Двигатели второго этапа для Ту-160. О контракте на НК-32-02

Минобороны РФ заключило контракт с ПАО "Кузнецов" (Самара) на поставку 22 двигателей НК-32-02 (второй серии) для установки на модернизированные ракетоносцы-бомбардировщики Ту-160, заявил генеральный директор Объединённой двигателестроительной корпорации Александр Артюхов.

Кроме этого, до конца 2018 года Минобороны России получит установочную партию новых двигателей типа НК-32 второй очереди в количестве 4 штук, изготовленную на предприятии. В настоящее время все изделия установочной партии под контролем представителей российского военного ведомства проходят стендовые испытания с целью определения готовности предприятия к их серийному производству.

Производство советских турбореактивных двигателей НК-32, устанавливаемых на Ту-160 "Белый лебедь", было прекращено после развала Советского Союза, но в настоящее время принято решение возобновить их производство, но уже в модернизированном варианте (НК-32-02). Новый двигатель на 10% экономичнее старого, что в среднем дает увеличение дальности полета модернизированного Ту-160 на тысячу километров.

В планах Объединенной двигателестроительной корпорации довести количество выпускаемых и ремонтируемых авиационных и индустриальных газотурбинных двигателей до 200 изделий к 2025 году.

Comments

[НЕКСУС]

А вот это хорошая новость. Другими словами,появление ТУ-160М2 не за горами. Налаживание производства НК-32-2 можно использовать не только в теме Ту-160.Двигун выдающийся и с хорошим потенциалом.

[Сандор Клиган]

Андрей, а ты случаем не из Рязани?......извини что не по теме.....

[Arh]

Охо какой большой двигатель !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[210окв]

22 двигателя.Ну,это на пять новых самолетов плюс два в резерв..Учитывая что у нас Ту160 кажется шестнадцать штук..Не сразу Москва строилась..

[Dr.KonradMorgen]

Уже 17. К середине 2020-х - планируется иметь 27 машин.

[faridg7]

Большой, В живую имел дело только НК-25( Ту22м3). Меня тогда поразил диаметр топливопроводов в фезюляже( из бригады, учитывая габариты, только я смог до них добраться, чтобы отсоединить от двигателя), дюймов по пять каждый, можно себе представить, сколько по ним вылетает топлива под давлением. Интересно было бы глянуть, на Ту 160 с изнанки

[Случайный]

Цитата: faridg7

Большой, В живую имел дело только НК-25( Ту22м3).

Большой

[faridg7]

Нене, не такая комплектация, тут форсажная камера и сопло какие то маленькие. Может это от Ил62 двигатель? Или я с тех пор так вырос, что он мне маленьким кажется?

[Случайный]

Цитата: faridg7

тут форсажная камера и сопло какие то маленькие

Он "родимый" не сомневайтесь А кажется ..то это от ракурса съёмки и сопло.."работает " за "..спящем" режиме

А вот здесь уже на ..МФР

[ver_]

...это экран компа маленький..

[yehat]

не пожалей денег и времени, посети музей в Монино.
там такие двигатели пачками!

[faridg7]

Далековато добираться. Может конечно и срастется такая поездка со временем( восстановится Союз и всё наладится)

[НЕКСУС]

Цитата: Сандор Клиган

Андрей, а ты случаем не из Рязани?......извини что не по теме.....

Нет,Данила.Я живу на две страны и на два города.Нижний Новгород и Богом забытый городок в Молдавии.

[Сандор Клиган]

Цитата: НЕКСУС

и на два города.Нижний Новгород

как и я и то же один Нижний Новгород.........)))пл. Лядова практически

[Вкд Двк]

Цитата: НЕКСУС

Цитата: Сандор Клиган

Андрей, а ты случаем не из Рязани?......извини что не по теме.....

Нет,Данила.Я живу на две страны и на два города.Нижний Новгород и Богом забытый городок в Молдавии.

И какую вашу половину на днях тряхнуло?

[НЕКСУС]

Цитата: Вкд Двк

И какую вашу половину на днях тряхнуло?

Южную позавчера ночью в 2 часа. 5,4 баллов где я сейчас,в эпицентре 5,8. Ну что говорить то?Карпаты самые молодые и развивающиеся горы в мире. С 82 года было три землятресения выше 7 балов.В 86 по моему было 7,6 балла...далее в 90-х было тоже за 7 баллов. Погибших нет. Это вам не Турция.

[Вкд Двк]

Цитата: НЕКСУС

Цитата: Вкд Двк

И какую вашу половину на днях тряхнуло?

Южную позавчера ночью в 2 часа. 5,4 баллов где я сейчас,в эпицентре 5,8. Ну что говорить то?Карпаты самые молодые и развивающиеся горы в мире. С 82 года было три землятресения выше 7 балов.В 86 по моему было 7,6 балла...далее в 90-х было тоже за 7 баллов. Погибших нет. Это вам не Турция.

В Таджикистане я пробовал на себе, что такое 7 баллов. Первый год проживания там, я работал в ТИСССЕ. Сейсмологическом институте. Кое- чему нахватался там. Там почти ВСЁ строится с учётом этой заразы. На работе посыпалась штукатурка, появились трещины в панелях стен. У некоторых попадали телевизоры, что стояли на ножках. У нас на кухне шкафы с ящиками, открывающимися сверху вниз, поотрывались пластиковые шарниры и ограничители. А так- всё обошлось. В Душанбе. Чего не скажешь о кишлаках. Один, Шарора завалило полностью оползнем. Где были дома- появился курган высотой метров 150. Наша лаборатория записывала всю сейсмику. От 20 до 90 в день. В спокойной обстановке.
3 балла стоя не чувствуются, только сидя или лёжа можно их заметить.

[НЕКСУС]

Цитата: Вкд Двк

В Таджикистане я пробовал на себе, что такое 7 баллов. Первый год проживания там, я работал в ТИСССЕ. Сейсмологическом институте. Кое- чему нахватался там. Там почти ВСЁ строится с учётом этой заразы. На работе посыпалась штукатурка, появились трещины в панелях стен. У некоторых попадали телевизоры, что стояли на ножках. У нас на кухне шкафы с ящиками, открывающимися сверху вниз, поотрывались пластиковые шарниры и ограничители. А так- всё обошлось. В Душанбе. Чего не скажешь о кишлаках. Один, Шарора завалило полностью оползнем. Где были дома- появился курган высотой метров 150.

Знаете,когда тут некоторые товарищи рассуждают о цунами,тайфунах,землятресениях,при этом даже не понимая что это такое,мне становится смешно...по телевизору это страшно,а вот находится в это время в эпицентре,это куда страшнее. Когда было землятресение в 7,6 баллов,я вам скажу это нифига не страшно,это капец как страшно.Когда 9-ти этажки ходят ходуном,а с улицы,аплитуда верхнего этажа под 5 метров в разные стороны и земля под тобой как живой монстр. При этом что делать людям,которые живут на 9-ом этаже.По лестницам не спустишься,тк они первые и обвалятся,на лифте тоже не вариант. Так что про рассуждения о таких катаклизмах иной раз читать действительно смешно ,понимая,что большинство даже не понимают о чем пишут.

