ВМФ – назад к веслам?!

9 023 28
28 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. ЯРЫЙ
    0
    2 июня 2012 08:06
    ВО блин ёршь твою медь
    1. ТехнарьМАФ
      0
      2 июня 2012 08:16
      Ну и что энто значит?
      1. -12
        2 июня 2012 08:29
        Цитата: ТехнарьМАФ
        Ну и что энто значит

        Николай, приветствую. А это значит, что те, кому политика России поперёк горла не собираются опускать руки и намерены с большим энтуЗЭЗИЗмом (как говорил А. Райкин) пакостить вот такими гоячими коровьими лепёшками, как эта статейка.
        А для получения более полной палитры "военной действительности" предлагаю вот такую инфу ------------------- 01.06.12 22:28 Армия, ВПК, спецслужбы

        Корпус головного РПКСН проекта 955А ("Борей-А") уже сформирован, а подготовительные работы еще по двум корпусам (пятому и шестому по счету) были начаты на "Севмаше" в 2011 году, сообщил "РИА Новости" высокопоставленный представитель ОПК.
        Первые два РПКСН проекта 955 "Юрий Долгорукий" и "Александр Невский" готовы к принятию на вооружение. Строительство третьего РПКСН проекта 955 "Владимир Мономах" завершится в 2013 году
        .

        Накануне пресс-служба ОСК опубликовала пресс-релиз, детализирующий подписанные контракты с Минобороны по строительству РПКСН проекта 955А.

        В общей сложности подписано три контракта:

        - с ЦКБ морской техники "Рубин" на проектирование головной лодки модернизированного проекта 955А "Борей-А",

        - с ОАО "ПО "Севмаш" - на строительство головной лодки этого проекта,

        - с Объединенной судостроительной корпорацией на строительство серийных лодок проекта 955А ("Борей-А").

        Всего, согласно ГПВ-2020, планируется построить и принять на вооружение восемь РПКСН проекта 955/955А.
        1. +1
          2 июня 2012 08:39
          Добрый день Валера,все равно-гораздо спокоиней,когда заводы в госсобственности. Комерсам нужна прибыль,пример кнаапо.
          1. ТехнарьМАФ
            +3
            2 июня 2012 08:50
            Александр, альтернотивы, по моему мнению нет!
          2. Кадет787
            +5
            2 июня 2012 09:42
            Александр романов.
            Приветствую вас Александр. Такого же мнения. Частник в погоне за прибылью, мать родную продаст.
        2. ТехнарьМАФ
          +4
          2 июня 2012 08:48
          Валера. извени падлеца. но я ответил нашему "ура патриоту" ЯРЫЙ , а в тчо сказал- !
          1. -6
            2 июня 2012 09:06
            Парни, я рад Вас видеть и мои мысли, в данном плане, с вашими - аналогичны. А лёгкое недопонимание между нами - это часто только на пользу. Андрей просто выплеснул первый эмоциональный порыв. На то он и - ЯРЫЙ. Андрей, приветствую тебя!
        3. Сосед
          -5
          2 июня 2012 09:11
          Цитата: esaul
          пакостить вот такими гоячими коровьими лепёшками, как эта статейка.

          good drinks
          А просто больше - они ничего и не могут!!!! laughing laughing tongue - Оранжевизна .....! am
          Так что .... Вам!!! Никто в ваши эти писульки не верит!!!
          Ибо - реальное положение дел - далеко не секрет, для каждого, кому не безразлична судьба Родины yes .
          И оно - ОЧЕНЬ сильно отличается от того, в каком бы вы все ....геи...... хотели бы видеть нашу Россию-матушку. yes
          Про что так настырно скулите. wassat
        4. ТехнарьМАФ
          +4
          2 июня 2012 12:17
          Валерий Так я со всей душой ЗА и чем больше- тем лучше!(не статеек конечно). Впрочем и такие статьи нужны чтобы не успокаиваться.
          1. Сосед
            0
            2 июня 2012 16:10
            Ишь ты - скоко минусов наставили Оранжевизные. Ну ставьте - ставьте. Всё равно -
            Цитата: Сосед
            А просто больше - они ничего и не могут!!!!

