ЦИАМ им. Баранова займётся разработкой гиперзвуковых двигателей

Центральный институт авиационного моторостроения (Федеральное государственное учреждение "ЦИАМ имени П.И. Баранова"), объявил тендер на проведение изыскательских работ и подготовку проектной документации на модернизацию стенда, предназначенного для гиперзвуковых двигателей, сообщает пресс-служба РосТендер.инфо

Институт занимается разработкой высокоскоростных летательных аппаратов, в том числе гиперзвуковых. Имеющаяся научно-экспериментальная база, расположенная в специализированном технологическом комплексе в Лыткарино под Москвой, на данный момент, не соответствует требованиям для испытания гиперзвуковых двигателей. С этой целью компания, которая выиграет тендер, будет обязана провести перевооружение стенда Ц-16ВК, который впоследствии будет предназначен для испытания гиперзвуковых двигателей в условиях реального полета. Модернизация будет проводиться в рамках государственной программы вооружений на 2018-2027 года.

ЦИАМ им. Баранова - Ведущая научная организация России, осуществляющая комплексные научные исследования и разработки в области авиадвигателестроения. Институт основан в 1930 году. В настоящее время, среди прочего, в институте проводятся работы по созданию узлов для двигателя нового поколения ПД-14 для магистрального самолета МС-21, двигателя для ПАК ФА и турбовального двигателя мощностью 2500-3500 л.с. для скоростного вертолета.

Comments

[svp67]

Да уж, новые скорости требуют новых инструментов для их создания и испытания... Успехов нашим моторостроителям.

[Rusland]

Значит прижало, процесс в этом направлении пошёл. Успехов трудовому коллективу.

[210окв]

Интересный вопрос..Раз техническая база не соответствует задачам,то что тогда стоит на "Кинжале"?Нет,вполне вероятно что изделие другого КБ..

[Vita VKO]

Цитата: 210окв

что тогда стоит на "Кинжале"?Нет,вполне вероятно что изделие другого КБ

Там двигатель одноразовый, испытание ресурса ему не нужны. А потребность в новом стенде очевидно возникла из-за проектов создания пилотируемых гиперзвуковых ЛА.

[Тархан]

Интересный вопрос..Раз техническая база не соответствует задачам,то что тогда стоит на "Кинжале"?

А это подтверждает, то, что я давно говорю. Кинжал это макет и никакой ни действующий гиперзвук.

Головное предприятие по моторостроению - "Центральный институт авиационного моторостроения (Федеральное государственное учреждение "ЦИАМ имени П.И. Баранова")"

Только, только лишь объявило - "тендер на проведение изыскательских работ и подготовку проектной документации на модернизацию СТЕНДА, предназначенного для гиперзвуковых двигателей, сообщает пресс-служба RosTender.info".

И это только на стенд. Значит прямоточных реактивных двигателей для достижения гиперзвука вообще НЕТ.

И Кинжал это голимый муляж для урашников.

[ДРЕВНЕЙШИЙ]

Темир-вы очень скоры на выводы,и,тем более ваши выводы вообще неверны-большего сказать не могу.

[gridasov]

А я могу обосновать ,что Тархан прав.В основе идеологии создания гиперзвукового двигателя стоят принципы не позволяющие достичь высоких скоростей вращения ,а значит и эквивалентно высокой скорости полета ЛА. Тем более ,что сами методики анализа так же ,я бы сказал, дозвуковые. Пройдет время и Вы это увидите.

[Астронавт]

А я могу обосновать ,что Тархан прав

А как ракеты на гиперзвуке летают ?

основе идеологии создания гиперзвукового двигателя стоят принципы не позволяющие достичь высоких скоростей вращения

где вы этот бред вычитали или сами придумали ?

А вы про ПВРД чего нибудь слышали ?

[gridasov]

Я вообще стараюсь не вступать в дискуссии с людьми не видящими всю картину. Поэтому удосужусь напомнить , что разгово идет о полете в упругой среде атмосферы ,под водой в атмосферах других планет , а не в космосе. Поэтому думайте когда говорите

[bulvas]

Цитата: Тархан

А это подтверждает, то, что я давно говорю. Кинжал это макет и никакой ни действующий гиперзвук.

