77 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +16
    17 января 2019 08:36
    Автожир, это круто!
    Однако антиквариат нынче в моде.
    Ну, а без шуток, у автожира имеются принципиальные недостатки схемы, которые не побеждены за 100 лет.
    В мире их много делают, но никакого массового применения они не нашли, тем более в военной авиации.
    Нашли нишу у самодельщиков. В основном.
    1. +5
      17 января 2019 08:48
      Летающий мотоцикл ! М-72 с пропеллером ! belay
      1. +4
        17 января 2019 09:11
        Цитата: Uncle Lee
        Летающий мотоцикл ! М-72 с пропеллером !

        Отличная мишень для ВСЕХ.

        Кого еще сверху разглядят спецы, а уж их-то снизу и искать не надо.....
        1. +5
          17 января 2019 11:14
          Цитата: Ольгович
          Кого еще сверху разглядят спецы, а уж их-то снизу и искать не надо.....

          А чего их искать? Сложно будет не заметить пару сотен тысяч китайских солдат на автожирах. laughing
      2. +5
        17 января 2019 12:33
        Велорикши в Азии неискоренимы...
        1. 0
          17 января 2019 17:50
          Да это же летающий мотороллер! Даже дизайн похож!
        2. +1
          17 января 2019 17:57
          Скоммуниздили у хохлов улетно-штурмовое «вундерваффе» ВСУ
          1. 0
            17 января 2019 21:55
            Я вот тут задумался, на месте китайского ГРУ, я бы рассылал такие фото, чтобы соседи думали, что китайцы все дикие и не выпускают купленные у нас по лицензии МИГи.
    2. +6
      17 января 2019 08:50
      Цитата: Victor_B
      никакого массового применения они не нашли, тем более в военной авиации

      Крайне сомнительный агрегат , ИМХО . Да и вероятность превратиться в "сидячую утку" очень высока ...
      1. +6
        17 января 2019 09:14
        Наверное, перспективнее делать ставку на "Штанишки с пропеллером", чтобы спецназовцы летали как Карлсон. wassat И на пилоте можно сэкономить, и в случае чего - потери меньше. what
        1. +7
          17 января 2019 09:29
          В случае китайцев это не так актуально. Они будут наступать небольшими группами по 2 миллиона человек.
      2. +8
        17 января 2019 09:15
        Для диверсионных мероприятий сгодится...может садится с выключенным двигателем...если ночью использовать на малой высоте можно подкрасться к объекту в тихушку.
        Вспомните как воевал наш ПО-2 в ВОВ...подлетал ночью к объекту выключал двигатель и бомбил...обнаружить его чрезвычайно сложно было.
        1. +5
          17 января 2019 09:21
          Цитата: Тот же ЛЕХА
          Вспомните как воевал наш ПО-2 в ВОВ...подлетал ночью к объекту выключал двигатель и бомбил...обнаружить его чрезвычайно сложно было.

          Вспомнил , согласен что в тёмное время суток такой агрегат вполне применим . hi
          Жаль , нет данных по замеру шума от него - можно было бы делать более определённые выводы .
          1. +3
            17 января 2019 09:42
            Цитата: bouncyhunter
            Жаль , нет данных по замеру шума от него - можно было бы делать более определённые выводы .

            По виду двигатель (а, следовательно, и шум) типа мотоциклетного.

            У меня двоюродный брат 25 лет такую "стрекозу" в сарае строил, такой "деревенский Кулибин". Раз 15 разбирал построенное... Короче, так и не взлетел. Так вот он использовал двигатель от "Явы" - слабоват. От "Урала" - тяжеловат... В общем, брата уже 15 лет как нет, а его "стрекоза" в разобранном виде до сих пор у родственников в сарае валяется.
            1. +3
              17 января 2019 09:54
              Алексей , по мне так парашют-крыло в плане диверсии точно потише этой "стрекозы" будет . wink
              1. +2
                17 января 2019 09:56
                Цитата: bouncyhunter
                Алексей , по мне так парашют-крыло в плане диверсии точно потише этой "стрекозы" будет . wink

