25 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +5
    30 января 2019 15:21
    доктор военных наук Константин Сивков утверждает: «Запад последовательно наращивает военную инфраструктуру в Прибалтике. Нет никаких сомнений в том, что железная дорога строится в военных целях. Rail Baltica — один из важнейших элементов военной инфраструктуры, который призван обеспечить переброску войск».
    Остальное вторично.К Сивкову я отношусь неоднозначно,но считаю,что зесь он в корне прав!И будут забрызганы собственной кровью те,кто гутарит,что приближение НАТО к ЦВО России есть бесполезное усилие,т.к. раньше у нас были целые РВСН и Калибры,а потом вдруг их почему-то ///почему?/// стало недостаточно и пришлось изобретать новые атакующие систем.Зачем,раз ядерный паритет в равновесии,изобретать дорогие игрушки.Поэтому я заявляю прямо и серьёзно---угроза расширения не блеф,а учитывая Лиссабонский меморум это есть полное поражение русской внешней политики на пост советском пространстве.Минусующие,знаете ли вы,какие об-ва приняли на себя такие страны как Грузия,Уккраина,Финляндия на этом сборище?
    1. +1
      31 января 2019 07:21
      Цитата: Громобой
      ...Поэтому я заявляю прямо и серьёзно---угроза расширения не блеф,а учитывая Лиссабонский меморум это есть полное поражение русской внешней политики на пост советском пространстве.Минусующие,знаете ли вы,какие об-ва приняли на себя такие страны как Грузия,Уккраина,Финляндия на этом сборище?


      Вы имеете в виду Лиссабонский протокол, подписанный 23.05.1992? Так там, среди стран-подписантов не было ни Грузии, ни Финляндии.
      Либо, вы говорите о каком то другом соглашении, подписанном в Лиссабоне. Тогда, если не затруднит, приведите ссылку.
  2. +2
    30 января 2019 15:22
    Если мне память не изменяет, немцы, которые в ВОВ пришли в СССР всерьез и надолго - надорвались рельсы перешивать, фактически НЕ перешивали. По вполне понятной причине - слишком дорого. А за ними стояла индустриальная мощь ВСЕЙ Европы. И не потянули. Шпротасы считают, что потянут? Пусть и с помощью подачек, подачка по определению слишком щедрой быть не может?
    А главное - смысл какой. Грузопоток по такой колее есть? Сильно большой, за сколько окупит? Это грузы из Трибалтийских вымиратов, в них, плюс транзит в финикам разве что(на пароме вагоны, чтоль? Бред). Нерентабельно? Срок окупаемости - да там поди сотни лет будет? А в чем тогда вопрос?
    1. +1
      30 января 2019 16:51
      Цитата: Cowbra
      Шпротасы считают, что потянут?

      шпротасы видят бюджет проекта в 4 лярда и очень рассчитывают на 7 лярдов. конечно этих денег у них нет, но в этом вся фишка. деньги будут трясти с ЕС. естественно не шпротасы а США.
      а смогут ли? вон история с СП2 показывает что уже не все так гладко.
      1. +2
        30 января 2019 21:05
        Цитата: SanichSan
        вон история с СП2 показывает что уже не все так гладко.

        А что не так? Стройка идёт с опережением графика несмотря на все препоны которые пытаются чинить США и их верные шестёрки.
        Цитата: SanichSan
        шпротасы видят бюджет проекта в 4 лярда и очень рассчитывают на 7 лярдов. конечно этих денег у них нет, но в этом вся фишка. деньги будут трясти с ЕС. естественно не шпротасы а США.
        Вот тут полностью согласен. Железную дорогу пробашляют из тех 2% ВВП которые европейские страны отстёгивают в натовский бюджет т.е. за счёт ЕС на улучшение военной инфраструктуры НАТО, удовлетворив матрасные хотелки. Правда есть один нюанс, который будет тормозить реализацию проекта, а именно разборки между прибалтийскими "сёстрами" за то, кто из них будет больше получать бабосов с этой ещё не начатой строительством дороги.
        1. +2
          31 января 2019 05:50
          А что не так? Стройка идёт с опережением графика несмотря на все препоны которые пытаются чинить США и их верные шестёрки.