            laughing laughing
            Кроме как пакостить по мелкому. Навалили - и убежали в ужасе. laughing
        5. -2
          3 июня 2012 15:18
          А надводные корабли? До 16 года 6 СК проекта 11357, до 20 года 8 фрегатов проекта 22350 ( один готовится к спуску, два заложено), до 20 года 18 корветов проекта 20380 и 20385 ( два уже в строю, два на швартовых испытаниях, три заложено). Я все понимаю, в стране жуткий кадровый голод, но если мы все будет только ручками разводить и орать до икоты "Путин -вор", то у нас ни х-я не получится. НАДО РАБОТАТЬ!, НАДО РАБОТАТЬ! НАДО РАБОТАТЬ!, НАДО РАБОТАТЬ! НАДО РАБОТАТЬ!, НАДО РАБОТАТЬ! И начинать с себя, со своей головы, задурманенной лживыми речами дерьмократов и лейберастов.
        6. +4
          3 июня 2012 16:08
          Ну не спится Есаулу спокойно, пока не бросит очередную какашку в этого неугодного ему (Есаулу) антипутинца.Появился новый объект для подленьких болонковских нападок-тявканья. Есть такая категория молодых интеллектуалов с ячменём на глазу, которые считают, что их мозговая грязь обязательно должна всплывать, чтобы окружающим жизнь мёдом не казалась. Я понимаю выпады защитников власти, когда они конструктивны, но, когда выполняется просто явно клановый инфозаказ ( причём исполнитель не перегружен нормами морали), это - желтизна и очень вонючая.
          1. 755962
            +2
            3 июня 2012 18:29
            Небольшое перемириеМинобороны и ОСК обсудят цены на "Бореи" в 2015 году
            Министерство обороны России заключило с Объединенной судостроительной корпорацией, судоверфью "Севмаш" и ЦКБ морской техники "Рубин" контракты на проектирование и строительство пяти стратегических атомных подводных лодок проекта 955А "Борей". Подписание соглашений не поставило точку в затянувшемся споре между военными и корабелами относительно стоимости подлодок. Очередной сеанс преодоления разногласий стороны с разрешения президента Владимира Путина отложили на 2015 год.
            http://lenta.ru/articles/2012/05/30/borealis/
      2. +2
        3 июня 2012 23:20
        А это значит , уважаемый технарь , за что в СССР давали расстрел , сейчас дают преференции и гранды . Растолкую свою мысль . Все что творилось и творится с промышленностью , и оборонной и тяжмаш , станкостроительной и радиэлектронной , да со всеми практически , которые хоть отдаленно имеют отношение к оборонке , делается с подачи " новых управляющих " , менеджеров .Которые в той или иной степени завязаны с иностранными компаниями , и при заключение договоров с ними , первым требованием они заявляют сокращение или уничтожение производств оборонного направления . Самое страшное то , что наши руководители только с экранов телевизоров хорошо говорить и обещать могут , а на деле происходит обратное . С легкой руки того же Медведева и Путина уничтожены ряд производств . И предпринимаются еще шаги для уничтожения . Продолжение программы приватизации Госсобственности . Так что от наших руководителей идут одни тезисы , а на деле " туфта ".
  2. Blazard
    +8
    2 июня 2012 08:10
    Собственно это и ожидалось. Ничего удивительного тут нет. А судя по отношению к людям с инженерно-техническими специальностями на предприятиях и ситуации с послешкольным проф. образованием - опытные специалисты будут действительно незаурядными личностями способными пробиться через все преграды только ради совершенствования в своем любимом деле. А таких людей один на сотню. И идти на госпредприятие им резона нет - спеца с такими способностями оторвет с руками любое крупное коммерческое.
  3. Vito
    +7
    2 июня 2012 08:47
    Проворовать и набить собственные карманы,продав корабли по дешовке особого ума не надо. Поднять и восстановить ВСЮ эту махину под названием ВПК, вот здесь потребуются гигантские усилия и личные качества характера, тех немногих талантливых и порядочных управленцев, которые у нас еще остались. Автор статьи прав, квалифицированные кадры, они со своим опытом и профессионализмом нужны как воздух, а у нас пока что только менеджеры вылупляются( купи-продай). ПРОИЗВОДИТЬ продукцию, кто будет? КЛЮЧЕВЫМ моментом восстановления нашей военноморской мощи , должна стать поддержка государства, с четкой выработанной программой модернизации производственных мощностей, не знаю год, два или три но ведь потом и вправду звездец придет. Может не все так плохо, но я почему то верю АВТОРУ.
    1. ТехнарьМАФ
      +4
      2 июня 2012 09:07
      Vito. Вы правы на 99,9%! Я уже об этом говорил недавно_набрали 17 чел. а они не в зуб ногой! З збором больше нет "спецов . Средний возраст работников(?)- 65 лет. Я не о том что они не спецы, но освоить современную технику они не смогут.
      1. Vito
        +2
        2 июня 2012 09:21
        ТехнарьМАФ ,Приветствую Вас ДРУЖИЩЕ.Рад читать Ваши мысли. Да технологии развиваются с бешенной скоростью, люди если так мягко сказать в возрасте уже с большим трудом их осваивают. ЭТО называется морально-техническое устаривание! НО согласитесь, что тот разрыв который произошел между рабочими поколениями на производстве нанес наибольший урон! drinks
        1. ТехнарьМАФ
          +5
          2 июня 2012 10:08
          Vito Взаимно! Вы правы,Этот урон аукаться еще будет лет 10,если не начать хотябы сейчас готовить спецов платя им приличные деньги,это ведь молодые люди! Нафиг учиться- в "комке" заработаешь больше и без напряга! Нужна мотивация и не обязательно В денежном эквиваленте!
    2. +2
      2 июня 2012 09:58
      Цитата: Vito
      КЛЮЧЕВЫМ моментом восстановления нашей военноморской мощи , должна стать поддержка государства

