Перспективы эсминцев проекта Zumwalt

27
Похоже, американские вооруженные силы переживают далеко не самые лучшие времена в своей истории. Тяга к новым технологиям требует освоения новых направлений и создания новой военной техники. Но финансисты государственного уровня не разделяют таких намерений. Их больше интересуют капиталовложения в эту самую новую технику. А они, в свою очередь, с каждым новым проектом растут и сокращаться не собираются.



На этот раз шквалу критики подверглась надежда американских ВМС – эсминцы класса Zumwalt. По заявленным параметрам, корабли с прозвищем «невидимые серебряные пули» будут настоящим супероружием флота. Специальный малозаметный для радаров корпус, соответствующие материалы конструкции, весь спектр ракет различного назначения и даже рельсовые пушки. Все это будет дополнено современнейшей электроникой и так далее, и тому подобное. Головной эсминец проекта под названием DDG-1000 Zumwalt будет принят в строй в 2014 году. За ним вскоре последуют еще два корабля. Относительно перспектив службы этих эсминцев пока нет официальной информации. Тем не менее, недавние заявления американского министра обороны Л. Панетты можно считать своеобразной подсказкой. До 2020 года Пентагон собирается сосредоточить в тихоокеанском регионе около 60% мощи своего военного флота. Очевидно, что и «Замволты» попадут в эти две трети.

В то же время, корабли с пониженной заметностью и солидным вооружением могут быть полезны не только на Тихом океане. К примеру, район Персидского залива или ближневосточный регион нельзя назвать спокойными. Поэтому работы новым эсминцам хватит. Но пока что корабли, предназначенные для борьбы с другими кораблями, будут более актуальны в тихоокеанском регионе. Китай в последние годы наращивает свои военно-морские силы и уже может претендовать на звание морского лидера в этой части планеты. Само собой, Соединенные Штаты не готовы проигрывать Поднебесной не только в темпах экономического развития, но и в геополитическом влиянии. Стоит отметить, что из известных характеристик «Замволтов» следует, что они могут действовать в том числе и в прибрежной зоне. А китайские ВМС в настоящее время наиболее приспособлены именно к такой боевой работе. Тут может возникнуть вопрос о дальнейшем развитии потенциального противника в лице Китая. Очевидно, что через несколько лет китайские моряки смогут спокойно работать и в отдаленных от берега районах. В таком случае Zumwalt тоже смогут заниматься сдерживанием ВМС НОАК.



Только китайцы, похоже, ни капли не боятся новых американских эсминцев. Официальных комментариев от командования пока не поступало, но не так давно один из китайских адмиралов в ходе интервью отозвался о «Замволтах» в саркастично-издевательской форме. По его словам, непобедимых кораблей не бывает в принципе, а любой суперкорабль с наилучшими электроникой и вооружением может быть отправлен на дно простыми и эффективными средствами. Хотя бы, добавил адмирал, рыбацкими лодками с динамитом. Конечно, это не официальное заявление, да и серьезным его вряд ли назовешь, но в словах адмирала есть разумное зерно. Современная война гарантирует потери всех участвующих сторон. Поэтому экономический фактор приобретает особое значение.

И именно финансовая сторона проекта Zumwalt является одной из основных причин критики. В настоящее время строительство одного эсминца стоит порядка 3,1 миллиарда долларов США. К этому стоит прибавить расчетные четыре миллиарда, которые будут затрачены на эксплуатацию. Что касается затрат на разработку проекта, то, по различным оценкам, они примерно равны итоговой стоимости строительства всех трех кораблей. Итого, на создание, постройку и эксплуатацию каждого эсминца будет потрачено более десяти миллиардов. Даже по американским меркам это не такая уж и маленькая сумма. Естественно, ряд ответственных лиц был возмущен такой неэкономной экономикой «Замволтов». Из-за недовольства Конгресса и ряда других организаций, а также из-за постоянно растущей сметы еще на стадии разработки проекта количество планируемых кораблей постоянно сокращалось. Первоначально пентагон хотел построить 32 новых эсминца. Но со временем план урезали вдвое, потом еще более чем в два раза, а в итоге остановились всего на трех кораблях. Уменьшение плана, в свою очередь, не позволило сэкономить на величине серии. В общем, новый корабль, несмотря на свои преимущества, еще до спуска на воду оказался столь дорогим, что недовольными остались все, от военных до финансистов.