[Вкд Двк]

Цитата: НЕКСУС

Цитата: Вкд Двк

В Таджикистане я пробовал на себе, что такое 7 баллов. Первый год проживания там, я работал в ТИСССЕ. Сейсмологическом институте. Кое- чему нахватался там. Там почти ВСЁ строится с учётом этой заразы. На работе посыпалась штукатурка, появились трещины в панелях стен. У некоторых попадали телевизоры, что стояли на ножках. У нас на кухне шкафы с ящиками, открывающимися сверху вниз, поотрывались пластиковые шарниры и ограничители. А так- всё обошлось. В Душанбе. Чего не скажешь о кишлаках. Один, Шарора завалило полностью оползнем. Где были дома- появился курган высотой метров 150.

Знаете,когда тут некоторые товарищи рассуждают о цунами,тайфунах,землятресениях,при этом даже не понимая что это такое,мне становится смешно...по телевизору это страшно,а вот находится в это время в эпицентре,это куда страшнее. Когда было землятресение в 7,6 баллов,я вам скажу это нифига не страшно,это капец как страшно.Когда 9-ти этажки ходят ходуном,а с улицы,аплитуда верхнего этажа под 5 метров в разные стороны и земля под тобой как живой монстр. При этом что делать людям,которые живут на 9-ом этаже.По лестницам не спустишься,тк они первые и обвалятся,на лифте тоже не вариант. Так что про рассуждения о таких катаклизмах иной раз читать действительно смешно ,понимая,что большинство даже не понимают о чем пишут.

Да, я как раз хотел об этом написать. О лестничных маршах. И ещё о туалетах и ванных. Гипсовые перегородки и лестницы сыпятся первыми. Сейсмостойкий дом отличается от обычного меньшей этажностью. При проекте обычного- это пятиэтажка, сейсмостойкая- четырёх. Плиты сейсмостойкой по краям делаются с замками, которые при сборке соединяют именно так. Далее- каждый этаж по несущим плитам делается опалубка и устраивается монолитный железобетонный пояс. Поверху. Видел кучу фотографий. Японцы- главные застрельщики и мастера в этом строительстве. На одной фотке дом, семиэтажка при землетрясении утонул в почву до третьего этажа, причём, стал боком, под углом, наверно, градусов 15-20. На верхней стороне на один этаж больше окон на свободе. И не развалился. Ванны, туалеты, конечно, все в пыль. Кошмар. От наводнения есть шанс (так думается), при пожаре.... А вот тут.....
Стоять лучше в дверном проёме несущей стены. Если плита под тобой или над тобой угрожать начнёт, то хоть есть возможность переступить на другую сторону.

[НЕКСУС]

Цитата: Вкд Двк

При проекте обычного- это пятиэтажка, сейсмостойкая- четырёх.

Не совсем так...был такой армянский архитектор,который после землятресения в Спитаке разработал проект 9-ти этажного дома с ребрами,жесткости,специальной формой и тд...они выдерживают до 8,5 балов. Такие сейчас в этом городе и строят уже много лет.А частники ,даже одноэтажные здания армируют и ставят сейсмо пояс по кругу.
Ни одно здание не развалилось после этих замлятресений,даже трещин не было.

[Вкд Двк]

Цитата: НЕКСУС

Цитата: Вкд Двк

При проекте обычного- это пятиэтажка, сейсмостойкая- четырёх.

Не совсем так...был такой армянский архитектор,который после землятресения в Спитаке разработал проект 9-ти этажного дома с ребрами,жесткости,специальной формой и тд...они выдерживают до 8,5 балов. Такие сейчас в этом городе и строят уже много лет.А частники ,даже одноэтажные здания армируют и ставят сейсмо пояс по кругу.
Ни одно здание не развалилось после этих замлятресений,даже трещин не было.

Работ на тему сейсмостойкого строительства- море. Я привёл один из вариантов. Смотрел Интернет- в Душанбе полно понастроили и 12 и 16 этажки.... Им ( мы уже не там) виднее. Коренным образом снизить количество жертв можно гораздо более дешёвым и надёжным способом- Надёжным краткосрочным прогнозированием. Прогнозы на длительные сроки- десятки, сотни лет работают очень надёжно. Если есть прогноз, что в этом десятилетии будет 6 баллов, то оно обязательно будет. Но это не интересно. Краткосрочный- вот цель. На завтра, на следующий час..... Чтобы по радио, сиренами дать тревогу и выгнать всех на улицу, подальше от стен. Школы, детские сады, больницы.... Вот здесь нет методики. Сотни предположений не повторяют предземлетрясной ситуации. Сегодня вроде получилось, а вот год подряд- ни в какую.

[maxim947]

Новость безусловно хорошая,

принято решение возобновить их производство, но уже в модернизированном варианте (НК-32-02). Новый двигатель на 10% экономичнее старого

Интересно за счет чего такой прогресс в экономии?

[yehat]

да элементарно опыт эксплуатации позволяет точнее регулировать, новая электроника позволяет более гибко режимы настраивать и отслеживать. Одно это уже должно было дать эффект.

[GTYCBJYTH2021]

В керосин химиката добавили-с тонну.....вот и жару больше стало.....

[Вкд Двк]

Цитата: maxim947

Новость безусловно хорошая,

принято решение возобновить их производство, но уже в модернизированном варианте (НК-32-02). Новый двигатель на 10% экономичнее старого

Интересно за счет чего такой прогресс в экономии?

Формула кинетической энергии содержит скорость движения в квадрате и пополам. Скорость в химии- это температура реакции. Горючка. конечно, та же самая. может дать и ту, и эту температуру. Дело не в ней, дело в материалах конструкций, способных выдержать её, заразу.... Приподняли жаростойкость лопаток на пару сотен градусов- вот вам и повышение эффективности. Разумеется, там не так всё просто, поэтому не в каждом колхозе могут ваять эти железяки. Я только примерчик....

[Скифотавр]

Цитата: maxim947

Новость безусловно хорошая,

принято решение возобновить их производство, но уже в модернизированном варианте (НК-32-02). Новый двигатель на 10% экономичнее старого

Интересно за счет чего такой прогресс в экономии?

Модернизированный компрессор первой ступени и, возможно, цифровое управление.

[Случайный]

Цитата: НЕКСУС

А вот это хорошая новость

Привет,Андрей! Новость то вроде бы как и хорошая,но...во первых "очень длинная"(по срокам изготовления), ну а во -вторых....Ту-22М3М опять или снова..."откладывается" громко заявленная установка на них двигателей НК-32-02? ( а сколько было "сладких" и "громких" ).
Теперь третье и основное - ну для Ту-160 это понятно цитата - "....Новый двигатель на 10% экономичнее старого, что в среднем дает увеличение дальности полета модернизированного Ту-160 на тысячу километров.. "
Во-первых: опять "этот критерий "...."Дальность"...это какая ? Нам нужен тактический РАДИУС действия и ПРОФИЛЬ Так что 1000 км это для....."ну для тех кто..... хавает".
Во-вторых: удельный расход топлива двигателя НК-32 (скорость <1M) - 0.72-0.73 кг/кгс в час ( при заправке 140-170 тонн топлива), так что 10% "экономия" может привести к "увеличению дальности ДО ...1000 км.
А вот на Ту-22М3,ну и М3М стоят пока "родные" НК-25 с удельным расходом топлива (скорость <1М) - 0,58-0.63 кг/кгс в час ( при заправке 50 тонн топлива).
ВНИМАНИЕ вопрос? Как и каким образом, при "громких заявлениях ) "высокоПосаженных" чиновников от МО, о замене НК-25 на НК-32--02 "они" собирались или собираются"...."значительно увеличить тактический радиус самолёта Ту-22М3"?