          Да "все так", для нас то хорошо. Оппонент как раз об этом: те же Прибалты против СП2, пытались вкупе с США давить на Европу. Не смогли. Вот о чем был тезис "а смогут ли? вон история с СП2 показывает что уже не все так гладко."
        2. +1
          31 января 2019 13:02
          Цитата: Ныробский
          А что не так? Стройка идёт с опережением графика несмотря на все препоны которые пытаются чинить США и их верные шестёрки.

          "не так" то что он уже строится поперек маршрута "польской мечты" wink судя по тому что СП2 строится ударными темпами, достроен он будет. что это означает? скорее всего то что "польская мечта" так и останется мечтой. поляки это очень хорошо понимают.
          Цитата: Ныробский
          Железную дорогу пробашляют из тех 2% ВВП которые европейские страны отстёгивают в натовский бюджет т.е. за счёт ЕС на улучшение военной инфраструктуры НАТО

          тут тоже не все так просто. прибалты засуетились делить подряды на строительство и доходы от транзита, но деньги европейские, учитывая текущие события во Франции, скорее всего немецкие... ну не думаете же вы что немы такие дураки чтоб такой доходный проект каким-то холопам отдать? там одной грызни за подряды еще лет на 5-6, а там и не известно будет ли в этом проекте надобность.
          но даже если построят, для нас это хорошо. в реалиях современных боевых действий нет ничего луше чем точно знать где сконцентрированы силы противника и каким путем пойдут. в случае железной дороги это известно с точностью до 10см soldier
    2. +2
      30 января 2019 19:25
      Цитата: Cowbra
      По вполне понятной причине - слишком дорого. А за ними стояла индустриальная мощь ВСЕЙ Европы. И не потянули.


      А как же они их первый раз пошили?

      "...Труды роковые
      кончены. Немец уж рельсы кладет..."
  3. +3
    30 января 2019 15:51
    Какая им вообще железная дорога? НАТО же уже отработало на учениях в Германии метод доставки своих войск по воздуху, когда от нескольких армейских автомобилей осталась металлическая лепёшка. С танками надо полагать ситуация будет получше: когда войдёт в землю по башню, можно будет его использовать как огневую точку wassat
  4. 0
    30 января 2019 16:42
    А я очень боюсь армию Прибалтики..У них ведь аж шесть танков есть...
    1. 0
      31 января 2019 03:12
      Цитата: Андрей Николаевич
      А я очень боюсь армию Прибалтики..У них ведь аж шесть танков есть...