Это подтверждает только одно:
не можешь ....ть не мучай ....пу

другими словами, не пытайся выдавить из себя то, в чем не смыслишь

на Кинжале стоит твердотопливный ракетный двигатель, а это совсем не то, о чем говориться в статье

[gridasov]

Это не важно твердотопливный или на.жидких или газовых.Агрегатное состояние не важно.Как не важно и название .Важно то по каким алгоритмам построен процесс в работе движителя и каких экстремумов он обеспечивает ,а значит на каких скоростях может лететь ЛА.Поэтому на тех принципах которые используются сейчас этого.добиться невозможно. Яприведу аналогичный пример из силовой электроэнергетики. Какой бы по потенциалу не была катушка индуктивности построенная на принципе спиральных витков вместе с индуктивностью будет расти и паразитная самоиндуктивность ,а значит при определенном уровне контур либо разорвется либо пробьет на Землю. Поэтому нужно понимать процесс и менять его основы ,а не долбить стенку лбом.Под ним все равно бесполезные мозги

[bulvas]

Цитата: gridasov

Это не важно твердотопливный или на.жидких или газовых.Агрегатное состояние не важно.Как не важно и название

Не важно, ракетный двигатель на твердом топливе или ПВРД???

Это же настолько разные вещи, как .... примерно, как ветряная мельница и паровой двигатель


Отвлекитесь от "вечного" посмотрите еще раз, о чем статья

[gridasov]

Нет ну вы упоротые！Статья о поиске технологии достижения устойчивого полета ЛА при гиперскорости. Чтобы такие скорости были достигнуты и двигатели их обеспечивали нужны новые подходы к организации физ процессов.Это понятно？У вас же все по старинке в фундаменте этих технологий. Короче не моя проблема！

[bulvas]

Цитата: gridasov

нужны новые подходы к организации физ процессов.Это понятно？

- это вполне понятно, нет возражений

Но как быть с текущими задачами?

Предлагаете прямо сейчас остановить разработку и производство традиционных ракетных и авиационных двигателей и ждать пока "новые подходы к организации физ процессов" дадут результаты?

[gridasov]

Нет и еще раз нет！！！Вся производственная оснастка готова к работе с новыми технологиями. Достаточно изменить форму лопастей и кое, что еще и мы получим принципиально новое качество воспроизводимой энергии потока.Но чтобы это понимать и нужна физика и математика.Все достаточно более просто и главное начать работу. Но главное ,чтобы это осталось у нас до тех пор пока мы не будем уверены ,что по времени нас уже не догнать

[Астронавт]

Поэтому думайте когда говорите

Я то думаю, в отличии от вас. А чтобы не сотрясать воздух "умными фразами" почитайте о Р-37М или о Цирконе

[Железякин]

Вращения чего?

[vadimtt]

Очевидно, что шариков и роликов в головном мозге (ака торсионных полей)
Других вращений в гзпврд я не нашел. Ну разве что многорежимный двигатель от черного дрозда ср-71 можно приплести, но он из другой оперы.

[VRF]

Согласен. Здесь ключевое слово - модернизация.

[Симон]

СУ-57 тоже когда-то в муляжах существовал, а теперь летает и всех удивляет.

[purple]

Цитата: Тархан

И Кинжал это голимый муляж для урашников.

точняк.. так и есть ....

[venik]

Цитата: Тархан

И Кинжал это голимый муляж для урашников.

========
Я милого узнаю "по походке"..... "укропатриотов" даже и без "флажка" -ВИДНО!!!

[turcom]

Да развелось их на сайте как глистов

[sergei28]

....Модернизация будет проводиться в рамках государственной программы вооружений на 2018-2027 года..... Согласен с Вами

[Nikolaevich I]

Цитата: Тархан

Значит прямоточных реактивных двигателей для достижения гиперзвука вообще НЕТ.

Опять вы за своё! Болтанули в штатах,что гиперзвуковым может быть только ЛА с воздушно-реактивным двигателем (весьма странное заявление !),так теперь это для вас-руководство к действию ! Так и будете "биться",как баран об новые ворота ?

[Железякин]

Скорее это просто банальное незнание вопроса...

[Zubr]

На кинжале стоит ТТРД, А тут я так понимаю речь ведётся о прямоточных воздушно-реактивных движках.

[ДРЕВНЕЙШИЙ]

Андрей-речь идёт о ГПВРД-причём создают универсальный,так сказать два в одном движок-сперва он разгонщик,а потом идёт уже на гиперзвуке.

[Zubr]

ГПВРД-причём создают универсальный,так сказать два в одном движок-сперва он разгонщик,а потом идёт уже на гиперзвуке.

Спасибо за поправочку, теперь уже попонятней стало.

[irazum]

А на "Кинжале" ничего не стоит, потому, как нет и самого "Кинжала". Прицепили к МиГ-31 искандеровскую ракету и всех делов...

[ДРЕВНЕЙШИЙ]

игорь-сказки про то что в основе Кинжала лежит ракета от Искандера не надоело повторять?

[purple]

Цитата: 210окв

Интересный вопрос..Раз техническая база не соответствует задачам,то что тогда стоит на "Кинжале"?Нет,вполне вероятно что изделие другого КБ..

