В России создано "зелёное" ракетное топливо

В России разработано экологичное ракетное топливо. Разработчиками формулы для топлива, которое уже называют революционным в ракетостроении, являются специалисты ФГУП РНЦ «Прикладная химия». Соответствующий доклад о разработке будет представлен во время Академических чтений по космонавтике, которые пройдут в конце января - начале февраля.

Информационное агентство ТАСС сообщает, что речь идёт о монотопливе, которое получило рабочее название «зелёное». Топливо от РНЦ «Прикладная химия» относится к классу ионных жидкостей.

Преимуществами «зелёного топлива» названы: малая токсичность, высокий удельный объёмный импульс тяги (он в 1,5 раза выше, чем у «традиционного» гидразина), очень низкая температура кристаллизации, высокая плотность (1,35 г/см.кубический).

На данный момент экологичное топливо создаётся специалистами научного центра на специальной экспериментальной установке. Объёмы производства – до 100 кг в год, чего хватает для проведения необходимых испытаний. Стоимость топлива находится примерно на одной отметке со стоимостью особо очищенного гидразина.

Отмечается, что «Зелёное топливо», разработанное в России сможет послужить для работы двигателей межпланетных космических аппаратов – в том числе по освоению Луны и Марса.

Comments

[seti]

Об освоении Луны и Марса думаю мы с вами не услышим. Но если действительно создано такое прорывное топливо это шаг в важном и нужном направлении.

[cniza]

Уже слышим , а вот увидеть это да...

[вдовец]

Цитата: cniza

а вот увидеть это да

а я надеюсь, что увидим

[krot]

Молодцы! И правильный подход нужен. Не строить двигатели на керосине или метане, это вчерашний день, а придумать такое вот топливо, тем более "моно", и под него уже движок! Тяга в 1,5 выше гидразина- не шутка.

[Freelancer7]

Нужны прорывные технологии, а не модернизация текущих. Например энергия нулевой точки и холодный термоядерный синтез, антигравитация в плазменных магнитных полях. Пора уж двинуться вперёд, не зря уж столько тарелок понасобирали, а до сих пор толку нет.

[Lycan]

Кто знает, может ещё лично потопчем... В начале ХХ века много кто, стоя возле сохи, не предполагал, что жить в городе будет, а тем более - работать на секретных военных заводах, а тем более - испытывать сделанную такими как и он, военную технику.

[keeper03]

Ли - это очередной прорыв ! Но как показывает практика прорывы плохо сказываются на развитии России.

[Горный стрелок]

Да уж, гидразин - та ещё ... Только на фото установка не химическая, а вакуумная. Даже UHV. Но новость это не портит.

[вдовец]

Цитата: Горный стрелок

Только на фото установка не химическая, а вакуумная.

да, что под рукой было, то и вставили.

[alma]

Рад за наших разработчиков За бугром скажут - опять эти русские что то придумали.

[AUL]

Теперь слово за разработчиками движка под это топливо и за разработчиками оборудования для производства этого топлива в промышленных количествах.

[Дырокол]

Отмечается, что «Зелёное топливо», разработанное в России сможет послужить для работы двигателей межпланетных космических аппаратов – в том числе по освоению Луны и Марса.

Самое распространенное топливо в солнечной системе это метан, под него и нужно двигатели делать, толку от "зелёного" топлива в межпланетных полетах, где его восполнять...

[bessmertniy]

И метан пригодится, и зеленое топливо. Во всем надо иметь запасные варианты и технологии.

[Дырокол]

Цитата: bessmertniy

И метан пригодится, и зеленое топливо. Во всем надо иметь запасные варианты и технологии.

Сколько было разговоров о прорыве с ацетамом, но сейчас тишина, Энергомаш то ли закрыл тему и взялся за метан, то ли и не начинал, а только болтали. Так то аммиака в солнечной системе ещё больше, чем метана, но вот ацетилен в природе не встречается...

[astepanov]

Цитата: bessmertniy

и зеленое топливо.

А спирт-денатурат раньше синим подкрашивали. Даешь синее топливо! Чтоб до зеленых чертей!
Ни таким ли топливом заправляется г-н Рогозин перед раздачей очередных обещаний?

[Mestny]

Ну как же, тема то почти про космос - значит надо гавкнуть про Рогозина.
Как вы достали...

[astepanov]

А Рогозин вас не достал бесконечными обещаниями всяческих ништяков, ежедневной сменой планов, каждодневными сказками о том, что ждет нас светлое космическое завтра - да только, похоже, хрен дождется? Как же вы достали, ожидатели манны небесной из дырявого кармана, в котором кто только не шурудит потными ручками... Неужели не видно, что липовый "доктор" Рогозин - это дубликат Чубайса, только не при Роснано, а при Роскосмосе?

