Так что будет с плацкартными вагонами?

Когда появились первые новости о том, что РЖД планируют отказаться от плацкартных вагонов, российские пассажиры вздрогнули, но поверили в такую потенциальную возможность. А как не поверить, если в 2015 году отменяли многие пригородные электрички, и только благодаря личному вмешательству президента страны их удалось вернуть на прежние маршруты. Благо, что информация с железнодорожным плацкартом не подтвердилась. Судя по свежим новостям от пресс-службы «Российских железных дорог», плацкартные вагоны не отменяют, а модернизируют.

Процесс полномасштабного обновления плацкартных вагонов российских поездов находится уже на финальной стадии: представление вагона-макета в натуральную величину, тестовая эксплуатация, сбор замечаний и окончательная доводка. Об этом сообщил прессе Дмитрий Пегов, глава департамента пассажирских перевозок ОАО «РЖД». Первый опытный образец обновленного плацкарта будет создан до конца этого года и отправится колесить по просторам страны уже в будущем году, добавил Пегов.

Сообщается, что макет плацкартного вагона будущего будет выставлен для всеобщего обозрения на Казанском вокзале Москвы. Ранее его показали для отдельных журналистов.

Делается это не просто в рекламных целях, а больше с прикладной целью – собрать замечания и возможные пожелания по усовершенствованию нового вагона от рядовых российских пассажиров. После такого стендового испытания полноценный плацкартный вагон нового образца будут эксплуатировать на различных направлениях, фиксируя оставшиеся недоработки, подлежащие к устранению перед запуском серийного производства.

Новейшая разработка плацкартного вагона концептуально оригинальная. Его инновацией, прежде всего, будет возможность создания индивидуального пространства для каждого пассажира за счет шторок и встроенных лестниц. На сколько хватит этих шторок, - вопрос.

Также особое внимание уделено дизайну и комфортабельности салонов плацкарта последнего поколения. В них предусмотрены: возможность подзарядки для современных телекоммуникационных гаджетов, специальные места для личных вещей, индивидуальные столики на верхних полках (а если заказанный чай случайно прольётся на нижние?..). Безусловно, будут учтены и все современные требования по безопасности: обивка полок и панели внутренних вагонных стен будут изготовлены из износостойких и пожаробезопасных материалов.

Comments

[Самара_63]

Не трогать плацкарт, люблю эти вагоны! Там жизнь кипит! Там Общение людей!

[Глядя Петрович]

Цитата: Самара_63

Не трогать плацкарт, люблю эти вагоны! Там жизнь кипит! Там Общение людей!

Ара. Все общение в большинстве случаем сводится к совместной пьянке.
Самое главное что верхние полки теперь с барьером сделали - ночью не свалишься.
Не один раз доводилось падать вниз, особенно вместе со сползшим матрасом.
Хотя шторки конечно разорвут быстро.

[предки с Дона]

Кто помнит вагоны с деревянными лавками, шершавыми панелями и зеркалом на них ?

[Терский]

Цитата: предки с Дона

0
Кто помнит вагоны с деревянными лавками, шершавыми панелями и зеркалом на них ?

И картонными билетами,

Ладно, билеты пусть останутся электронные, а вот их номинал вернут

[shura7782]

Цитата: предки с Дона

Кто помнит вагоны с деревянными лавками, шершавыми панелями и зеркалом на них ?

И паровоз в начале состава.

[kasatky]

Цитата: shura7782

И паровоз в начале состава

Не, паровоз не катит. Сразу видно, что новые вагоны с претензией на "инновационность". А это значит, что денег дадут. Из бюджета. Шторки повесил, розетки расставил, миллиард получил. Ничего личного, только бизнес. И забота о пассажирах здесь не при чем.

[Eragon]

Цитата: kasatky

Сразу видно, что новые вагоны с претензией на "инновационность". А это значит, что денег дадут. Из бюджета. Шторки повесил, розетки расставил, миллиард получил. Ничего личного, только бизнес. И забота о пассажирах здесь не при чем.

Полностью с Вами согласен. Интересно, какая длина полок? А у меня рост 1,95 м, и не я один такой, и куда мне ноги девать? Без зарядки девайсов я доеду и без шторок тоже, а без ног нет. Раньше вытянул, не сильно хорошо, конечно, люди мордасами трутся, если не увернутся, но никто не в обиде. А в этих? Ладно если сутки ехать, а если от Москвы до Владика? Да я эти перегородки на вторые сутки выломаю нафиг. И пришьют мне вандализм.

[bistrov.]

Цитата: Eragon

Да я эти перегородки на вторые сутки выломаю нафиг.

Нечего с такими"ногами" соваться в плацкартный вагон.В СВ ездите.
Хотя есть разные СВ. В 70-е годы ехал в чехословацком СВ-вагоне,так там вообще три полки расположены одна над другой."Европейцы", бл-ин!

[Eragon]

Цитата: bistrov.

Нечего с такими"ногами" соваться в плацкартный вагон.В СВ ездите.

1. Благодарю за "ценный" совет.
2. Вы хам.

[Альф]

Цитата: Eragon

Цитата: bistrov.

Нечего с такими"ногами" соваться в плацкартный вагон.В СВ ездите.

1. Благодарю за "ценный" совет.
2. Вы хам.

Вообще-то, человек пошутил.

[prapor55]

Размеры вагона и проходов меняться не будут, так что купе Вам в помощь.

[Eragon]

Цитата: prapor55

Размеры вагона и проходов меняться не будут, так что купе Вам в помощь.

А Вы считаете, что я в плацкарте езжу из-за врождённого мазохизма? Да нет, не могу я переплачивать за купе, а ездить надо.

[prapor55]

Ну извините, если что не так,чем мог.

[Ольгович]

Цитата: Eragon

Да я эти перегородки на вторые сутки выломаю нафиг. И пришьют мне вандализм.

Ни разу еще не видел в купейном вагоне -проломленные дыры для ног.

[Eragon]

Цитата: Ольгович

Ни разу еще не видел в купейном вагоне -проломленные дыры для ног. request

И не увидите. Полка в плацкарте 167 см и сразу проход, полка в купе 183 см + 7 см до стенки, полка в купе люкс отсутствует, диван 190 см. Как видите, есть "небольшая" разница.

[Narak-zempo]

Цитата: kasatky

А это значит, что денег дадут. Из бюджета

Из бюджета, конечно, дадут, но это не помешает снова поднять плату за проезд.
Чтоб дальше областного центра не ездили, чтоб ощущения связности страны пропало. Тогда легче будет и Курилы сдать, и весь Дальний Восток.

[свой1970]

Цитата: kasatky

А это значит, что денег дадут. Из бюджета.

