Другой ленд-лиз. "Утёнок" GMC DUKW-353

Comments

[Fitter65]

В послевоенные годы у нас была создана практически копия данной амфибии, назывался БАВ . Первый шёл на базе ЗиС-151 и назывался ЗиС-485, дальнейшая модификация уже шла на ЗиЛ-157 и носила название ЗиЛ-485А, я такие машины в годы шальной юности ещё застал, на Шиловском полигоне, под Новосибирском. Они частенько ездили с полигона в Ярково по дороге Новосибирск- Ордынское, а мы едущие в междугороднем автобусе их рассматривали в окно. Да и в своё время в одном из февральских номеров журнала " Моделист-Конструктор" была статья с чертежами посвящённая нашему варианту "Утёнка".

[VictorZhivilov]

В послевоенные годы у нас была создана практически копия данной амфибии, назывался БАВ . Первый шёл на базе ЗиС-151 и назывался ЗиС-485, дальнейшая модификация уже шла на ЗиЛ-157 и носила название ЗиЛ-485А

Кстати был ещё и сугубо гражданскикая версия на шасси ЗиЛ 485.

"Траулер-амфибия УРОМ-2 на шасси ЗиЛ 485 для промысла рыбы в отдалённых лесных озёрах и прудах. Использовался для транспортировки по суше и воде рыболовецких бригад, их снаряжения и улова." Источник:http://www.autowp.ru/category/amphibia/83059/pictures/o8epzn

УРОМ-2 '1972

[LastPS]

В Бразилии тоже делали копию DUKW. CAMANF назывался.

[Дирижер]

Огромное спасибо за статью . Вот трудяга войны !!! Не поверите, я таку видел в 1986 в личном пользовании в Новгородской области.

[Пеший]

На фото где советские солдаты выгружают пушку ЗИС-3 автомобиль БАВ

[Айболит]

Сравнивать это чудо природы, сами понимаете, не с чем. Ничего подобного у нас тогда, к огромному сожалению, не было. А жаль

Да уж.

американцы они такие..."тупые"
====================
ДАЗ -485 / ЗИС-485 БАВ

Ваши рассказы о лендлизе, могут навредить поклонникам СССР, считающим, что наша страна обладала какими-то необычайными технологическими мощностями, возможностями и и т.д.

[wooja]

Могут, но только упертым " патриотам" , настоящий поклонник СССР прекрасно знает о глубокой заднице в которой находилась страна...., и как оттуда вылезала и сколько стране стоил доморощенный патриотизм и сколько сил и времени сохранило следование лозунгу Ленина -- учиться....,

[Fitter65]

Цитата: Айболит

Ваши рассказы о лендлизе, могут навредить поклонникам СССР, считающим, что наша страна обладала какими-то необычайными технологическими мощностями, возможностями и и т.д.

Нормальные поклонники СССР знают что и как было на самом деле. И от куда пошёл наш автопром, и авиастроение, и моторостроение. И прочее, прочее. Особенно если учесть чего в РИ просто не было по факту, и вдруг появилось всего лишь за 24 года. После развала СССР, РФ много чего утратила. Даже простые шариковые ручки с надписью произведено в России как-то не обнаруживается, даже обыкновенные карандаши всё больше маде ин не Россия. Электроника и элементарная база к ней? Не-е, в России такого пока нет. Хотя только в одном Новосибирске были заводы НОТА и КОМЕТА, а ещё бердская ВЕГА...Как сказал в своё время один эффективный реформатор-зачем нам затрачиваться на производство, если мы можем всё это купить...

[Айболит]

Цитата: Fitter65

Особенно если учесть чего в РИ просто не было по факту, и вдруг появилось всего лишь за 24 года.

а почему в Российской Империи "просто не было по факту"?
1. Монголо-татарское иго закончилось в 1472
2.Нам не пришлось,как американцам переплыть окиан и строить всё с нуля
3.РИ -"жандарм Европы" /В.И.Ленин «События на Балканах и в Персии»/
4.Вклад,то России в достижения цивилизации достаточно велик:
-от гипса/наркоза Пирогова
-до «инструмент математический с перспективною зрительною трубкою, с протчими к тому принадлежностями и ватерпасом для скорого навождения из батареи или с грунта земли по показанному месту в цель горизонтально и по олевации». Андрей Константинович НАРТОВ (1693-1756)
или
первого дестонционного подрыва ВВ (взрывали лёд На неве) при помощи эл. кабеля был осуществлён 1812 году в Санкт-Петербурге /У. Бикфорд "отдыхает", т.к. в 1930г. бабахнул/
Почему доля внедренных российских разработок в мировом отношении составляет всего 0,3% от мировых;
а в США — 36%.
загадка

[VictorZhivilov]

загадка

"А, ларчик просто открывался"...
https://rg.ru/2017/09/28/rodina-filosofskij-parohod.html

[Айболит]

Цитата: VictorZhivilov

"А, ларчик просто открывался"..

