В Киеве рассуждают о последствиях возможного перекрытия РФ портов Украины

57
На Украине обсуждают вопрос о том, что произойдёт с экономикой страны, если Россия «перекроет порты Бердянск и Мариуполь» - на Азовском море. Такие опасения уже не в первый раз высказываются украинскими «экспертами», которые пытаются предлагать альтернативные маршруты доставки грузов из Восточной Украины к черноморским портам страны.

В Киеве рассуждают о последствиях возможного перекрытия РФ портов Украины




Одним из тех, кто размышляет на тему «возможного перекрытия Россией портов Украины на Азовском море», является Андрей Клименко, который поделился своими соображениями с порталом «Апостроф».

По словам Клименко, потеря портов Мариуполь и Бердянск может обойтись ВВП Украины в 1-2%.

На самом деле, украинский эксперт явно занижает планку. Если бы Россия действительно собиралась «запереть» эти порты Украины, то фактически бы парализовала отгрузку металла с последующей его доставкой морем. Также это привело бы к коллапсу угольной отрасли Украины, которая и без того испытывает трудности. Закрытые порты Бердянска и Мариуполя – это полный демонтаж военной составляющей Украины на Азове. И всё это в совокупности привело бы к падению на уровне 4-5% ВВП.

И хотя Россия не собирается идти на перекрытие азовских портов Украины, упомянутый эксперт предлагает развивать шоссейное сообщение между восточными регионами страны и портами на Чёрном море – Одессой, Херсоном, Николаевом. Тот же эксперт беспокоится о том, что на сегодняшний день может быть полностью перекрыт железнодорожный узел в «прифронтовой» Волновахе, что парализует грузовое железнодорожное.

Все эти доводы выглядят весьма оригинально. Устами самих же украинских экспертов Украина подтверждает тот факт, что «война с Россией» выглядит явно странной. «Агрессор» никак не хочет перекрывать то, что мог бы давно перекрыть, вызвав полный паралич транспортного сообщения и экономики Украины, как и положено "агрессору". Другими словами, сами же украинские эксперты запутались в своих собственных "логических" пертурбациях.
57 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +7
    11 января 2019 13:12
    Агрессор не не хочет,а не может. Ибо никак нам не справиться с такими киборгами и хероями ))).
    1. +9
      11 января 2019 13:28
      Украинцы успокойтесь, "агрессору" не до вас. Он в себе не может разобраться - не то что море перекрывать
      1. +1
        11 января 2019 16:31
        Цитата: mikh-korsakov
        Украинцы успокойтесь, "агрессору" не до вас. Он в себе не может разобраться - не то что море перекрывать

        Лучший комментарий. good good
        В Российской политике просто некому "перекрывать" и "захватывать". Там у юристов "жара" с анализом правового режима всяких "территорий".
    2. +2
      11 января 2019 13:40
      Эт точно!
      Радяньский флот жутко боится "волчьих стай"...
      Прям так сильно боятся, что аж кушать не могут)))
  2. +3
    11 января 2019 13:13
    собсно 2019 год настал, а в этом году возможно Россия перекроет щеневмерликам, что-то по-серьёзнее. Ой, что будет..., если у них из-за каких-то дорог и портов только паника начинается
    1. -3
      11 января 2019 13:15
      Цитата: АнпеЛ
      а в этом году возможно Россия перекроет щеневмерликам, что-то по-серьёзнее

      Например?
      1. +4
        11 января 2019 15:15
        Цитата: Александр романов
        Цитата: АнпеЛ
        а в этом году возможно Россия перекроет щеневмерликам, что-то по-серьёзнее

        Например?