-неправильно.Правильно: "Денег дадут. Из бюджета РЖД" - они на свои деньги двигают все это.И да,назрело - вагонный парк устаревает

[Симаргл]

Цитата: shura7782

И паровоз в начале состава.

Даже два!

[prapor55]

Это рэтро поезд на Байкале,паравозы регулярно обслуживаются и вполне справляются с покатушками.

[Симаргл]

Жаль, не зафиксировал координаты... ехал в Иркутск - по дороге встретил "кладбище" паровозов - штук 30, наверное.

[prapor55]

Кладбищк паровозов сейчас уже редкость,порезали все,а эти года два назад проезжали с ремонта я с бригадами разговаривал так и узнал про рэтро поезд для туристов.

[Zaurbek]

В НижнемНовгороде и в Ташкенте....паровозные музеи.

[iaroslav.mudryi]

Цитата: prapor55

Это рэтро поезд на Байкале,паравозы регулярно обслуживаются и вполне справляются с покатушками.

Есть такая фирма РЖД ТУР, которая предлагает туристические маршруты на поездах. Этот маршрут называется "Путешествие на ретропоезде от Иркутска до порта Байкал" (4000р. на 1 чел.). У них есть ещё два экскурсионных поезда «Императорская Россия» (Москва — Владивосток и Москва — Пекин) (6тыс.-10тыс. Евро с человека) и Экспресс «Золотой орел» (Москва — Владивосток и Москва — Пекин) (15тыс.-30тыс. Евро за купе для 2 чел.).
Купе с туалетом и душевой, по сути это отели на колесах с экскурсиями в городах-остановках.
2-3 недельный маршрут популярен у западного туриста. (http://rzdtour.com/?cat=41)

[prapor55]

Не эти говорили, что возле Байкала катают,хотя может быть там и цепляют паровозы для экзотики.

[iaroslav.mudryi]

Цитата: prapor55

Не эти говорили, что возле Байкала катают,хотя может быть там и цепляют паровозы для экзотики.

Паровозные туры из Иркутска к Байкалу:

подробно здесь: http://rzdtour.com/?p=560

[prapor55]

Ну вот значит точно правда.

[Eragon]

Улыбнуло. В 1985 ехал во Владивосток и в районе Иркутска тепловоз сломался. Так ему в помощь паровоз пригнали, Бог весть почему. Вроде как намного больше чем на картинке. Неспешно, км, наверное, около 40 в час, дотащил до станции. Там уже замены тепловоза ждали.

[Симаргл]

Цитата: Eragon

Вроде как намного больше чем на картинке.

На излёте эры паровозов такие чудовища были - просто жесть! Не могу сказать как у нас, а в США до 160 км/ч пилить могли.

[Альф]

Цитата: Симаргл

а в США до 160 км/ч пилить могли.
Ответить

В Британии тоже.

[мордвин 3]

Цитата: Альф

В Британии тоже.

У нас тоже были.

[Evgeniy667b]

Лет 20 назад в РФ был большой парк паровозов, сейчас уцелели только те, что при станциях. Отстой резерва очень сильно разграбили металлисты и прочие с ними. А ведь эти локомотивы выполняли роль резерва на особый период, и замену им найти очень непросто. Тепловозы и те много солярки съедают. А паровоз может потреблять любое топливо, мазут, уголь, дрова .

[iaroslav.mudryi]

Evgeniy667b (Евгений), в подтверждение Ваших слов несколько интересных статей про паровозную базу стратегического ресурса России (https://iz.ru/news/555105) и "Тайное место, где живут паровозы" блогера Александра Беленького (https://macos.livejournal.com/1047653.html). Сам по детству помню, в 70-х годах ходили пассажирские составы с паровозной тягой (ехал на таком в Ленинград), и в те же времена видел много паровозных кладбищ (депо) на Урале. Сейчас большая часть паровозов сгнила и их утилизировали, но те, что отреставрировали водят экскурсионные составы из Москвы, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону и Иркутска.
http://rzdtour.com/?cat=11

[Piramidon]

Цитата: shura7782

И паровоз в начале состава.

Паровоз - это что то. Приходилось ездить. При открытом окне к утру на черной подушке твой белый профиль.

[210окв]

Все,кому за полтинник

[fif21]

Цитата: предки с Дона

Кто помнит вагоны с деревянными лавками, шершавыми панелями и зеркалом на них ?

Я помню ! И сладковатый угольный запах от паровоза помню .....

[kventinasd]

Цитата: Глядя Петрович

с барьером сделали - ночью не свалишься

Барьеры не помеха. Как падали, так и будут падать

[предки с Дона]

)))))))) никаких 6-ти кадров не надо

[Перейра]

Помню, один хмырь у меня на глазах сверзился с боковушки. От угла лавки, хоть и скруглённого, но алюминиевого в паре сантиметров виском пролетел. Я потом пол ночи не спал - трижды, когда он начинал заваливаться - запихивал обратно. Так что чем больше барьеров, тем лучше.

[Симаргл]

Цитата: Перейра

Так что чем больше барьеров, тем лучше.

Я уже лет 10 поездами не ездил - могу соврать.
В "старых" плацкартах можно то ли верёвки/цепи, то ли сетку между полками вставлять - там по две защёлки есть.

[prapor55]

Сетка и она же ремень безопасности на потолке 2 крючка,но сей девайс не прижился.

[Перейра]

Было такое. Только пристёгивали детей. А потом конструкция лежака изменилась.

[Грац]

ремни безопасности нужны

[bistrov.]

Цитата: Грац

ремни безопасности нужны

Там они предусмотрены,находятся у проводника и выдаются по первому требованию.

[shura7782]

Цитата: Грац

ремни безопасности нужны

Ещё можно многоразовую подушку безопасности.

[АдЦкиПаПа]

Барьеры не помеха

Он кстати как-раз таки и не разложил "рамку" она под матрасом видна сложенная лежит.

[мордвин 3]

Цитата: Глядя Петрович

Не один раз доводилось падать вниз, особенно вместе со сползшим матрасом.

Петрович, ты какой то неловкий прямо. Сколько ездил, никогда не падал, хотя и высоты боюсь.

Цитата: Глядя Петрович

Самое главное что верхние полки теперь с барьером сделали - ночью не свалишься.

Ну, в принципе, я за.

Цитата: Глядя Петрович

Все общение в большинстве случаем сводится к совместной пьянке.

По разному. Лишь бы проводники не наглели, пиво в пять раз дороже чем в магазине продают.

[Благий мат]

А я так думаю, что пассажир нынче куда наглее проводника...)))

[мордвин 3]

Цитата: Благий мат

А я так думаю, что пассажир нынче куда наглее проводника...)))

