Калашников начал производство новых моделей катера БК-16 проекта 02510

17 764 39
39 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +5
    5 февраля 2019 10:06
    Безусловно хорошая новость. Только опять движки итальянские, в любой момент серию прикрыть могут.
    1. +5
      5 февраля 2019 10:10
      Цитата: seregin-s1
      движки итальянские, в любой момент серию прикрыть могут

      А в Рыбинске свой моторостроительный завод...
      Кто там чё говорил о импортозамещении ? belay
      1. +6
        5 февраля 2019 10:12
        У нас проблемы с высокооборотными двигателями любых размеров.
        1. +13
          5 февраля 2019 10:14
          Цитата: seregin-s1
          У нас проблемы с высокооборотными двигателями любых размеров.

          Да нет... Не с двигателями проблема.
          Это у государства системная проблема...

          Разруха не в сортирах...
          1. +2
            5 февраля 2019 10:46
            Цитата: Сепар ДНР
            Разруха не в сортирах...

            Со своего завода не поимеешь
        2. +2
          5 февраля 2019 10:27
          Привет земляк, если с Рыбинска)
          1. +3
            5 февраля 2019 10:32
            Цитата: GRIGORIY76
            Привет земляк, если с Рыбинска)

            Да нет,я не из Рыбинска. Я оттуда,где стреляют. Знаю просто о Рыбинских моторах,о снегоходах,которые делали у вас ещё при Союзе...
            1. +6
              5 февраля 2019 10:37
              Это я для seregin-s1 писал.
              Кстати дела у моторостроительного завода идут не очень. Как раз вчера ездил туда к родственникам, информация из первых уст: оплата труда маленькая, специалистов не хватает, несмотря на то что в самом городе есть и ВУЗ РГАТУ и техникум. Молодеж уезжает учиться в Ярославль, там в основном и остается, некогда закрытый город потихоньку вымирает...
              1. +9
                5 февраля 2019 10:40
                Цитата: GRIGORIY76
                некогда закрытый город потихоньку вымирает...

                И это не беда и вина города,а беда и вина ГОСУДАРСТВА...
                1. +1
                  5 февраля 2019 13:29
                  вина ГОСУДАРСТВА...

                  И естественно это не вина директора завода?
                  Если бы этот "умнейший человек" грамотно наладил сбыт продукции, то и зарплаты были бы на уровне и разработка новых продуктов велась бы в ногу со временем.
                  Тем более, что продукция вполне ходовая.
    2. 0
      5 февраля 2019 10:14
      любой момент серию прикрыть могут.

      Вряд ли . Италия - не украина . От прибыли откажутся только совсем в крайнем случае , а выкручиваться и схемы выстраивать умеют похлеще наших.
      1. +3
        5 февраля 2019 10:17
        Германия тоже не Украина. А "Буяны" и "Грачата", и другие вместе с ними ждут своих движков годами и пока не дождались.
    3. +4
      5 февраля 2019 10:16
      Там весь пропульсивный комплекс итальянский - дизеля Seatek (собирают в городке севернее Милана) и водометы Castoldi - из городка западнее Милана. Кто-то из Рыбинска (а этот катер еще до поглощения делали) - удачно съездил на шопинг в Милан laughing .

      Впрочем у основных конкурентов Пеллы с Раптором - все еще интереснее дизеля традиционные CAT, а водометы вообще Ролс-Ройс (Kamewa).

      Кстати там БК-18 уже вполне сдан флоту. Это большой БК-16, но в более транспортном варианте (только турели под выносные пулеметы). Вот он рядом с БК-16
      1. +1
        6 февраля 2019 00:34
        Цитата: donavi49
        Там весь пропульсивный комплекс итальянский - дизеля Seatek (собирают в городке севернее Милана) и водометы Castoldi - из городка западнее Милана. Кто-то из Рыбинска (а этот катер еще до поглощения делали) - удачно съездил на шопинг в Милан laughing .

        Впрочем у основных конкурентов Пеллы с Раптором - все еще интереснее дизеля традиционные CAT, а водометы вообще Ролс-Ройс (Kamewa).

        Кстати там БК-18 уже вполне сдан флоту. Это большой БК-16, но в более транспортном варианте (только турели под выносные пулеметы). Вот он рядом с БК-16

        Бизнес у Концерна "Калашников" - смотрю резко в гору пошел..... wink Еще бы !!!!! Теперь такое ЛОББИ..... в Мин.Обороны!
        Криворучко Алексей Юрьевич Заместитель Министра обороны Российской Федерации (отвечающий за организацию военно-технического обеспечения Вооруженных Сил) Выдержка из биографии------( В сентябре 2013 года по результатам XIV рейтинга генеральный директор «Аэроэкспресс» вошел в десятку лучших в «Рейтинге высших руководителей 2013», оказавшись уже на 7 месте в разделе «Транспорт». В этом же году вместе с Андреем Бокаревым приобрел 49% акций Концерна «Калашников», где также входит в Совет директоров Концерна. В феврале 2014 года назначен генеральным директором ОАО «Концерн Калашников», сохраняя при этом пост генерального директора ООО «Аэроэкспресс».