Уже сейчас понятен тот факт, что дальнейшего сокращения серии кораблей проекта Zumwalt не последует – будут построены три и точка. Но и об увеличении планов говорить не приходится. Все чаще, комментируя ход этой программы, американские чиновники сравнивают ее с истребителем F-35. Упор при этом делается на финансовую сторону дела: самолет тоже пока еще не готов к принятию на вооружение, но уже поставил рекорд по стоимости работ. Конечно, в результате и F-35, и эсминец Zumwalt могут стать по-настоящему передовой военной техникой, а то и изменить представления военных всего мира, касающиеся облика боевых кораблей или самолетов. Только все это дастся слишком большой ценой. На сегодняшний день уже никто в Пентагоне и в высших кругах власти США не сомневается в том, что будет построено только три «Замволта». Тем не менее, по мнению военных и авторов проекта, строительство и эксплуатация новых эсминцев дадут немало положительных результатов. В первую очередь они отмечают ряд новых технологий, примененных во всех частях проекта: от корпуса до вооружения и системы управления им. В перспективе доработанные соответствующим образом радиоэлектронные системы, подобные устанавливаемым на Zumwalt, можно будет ставить и на имеющиеся корабли в ходе плановых модернизаций и ремонтов. Соответственно, их возможности будут расти.

Но и на этот аргумент есть своя критика. Противники «Замволтов» вполне справедливо замечают, что для проработки новой архитектуры радиоэлектронной «начинки» корабля вовсе незачем было разрабатывать и строить корпус с высокой степенью новизны. Вполне можно было постараться вписать новую электронику в старый корпус. К примеру, такую модернизацию можно было бы провернуть с эсминцами Arleigh Burke. Они являются современными кораблями, более того, эти эсминцы будут служить еще лет пятьдесят, не меньше. Вот и получается, что в погоне за новшествами Пентагон попал в весьма неудобное финансовое положение. Тем не менее, три заложенных «Замволта» будут построены и приняты в состав ВМС США. Остается только строить предположения об их будущей боевой работе. Да и об оснащении тоже можно поспорить. Еще в самом начале работ по проекту американские военные обещали показать всему миру первую боевую рельсовую пушку, установленную именно на Zumwalt. Только принятие на вооружение этого оружия состоится никак не раньше 2020 года. А головной эсминец DDG-1000 Zumwalt планируется включить в состав флота уже в 2014-м. Какая именно артустановка будет на новом эсминце – пока не понятно, хотя имеются сведения о монтаже 155-мм орудий AGS. Ясно только то, что большое количество новых идей, технологий и систем нисколько не облегчит работу персонала, ответственного за их обслуживание. Скорее всего, первые годы жизни новых кораблей будут далеко не простыми. Стоит ожидать длительные ходовые испытания, трудную отладку всех новых систем и отработку их совместной работы. А до того времени основными эсминцами в составе ВМС США будут старые, но доведенные до ума «Арли Берки».


По материалам сайтов:
http://sb.northropgrumman.com/
http://raytheon.com/
http://flotprom.ru/
http://newsru.com/
27 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Tirpitz
    +8
    14 июня 2012 09:46
    С большой долей вероятности можно утверждать что зумвальты будут использованы как платформы для отработки новых систем и вооружений.
    1. raptorr
      +2
      14 июня 2012 11:42
      Согласен на 10000%
      1. +1
        14 июня 2012 13:48
        Zumwalt class guide missile destroyers
        Строятся три единицы:
        - DDG-1000 Zumwalt
        - DDG-1001 Michael Monsoor
        - DDG-1002 Lyndon B. Johnson
        Полное водоизмещение - 14,5 тыс. тонн
        Вооружение:
        80 вертикальных пусковых установок Mk57 (зенитные ракеты, Томагавки, ПЛУР)
        2 х 155 мм орудия AGS (заявленная дальность стрельбы -160 км, реально отстрелялись на 81 км, испытания продолжаются)
        2 х 57 мм орудия Бофорс (240 выстр./мин)
        2 противолодочных вертолета Сикорский SH-60 "Морской ястреб" системы LAMPS III
        2 беспилотных вертолета MQ-8 "Fire Scout"