[НЕКСУС]

Цитата: Случайный

Привет,Андрей!

Привет друже.

Цитата: Случайный

Ту-22М3М опять или снова..."откладывается" громко заявленная установка на них двигателей НК-32-02? ( а сколько было "сладких" и "громких" ).

Ну это было понятно еще на пороге.Обьясню...Х-32 пока не принята на вооружение,Кинжал не адаптирован под 22-е,Х-50 тоже непонятно на какой стадии готовности. НК-25 -замечательный двигун. Мне думается,что профильные предприятия перейдут на круглосуточную работу в три смены...посмотрим.

Цитата: Случайный

Во-первых: опять "этот критерий "...."Дальность"...это какая ? Нам нужен тактический РАДИУС действия и ПРОФИЛЬ Так что 1000 км это для....."ну для тех кто..... хавает".

При этом ,выпиливаем ракету с большей дальностью чем у Х-101...так на кой 160-му прибавка дальности? Ответ один-Новая КР будет по сути межконтинентальной. А "Шило" пока видимо на родных полетают еще пяток лет.

[Случайный]

Цитата: НЕКСУС

А "Шило" пока видимо на родных полетают еще пяток лет.

Андрей....."Шило" это Ту-22

[НЕКСУС]

Цитата: Случайный

Андрей....."Шило" это Ту-22

Я в курсе,Серега. Или уже придумали прозвище отдельное для ТУ-22М3?

[Случайный]

Цитата: НЕКСУС

Или уже придумали прозвище отдельное для ТУ-22М3?

Как только появился "45-02" то сразу же американцы "прилепили" - BACKFIRE

Всё таки почти 20 метров..длина факела

[НЕКСУС]

Цитата: Случайный

Как только появился "45-02" то сразу же американцы "прилепили" - BACKFIRE

Друже,ну натовские клички они конечно звучные,но его так прозвали они не из-за выхлопа...Обратный огонь они его прозвали совсем по иной причине. При этом мне наше советское "Шило" больше по сердцу.

[Случайный]

Цитата: НЕКСУС

мне наше советское "Шило" больше по сердцу.

"шило" это потому,что "вкручивался" в систему ПВО противника на малой высоте (как и Як-28) ну и на скоростях больше М 1
А так среди своих его называли его.... , а американцы .."Слепой Джо"..так как из танка и то лучше видно

И голова всё время выглядывала..."слева"

[Iline]

Цитата: НЕКСУС

Обратный огонь они его прозвали совсем по иной причине.

Как всё-таки живы у нас какие-то непонятно откуда взявшиеся понятия.
Если просто посмотреть какой-нибудь более-менее вменяемый англо-русский словарь, то backfire переводится как встречный огонь (одно из понятий, можно ещё как неприятные последствия, обратное действие и т.д). А вот беседуя с хорошим переводчиком американцем выяснил, что это понятие не надо переводить дословно. Есть такое понятие как сленг, а вот на сленге это слово в переводе на русский обозначает ГРОМОВЕРЖЕЦ, хотя дословно это звучит как Thunderer. Чудны дела твои, Господи....

[yehat]

никогда не понимал, как он с таким факелом умудряется далеко летать

[Случайный]

Цитата: yehat

никогда не понимал, как он с таким факелом умудряется далеко летать

А кто говорит,ну кроме он далеко летает? Правда если "везёт только" себя и экипаж,то да...нормально так, а если уже с" чем -нибудь",даже со сбросом этого "чего-нибудь" в середине маршрута,то.... можно было бы и ..."по-дальше " и "по-дольше"

[Вкд Двк]

Цитата: Случайный

Цитата: НЕКСУС

А вот это хорошая новость

Привет,Андрей! Новость то вроде бы как и хорошая,но...во первых "очень длинная"(по срокам изготовления), ну а во -вторых....Ту-22М3М опять или снова..."откладывается" громко заявленная установка на них двигателей НК-32-02? ( а сколько было "сладких" и "громких" ).
Теперь третье и основное - ну для Ту-160 это понятно цитата - "....Новый двигатель на 10% экономичнее старого, что в среднем дает увеличение дальности полета модернизированного Ту-160 на тысячу километров.. "
Во-первых: опять "этот критерий "...."Дальность"...это какая ? Нам нужен тактический РАДИУС действия и ПРОФИЛЬ Так что 1000 км это для....."ну для тех кто..... хавает".
Во-вторых: удельный расход топлива двигателя НК-32 (скорость <1M) - 0.72-0.73 кг/кгс в час ( при заправке 140-170 тонн топлива), так что 10% "экономия" может привести к "увеличению дальности ДО ...1000 км.
А вот на Ту-22М3,ну и М3М стоят пока "родные" НК-25 с удельным расходом топлива (скорость <1М) - 0,58-0.63 кг/кгс в час ( при заправке 50 тонн топлива).
ВНИМАНИЕ вопрос? Как и каким образом, при "громких заявлениях ) "высокоПосаженных" чиновников от МО, о замене НК-25 на НК-32--02 "они" собирались или собираются"...."значительно увеличить тактический радиус самолёта Ту-22М3"?

Обилие смайликов в вашем сообщении убивает. Как будто вы точно знаете, о чём говорите, но .... и вы вынуждены всё время подмигивать.
Никто и никогда вам, а тем более- здесь, не опубликует сложнейшие таблицы с параметрами, в многочисленных сочетаниях- скорость- нагрузка- маршрут-дальность-высота- боевая задача- вернуться, или можно не возвращаться по выполнении.

[НЕКСУС]

Цитата: Вкд Двк

Обилие смайликов в вашем сообщении убивает. Как будто вы точно знаете, о чём говорите, но .... и вы вынуждены всё время подмигивать.
Никто и никогда вам, а тем более- здесь, не опубликует сложнейшие таблицы с параметрами, в многочисленных сочетаниях- скорость- нагрузка- маршрут-дальность-высота- боевая задача- вернуться, или можно не возвращаться по выполнении.

Все бы хорошо в вашем посте бы было,если бы не одно но...человек под ником Случайные,в недавнем прошлом боевой летчик.И поверьте,он точно понимает о чем говорит.

[Вкд Двк]

Цитата: НЕКСУС

Цитата: Вкд Двк

Обилие смайликов в вашем сообщении убивает. Как будто вы точно знаете, о чём говорите, но .... и вы вынуждены всё время подмигивать.
Никто и никогда вам, а тем более- здесь, не опубликует сложнейшие таблицы с параметрами, в многочисленных сочетаниях- скорость- нагрузка- маршрут-дальность-высота- боевая задача- вернуться, или можно не возвращаться по выполнении.

