Сильные и слабые стороны авиационной составляющей стратегических ядерных сил России

35 104 36
36 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +5
    17 декабря 2018 06:23
    Помимо этого В-1 лишен возможности нести крылатые ракеты
    Всегда удивляла это святая уверенность, что американцы действительно убрали со своих стратегов возможность запуска крылатых ракет... А не просто выкинули дезу как это обычно и происходит
    1. +9
      17 декабря 2018 07:37
      Цитата: spektr9
      Всегда удивляла это святая уверенность, что американцы действительно убрали со своих стратегов возможность запуска крылатых ракет...

      Да не в этом дело - возможности-то они не убирали, просто в какой-то момент у них не стало ракет с ЯБЧ для этих стратегов. Вот и остались они с одними свободнопадающими... Но не слишком надолго, модернизация "Е" дала им возможность пулять JASSM и бомбами JSOW, только вот не знаю, могут ли они стрелять JASSM-ER у которых до 1000 км дальность полета
      1. +1
        17 декабря 2018 08:25
        Цитата: Андрей из Челябинска
        могут ли они стрелять JASSM-ER у которых до 1000 км дальность полета

        Конечно могут, если LRASM влезает, то и JASSM-ER влезет. Вообще так то у "Кость" "топоры" в бомболюк влезали, а они покурпнее всех вариаций JASSM
      2. 0
        18 декабря 2018 09:14
        -стало ракет с ЯБЧ для этих стратегов.-

        Ввиду наличия высокоточных боеприпасов.Свободнопадающие для уничтожения стационарных обьектов противника, не расолагающего, или лишенного организованной ПВО и системы РЭБ.
    2. -1
      17 декабря 2018 08:30
      Цитата: spektr9
      Всегда удивляла это святая уверенность, что американцы действительно убрали со своих стратегов возможность запуска крылатых ракет...

      Запуск крылатых ракет никто не убирал, это ракеты с ЯБЧ кончились. Не производят их больше, а у тех что были срок годности истек, утилизировали их. Какие то в конвенционных переделали и расстреляли, остальные в утиль. Зачем им они, если МБР полно?
      1. +3
        17 декабря 2018 08:39
        Цитата: Дырокол
        ракеты с ЯБЧ кончились. Не производят их больше, а у тех что были срок годности истек, утилизировали их. Какие то в конвенционных переделали и расстреляли, остальные в утиль.

        Вас обманул кто-то.
        1. 0
          17 декабря 2018 09:43
          Цитата: Вишневая девятка
          Вас обманул кто-то.

          Ага, сам себя... Действительно AGM-86 ALCM оставили для B52, почему то решил, что все порезали, как AGM-129.
          Тысячи извинений...
    3. 5-9
      0
      18 декабря 2018 12:10
      Мало того, что КРВБ В-1В нести не может, он не может нести ЯО в принципе. И это в рамках СНВ-3 регулярно проверяется, ибо для применения ЯО нужна спецаппаратура на борту...вы же не думаете, что В61 можно запихнуть в С-17, выкинуть с рампы и она взорвётся от удара :)?
    4. 0
      20 декабря 2018 16:32
      Сильные и слабые стороны авиационной составляющей стратегических ядерных сил России

      Да, ладно. Какая составляющая.
  2. +2
    17 декабря 2018 08:06
    Опять все упирается в развитие образования и науки.
    В противовес этому, в обществе ,вообще, преобладает "философия" наживы,да желательно за чужой счет, причем,сразу и много. Хорошо пожрать ,выпить,чужую жену ухватить за привлекательный бок. А тут ещё фильмы ,сериалы, вовсю рекламируют разъухабистую жизнь всевозможных героев с определенными наклонностями,таскающих деньги громадными сумками и продажность правоохранительной системы,то стает неудивительно, что никто и не думает о математике и физике. Растет процент толстых людей,что не предполагает работу мозга, от слова совсем.
    Эти люди не только не способны думать,но и делать. Именно поэтому появились случаи выпуска некачественной продукции там,где её появление просто недопустимо,участились аварии и и техногенные катастрофы,просто из ряда вон выходящие случаи,типа массового убийства в Керчи.
    Налицо элементы деградации и вырождения человечества. Не об этом ли "конце света" нам твердят некоторые источники?
    Нужно срочно что-то делать,что-то менять в системе воспитания подрастающего поколения,но те,которым об этом положено думать ,даже и не чешутся,или разражаются успокаивающими тирадами. А народ,как всегда,молчит....
    1. +2
      17 декабря 2018 08:27
      Эко вас накрыло то в понедельник... Бросать не пробовали, а то Новый год скоро, много выходных, можно до отделения токсикологии дойти...
  3. +5
    17 декабря 2018 08:33
    Бедный автор. Написать столько букв по вопросу, который ему совершенно не интересен.

    По мнению американских экспертов журнала The National Interest,

    В прекрасной России будущего за упоминание этой помойки будут отключать от интернета на год. В гигиенических целях.
    2400 километров в зависимости от профиля и скорости выполняемого полета. Это позволяет Ту-22М3, действуя с российской территории, достигать почти любой точки Евразии или Северной Африки.