ну а причем здесь Кинжал????
Не приходило в голову, что просто КБ решило включиться в гонку

[venik]

Цитата: 210окв

Интересный вопрос..Раз техническая база не соответствует задачам,то что тогда стоит на "Кинжале"?Нет,вполне вероятно что изделие другого КБ..

=====
Дело не в КБ!!! "Дело" - в "наработках".... А КЕМ, КОГДА и ГДЕ они сделаны.... Это уже не ко мне!
P.S. А "обновлять" научно-технологическую базу - НЕОБХОДИМО!!! Без этого - НИКАК!!!

[Симаргл]

Цитата: 210окв

то что тогда стоит на "Кинжале"?

На Кинжале ракетный - на борту ракеты и топливо и окислитель, а здесь имеется ввиду о прямоточном реактивном двигателе (или каком-нибудь гибриде), окислитель из воздуха берёт.

[Железякин]

ЦИАМ не КБ! Это институт-аудитор который курирует всю нашу отрасль авиадвигателестроения. Он конечно проводит научные изыскания, но сам ничего не разрабатывает (в известном понимании этого термина).

[Корешок]

Цитата: svp67

Да уж, новые скорости требуют новых инструментов для их создания и испытания... Успехов нашим моторостроителям.

Главное спецы ! Кадры решают все..Главная задача сейчас России прекратить "утечку мозгов " молодых особенно ..Охота на них идет жуткая ,учить не нужно ..Денег пообещать и всех благ и ВСЕ !

[gridasov]

Гения сможет понять только гений. Поэтому вопрос опять комплексный. Значит рассматривать необходимо все обоснованные идеи, а не просто фантазии.Это раз. Главное ,что концепция такого двигателя и общая идеология построения новых двигателей уже есть и упорно продвигается довольно давно.

[Корешок]

Цитата: gridasov

Главное ,что концепция такого двигателя и общая идеология построения новых двигателей уже есть и упорно продвигается довольно давно.

И многое другое ...Сохранили все же документацию в столах наши конструктора и верили ,что все вернется (многие умерли в нищете, но верили в Россию) ! Спасибо им ..

[gridasov]

Нет это новое и настоящее.Есть такие темы которые являются показателем уровня технологий. И выскочить за эти пределы невозможно.Новые подходы и новые решения построены на том ,что очевидным являются причины невозможности прорыва в будущее.Думаю понятно выразился. Но то , что это должно принадлежать нам -так этого хотелось бы.

[Корешок]

Цитата: gridasov

Есть такие темы которые являются показателем уровня технологий. И выскочить за эти пределы невозможно.Новые подходы и новые решения построены на том ,что очевидным являются причины невозможности прорыва в будущее

Что то у меня в голове "синий экран" ..

Цитата: gridasov

Думаю понятно выразился. Но то , что это должно принадлежать нам -так этого хотелось бы.

Гут ,шнеля ..Таки ДА!

[gridasov]

Обьясняю для непонятливых еще раз .Современные технологии в двигателестроении ,которые опредяют достижении скорости полета ЛА в атмосфере являются показателем того ,что нужно менять основы этой технологии. Т.е они все -тупик.Быстрее не полететь. Почему должен быть вращающийся ротор с возможностью достижения на порядок более высоких скоростей вращения.Потому и для того ,чтобы двигатель был кроме движителя еще и реактором преобразования потенциальной энергии воздуха как вещества .Вмпротивном случает не решается вопрос экономичности полета и снижения расхода. Я думал ,что мозги пухнут от неграмотности , а нет от способности решать проблемы

[ДРЕВНЕЙШИЙ]

гридасов-вспомните хотя бы проект ''холод'',когда ещё в СССР был создан и успешно прошел не только стендовые,но и полётные испытания первый в мире ГПВРД. так что задел идёт от 80-х годов 20-го века.

[gridasov]

Хочу напомнить ,что процессы при высоких скоростях впрочем как и малых имеют свои алгоритмы .При высоких скоростях частота повторяющихся в своих алгоритмах происходит чаще но растет потенциал между чередующимися этапами .Поэтому крайне важна теория ионизации поверхностей истечения .Теория основанная на трении не способна дать ответы. В общем мне известны о таких проектах и они не решают проблем

[venik]

Цитата: Корешок

Главная задача сейчас России прекратить "утечку мозгов " молодых особенно ..

========
И дать им поверить, что НА РОДИНЕ, они смогут РААЛИЗОВАТЬ СЕБЯ - НИЧУТЬ не хуже, чем "за бугром"!!!

