В «Энергомаше» рассказали о создании ракетного двигателя РД-171МВ

3 декабря 2018 20

Все сроки по созданию РД-171МВ выполняются в полном объеме, сообщил в интервью Коммерсанту глава НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов.

В «Энергомаше» рассказали о создании ракетного двигателя РД-171МВ

По словам Арбузова, эскизный проект двигателя был разработан в конце 2017 года. Сегодня идет выпуск конструкторской документации, проводятся работы по подготовке производственных мощностей и стендовой базы. В текущем году также создан конструкторский макет агрегата с учетом требований, адаптированных к новой ракете. До конца года в РКЦ «Прогресс» будет поставлен динамический макет.

Огневые испытания первого доводочного двигателя РД-171МВ запланированы на 2019 год,

сказал он.

Арбузов сообщил, что первый товарный двигатель планируется поставить заказчику в 2021 году. Он предназначен для беспилотного запуска «Союза-5», который должен состояться в 2022 году. Для пилотируемого запуска РД-171МВ будет поставлен в 2023 году.

На вопрос о возможных поставках двигателей компании S7 Space (для «Морского старта») глава предприятия ответил, что «они собираются покупать», однако контракт пока не подписан – еще нет четкого понимания по тому, сколько поставлять и куда. А тот контракт, который везде анонсируется (на 12 ракет), скорее всего, будет комплектоваться агрегатами старой конструкции, пояснил он.

Что касается сотрудничества в этой области с китайскими коллегами, то они, возможно, будут участвовать в создании метанового и водородного двигателей для верхних ступеней носителей. При этом вопрос о передаче китайской стороне технологий не стоит.

Трансферт технологий может быть вариантом сотрудничества в каких-то других сферах, но «точно не в ракетном двигателестроении», добавил он.

https://twitter.com/roscosmos

Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

ВКонтакте Дзен Телеграм

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

ДРЕВНЕЙШИЙ

+1

3 декабря 2018 15:08

сотрудничество с китайцами даёт только одно России-отток мозгов и технологий
1. bulvas
  
  +4
  
  3 декабря 2018 16:08
  
  Цитата: ДРЕВНЕЙШИЙ
  сотрудничество с китайцами даёт только одно России-отток мозгов и технологий
  
  Сколько мозгов в Америку утекло, в Европу и Израиль
  - китайцам остатки достались
Proton

0

3 декабря 2018 15:11

Да им и не надо ниче передавать этим китайцам,они и так скопируют .
1. северный
  
  0
  
  3 декабря 2018 19:36
  
  Однако, авиадвигатели полноценно скопировать все же не могут. Несколько уступают нашим прототипам по характеристикам, и значительно - по ресурсу.
  1. Симаргл
    
    -1
    
    4 декабря 2018 07:30
    
    Цитата: северный
    Однако, авиадвигатели полноценно скопировать все же не могут.
    Они много чего не могли.
    А мы - много чего могли.
Irokez

+2

3 декабря 2018 15:15

Из Виккипедии. Но я всё равно ей не очень доверяю.
РД-171МВ — разрабатываемый российский жидкостный ракетный двигатель закрытого цикла с дожиганием окислительного генераторного газа после турбины, оснащенный четырьмя камерами сгорания и работающий на паре кислород-керосин. Разрабатывается НПО «Энергомаш» для использования в первой ступени новой ракеты-носителя среднего класса «Союз-5» и в первой же ступени будущей сверхтяжелой ракеты для полетов в ближний и дальний космос.

Двигатель РД-171МВ представляет собой модернизированный вариант двигателя РД-171М, отличающийся от прототипа новой системой регулирования, исключающей использование импортных комплектующих, а также рядом технологических и конструктивных решений, отработанных при эксплуатации двигателей РД-180, РД-191 (например, применены дополнительные меры по защите от возгорания). Кардинальных отличий от оригинального двигателя по гидравлической и газодинамической частям не будет.

РД-171МВ будет первым двигателем "Энергомаша", подлинником конструкторской документации которого будут не бумажные чертежи, а электронные 3D-модели. На основе электронной документации составляются технологические процессы и управляющие программы для современных многокоординатных станков с числовым программным управлением, что позволяет существенно сократить сроки разработки двигателя, оптимизировать процесс его изготовления и, как следствие, уменьшить общий объем издержек

Больше всего радует:
исключающей использование импортных комплектующих

подлинником конструкторской документации которого будут не бумажные чертежи, а электронные 3D-модели
1. Симаргл
  
  0
  
  4 декабря 2018 07:35
  
  Цитата: Irokez
  Больше всего радует:
  исключающей использование импортных комплектующих
  
  подлинником конструкторской документации которого будут не бумажные чертежи, а электронные 3D-модели
  Исключили использование импортных комплектующих? За то оборудование практически на 100% - импорт.
  Электронные 3D-модели проще слямзить ... шутка юмора...
  А вот перейти на 3D-модели надо было 100500 лет назад! Энергия то в бумаге ещё! Ещё пару лет и она будет столь же далека, как присно-памятный Сатурн-5
mag nit

0

3 декабря 2018 15:38

Цитата: Irokez
Больше всего радует

Что двигатели продолжают поставляться США, в обмен на санкции.
1. Mestny
  
  +2
  
  3 декабря 2018 15:42
  
  Так что, надо прекратить разработки? Всёгрустно?
  1. AVA77
    
    +4
    
    3 декабря 2018 16:29
    
    А что плохого в том что америкашки невольно! спонсируют наши разработки.Даже забавно Америка спонсирует развитие ракетного двигателестроения в России! И хрен куда они соскочат,сейчас они в роли догоняющего.
    1. Симаргл
      
      0
      
      4 декабря 2018 07:38
      
      Цитата: AVA77
      И хрен куда они соскочат,сейчас они в роли догоняющего.
      
