Стало известно, кому были проданы возвращённые Индией Су-30К

31
В средствах массовой информации появились материалы о том, куда именно были направлена часть возвращённых Индией истребителей Су-30. Речь идёт о самолётах Су-30К, которые в количестве 18 единиц были поставлены ВВС Индии в рамках контракта в конце 90-х годов.

Стало известно, кому были проданы возвращённые Индией Су-30К




Напомним, что впоследствии индийская сторона решила от этих самолётов отказаться, заявив, что желает заменить их более современными истребителями Су-30МКИ. В итоге самолёты Су-30К из Индии были переброшены на территорию Республики Беларусь, а именно на 558-е авиаремонтное предприятие в Барановичах.

Там был проведён комплекс работ по доработке истребителей до версии Су-30КН. Проходила информация о том, что истребители могут быть проданы африканским заказчикам. Назывались две страны - Египет и Ангола.

Сегодня в сети появились материалы, в которых говорится, что российские истребители были "обнаружены" на военном аэродроме в Анголе. Речь идёт о военном объекте Лубанго. Такого рода сведения публикует интернет-ресурс DefenseWorld.

Заявлено, что четвёрка истребителей Су-30 прибыла в это африканское государство около месяца назад. Всего Ангола законтрактовала 12 таких истребителей. Остальные шесть, вывезенные в своё время из Индии в РБ, пока ищут покупателя.

До последнего времени в ВВС Анголы из российских самолётов производства "Сухого" имелось 6 истребителей Су-27, а также самолёты Су-22 и Су-24.

Ранее в прессе задавался вопрос, почему самолёты, которые РФ забрала у Индии по формуле "трейд-ин", были отправлены в Беларусь для модернизации? В ФСВТС РФ на это отмечали так: чтобы не платить НДС, пока осуществлялся поиск покупателя. В частности, об этом сообщалось в ленте РИА Новости.
31 комментарий
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. poquello Звание
    poquello
    +2
    20 ноября 2018 19:45
    ну в общем современные машины
    Су-30КН - результат модернизации серийного Су-30 за счет интегрирования в существующий комплекс бортового оборудования ряда усовершенствованных систем. Двухместный Су-30КН отличается от своего предшественника способностью применять практически весь арсенал российского тактического высокоточного оружия класса «воздух-поверхность», в том числе и противокорабельные управляемые ракеты, при этом способен успешно вести маневренный воздушный бой со всеми современными зарубежными истребителями и поражать воздушные цели на больших дальностях за пределами визуального контакта с ними.
    1. kjhg Звание
      kjhg
      +4
      20 ноября 2018 19:54
      Цитата: poquello
      ну в общем современные машины

      При некоторой модернизации - вполне современные. Республике Беларусь, которая попрошайничала у нас Су-30СМ, вполне бы сгодились для перехватов самолетов-разведчиков НАТО. Видимо на самом деле у Батьки нет денег.
      1. Ёдзакура Звание
        Ёдзакура
        +18
        20 ноября 2018 21:33
        Белоруссия в оон проголосовала против Украины пару дней назад кстати
  2. XXXIII Звание
    XXXIII
    +3
    20 ноября 2018 19:50
    Ранее в прессе задавался вопрос, почему самолёты, которые РФ забрала у Индии по формуле "трейд-ин", были отправлены в Беларусь для модернизации?
    Наверно РБ предложили свой вариант и процент за работу и продажу, кто скажет что там и как, секретная страна же.... wink
    1. частное лицо Звание
      частное лицо
      +21
      20 ноября 2018 20:01
      А может всё проще просто дали заработать рем.заводам РБ. И волки целы и овцы сыты.
      1. Masya Masya Звание
        Masya Masya
        +6
        20 ноября 2018 20:17
        Цитата: частное лицо
        А может всё проще просто дали заработать рем.заводам РБ. И волки целы и овцы сыты.

        в нашем стиле...
        1. Frogfoot Звание
          Frogfoot
          +14
          20 ноября 2018 20:38
          Все намного проще: в последнем абзаце про НДС написана чистая правда.
          1. Masya Masya Звание
            Masya Masya
            +4
            20 ноября 2018 20:44
            Цитата: Frogfoot
            Все намного проще: в последнем абзаце про НДС написана чистая правда.