      - ох, если бы только это требовалось! И техническое оснащение требуется обновлять и кадры привлекать/готовить/удерживать, денег много надо и грамотно их тратить! С того и пошли проблемы нашего СССР.
      Раньше были случаи недобросовестной конкуренции между КБ, а теперь и вовсе приходится слышать: "лучше мы проект провалим, чем конкурент", - пока дойдёт до заказчика понимание провала, подрядчик ещё успеет кое-что получить, вешая лапшу заказчику.
      Грустно! Мало грамотных, мудрых, государственных людей. И "железный занавес" уже нельзя применить, чтобы работали, если не на совесть, то за страх.
      1. ТехнарьМАФ
        +3
        2 июня 2012 10:20
        Коршун[/b] Мало грамотных,мудрых,государственных людей... Привет Игорь! Ты на 100% прав,к сожалению у "руля" очень много "шоблы", которая делает свой бизнес!
  4. ТехнарьМАФ
    +7
    2 июня 2012 09:54
    И еще, я по "дембделю" работал 6 лет на завобе "Звезда" в Приморье, чинили БДР. лодки класнсые,но до того "старые", что не найти комплектующих(заводы стали "зарубежными") и приходилось делать "на коленке".Сечас дали в ремонт "батон" "Иркутск"(однотипная с Курском),а спецы стали в тупик -такие лодки не делали,документация на 30%.Что делать? Даже я (венный тугодум) стал в тупик-Как чинить? Конечно можно элементную базу поменять на современную-но...промышленность такую номенклотуру не выпоскает(те прдприятия канули в вечность),заменить на современную не могем-иззя. Конечно меняли и военпреды принимали(гоняли на стендах до посинения)Откровенно говоря мы сделали огромный скачек в электронике,но ,или конструктора из пректных институтов должны дать альтернативную замену, или на модификацию это техники.Результат: Один БДР ушел из ремонта полуслепой и полуглухой(локация и связь работали на 40-50%! Слава Богу что они могут стрелять от пирса!(Камчатка сэр!)
    1. Sokol Peruna
      +2
      2 июня 2012 10:10
      ТехнарьМАФ
      Один БДР ушел из ремонта полуслепой и полуглухой