[KelWin]

Достал, достал...) и Маск и Рогозин и вся лапша вокруг них) Про дубликат чубайса зачОт))

По теме - никуда мы не полетим, ни на зеленом, ни на синем, ни на каком, ибо просто нафиг не нужно никуда лететь, особенно на Марс. А вот МБР другое дело - ей новое топливо должно понравиться))

[Wedmak]

Для начала надо отработать технологию его добычи и очистки в космосе. Не самая простая задача.

[Дырокол]

Цитата: Wedmak

Не самая простая задача.

Задача которую можно решить. Керосин же 100% не добудешь нигде, кроме как на земле. Про это зелёное топливо тоже особо конечно не сказали, из чего его делают непонятно.

[Wedmak]

Задача которую можно решить.

Теоретически, в будущем. Решив попутно еще проблему посадки на астероиды и планеты, взлета оттуда, выживания экипажа все это время, его безопасность при работах и еще миллион маленьких сопутствующих проблем.

[ghby]

Цитата: Дырокол

толку от "зелёного" топлива в межпланетных полетах, где его восполнять..

наверное по этому для перелетов разрабатывают другие движки (ЯЭДУ мегаваттного класса).

[astepanov]

Цитата: Дырокол

Самое распространенное топливо в солнечной системе это метан, под него и нужно двигатели делать, толку от "зелёного" топлива в межпланетных полетах, где его восполнять...

Ну да, а так сел на Титан, взял с собой установку по ректификации и крекингу, а заодно - нужное количество кислорода, компрессоры и т.д. - и залил полные баки, лети куда хошь. Можно и на Юпитере затариться, там раздолье: и метан, и аммиак, и водород. Сесть хоть и трудновато, зато взлететь невозможно.
От таких постов, как у Дырокола, не знаешь, то ли смеяться, то ли плакать.
Настораживает вот еще что: удельный импульс гидразина составляет 2000 - 2200 м/с, значит, у нового топлива - 3000 - 3300 м/с. У пары кислород - керосин этот показатель составляет 4600 м/с, т.е. гораздо больше. Монотоплива на гидразине или перекиси водорода обычно используют во вспомогательных двигателях, например, для коррекции траектории. Что-то мне подсказывает, что господа журналисты по обыкновению свистят и путают кислое с пресным.

[Дырокол]

Цитата: astepanov

От таких постов, как у Дырокола, не знаешь, то ли смеяться, то ли плакать.

Лучше смеяться, повышает настроение и (не доказано) продлевает жизнь!
П.С:

Цитата: astepanov

Ну да, а так сел на Титан, взял с собой установку по ректификации и крекингу, а заодно - нужное количество кислорода, компрессоры и т.д. - и залил полные баки, лети куда хошь.

Когда нибудь в будущем...

[astepanov]

Ну, раз посмеяться - тогда согласен. Всё лучше, чем плакать.

[Vladimir_R]

Самое распространенное топливо в солнечной системе это метан, под него и нужно двигатели делать, толку от "зелёного" топлива в межпланетных полетах, где его восполнять...

Ничего подобного. Самое распространенное "топливо" в космическом пространстве - водород. Более того, чтобы использовать водород в качестве "топлива" не нужен окислитель - при синтезе гелия выделяется чудовищная энергия.

Термин "зеленое топливо" в статье не понятен, любое органическое топливо "зеленое", т.к. в теории при сгорании любого органического вещества должны выделятся углекислый газ и вода. Только вот теория с практикой иногда расходятся. И тут вопрос уже заключается в конструкции двигателя. Одним словом, статья из разряда ежегодных про очередное изобретение лекарства от рака - все радуются достижениям отечественной науки, а результатов ноль.

[Эррр]

Конечно, хорошо было бы уже сегодня узнавать про амил-гептил только из исторических повествований. Молодцы наши химики! Могут. А могущий, - это значит - могучий. Честь и хвала настоящим учёным!

[452336]

Почему бы на этаноле не запускать. И экологии не вредит и космонавтам подспорье. С таким топливом хоть на луну хоть на марс

[astepanov]

Цитата: 452336

С таким топливом хоть на луну хоть на марс

Э, ненароком метанолом заправят - и кирдык. Или снабженцы до старта разбавят ниже нормы. И удельный импульс у этанола низкий, если учесть вспомогательные компоненты - соленые огурцы и квашеную капусту.

[Mestny]

При использовании указанных вами вспомогательных компонентов образуется дополнительная смесь газов.
Украинские двигатели на этом принципе работают.

[Андрей Николаевич]

,,украинские двигатели на этом принципе работают,,
Исходя из количества украинцев на полях Польши, ,,украинские двигатели,, уже не на чем не работают...Успокойтесь пожалуйста,уважаемый..

[Вежливый Лось]

Цитата: 452336

Почему бы на этаноле не запускать. И экологии не вредит и космонавтам подспорье. С таким топливом хоть на луну хоть на марс

Тогда заголовок в новостях "Марсианские хроники" будет несколько двусмысленным.