            Вы, в это верите? recourse
            1. Frogfoot Звание
              Frogfoot
              +13
              20 ноября 2018 21:02
              Абсолютно! Это основная причина. Даже если отбросить эту проблему, то вряд ли бы какой-либо завод в РФ, занимающийся ремонтом данного типа техники, стал бы так долго ждать, т.е. участвовать в этом процессе поиска покупателя, ОСВАИВАТЬ ремонт (а других таких Су-30К, кроме этих 18-ти в мире не существует) и т.д. Из открытых источников известно, что самолеты доставили в РБ в конце 2011 г. Первый облетали в декабре 2017. Считайте 6 лет прошло! А тут как не посмотришь комментарии все "крошат батон" на белорусский ВПК, мол все даром да на халявочку...
              1. Masya Masya Звание
                Masya Masya
                +5
                20 ноября 2018 21:16
                Цитата: Frogfoot
                А тут как не посмотришь комментарии все "крошат батон" на белорусский ВПК, мол все даром да на халявочку...

                да кто про халяву говорит? как говорится... по делам их... заработали, получите...
                я вообще про НДС говорила... кто- то на таком уровне НДС заморачиваться будет?
                1. Frogfoot Звание
                  Frogfoot
                  +1
                  20 ноября 2018 21:35
                  Может будь там 1 самолет глаза и закрыли бы... Шучу. Закон есть закон.
                  https://m.lenta.ru/news/2012/05/16/fighters/
                  1. XXXIII Звание
                    XXXIII
                    0
                    20 ноября 2018 21:46
                    Цитата: Frogfoot
                    Закон есть закон.

                    Закон денег?! lol
              2. VO3A
                VO3A
                +8
                20 ноября 2018 23:22
                Всё это время самолёты поддерживались в справном состоянии, и ровно в это время хохлам удалось восстановить свои СУ-27... Интересно , откуда великие свидомиты брали запчасти ? Тех,что выпускает Украина мизер, ну пусть двигатели они в Луцке могут ремонтировать... Как жидобендеровцам удалось в трое поднять исправность своих СУ-27 ? Ну не через Индию же им запчасти добывали ?
                1. alexmach Звание
                  alexmach
                  +2
                  21 ноября 2018 00:46
                  а - канибализировалли
                  б - напрямую у производителей в России и добывали.
                  1. VO3A
                    VO3A
                    +1
                    21 ноября 2018 02:19
                    Не проходит. Разбирать уже нечего и ходовых запчастей нет, производители в России не могут напрямую продавать, только по гарантии...
                    1. Piramidon Звание
                      Piramidon
                      +4
                      21 ноября 2018 09:59
                      Цитата: VO3A
                      Разбирать уже нечего

                      При разделе Украине досталось 74 самолета Су-27 + нехилый запас запчастей к ним. Причем запчасти Россия поставляла до того момента, когда шумеры продали 2 самолета янкесам в 2009 году. Ну, а сколько раз уже ловили российских "предпринимателей", которые торговали запчастями контрабандным путем. Так что запас у них имеется.
                      1. VO3A
                        VO3A
                        +5
                        21 ноября 2018 18:00
                        И опять не в тему. Большинство СУ-27 было из Миргорода, это самые древние СУ-27 вообще, которые были в СССР...Они уже теоретически не могут летать...Запчастей уже не было в 98-99 годах.., более того уже не было ИТС, который мог выполнить весь объём предусмотренных работ на них.."Предприниматели" тащут всякий хлам, который для ПНК-10 и прицельных систем не пригодны... Никакого запаса у них нет... Самолёт ,который просто летает, это ещё не боевой самолёт...
            2. Vik Ganz Звание
              Vik Ganz
              -2
              21 ноября 2018 09:19
              А что, ты из тех, которые фейк-ньюс ? Людям, хотя бы иногда, надо верить.
      2. XXXIII Звание
        XXXIII
        0
        20 ноября 2018 20:41
        Цитата: частное лицо
        А может всё проще

        А разве у нас так бывает..... laughing ....хотелось бы, но для этого надо много работа....... winked
      3. 97110 Звание
        97110
        +1
        21 ноября 2018 22:33
        Цитата: частное лицо
        И
        волки целы и овцы сыты.

        Случится же такая чепуха
        Однажды волки съели пастуха
        И хоть осталось стадо без защиты,
        Все овцы были целы,
        Волки - сыты.

