27 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Alexey-74 Звание
    Alexey-74
    +14
    8 ноября 2018 14:46
    Так и должно быть, реальные боевые действия лучше всех испытаний вместе взятых выявляют слабые стороны техники, ну и положительные стороны.
    1. jjj Звание
      jjj
      +7
      8 ноября 2018 14:49
      Машины показали себя боеспособными. Доработки еще повысили их потенциал
      1. Бородач Звание
        Бородач
        +5
        8 ноября 2018 15:33
        Хороший рекламный ход: апгрейт вертушек по результатам боёв.
      2. ALEXXX1983 Звание
        ALEXXX1983
        +1
        8 ноября 2018 18:00
        Боеспособными себя показали Ка-52, а эти - "ограниченно боеспособными", электроника у них никуда не годится.
        1. 11черный Звание
          11черный
          0
          10 ноября 2018 10:28
          Цитата: ALEXXX1983
          Боеспособными себя показали Ка-52, а эти - "ограниченно боеспособными", электроника у них никуда не годится.

          Что же конкретно "не годится" в электронике "Этих" и почему в электронике "Тех" все "годится"? laughing
          1. ALEXXX1983 Звание
            ALEXXX1983
            0
            10 ноября 2018 16:35
            Цитата: 11черный
            Что же конкретно "не годится" в электронике "Этих" laughing ?

            Многое. Но основная проблема с оборудование для ночного полёта "Ночного охотника", который нормально летать может только днём. laughing
            Цитата: 11черный
            почему в электронике "Тех" все "годится"? laughing

            Годится не всё, но проблем гораздо меньше.
            Да банально потому, что на "Тех" использовано оборудование получше, которое для более массовых "Этих" - слишком дорогое. laughing
  2. ЛМН Звание
    ЛМН
    +11
    8 ноября 2018 14:51
    Вот наши вертушки..рад видеть в любом исполнении. feel
    Это счастье,когда ты их начинаешь слышать..
    1. himRa Звание
      himRa
      +7
      8 ноября 2018 15:04
      Цитата: ЛМН
      Это счастье,когда ты их начинаешь слышать..

      Особенно когда время начинают мерять секундами yes
      1. ЛМН Звание
        ЛМН
        +8
        8 ноября 2018 15:08
        Цитата: himRa
        Цитата: ЛМН
        Это счастье,когда ты их начинаешь слышать..

        Особенно когда время начинают мерять секундами yes

        Так точно! yes
        1. ЛМН Звание
          ЛМН
          +4
          8 ноября 2018 15:11
          Цитата: ЛМН
          Цитата: himRa
          Цитата: ЛМН
          Это счастье,когда ты их начинаешь слышать..

          Особенно когда время начинают мерять секундами yes

          Так точно! yes

          У меня это с детсва кстати.Во времена Союза,в августе (все с отпусков возвращались) аэропорт Нового Уренгоя как правило был забит.Бывало сутками торчали там(( И момент посадки на Ми-8,было для меня маленьким праздником laughing
      2. ЛМН Звание
        ЛМН
        +6
        8 ноября 2018 15:31
        Цитата: himRa
        Цитата: ЛМН
        Это счастье,когда ты их начинаешь слышать..

        Особенно когда время начинают мерять секундами yes

        У меня общение с вертолётами особые ещё с детсва)
        Во времена Союза,в августе как правило аэропорт Нового Уренгоя был забит(все возвращались с отпусков).Из за нелетной погоды,порой сутками приходилось там сидеть am и какая была радость,бежать на посадку под работающими винтами Ми-8) fellow

        Один раз,чуть не разбились yes
        Молодая женщина сидевшая под винтом заметила,что ей на плащь что то капает(масло,из протёкшей гидравлики,как позднее выяснилось).Она догадалась сходить к пилотам и сообщить.Сели прямо посреди "тайги".5 минут и мы бы рухнули)

        ПС.Извиняюсь за двойной коммент. hi
        1. himRa Звание
          himRa
          +2
          8 ноября 2018 15:37
          Цитата: ЛМН
          Молодая женщина сидевшая под винтом заметила,что ей на плащь что то капает(масло,из протёкшей гидравлики,как позднее выяснилось).Она догадалась сходить к пилотам и сообщить.Сели прямо посреди "тайги".5 минут и мы бы рухнули)

          Ниче,в начале 2000 летал на Ми-8 у которого было просто!подвешено ведро под движками wassat
          Летели на север в славянку в туруханском крае ..
          1. ЛМН Звание
            ЛМН
            +4
            8 ноября 2018 15:52
            Цитата: himRa
            Цитата: ЛМН
            Молодая женщина сидевшая под винтом заметила,что ей на плащь что то капает(масло,из протёкшей гидравлики,как позднее выяснилось).Она догадалась сходить к пилотам и сообщить.Сели прямо посреди "тайги".5 минут и мы бы рухнули)

            Ниче,в начале 2000 летал на Ми-8 у которого было просто!подвешено ведро под движками wassat
            Летели на север в славянку в туруханском крае ..