        =======
        Ну, скажем - "ГАЗОВУЮ ТРУБУ"!!!! bully
      2. +9
        11 января 2019 16:14
        По моему мнению политика России в отношении Украины носит какой-то вялый и несбалансированный характер.Надо понять: мы торгуем или всё-таки воюем (пусть и гибридно)за свои интересы? Перекрытие северокрымского канала и подачи электроэнергии на полуостров-это явный акт агрессии,пусть экономической,но всё же агрессии.И мало найдётся государств в мире ,которые оценили бы эти действия иначе.А что у нас? Кинулись сверлить скважины на воду и строить новые ЛЭПы и электростанции.Убили наших погранцов,захватили обманом военных на КПП...А мы "выразили глубокую озабоченность" и т.д.Ну ладно были бы мы слабы и убоги...Так ведь можно экономическим же зеркальными и не только методами опустить наших нэзалэжных партнёров ниже плинтуса.Тогда и разговаривать с ними было значительно легче и продуктивнее.И гонору у них бы убавилось на порядок.Например,на вскидку -на закрытие канала развернуть строительство канала по отводу вод Днепра в Дон.На отключение электроэнергии прекратить поставку ТВЭЛОВ на украинские АЭС.А это половина украинской электроэнергии.Пусть себе пробуют американские.Ни к чему кроме очередного Чернобыля это не приведёт.А денег на постройку новых блоков,вместо отработавших срок советских у них у них нет и не будет.Пусть переходят на кизяки.и лучины.Не заключать договоров на поставку газа,а на прокачку заключить на год,а там и вовсе прекратить по вводу турецкого и северного потока -2.Принять закон о запрете какой -либо торговли с еврохохлами с уголовной ответственностью и конфискацией денежных средств и недвижимости... А на самом деле таких экономических рычагов,чтобы додавить киевскую банду вальцмана в десятки и сотни раз больше.Причём делать это надо последовательно и в почти ежедневном режиме. Но кто у нас в правительстве за это ответственный?
        1. 072
          +3
          11 января 2019 17:01
          Товарищ а Вы сами под огнем были ,а друзей в цинках на Родину отправляли ,а дома их встречали ,рядом с их детьми ,жёнами стояли.Если да то неужели Вам хочется вновь через всё это пройти .Если нет то радуйтесь что это Вам это не выпало .Любая война это сотни и тысячи покалеченных судеб наших 20 летних пацанов.При любой катастрофе на АЭС нам тоже перепадет так что мало не покажется .Газ мы им не продаем .Уголь у них донецкий оформлен как российский вот только нефтепродукты идут из России Белоруссии и Литвы .Те кто хотел защитить себя и свою свободу взяли в руки в 14 году .А кто -то потягивал пивко смотря на все это со стороны .Тем кто взял оружие Россия помогала и помогает до сих пор .А воспитывать тех кто любит пиво и садить их на шею моей стране я считаю глупостью .Народ эаслуживает ту власть которую им руководит.
        2. 0
          11 января 2019 21:58
          Противостоять Украине - это противостоять США , а сил масштабно реагировать пока нет ,отсюда и результат.
      3. 0
        11 января 2019 16:45
        нефтепродукты
    2. +2
      11 января 2019 13:26
      Цитата: АнпеЛ
      возможно Россия перекроет

      Что то тишина про то что РФ что то перекроет... Как бы еще штрафов не накинули на РФ, Украина снова в суд подает на РФ, требуют "компенсацию в размере $12 млрд из-за возможного падения стоимости газотранспортной системы Украины". А наш (хотя он уже и не совсем наш ) газпром молчит, будут контракты продлять или как...
      1. +3
        11 января 2019 13:29
        Цитата: Harry.km
        Цитата: АнпеЛ
        возможно Россия перекроет

        Что то тишина про то что РФ что то перекроет... Как бы еще штрафов не накинули на РФ, Украина снова в суд подает на РФ, требуют "компенсацию в размере $12 млрд из-за возможного падения стоимости газотранспортной системы Украины". А наш (хотя он уже и не совсем наш ) газпром молчит, будут контракты продлять или как...