                Я пешком ходить привык... good И тихо, и надёжно. А уж по части внезапности... am
                1. Цитата: Zoldat_A
                  Цитата: bouncyhunter
                  Алексей , по мне так парашют-крыло в плане диверсии точно потише этой "стрекозы" будет . wink

                  Я пешком ходить привык... good И тихо, и надёжно. А уж по части внезапности... am

                  Парашют-крыло бесполезен для эвакуации. И, вообще, это устройство одноразового применения. Лёгкий автожир, хотя бы в теории, можно использовать многократно.
              2. +2
                17 января 2019 10:01
                Цитата: bouncyhunter
                Алексей , по мне так парашют-крыло в плане диверсии точно потише этой "стрекозы" будет .

                ------------------------
                В годы войны применяли же сброс на планере. Дешево и сердито, главное тихо. Летел десант буквально на фанере, только в тыл врага. А управлять планером обучали, там всего одна рукоять, просто выравнивать девайс в полете по углу и тангажу. И всех делов.
                1. +2
                  17 января 2019 10:07
                  Цитата: Altona
                  В годы войны применяли же сброс на планере.

                  Совершенно верно . Причём все стороны . Я так понимаю , что Вы имеете ввиду не только десантирование с планеров , но и непосредственную высадку ?
                  1. +2
                    17 января 2019 10:08
                    Цитата: bouncyhunter
                    Совершенно верно . Причём все стороны . Я так понимаю , что Вы имеете ввиду не только десантирование с планеров , но и непосредственную высадку ?

                    ------------------------
                    Паш, прямо до земли летели. Без этого экстрима с парашютами.
                    1. +2
                      17 января 2019 10:17
                      Цитата: Altona
                      прямо до земли летели

                      Знаю : читал и смотрел кинохронику и документальные кадры . Потому и уточняющий вопрос задал . hi
                      1. +1
                        17 января 2019 10:20
                        Цитата: bouncyhunter
                        Знаю : читал и смотрел кинохронику и документальные кадры . Потому и уточняющий вопрос задал .

                        --------------------
                        Было такое приложение, брошюрки "Подвиг". Такие зашибательские повести про войну там писали, я там вычитал. Кинохронику тогда смотреть проблемно было, Ютьюбов еще не было. laughing
                      2. +1
                        17 января 2019 11:14
                        Цитата: Altona

                        --------------------
                        Было такое приложение, брошюрки "Подвиг". Такие зашибательские повести про войну там писали, я там вычитал. Кинохронику тогда смотреть проблемно было, Ютьюбов еще не было. laughing

                        Вы меня простите, но... Ваше стремление передать звучание слова YouTube именно с аглицким произношением у меня вызывает недоумение. Почему наглосаксы не заморачиваются и говорят не Россия, не Руссия, а по-простому - Раша?
                        Почему бы и нам не заморачиваясь с труднопроизносимым и закавыристым "ютьюб", не говорить просто - ютуб?
                      3. +1
                        17 января 2019 11:56
                        Цитата: красноярск
                        Ваше стремление передать звучание слова YouTube именно с аглицким произношением у меня вызывает недоумение.

                        ---------------------
                        Ну уж так, я же и с сарказмом...
                  2. 0
                    17 января 2019 13:51
                    Цитата: bouncyhunter
                    Совершенно верно . Причём все стороны . Я так понимаю , что Вы имеете ввиду не только десантирование с планеров , но и непосредственную высадку ?

                    О Дне Д почитайте. Высадка в Нормандию.
          2. 0
            17 января 2019 10:52
            Цитата: bouncyhunter
            Цитата: Тот же ЛЕХА
            Вспомните как воевал наш ПО-2 в ВОВ...подлетал ночью к объекту выключал двигатель и бомбил...обнаружить его чрезвычайно сложно было.

            Вспомнил , согласен что в тёмное время суток такой агрегат вполне применим . hi
            Жаль , нет данных по замеру шума от него - можно было бы делать более определённые выводы .

