посмещище европейским специалистам
  11. 0
    27 октября 2018 20:37
    Радостного мало в таких статьях.
  12. +2
    27 октября 2018 21:04
    Мы говорим о флотах стран НАТО, которые непрерывно совершают провокационные акты и участвуют в создании угроз в отношении России и наших союзников.

    Существование армады FREMM прямо противоречит нашим интересам. Это — противник. И очень скверно, что он превосходит нас по количеству и качеству боевых единиц.

    Уважаемый Олег Капцов, вас Даманцев покусал что ли? Откуда эти пассажи?
  13. +6
    27 октября 2018 22:55
    Олег Капцов, кажется, решил попробовать свои силы в жанре взрослых статей, отказавшись от обычной для него жюльверновщины. Не могу не поддержать почин (первый раз за долгое время плюсую его текст), но на этом пути его ждет много работы, как по содержанию, так и по стилю. В частности, стоило бы воздержаться от политоты (участвуют в создании угроз в отношении России и наших союзников) и хлестких заявлений, не подкрепленных материалом (к серьезному противостоянию на море они не готовы).

    Фрегаты - очень интересный класс кораблей. Он доступен многим государствам, и в нем нет "стандарта", на который все равняются, как в случае ЭМ. Сохраняется разнообразие проектов, решений, концепций. Последние тендеры (австралийский, канадский, американский и другие) дают серьезную пищу для размышлений. Именно Европа задает тон в классе фрегатов. За океаном после ОХП забросили тему, о чем сейчас жалеют.
    1. 0
      29 октября 2018 00:15
      "Именно Европа задает тон в классе фрегатов. За океаном после ОХП забросили тему,"////
      ------
      Европа экономит, чтобы остаться со своим 1% на оборону. Кто настроен серьезно, ставит ПКР на фрегаты. Смешно это не сделать: напоролся на корабль противника и ничегошеньки ему не можешь навредить. А ведь даже одна ПКР может серьезно раскурочить эсминец, например.
      1. Комментарий был удален.
      2. +1
        29 октября 2018 00:43
        Цитата: voyaka uh
        Европа экономит, чтобы остаться со своим 1% на оборону

        Даже американцам пришлось признать, что Бёрк не является затычкой к каждой бочке. Для многих задач корабль за 2Г избыточен. В случае американцев, правда, все идет к первому кораблю с AN/SPY-6, даже раньше Берка 3-й серии. Американцы требуют от конкурсантов уложиться в 950М, но, учитывая традиции, верится с трудом.

        В то же время, отсутствие лишних денег у многих европейских флотов способствует работе мысли. Когда нет возможности запихать в корабль все, что хочешь, - приходится искать наиболее разумный компромисс. Даже неудачные образцы - Баден-Вюртемберг, к примеру - часто несут в себе интересные и перспективные идеи.
        1. +1
          29 октября 2018 10:21
          разумный компромисс- это сингапурские Формидебл.
          При водоизмещении 3200 есть и 32 ячейки ЗРК, и радар на 250 км и вертолет с ангаром
          и все это стоит 1,6 млрд за 6 штук, то есть 275 млн за единицу.
      3. 0
        29 октября 2018 10:18
        на мой взгляд все не так просто- для самообороны в пределах радиолокационной видимости гораздо удобнее зенитные ракеты- практически все они умеют стрелять по надводным целям.
        4,5 маховую ракету не сбить, подлетное время минимальное, пуск производится гораздо быстрее, чем в случае с ПКР, работное время у ЗРК 10-15 секунд и даже меньше.
        А для загоризонтного боя придумали авиацию.
      4. +1
        29 октября 2018 10:24
        Цитата: voyaka uh
        Именно Европа задает тон в классе фрегатов. За океаном после ОХП забросили тему