Все бы хорошо в вашем посте бы было,если бы не одно но...человек под ником Случайные,в недавнем прошлом боевой летчик.И поверьте,он точно понимает о чем говорит.

Разумеется, я учитывал это обстоятельство. Мне кажется то же самое можно было изложить серьёзным образом, что оказало бы более сильное впечатление. Не раскрывая и не намекая....

[НЕКСУС]

Цитата: Вкд Двк

Разумеется, я учитывал это обстоятельство. Мне кажется то же самое можно было изложить серьёзным образом, что оказало бы более сильное впечатление. Не раскрывая и не намекая....

Ну дело в том,что Сергей мой давнишний и хороший друг. Уже года четыре знакомы и познакомились тут. Ники у нас конечно были другие,но с тех пор вот тут и общаемся. Он тепло ко мне относится,а я к нему. Отсюда и смайлы и некоторое специфическое чувство юмора. Но поверьте,этот человек не диванных эксперт ,который пороха не нюхал. Он с богатейшим опытом летной БОЕВОЙ службы и багажом знаний,который не снился многим экспертам тут.
Он писал мне...и поэтому смайлы,намеки и тд...

[Вкд Двк]

Цитата: НЕКСУС

Цитата: Вкд Двк

Разумеется, я учитывал это обстоятельство. Мне кажется то же самое можно было изложить серьёзным образом, что оказало бы более сильное впечатление. Не раскрывая и не намекая....

Ну дело в том,что Сергей мой давнишний и хороший друг. Уже года четыре знакомы и познакомились тут. Ники у нас конечно были другие,но с тех пор вот тут и общаемся. Он тепло ко мне относится,а я к нему. Отсюда и смайлы и некоторое специфическое чувство юмора. Но поверьте,этот человек не диванных эксперт ,который пороха не нюхал. Он с богатейшим опытом летной БОЕВОЙ службы и багажом знаний,который не снился многим экспертам тут.
Он писал мне...и поэтому смайлы,намеки и тд...

Я давно читаю ваши сообщения. И уважаю глубочайше специалистов, разговаривающих о деле, им известном не по справочникам. Я, конечно, понял, что ваш друг не от парты. И, поэтому, хотелось, чтобы сообщение выглядело сурово. Обижать никого не хотел, это не входит в мои планы.

[НЕКСУС]

Цитата: Вкд Двк

Я давно читаю ваши сообщения. И уважаю глубочайше специалистов, разговаривающих о деле, им известном не по справочникам. Я, конечно, понял, что ваш друг не от парты. И, поэтому, хотелось, чтобы сообщение выглядело сурово. Обижать никого не хотел, это не входит в мои планы.

Ну зачем пугать то людей и тем более провоцировать? Раньше то он писал очень колюче,что многим тут было совсем не комфортно. Но время идет,мы стареем,становимся спокойнее и на жизнь взгляд уже не такой. Цели то прихода у всех разные.Вот я прихожу к своим друзьям поговорить,обсудить,может поспорить. Ну и общение. В жизни то мы бы в реальной и не встретились,а тут пожалуйста...
Все нормально...никаких обид и претензий.

[Случайный]

Цитата: Вкд Двк

Обилие смайликов в вашем сообщении убивает. Как будто вы точно знаете, о чём говорите, но .... и вы вынуждены всё время подмигивать.

А почему "убивает"? Я как раз знаю о чём "говорю" и "что .."говорю", а "подмигиваю" потому что во - первых не очень "хочется" озвучивать всё что есть...всё таки ПдИТР и 010 приказ ещё никто не отменял, а во-вторых зачем "расстраивать" ...народ?
И пишу я ЛИЧНО Андрею (НЕКСУСу) так что.....

Цитата: Вкд Двк

в многочисленных сочетаниях-

Вот из таких "сочетаний" и формируется РЕАЛЬНАЯ боевая возможность самолёта, а не " - лозунги"
А цифры удельных расходо админы убрали,что является просто ГЛУПОСТЬЮ!
Об этом написал ниже в коменте

[Случайный]

Цитата: Случайный

удельный расход топлива двигателя

Администраторы, зачем убрали цифры по удельным расходам топлива авиадвигателей?
во-первых эти данные есть во ВСЕХ открытых и официальных источников в СМИ.
во-вторых,тем кто дружен с арифметикой вообще не составляет рассчитать эти расходы по данным о скорости и дальности полёта любого самолёта
в-третьих- наверно в "шпиёнов" захотелось.."по-играть"?
А то комент вообще получился "куцый" и "обрезанный" и без всякого смысла
Или "спасаете" "авторитет" "высоких "? Так уже слишком поздно...авторитет это такая "штука"...или он есть или...его нет априори

[ALEXXX1983]

Двигун выдающийся и с хорошим потенциалом.

И что в нём такого выдающегося? Устаревший он, просто с ноля новый делать долго и дорого, вот и модернизируют что могут.

[НЕКСУС]

Цитата: ALEXXX1983

Двигун выдающийся и с хорошим потенциалом.

И что в нём такого выдающегося? Устаревший он, просто с ноля новый делать долго и дорого, вот и модернизируют что могут.

Ну кому устаревший,а кому замечательный двигун с хорошим заделом модернизации.Причем не как у украинцев-покрасил и модернизировал,а глубокой модернизации.По сути НК-32-2 -это уже совсем другая история в сравнении с НК-32.
Благодаря этому двигателю,махина весом в 280 тонн разгоняется до 2 махов.

[ALEXXX1983]

Ну кому устаревший,а кому замечательный двигун с хорошим заделом модернизации.

НК-32 не экономичный очень (в сравнении с современными западными), а этот только на 10% экономичнее.

Благодаря этому двигателю,махина весом в 280 тонн разгоняется до 2 махов

Он и сам "та ещё махина", да и он не один стоит, а четыре штуки.
Но альтернативы всё равно в ближайшем будущем не предвидится, так что придётся радоваться хотя бы этому.

[Вкд Двк]

Цитата: ALEXXX1983

Двигун выдающийся и с хорошим потенциалом.

И что в нём такого выдающегося? Устаревший он, просто с ноля новый делать долго и дорого, вот и модернизируют что могут.

Как конструктор с приличным четвертьвековым стажем, (правда- не авиационной техники, а приборостроения, но это не важно, подходы везде одинаковы), заявляю, что никогда, никто, и нигде ничего не делают с нуля. Даже колесо подсмотрено у природы, когда катящееся бревно.....
Что есть "создание нового?" Это проведение работы в несколько этапов. Первый- изучение прототипов. Второй- критика этих прототипов, и нахождение ошибок и недостатков. Третий- поиск современных решений, примеривание их на предыдущее. Устранение ошибок и неверных решений. Создание заново, новой редакции конструкции, идеи. Неизбежное рождение новых ошибок и неверных решений.
Запомните, пока я живой- положительный опыт ничему не учит. Учит только отрицательный опыт. Поэтому. при отработке конструкции, всегда доводят её до разрушения. (Или модель, если изделие очень дорогое). Только так можно узнать пределы допустимого.

