Проект «Подводное судно обслуживания» от СПМБМ «Малахит»

25 280 13
13 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. mvg Звание
    mvg
    +7
    20 января 2019 07:58
    Если, читая текст, встречаете повторяющиеся параметры/абзацы/смысл, зачастую противоречущие друг-другу, то автор текста известен.. вернее, не автор, а верстальщик... который текст, после верстки, даже не читает. Как можно из раза в раз халтурить???
    1. Ponchik78 Звание
      Ponchik78
      0
      20 января 2019 08:09
      Время-деньги)))
      1. mvg Звание
        mvg
        +3
        20 января 2019 08:37
        Время

        Халатность или самому противно читать то, что написал. Не ценит свой труд. Вы видели такое отношение к своей работе у Бонго или Андрея?
        1. Ponchik78 Звание
          Ponchik78
          +3
          20 января 2019 08:42
          Ну во всяком случае Андрей, на пример, свои статьи пишет сам. А не набирает из блоков копипасты. Его стиль точно ни с кем не спутать)))
  2. iConst Звание
    iConst
    +3
    20 января 2019 09:49
    Основными потребителями энергии должны стать два главных движителя мощностью по 1,3 МВт каждый.
    М-да. Что двигатель, что движитель — да неважно.
    _ _
    Врач: - Судя по признакам у больного то-ли инфаркт, то-ли инсульт...
    _ _
    У автомобиля двигатель — ДВС (или электромотор), а движитель — колесо. У парохода двигателем может выступать паровая турбина, а движитель — винт. У ракеты реактивный двигатель/движитель в одном флаконе, поскольку исключает взаимодействие с внешней средой.
  3. bmv04636 Звание
    bmv04636
    0
    20 января 2019 13:48
    Почему бы оставшиеся Акулы не перепрофилировать данные суда
    1. Владимир Постников Звание
      Владимир Постников
      0
      21 января 2019 13:29
      Цитата: bmv04636
      Почему бы оставшиеся Акулы не перепрофилировать данные суда

      Пробовали в девяностые. Инициатива Рубина. Отказались. Слишком дорогое удовольствие оказалось, да и неудобное.
      1. bmv04636 Звание
        bmv04636
        0
        21 января 2019 20:16
        Технологии вроде же меняются. А так жаль Акулы. Можно было бы помечтать стоит токая Акула в Тихом Океане типа для исследований, а кней тем временем на подзарядку и пополнения запасов черные дыры пришвартовываются
  4. Привед
    Привед
    -1
    20 января 2019 14:01
    Ну что же, проект вполне перспективный, а главное, реализуемый, даже с учетом дальнейшего обслуживания, например, в плавучих доках для плановых ремонтов. Подводный аваиносец - вряд ли бы смогли сделать сейчас, тем более, возможное авиакрыло в данный момент только готовится в проектных институтах.
    Монтаж, демонтаж или ремонт подводных систем в Арктике - скоро станет актуальной задачей. Да и не плохо бы иметь хотя бы одно подобное судно на весь флот для спасения экипажей ПЛ в аварийных ситуациях.
  5. Бедняк Звание
    Бедняк
    0
    20 января 2019 15:39
    Молодцы ребята из конструкторского бюро машиностроения «Малахит». Толковые, грамотные, инициативные. Вот за кем будущее России. Не рассусоливают, не ждут решений сверху, решают проблему сами, предлагают перспективы применения и развития. Отлично, успехов вам и удачи в вашем нелёгком труде во славу России и всем нам, россиянам, на радость и гордость за вас! Вот это люди, которые добились, добиваются и будут добиваться реального, осязаемого успеха в жизни и кому есть, что вспомнить о не напрасно прожитых трудовых годах, а не стонать как наши либералы, ни черта не сделавшие, ни чего хорошего, в своей жизни, только деньги тырят, жрут и срут на Россию - мать.
    1. Владимир Постников Звание
      Владимир Постников
      +2
      21 января 2019 13:40
      Цитата: Бедняк
      Молодцы ребята из конструкторского бюро машиностроения «Малахит». Толковые, грамотные, инициативные. Вот за кем будущее России. Не рассусоливают, не ждут решений сверху, решают проблему сами, предлагают перспективы применения и развития.

      Они эту "проблему" решают лет 30. Про их систему ПАТС слышали что-нибудь? За это время сменились поколения, а воз и ныне там. Денег на эти работы как не выделяли, так и не выделяют. И сейчас выделять не будут. Сейчас деньги уйдут на строительство новых ледоколов. Там лобби посильнее было и будет. А на всё денег нет, и, похоже, не будет.
      Я испортил Ваш оптимистический настрой? Извините. Вы просто не в курсе. Теперь будете.
  6. Romario_Argo Звание
    Romario_Argo
    -1
    20 января 2019 20:16
    это всё техника для ГУГИ
    отличный проект ПСО - думаю доп. функционал будет как спасатель-ПЛ
    ПСО сможет погружаться до 600 метров, а ещё и автономные глубоководные станции до 1000 метров
  7. VSrostagro Звание
    VSrostagro
    0
    21 января 2019 00:30
    Задумка хорошая.
    Целесообразна ли экономически? Поживём увидим.