            С чем согласны-то? С тем, что он может планировать как ПО-2? Акстись, посмотри на его крылья. С такими крыльями и такой нагрузкой он сможет планировать? Только движок выключит и сразу же бахнется.
        2. +5
          17 января 2019 09:45
          Цитата: Тот же ЛЕХА
          может садится с выключенным двигателем

          Он не садится, а падает, немного выручает авторотация, но посадка с критическим повреждением аппарата и тазиков китайцев wassat Верещит, как демон, в отличии от вертолета не может зависать и садиться лишь бы где, нужна ровная площадка в несколько десятков метров. Крайне неустойчив к порывам ветра и нарушения баланса, а тут двоих смертников поместили не друг за другом, а рядом, т.е. один не так шевельнется и привет. Скорость как у мопедика, у нормальных автожиров, с нормальным обрекателем крейсерская скорость под 150, но вот этот китайский, почти вертикальный обтекатель, дай бог на 40-50 км/ч. В целом годится только для аттракционов и то из-за опасности противопоказан. А ночью ... ну вы поняли wassat
          1. +1
            17 января 2019 11:16
            Цитата: хрыч
            немного выручает авторотация,

            Винт раскручивается набегающим потоком воздуха и работает как крыло, авторотации, как отдельного режима там нет, потому что она там всегда.
            1. +1
              17 января 2019 12:05
              Правильно, винт заглох вперед не летит, набегающего потока нет, авторотация, которая у автожира суть полета позволяет сесть, но весьма жестко, в нормальных условиях он делает посадку, как самолет, хоть она и значительно короче. Даже при взлете, когда толкающий двигатель заглыхает и вроде скорость имеется, можно сесть, но посадка будет жестковатая, корпус и посадочные приспособления будут серьезно повреждены. Да вообще это дрянь если честно. У меня у друга такой есть, чисто адреналин повышать, никакой практической пользы нет. Сейчас с инструктором летает, потом освоит, меня прокатит, если я соглашусь конечно. А китайцы ... они не знают, что еще скопировать у белых господ, вот и занимаются ерундой, увидели они сие в Бондиане, где Шон (верней дублер) на нем летал и сбивал вражеские вертолеты ракетами, вот они насмотрелись и рады. А то, что белые в 60-х годах этот фильм сняли и не озадачились внедрением в войска, китайцам невдомек wassat Так, можно было бы еще подумать по использованию для разбрызгивания химикатов на сельхозугодьях, но опять же Цесна это сделает эффективней, быстрей и надежней. Вредителей травить, а тут сами вредители на аппарат залезли wassat Потому, что хуже вредителя для окружающей среды, чем маоисты, на Планете не существует. Одни китайские дамбы чего стоят.
        3. 0
          17 января 2019 12:35
          По-2 не выключал мотор, я насколько понимаю, на том моторе стартёра не было. Просто убавлял до малого газа, у звездообразного мотора минимальные обороты довольно низкие.
        4. 0
          17 января 2019 17:08
          Цитата: Тот же ЛЕХА
          Вспомните как воевал наш ПО-2 в ВОВ...подлетал ночью к объекту выключал двигатель и бомбил...обнаружить его чрезвычайно сложно было.

          ну так лучше использовать ПО-2 !!!! а не автожир....
          п.с. ракета похожа на бутафорию.....
        5. 0
          19 января 2019 16:19
          Эта штука планировать не может. Поэтому только с включенным движком. Отказать.
      3. +4
        17 января 2019 09:18
        Цитата: bouncyhunter
        Цитата: Victor_B
        никакого массового применения они не нашли, тем более в военной авиации

        Крайне сомнительный агрегат , ИМХО . Да и вероятность превратиться в "сидячую утку" очень высока ...