[gunnerminer]

22 единицы это примерно на три самолета с резервом.Скромно.Рывка в восстановлении СА не видно.

[Mestny]

Всё грустно?

[Случайный]

Цитата: Mestny

Всё грустно?

Ну особой то по большому счёту и....нет

[gunnerminer]

Кабы их смогли раза в три больше сделать.Территория РФ и зоны отвественности округов и флотов не столь малы, чтобы делать такие крохотные количества двигателей.Стратегический бомбардировщик обходится дешевле в производстве и в эксплуатации, чем многоцелевая атомная подводная лодка.А угрозу АУГ может создать примерно одинаковую.Причем из нескольких отрядов таких бомбардировщиков можно пару нарядить в качестве разведчиков .

[rocket757]

Вот как такое чудо вписывается в концепцию обороны, т.е. неминуемого ответного удара? Кто б объяснил?
Что то мне не верится, что полосатые такую боевую единицу оставят без внимания, если шо! А возможностей по контролю воздушного пространства у них есть поболе, разве что в Арктику или Антарктиду спрятаться, тогда реально его проследить, догнать сложнее, разве что из космоса.

[Случайный]

Цитата: rocket757

Вот как такое чудо вписывается в концепцию обороны, т.е. неминуемого ответного удара? Кто б объяснил?

Такое РЕАЛЬНОЕ объяснение повлечёт столько негатива в адрес того,кто попытается "объяснить", что.....пусть ваш вопрос останется без..."ответа", с уважением

[rocket757]

За что негатив то? Техника классная, никто ж лучше то, реально, не имеет! Концепция применения и правда не понятна, если рассматривать против конкретного сильного противника! За всех остальных просто не интересно.
Кстати, крылатые ракеты воздушного базирования большой дальности под ограничение не попадали, просто на момент договора у нас таких не было! Сделали ракеты и носитель подходящий у на есть!! Если полосатые из договора сдернут, что нам мешает с сухопутных установок запускать? Их отследить труднее, с нашими то просторами! Вот тогда куда такой классный носитель загонять? Техника не дешовая, зачем их много?

[Случайный]

Цитата: rocket757

Техника классная, никто ж лучше то, реально, не имеет!

Таки да,да вот только..."маловато из" для.."концепции обороны"

[НЕКСУС]

Цитата: Случайный

Таки да,да вот только..."маловато из" для.."концепции обороны"

Друже,для обороны может и мало,а вот как средство Судного дня вполне себе нормально.16 бортов по 12 Х-102,это почти 200 сарделек. Не хилый такой привет от Махал Потапыча я тебе скажу.

[Случайный]

Цитата: НЕКСУС

16 бортов по 12 Х-102,это почти 200 сарделек

Это если по плановой №1 и то.."с большим натягом" ,т.е. включаются даже те машины.которые стоят на регламентах в ТЭЧи
А по факту.....лучше об этом не надо
Это кстати и у них точно такая же.."картина"

[НЕКСУС]

Цитата: Случайный

А по факту.....лучше об этом не надо

Ты мне друже не рассказывай.Я видел что такое война. Не дай Бог. Ну а как дети гибнут,тут вообще жесть полная. Так что прав ты,сто тыщ раз,не надо об этом.

[Вкд Двк]

Цитата: НЕКСУС

Цитата: Случайный

Таки да,да вот только..."маловато из" для.."концепции обороны"

Друже,для обороны может и мало,а вот как средство Судного дня вполне себе нормально.16 бортов по 12 Х-102,это почти 200 сарделек. Не хилый такой привет от Махал Потапыча я тебе скажу.

А почему совсем забыты наземные стратеги? Первые 20 минут убивает 80% населения богатейшей страны. Остальные вынуждены прозябать без электробритв, памперсов, сотовых телефонов. Разумеется, от нас останется не больше, но мы выживали в гораздо более суровых условиях. Очень удобно они там проживают с точки зрения нашего Генерального Штаба, ОЧЕНЬ скученно на малой территории. Они это понимают. Только это и удерживает.

[НЕКСУС]

Цитата: Вкд Двк

А почему совсем забыты наземные стратеги? Первые 20 минут убивает 80% населения богатейшей страны. Остальные вынуждены прозябать без электробритв, памперсов, сотовых телефонов. Разумеется, от нас останется не больше, но мы выживали в гораздо более суровых условиях. Очень удобно они там проживают с точки зрения нашего Генерального Штаба, ОЧЕНЬ скученно на малой территории. Они это понимают. Только это и удерживает.

Дело даже не в том кто и как выживет...при обмене ядерными ударами,практически наверняка в войну ввяжется третья сила-Природа. И тогда мало не покажется ни нам ни им. И не факт,что после этого,кого-то спасет бункер,или нахождение где-нибудь в Нигерии.

[Вкд Двк]

Цитата: НЕКСУС

Цитата: Вкд Двк

А почему совсем забыты наземные стратеги? Первые 20 минут убивает 80% населения богатейшей страны. Остальные вынуждены прозябать без электробритв, памперсов, сотовых телефонов. Разумеется, от нас останется не больше, но мы выживали в гораздо более суровых условиях. Очень удобно они там проживают с точки зрения нашего Генерального Штаба, ОЧЕНЬ скученно на малой территории. Они это понимают. Только это и удерживает.

Дело даже не в том кто и как выживет...при обмене ядерными ударами,практически наверняка в войну ввяжется третья сила-Природа. И тогда мало не покажется ни нам ни им. И не факт,что после этого,кого-то спасет бункер,или нахождение где-нибудь в Нигерии.

Да. Природа завершит то, что начнёт безумец. Мы не вспоминаем ещё один, по-моему, очень важный фактор. Близлежащие страны - у них- Месика, Канада, ... пострадают, конечно, очень значительно. Думаю, в некотором смысле- гораздо более, чем США. Дело в том, что ПРО будет ронять подлетающие где сумеют. Боеголовка, находящаяся уже не над собственной территорией или территорией союзника, будет готова к подрыву Я.З. Чтобы нанести хотя бы такой ущерб, даже если не над целью. Так что, Мексике будет не до сиесты. Беженцы, будучи уверены, что в цивилизованной и сытой стране есть возможность чего-то пожрать и полечиться, миллионами хлынут туда, куда поведёт инстинкт. И тогда никого никакие стены не спасут.

[Случайный]

Цитата: Вкд Двк

А почему совсем забыты наземные стратеги?

Потому что мы беседуем по "авиационной" компоненте отдельно

[Вкд Двк]

Цитата: Случайный

Цитата: Вкд Двк

А почему совсем забыты наземные стратеги?

Потому что мы беседуем по "авиационной" компоненте отдельно

Вот тут я согласен, а тут- нет. Согласен, что тема так зовётся, а вот о результатах общих- нет. Ибо войну выигрывают только ВСЕ, а не отдельно танкисты, или самолётчики. Мы охрененно проигрываем во флоте. А с учётом их АУГ- и в авиации. Но наземными колотушками дадим кому угодно , и прилично. Думаю, именно в этом наша асимметричная стратегия. Быть на равных во всём- это сдохнуть. Огромность территории нашей матушки спасала всегда и будет спасать ещё очень долго. Сделать так, что их морским железкам пристать стало некуда- это мы сможем обеспечить. Не отходя от собственного сарая.