а до 1922 года и без Троцкого?
Напомню Русско-Японская война (а до неё Севастопольское сражание).
С парусниками и гладкостволкамидульного заряжания, против параходов и штуцеров
Техническая отсталость флота..

[VictorZhivilov]

а до 1922 года и без Троцкого?
Напомню Русско-Японская война (а до неё Севастопольское сражание).
С парусниками и гладкостволкамидульного заряжания, против параходов и штуцеров
Техническая отсталость флота..

Намекаешь, что... "англичане ружья кирпичом не чистят".

[VictorZhivilov]

И от куда пошёл наш автопром

И заметьте, это первый полностью российский автомобиль. Но, с сожалению в серию так и не пошёл...

"Первый в России автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Его создателями стали Е.А. Яковлев, владелец "Первого русского завода керосиновых и газовых двигателей" и петербургский инженер П.А. Фрезе, директор "Акционерного общества постройки экипажей Фрезе и Ко". После посещения в 1893 году Всемирной выставки в Чикаго, и осмотра экспозиции одного из первых автомобилей серийного производства марки Benz, Яковлев и Фрезе приняли решение объединить свои усилия с тем, чтобы построить подобный автомобиль. На осуществление этого замысла ушло три года. Яковлевым были изготовлены двигатель и трансмиссия, а Фрезе - ходовая часть и кузов. В мае 1896 года создание автомобиля было завершено, затем проведены его испытания, а 1-го июля того же года первый русский автомобиль был представлен в качестве экспоната на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде, где он совершал демонстрационные поездки. У него был двигатель с испарительным водяным охлаждением, расположенный сзади, оригинальная запатентованная П.А. Фрезе конструкция рулевого управления, ременная трансмиссия. Передачи переключались двумя рычажками под рулевой колонкой. Шины были сплошные резиновые, колеса деревянные, а рессоры полностью эллиптические (а не полуэллиптические, как на машинах нашей современности). По официальной версии был построен всего один такой автомобиль." Источник: http://www.autowp.ru/unsorted/akovlev-freze/pictures/ln3048/

Яковлев-Фрезе '1896

Ещё про то откуда пошёл Наша автомобильная промышленность...

"2 августа (20 июля по старому стилю) 1916 года в Тюфелевой роще состоялись торжественный молебен и закладка автомобильного завода, который к марту 1917 года должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков "Ф-15" по лицензии итальянской фирмы "FIAT". Завод основан торговым домом "Кузнецов, Рябушинские и К". Трудности военного времени и слабость станкоинструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки. Тем не менее, Рябушинские закупили в Италии комплекты автомобилей "Ф-15", что обеспечило сборку 432 грузовиков в 1917 году, 779 - в 1918 и 108 автомобилей - в 1919. Однако, завод для изготовления и сборки собственных автомобилей достроен не был. Виною тому стали Октябрьская революция и гражданская война." Источник: http://www.autowp.ru/amo

[Cetron]

Лицензионный "Фиат" это русский автопром?

[Alexey RA]

Цитата: VictorZhivilov

И заметьте, это первый полностью российский автомобиль. Но, с сожалению в серию так и не пошёл...

Можно вспомнить ещё завод Лесснера, который начал производить автомобили, несколько лет продолжал производство - и закрылся в связи с отсутствием спроса. Плюнул Лесснер на это дело - и перешёл на выпуск торпед. На них заказ был стабильный.

Цитата: VictorZhivilov

2 августа (20 июля по старому стилю) 1916 года в Тюфелевой роще состоялись торжественный молебен и закладка автомобильного завода, который к марту 1917 года должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков "Ф-15" по лицензии итальянской фирмы "FIAT". Завод основан торговым домом "Кузнецов, Рябушинские и К".

Хе-хе-хе... и в этом случае всё опять упирается в экономику и объём рынка. Знаете почему Рябушинский занялся заводом в 1916 году? Да потому что именно тогда под развитие промышленности был выделен государственный кредит. То есть опять частная промышленность развивалась на государственные деньги. А без них - сидела ровно, ибо продажи на внутреннем рынке не покрывали затраты.
ЕМНИП, ещё в конце XIX века директор Балтийского завода Кази писал в отношении отечественного судопрома, что русская судостроительная промышленность представляет собой химеру, к самостоятельной жизни неспособную и выживающую только за счёт государственных заказов.

