В пригороде Тегерана потерпел крушение грузовой "Боинг-707"

14 января 2019 36

В окрестностях столицы Ирана - Тегерана разбился грузовой самолет "Боинг-707" разбился в окрестностях Тегерана. Об этом сообщает иранское агентство FARS.

В пригороде Тегерана потерпел крушение грузовой "Боинг-707"

Крушение самолета произошло при посадке на аэродром в районе города Кередж в сорока километрах от иранской столицы. По данным иранского агенства, при посадке самолет выкатился за пределы полосы, врезался в дома жилого района и загорелся. Предварительной причиной инцидента называется ошибка пилотов при посадке. На место происшествия выдвинулись экстренные службы, машины скорой помощи. Сообщается, что борт выполнял чартерный рейс из Бишкека (Киргизия) в Кередж (Иран). На борту находилось от 10 до 16 человек, включая экипаж, самолет перевозил мясо. Принадлежность самолета не озвучена.

Мы уверены, что самолет не был пассажирским

— заявил Миджитаба Халиди, представитель агентства по чрезвычайным ситуациям.

На настоящий момент на месте крушения ведутся спасательные работы. По информации управления по чрезвычайным ситуациям Ирана, в крушении из 16 человек выжил только один - бортинженер самолета, о его состоянии не сообщается. Также ничего не сообщается о жертвах и раненых в жилом квартале, куда врезался самолет.

Twitter/Mahdi Khodabakhsh‏

Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

ВКонтакте Дзен Телеграм

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

мих-ай

+2

14 января 2019 10:15

Боинг 707, годы постройки 1954 - 1979. Т. е. этому самолету было не менее 40 лет.
1. NKT
  
  +2
  
  14 января 2019 10:50
  
  У американцев есть программа по которой 707 будут летать до 2040.
2. donavi49
  
  +2
  
  14 января 2019 11:40
  
  Санкции. Поэтому мучают что есть.
3. паниковский
  
  0
  
  14 января 2019 11:41
  
  Цитата: мих-ай
  
  Боинг 707, годы постройки 1954 - 1979. Т. е. этому самолету было не менее 40 лет.
  
  Я тоже считал до сих пор, что 707 существует исключительно, как музейный экспонат.
  1. Урал-4320
    
    +1
    
    14 января 2019 13:25
    
    А как же КС-135 у НАТО? 707 очень крепкий самолёт, о чём ему дифирамбы поют. Бочку на 707 видели? На Ютюбе есть. https://youtu.be/AaA7kPfC5Hk (смотреть с 1:50) Кстати, WTC рассчитывался на попадание В707 в максимальной загрузке. Один этот факт у спецов ставит под сомнение, что здания сами сложились.
bessmertniy

0

14 января 2019 10:18

Опять "Боинги" падают. Наверное, уже отработавший ресурс...
1. Мар.Тира
  
  +3
  
  14 января 2019 10:49
  
  Цитата: bessmertniy
  Наверное, уже отработавший ресурс...
  
  В статье пишут об ошибке экипажа.Наши самолёты тоже летают с выработанными ресурсами,Советский задел ещё долго нас будет спасать.Подождём выводы комиссии.
  1. asv363
    
    +2
    
    14 января 2019 11:30
    
    Пишут, пилот (или экипаж) ошиблись аэропортом. Один выжил, найдены тела семи погибших. http://www.irna.ir/ru/News/3666247 На сайте MEHR аналогичная информация, но только на английском.
    
    Скорейшего выздоровления выжившему, соболезнования семьям погибших.
2. Qwertyarion
  
  +2
  
  14 января 2019 11:16
  
  Цитата: bessmertniy
  Опять "Боинги" падают.
  
  Боингов просто очень много, вот и слышим о них чаще чем о других самолётах.
rotmistr60

+4

14 января 2019 10:29

самолет перевозил мясо
В Иране проблемы с бараниной, что приходится везти из Киргизии? Родственникам погибших искренние соболезнования.
1. Krasnodar
  
  0
  
  14 января 2019 11:12
  
  Тоже об этом подумал. Мясо золотым получается.
  1. orionvitt
    
    +1
    
    14 января 2019 13:25
    
    Цитата: Krasnodar
    Мясо золотым получается.
    
    Может на обратном пути подхватил "левый" груз, что бы порожняком не лететь. Какое нам дело.
a.s.zzz888

+1

14 января 2019 10:32

Мы уверены, что самолет не был пассажирским
— заявил Миджитаба Халиди, представитель агентства по чрезвычайным ситуациям.

... ну, хоть это в какой то мере положительная сторона аварии...
1. bouncyhunter
  
  +3
  
  14 января 2019 10:43
  
  Пострадавшим - скорейшего выздоровления , семьям погибших - соболезнования ...
  1. a.s.zzz888
    
    +2
    
    14 января 2019 10:49
    
    bouncyhunter (Паша) Сегодня, 10:43 НОВЫЙ
    +1
    Пострадавшим - скорейшего выздоровления , семьям погибших - соболезнования ...
    