Бывает и наглее. Но, серьезно, у меня крайний раз глаза на лоб полезли, когда узнал, сколько пиво стоит. Вообще, РЖД дерет цены. И курить низзя еще.

[Вольнопёр]

мордвин 3 (Владимир) Сегодня, 07:37
... И курить низзя еще

"Знающие люди", в интернете, советуют купить у проводника лотерейный билетик или сувенир. И он закроет глаза на нарушение.

[мордвин 3]

Цитата: Вольнопёр

советуют купить у проводника лотерейный билетик или сувенир.

И сдерут за этот магнитик в 10 раз дороже.

[Вольнопёр]

Цитата: мордвин 3

Цитата: Вольнопёр

советуют купить у проводника лотерейный билетик или сувенир.

И сдерут за этот магнитик в 10 раз дороже.

Ну уж, не наговаривайте. При штрафе в 500 - 1500 рублей, официальный ценник вполне гуманен.

ссылка на фото высокого разрешения
https://1.bp.blogspot.com/-OzP6lh_i0AE/WxU35GfTqEI/AAAAAAAABUQ/BwKFv0tS4MAGu48HeWC9hcjF5B-u8_tMwCKgBGAs/s1600/IMG_0218.JPG

[Katanikotael]

Пиво и сигареты запрещены в РЖД, это проводники из под полы барыжат, их кстати штрафуют если поймают потому и задирают цены что бы в минусе не быть

[bistrov.]

Цитата: мордвин 3

пиво в пять раз дороже чем в магазине продают.

А с пьянками надо завязывать,особенно в дороге.Можно оказаться без документов,денег,вещей и проехать свою станцию.

[Симаргл]

Цитата: мордвин 3

Лишь бы проводники не наглели, пиво в пять раз дороже чем в магазине продают.

У меня, например, правило: в дороге не пить (сейчас, правда, вообще не пью, но и не пользуюсь ЖД уже лет 10).
И на моей памяти очень много людей, кто по пьяни, даже мелкой, как минимум свою станцию проезжал.

[den3080]

Ни разу не падал с полки в поезде:)) хотя доводилось ездить и на 3-ей полке(багажной) в плацкарте и «штурмовать» вагон, как «в гражданскую»
жарища, деревянные полки, антисанитария полная... точно не скажу какой поезд, но так называемый пассажирский, у каждого полустанка стоял, типа Чимкент-Ташкент.
жесть жестяная, но молодые были, задорные... нормально, романтика
Советский Союз

[СтВахмистр]

Ни разу не падал с полки в поезде:)) хотя доводилось ездить и на 3-ей полке(багажной) в плацкарте и «штурмовать» вагон, как «в гражданскую»

Лично на третьей полке три дня ночевал. Сначала шмотки на полку, а потом сам на них. Ташкент-Саратов....

[PROVINCIAL]

Могу заверить со всей ответственностью, что в обновлённых вагонах матрасы теперь будут хорошего качества и сползать точно не будут))). Известный производитель товаров для сна , к которому я отношусь, получил заказ на производство специальных матрасов для РЖД в большом количестве.

[Destiny]

Самара,ты ещё куда-то ездишь,сосед?Мне вот давно уже не до этого-ХОЗЯЙСТВО,панимашь...

[Самара_63]

В Сочи,Москву постоянно

[Vol4ara]

Интересно на сколько поднимут проезд...

[Терский]

Цитата: Vol4ara

Интересно на сколько поднимут проезд...

Они уже и так практически сравнялись с ценами на авиабилеты .

[ботан.su]

Цитата: Терский

Они уже и так практически сравнялись с ценами на авиабилеты

Объективности ради замечу, что это цены на авиабилеты упали до стоимости купе. И почти до стоимости плацкарта на некоторых фирменных поездах.

[Симаргл]

Цитата: ботан.su

Объективности ради замечу,

Что в определённых условиях авиабилет можно купить дешевле плацкарты.

[ботан.su]

Цитата: Симаргл

Что в определённых условиях авиабилет можно купить дешевле плацкарты.

Этакими темпами пассажирские поезда вообще отомрут. Особенно, если самолеты смогут делать промежуточные остановки на всех станциях

[Симаргл]

Цитата: ботан.su

Особенно, если самолеты смогут делать промежуточные остановки на всех станциях

Думаете, малую авиацию давит в зародыше РЖД?

[ботан.su]

Цитата: Симаргл

Думаете, малую авиацию давит в зародыше РЖД?

Нет. Надо понимать, что на каждой станции и остановочном пункте аэропорт не построят. Поэтому РЖД можно не беспокоится, почти монополия, если не считать автотранспорт. Поэтому плацкарт не умрет, ездить то людям надо.

[Симаргл]

Цитата: ботан.su

Поэтому плацкарт не умрет, ездить то людям надо.

Плацкарта умрёт, если будут скоростные ЖД и нормальная авиация.

[ботан.su]

Цитата: Симаргл

Плацкарта умрёт, если будут скоростные ЖД и нормальная авиация.

Это очень отдаленные перспективы. Сколько остановок делает Сапсан и сколько обычный поезд Москва-Питер? Скоростные это сколько км/час? Будем разгонятся и тут же тормозить или будем игнорировать жителей небольших станций? Действительно, чего это они в глухих углах живут, пусть перебираются в Москву! Грузовые составы тоже станут скоростными? Если нет, как будем координировать движение грузовых и пассажирских составов? По четным числам двигаются пассажирские, по нечетным грузовые? А нормальная авиация? В каждый райцентр и пгт - свой аэропорт? Со всеми службами безопасности и контроля? А пассажиропоток позволит все это содержать? Решение всех этих вопросов возможно, но займет очень много времени.

А так то я, конечно, за скоростные дороги и региональную(малую) авиацию. Сапсаны мне очень нравятся, надеюсь и Урал когда нить с Москвой и Питером скоростная ж/д свяжет. Есть даже чувство, что до этого момента гораздо проще дожить, чем до пенсии А до пенсии мне еще далеко...

[Симаргл]

Цитата: ботан.su

Сколько остановок делает Сапсан и сколько обычный поезд Москва-Питер?

Это не показатель. Сейчас тоже есть скорые поезда и пассажирские.
сделать несколько основных остановок, а далее - местными поездами, возможно - тоже скоростными.

Цитата: ботан.su

Скоростные это сколько км/час?

От 400, думаю.

Цитата: ботан.su

Грузовые составы тоже станут скоростными?

Конечно! Уголь возить актуально же! Но лучше самолётами. Везде высокоскоростные пассажирские магистрали разделены с грузовыми. Тем более, что требования разные: нагрузка на пути меньше, требуются наклоны в поворотах. Это для обычного рельса, а если МагЛев - то уж конструктивно разделение есть.