      И где они догоняют?
      Если по пилотируемым системам - всё грустно: они свои современные допилят, а мы?
2. северный
  
  0
  
  3 декабря 2018 19:37
  
  В обмен на деньги, вообще то.
san4es

+1

3 декабря 2018 16:06
...Он предназначен для беспилотного запуска «Союза-5»
Семейство ракет-носителей среднего класса “Союз-5”
В 2017 году Роскосмос принял решение отказаться от испытаний корабля «Федерация» на ракете-носителе «Ангара-А5П» в пользу разрабатываемого носителя «Союз-5».
Вид работ / Сроки
Разработка космического ракетного комплекса 2016-2021 год
Доработка наземного комплекса 2020-2021 год
Лётно-конструкторские испытания 2022-2024 год
Коммерческая эксплуатация с 2024 года
Ожидаемые события:
2020—2021 гг. — завершение модернизации инфраструктуры космодрома Байконур под «Союз-5».
2022 год — запуск «Союза-5» с кораблем «Федерация» в автоматическом режиме с космодрома Байконур.
2024 год — запуск «Союза-5» с пилотируемым кораблем «Федерация» с космодрома Байконур.
после 2025 года — запуск «Союза-5» и сверхтяжелой ракеты с единого стола-стенда с космодрома Восточный.
Состав комплекса ракеты-носителя «Союз-5»
Ракета-носитель среднего класса «Союз-5».
Технический комплекс на базе ТК КРК «Зенит-М».
Стартовый комплекс на базе СК КРК «Зенит-М».
Комплекс автоматизированных систем управления подготовкой и пуском РКН.
Комплекс средств измерений, сбора и обработки информации (КСИСО).
Комплект транспортного оборудования РКН без РБ.
Учебно-тренировочные средства.
Стартовые площадки
Запуск будет возможен с Морского старта, Байконура (на базе стартового стола для РН «Зенит») и Восточного.
https://aboutspacejornal.net/рн-союз-5/
Двигатель РД-171МВ представляет собой модернизированную версию жидкостного ракетного двигателя РД-171М и предназначен для использования на первой ступени перспективной ракеты-носителя "Союз-5". При его создании использован ряд технических решений уже примененных в РД-180 и РД-191. Часть компонентов двигателя будет изготовлена с помощью аддитивных технологий.
1. slipped
  
  -1
  
  3 декабря 2018 19:17
  
  рисунок не имеет отношение к КРК "Союз-5", да и в заголовке тоже.
  1. san4es
    
    0
    
    3 декабря 2018 19:24
    
    А по ссылке посмотреть?
    https://aboutspacejornal.net/рн-союз-5/
    https://vpk.name/library/f/souz-5.html
    1. slipped
      
      0
      
      3 декабря 2018 23:09
      
      Вы отрицаете, что на вашей картинке в посте за 16:06 не "Союз-5"? Это же видно по вашей же картинке за 19:24. На рисунке за 16:06 у вас старый проект под этим же названием от РКЦ "Прогресс". На картинке за 19:24 - проектируемая версия.
      1. san4es
        
        0
        
        4 декабря 2018 09:23
        
        Ладно. Ошибки источников, значит.
злой пиннокио

0

3 декабря 2018 18:22

когда будут многоразовые двигатели и когда перестанем возить штатовцев
1. Irokez
  
  +3
  
  3 декабря 2018 18:32
  
  Многоразовые двигатели (движители) будут когда наука изобретёт другой принцип движения в безвоздушном пространстве или антигравитационный какой-нить.
  Штатовцев перестанем возить когда у них свои наработки к нашим подойдут или когда сами откажутся от наших услуг, а пока их деньги нам на пользу и на развитие.
  1. Спящий
    
    0
    
    4 декабря 2018 21:12
    
    Цитата: Irokez
    Штатовцев перестанем возить когда у них свои наработки к нашим подойдут или когда сами откажутся от наших услуг, а пока их деньги нам на пользу и на развитие.
    
    Роскосмос пожаловался на санкции и демпинговые цены Илона Маска
    
    Конкурентоспособность космической техники России на мировом рынке упала из-за демпингующей деятельности компании SpaceX, которую возглавляет предприниматель Илон Маск. Кроме того, планы госкорпорации по проведению запусков не удалось осуществить из-за санкций и ослабления курса рубля.
    
    Согласно плану, доля российского экспорта ракетно-космической техники должна была по итогам прошлого года составить 24,5% мирового рынка, но в реальности этот показатель составил лишь 8,5%.