[Вождь краснокожих]

Спасибо. Цикл статей продолжает радовать.

[san4es]

Спасибо. Кино по теме:

Обучающий фильм бундесвера: "Использование и эксплуатация GMC DUKW-353". Фильм 1957 г.

[domokl]

За кино спасибо. Действительно информация там хороша. А документалистика всегда внушает веру.

[Старший матрос]

единственная в мире страна, где полноценно смогли в плавающие танки перед Второй Мировой.

Смогли что? Создать\принять на вооружение\изготовить...

[Кукуруза]

Цитата: Старший матрос

Создать\принять на вооружение\изготовить

смогли в т37

[BAI]

Сравнивать это чудо природы, сами понимаете, не с чем. Ничего подобного у нас тогда, к огромному сожалению, не было.

Но ведь были у других, у тех же немцев. В частности - вот такая штучка:

VW Schwimmwagen

[domokl]

Это скорее с фордовской амфибией надо сравнивать

[VictorZhivilov]

Это скорее с фордовской амфибией надо сравнивать

Studebaker M29 "Weasel" (Т15) '1943–45

[Юрий_999]

Это не плавающая версия.

[Decimam]

Нашел в архиве интересную книжку.

То, что у нас называется "Инструкция по эксплуатации". Именно инструкция по эксплуатации. А техническое описание "TM 9-802 Truck, Amphibian, 2 1/2 Ton, 6 X 6 GMC DUKW-353" на 400 с лишним страниц - это само собой, идет отдельно.

[Decimam]

Показано, ка правильно преодолевать волну.

[Decimam]

А это перевозка "вполне серьезной ариллерии".

[VictorZhivilov]

Спасибо, за интересную, познавательную статью. Жду с нетерпением продолжения... Автору удачи и пусть он продолжает радовать нас таким замечательным материалом.

Ну и последнее. Сравнивать это чудо природы, сами понимаете, не с чем. Ничего подобного у нас тогда, к огромному сожалению, не было. А жаль.

Да, у нас в те годы ничего подобного не было... но, было у японцев.

Toyota Su-Ki Amphibious '11.1943–08.1944

[Grad-1]

Спасибо за цикл статей.
Еще интересная тема не освещенная по теме ленд лиза это телефония.
Военно-полевые телефонные аппараты: EE-8, ИАА-44 ,

"Огромную роль сыграли полученные по ленд-лизу средства связи и радиооборудование. По оценке специалистов, в этой области СССР отставал от союзников почти на 10 лет. В 1942-1943 гг. поставки союзников позволили оснастить радиостанциями 150 дивизий, а полевыми телефонами - 329 дивизий. 400-ваттные радиостанции полностью обеспечили надежной связью советские штабы фронтов, армий и аэродромов (отечественная промышленность стала выпускать их только в конце 1943 г.). Поступление американских радиостанций В-100 в РККА установило ранее отсутствовавшую связь в звене "дивизия-полк". А ввоз телефонного кабеля в 1943 г. втрое превысил его производство в СССР (всего поставлено 2 млн. км).

Трудно переоценить поставку 445 английских и американских радиолокаторов в 1942-1943 гг. (в СССР в это время лишь приступили к разработке опытных образцов). 200 станций высокочастотного телефонирования (производство в СССР отсутствовало) обеспечили надежную связь между Москвой и такими крупными городами, как Ленинград, Киев, Харьков, Свердловск, Куйбышев и другие."

ВЧ ставки главного командования Сталина аппараты использовались американские.

[Alexey RA]

Цитата: Grad-1

Трудно переоценить поставку 445 английских и американских радиолокаторов в 1942-1943 гг. (в СССР в это время лишь приступили к разработке опытных образцов).

А вот тётя Вика клевещет, что в СССР в 1941 г. было выпущено 37 РЛС РУС-2 всех моделей, в 1942 г. - 53 РЛС, в 1943 г. - 68 РЛС.

[Grad-1]

есть другая инфа
"Подведем итог: количество РЛС дальнего обнаружения типа «Редут», выпущенных до конца войны, составило: РУС-2 (двухантенная) — 12; РУС-2 (одноантенная автомобильная) — 132; РУС-2с (одноантенная разборная) — 463".
Про РЛС попадалось инфа только в мемуарах Савицкого Е.Я.

[Юрий_999]

А чем по вашему отличается РЛС от РУС " РадиоУлавливатель Самолётов" кроме названия?