      Что вы что вы, давайте бояться вместе: у них ведь еще и ввс есть в каждой стране; и вмс lol
      Главное чтоб Псковская дивизия ВДВ и их соседи не знали об этом: а то я действительно боюсь что им станет интересно и они захотят посмотреть - кто там?
  5. Комментарий был удален.
  6. BAI
    0
    30 января 2019 18:00
    Пускай разоряются.
  7. BAI
    0
    30 января 2019 18:00
    Пускай разоряются.
  8. +1
    30 января 2019 19:15
    то их ссср кормил по полной а сейчас сидят на шее европы,но америка их любит они же нам подарили рыжего чубайса
  9. -4
    30 января 2019 20:18
    Дорога блеф ! Технику можно и тралами перевозить ! От эстонской границы до Питера танк даже половину горючего не израсходует да и стрелять ему там только по воробьям авиация НАТО в течении суток все что ест ь там у нас размочит пока наши енералы с кроваток поднимутся и будут ждать целеуказаний из Кремля !Эффективность внезапного удара еще никто не опроверг !Ядерное оружие здесь не поможет ! Пусть мне Эксперды объяснят как они будут бомбить танки вторгшиеся на нашу территорию и которые уже будут на нашей Земле ! Какой сбросит бомбу на Ригу Таллин и Вильнюс если они практически граничат с нами !Как мы будем бомбить Берлин ,Лондон ,Вашингтон если они 100 процентов нам войну объявлять не будут, а обойдутся войсками Польши, Румынии, Украины, Венгрии ,Чехословакии и Лимитрофа ? авиацию они могут перекрасить в цвета названных стран !Для всех еще раз- Нам придется воевать снова на своей территории, но уже в 150-4оокм от Столиц и шансы у нас на победу призрачны !Только Чудо превентивного удара нас могло бы спасти, как спасло оно Израиль в 6 дневной войне!
    1. +3
      30 января 2019 20:59
      Ну про эффективность внезапного удара Вы конечно подзагнули.Они в течении месяца собирали войска для проведения каких то учений.Такую же по численности группировку Шойгу сколотил в течении 10 дней.В ней даже танков было поболе.Из всех перечисленных Вами стран, только армия польши боеспособна.Запад слишком зажрался и навряд ли рискнёт вступить в открытое противостояние с Россией, рискуя потерять своё спокойное сытенькое благополучие.. soldier
      1. -3
        30 января 2019 22:28
        А я что написал что будет объявлена война? Вы историю войн России думаю знаете не хуже меня ? Классика нашего раздолбайства нашествие Наполеона когда мы героическими усилиями только под Смоленском смогли обьединить две армии!Что мы не знали что готовится вторжение ? Ну а вершина всего 41 год ! Не заметить 5миллионную армию на границе -это даже сегодняшним генералом не снилось !Еще раз повторяю войну никто объявлять не будет а современный средства наблюдения и подавления связи не дадут нам шансов ибо кто первый ударит по коммуникациям что было продемонстрировано Израилем тот и победит потому что дивизионные полковые и армейские пункты управления будут без труда обнаружены и уничтожены еще до вторжения и здесь достаточно задействовать авиацию ракеты и космические силы США пехота и танки будут только зачищать территорию как в Ираке ! А лучше всего -этот сценарий описал Коровин с товарищем в своей публикации ! В будущей войне тыла не будет у нас так как пятая колонна и тысячи русского говорящих диверсантов ,украины, грузии, прибалтики взорвут все жд дороги ! Я бы посмотрел как вы определили бы диверсантов в российской форме говорящих на русском где -нибудь под Омском и Новосибирском ! Наша Армия сухопутная -это ЗГВ позднего СССР в 550 тысяч штыков ! Все направления с учетом Юга(Кавказ) Азии и Дальнего Востока оне не сможет перекрыть! И не дай Бог Китай почувствует нашу слабость !Впрочем -это мои страшные фантазии ! Они все просто Сдохнут и в Ад , а Мы просто умрем и в Рай !Вот только с такой Доктриной Мы не узнаем сдохли ли они ?
        1. +1
          31 января 2019 10:28
          никто нападать не будет))) все жить хочется, зачем им умирать если экономически задушат
    2. +2
      31 января 2019 00:45
      belay Офигеть... Целая вереница восклицательных знаков(хорошо, что "капс лок" не включился) fellow laughing
      Цитата: horlet
      -это мои страшные фантазии !
      Чёрт побери, до весны, вроде ещё целый месяц... wassat
      1. +1
        31 января 2019 03:20
        Цитата: Paranoid50
        belay Офигеть... Целая вереница восклицательных знаков

        Я вот тоже говорю - офигеть. horlet, а вы когда нибудь разговаривали с русскими из прибалтики? Вижу что нет. Поверьте, люди опытные за пару минут видят, что перед ними житель прибалтики. Про разные школы лингвистики русского языка я думаю говорить не надо.
        Вы меньше смотрите рекламу, особенно госдеповскую, not healthy
  10. 0
    30 января 2019 22:00
    "Главная и, похоже, единственная цель Rail Baltica, которая должна заработать в 2026 году, — это обеспечение быстрой переброски войск НАТО к российским границам. Таково мнение ведущих экспертов."
    Пусть строят дорогу поскорее: есть возможность ускорить движение наших войск на Запад в Европу, причём на халяву.
    1. 0
      30 января 2019 22:33
      Вы на карту смотрели? В Европу из Белоруссии ближе будет ! Конечно если она еще будет нашим союзником!
  11. 0
    31 января 2019 06:10
    Военная дорога,не военная,но где денег взять ,всё равно?
  12. 0
    31 января 2019 13:35
    Странно что хохлы еще не захотели переделывать у себя ж.д пути.
  13. +1
    31 января 2019 14:55
    Перебрасывать войска как раз проще по колее 1520. Весовые нормы поезда на европейской винтовой сцепке, гораздо ниже, чем на нашенской СА-3. Так, что эта магистраль, быстрее всего, банальный попил.