        Прибалты сколько лет требуют "за оккупацию" ? Хоть копейку заплатили?
        1. +2
          11 января 2019 13:33
          Цитата: Андрей Чистяков
          Прибалты сколько лет требуют "за оккупацию" ? Хоть копейку заплатили?

          Да и ляд с ними с судами, контракт на прокачку газа разорвет газпром или нет?
          1. 0
            11 января 2019 13:34
            Цитата: Harry.km
            Цитата: Андрей Чистяков
            Прибалты сколько лет требуют "за оккупацию" ? Хоть копейку заплатили?

            Да и ляд с ними с судами, контракт на прокачку газа разорвет газпром или нет?

            Не ко мне вопрос...
      2. +1
        11 января 2019 13:47
        газпром молчит

        А Газпром и будет молчать, чего ему орать?
        у него всё норм, у него-то газ есть...
  3. +2
    11 января 2019 13:13
    Да...от "экспертов" и их "мнений" уже не знаешь куды деваться.
    Тот же эксперт беспокоится о том, что на сегодняшний день может быть полностью перекрыт железнодорожный узел в «прифронтовой» Волновахе, что парализует грузовое железнодорожное.
    Дык, "ахрессору" и делать особо не чего, все сами,сами... Сколько было сказано и выпито за "очередную перемогу", в виде покупки новых американских тепловозов и вот сейчас начинает все больше проявляться "зрада"
    Один из доставленных недавно в Ильичёвский порт американских локомотивов General Electric забуксовал при ведении грузового поезда и потребовал помощи старого луганского тепловоза.
    Об этом бывший заместитель министра транспорта и инфраструктуры, советник главы «Укравтодора» Александр Кава сообщил в своём Facebook.
    «Согласно отчету Укртрансбезопасности, 3 января 2019 года хвалёный тепловоз General Electric ТЭ33АС забуксовал на участке Волоноваха — Камыш-Зоря с поездом весом всего лишь 3768 тонн. Пришлось на подмогу вызывать старый 2ТЭ116, построенный 37 лет назад на "Лугансктепловозе"», — отметил Кава.
    Экс-замминистра подчеркнул, что на данном участке старые тепловозы водят поезда с гораздо большим весом, чем тот, который тянул тепловоз GE.
    «Примечательно, что старые 2ТЭ116 на этом участке водят поезда весом 4500 тонн, а будучи в полностью исправном состоянии эти старые тепловозы водили на этом участке грузовые поезда весом 6000 тонн, что значительно больше, чем с ТЭ33АС», — сравнил он.
    «Таким образом, чтобы перевезти равное количество грузов на участке Волоноваха — Камыш-Зоря, используя тепловозы GE ТЭ33АС, требуется выполнить большее количество рейсов по сравнению с использованием старых тепловозов 2ТЭ116. Соответственно, необходимо большее количество локомотивов, а также большее количество локомотивных бригад. Эффективность решения налицо», — рассказал советник главы «Укравтодора».

    У них сейчас не порты, а железные дороги в полной "перемоге", особенно подвижный состав. Причем "ахресор" иногда помогает решить эту проблему, а они в "панике"
    На Киевском вокзале заметили локомотив РЖД, который дотянул поезд до железнодорожной станции. Факт пребывания русского локомотива очень возмутил украинцев.


    Блогер Андрей Селезов рассказал о замеченном на Украине российском локомотиве.

    По его словам, российские грузовые составы «не суются» дальше станции Дарница и вообще «дальше Конотопа не ходят». Несмотря на поднявшийся переполох в украинских соцсетях со стороны патриотов и украинских железнодорожников, мужчина решил сам разобраться в ситуации.

    Оказалось, что в районе Конотопа сломался старый товарный состав ЧС4. Местные железнодорожники решили «дотянуть» его свободным брянским локомотивом ВЛ80. Блогер выразил надежду на то, что брянское депо не стало возражать против такой вынужденной меры.