    ... таки да , это "по умолчанию"...
Комментарий был удален.
1. Андрей Чистяков
  
  +2
  
  14 января 2019 10:41
  
  Цитата: irazum
  Сто пудов, Евреи виноваты!
  
  Ага... С "Боинга"...
irazum

0

14 января 2019 10:53

А мясо куда вёз? "Туда" или "оттуда"?
1. депрессант
  
  +1
  
  14 января 2019 11:21
  
  Прошедший 2018-й был чудовищным по количеству аэро-катастроф. Полагаю, год Свиньи нам ещё ту свинью подложит! Очень-очень жаль людей... Полагаю, они были хорошими... Светлая память...
boriz

0

14 января 2019 11:17

А не надо летать на Боингах, если отношения со штатами плохие. Во время любой профилактики встраивают аппаратуру перехвата управлением и всё...
Летайте на ИЛ-76.
1. irazum
  
  -1
  
  14 января 2019 11:23
  
  Правильно! Он больше мяса увезёт!
2. donavi49
  
  +1
  
  14 января 2019 11:42
  
  Ну у них мало Илов - а закупать новые, нельзя. Поэтому работают с тем что есть. Боинги, Геркулы (кстати 2 или 3 были в аэропорту - когда по нему ударили в последний раз - возможно даже получили повреждения, а это довольно тяжелый удар для ВВС Ирана - у них там сейчас от 8 до 10 машин живых этого типа осталось).
  1. irazum
    
    -1
    
    14 января 2019 13:11
    
    Совсем у "хизболлы" плохо с хавчиком, уже из нищей Киргизии баранину самолётами таскают. Всех в округе уже ограбили? Ближе некого?
  2. Rzzz
    
    0
    
    14 января 2019 15:11
    
    Илы-то почему нельзя закупать. Новые - я понимаю, там на поставки моторов ПС-90А америкосы запрет могут наложить. А старые, с Д30?
dmmyak40

0

14 января 2019 12:04

Цитата: asv363
Пишут, пилот (или экипаж) ошиблись аэропортом. Один выжил, найдены тела семи погибших. http://www.irna.ir/ru/News/3666247 На сайте MEHR аналогичная информация, но только на английском.

Скорейшего выздоровления выжившему, соболезнования семьям погибших.

Это вы как себе представляете? Шереметьево-подход, Руслайн 345, занял FL_____, Руслайн 345, это Пашковская. Краснодар-Руление! Вам вообще куда нужно?
1. Piramidon
  
  +1
  
  14 января 2019 12:13
  
  Цитата: dmmyak40
  Это вы как себе представляете? Вам вообще куда нужно?
  
  Ну и зачем вы на человека наехали? Он только дал ссылку, вот по ней и обращайтесь с претензиями.
2. Rzzz
  
  +1
  
  14 января 2019 21:35
  AviationHerald выложил карту:
  
  Там два аэродрома в нескольких километрах друг от друга. ВПП у них почти в створе и почти одинаковым курсом. Он должен был сесть на тот, что слева на карте, а сел на тот, что справа, у него полоса всего 1300 м. Полосы не хватило, снёс забор и укатился в застройку.
dmmyak40

0

14 января 2019 12:19

Цитата: Piramidon
Цитата: dmmyak40
Это вы как себе представляете? Вам вообще куда нужно?

Ну и зачем вы на человека наехали? Он только дал ссылку, вот по ней и обращайтесь с претензиями.

Да не наехал я, последняя фразу вообще относилась к воображаемому диалогу экипажа с диспетчером.
Если обидел - приношу свои извинения!
1. asv363
  
  0
  
  14 января 2019 13:04
  
  Да мелочи всё это, вот людей - не вернуть. Насколько я понял, там относительно недалеко два аэропорта. И/или где-то там же расположена и база ВВС со своей ВПП. А аэропортов у Ирана хватает:
  https://www.flightradar24.com/data/airports/iran
  1. NKT
    
    +1
    
    14 января 2019 13:14
    
    Пишут, что самолет просле пробега выкатился за полосу и врезался в постройки. Перелет что ли был и не смог уйти на второй круг?
    1. asv363
      
      0
      
      14 января 2019 14:11
      
      Крушение произошло в районе города Сафадашт в пригороде Тегерана. К месту авиакатастрофы, несмотря на сложные погодные условия, были направлены поисково-спасательные бригады, вертолет и более 10 машин скорой помощи.
      