[Случайный]

Цитата: Вкд Двк

Ибо войну выигрывают только ВСЕ, а не отдельно танкисты, или самолётчики.

Вот здесь у нас чисто как у Василия Ивановича Чапаева- ротой могёшь,да,а полком,да,а дивизией,да,а армией,да,а...в мировом масштабе...нет Петька не могу...языкам не обучен(шутка)

Цитата: Вкд Двк

Мы охрененно проигрываем во флоте.

Вот только что прочитал статью как раз о Флоте уже отправил для "разъяснения" к профессиональным подводникам)
Вам для.."ознакомления" : В Минобороны России разгорается очередной скандал: выяснилось, что скрытность атомных подводных лодок, на обеспечение которой за все годы существования СССР, а затем и РФ, были затрачены миллиарды бюджетных средств, существует лишь в головах адмиралов. Потенциальный стратегический противник в лице США даже не утруждает себя поисками российских подводных лодок: каким-то непостижимым образом они ему видны и так, пишет издание "Военно-промышленный курьер".

То, что секретные маршруты стратегических российских атомных подводных лодок, для США вовсе не секретны, выяснилось в ходе недавних учений в Баренцевом море. По сути это означает, что, в случае начала глобального конфликта, вся морская часть российской "ядерной триады" может быть ликвидирована точечными ракетными ударами практически мгновенно: АПЛ даже не успеют перевести в боевое положение.

- Офицеры-подводники из Североморска наложили траекторию полета американского разведывательного самолета «Орион» на карту расположения наших АПЛ в ходе учений, - пишет журналист "ВПК" Максим Климов. - И все десять точек поворота его маршрута приходились аккурат на места расположения наших подлодок. То есть он их даже не искал, а всегда направлялся к конкретной точке. «Орион» выходил без каких-либо галсов точно на нашу АПЛ, сбрасывал буй и шел к следующей.

При этом, констатирует издание, чисто волюнтаристское перераспределение финансирования ВМФ России в пользу подводного флота держит на голодном пайке как надводное кораблестроение, так и морскую авиацию. К примеру, возможности разработанного еще в 1961 году противолодочного самолета Ил-38, призванного находить под водой американские АПЛ, близки к нулю, когда дело касается современных малошумных объектов - в частности, атомных подводных лодок класса Seawolf. При этом даже недавняя модернизация технологии поиска (старую систему "Ленинец" заменили на "Новеллу", впрочем, все равно сделанную по принципам 70-х годов ХХ века) положения не спасла - американских стратегических ракетоносцев россияне по-прежнему не видят.

Как США удается выполнять эту задачу - российские военные пока не понимают. Очевидно, речь идет о каких-то спутниковых технологиях, позволяющих американцам отслеживать российские АПЛ даже на большой глубине. Однако факт остается фактом: все они видны в Пентагоне с точностью до метра, и, в случае начала большой войны, будут мгновенно уничтожены, не успев выпустить ядерные ракеты.

Цитата: Вкд Двк

Сделать так, что их морским железкам пристать стало некуда- это мы сможем обеспечить. Не отходя от собственного сарая.

Вот сздесь как раз и кроется...."сермяжная" правда"...а хватит ли..."танков" по всей линии фронта?(х/ф "Горячий снег",Л.Быков)

[Вкд Двк]

Цитата: Случайный

Потенциальный стратегический противник в лице США даже не утруждает себя поисками российских подводных лодок: каким-то непостижимым образом они ему видны и так, пишет издание "Военно-промышленный курьер".

Вся наша Вселенная существует в рамках двух постулатов- 1- Чудес не бывает, и
2- Возможно всё.
Непостижимость определения маршрутов наших подлодок- это и хорошая работа кротов в наших штабах, и раздолбайство при проектировании, и отсутствия настоящих возможностей, требующихся конструктору для выполнения работ, и радолбайству в обслуживании техники, и несоблюдении элементарных требований в походе. Разумеется, помогает проявляться и развитость техники противника. Но только помогает. На финальной стадии, когда уже известен и маршрут, и время и задачи похода.

[НЕКСУС]

Цитата: rocket757

А возможностей по контролю воздушного пространства у них есть поболе, разве что в Арктику или Антарктиду спрятаться, тогда реально его проследить, догнать сложнее, разве что из космоса.

Ну контролируют и что?160-му не надо входить в зону ПВО супостата и с той же Чукотки вполне себе способен пустить Х-102 ...пусть ее ловят.
Сбить ТУ-160 матрассы не смогут. При этом на подходе ракета с увеличенной дальностью. Никто прорывать ПВО противника и не будет.

[Случайный]

Цитата: НЕКСУС

Ну контролируют и что?160-му не надо входить в зону ПВО супостата и с той же Чукотки вполне себе способен пустить Х-102 ...пусть ее ловят.

Таки да...вот только будут носить Ту-160 хотя бы по 24 штуки,как "Лансеры" ну и будет их зотя бы под 50 штук боеготовых...вот тогда можно и

[НЕКСУС]

Цитата: Случайный

Таки да...вот только будут носить Ту-160 хотя бы по 24 штуки,как "Лансеры"

Ты о-AGM-158B JASSM-ER? Так дальность то у нее 1000 км,против 4500 км у Х-101. Габариты разные.У матрассовской 4,5 метра,а у нашей 7,5 метра...чуешь разницу?А вот Х-15 по габаритам как матрассовская КР,и их ТУ-60 нес как раз 24 штуки.При этом на 160-ом на внешней подвеске ничего не цепляется.
Что до количества Лебедей...50 не надо.Нам бы хотя бы 30 новых выстругать к тем что есть. Больно дорогая игрушка.

[Случайный]

Цитата: НЕКСУС

Ты о-AGM-158B JASSM-ER?

О ней ,о ней.."родимой"
Вот здесь как раз тот случай,когда воюют не "умением, а ЧИСЛОМ" ...хватит ли у нас средств что бы их все посбивать?
Плюс Х-101 /102 летает на таких же режимах,что и "Топор" или 158...ты думаешь,что если у нас со сбитием КР нет проблем( новости из Сирии), то у амеров,дп ещё и на своей территории, да при наличии такого парка боеготовых ИА ПВО..будут проблемы?...Дико сомневаюсь.
Ну не 50 ,так хоть 30-ть..это хоть куда ни шло

[НЕКСУС]

Цитата: Случайный

Вот здесь как раз тот случай,когда воюют не "умением, а ЧИСЛОМ" ...хватит ли у нас средств что бы их все посбивать?

Друже,Лансерам с такой дальностью придется прорывать наше ПВО и иметь дело не только с ЗРК,но и с МИГ-31,а там без вариантов. И не поможет им полет на низких высотах.

Цитата: Случайный

Плюс Х-101 /102 летает на таких же режимах,что и "Топор" или 158...ты думаешь,что если у нас со сбитием КР нет проблем( новости из Сирии), то у амеров,дп ещё и на своей территории, да при наличии такого парка боеготовых ИА ПВО..будут проблемы?...Дико сомневаюсь.

