20 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +1
    3 декабря 2018 15:08
    сотрудничество с китайцами даёт только одно России-отток мозгов и технологий negative
    1. +4
      3 декабря 2018 16:08
      Цитата: ДРЕВНЕЙШИЙ
      сотрудничество с китайцами даёт только одно России-отток мозгов и технологий negative



      Сколько мозгов в Америку утекло, в Европу и Израиль
      - китайцам остатки достались

  2. 0
    3 декабря 2018 15:11
    Да им и не надо ниче передавать этим китайцам,они и так скопируют wassat .
    1. 0
      3 декабря 2018 19:36
      Однако, авиадвигатели полноценно скопировать все же не могут. Несколько уступают нашим прототипам по характеристикам, и значительно - по ресурсу.
      1. -1
        4 декабря 2018 07:30
        Цитата: северный
        Однако, авиадвигатели полноценно скопировать все же не могут.
        Они много чего не могли.
        А мы - много чего могли.
  3. +2
    3 декабря 2018 15:15
    Из Виккипедии. Но я всё равно ей не очень доверяю.
    РД-171МВ — разрабатываемый российский жидкостный ракетный двигатель закрытого цикла с дожиганием окислительного генераторного газа после турбины, оснащенный четырьмя камерами сгорания и работающий на паре кислород-керосин. Разрабатывается НПО «Энергомаш» для использования в первой ступени новой ракеты-носителя среднего класса «Союз-5» и в первой же ступени будущей сверхтяжелой ракеты для полетов в ближний и дальний космос.

    Двигатель РД-171МВ представляет собой модернизированный вариант двигателя РД-171М, отличающийся от прототипа новой системой регулирования, исключающей использование импортных комплектующих, а также рядом технологических и конструктивных решений, отработанных при эксплуатации двигателей РД-180, РД-191 (например, применены дополнительные меры по защите от возгорания). Кардинальных отличий от оригинального двигателя по гидравлической и газодинамической частям не будет.

    РД-171МВ будет первым двигателем "Энергомаша", подлинником конструкторской документации которого будут не бумажные чертежи, а электронные 3D-модели. На основе электронной документации составляются технологические процессы и управляющие программы для современных многокоординатных станков с числовым программным управлением, что позволяет существенно сократить сроки разработки двигателя, оптимизировать процесс его изготовления и, как следствие, уменьшить общий объем издержек


    Больше всего радует:
    исключающей использование импортных комплектующих

    подлинником конструкторской документации которого будут не бумажные чертежи, а электронные 3D-модели
    1. 0
      4 декабря 2018 07:35
      Цитата: Irokez
      Больше всего радует:
      исключающей использование импортных комплектующих

      подлинником конструкторской документации которого будут не бумажные чертежи, а электронные 3D-модели
      Исключили использование импортных комплектующих? За то оборудование практически на 100% - импорт.
      Электронные 3D-модели проще слямзить wassat ... шутка юмора...
      А вот перейти на 3D-модели надо было 100500 лет назад! Энергия то в бумаге ещё! Ещё пару лет и она будет столь же далека, как присно-памятный Сатурн-5
  4. 0
    3 декабря 2018 15:38
    Цитата: Irokez
    Больше всего радует