        Скорее всего для прямых боевых столкновениях применяться не будет, а вот для диверсионного броска да еще в ночное время с использованием рельефа местности вполне могут.
        1. +2
          17 января 2019 09:25
          hi Я чуть выше согласился с примерно такими же доводами . Вам + . yes
        2. 0
          17 января 2019 12:54
          Учитывая тот факт, что все диверсионно-опасные объекты типа военных баз и аэродромов сейчас принято прикрывать тактическими ЗРК или ЗРПК, которые даже ворон видят на локаторе, как Панцирь, и могут работать в комплексе с более серьёзным ПВО типа С-400, диверсантам может быть совсем кисло. Будучи нашинкованными в капусту из 23- или 30-мм пушек. Вместе с автожиром.
          Но, с другой стороны, для полетов на минимальной высоте над лесом в тайге может и сгодится.
      4. +4
        17 января 2019 09:21
        Посмотреть на тех спецназовцев бы, которые согласятся на данном девайсе лететь... тем более в боевой обстановке wassat
        Собственно..... это показывает уровень китайской военной мысли... так что там про кучу китайских авианосцев, эсминцев, самолетов 5 и 6 поколения...? bully
        1. +4
          17 января 2019 09:25
          Посмотреть на тех спецназовцев бы, которые согласятся на данном девайсе лететь... тем более в боевой обстановке

          Для китайцев это не критично...их полтора миллиарда...есть кем заменить.
          1. +1
            17 января 2019 09:29
            крестьянами ?


            1. +1
              17 января 2019 09:49
              Нашли кого показать... smile
              лучше такие...
              1. 0
                17 января 2019 10:20
                Цитата: Тот же ЛЕХА

                Для китайцев это не критично...их полтора миллиарда...есть кем заменить.


                Цитата: Тот же ЛЕХА

                лучше такие...

                Полтора миллиарда таких? feel
                1. 0
                  17 января 2019 10:22
                  Или таких ...
          2. +2
            17 января 2019 09:46
            Алексей, hi !
            Цитата: Тот же ЛЕХА
            Посмотреть на тех спецназовцев бы, которые согласятся на данном девайсе лететь... тем более в боевой обстановке

            Для китайцев это не критично...их полтора миллиарда...есть кем заменить.

            Страшно представить себе, скажем, 5 тысяч таких машинок, скрытно, используя рельеф местности, подбирающихся к противнику.... Апокалипсис... belay
            1. +6
              17 января 2019 10:06
              Белорусы нашли применение этим игрушкам на границе...неплохо. what
        2. +3
          17 января 2019 09:27
          Вряд ли кто-то не только в китайском спецназе интересуется согласием участвовать в спецоперации . wink
        3. +2
          17 января 2019 14:18
          Цитата: НасРать
          Посмотреть на тех спецназовцев бы, которые согласятся на данном девайсе лететь... тем более в боевой обстановке wassat

          Есть такие. Гуркхи.
          "Баечка из инторнетов"
          На фронтах второй мировой войны в Италии, Персии, Ираке, Тунисе, Греции, Малайзии, Бирме и Индонезии гуркхи проявляли чудеса храбрости и многие из них были награждены боевыми орденами. Об их бесстрашии ходят легенды. Известен, к примеру, такой случай. Как-то англичане решили забросить гуркхов в тыл противника. Их привезли на аэродром, где на высоте около 300 метров кружил самолет. Английский офицер объяснил, что надо будет прыгать с такой высоты из самолета, и спросил, есть ли добровольцы. Вызвались лишь несколько человек, а остальные мялись в нерешительности, что было очень непохоже на отважных гуркхов и вызвало удивление офицера. Тогда старший из солдат сказал, что хорошо бы попросить летчика лететь пониже - метрах в 50 от земли. «Но на такой высоте не успеет раскрыться парашют», — возразил английский инструктор. Узнав, что им выдадут парашюты, гуркхи сразу оживились и все как один вызвались участвовать в операции
    3. 0
      17 января 2019 10:55
      Цитата: Victor_B
      Автожир, это круто!
      Однако антиквариат нынче в моде.
      Ну, а без шуток, у автожира имеются принципиальные недостатки схемы, которые не побеждены за 100 лет.
      В мире их много делают, но никакого массового применения они не нашли, тем более в военной авиации.
      Нашли нишу у самодельщиков. В основном.