        Все это хозяйство управляется БИУС AEGIS (третье поколение)
        1. Eugene
          +2
          14 июня 2012 13:55
          Неожиданно Американцы вернулись к весьма крупному калибру (по теперешним меркам) морской артиллерии.
        2. 755962
          +5
          14 июня 2012 17:13
          Цитата: SWEET_SIXTEEN
          Полное водоизмещение - 14,5 тыс. тонн

          При таком водоизмещении
          Zumwalt можно квалифицировать как крейсер.А по мне лучше «Арли Берк» корабля пока не придумали.
          1. 755962
            +1
            14 июня 2012 17:33
            Да минусуйте хоть сколько.Это даже выносилось на обсуждении в статье по этому кораблю!
  2. Свистоплясков
    +5
    14 июня 2012 10:12
    А у нас есть, в планах, что нибуть подобное?Французы вон тоже работают в этом направлении:

    фрегат «Advancia»
    1. +4
      14 июня 2012 10:52
      Не только французы. Это сейчас основные тенденции в боевом кораблестроении
    2. +1
      14 июня 2012 12:32
      Да,каков будет наш ответ?
      1. bulgurkhan
        0
        14 июня 2012 16:38
        [img]http://<img src="/images2/blog_photo_17/13_01_12/yacht-1.jpg">[/img]



        Материалы Лекции Мастер-классы Конференции Курсы
        Экономика Бизнес Общество и право Наука Медиа Другие темы


        Статья Экономика 57,162 0
        8 яхт российских миллиардеров в мировом топ-100 (фото)
        На чем рассекают моря Роман Абрамович, Михаил Прохоров, Андрей Мельниченко и другие олигархи


        Код для блога
        12345678Далее

        №15
        Название: «А»
        Владелец: Андрей Мельниченко
        Длина: 119 м
        Примерная цена: $300 млн
        Год постройки: 2008 г.
        Максимальная скорость: 23 узла

        Корабль с лаконичным названием «А» построена в 2008 г. немецкой верфью Blohm&Voss (разработавшей и Eclipse Абрамовича) по заказу Андрея Мельниченко. Владелец МДМ-банка долго пытался держать существование судна в секрете. Яхта «А» (название – первая буква имени жены Мельниченко Александры) весит 5900 тонн, и внешне напоминает субмарину. Новаторский для современных яхт дизайн разработал известный дизайнер Филипп Старк. На ней имеются шесть кают для гостей и каюта для персонала (из 42 человек). Палубы яхты по большей части герметично застеклены, корпус оснащен прожекторами и современными датчиками слежения. Есть вертолетная площадка, судно-амфибия, автомобильный гараж и три бассейна, в одном из которых по желанию можно менять пресную воду на морскую. Кроме того, судно оснащено сотней аудиоколонок и более чем десятком плазменных панелей. Среди изысков интерьера – краны в ванной за $40 000 каждый и серебряные поручни лестницы стоимостью $60 000. Содержание яхты обходится Мельниченко в $20 млн за год.
      2. KORVIN
        0
        15 июня 2012 21:00
        Пока делаем,,ответы,,на Арли Берк.Из того что обсуждается открыто об ответе Зумвальтам пока не слышно.Но это может быть просто информация не моего уровня(не моего ума дело по нашему)))Где возьмем рейлган ума не приложу.)))Тут у нас как с лазером корабельной ПВО от ВАЕ и БПЛА морского базирования....надо тянуть вот эти смежные хайтек технологии а сам корабль не бином Ньютона...
    3. sergey261180
      +9
      14 июня 2012 12:35
      У нас уже есть. Враги от зависти умрут. laughing
      1. Tirpitz
        +4
        14 июня 2012 12:44
        ловко подмечено, +
      2. bulgurkhan
        +2
        14 июня 2012 16:40
        Чем он хуже Зумвальта. smile smile