Цитата: ботан.su

А нормальная авиация? В каждый райцентр и пгт - свой аэропорт?

Не смешно! Аэропорт в Задрыпинске не обязательно должен быть такой, чтобы А380 с одним двигателем взлетел. Сейчас в Задрыпинск летают вертолёты, но это не бюджетно.

Цитата: ботан.su

Решение всех этих вопросов возможно, но займет очень много времени.

Решение этих вопросов не займёт особо много времени - нужно пару - тройку отечественных недорогих самолётов типа Ан-2, чуть больше и чуть меньше и нормальное законодательство.
И самое главное - разрешить короткоствол

[ботан.su]

Цитата: Симаргл

И самое главное - разрешить короткоствол

Вы знатный тролль

По остальному - в целом возможно. Либо при значительном увеличении населения, так чтобы Китай от зависти дрогнул, либо при значительном росте благосостояния - каждой семье персональную нефтяную/газовую скважину или шахту. Либо возврат к социализму.

[Симаргл]

Цитата: ботан.su

Вы знатный тролль

Что не так? Я не написал "либеризовать" (как это пишецца?).

Цитата: ботан.su

Либо при значительном увеличении населения,

Это до плотности Аляски?

Цитата: ботан.su

Либо возврат к социализму.

Это не панацея. В Китае, например, не капитализм и не социализм, и не коммунизм в чистом виде.

[Благий мат]

В Союзе билет на поезд от Благовещенска до Хабаровска стоил 17 рублей и примерно по такой же цене и билет на самолёт между теми же городами, с разницей копеек в 50, и 14-ти часов езды против 55-ти минут полёта.)))

[ROSS 42]

Цитата: Благий мат

В Союзе билет на поезд от Благовещенска до Хабаровска стоил 17 рублей и примерно по такой же цене и билет на самолёт между теми же городами, с разницей копеек в 50, и 14-ти часов езды против 55-ти минут полёта.)))

Не знаю, в какие года это было у вас, а у нас маршрут Кемерово-Москва в конце семидесятых самолётом обходился 60 рублей и прибл. 4 часа лета и 36 рублей в купе ск.поезда и 3 суток стука колёс...

[Благий мат]

В конце тех же семидесятых... Теперь знаете.)) А разница между Ту-154 и Ан-24 всё же и тогда ценою отличалась...

[Симаргл]

Цитата: Благий мат

А разница между Ту-154 и Ан-24 всё же и тогда ценою отличалась...

Сейчас в одном самолёте цена билета в 10 раз различается.

[ботан.su]

Так и сейчас купе и самолет по этому маршруту не сильно отличаются. Не на 50 копеек, конечно, но цены сопоставимы.
Гораздо интересней ситуация с ценам на авиабилеты с Дальнего Востока до Москвы. Лет 5-6 назад так получилось, что в данный конкретный момент времени доехать поездом от Благовещенска до Хабаровска, прожить двое суток в Хабаровске на съемной квартире и улететь в Москву дешевле процентов на тридцать, чем улететь напрямую из Благовещенска до Москвы. Вот что дотации "животворящие" делают.

[Благий мат]

Было такое... Да не дотации, а друг Чубайса, подгрёбший под себя аэропорт. Нынче свалил. уж года два как с гаком...

[ботан.su]

Цитата: Благий мат

Да не дотации, а друг Чубайса, подгрёбший под себя аэропорт

Может и друг Чубайса. Но тогда, на волне разговоров о развитии Дальнего Востока и дороговизне на авиабилеты, мешающей этому развитию, такая чехарда с ценами была! Правительство там то ли льготы, то ли дотации выставило, раза в три-четыре отличались цены на один и тот же маршрут в зависимости от времени покупки билета и всяких акций. Как сейчас не знаю.

[Благий мат]

Разговоры о развитии ДВ актуальны как и прежде и только как разговоры, на фоне которых происходят какие-то движения в стиле танца Яшки-артиллериста - "шаг вперёд и два назад", что больше похоже на разбазаривание и растаскивание его природных ресурсов. Как собственно и всей России....

[Халадо романэ]

А я вообще очень люблю поезда. Сидишь себе в окошко смотришь. Музыку люблю слушать. Разговоры интересные. С хорошими людьми и выпить то не грех! А люди все больше хорошие попадаются вот и выпиваешь... Один блин раз такие хорошие люди попались, что я вообще и не помню, как дома оказался. Оказывается жене звонил и в любви признавался... Вот она всполошилась от такого счастья и на вокзал примчалась... Очень Сапсаны люблю. Уютно. И от Питера до Москвы всего 4 часа.

[Silvestr]

Цитата: Халадо романэ

Очень Сапсаны люблю. Уютно. И от Питера до Москвы всего 4 часа.

жесткие сиденья в Сапсане, 4 часа высидеть надо. Мне Арктика нравится, плацкарт обалденный и в Питер удобно приходит

[Халадо романэ]

Это кажется Мурманский поезд? Когда я один раз покупал билеты из Москвы мне предлагали но я не взял. Если это тот то он очень поздно из Москвы идет.

[Silvestr]

мурманский. из Москвы около 1 час ночи. но в Питере около 8 часов утра

[Халадо романэ]

Спасибо. Буду иметь ввиду. Я часто езжу.

[Silvestr]

Цитата: Халадо романэ

Я часто езжу.

плацкарт шикарный, стоит в разы дешевле Сапсана, чисто, аккуратно все. Я если в Питер и время есть- на Арктике. приходит на Ладожский вокзал, но не беда, метро рядом

[Халадо романэ]

Ну Сапсан если брать заранее тоже можно за 2 700 + - ... Попадал я конечно и на 7 000. Мне нравится, что быстро. 3 часа 45 минут и дома. Слышал я, что билеты можно приобрести даже в поезде. Это дешевле. Но так у меня тоже пока не складывалось. Еще хорошо то, что сейчас стали серьезно проверять. Безопасность конечно важна в наше время.

[Silvestr]

Цитата: Халадо романэ

Мне нравится, что быстро. 3 часа 45 минут и дома.

с этим не поспоришь. Я как-то брал билет, пока место выбирал, так цена за 2 минуты в 2 раза возросла. Сайт РЖД

[ROSS 42]

Цитата: Халадо романэ

Разговоры интересные. С хорошими людьми и выпить то не грех!