      Глава общества Красного Полумесяца Исламской Республики Иран в провинции Альборз Насер Чархсаз сообщил, что пилоты самолета, который эксплуатировался компанией Kyrgyzstan Airlines, не справились с управлением при посадке. Лайнер выполнял рейс из Бишкека в аэропорт Пайям города Кередж в 40 км от Тегерана. Однако пилоты по ошибке начали приземление в другом аэропорту Кереджа и не успели посадить лайнер в пределах взлетно-посадочной полосы. Boeing 707 врезался в стену аэропорта и выкатился в зону жилых построек у воздушной гавани.
      
      http://www.irna.ir/ru/News/3666247
      
      Другой источник сейчас пишет о двух выживших (немного английского):
      Sources familiar with the initial crash report said the plane had taken off from Bishkek heading to Karaj’s Payam International Airport, but the pilot mistook it for the adjacent Fath Airport, which is not suited to servicing cargo aircraft.
      Consequently, the pilot lost control of the plane, ran out of runway, and hit the walls separating the airfield from neighboring residential areas. Some buildings have been damaged.
      
      Sources say two cabin crew have survived the crash and are now under intensive care.
      
      https://en.mehrnews.com/news/141480/Boeing-707-cargo-plane-crashes-near-Tehran
      Двое из экипажа в реанимации, аэропорт был перепутан. На посадку транспортников данный аэропорт не рассчитан, при заходе на посадку КВС потерял контроль над самолётом, далее как в новости ВО.
      1. dmmyak40
        
        0
        
        14 января 2019 20:32
        
        Елки-моталки! Ладно экипаж, да к тому же иранский (GPS/Глонасс скорее всего отсутствует, но диспетчеры? Заводить на посадку воздушное судно и не знать, разрешено ли этому борту садиться именно здесь... Ужас!
        
        asv363
        
        0
        
        14 января 2019 21:58
        
        Далеко за примером ходить не надо: "польский борт №1" под Смоленском. Диспетчера отправляли на запасной, но под давлением экипаж принял решение садиться по фактической погоде, слегка не рассчитали свои силы, да и знание местных особенностей рельефа подвело.
dmmyak40

+1

14 января 2019 21:44

Цитата: asv363
Да мелочи всё это, вот людей - не вернуть. Насколько я понял, там относительно недалеко два аэропорта. И/или где-то там же расположена и база ВВС со своей ВПП. А аэропортов у Ирана хватает:
https://www.flightradar24.com/data/airports/iran

Что-то не совсем понятно, куда пытался сесть борт. В Тегеране два аэропорта, которые принимают гражданские борты: имени имама Хомейни и Мехрабад. Оба принимают вроде как все типы ВС, включая 747 Боинг.
С учетом расположения а/п Мехрабад в задной части Тегерана в направлении Сафадашта в окружении жилых районов (частично), скорее всего ЧП было там. А/п им. Хомейни находится на юго-юго-востоке.
Или аэродром был ВВС? Но тогда он тем более должен принимать даже более тяжелые борта. Есть ощущение, что садились они куда нужно, но не выдержали параметры полета при посадке, сели с большим перелетом и просто-напросто выкатились.
Выжившему летчику скорейшего выздоровления.
dmmyak40

+1

14 января 2019 22:08

Цитата: asv363
Далеко за примером ходить не надо: "польский борт №1" под Смоленском. Диспетчера отправляли на запасной, но под давлением экипаж принял решение садиться по фактической погоде, слегка не рассчитали свои силы, да и знание местных особенностей рельефа подвело.

В случае с польским Ту-154 вряд ли можно говорить, что КВС слегка не рассчитал свои силы и рельеф подвел. Это самый вопиющее и, (увы, для многих экипажей последнее) доказательство низкого профессионального мастерства. Уход под глиссаду в поисках визуального контакта с наземными ориентирами является очень опасным способом посадки в условиях ограниченной видимости. Точное выставление данных навигационных систем, крепкие нервы и способность перебарывать свои инстинкты являются обязательными условиями для пилотов на реактивных самолетах. Когда перед тобой облачное "молоко" ты не должен вглядываться в него ища землю, а спокойно держать сведенным крест курсо-глиссадной системы и контролировать высотомеры. Глиссада тебя в любом случае в створ полосы выведет, а вот там и глазками поработать нужно.
Аксиома,но сколько из-за этого побилось...
dmmyak40

0

14 января 2019 22:25

Цитата: Rzzz
AviationHerald выложил карту:

Там два аэродрома в нескольких километрах друг от друга. ВПП у них почти в створе и почти одинаковым курсом. Он должен был сесть на тот, что слева на карте, а сел на тот, что справа, у него полоса всего 1300 м. Полосы не хватило, снёс забор и укатился в застройку.

Все точно описано, спасибо, на карте просмотрел! У нас бывало, что и на стоянку самолеты садились.
asv363

0

14 января 2019 22:27

Фотографии с места авиакатастрофы: http://www.irna.ir/ru/Photo/3666362