    Почти любой.
    Ту-160 ... в состоянии выполнять полеты на малых высотах и обладает малой заметностью

    Надо же, какие новости.
    Помимо этого В-1 лишен возможности нести крылатые ракеты

    Всё лучше и лучше
    Скорее всего, китайская новинка появится раньше, чем российский аналог – ПАК ДА.

    Это несложно. ПАК ДА не является допиливанием советского проекта. Следовательно, он никогда не появится.

    Цитата: Андрей из Челябинска
    просто в какой-то момент у них не стало ракет с ЯБЧ для этих стратегов.

    Обсуждали в одном из тредов бонго, кажется.

    В определенный момент американцы решили вывести Лансер из СНВ и поставили перегородку в бомбовом отсеке, не позволяющую использовать AGM-86. Сколько времени ее убрать, день или месяц - не говорят, но в СНВ эти машины больше не учитываются.
    Есть ещё пилоны, но американцы утверждают, что AGM-86 на них не повесить. Правда ли, нет ли - не ловили.
    Цитата: Андрей из Челябинска
    Вот и остались они с одними свободнопадающими...

    Это в какие годы так было?
    Цитата: Андрей из Челябинска
    только вот не знаю, могут ли они стрелять JASSM-ER

    В-1 - это вообще первая платформа, с которой запускали эту модификацию в 2006-м.
    1. 0
      17 декабря 2018 21:24
      Цитата: Вишневая девятка
      В прекрасной России будущего за упоминание этой помойки будут отключать от интернета на год.

      good
      може в морду будут бить, за упоминание этой момойкиNI?
  4. +3
    17 декабря 2018 08:41
    Как отмечает американское издание The National Interest:

    По мнению американских экспертов журнала The National Interest

    У меня вопрос к автору, ссылка на данное типа "американское" издание обязательное требование администрации "Военное обозрение"? То что "The National Interest" представляет уровень аналитики "нижеплинтусовый" всем давно известно и неоднократно клеймилось комментаторами ВО. В данной статье не было никакой необходимости ссылаться на "The National Interest", поэтому и возник данный вопрос.
  5. 0
    17 декабря 2018 09:19
    Ту-95МС рядом с B-52H «Стратофортресс»

    однако сравнение какое оказалось не думал что Б52 настолько огромный самолёт по длине так и с Русланом что на фото рядом может поспорить. хоть и стоит на переднем плане.

    Очень конечно хочется увидеть облик пакда что там сотворили конструктора, но всему своё время а пока и модернизация и производство новых ту160 хороший вариант.
    1. +3
      17 декабря 2018 14:43
      это просто фото так снято.
      длина у ту-95 прктически такая же как у б-52- 50 метров, размах крыльев чуть больше 50 и 56 метров соответсвенно.
      а вот РРуслан действительно больше- длина 70 метров, размах крыльев 73.
      1. 0
        18 декабря 2018 09:16
        -длина у ту-95 прктически такая же как у б-52- 50 метров-

        Двигатели для Ту-95 производить не могут.А для В-52 в любых количествах был бы заказ.
  6. +1
    17 декабря 2018 10:18
    ПАК ДА Никогда не появится с этим режимом не нужно фантазировать
  7. +2
    17 декабря 2018 12:32
    Вот вопрос об опасности дальних полётов стратегических бомбардировщиков вызывает (извините за тавтологию) вопрос: А кто сможет перехватить, к примеру Ту-160 на серединой Тихого океана??? Дистанция пуска ракет с него равна 5000 - 5500 км. У истребителей нет такого радиуса действия, если внизу нет АУГ супостата или супостатского острова с базой ВВС, то кто его перехватывать будет? Маршрут в обход упомянутых выше препятствий проложить можно. Вышел в точку пуска и разрядил свои барабанные установки - и, - нет западного побережья супостата....
    1. 0
      17 декабря 2018 12:49
      Цитата: nnz226
      к примеру Ту-160 на серединой Тихого океана???

      Как раз до середины Тихого океана он не долетит. СЛО - гораздо более спокойное место.

      Проще всего бомбардировщик уничтожить на земле. В воздухе главное обеспечить целеуказание, где взять и к чему прицепить ракеты - более простой вопрос.
    2. 5-9
      0
      18 декабря 2018 12:16
      С Х-102 с 5500 км - вообще никто и даже Ту-95МС (можно пулять почти от Северного полюса по НюЁрку), поэтому и хотят пилить дозвуковой малозаметный ПАК ДА с большим временем дежурства.
  8. -2
    17 декабря 2018 13:36
    В-1 лишен возможности нести крылатые ракеты

    Шо, серьезно?
    Ту-22М3, которые на данный момент времени, можно отнести к единственным в мире бомбардировщикам средней дальности
    ту22м по своим хараткеристикам практически аналогичен б1б.
    1. +3
      17 декабря 2018 14:52
      Цитата: Кукуруза
      ту22м по своим хараткеристикам практически аналогичен б1б.