Пришлось как-то ехать плацкартным на 37 месте. Заснул и снится мне сон, что я попал в плен к фашистам. Держат меня за руки и что-то спрашивают. Я, естественно, по-немецки не понимаю, посылаю их по-русски и пытаюсь вырваться. Каким-то образом освобождаю руки, выхватываю из кармана гранату, срываю кольцо и с криком: "Сейчас я покажу вам Кузькину мать"... - просыпаюсь. На моей полке сидят двое пассажиров, двое сидят напротив и увлечённо орут на "российском" наречии. Со словами: "Не соблаговолите ли вы, господа, заткнуться и оставить меня наедине со своими бренными мыслями" освобождаю полку...
Если разобраться в плацкарте, то места 34-38 самые беспокойные: дверь в тамбур с туалетом, ароматы и вечное столпотворение на выход или посадку.
Недостатки "плацкарта" - теснота в вагоне, вероятность падения с полки, постоянно занятый туалет и всасываемые из него запахи внутрь вагона, отсутствие "купейного" пространства. В своё время были общие вагоны. Те предназначались для сидячих пассажиров, хотя имелись полки для их "жёсткого" временного хранения.
Тенденция модернизации железнодорожного транспорта в части пассажирских перевозок должна развиваться в сторону скорости передвижения. Как не "тюнингируй" черепаху гепардом она не станет.

[kventinasd]

Цитата: Самара_63

Там жизнь кипит! Там Общение людей!

Ну да , как-то так

[СтВахмистр]

Ну да , как-то так

Мы так на вахту и с вахты катались и со вторых полок падали даже не просыпаясь.

[макс702]

Видел этот новый плацкарт .. Ужос!!! Этих хмырей что запилили данный пепелац надо бы заставить пару тройку месяцев на них покататься..Энти так сказать проектанты мягко говоря далеки от народа.. По уму средства затраченные взыскать , и обязать разработать новое с условием высказанных замечаний..

[d1975]

Ну вы блин и подзагнули , так пол-России надо переделать начиная с нашей конституции , мест нестольотдалённых на всех не прибудет ))))!

[AUL]

А что, они действительно сильно отличаются от нынешних вагонов? На фото особой разницы не углядел. Но уверен, что цены на билеты в этих вагонах вздернут основательно! А заодно и на старые вагоны - чего уж там...

[svp67]

Так что будет с плацкартными вагонами?

А ничего не будет, верней они еще долго будут колесить по просторам России, уж слишком она большая.

[Наблюдатель2014]

svp67 (Сергей)

А ничего не будет, верней они еще долго будут колесить по просторам России, уж слишком она большая.

Это точно.Только одно но.Россиия слишком большая не бывает.: Она бесконечная.И пусть всегда такой остаётся

[Destiny]

Цитата: Наблюдатель2014

пусть всегда такой остаётся

Такой и останется,братиш,пока дышим...

[Благий мат]

Факт! Электрички, к примеру, до Амурской области ещё ни разу не доехали, за всё время их существования, а вот в Приморье есть!)))))

[hotrod]

Новость конечно хорошая. Место для «Баргузина» в составе наверняка тоже изыщут :)

[cniza]

Обязательно и не только на ж/д , но и в морских контейнерах.

[Наблюдатель2014]

hotrod (Максим)

Новость конечно хорошая. Место для «Баргузина» в составе наверняка тоже изыщут :)

Ха ха! Пять баллов! Изыщут..Ага ,под нижней полкой второго вагона Нет?! Третьего?

[Бензорез]

А там есть куда торбы и прочие"загогулины" складывать народу?!. А то в обзорах двух этажных машин выяснилось, что ездить надо "налегке" однако. И это ввергло меня в уныние джентльмены.

[Silvestr]

Цитата: Бензорез

А там есть куда торбы и прочие"загогулины" складывать народу?!.

нету! все под подушку
Представитель завода-изготовителя вагонов сказал, что в целях борьбы с терроризмом рундуки отменяются. Якобы пожелание МВД и ФСБ

[мордвин 3]

Цитата: Silvestr

нету! все под подушку

Третья полка вроде осталась.

[Silvestr]

Цитата: мордвин 3

Третья полка вроде осталась.

осталась. для вещей можно, а можно и безбилетника. Помню из харькова уезжал- так на 3-й полке народ очень даже располагался

[мордвин 3]

Цитата: Silvestr

осталась. для вещей можно, а можно и безбилетника. Помню из харькова уезжал- так на 3-й полке народ очень даже располагался

Я и сам иногда там располагался.

[Альф]

Цитата: Silvestr

Представитель завода-изготовителя вагонов сказал, что в целях борьбы с терроризмом рундуки отменяются. Якобы пожелание МВД и ФСБ

Точно, все бомбы будем складывать в багажный вагон, его не жалко.

[ботан.su]

Цитата: Silvestr

Представитель завода-изготовителя вагонов сказал, что в целях борьбы с терроризмом рундуки отменяются. Якобы пожелание МВД и ФСБ

Вот как, оказывается, отмазались
Да к бабушке не ходи, в отсутствие рундуков - желание возить багаж пассажиров за отдельную плату в багажных вагонах. А с собой только ручная кладь. Посмотрим, что из этого выйдет...

[Альф]

Цитата: ботан.su

Посмотрим, что из этого выйдет...

Ну, Вы как не в России живете. Заставят еще и за багаж платить, хотя пассажир имеет право провозить с собой 36 кг багажа бесплатно. Но где ваше право и где жажда заработать...

[ботан.su]

Цитата: Альф

Ну, Вы как не в России живете.

Да как раз я в России живу. Поэтому и интересно, как борьба будет разворачиваться и кто победит

[Альф]

Цитата: ботан.su

Поэтому и интересно, как борьба будет разворачиваться и кто победит

До начала войны могу сказать, что победителем будет РЖД .

[irazum]

Лишь бы тарифы на проезд в этих вагонах не подняли. Ну а кому нравиться запах чужих носков... Почему бы и нет?

[Sztorm]

От таких проблем шторки не могут.

[Альф]

Цитата: irazum

Ну а кому нравиться запах чужих носков...

Особенно, когда идешь по вагону и с каждой полки дырявые носки торчат.

[APASUS]

Все идея РЖД заканчивается банальным отказом от плацкарта ,с целью наживы,просто увеличат стоимость билетов.
Новый плацкарт ,хоть и находиться в финальной части и показывают красивые картинки ,его практически нет и не понятно будет ли .Монополизм понимаете,хотя в наших условиях это скорее жлобизм,вряд ли у нас комфорт пассажиров получит прерогативу

[Tusv]

Цитата: APASUS

Все идея РЖД заканчивается банальным отказом от плацкарта ,с целью наживы,просто увеличат стоимость билетов.