      Приветствую Николай. Это вы про К-223 «Подольск»?
      А как там 971 которые ремонтируют у вас на "Звезде" будут жить, нет? Вроде инфа была что Барнаул на ЗиП пошел систершипам.
      1. ТехнарьМАФ
        +2
        2 июня 2012 11:22
        Sokol Peruna Приветствую коллега! Я. ксожалению 4 года не работаю на "Звезде",так получилось.Созвонился с ребятами-971 вроде идет на "гвозди". Об остальном уточнюсь и сброшу на "личку".Ребята зовут обратно, возможно вернусь(?).тогды скажу точно.Подольск ни кто не знает, ведь мы работаем по № заказа.
        1. Sokol Peruna
          +1
          2 июня 2012 12:13
          Благодарю за информацию Николай. По 971 печально конечно, но ожидаемо. А вообще информации о судоремонте на "Звезде" в рунете крайне мало, а та что есть не всегда соответствует действительности. Вот и приходится добывать так сказать по крупицам. С Северодвинской "Звездочкой" все гораздо проще т.к. ваш коллега под ником Беломор регулярно информирует всю неровно дышащую к состоянию ВМФ общественность на ФлотПроме.
          http://flotprom.ru/forum/index.php?PAGE_NAME=read&FID=54&TID=1402&PAGEN_1=174
          С нетерпением жду ваших уточнений. drinks
    2. Vito
      0
      2 июня 2012 10:17
      ТехнарьМАФ, Кстати давно хочу спросить!
      Цитата: ТехнарьМАФ
      "батон"

      Эта на мой взгляд пренебрежительная кличка нашей одной из мощнейших ударных лодок по классике"АНТЕЙ", ОТКУДА ВЗЯЛАСЬ? Из за ее внешнего вида?
      1. ТехнарьМАФ
        +4
        2 июня 2012 10:42
        Vito Ничего пренебрижительного нет и впомине! Были "Раскладушки", Азухи, Букахи,"бананы"(бдр),Батон(Антей)-это клички для обихода,по внешнему види и ввиду секретности.Пустьшпиёны ломают голову_что есть что! Судоремонтник,самый захудалый,никогда в уничижительном тоне не скажет о своей работе,скорее с гордостью! Ведь для них "лодка"- верх совершенства,космический корабль и в подметки не годится,как и для меня!
        1. Vito
          +2
          2 июня 2012 13:06
          ТехнарьМАФ, НУ значит все не так уж плохо. КСТАТИ сегодня ДЕНЬ СЕВЕРНОГО ФЛОТА. Модераторы АУ!!! Всех кто имеет отношение к нашему доблестному ВМФ, независимо от того , стоит он на вахте или у станка, готовя наши корабли к дальним походам, СЕРДЕЧНО ПОЗДРАВЛЯЮ, С ПРАЗДНИКОМ МУЖИКИ!!! МЫ ВЫСТОИМ И ПОБЕДИМ!
          1. Vito
            +3
            2 июня 2012 14:07
            ВИНОВАТ третья смена дает себя знать. 1-ГО ИЮНЯ ДЕНЬ СЕВЕРНОГО ФЛОТА, А МЫ И НЕ ЗАМЕТИЛИ. УРА, УРА, УРА. drinks drinks drinks ДА ЗДРАВСТВУЕТ "САМЫЙ ФЛОТ"!
          2. +2
            2 июня 2012 17:19
            Vito,
            Рад увидеть в вашем комментарии слова
            Цитата: Vito
            НУ значит все не так уж плохо.

            и
            Цитата: Vito
            МЫ ВЫСТОИМ И ПОБЕДИМ!