        Владимир Путин 13 июня 2018 года подписал Указ о назначении Алексея Криворучко на должность заместителя Министра обороны России. Ранее Криворучко, в рамках подготовки к назначению, покинул пост директора «Транскомплектхолдинга», основного акционера концерна «Калашников», а также главы «Аэроэкспресса».) P.S А Народ все за новый пистолет "Удав"---- "Переживает" winked которым- будут менять ПМ. "Пелле" с ее "Раптором" теперь тяжко будет........ hi
    4. -1
      5 февраля 2019 11:10
      хорошо читается новость когда пишется, что для нужд ВМФ России, ил по заказу ВМФ России... Или ФСБ... А когда пишут портфель заказов... то читается как бизнес, а для кого? На сторону, - так это вообще не о чем новость. Пиар, что кому то продаем. )))
  2. 0
    5 февраля 2019 10:09
    Да, если эти катера будут дежурить в Керченском проливе, Украинским ВСУ там делать будет нечего, а Порошенко "проглотит свой язык"! wink
  3. +1
    5 февраля 2019 10:09
    Мда ... Круг задач для этого катерка - как раз для решения проблемы борьбы с пиратством и терроризмом в морских прибрежных зонах. Пингвинов, што ле, в Северных морях контролировать решили? Или Босфор и Дарданеллы охранять? Или десант по Байкалу перекидывать?
    1. +3
      5 февраля 2019 10:18
      Цитата: Белый_Пушистый
      Пингвинов, што ле, в Северных морях контролировать решили? Или Босфор и Дарданеллы охранять?

      да хоть по Амуру патрулировать и китацев-контрабандистов гонять....вариантов масса
      1. Комментарий был удален.
        1. +5
          5 февраля 2019 10:21
          Цитата: Белый_Пушистый
          Китайцы скоро вас по Амуру и Байкалу гонять будут

          ждун что ли?....ну жди....
  4. +1
    5 февраля 2019 10:13
    По характеристикам катер очень приятный. На наших морских и речных границах они смогут себя прекрасно проявить. Пожалуй, у них хорош и экспортный потенциал..
    1. +7
      5 февраля 2019 10:22
      Экспортный потенциал выбран оригиналом wink . Это CombatBoat-90 - на вооружении во многих странах, включая США. В РФ попал - когда федеральная служба охраны купила несколько катеров (они и сегодня служат - беленькие такие) в гражданском исполнении. Руководству страны понравилось. Дальше подсуетилась Пелла. Следом Рыбинск - как план спасения, но не успели и их сожрал Калашников и катер уже пошел под брендом Калашников.
    2. +3
      5 февраля 2019 10:24
      Европа и сама такие штампует. Это копия со шведского CB90. Как и Раптор. Всё это развитие концепции шведской идеи.
  5. 0
    5 февраля 2019 10:27
    Главное,чтоб строили!А школа у нас своя есть,думаю остались ученики Ростислава Алексеева!!!
    1. +2
      5 февраля 2019 10:33
      Ну пока это больше локализация шведских идей. Кстати шведы те еще наркоманы, чего они на них только не ставили. И ПКР легкие (в итоге даже продали тему - правда в варианте с СВ-90 с Хеллфаерами для Норвежцев) и пулеметы в стиле Джеймса-Бонда (выдвижные в носу), и различные конфигурации включая для подводных диверсантов, и даже АМОС = этакий сверхмобильный шхерный линкор 2х120мм laughing ! С возможностью откидать 14 - 120мм мин за 30 секунд и убежать. Правда тема не взлетела.
      1. +1
        5 февраля 2019 11:32
        Цитата: donavi49
        Ну пока это больше локализация шведских идей. Кстати шведы те еще наркоманы, чего они на них только не ставили. И ПКР легкие (в итоге даже продали тему - правда в варианте с СВ-90 с Хеллфаерами для Норвежцев) и пулеметы в стиле Джеймса-Бонда (выдвижные в носу), и различные конфигурации включая для подводных диверсантов, и даже АМОС = этакий сверхмобильный шхерный линкор 2х120мм laughing ! С возможностью откидать 14 - 120мм мин за 30 секунд и убежать. Правда тема не взлетела.

        Это очень модное нынче увлечение, не ракетное вооружение, а артиллерийское. Странно, что тема не взлетела, наверное надо калибр увеличить laughing
        1. +1
          5 февраля 2019 12:05
          Денег нет - но вы держитесь. Одна турель (без шасси) - 5 лямов Евро. Единственные кто купил - финны, 24 башни. Слишком роботизированная и компьютеризированная система с кучей наворотов.