Я скитаюсь между Ленинградом и Москвой. Удивительно. На частниках от РЖД Вай вай есть Купе с тапочками всего за 2 тысячи. До Вологды, всего 450 км. Ни Вай вая, ни тапочек и плацкарта стоит столько же, как Купе. Афигеть

[APASUS]

Цитата: Tusv

Я скитаюсь между Ленинградом и Москвой. Удивительно. На частниках от РЖД Вай вай есть Купе с тапочками всего за 2 тысячи. До Вологды, всего 450 км. Ни Вай вая, ни тапочек и плацкарта стоит столько же, как Купе. Афигеть

Пару лет назад прокатился до Казани.Ковры чисто,тапок правда не давали,но произвели впечатление.Много лет ездил до Одессы,ну это вообще переоборудованные скотовозы годов так 60-70.Тут не совсем все понятно,по каким принципам что работает и как

[Silvestr]

Цитата: APASUS

Пару лет назад прокатился до Казани

в Чебоксары классный поезд ходит, да и из Нижнего фирменный очень даже хорош

[Tusv]

Цитата: APASUS

тапок правда не давали,

Не ну Ваще абарзели.. Я купил. Купэ!!!!. Иду в Ресторан и меняя там кормят подошвой, слегка похожое на мясо. Не не ну Командровки нужно отменять

[Silvestr]

Цитата: Tusv

Не не ну Командровки нужно отменять

а может домашнюю курочку запеченную с собой и бутылку коньяка\водки?
Ехал из Евпатории с кришноитами, полный вагон. Начали донимать пассажиров моего купе. Пришлось лекцию прочитать и по их вегетарианству курицей с коньяком ударить. До Москвы молчали, гадюки

[ботан.su]

Цитата: Tusv

Я скитаюсь между Ленинградом и Москвой. Удивительно. На частниках от РЖД Вай вай есть Купе с тапочками всего за 2 тысячи.

Что за паровоз, дайте ссылку?

[Tusv]

Цитата: ботан.su

Что за паровоз, дайте ссылку?

Не дам. Ибо. Самолетом дешевле. Как бэ. Вся Моя Наука - пересадка с Ленинградского вокзала, на Ярославсий. 25 минут и дома

[ботан.su]

Цитата: Tusv

Не дам. Ибо. Самолетом дешевле. Как бэ

Думаю потому, что частный поезд с вай фаем гораздо дороже самолета. Я смотрел расценки недавно, с прицелом на романтическое путешествие

Насчет самолетом дешевле... Лучше всего сапсан, цена сопоставима с самолетом и время в пути, учитывая путь в аэропорт, регистрацию, накопитель и путь из аэропорта тоже. Сапсан даже быстрее, сразу к метро прибываешь.

[Tatanka Yotanka]

да уж новость достойна военного обозрения,
предлагаю еще,- так что будет с лекарствами,запчастями, гречкой,итд итп))

[Константин Шевченко]

Вагон, вполне стратегический объект. Солдатиков катать

[irazum]

Совершенно верно, стратегический, точно так же, как и лекарства, запчасти, греча, итд, итп.

[Tusv]

Цитата: Tatanka Yotanka

да уж новость достойна военного обозрения, fellow
предлагаю еще,- так что будет с лекарствами,запчастями, гречкой,итд итп))

Ну Военные пользуются услугами РЖД. Иногда с полным комплектом вооружения, но домашняя пища в таких путешествиях не помешает.
Не понял вашего возмущения

[АдЦкиПаПа]

Цитата: Tusv

Ну Военные пользуются услугами РЖД

Ага помню, как мы ехали где-то рыл 150 в 2х вагонах МСрота и разведка(взвод). Вещами на уровень первых полок все проходы позавалили первые 2 купе офицеры себе отжали простынкой огородились, там еще пристойно было, а в остальном вагоне жуть. Нас человек 80 там ютилось. хорошо часть в нарядах на охране техники на платформах, часть в тамбурах тусит, да механы в технику почти сразу отьехали прям в "броне" жили всю дорогу. Остальные даже на 3 полках спали посменно, вокруг шмот
развешан автоматы, ну с ними вобнимку спали от греха, парень с третей полки боковой прямо на "Утес" спиной приземлился, хорошо поверху станка сидоры накиданы были, не поломался. И это удовольствие 5 суток, не зна почему но из Питера нас на Череповец повезли и только потом чигирями на Кизляр.

[Silvestr]

Цитата: Tatanka Yotanka

предлагаю еще,- так что будет с лекарствами,запчастями, гречкой,итд итп

одним словом- все будет дорожать!

[Sztorm]

Судя по фотографиям, интерьер симпатичный. Но как долго сохраниться такой стильный вид при интенсивной эксплуатации - вопрос. Думаю, после первого же рейса половина шторок придет в негодность.

[Sztorm]

Скоро плацкарт будет выглядеть так.

[irazum]

Именно так, никак не иначе!

[123456789]

+ик за Фотошоп, а если серьезно, то было же сообщение о начале производства двухэтажных вагонов. Вот и сделали бы плацкарт только с нижними полками, но на двух этажах. Вместо шторок - полноразмерные двери-купе, в том числе и на "боковухах". Беда в том, что "чинуши" в плацкарте не ездят. Вот если бы "слугам народа" оплачивали проезд только в плацкарте, у нас были бы лучшие в мире вагоны.

[АдЦкиПаПа]

было же сообщение о начале производства двухэтажных вагонов. Вот и сделали бы плацкарт...

Описанное вами это уже купе. да и вообще 2й этаж делается за счет первого - ибо, контактная сеть, значит либо два низких этажа; либо один низкий,но повыше и один очень низкий. Наполнение таое-же как сейчас т.к. смысл плацкарта компромисс между количеством пассажиров и их комфортом. На выходе полки- пеналы аки в небезизвестных отелях и привет клаустрофобия.
P/S Ни по рассказам ни по роликам в инете ничего хорошего в амерских вагонах. кроме сидячих, не увидел. ИМХО

[мордвин 3]

Цитата: Sztorm

Скоро плацкарт будет выглядеть так.

Китай:

[лысова]

РЖД за так, ни чего делать не будут. Это перспектива поднятие цен на билеты. Модернизация нужна естественно, только не за счёт клиента, а это всё со знаком наоборот. Короче - чисто бизнес и ничего личного - дожились блин. Если мне надо добраться с Приобья до Челябинска, а по деньгам припёрло - да я и на трамвае поеду, а после повышения в 0.5 раза, придётся бомжевать и ждать когда тебе работодатель (Севера), все деньги выплатит. А то мы вот сделали - надо окупить ведь, да пошли они с такой модернизацией.

[свой1970]

Цитата: лысова

А то мы вот сделали - надо окупить ведь, да пошли они с такой модернизацией.

-а ездить в ГДРовских(!!!!!) вагонах уже увы нельзя скоро будет по факту, списывают их по износу.
Так что копите деньги-иначе новые вагоны поедут, а вот вы как раз ПОЙДЕТЕ...