    Один из комментаторов подчеркнул, что если бы не вовремя подоспевшая «помощь» из России, местный состав был бы вынужден ждать своей участи на протяжении достаточно долгого времени.

    Украинские комментаторы отличились, так украинские железнодорожники предлагают конфисковать российский локомотив.

    Другие считают, что локомотивную бригаду надо наказать. Селезов пояснил, что на Украине экономический кризис спровоцировал инфраструктурный коллапс. У руководства «Укрзализницы» нет средств на замену советского локомотивного парка.


    К слову бригада была не наша, а украинская...и вообще

    «А что, и чем мы будем возить грузы, если закрыть границу с РФ? И потом будем орать, что сокращение?» — написал один из пользователей.

    «Когда стоим в Здолбунове на переезде 142 км, то очень часто в составах, которые едут во Львов, процентов 80 российские вагоны», — добавил другой.
    1. -2
      11 января 2019 13:38
      а что? у американских тепловозов колея такая же как у наших?
      1. +2
        11 января 2019 13:40
        Цитата: Ваныч
        а что? у американских тепловозов колея такая же как у наших?

        Так в Казахстане точно такие бегают и без проблем, мало того они там производятся...
        1. 072
          +2
          11 января 2019 14:30
          1.Наладить производство как в Казахстане не получиться ,там много комплектующих из России ТМХ один из владельцев завода .2.Последний электровоз из Днепропетровска видел в детстве в 70 годы стоял в тупике под разделку на металл .Если они не могут пассажирский переменик чеха отремонтировать то начать с нуля производство тепловоза я сильно сомневаюсь в наличии такого уровня специалистов .Да рынка сбыта у них нет не смогу они бодаться с ТМХ,Китаем или Казахстаном.3.Скорей всего будут закупать ТЭ-33 в Казахстане а народу скажут что берут в штатах а разницу себе в карман .4.В Казахстане они бегают но машина 1 секционая мощность дизеля где-то 4500 л с а масса тепловоза меньше чем у 2 ТЭ-116 по этому ТЭ -33 при осадках склонен к боксованию даже при косом дожде.
      2. +1
        11 января 2019 15:10
        Цитата: Ваныч
        а что? у американских тепловозов колея такая же как у наших?

        Да практически, любая, хоть капская. Какую закажут - такую и сделают. Главное, чтобы в габарит проходил. Смену тележек никто не отменял.
    2. 072
      +4
      11 января 2019 13:39
      По поводу тепловозов у них нет выбора так как Луганский завод тепловозы не производит ,а Коломна дизели поставлять не будет в связи с большим заказом от РЖД. ТЭ-33 тепловоз хороший но легкий и по этому склонен к боксованию
      1. +1
        11 января 2019 13:48
        Цитата: 072
        По поводу тепловозов у них нет выбора так как Луганский завод тепловозы не производит

        Выбор есть.
        1.Наладить производство данных американских локомотивов как в Казахстане, то есть начинать с "отверточной сборки" переходя на все большую локализацию...
        2. В Днепре (Днепропетровске) есть предприятие - Электровозостроительный завод. Руководство предприятия предлагала за пять лет развернуть у себя производство тепловозов, но просило государственных гарантий и финансирования... Результат ясен. Сослались на то, что срок - пять лет ОЧЕНЬ большой. Хотя контракт с американцами подписан на семь лет к исполнению...
        1. 072
          +2
          11 января 2019 14:05
          1。Как в Казахстане не получится там один из владельцев ТМХ а значит очень много коплектующих из России. 2.Последний электровоз из Днепропетровска видел в детстве в 70 годы в тупике перед разделкой на металл .Сомневаюсь что у них есть специалисты способные организовать производство тепловозов с нуля . Да и рынка сбыта у них нет бодаться с ТМХ , Китаем или Казахстаном они не смогут .3. Скорей всего будут закупать ТЭ-33 в Казахстане ,народу скажут что берут в штатах а разницу в карман.
          1. 0
            11 января 2019 14:08
            Цитата: 072
            Скорей всего будут закупать ТЭ-33 в Казахстане ,народу скажут что берут в штатах а разницу в карман.