      А я сомневаюсь, что это "чудо" летает. Посмотрите где у него несущий винт и прикинте где центр тяжести.
  2. 0
    17 января 2019 08:36
    Боевая устойчивость этого аппарата конечно под вопросом. Но молодцы, не боятся экспериментировать.
    1. +2
      17 января 2019 08:42
      китайцы жгут...я ржал как конь ! good
      1. +2
        17 января 2019 08:52
        Цитата: Аэродромный
        китайцы жгут...я ржал как конь !

        Сейчас поиграются, и бросят.
        1. +4
          17 января 2019 09:31
          Эти не бросят.
          Прикрутят к нему фонарик, цветные светодиоды и датчик влажности - и будут гражданским продавать на алиэкспрессе.
    2. +10
      17 января 2019 08:49
      Цитата: alma
      Боевая устойчивость этого аппарата конечно под вопросом. Но молодцы, не боятся экспериментировать.


      А один из бойцов сидит с гранатомётом (второе фото)! Он что, и правда в воздухе решится жахнуть из дудки? Тогда полёт будет решительно прерван...
      1. +1
        17 января 2019 09:15
        Это же по сути еще один из вариантов камикадзе.
    3. 0
      17 января 2019 09:31
      Боевая устойчивость этого аппарата конечно под вопросом
      Как и любого другого аппарата используемого диверсантами заброшенными в тыл врага и при этом обнаруженными. Единственный по моему мнению фактор боевой устойчивости подобных аппаратов это их скрытность.
  3. +1
    17 января 2019 08:40
    Надо же как быстро укровермахт передал свои "тактические" и технические наработки НОАК. Года 4 назад с подобным девайсом носились в/на Украине. laughing
  4. +3
    17 января 2019 08:42
    Спецы хоть пристёгнуты? На чём они там сидят, на жёрдочке? Такое впечатление, что всё лишнее убрали в пользу веса пассажиров lol
    1. +3
      17 января 2019 09:22
      Цитата: stalki
      ... всё лишнее убрали в пользу веса пассажиров lol