[лысова]

Да я ж не против модернизации - всеми руками за. Только не за счёт обедневшего до нельзя простого населения. Уровень жизни падает катастрофически, а цены продолжают расти. Я то пешком дойду, хотя машина есть, а армия пенсионеров ?

[свой1970]

Ваши предложения?возить дальше в старых?отнять и поделить?пенсионеров вообще не возить?дать денег на вагоны из бюджета РФ?........? какие еще варианты?

Вариантов нет - будут строить новые вагоны, деньги на них РЖД заложит в стоимость билетов.И даже если отнять и поделить-все равно подорожает ибо олигархов мало - а вагонов надо много.

[лысова]

Будут делать однозначно, но не из благих побуждений, то же однозначно. ВСЁ.

[Silvestr]

в новых плацкартах не будет рундуков под сиденьями! Поездным кражам зеленый свет!

[irazum]

Главное, чтобы рундук был у проводника. Там всегда есть "горячительное"!

[Бензорез]

Это весьма прискорбно на мой провинциальный взгляд. Более того, считаю такие эргономические решения категорически не верными. Поезд это не машина. Да что говорить... Все ездили, все знают.

[Silvestr]

Цитата: Бензорез

Это весьма прискорбно на мой провинциальный взгляд.

всецело присоединяюсь! очень неудобно

[fif21]

Меня ЖД после запрета курения в вагонах, и не предоставления вагонов для курящих - уже не интересует !
Впрочем не только меня одного.

[ROSS 42]

Цитата: fif21

Меня ЖД после запрета курения в вагонах, и не предоставления вагонов для курящих - уже не интересует !

Пагубное пристрастие к всасыванию дыма от горения ароматизированных опилок (или вы уверенны, что именно ваши сигареты набиты сортами отборного табачного листа?) не является первостепенной причиной для удовлетворения интересов. Сейчас столько способов избавиться от этого, что выставлять претензии к кому-то нужно прежде всего мобилизовать свою (личную) силу воли. Есть ещё люди (пассажиры) с аллергией, астматики.

[ROSS 42]

Цитата: ROSS 42

Есть ещё люди (пассажиры) с аллергией, астматики.

Ну, я вижу всего-то троих, которые довольно потирают руки, когда дело на касается лично их. Прекрасная идеология иждивенца:

Пусть там где-то СПИД, кто-то наркотиками балуется, я то тут каким боком? Если я хочу курить, за свои деньги, то почему это кого-то должно беспокоить? Если моя собака гадит во дворе многоквартирного дома, то тут дворник виноват. А вот когда мне прилетает в челюсть - тут вы не правы - надо уметь держать себя в руках. Подумаешь, закурил в подъезде - не выходи и не пострадаешь. А вот вагоны для курящих - это вы зря не предусмотрели...

Вам вагоны для путешествий лиц с нетрадиционной ориентацией не надо прицепить? Для обоих троих?

[АдЦкиПаПа]

Вам вагоны для путешествий лиц с нетрадиционной ориентацией не надо прицепить? Для обоих троих?

Вообще-то наболевшая тема - сам езжу регулярно и только штрафами оправдывается количество этих иждивенцев в форме зачастую не милиции даже а какой-то непонятной "охраны". За последние два года заплатил более 4000 на это дело. при этом не знаю НИ ОДНОГО СЛУЧАЯ когда эти товарищи кому то помогли при той -же краже к примеру.( Встретил одного потерпевшего, через пол-года.пришла бумага дело закрыто в связи с невозможностью вести расследование - отсутствие улик) И это не единственный случай, Плюс боюсь представить, сколько наваривает поездная бригада на "билетиках" за то что закрывают на нарушения глаза. а ведь их буквально толкают на это.

[poquello]

индивидуальные столики на верхних полках

итальянские?

[Kaw]

ИМХО Скотовозы! Несколько суток в казарме, за твои же деньги. Причем с людьми разного пола, возраста и степени культурности. Так только в концлагерь должны возить.

[Альф]

Цитата: Kaw

ИМХО Скотовозы! Несколько суток в казарме, за твои же деньги. Причем с людьми разного пола, возраста и степени культурности. Так только в концлагерь должны возить.

Какие проблемы ? Купе, СВ и международный к Вашим услугам. Вы же в трамвае-автобусе не требуете особого к себе отношения ? Или Вы принципиально только на такси передвигаетесь ?

[Silvestr]

Цитата: Альф

Какие проблемы ? Купе, СВ и международный к Вашим услугам

дорого. За такие бабки самолетом проще

[свой1970]

Цитата: Silvestr

Цитата: Альф

Какие проблемы ? Купе, СВ и международный к Вашим услугам

дорого. За такие бабки самолетом проще

-так летите!Или вагоны ГДРовской(!!!) постройки вечные по вашему?

[AshiSolo]

Феерический дебильный вопрос. Ничего с ними не будет. Они могут стать лучше, могут стать удобнее, но никуда они не денутся.

[VVK_VDB]

А будут ли эти вагоны конкурентоспособны на мировом, так сказать, рынке? Если нет, то и незачем.

[Silvestr]

Цитата: VVK_VDB

А будут ли эти вагоны конкурентоспособны на мировом, так сказать, рынке?

смотрите сами..
Европа

Япония

Индия

Китай

[ROSS 42]

Цитата: VVK_VDB

А будут ли эти вагоны конкурентоспособны на мировом, так сказать, рынке? Если нет, то и незачем.

Если на мировом рынке появятся конкурентные российской территории, то тогда - ой!

[Laksamana Besar]

Такие шторки хорошо под курочку гриль подойдут.

[hrulevv]

В бытность молодым и красивым ехал с Кемерово в Москву и попались мне в попутчики трое мужичков( автобусы ПАЗики школьные пригоняли) здоровые как кони,бородищи как лопаты,кулаки как кувалды,а уж сколько водки в них влазило ... Замечательные ребята,но я был очень рад когда они вышли в нижнем ....

[Мрачный Жнец]

Даж не не знаю в чем проблема.
Сел—поехал. Цель из точки а прибыть в точку б.
Плацкарт, купе...главное живой и здоровый.

[ROSS 42]

Цитата: Мрачный Жнец

главное живой и здоровый.

Это - действительно, главное.

[Laksamana Besar]

.................................

[Василенко Владимир]

слушайте а давайте еще про мобильники что-нить напишите
не ну честное слово, уровень зашкаливает, понятно когда пишется о политике это все таки перекликается с темо ВО, но когда о плацкартах это уже за гранью

[Вальдемар]

Стоить будет как авиабилет до Австралии?

[Злое эхо]

Цитата: Наблюдатель2014

svp67 (Сергей)

А ничего не будет, верней они еще долго будут колесить по просторам России, уж слишком она большая.

