Эсминец «Джон С. Маккейн» спущен на воду
Эсминец «Джон С. Маккейн», проходящий ремонт на базе Йокосука (Япония), выведен из сухого дока, спущен на воду и пришвартован у достроечного причала судоремонтного предприятия Sumitomo Heavy Industries, сообщает Naval Today.
Ремонт продолжается с февраля текущего года.
Ресурс напоминает, что 21 августа 2017 года эсминец столкнулся с коммерческим судном (танкером) к востоку от Сингапура. В результате в корпусе образовалась трещина, приведшая к затоплению ближайших к ней отсеков. Вода попала в машинное отделение, были повреждены средства связи и жилые отсеки. Десять моряков погибли.
Хотя ремонтные работы проходили вдали от Соединенных Штатов, в них активно участвовали специалисты судостроительной компании Bath Iron Works (BIW), расположенного в штате Мэн, где эсминец был построен. Японским подрядчиком стало предприятие Sumitomo Heavy Industries.
Сегодня «Маккейн» имеет полностью восстановленный корпус, новый упорный вал и отремонтированные жилые отсеки. В течение следующих нескольких месяцев усилия будут сосредоточены на тестировании отремонтированных бортовых систем в рамках подготовки корабля к возвращению в строй, пишет издание.
Напомним, эсминец «Джон Маккейн» является шестым кораблем класса «Arleigh Burke», введен в эксплуатацию в 1994 году. Назван в честь Джона С. Маккейна Младшего и Джона С. Маккейна Старшего – двух адмиралов флота Соединенных Штатов.
Водоизмещение корабля – 6,6 тыс. тонн, длина 00 около 154 метров, ширина – 20 метров. Скорость – до 32 узлов. Дальность плавания – до 4,4 тыс. миль. Оснащен двумя ракетными пусковыми установками системы «Иджис» на 90 ячеек (29 – носовая и 61– кормовая).
Ремонт продолжается с февраля текущего года.
Ресурс напоминает, что 21 августа 2017 года эсминец столкнулся с коммерческим судном (танкером) к востоку от Сингапура. В результате в корпусе образовалась трещина, приведшая к затоплению ближайших к ней отсеков. Вода попала в машинное отделение, были повреждены средства связи и жилые отсеки. Десять моряков погибли.
Хотя ремонтные работы проходили вдали от Соединенных Штатов, в них активно участвовали специалисты судостроительной компании Bath Iron Works (BIW), расположенного в штате Мэн, где эсминец был построен. Японским подрядчиком стало предприятие Sumitomo Heavy Industries.
Сегодня «Маккейн» имеет полностью восстановленный корпус, новый упорный вал и отремонтированные жилые отсеки. В течение следующих нескольких месяцев усилия будут сосредоточены на тестировании отремонтированных бортовых систем в рамках подготовки корабля к возвращению в строй, пишет издание.
Напомним, эсминец «Джон Маккейн» является шестым кораблем класса «Arleigh Burke», введен в эксплуатацию в 1994 году. Назван в честь Джона С. Маккейна Младшего и Джона С. Маккейна Старшего – двух адмиралов флота Соединенных Штатов.
Водоизмещение корабля – 6,6 тыс. тонн, длина 00 около 154 метров, ширина – 20 метров. Скорость – до 32 узлов. Дальность плавания – до 4,4 тыс. миль. Оснащен двумя ракетными пусковыми установками системы «Иджис» на 90 ячеек (29 – носовая и 61– кормовая).
Информация