            Вариант не исключенный. Тем более, что с "пенсинвальским углем" это получилось
        2. 072
          +2
          11 января 2019 14:08
          Кстати Луганский тепловоз принадлежит ТМХ
    3. +1
      11 января 2019 15:03
      . Оказалось, что в районе Конотопа сломался старый товарный состав ЧС4
      Ну, ЧС4, вообще-то, пассажирский локомотив no
      . Украинские комментаторы отличились, так украинские железнодорожники предлагают конфисковать российский локомотив.
      А вот с "братской помощю" я бы поаккуратней был! И конфисковать легко могут, да и, вообще, раз "небратья", то не фиг и помощи просить!
      . GE ТЭ33АС
      Локомотив неплохой, кстати. Казахстан делает, но вроде бы, партию для Украины в Самих США собирают! wassat В грузовой версии с архаичными тележками, но это уж, какие заказчик захотел поставить (на что денег хватило).
      Только вот непатриотичный индекс у него, с буквой "Э" laughing
      1. 072
        0
        11 января 2019 15:53
        Дженерел Электрик Тепловоз Электрический 33 с асинхроными двигателями
        1. 0
          11 января 2019 16:21
          Цитата: 072
          Дженерел Электрик Тепловоз Электрический 33 с асинхроными двигателями

          Да, я знаю, и? По-украински патриотично - с буквы Е, а не Эwinked А то русский индекс какой-то получается...))
          1. 072
            0
            11 января 2019 16:23
            Кто их свидомых разберет
            1. 0
              11 января 2019 16:40
              Ну, дык - ЕР-2, ЕР-9... yes
      2. 0
        11 января 2019 17:25
        Цитата: Пижон
        Ну, ЧС4, вообще-то, пассажирский локомотив

        К слову, в одном из сообщений говорится, что это был пассажирский поезд и не будь брянского локомотива, то "куковать" им в заснеженном поле пришлось бы часов 11. А так, ДЕПО Брянск дал добро на использование своего локомотива и украинская бригада спасла поезд...
        1. +1
          11 января 2019 18:03
          К слову, в одном из сообщений говорится, что это был пассажирский поезд
          Это больше похоже на правду! "Выльником" провести пассажира можно, а вот ЧС-4 товарняк вряд ли потянет wassat
      3. 0
        11 января 2019 17:29
        Цитата: Пижон
        А вот с "братской помощю" я бы поаккуратней был! И конфисковать легко могут, да и, вообще, раз "небратья", то не фиг и помощи просить!

        Когда я там был, несколько месяцев назад, то меня поразил просто "железный поток" наших поездов, идущих с востока на запад, в основном с углем....Бизнес же и ничего личного. Похоже, что слова словами, а терять деньги от транзита они пока не готовы. Да и помощь просить, когда сильно припекает им "религия" не мешает
        1. +1
          11 января 2019 18:06
          Да и помощь просить, когда сильно припекает им "религия" не мешает
          Ну, с "религией" у них в этом плане всё в порядке! laughing Разрешает))
  4. +3
    11 января 2019 13:14
    а слабо,что ли,где-нибудь на западной границе море выкопать и порт построить? belay
    1. 0
      11 января 2019 13:17
      Цитата: изя топ
      а слабо,что ли,где-нибудь на западной границе море выкопать и порт построить? belay