        Читано в журнале "Крокодил"(?) очень давно...
    2. Atilla Звание
      Atilla
      +3
      21 ноября 2018 07:57
      Республика Ангола законтрактовала, а по русски написать можно купила или нет? или подарили ей. Что конккретно русские получили, выгоду или как всегда?
  3. Mgero34
    Mgero34
    -2
    20 ноября 2018 20:21
    A NDS budut Ameram ili geyrope platit? Ili Rasiski byudjet?
    1. Vik Ganz Звание
      Vik Ganz
      -2
      21 ноября 2018 09:24
      Магазин под названием США, надо закрывать !
      "На переучёт".
      Когда придут в себя, тогда разрешить торговать снова.
  4. ДРЕВНЕЙШИЙ Звание
    ДРЕВНЕЙШИЙ
    +2
    20 ноября 2018 20:37
    в анголе алмазов на долгие годы добычи,так что в плане расчёта за самолёты есть что взять у них.
  5. sasha ПВ Звание
    sasha ПВ
    +1
    20 ноября 2018 21:02
    https://www.instagram.com/p/Bpb-yymg6Go/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1k4q1p7lplnx9
  6. Вольнопёр Звание
    Вольнопёр
    +5
    20 ноября 2018 23:12
    Из статьи.
    ... Проходила информация о том, что истребители могут быть проданы африканским заказчикам. Назывались две страны - Египет и Ангола.
    -------------------------------------
    Сегодня в сети появились материалы, в которых говорится, что российские истребители были "обнаружены" на военном аэродроме в Анголе. Речь идёт о военном объекте Лубанго. Такого рода сведения публикует интернет-ресурс DefenseWorld.


    Не иначе информацию, "уважаемому" изданию, о том, куда будут поставлены самолёты, предоставила "эстонская" разведка. wassat laughing

    Контракт, на поставку этих истребителей в Анголу, был подписан ещё в 2013 году.

    Как сообщалось ранее, Ангола заключила контракт на поставку 12 из 18 Су-30K, которые Индия возвратила России в обмен на более современные Су-30МКИ.
    558-й АРЗ (Барановичи, Республика Беларусь) модернизирует 12 ед. Су-30K, которые должны быть поставлены Анголе в соответствии с контрактом, подписанным в конце 2013 года «Рособоронэкспортом» и Министерством обороны Анголы. Работы по модернизации планируется полностью завершить в конце 2016 года – начале 2017 года.
    Модернизация Су-30K включает интеграцию новых ракет класса «воздух-воздух» и «воздух-земля», усовершенствованной РЛС для идентификации и сопровождения целей с уменьшенной ЭПР.
    Номенклатура систем вооружения включает: ракеты РВВ-АЕ класса «воздух-воздух», УР Х-25МЛ, Х-29Т, Х-29Л, Х-31А, Х-31П класса «воздух-земля», корректируемые авиационные бомбы КАБ-1500Кр, КАБ-1500Л, КАБ-500Кр, КАБ-500Л, а также новые средства радиоэлектронного противодействия.
  7. Кана_бек_09 Звание
    Кана_бек_09
    +2
    21 ноября 2018 08:15
    4 штуки из этих 18 были проданы Казахстану.
    Посмотрите через Гугл карту на военный аэродром г.Талдыкорган - там с космоса видно и не надо искать
    1. Frogfoot Звание
      Frogfoot
      +2
      21 ноября 2018 08:27
      Вы путаете с Су-30СМ (8 штук), которые СВО ВС РК приобрели в РФ или с Су-27, которые прошли ремонт и частично модернизацию в РБ. Насчет 18-ти Су-30К 100%: 12 в ВВС Анголы, а 6 ищут хозяина.
  8. dobrjak Звание
    dobrjak
    0
    21 ноября 2018 08:39
    Класс !!! wink Вообще мы очень-очень рады этому событию !!!!
  9. Volos Звание
    Volos
    0
    22 ноября 2018 11:17
    Почему бы Белоруссии не модернизировать эти самолёты для своих ВВС,
    Прикупили бы у России 12 Су-30 СМ и получили бы в распоряжение целый полк Су-30-х
    1. Alexey RA Звание
      Alexey RA
      0
      22 ноября 2018 15:26
      Цитата: Volos
      Почему бы Белоруссии не модернизировать эти самолёты для своих ВВС,

      Потому что белорусы хотят Су-30СМ. Была информация, что на переговорах по закупке Су-30СМ они отказались от более старых модификаций Су-27 и Су-30.
      К тому же:
      ОЛЕГ ДВИГАЛЁВ, командующий ВВС и ПВО Белоруссии:
      Су-27 — очень дорогостоящий в эксплуатации самолёт, с большим расходом топлива. В условиях небольшой территории Белоруссии его использование нецелесообразно. Даже при проверке контрольными целями, поднимая Су-27 с базы в Барановичах, мы вынуждены были практически полтора часа держать его в воздухе после выполнения задания, чтобы он выработал топливо. Это расточительство. Поэтому мы и отказались от эксплуатации этого самолёта.