    Что двигатели продолжают поставляться США, в обмен на санкции.
    1. +2
      3 декабря 2018 15:42
      Так что, надо прекратить разработки? Всёгрустно?
      1. +4
        3 декабря 2018 16:29
        А что плохого в том что америкашки невольно! спонсируют наши разработки.Даже забавно wink Америка спонсирует развитие ракетного двигателестроения в России! И хрен куда они соскочат,сейчас они в роли догоняющего.
        1. 0
          4 декабря 2018 07:38
          Цитата: AVA77
          И хрен куда они соскочат,сейчас они в роли догоняющего.
          lol
          И где они догоняют?
          Если по пилотируемым системам - всё грустно: они свои современные допилят, а мы?
    2. 0
      3 декабря 2018 19:37
      В обмен на деньги, вообще то.
  5. +1
    3 декабря 2018 16:06
    ...Он предназначен для беспилотного запуска «Союза-5»
    Семейство ракет-носителей среднего класса “Союз-5”
    В 2017 году Роскосмос принял решение отказаться от испытаний корабля «Федерация» на ракете-носителе «Ангара-А5П» в пользу разрабатываемого носителя «Союз-5».
    Вид работ / Сроки
    Разработка космического ракетного комплекса 2016-2021 год
    Доработка наземного комплекса 2020-2021 год
    Лётно-конструкторские испытания 2022-2024 год
    Коммерческая эксплуатация с 2024 года
    Ожидаемые события:
    2020—2021 гг. — завершение модернизации инфраструктуры космодрома Байконур под «Союз-5».
    2022 год — запуск «Союза-5» с кораблем «Федерация» в автоматическом режиме с космодрома Байконур.
    2024 год — запуск «Союза-5» с пилотируемым кораблем «Федерация» с космодрома Байконур.
    после 2025 года — запуск «Союза-5» и сверхтяжелой ракеты с единого стола-стенда с космодрома Восточный.
    Состав комплекса ракеты-носителя «Союз-5»
    Ракета-носитель среднего класса «Союз-5».
    Технический комплекс на базе ТК КРК «Зенит-М».
    Стартовый комплекс на базе СК КРК «Зенит-М».
    Комплекс автоматизированных систем управления подготовкой и пуском РКН.
    Комплекс средств измерений, сбора и обработки информации (КСИСО).
    Комплект транспортного оборудования РКН без РБ.
    Учебно-тренировочные средства.
    Стартовые площадки
    Запуск будет возможен с Морского старта, Байконура (на базе стартового стола для РН «Зенит») и Восточного. hi
    https://aboutspacejornal.net/рн-союз-5/
    Двигатель РД-171МВ представляет собой модернизированную версию жидкостного ракетного двигателя РД-171М и предназначен для использования на первой ступени перспективной ракеты-носителя "Союз-5". При его создании использован ряд технических решений уже примененных в РД-180 и РД-191. Часть компонентов двигателя будет изготовлена с помощью аддитивных технологий.
    1. -1
      3 декабря 2018 19:17
      рисунок не имеет отношение к КРК "Союз-5", да и в заголовке тоже.
      1. 0
        3 декабря 2018 19:24
        А по ссылке посмотреть?
        https://aboutspacejornal.net/рн-союз-5/
        https://vpk.name/library/f/souz-5.html
        1. 0
          3 декабря 2018 23:09
          Вы отрицаете, что на вашей картинке в посте за 16:06 не "Союз-5"? Это же видно по вашей же картинке за 19:24. На рисунке за 16:06 у вас старый проект под этим же названием от РКЦ "Прогресс". На картинке за 19:24 - проектируемая версия.
          1. 0
            4 декабря 2018 09:23
            Ладно. Ошибки источников, значит.
  6. 0
    3 декабря 2018 18:22
    когда будут многоразовые двигатели и когда перестанем возить штатовцев
    1. +3
      3 декабря 2018 18:32
      Многоразовые двигатели (движители) будут когда наука изобретёт другой принцип движения в безвоздушном пространстве или антигравитационный какой-нить.
      Штатовцев перестанем возить когда у них свои наработки к нашим подойдут или когда сами откажутся от наших услуг, а пока их деньги нам на пользу и на развитие.
      1. 0
        4 декабря 2018 21:12
        Цитата: Irokez
        Штатовцев перестанем возить когда у них свои наработки к нашим подойдут или когда сами откажутся от наших услуг, а пока их деньги нам на пользу и на развитие.

        Роскосмос пожаловался на санкции и демпинговые цены Илона Маска

        Конкурентоспособность космической техники России на мировом рынке упала из-за демпингующей деятельности компании SpaceX, которую возглавляет предприниматель Илон Маск. Кроме того, планы госкорпорации по проведению запусков не удалось осуществить из-за санкций и ослабления курса рубля. 

        Согласно плану, доля российского экспорта ракетно-космической техники должна была по итогам прошлого года составить 24,5% мирового рынка, но в реальности этот показатель составил лишь 8,5%.