      Они от "Черного моря" ещё никак не отойдут...
    2. Комментарий был удален.
  5. +9
    11 января 2019 13:19
    Жалко конечно что заднюю включили когда Мариуполь уже практически взяли в 14 году.
    1. 0
      11 января 2019 18:55
      Там президент Швейцарии с визитом приезжал и намекнул, что если возьмут, то по всему миру конфискуют все виолончели и выпотрошат все что в них запрятано.
  6. 0
    11 января 2019 13:20
    Всё эти измышления определяются как умственный ананизм. Ну нравится им представлять, как им что то пережимают laughing, тфу ты, перекрывают.
  7. +1
    11 января 2019 13:20
    Вот 4 года хохлы героически побеждают захватчиков с востока, а враг все порты перекрыть то неможет tongue
    А как моряков схватили, то сразу начали кричать на весь мир- мол Россия беспредел творит. А весь мир глаза закрывает, на то что хохлы на востоке страны творят.
  8. 0
    11 января 2019 13:21
    Другими словами, сами же украинские эксперты запутались в своих собственных "логических" пертурбациях.

    what Может все таки мастурбации...кто их знает извращенцев.
  9. +2
    11 января 2019 13:21
    У хохломордых логика отсутствует в принципе. Какие там ещё , бога ради , эксперты? Как говорят одесские евреи - я вас умоляю..
  10. 0
    11 января 2019 13:29
    «Война с Россией» выглядит явно странной. «Агрессор» никак не хочет перекрывать то, что мог бы давно перекрыть.
    - Да, действительно. Россия могла бы давно перекрыть порты Мариуполя и Бердянска, но мы не воюем с украинским народом, это украинское правительство показывает, что воюет с нами! request
  11. BAI
    -1
    11 января 2019 13:35
    сами же украинские эксперты запутались в своих собственных "логических" пертурбациях.

    Точнее - мастурбациях.
  12. +1
    11 января 2019 13:49
    Надо прекратить поставки нефти и нефтепродуктов вна 404-ую
  13. -2
    11 января 2019 14:10
    Прочем это все и лишний раз убедился в том,что придет обязательно тот момент,когда России придется наводить порядок в Украине. Ладно,если бы этот идиотизм украинский был только внутри страны,так это все ,как из прорвавшейся канализационной трубы хлещет и выливается на все политические площадки мира. Ну и такой инструмент против нас ,как Украина,матрассам оставлять нельзя.
  14. 0
    11 января 2019 15:21
    Цитата: venik
    Цитата: Александр романов
    Цитата: АнпеЛ
    а в этом году возможно Россия перекроет щеневмерликам, что-то по-серьёзнее

    Например?

    =======
    Ну, скажем - "ГАЗОВУЮ ТРУБУ"!!!! bully

    Например - КИСЛОРОД!
  15. 0
    11 января 2019 15:32
    В Киеве не мешало бы подумать и о том, до чего они доведут свою страну если у киевских деятелей постепенно исчезнут остатки мозгов.
    1. 0
      11 января 2019 16:16
      Не согласен с вами на все 100% , не может исчезнуть то, чего никогда не было. stop fellow laughing
      1. 0
        11 января 2019 18:58
        Цитата: Ros 56
        Не согласен с вами на все 100% , не может исчезнуть то, чего никогда не было. stop fellow laughing


        Мозги не брови. Коли их нет-то не нарисуешь.
  16. 0
    11 января 2019 16:14
    Что вперед перекроют - порты или ГТС, а общий убыток процентов 5-6 от ВВП.
  17. -1
    11 января 2019 17:16
    Странные Шумеры они не знаю что ВВП и Ко очень нравятся ушаты помоев это же счастье то какое помои на голову получать от "братского народа"
    1. 0
      11 января 2019 19:29
      Не путай братский народ с бандерлогами, вот будет заваруха, узнаешь кто братья, а кто скакуасы бандеровские.
  18. 0
    11 января 2019 18:38
    "...Рассуждают меж собой: "Догорит, пойдём домой...". (Иван Суржиков)
  19. 0
    11 января 2019 18:42
    А что? Цепей или заградительных сетей никак не соорудить? Пущай прорываются: намотают на винты тросов.
  20. 0
    11 января 2019 21:31
    Ахрессор какой-то неправильный-был бы правильный-давно бы хохлам морду набил.