Это точно.Только одно но.Россиия слишком большая не бывает.: Она бесконечная.И пусть всегда такой остаётся

"... у России нет границ, у России только горизонт..." Как то так

[Старый26]

Цитата: APASUS

Новый плацкарт ,хоть и находиться в финальной части и показывают красивые картинки ,его практически нет и не понятно будет ли

Ясно ведь сказано, что пока нет. Создадут несколько тестовых вагонов и будут гонять их, чтобы выявить недостатки и узкие места.

Цитата: hotrod

Новость конечно хорошая. Место для «Баргузина» в составе наверняка тоже изыщут :)

Конечно. И рундуки отменят и вместо них будет укороченный "калибр". так что не берите первую полку, а то ненароком ночью надо будет запуск производить, вдавит вас в стенку

Цитата: ботан.su

Да к бабушке не ходи, в отсутствие рундуков - желание возить багаж пассажиров за отдельную плату в багажных вагонах.

Да ну? А не подумали, сколько продлится тогда стоянка поезда, когда полста-сотня человек должна взять свой багаж, а другая сотня положить свой багаж в багажный вагон. БУдет вместо 3-5 минут стоять полтора два часа?

[APASUS]

Цитата: Старый26

Ясно ведь сказано, что пока нет. Создадут несколько тестовых вагонов и будут гонять их, чтобы выявить недостатки и узкие места.

А пока будут гонять новые образцы плацкарта ,старый плацкарт канет в Лету ! Будет новый или нет ,но РЖД практически добьется своего - истребит дешевый сегмент

[Вольнопёр]

Новейшая разработка плацкартного вагона концептуально оригинальная. Его инновацией, прежде всего, будет возможность создания индивидуального пространства для каждого пассажира за счет шторок и встроенных лестниц.

Личное пространство, это конечно хорошо. Особенно для женщин - не придётся теперь спать в трико, дабы не "светить" трусиками, разметавшись во сне.
Ну а с военной точки зрения, новый плацкарт выглядит так

Подробный обзор здесь
http://новости.ru-an.info/новости/новый-российский-плацкартный-вагон-плюсы-и-минусы-обзор-и-анализ-изменений/

[Silvestr]

Цитата: Вольнопёр

Ну а с военной точки зрения, новый плацкарт выглядит так

ну и нафига нам такой вагон?

[Василенко Владимир]

тут снегурка сдохла, а ВО о плацкартных вагонах вещает

[Альф]

Цитата: Василенко Владимир

тут снегурка сдохла,

Теперь московской девственнице в аду не скучно, а вот черти пожалеют.

[Tochilka]

хорошо б чтобы места делали с учетом среднего роста хотя бы 180 см... а не лилипутские. когда езжу всегда беру боковушку. хоть как то угнездиться можно. а из "купе" мослами своими весь проход перегораживаю

[АдЦкиПаПа]

хорошо б чтобы места делали с учетом среднего роста хотя бы 180 см...

Увы вагон по ширине не позволяет надо делать больше расстояние между колеями( Безопасность) и и вот тогда....

[свой1970]

Цитата: Tochilka

хорошо б чтобы места делали с учетом среднего роста хотя бы 180 см.

-ширина вагона стандартна=боковушка+проход+нормальное место,так что либо боковушка в 30см, либо проход узкий.Ни то не другое по ТБ не пройдет...Поджимайте ноги(как и я)...

[mr.ZinGer]

Спекся сайт, теперь можно писать про что угодно. Жду статей о способах лечения гемороя, видах на урожай бананов в республике Боливия и критических рецензий на сериалы.

[Декларант]

В армию ехал в воинском эшелоне. Спали на всех трёх полках.Не было даже матрасов. За то была водка у проводников,20 рублей за бутылку (магазинная цена 10 рублей-1989 год). Поезд от Уфы до Москвы ехал трое суток, с заездом в Тулу.

[Морской Кот]

Цитата: mr.ZinGer

Спекся сайт, теперь можно писать про что угодно. Жду статей о способах лечения гемороя, видах на урожай бананов в республике Боливия и критических рецензий на сериалы.

К сожалению похоже. За месяц всего одна новая статья об оружии. Хреново, всё больше на одноклассников тянет.

[KOMA]

Товарищи, когда вы мне последний раз ездили в поездах? Уже много лет как ушел тот старый плацкарт с суровыми полками, теперь такие вагоны только у Белорусской чугунки и прицепные в высокий сезон по пути на юг. По поводу бухашек всю дорогу, не видел такого лет 5 как, поезда сопровождает наряд полиции и бухающих беспредельно штрафуют и оставляют на пути следования в линейных отделениях, даже проводники жалуются , что раньше были люди, общение, а сейчас даже кофе из вендерного автомата. Так что отложите валидол, классический плацкарт уже давно умер и истлел во мху ваших воспоминаний!

[mitchhunter]

Убрать вообще эти плацкартные скотовозки, везде купе и все

[LeftPers]

Судя по фото, будет стенка и ноги не будут торчать в коридоре, а то и когда тебя задевают за ноги плохо, и идти раздвигая носом чужие клешни тоже плохо

[Avior]

по уму, вместо плацкартов нужны эконом-купе и вместо боковых спальных - два сидячих места за столиком для тех, кто едет на небольшие расстояния, и над ними и проходом- багажные полки, как в обычных купе.
Пассажировместимость останется прежней, так что цена билетов изменится незначительно, эконом-купе будут гараздо комфортнее общего вагона, хотя и менее удобны, чем обычные купе- короче будут слегка

[М.Михельсон]

ИМХО в Живом Журнале один человек очень интересную мысль о переформатировании плацкарта высказал. Правильный вагон - ряды полок-капсул (возможно, 3-этажных); в другой части - кресла под теми же номерами. Т.е. хочешь полежать - лежи; захотел посидеть - слез и пошел в сидячую половину к креслам. По-моему, отлично.

[korriphila]

Блин, те же яйца, только в профиль, как грится. Во мне 190 см., все равно ноги торчать будут в проход, а на боковых - под нос соседу. Идея прорывная нужна!

[Alisher]

современные плацкартные вагоны в Китае - места расположены в шахматном порядке, в 2 яруса, каждое место индивидуально, все места пассажиров размещены по ходу поезда. Вне зависимости от яруса, у каждого путешественника есть свое окно, а также четко обозначенное личное пространство, например, предусмотрены отдельные столик и розетка, а также доступна ортопедическая спинка с возможностью регуляции. Кроме того, от прохода каждый может отгородиться плотной ширмой.
[media=https://news.rambler.ru/other/40335168-vse-dlya-lyudey-kak-vyglyadyat-sovremennye-platskartnye-vagony-v-kitae/?updated]