Родной...а ты забыл про сирийский трофей с этими ракетами?м. У нас проблем не будет критических,а вот сбить Х-102 еще надо постараться.Ракета то совсем не дура. А если на секунду подумать о том,что на подходе Рубежи и Буревестники,то вообще картина маслом.

[Случайный]

Цитата: НЕКСУС

Друже,Лансерам с такой дальностью придется прорывать наше ПВО

Нее..... они.."хитрые" или "умные"...у них всё "последовательно" и.."постепенно" пока "дорогу" не .."проторят" себе....хрен сунуться .
У нас ,кстати,точно такая же тактика ведения БД была.....пока мы.."могли"
Даже Ту-22М2П .."был" в проекте

[НЕКСУС]

Цитата: Случайный

Нее..... они.."хитрые" или "умные"...у них всё "последовательно" и.."постепенно" пока "дорогу" не .."проторят" себе....хрен сунуться

А я тебе зря сказал про Буревестник и Рубеж?А еще есть Р-500 ,то бишь модернизированный Гранат с дальностью никак не меньше 2500 км. Ущщучил? Мы тоже не в смятку сваренные.

Цитата: Случайный

Даже Ту-22М2П .."был" в проекте

Да,в курсе.Перехватчик.Был еще и разведчик.Хорошая машинка этот 22-й.

[Iline]

Цитата: Случайный

Нее..... они.."хитрые" или "умные"...у них всё "последовательно" и.."постепенно" пока "дорогу" не .."проторят" себе....хрен сунуться .

Не всегда. Беседуя с американцами в Барксдейле (2 авиационное крыло, 8 воздушной армии, В-52. Это было тогда, сейчас не знаю) узнал, что во время первой американо - иранской войны они взлетали с этой авиабазы и с несколькими дозаправками пересекали Атлантику , подлетая к Ирану не знали ввяжется ли наша страна в эту байду. И от этого очень сильно нервничали. И уже на самом подлёте их оповестили что мы не лезем в этот дурдом. Отпустило, однако.

[Случайный]

Цитата: Iline

иранской войны они взлетали с этой авиабазы и с несколькими дозаправками пересекали Атлантику , подлетая к Ирану не знали ввяжется ли наша страна в эту байду.

Так всё правильно и мы точно также летали и летаем на БД(лежкрство) с "пакетом" в кармане не зная ..будем или нет, но готовы на все 100%

[rocket757]

Пернатые, а давайте ка о приземлённом поговорим!
Про полосатый контроль воздушного и все такое прочего, не зря написал.
Смотрите, если самолёт на базе, в не бое готовом состоянии, снарядить и послать его, хоть на Чукотку, время надо!!! Я имел ввиду период несения боевого дежурства, во всеоружии и находясь вдалеке от точек базирования! Т.е. удар по противнику с неожиданной стороны, не входя в зону его постоянно действующего ПВО, континентального или морского базирования!
Это ведь и правда неотразимый удар, да если к тому ж, супостата уже тряхануло, уже, где то как то! Это ж неотразимый добивающий удар!!! Вряд ли о таком кто то мечтает и хочет его получить???

[НЕКСУС]

Цитата: rocket757

Про полосатый контроль воздушного и все такое прочего, не зря написал.
Смотрите, если самолёт на базе, в не бое готовом состоянии, снарядить и послать его, хоть на Чукотку, время надо!!! Я имел ввиду период несения боевого дежурства, во всеоружии и находясь вдалеке от точек базирования!

А разведка на кой? Мониторинг ситуации на предмет тактической концентрации сил противника и тд?м. Там за долго до удара все будет известно.

Цитата: rocket757

Это ведь и правда неотразимый удар, да если к тому ж, супостата уже тряхануло, уже, где то как то! Это ж неотразимый добивающий удар!!! Вряд ли о таком кто то мечтает и хочет его получить???

А я не о том?Именно поэтому я и говорил,что матрассы по этому же принципу и мечтают поставить топоры у наших границ в плотную. Чтоб наверняка и чтоб времени на реакцию у нас практически не было.

[rocket757]

Цитата: НЕКСУС

топоры у наших границ в плотную. Чтоб наверняка и чтоб времени на реакцию у нас практически не было.

Так и я о том же!!! Только запускать топоры имеет смысл если есть надежда не получить ответку ибо ничего стоящего у противника не останется!
Муть конечно, бредовая хотелка-фантазия, так вот затем, шоб таких даж фантазий не было, нужно иметь где то, где противник найти не может, серьёзный такой аргумент ядрёный!

[НЕКСУС]

Цитата: rocket757

Муть конечно, бредовая хотелка-фантазия, так вот затем, шоб таких даж фантазий не было, нужно иметь где то, где противник найти не может, серьёзный такой аргумент ядрёный!

БЖРД Баргузин подойдет? С РС-26 по 6 на каждом? Хай ищут. Уверен,как только матрассы выйдут из договора,РС-26 появятся и на колесной платформе и на ж/д. Запарятся отслеживать.

[gunnerminer]

Нет Баргузина в природе.

[НЕКСУС]

Цитата: gunnerminer

Нет Баргузина в природе.

Как и пока выхода матрассов из РСМД. А по поводу Баргузина,так он разрабатывался и никуда не делся.Ну а пока на колесной тяге РС-26 тоже сойдет.Предсерийные платформы уже созданы и испытаны.

[gunnerminer]

Разрабатывался, и поставили на боевое дежурство, не одно и тоже.Сами по себе платформы в направлении назначенных целей не полетят.Они для транспортировки боеприпасов.Плюс строительство инфраструктуры , которая не только рельсы и шпалы.

[НЕКСУС]

Цитата: gunnerminer

Разрабатывался, и поставили на боевое дежурство, не одно и тоже

А матрассы уже вышли из договора?НЕТ. Так на кой нам торопиться с запуском производства Баргузина то?

Цитата: gunnerminer

Плюс строительство инфраструктуры , которая не только рельсы и шпалы.

В отличии от предыдущего БЖРД,Баргузину не требуется усиление ж/д путей...его отследить куда сложнее чем советский БЖРД было...хоть и с тем они намаялись.

[gunnerminer]

Дело совсем не в путях.На октябрь 2018 Баргузину ничего не требуется.Даже обученных расчетов.Причина не в торопливости,а остуствии возможности произвести Баргузин вместе с инфратсруктурой и обученными военнослужащими.Плюс разведывательное обеспечение.

[GTYCBJYTH2021]

Без обиды,гражданин,но БОЛТУН-НАХОДКА ДЛЯ ШПИОНА!.....Если чего и знаете-не болтайте лишнего здесь и в других местах......Нет у нас ничего такого......

[rocket757]

Цитата: НЕКСУС

БЖРД Баргузин подойдет? С РС-26 по 6 на каждом?

Чем больше разнообразных аргументов у нас будет,тем меньше получат прибыль аптекари от реализации снотворного и антидепрессантов! К беленькой это не относится, на неё всегда спрос будет!

[gunnerminer]

Госпрограммы вооружений количество аргументов убавляют оперативнее пентагоновских.

