В ЦАГИ доставлен на испытания второй образец Ил-112В
В Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) им. Жуковского доставлены все элементы второго опытного транспортного самолета Ил-112В, сообщает пресс-служба компании «Ильюшин».
Согласно релизу, транспортировка элементов самолета из Воронежа в Подмосковье проводилась в 3 этапа. На первом – были доставлены «стабилизатор, закрылок, элерон, а также десятки контейнеров с более мелкими частями», на втором – секции крыла самолета, на третьем – фюзеляж. Груз перемещался из Воронежа в Жуковский на автопоездах в ночное время в сопровождении ГИБДД.
Специалистам ПАО «Ил» и ЦАГИ предстоит произвести досборку планера, после чего начнется подготовка к испытаниям «отдельных агрегатов и полноценным статико-ресурсных исследованиям».
На следующем этапе планер будет испытан целиком с помощью имитации нагрузки на самолет на всех режимах полета. В ходе испытаний будут регистрироваться многочисленные параметры, характеризующие поведение судна в целом и его отдельных элементов.
В пресс-службе пояснили, что исследования проводятся с целью подтверждения инженерных решений с точки зрения «статической и усталостной прочности».
Отмечается, что в ходе испытаний планер подвергнется «многократным нагружениям», имитирующим не менее пяти тысяч полетов. Исследования и эксперименты продлятся около двух лет.
Изучение элементов первого опытного «Ила» подтвердили возможность начала летных испытаний.
Напомним, легкий военный транспортник Ил-112В предназначен для перевозки личного состава, вооружения, техники и других грузов массой до 5 тонн. В перспективе машина заменит устаревшие самолеты Ан-26 и Ан-24.
Согласно релизу, транспортировка элементов самолета из Воронежа в Подмосковье проводилась в 3 этапа. На первом – были доставлены «стабилизатор, закрылок, элерон, а также десятки контейнеров с более мелкими частями», на втором – секции крыла самолета, на третьем – фюзеляж. Груз перемещался из Воронежа в Жуковский на автопоездах в ночное время в сопровождении ГИБДД.
Специалистам ПАО «Ил» и ЦАГИ предстоит произвести досборку планера, после чего начнется подготовка к испытаниям «отдельных агрегатов и полноценным статико-ресурсных исследованиям».
На следующем этапе планер будет испытан целиком с помощью имитации нагрузки на самолет на всех режимах полета. В ходе испытаний будут регистрироваться многочисленные параметры, характеризующие поведение судна в целом и его отдельных элементов.
В пресс-службе пояснили, что исследования проводятся с целью подтверждения инженерных решений с точки зрения «статической и усталостной прочности».
Отмечается, что в ходе испытаний планер подвергнется «многократным нагружениям», имитирующим не менее пяти тысяч полетов. Исследования и эксперименты продлятся около двух лет.
Изучение элементов первого опытного «Ила» подтвердили возможность начала летных испытаний.
Напомним, легкий военный транспортник Ил-112В предназначен для перевозки личного состава, вооружения, техники и других грузов массой до 5 тонн. В перспективе машина заменит устаревшие самолеты Ан-26 и Ан-24.
- Группа компаний ОАК «Ильюшин», www.ilyushin.org/Михаил Поляков
Информация