            С ведром? belay
            Экстремалы laughing laughing
            1. himRa Звание
              himRa
              +2
              8 ноября 2018 16:11
              Цитата: ЛМН
              С ведром?
              Экстремалы

              Рассказываю долее про этот незабываемый полет:
              За бортом что то под -40 градусов,на земле унылая тундра и ..как в песне высоцского про маз -кругом 500 и кто там после разберет,когда найдут.
              в салоне слабый обогрев а может его и вовсе нет,задаем вопрос пилоту:
              -выпить можно?
              Можно!вам стакан дать?
              А курить?
              Да,курите!
              laughing wassat
              Но все пилоты наравне с нами были экстемалами!
              1. ЛМН Звание
                ЛМН
                +4
                8 ноября 2018 16:42
                Цитата: himRa
                Цитата: ЛМН
                С ведром?
                Экстремалы

                Рассказываю долее про этот незабываемый полет:
                За бортом что то под -40 градусов,на земле унылая тундра и ..как в песне высоцского про маз -кругом 500 и кто там после разберет,когда найдут.
                в салоне слабый обогрев а может его и вовсе нет,задаем вопрос пилоту:
                -выпить можно?
                Можно!вам стакан дать?
                А курить?
                Да,курите!
                laughing wassat
                Но все пилоты наравне с нами были экстемалами!

                laughing

                А наши,болотники спросили.. what
  3. СтудентВК Звание
    СтудентВК
    +1
    8 ноября 2018 15:01
    Сегодня посмотрел военную приёмку про ми 28уб прям заглядение))))
  4. Мих1974 Звание
    Мих1974
    +1
    8 ноября 2018 15:01
    ТЕм подорам которые стонут "зачем мы полезли в Сирию?" - вот, ВОТ зачем!! Что бы на реальной войне узнать недостатки нашего оружия, устранить его пока не началась Большая Война.
    1. Дырокол Звание
      Дырокол
      +3
      8 ноября 2018 16:16
      Цитата: Мих1974
      Что бы на реальной войне узнать недостатки нашего оружия

      Для этого машины испытывают перед приемкой. Когда акт о приемке подписывают под обещание исправить и довести до кондиции в процессе эксплуатации это называется преступление.
      1. Мих1974 Звание
        Мих1974
        +3
        8 ноября 2018 16:18
        Вам простите слова "приближенные к боевым" ничего не говорят? И к "жалобам" на испытании не так пристально прислушиваются, а вот РЕАЛЬНО боевые действия и проблемы - вот это ужо совсем другой коленкор. Тут или исправлять или - "ты и потерпишь поражение в войне".
        1. 11черный Звание
          11черный
          +1
          10 ноября 2018 10:33
          Цитата: Дырокол
          Для этого машины испытывают перед приемкой. Когда акт о приемке подписывают под обещание исправить и довести до кондиции в процессе эксплуатации это называется преступление.

          Это называется "детские болезни" - они есть у любого технологического "агрегата", и никакое испытание не заменит реальных БД. Только боевые действия могут служить подтвержденным (или не подтвержденным) признаком пригодности машины. Именно по этой причине даже в годы ВОВ опытные партии новых моделей самолетов после испытаний отправляли на фронт, дорабатывали по отзывам летчиков что могли и только потом начиналась серия.
  5. Вальдемар Звание
    Вальдемар
    0
    8 ноября 2018 15:13
    Интересно как он в сравнении с иностранными машинами?
    1. Бомба
      Бомба
      +2
      8 ноября 2018 15:38
      На натовских всё это было доработано еще в 90-е.
      1. himRa Звание
        himRa
        +2
        8 ноября 2018 16:24
        Ну да....конечно и от РПГ тоже примочки есть,например выпрыгнуть с окна! wassat
  6. Дырокол Звание
    Дырокол
    +1
    8 ноября 2018 16:10
    Типа раньше не знали, что приставка "ночной" была чисто номинальной? Для понимания нужно было машину с людьми угробить?
  7. parkello Звание
    parkello
    +1
    8 ноября 2018 16:11
    мне все же кажется,что Ми-28 не хватает только ракет типа хелфайр ...все остальное там и так хорошо .
  8. Ros 56 Звание
    Ros 56
    +1
    8 ноября 2018 16:37
    Обычная конструкторская работа, модернизация и доработка с учетом результатов боевой практики. Другого не придумали.
  9. 320423 Звание
    320423
    0
    8 ноября 2018 17:05
    дело хорошее сделали конструктора и инженеры, но вопрос политическое руководство планирует модернизацию вертолетов в строевых частях. или опять денег нет но вы держитесь