      1. +1
        17 января 2019 12:13
        С двойным хвостом и двойным несущим вообще шедевр good
  5. +1
    17 января 2019 08:57
    Братская могила на троих?
    Оригинально.
  6. +4
    17 января 2019 08:57
    Ну, незнаю... Я не спец, но применять данное летательное (чуть не написал летальное) средство в боевой обстановке мне думается смысла нет, по причине "удобной мишени"... Как то так я думаю...
  7. +3
    17 января 2019 08:59
    Летающая мишень. Насчёт шума от винта - это шутка? А от мотора? И хотел бы я посмотреть, как с него РПГ применяют... "Выхлопом" сносишь спутника? Или винт, или поджигаешь двигатель... По-2 на современных матерминалах, ИМХО - перспективнее wassat
    1. +2
      17 января 2019 09:41
      Летающая мишень.
      Это если они решат на нём лететь днём. Ракеты действительно выглядят на нём сомнительно.... (хотя).... Как и применение в полёте РПГ. Более вероятным мне кажется скрытный ночной полёт к объекту в тылу врага и его минировние. Наши в советское время тоже подобную машину разрабатывали Ка-56 Оса, но в итоге бросили.
  8. +2
    17 января 2019 09:04
    как то опасно выглядит ракета под задницами солдат на 1 фото, она им 5 точки не подпалит при запуске?
    1. +1
      17 января 2019 09:17
      Смешнее и трагичнее, если ракета их с собой прихватит.
  9. 0
    17 января 2019 09:15
    В таком бы на работу летать... Над пробошниками ржать. Молодцы китаезо
  10. 0
    17 января 2019 09:58
    Камов создал после войны в 1946 Ка-8
  11. 0
    17 января 2019 10:04
    Китайский диверсионный БПЛА. 2 ракеты и 3 биоробота laughing
  12. +4
    17 января 2019 10:29
    Подобные аппараты вот-вот распространятся. Но на основе квадрокоптеров, а не
    лёгких вертолетов. Квадрокоптеры очень устойчивы и хорошо управвляемы.
    И поднять одного-двух человек - не проблема.
    Вот такой, к примеру:
  13. 0
    17 января 2019 10:44
    Летающие китайские камикадзе
  14. 0
    17 января 2019 10:47
    Обычный автожир, машина для хорошей погоды, не более того. Летают у нас, даже иногда падают от сильного порыва ветра.
  15. 0
    17 января 2019 11:02
    Нори машинка- ночью прилетели, замаскировали,сдедали дело пехом,и смылись из района поиска далеко и следов нет. У ссср такие были.
  16. +1
    17 января 2019 12:13
    ... ничего так, мотороллер "Муравей" с лопастями!.. good ... только летать на таком - капец, того и гляди свалишся с него... а как улетает ракета? не поджаривает летунов? ведь всё открыто request
  17. +1
    17 января 2019 12:31
    При численности армии в 100 миллионов человек, потеря тысячи этих девайсов- укус комара. Не ядовитого.
  18. 0
    17 января 2019 14:33
    Китайцы здорово придумали. Риск для десанта не больше, чем при десантировании с парашютом. Даже меньше, т.к. то один большой десантный самолет=крупная мишень+много десантников в нем. А тут масса мелких скорпиончиков. На всех и патронов не хватит, если мильен китайцев на них полетит. Цена такого автожира- копейки. Легкие бензомоторчики китайцы делать настропалились. Вон вся садовая техника на их четырехтакниках работает успешно...
  19. 0
    17 января 2019 21:24
    Генерал НОАК из спецназа прокатился - понравилось. Теперь всему спецназу приказано - нравится soldier
  20. 0
    18 января 2019 03:29
    Цитата: Александр Х
    Вон вся садовая техника на их четырехтакниках работает успешно...

    Авиационный двигатель ничего общего с садовой техникой не имеет. Авиация требует дорогих материалов, инструментов и станков..
  21. 0
    19 января 2019 03:12
    Не надо путать спецназ с пехотой. Задача спецназа тихо появиться на месте работы, быстро её сделать и желательно также тихо удалиться. Какое поле боя ? Где то читал, что во время грузино-абхазского конфликта применялись мотодельтопланы, в качестве штурмовика.
  22. 0
    21 января 2019 09:49
    Схема автожира позволяет гарантировать безопасное для экипажа приземление с случае повреждения или неисправности двигателя. Собственно именно этот фактор и привел испанского инженера Хуана де Сиерву к изобретению автожира. Кстати жесткость приземления коррелируется с диаметром и прочими параметрами авторотирующего винта.
    Заявления о высокой уязвимости данного аппарата - "от лукавого", т.к. это не штурмовик и не средство передвижения на поле боя.
    Особенно эффективно данная железка может использоваться в горной местности, где присутствуют такие факторы как:
    - "затененность" больших зон от средств ПВО и радио-видео наблюдения;
    - сложность (иногда и невозможность) передвижения наземным транспортом;
    - преимущественно "очаговый" характер обороны противника (перевалы, узости, дороги и т.п.;
    - сложность визуального прицеливания по малоразмерной быстродвижущейся цели на фоне темного противоположного склона (лес, скалы).
    Т.ч. для "спецов" вполне актуальная железка, особенно если малошумная и с хорошо обученным пилотом. Но в идеале - желательно применение электротяги.
    Сейчас у нас принимают на вооружение электромотоциклы и ведутся разработки пилотируемых квадрокоптеров (и "калашников" и "скорпион") на АКБ. Проблема пока с дальностью полета. Если "допилят" малогабаритный газотурбинный электрогенератор, - то "летающие мотоциклы" вполне реальны в серии! В принципе, установка высокофорсированного 2Т движка - вполне решало бы проблему, но МО как понимаю не устраивает его высокая шумность...... Ну сделали бы "гражданскую" версию...... :)