          Шведы выбрали лютую наркоманию по теме Мелнер (Grkpbv90). Зато дешево - 68млн долларов за 40 установок вместе с шасси CV-90. Однако это ДУЛЬНОЗАРЯДНЫЕ минометы, без всякой компьютеризации и толком автоматизации. Шведы заряжающие. Привод. Итог 10 выстрелов в минуту = против 14 выстрелов за 30 секунд у АМОСа в режиме очередь (вся роботизированная укладка в 30 секунд вылетает). Нет режима 14 мин одновременно (огненный шквал) = компьютер сам рассчитывает параметры и делает в автоматическом режиме 7 залпов по разной траектории так, что все 14 мин прилетают одновременно. Ну и т.п. В общем это тупо миномет. И на катер такое ставить смысла нет.
        2. 0
          5 февраля 2019 13:46
          И бронепояс установить, который как мы все тут знаем не сильно увеличивает водоизмещение laughing
        3. 0
          5 февраля 2019 14:02
          надо калибр увеличить

      2. 0
        5 февраля 2019 13:49
        Правда тема не взлетела.

        тема старая, как бабушкин халат.
        Шведы с финами горазды на такие штуковины, у них прибрежная зона утыкана островами, что-то серьёзное туда не зайдёт, потому мощные пухи на малых корабликах у них вполне козырно выходят.

        Это конечно не катер, что-то размером с эсминец первой половины прошлого века с пухами чуть ли не от линкора, 254мм.

        А вообще русские канонерки в ВОВ тоже вполне удачно зашли...
        1. 0
          5 февраля 2019 16:45
          А вообще русские канонерки в ВОВ тоже вполне удачно зашли...
  6. 0
    5 февраля 2019 11:28
    С одной стороны новость отличная,что строим,с другой стороны,чтож над Руиной ржем с ее москитные флотом?
    1. +2
      5 февраля 2019 12:39
      Ну так-то у нас "вместе", а у них "вместо".
      1. 0
        5 февраля 2019 12:47
        Так то да,но такими темпами мы и спуску байдарок скоро радоваться будем( Я конечно сильно надеюсь что все устаканится,НО....
    2. 0
      5 февраля 2019 16:59
      С одной стороны новость отличная,что строим,с другой стороны,чтож над Руиной ржем с ее москитные флотом?

      У нас катера - сугубо для специальных задач, у них - отмыв денег предприятием Порошенко и чуть ли не основная ударная сила.
      Ведь строили прекрасный корвет, почти достроили, но... "петровские" катера оказались важнее.
      Можно было бы того же Сагайдачного хотя бы содержать в хорошем состоянии и даже модернизировать всякими импортными примочками, но катера... катера важнее.
      Да и "ржём" не потому, что флот плохой, а потому, что командиры те ещё.
      Побросали в 2014 году свои корабли, как металлолом, да и почему как? Если те же командиры с их начальниками их до такого состояния и довели...
      Немного обидно как-то за соседей, жили 70 лет в дружбе и наши предки воевали за общую страну вместе...
      А так то, любую "байдарку" можно использовать грамотно и эффективно в военных действиях, и опыт ВОВ это воочию показал.
      Так то да,но такими темпами мы и спуску байдарок скоро радоваться будем( Я конечно сильно надеюсь что все устаканится,НО....

      Ну у нас далеко не только катера строятся...
      1. 0
        5 февраля 2019 17:26
        Я бы рад радоваться,что не только катера строятся,но: двигло импортное,многие комплектующие тоже, а большие корабли только по срокам вправо сдвигаются(. За державу обидно
        1. 0
          5 февраля 2019 18:00
          Ну и что, что "импортное"? В таких малых катерах это не принципиально.
          Со временем разработают свой, возможно даже лучше.
          Сейчас вообще не понятно, что за флот нужен, когда создавались в СССР ТАРКР, дальность ракетного вооружения была порядка 300км, да и ракеты были другие, другими были корабельные ПВО, ПЛО и РЭБ... нужен был большой корабль и с атомной установкой, чтоб долго бороздить океаны в поиске противника, сейчас контейнер с "Калибрами" можно погрузить на баржу и рядом контейнер с РЛС, контейнер с ПВО и т.д. беспилотники типа "Посейдон" на подходе.
          Всё меняется.
          Сейчас Фрегаты строятся, подводные лодки и пр. как по мне так отличные корабли, хотя и не так смотрятся как Петр Великий, но и большие корабли не за горами
  7. 0
    5 февраля 2019 12:28
    Судя по картинке, стоящие пулеметчики почти не защищены от пуль и осколков?!
  8. 0
    5 февраля 2019 13:33
    Хороший катерок, такой бы с удовольствием поимел себе, если бы денег хватило. Только вместо пулемётов и прочей дребедени - держатели для спиннингов поставить. hi
  9. 0
    5 февраля 2019 23:30
    Отличная новость сегодня решают малые корабли и катера. Время больших кораблей кануло, очень радует что у нас в ВМФ да и вообще в МО сидят грамотные умные со стратегическим мышлением спецы. БРАВО!!!