            уважаемый Вито! Присоединяюсь к вашим поздравлениям морякам-североморцам. С ПРАЗДНИКОМ ДОРОГИЕ СЕВЕРОМОРЦЫ! СПОКОЙНЫХ ВАХТ ВАМ, БРАТВА, ЗДОРОВЬЯ И СЧАСТЬЯ ВАШИМ БЛИЗКИМ И РОДНЫМ!
            1. Vito
              0
              2 июня 2012 20:02
              esau, Приветствую Вас.Трезвый взгляд и твердая воля, приведут НАС к победе, я не сомневаюсь. НО трудности еще не пройдены, об этом я и пытаюсь сказать! ЕЩЕ РАЗ ВСЕХ С ПРАЗНИКОМ. ЗА ВМФ БРАТВА!!! drinks drinks
              1. Vito
                0
                2 июня 2012 20:29
                esaul, Приношу ВАМ извинения за недопечатанный НИК. Держусь из последних сил, спать, спать, спать!
  5. +2
    2 июня 2012 10:05
    На корабли, строящиеся для пограничников уже устанавливаются немецкие двигатели. Печально.
  6. +1
    2 июня 2012 10:17
    Пока собственниками преприятий в России выступают вот такие владельцы:
    АО «Кировский завод» – промышленный холдинг. Акционеры: Fraxinius Holdings (18,42%), «Банворад холдингс» (13,94%), Linteris Ventures (11,14%), RMG Holding (7,7%), ООО «Сигма-инвест» (6,41%).

    Никаких серьёзных прорыров в ВПК и экономике вообще не будет.
  7. +5
    2 июня 2012 10:36
    Что за жизнь идёт, не понятно, где правда, а где ложь...
    Читаешь статью, похоже на правду, тут же в комментах утверждается обратное. Вроде, как всё бодрячком и тоже похоже на правду...
    Ребята, кто владеет объективной информацией? С Кировского завода есть форумчане?
    1. KORVIN
      +2
      2 июня 2012 19:17
      От нас с Верфи выглядит что сосед скорее мертв чем жив...все забито какими то субарендаторами занимающимися чер те чем а аборигенов не видно и не слышно.Но по поводу того что вот К;ировский встал и всефлоту капец это полный бред!У нас сейчас работы выше крыши,заказами загружены так что пашем в две смены(не все конечно).И ,,Объекты,,достойные,не для галочки сдаем ,вот только ржавеют старые советской еще постройки к сожалению быстрее чем мы заменяем,но что ж поделат если такой перерыв был когда у ВМФ денег не было.
  8. Кадет787
    0
    2 июня 2012 18:15
    На всплывшем боковичке "Карта дня", есть статья под названием "Если завтра война?!", кто её автор, с какой целью она на сайте? Рекомендую прочесть и высказать своё мнение. Странная статья.
  9. +1
    2 июня 2012 20:09
    В любом случае, флоту надо уделять много (очень много) внимания. В особенности при условии, что
    США разместят 60% своего ВМФ на Дальнем Востоке
    К 2020 году большая часть флота США будет передислоцирована в Азиатско-тихоокеанский регион.
    "Эта передислокация будет включать шесть авианосцев, большинство крейсеров, эсминцев, боевых кораблей и подлодок", - заявил министр обороны.
  10. Rascopov
    +4
    3 июня 2012 09:15
    Цитата: Авантюринка
    В любом случае, флоту надо уделять много (очень много) внимания. В особенности при условии, что
    США разместят 60% своего ВМФ на Дальнем Востоке
    К 2020 году большая часть флота США будет передислоцирована в Азиатско-тихоокеанский регион.
    "Эта передислокация будет включать шесть авианосцев, большинство крейсеров, эсминцев, боевых кораблей и подлодок", - заявил министр обороны.

    Ага , а у нас из Тихоокеанского флота в противовес всему этому хотят сделать флотилию ! Где логика нашего руководства ?
    1. Волхов
      +1
      3 июня 2012 16:31
      Логика "нашего" руководства в том же комплексе зданий, что и американского. Это одна система и РФ - младший партнёр в стадии распродажи.
  11. +1
    3 июня 2012 21:39
    С праздником Североморцы!Всё будет хорошо!Пока такие люди в стране Росийской есть!По настоящему болеющих душой за своё дело и Родину! drinks Научимся и олигархов ставить в стойло.