        У ОХП весьма скромная дальность хода (и автономность), которая не дает даже нормально сопровождать конвои в Атлантике по обходному пути. Американцы резонно посчитали, что самая главная угроза сейчас - ракеты, не подлодки, а против ракет 1 эсминец класса Берк лучше 4-х фрегатов ОХП, и дешевле при эксплуатации. К тому же, в бурном море проблематично летать с борта ОХП, и фрегаты становятся бесполезными в своей главной роли. Модернизационный потенциал околонулевой, в отличие от модульного "конструктора" на Берках.
        Коллеги просто деньги считают
      5. +1
        29 октября 2018 12:00
        В Европе разные условия для фрегатов.
        Скандинавский полуостров - там корабли вооружены для боя вблизи.
        Немцы - у них ПВО направленность и патруль, т.к. больше бояться особо нечего.
        Итальянцы - заказывают самые зубастые варианты, потому что рядом неспокойный ближний восток и Африка. Французы - больше думают об обеспечении "проекции силы".
        У англичан - обеспечение защиты ордера океанской эскадры (ПВО) и спецоперации.
        1. +1
          29 октября 2018 13:23
          Цитата: yehat
          В Европе разные условия для фрегатов.

          Тем интереснее.
          Цитата: goose
          У ОХП весьма скромная дальность хода (и автономность)

          5 тыс миль?
          Цитата: goose
          Американцы резонно посчитали, что самая главная угроза сейчас - ракеты, не подлодки

          Американцы посчитали, что угрозы сейчас вообще нет, так что обеспечивать количество кораблей, необходимое для контроля коммуникаций, не требуется. А для локальных операций и эскорта АУГ Берков достаточно.
          Цитата: goose
          Модернизационный потенциал околонулевой

          Я не писал о необходимости сохранения именно ОХП.
          Цитата: Avior
          зенитные ракеты- практически все они умеют стрелять по надводным целям.

          Серьезно?
          Цитата: Avior
          разумный компромисс- это сингапурские Формидебл.

          Хороший кораблик, но у него нет ударного вооружения. Мне больше нравится датский Ивар Хуитфельдт за те же деньги. Тем более, наконец-то появилась ПКР для Мк41.
          Впрочем, как отметил yehat, понимание хорошего компромисса разное в разных обстоятельствах.
  14. 0
    28 октября 2018 21:35
    Статья интересная, но не хватает какой то общей таблички с базовыми ТТХ. Я вижу такую на одной фотографии в уголочке, но больно мелко. Удобнее было бы в тексте статьи это прочитать.
  15. +1
    29 октября 2018 11:55
    на фото фрегата видно, что вертолет при сильной качке остается на месте на посадочной площадке.
    просвятите, как оно закрепляется, если кто в курсе
    1. 0
      29 октября 2018 12:47
      https://ru.wikipedia.org/wiki/Sikorsky_CH-124_Sea_King
      Поищите Sea King Beartrap на ютьюб.
  16. 0
    31 октября 2018 09:08
    Мы говорим о флотах стран НАТО, которые непрерывно совершают провокационные акты и участвуют в создании угроз в отношении России и наших союзников. От регулярных походов в Черное море до нанесения ракетных ударов по территории Сирии.


    Олег, вы ли это?

    Регулярные походы в Черное море - провокации? Разве где-то установлено, что оно является сугубо российским и закрыто? Или корабли стран, не имеющих выход к нему, задерживаются с визитами дольше установленного международными договорами срока? Или заходят в территориальные воды РФ? Следуя вашей логике, плавание кораблей ВМС РФ в Средиземное море - также является провокацией.

    Далее. Вы серьезно считаете Асада союзником? Он больше подставляет РФ. Зачем вообще пытаться "дружить" с международными "бомжами" и "уголовниками"? Наши СМИ, кстати, молчат о действиях Турции на сирийской территории, совершенно не учитывающих Асада как серьезного игрока в регионе.
  17. 0
    31 октября 2018 17:49
    [quote]Объективно говоря, это лучшие корабли для решения задач ПВО из когда-либо созданных в истории военного флота/quote]
    Уважаемый Олег, вы говорить объективно не можете.
  18. 0
    2 ноября 2018 22:09
    Гораздо важнее способность «Бергамини» обеспечивать зональное ПВО/ПРО морских соединений, именно в этом цель существования корабля в 6700 тонн... А вот интересно, это каких же соединений ПВО они могут обеспечить? Или у них, помимо этих фрегатов еще что-то есть? Корабли первого ранга там, ну или хоть катер с 152 мм пушкой, десант там прикрыть, али по порту какому то пострелять...
  19. 0
    4 ноября 2018 12:05
    Если корабли не готовы к серьезному противостоянию, то не за чем их строить. А так по сути это уже небольшие эсминцы, не фрегаты.