[Дырокол]

В России разработано экологичное ракетное топливо.

Кислород+водород экологичнее некуда, что может быть зеленее? Как и метан+кислород, тоже экологично и зелено.

[Antidote]

Любые химические двигатели - тупиковый путь

[wayden]

Когда будет иной вариант как поднять груз на орбиту, тогда будет о чем говорить.

[Shuttle]

Хоспади!
1. Что значит "монотопливо?" Топливо без окислителя? Окислитель смешан топливом как в твердотовливных системах?
2. Расстояние от Земли до Луны - 384 000 км, от Земли до Марса 401 000 000 км. Разница на три порядка. Какие нахрен 1,5 раза эффективности топлива?! Это как если бы мы построили самолёт для полета из Москвы в Санкт-Петербург и решили на нём же слетать на Луну. Мы сейчас на Марс можем отправить кусок материи весом несколько сотен кг и только в одну сторону. Для полёта на Марс нужен ядерный источник энергии.

Но интересно, что этот самый ГИПХ занимается топливом (а значит и двигателями тоже) для детонационного горения. В т.ч. и смесями для арт.систем.

Что-то мне подсказывает, что давненько мы не слыхали новостей о ствольной артиллерии с жидкими метательными веществами.

[astepanov]

Цитата: Shuttle

от Земли до Марса 401 000 000

Во как! А ничего, что это расстояние меняется в зависимости от взаимного расположения Земли и Марса на орбитах, и в минимуме составляет 56 млн. км? И ничего, что расход топлива при полетах на Марс и луну вовсе не пропорционален расстояниям, поскольку космическая баллистика несколько отличается от езды на лошади? И как вы собираетесь это ядерное чудо выводить в космос без химических двигателей? Потребуется ни один старт с земли для доставки компонентов самой транспортной системы и полезных грузов, эта задача сопоставима со строительством МКС. Кстати, разработка этой системы в России приостановлена, как сообщали на РБК. А жаль.

[ghby]

Цитата: astepanov

Потребуется ни один старт с земли для доставки компонентов самой транспортной системы и полезных грузов, эта задача сопоставима со строительством МКС. Кстати, разработка этой системы в России приостановлена, как сообщали на РБК. А жаль.

с чего это вдруг приостановлена? в конце 18-го сказали что принцип работы охладителя на земле испытан, надо в космос (планируют), ну и как бы топливо то же должно быть уже наработано...

[astepanov]

Ссылались на отсутствие средств на финансирование работ. Я спрашивал в прямом эфире на передаче о космических программах России у человека, который утверждал, что "в курсе дел". Насколько он в реальности компетентен, трудно сказать. Может, обычный трепач. Сейчас всяческих "экспертов" развелось, как грязи.

[Shuttle]

Цитата: astepanov

А ничего, что это расстояние меняется в зависимости от взаимного расположения Земли и Марса на орбитах, и в минимуме составляет 56 млн. км?

300 тыс. и 56 млн. разница на три порядка. Три порядка - это в тысячу раз. В тысячу раз, Карл!

Вариант увеличения импульса в 1,5 раза открывает нечто новое для вывода на орбиту Земли? Да.
Открывает он что-то новое для путешествий на Луну? Возможно.
Открывает он что-то новое для путешествий на Марс? Весьма сомнительно.

[Shuttle]

Ну и так, в рамках т.с. пролетарского культпросвета и ликбеза рабочих и крестьян.

[mehan]

Из саудовской Аравии Боинг на биотопливе летает, а тут сто кило в год....

[Rasen]

Интересная характеристика для экологичного топлива:

малая токсичность,

В самом деле, видимо, очень "экологичное" топливо. В чём его экологичность только не ясно.

[Привед]

Загрязнять Космос - это плохо, что тут не понятного!

[Rasen]

А понятно вот что: если топливо токсичное (пусть и менее токсичное, чем применяемое сейчас), то о какой экологии может идти речь. А такая его характеристика, как "малая токсичность", понятие абстрактное, и ни о чем конкретно не говорит.

[Rasen]

Цитата: Привед

Загрязнять Космос - это плохо, что тут не понятного!

В первую очередь, токсичное топливо загрязняет атмосферу и территории Земли, на которую падают отработавшие ступени ракет-носителей.

[Андрей Николаевич]

Замечательно...Для космической отрасли..
А в деревне Зюзюкино, нет асфальтной дороги...
Изобретя ,,зеленое,,ракетное топливо,возможно ли асфальтировать дорогу в деревню Зюзюкино?..

[Cottodraton]

А асфальтировать Зюзькино экономически целесообразно?
Оно для чего? Чтобы единственный житель деревни ходил по асфальту?

[Cottodraton]

100кг в год - маловато как то

[Привед]

Аналоги в мире есть?