[Корешок]

Цитата: venik

И дать им поверить, что НА РОДИНЕ, они смогут РААЛИЗОВАТЬ СЕБЯ

Именно так ...Хоть и ноют тут многие что в России нет перспективы и т.д...
У нас потенциал огромный и размах всегда был ..Гулять так гулять , стрелять так стрелять !
Ну вы поняли мужики Либо грудь в крестах, либо голова в кустах..Вот так и живем назло всем на западе и самим себе в душе !
Храни Бог Россию и наши души русские творческие и смекалистые..

[Астронавт]

прекратить "утечку мозгов " молодых особенно

А где они эти мозги, чтобы утекать ? После ЕГЭ они так все вытекли, достаточно здесь коментарии почитать, чтобы это понять

[Корешок]

Цитата: Астронавт

достаточно здесь коментарии почитать, чтобы это понять

Вы предлагаете только вас читать ?

Цитата: Астронавт

А где они эти мозги, чтобы утекать ?

Все у вас..так я понял ?

[ODERVIT]

Уж не знаю, как отзовутся на новость скептики, но уверен справятся.

[Zubr]

Видел я, как КА-52, МС-21 летал над Лыткарино. Работы идут.

[gridasov]

Вертолет на лопастях , а я называю это технологией ветряных мельниц -это конечно удел людей особенных

[gridasov]

Все минусовщики это бездарности которые позиционируют свою неспособность слушать и вникать в нечто новое. Это не меня они оскарбляют ,это они сами себя тестируют на свой примитивизм.

[Корешок]

Цитата: gridasov

Все минусовщики это бездарности которые позиционируют свою неспособность слушать и вникать в нечто новое. Это не меня они оскарбляют ,это они сами себя тестируют на свой примитивизм.

Я вам сейчас от души минус поставил, за ваше высокомерие..Будьте проще и народ к вам потянется и прислушается ..Понятно надеюсь объяснил ?
И нечего тут ныть ,таких и так много развелось..

[gridasov]

Вы слишком много о человеческом. Я же совершенно о другом и вам не понять ,в этом я уверен. Поэтому думайте об обидах,ставьте минусы,давайте советы. Это не ко мне.

[ДРЕВНЕЙШИЙ]

знаю,что закидают тапками,но ,нам бы ещё и форсировать работу по движкам для нужд ВМФ.а то на китайских дальше конца причала идти боязно...

[irazum]

Чем "мультики" всему миру показывать, занимались бы лучше насущными делами. Движки для вертолётов, пассажирских лайнеров, кораблей и судов, приличными движками для своего автопрома. А так, обычное выклянчивание бабла...

[ДРЕВНЕЙШИЙ]

игорь-таким заявлением вы оскорбили тех,кто участвовал и участвует в создании гиперзвукового оружия -хватит нести чуть о мультиках.

[purple]

Займись... Или квалификации не хватает??? А так все есть, просто надо немного воспользоваться интернетом... Но зачем... мы же "умные" и все "знаем"

[gridasov]

Увы должен быть кто-то кто совершит открытие , а далее массив процесса освоения .Но услышать и понять необычное это так же важно как и совершить само открытие.Это уже процесс , который нужно обеспечить .

[stone]

Гиперзвук наша новая мантра, как до этого РЭБ.

[ДРЕВНЕЙШИЙ]

гиперзвук такая же реальность как и вы,и,возможность России вырваться вперёд в развитии новых летательных аппаратов,и,средств доставки полезного груза на скоростях превышающих скорость звука более чем в 5 раз.

[gridasov]

Кстати те кто знает на каких принципах и базовых силовых элементах построены установки РЭБ , должны понимать ,что генератор Гипервысоких частотно амплитудных модуляций можно развивать и развивать , а главное именно на новой элементной базе.

[sergei28]

Импортной.. к сожалению.

[Izotovp]

Займётся-значит есть реальный проект.

[ушкуйник]

"Кинжал" не "вырежешь" из полена и не слепишь из глины. Нужно много поработать. чтобы заняться заявленным. А заявка - серьезная!

[Вальдемар]

Бюро заказало модернизацию испытательного стенда для неких работ, а у комментаторов протекло. Кинжал, мультики, ура-патриоты. Не надоело? В своё время такие же затирали про так называемые сталинские репрессии, хотя за последние десять лет в дтп погибло больше чем за весь сталинский период по всем статьям. Но нет... мы будем крутить шарманку

[Fantazer911]

Новое и доработанное + усовершенствованное это сила, успехов!

[старый крыс]

А для кораблей двигателями никто заняться не желает?

[gridasov]

Пишу как в прорву. Воздух и вода это упругие среды.Значит и принципы использования взаимодействия со свойствами этих сред -идентичные. Наши движители , а вместе с ними и двигатели и энаэробные установки работают на одном фундаментальном принципе, который является прорывом и путем развития в будущем