[Случайный]

Цитата: rocket757

Смотрите, если самолёт на базе, в не бое готовом состоянии, снарядить и послать его, хоть на Чукотку, время надо!!!

Существует так называемый "угрожаемый период" во время которого все части соединения и объединения проводят мероприятия по переводе состояния БГ в более высокие степени ,вплоть до готовности №1 и перебазированию
Поэтому вы всё правильно пишите про БД на оперативных точках и вылет с них.
Но противник то же не.."лаптем щи хлебает", а готовиться (отслеживает и фиксирует все перемещения и любые "телодвижения" Длинной авиации"
Поэтому,что бы удар был действительно неотразимым необходим потребный наряд сил и средств (включая и плотность потока ракет и их количество в потоке".
Поэтому ...делайте выводы

[rocket757]

Когда то, чо то ... да и рядом постоять приходилось! А теперь наше дело .... цивильное, гадать - ванговать, а спать то спокойно хочется и без заправки беленькой, для "лечения" расшатанных нервов.

[gunnerminer]

При 50 боеготовых можно реагировать на появление АУГ в Северо-Восточной Атлантике, и со стороны Японии одновременно.Хоть как-то заткнуть флотскую дыру в КПУГ .

[faterdom]

Цитата: НЕКСУС

так на кой 160-му прибавка дальности?

Дальность - это еще и продолжительность полета без дозаправки. Не говоря уж про направление захода на удар, скажем, со стороны Антарктиды.

[GTYCBJYTH2021]

Но ведь ОЧЕНЬ далеко лететь к америке через Антарктиду-через весь шар земной.....Всяко разно обнаружат и.....

[НЕКСУС]

Цитата: faterdom

Дальность - это еще и продолжительность полета без дозаправки. Не говоря уж про направление захода на удар, скажем, со стороны Антарктиды.

На кой через Антарктиду то? С Чукотки по кротчайшему пути ...5500 км,радиус...обведите циркулем и посмотрите какие площади накрывает Х-102.

[faterdom]

Ну, если Вам это надо пояснять, то не буду я этим заниматься. Приведу только слова одного нашего непобедимого полководца: "Удивить -значит победить!"

[НЕКСУС]

Цитата: faterdom

Ну, если Вам это надо пояснять, то не буду я этим заниматься. Приведу только слова одного нашего непобедимого полководца: "Удивить -значит победить!"

Уважаемый,для полетов через два полюса испытывают Сармат. На кой через Антарктиду гонять 160-е?

[faterdom]

Ну, хотя бы потому, что там практически нет "партнерских" истребителей. И Австралия радиусом не вышла для перехвата. И ПРО американское в какую сторону глядит? Точно: на север и на запад от США. На юг нет, и вряд ли будет.

[Случайный]

Цитата: faterdom

Дальность - это еще и продолжительность полета без дозаправки

Это два совершенно разных критерия определения возможности самолёта.
Так как при расчёте Д (дальности полёта) используется удельный километровый расход топлива, а при расчёте Т(продолжительности полёта) удельный часовой расход
А фактические расходы топлива зависят от удельного расхода топлива, изменяемого в полете веса самолета, качества самолета ,высоты и скорости полета.

[Вкд Двк]

Цитата: Случайный

Цитата: faterdom

Дальность - это еще и продолжительность полета без дозаправки

Это два совершенно разных критерия определения возможности самолёта.
Так как при расчёте Д (дальности полёта) используется удельный километровый расход топлива, а при расчёте Т(продолжительности полёта) удельный часовой расход
А фактические расходы топлива зависят от удельного расхода топлива, изменяемого в полете веса самолета, качества самолета ,высоты и скорости полета.

Жюлем Верном описывался случай кругосветного полёта. По Верну, важно, в каком направлении лететь. Летишь туда- теряешь день (дату), летишь в обратном направлении- возвращаешься во вчера.

[Случайный]

Цитата: Вкд Двк

По Верну, важно, в каком направлении лететь.

Так это у старика Жюля У нас всё наоборот..туда "под горку", а вот "обратно"..как правило " в горку( поясняю- ветер встречный или попутный),так что при полётах на максимальный радиус всегда штурмана держат "уши топориком". что бы ..не "вляпаться"

[yehat]

а насколько на военную авиацию влияет встречный ветер?
мне казалось, что с их даже крейсерскими скоростями особой разницы не было

[Случайный]

Цитата: yehat

а насколько на военную авиацию влияет встречный ветер?

Очень влияет на расходы топлива. Пример...у Вас Н-9000 метров, G-110 тонн, V- 900 км/час (истинной),ветер 120 км/час в..."попу"(можно в корму)...путевая скорость W вырастает до значений чуть больше 1000 км /час. Что бы уложиться по времени (допустим идёте в БП УГ,а если ещё и разных родов авиации ) то время это свято, так что прибираете обороты двигателей и держите скорость в пределах 800,но расход топлива при этом вы практически не уменьшили, так как вам приходиться при данном G выдерживать заданную H, а это ни есть уже наивыгоднейший (крейсерский )режим полёта.
"Пришли",развернулись,пустили свои 6-ть или 12 тонн и ""пошли" домой....ветер тот же,но уже в лоб и..расход вдруг стал не 6 тонн, а 7 или даже 8 тонн/час
А топлива залили как раз только "располагаемой" величины
Хорошо если разведчик или доразведчик хорошо и качественно "промерил" ветровую обстановку по маршруту и в районе развёртывания, тогда можно быстренько "чего-нибудь" по топливу добавить,если конечно есть куда(запас по объёму топливных баков) "пробовали" даже на предварительном старте заливать...получалось прекрасно (основная задача смотреть что бы ТЗ-20 кому -нибудь в плоскость не "вписалась" или на грунт не выехало...тогда...о..па будет по выполнению всей БЗ , а вот если уже некуда и вы "идёте" на максимальный радиус, то остаётся только переносить рубеж развёртывания в сторону уменьшения(т.е. подпускать противника ближе к "себе",что "черевато", а ведь есть и такой вариант,что противнику хватит и "того рубежа" с которого он достанет до своих целей),тогда остаётся только один вариант с перебазированием поближе к ......."чему то" и садиться только лишь на дозаправку и вот уже оттуда.."вперёд за орденами" .
есть конечно же теоретический вариант..типа заправка в воздухе...но это чисто теоретический..

[yehat]

а правда, что пилоты ту-22 все болеют дальнозоркостью?
я был знаком с одним полковником, который читал книжку, положив на носки ног
спросил почему такое зрение - говорит, приборная доска далеко, а на нее пялиться приходится сотнями часов.

[Случайный]

Цитата: yehat

а правда, что пилоты ту-22 все болеют дальнозоркостью?

Правда,только не болеют, а.."страдают" и ...практически многие

[Dr.KonradMorgen]

Пишут что:

не подписан пока акт приемки [даже] установочной партии [4 ед.] двигателей НК-32 серии 02. Как бы этого всем не хотелось.
Вообще-то, эти двигатели должны были сдать еще в 2016 году.
А на стенде их гоняют уже больше года - с октября 2017-го.

https://www.aviaport.ru/conferences/41139/52.html#p535529