      Максимальная нагрузка 24 против 60, перегоночная дальность 7 против 13,5. Ничего не слышал про огибание рельефа на Ту-22. Но он заметно быстрее на форсаже.
      1. +1
        17 декабря 2018 20:06
        У ту22м3 есть система низковысотного полёта - СНП145, но она временно не используется. Ну и конечно же 22й никоим образом не является аналогом б-1б, мелковат он будет
        1. -1
          18 декабря 2018 01:07
          Тетя Вика пишет, что на это дело плюнули еще в 70-х. Слишком много стрёма выходило. На М3 эту опцию не ставили.
          1. 0
            18 декабря 2018 17:40
            Тётя вика врёт!!! На м3 первых серий даже пульт остался, на поздних сериях убрали, сейчас в этом месте устанавливается пульт свп24-22 для включения захода на посадку по мат.глиссаде формируемой свп
            1. 0
              18 декабря 2018 17:44
              Цитата: Рашнэйрфорс
              на поздних сериях убрали, сейчас в этом месте устанавливается пульт свп24-22

              То есть сейчас такой опции нет?
              1. 0
                19 декабря 2018 06:50
                На гефестах нет, на парочке "стариков" система установлена но в соответствии с РЛЭ использовать её запрещено до особых указаний ( по факту навсегда), я за всю свою довольно немалую службу на этом самолёте ни разу не пользовался ей и ни разу не слышал чтобы её использовали в полёте, все полёты на малой высоте- исключительно "на руках".
      2. 0
        20 декабря 2018 10:32
        Цитата: Вишневая девятка
        Максимальная нагрузка 24 против 60

        60 тонн? Что-то много. Пытались они одно время некоторые рекорды FAI побить, больше 34 (или 32, точно не помню) тонн не выходило.

        Цитата: Вишневая девятка
        перегоночная дальность 7 против 13,5

        С баками в грузовом отсеке.

        Цитата: Вишневая девятка
        Ничего не слышал про огибание рельефа на Ту-22.

        На Ту-22М2 была, но с американской ее сравнивать некорректно. У них это один из режимов работы РЛС AN/APQ-164, достаточно надежная система. В СНП-145М стабилизация барометрической высоты плюс увод с опасной высоты по команде радиовысотомера, нижняя граница, если правильно помню 200 метров, верхняя 400. МРА в 70-х использовали при полетах над водным пространством, позже запретили.
        1. 0
          20 декабря 2018 12:16
          Цитата: Lozovik
          60 тонн? Что-то много

          Поузнаю.
          Цитата: Lozovik
          С баками в грузовом отсеке.

          Да. Предложите боевой радиус посмотреть?
          Цитата: Lozovik
          На Ту-22М2 была

          Угу. Вопрос, ставится ли на М3. Как я понял - нет.
    2. 0
      18 декабря 2018 09:17
      -ту22м по своим хараткеристикам практически аналогичен б1б.-

      Прямо таки.
  9. +1
    17 декабря 2018 15:25
    Если всех "стратегов" посадить только в Энгельсе, и больше не думать о распространении их баз, то и заботиться не стоит о "партнёрах". Со шпионов тут уже давно деньги берут за экскурсии по осмотру и фотографированию стратегических самолётов (вплоть до номеров противогазов у лётчиков).
    Однако нельзя не признать, что этот кусочек триады хорошо работает сейчас, как и раньше, - напоминает и предупреждает!
  10. +1
    17 декабря 2018 18:24
    Устойчивость Ту-160М2 можно поднять включением РВВ МД, например, подвесив на заднее оперение, и лазерного комплекса обороны.
    1. +1
      18 декабря 2018 09:18
      Для морального утешения.Его атаковать будет не единственный в НАТО истребитель.
  11. 5-9
    0
    18 декабря 2018 12:20
    Это типа фсё?
    Нет заправщиков - плохо?
    А где разбор вооружёний? Ведь забавная ситуация сложилась, когда российская СА как-бы посильнее мериканской будет за счёт отсутствия "там" ракет. Ибо АГМ-86 (с дальностью 2800) только у древних В-52 (самый новый из которых на 15 лет старше самого старого Ту-95МС), В-1В вообще не носитель ЯО, а АГМ-129 (супер-пупер стелс ракеты) к В-2А порезали в 2012 году и на вооружении у которых только чугуниво-ядерные свободнопадающие бонбы с околонулевой эффективностью по нам.
    А нас же Х-555 и Х-102 с 3500 и 5500 км дальностью....
  12. 0
    19 декабря 2018 02:38
    которую невозможно будет решить без «реанимации» в России системы науки и образования


    реанимация уже произошла и её итогом стал выпуск самолета ТУ-160М2 полностью из деталей производимых в России и всей производственной цепочки.Создание этой производственной цепочки это верный залог того что ПАК-ДА не останется на бумаге так как уже существуют и за счет выпуска ТУ-160М2 неминуемо будут развиваться производственные мощности на которых с легкостью можно будет развернуть выпуск ПАК-ДА .
    Огромный плюс что многие отдельные приборы для ПАК-ДА можно будет обкатать во времени на ТУ-160М2.