        Название: «А»
        Владелец: Андрей Мельниченко
        Длина: 119 м
        Примерная цена: $300 млн
        Год постройки: 2008 г.
        Максимальная скорость: 23 узла

        Корабль с лаконичным названием «А» построена в 2008 г. немецкой верфью Blohm&Voss (разработавшей и Eclipse Абрамовича) по заказу Андрея Мельниченко. Владелец МДМ-банка долго пытался держать существование судна в секрете. Яхта «А» (название – первая буква имени жены Мельниченко Александры) весит 5900 тонн, и внешне напоминает субмарину. Новаторский для современных яхт дизайн разработал известный дизайнер Филипп Старк. На ней имеются шесть кают для гостей и каюта для персонала (из 42 человек). Палубы яхты по большей части герметично застеклены, корпус оснащен прожекторами и современными датчиками слежения. Есть вертолетная площадка, судно-амфибия, автомобильный гараж и три бассейна, в одном из которых по желанию можно менять пресную воду на морскую. Кроме того, судно оснащено сотней аудиоколонок и более чем десятком плазменных панелей. Среди изысков интерьера – краны в ванной за $40 000 каждый и серебряные поручни лестницы стоимостью $60 000. Содержание яхты обходится Мельниченко в $20 млн за год.
        1. 11Goor11
          0
          14 июня 2012 18:51
          Да, красавец!
          Но вот как то неосмотрительно Мельниченко выбрал дизайн яхты слишком похожий на обводы корпуса боевого корабля. "Плазма" и колонки есть, а системы свой чужой наверняка нет. Не к добру это!
          1. KORVIN
            +1
            15 июня 2012 21:11
            Кто вам сказал что нет?)))У олигарховских яхт зачастую и ПВО на уровне корвета,за них не беспокойтесь они о себе думают больше чем о...ну вы поняли)))
        2. почтальон
          0
          15 июня 2012 19:55
          Цитата: bulgurkhan
          Чем он хуже Зумвальта

          Жаль не попадает по определение ТС и под:
          "Порядке регистрации транспортных средств" (с изменениями от .... требование о регистрации ТС в военкомате)
          а только под Правила регистрации и учёта судов, поднадзорных Государственнойинспекции по маломерным судам Российской Федерации.
          Мобилизационное предписание не помешало бы.
  3. 0
    14 июня 2012 11:37
    На каждую хитрую Ж....-болт с противоположной резьбой в виде, хотя бы, несколько десятков экранопланов с "клабами". хотя красавец на фотографии......
    1. Tirpitz
      +4
      14 июня 2012 12:42
      Вы мечтатель? несколько десятков екранопланов с клабами? Этого даже в планах нет, в отличии от зумвальтов. Сейчас нет ни одного боеспособного экраноплана.
    2. KORVIN
      +1
      15 июня 2012 21:15
      Для того чтобы было несколько десятков экранопланов с клабами неплохо для начала перестать каждый год то снимать экранопланы с вооружения и пилить то опять возвращать и собираться строить)))
  4. USNik
    +1
    14 июня 2012 11:51
    фрегат «Advancia»

    В передней части это ствол торчит? Или штанга для дозаправки как у самолетов winked ? Если ствол то как будет осуществляться наведение? Поворотом всего корабля?? А по теме, удивляет возврат амеров к двухбашенной схеме. Время ракет прошло? Снова многоорудийные монстры с EMC? Или цены на ракетки стали заоблачными?
    1. sergey261180
      +1
      14 июня 2012 12:39
      Нет, там видно, что ствол поворачивается. Пушка будет стрелять более чем на 100 км управляемым снарядом. С таким орудием ракеты "Экзосет" становятся ненужными.
    2. Свистоплясков
      +1
      14 июня 2012 15:03
      Цитата: USNik
      В передней части это ствол торчит? Или штанга для дозаправки как у самолетов ?

      Это ствол электромагнитной пушки! В качестве зенитных пушек и пулеметов инженеры DCNS собираются ставить на «Эдванси» лазерные установки, а в качестве дальнобойных орудий – электромагнитные «вундерваффе».
    3. KORVIN
      0
      15 июня 2012 21:20
      Это вы про француза штоли?Не знаю насчет него а у Зумвольта в носу рейлган.его счас экстренно допиливают чтобы электронная требуха помещалась в носовой отсек.
  5. +4
    14 июня 2012 11:52
    На фото красиво выглядит, а тонуть будет так же, как и его менее дорогие собратья.
  6. +2
    14 июня 2012 12:20
    На фото действительно красавец. По вооружению скажу так. Орудия под инерционные неуправляемые боеприпасы себя не изжили. На море в основе малоподвижные цели, так же как и на побережье. Соответственно боевые возможности осколочно-фугасных или "ядерных" инерционных неуправляемых боеприпасов очень высоки. Поэтому и долго будет сочетание арт систем и ракетного вооружения.
    1. Eugene
      0
      14 июня 2012 13:13
      Пушка - тоже тепловая машина, с большим кпд чем ракета даже хотябы это должно стать причиной поработать и в этом направлении. К тому же есть активно-реактивные снаряды с большой дальностью и точностью.
  7. Eugene
    -1
    14 июня 2012 12:40
    страшные они все-таки...то ли дело Бисмарк, Ямато, Литторио...
  8. 0
    14 июня 2012 13:48
    осталось их только под воду загнать..выглядят как большая подводная лодка..
  9. 0
    14 июня 2012 14:04
    Они уже два литоральных корабля построили - и денежек нет продолжать - дорого, теперь Зумвольт - без своего главного оружия электромагнитной пушки. дальше что?
  10. Мимопроходящий
    +2
    14 июня 2012 16:41
    Вот интересно, как у него с мореходностью с такими обводами? ИМХО у него будет серьезная килевая качка. Хотя возможно очень большие размеры и активные успокоители качки нивелируют этот недостаток при умеренной волне, но в очень сильный шторм он по любому будет нырять носом в волну.
    И еще один радикальный недостаток - расположение УВП вдоль борта. Т.е. боевые части ракет могут сдетонировать от смехотворного, в качестве ПКР, оружия. К примеру корабль стоит на рейде, достаточно попасть Корнетом в БЧ ПКР, и все, корабль небоеспособен.
    1. +3
      14 июня 2012 21:51
      Цитата: Мимопроходящий
      но в очень сильный шторм он по любому будет нырять носом в волну.

      Не будет smile
      Такие обводы выбраны специально чтобы разрезать волну, а не подниматься на нее, как это делает обычный корабль. Нос-волнорез - один из элементов стелс-технологий.

      Цитата: Мимопроходящий
      расположение УВП вдоль борта. Т.е. боевые части ракет могут сдетонировать от смехотворного, в качестве ПКР, оружия

      УВП вдоль борта - достаочно относительное заявление
      У Замволта от внешней обшивки до ракет такое же расстояние, что и у любого Арли-Берка или фрегата пр. 22350
  11. 0
    14 июня 2012 17:12
    Хорошее замечание.
  12. White
    0
    14 июня 2012 18:52
    Как минимум об вооружении первого образца информации достаточно так что автор не вник в вопрос .
    Рекомендую почитать кому интересна тема
    http://forums.airbase.ru/2011/06/t82261--zumwalt-dd-21-dd-x-ddg-1000.html
  13. svetlana4821
    0
    15 июня 2012 03:13
    Я просто шокирована! Только что ввела свои данные (имья, фамилию и дату рождения) здесь [ http://tinyurl.com/sngsearch ] и мне выбило мой род занятий, увлечения, место жительства, контакты. Думала просто совпадение, но потом проверила на друзьях, та же фигня!!! Как это возможно?
  14. mind1954
    0
    15 июня 2012 05:33
    Да эти ещё элегантные . А "ДЕФЭНС" 25 лет назад публиковал
    проекты, вроде этих, но напоминающие баржи !
    1. KORVIN
      0
      15 июня 2012 21:29
      Может это Си Шедоу был?))