Армия Лаоса пересела на российские мотоциклы "Урал"

24 549 83
83 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +9
    14 февраля 2019 17:49

    Это мнение иностранцев о нашем Урале...
    1. Комментарий был удален.
      1. +4
        14 февраля 2019 17:56
        Цитата: Svarog
        В разы дешевле харлеев..

        Нет не дешевле...посмотрите ролик до конца...стоимость его в базовой комплектации в США -18 000 фантиков. Это сравнимо с трехколесным Харлеем...
        Но наш Урал в Америке пользуется большой популярностью...
        1. +1
          14 февраля 2019 17:58
          афигеть, лаосцам красиво жить не запретишь
        2. +8
          14 февраля 2019 18:09
          Цитата: НЕКСУС
          .стоимость его в базовой комплектации в США -18 000 фантиков.

          В России тоже ценник конский.
          1. 0
            14 февраля 2019 22:50
            Цитата: Серый брат
            В России тоже ценник конский.

            Ну это ещё по-божески. yes laughing
        3. +7
          14 февраля 2019 18:49
          Добавьте что это единственный мотоцикл использующий коляску. А так же то что 95% идет на экспорт причем почти все в США. И действительно они стартуют от 16-17 тыс $. Жаль его у нас днем с огнем не сыщешь - цена однако...
          1. +9
            14 февраля 2019 19:04
            Министерство обороны Лаоса выбрало российский мотоцикл "Урал", как транспортное средство для своих вооруженных сил. Мотоциклы российского производства были замечены на недавнем военном параде, прошедшем в столице Лаоса, городе Вьентьян, пишет "РГ".
            а умеют коляской по забору ехать,как мы в юности ? и да,"посадочных мест" на "урале" 10...проверено...правда на кардане шлицы срезало...но это уже другая история.laughing
            1. +3
              14 февраля 2019 21:01
              Выкинул нахрен мелкошлицевой и поставил крупный, там глубококие зубцы квадратные и всего с десяток шлицов, не помню уже, давно это было. Ни разу потом не менял, хотя и дрова тягал на телеге, что больше моцика весом, и сено под самое немгу груженое, и пьяными по деревне кучей, что моцика не видать ). Главное за крестовинами следить, иначе и крупный разобьёт. Хотя планетарку с хвостовиком пришлось позаменять, их не было у нас усиленных. А когда пошли коробки с задней скоростью.... Спина не забудет, как кругами по грунтовке её Урал на задней "полоскал" )) Молодые... Дури много было, а вот ума не набралось ещё )))
            2. +1
              14 февраля 2019 22:52
              Цитата: Дедкастарый
              Министерство обороны Лаоса выбрало российский мотоцикл "Урал", как транспортное средство для своих вооруженных сил. Мотоциклы российского производства были замечены на недавнем военном параде, прошедшем в столице Лаоса, городе Вьентьян, пишет "РГ".
              а умеют коляской по забору ехать,как мы в юности ? и да,"посадочных мест" на "урале" 10...проверено...правда на кардане шлицы срезало...но это уже другая история.laughing

              А на "Восходе" или Ковровце-175, в шестером ездили и без коляски! Что только не чудили! Молодые и БЕЗ МОЗГОВ! Сейчас бы... лет 40 назад и БЕЗ МОЗГОВ!
          2. -1
            14 февраля 2019 19:25
            США вообще Россию кормит высокими ценами на нефтянку а ее еще и ругают, неблагодарные
          3. 0
            14 февраля 2019 20:48
            Не знаю правда или нет,но слышал что завод этот выкупил какой то американский бизнесмен.То есть Урал принадлежит американцу.Может кто в курсе прояснит.
          4. +3
            14 февраля 2019 22:42
            МЕЖДУНАРОДНЫЕ ДИСТРИБЬЮТЕРЫ И ДИЛЕРЫ Ирбитского мотоциклетного завода УРАЛ
            США и Канада, Европа, Австралия, Новая Зеландия, Чили, Сингапур, Филиппины, Индонезия, Тайланд, Китай, Южная Корея, Япония, ещё вроде Индия, Бразилия, Монголия, Южная Африка. И наш дилер в Питере.
            Как то давно общался с одним австралийцем, я был удивлён, что наши Уралы с коляской бешено популярны в Австралии и стоят они там 25000-30000 австралийских долларов.



            На австралийском сайте ожидают продаж полностью электро-Урала, вот этого:


            Ну и эта американская реклама Урала снятая в шутливой форме, как управлять мотоциклом с коляской, разошлась по сети (можно включить русские титры):


            И ещё одна забавная история с удачным маркетинговым ходом наших ирбитовцев:
            В 2012 году в Ирбите для США выпустили первый в мире мотоцикл с веслом - "Урал" ограниченной серии "Ямал". Наименование мотоцикл получил не только в честь холодного российского полуострова, но и в честь одноименного атомного ледокола, спущенного на воду в 1992 году. Весло, понятное дело, удачная шутка маркетологов. Тем не менее все 50 экземпляров в США были распроданы по цене 14.200 долларов.


            Источник: https://fishki.net/auto/2129142-istorija-paradoksalynogo-uspeha-motocikla-ural-za-granicej.html © Fishki.net
          5. +1
            15 февраля 2019 11:25
            Жаль его у нас днем с огнем не сыщешь - цена однако...

            А чего жалеть-то? У нас с батей был урал с каляской, в «лихие 90-е» куплен. Сразу скажу, что о надёжности и речи не шло, постоянно ломался. Думаю, что это основная причина того, что:
            в мотострелковых войсках и ВДВ мотоциклы не прижились и программу свернули.

            Из плюсов у Урала только кардан вместо цепи, на этом положительные моменты заканчиваются. Кто в здравом уме пойдёт покупать мотоцикл с каляской (да еще и с кучей проблем по надёжности/обслуживанию), если за такую цену можно купить УАЗ Патриот? Хотя и к Патриоту есть вопросы по надёжности. Лучше новую иномарку рассмативать к покупке.
            Вот и вся сказка про мотоцикл Урал.
            1. -1
              19 июня 2019 02:15
              Деду 92 года его Уралу 37 лет все "целки" на месте работает как часы good тут скорее два варианта,либо брачок,либо руки wink
  2. -6
    14 февраля 2019 17:50
    А "Уралы" тех же годов выпуска, что их Т-34?
    1. +4
      14 февраля 2019 18:08
      Цитата: irazum

      А "Уралы" тех же годов выпуска, что их Т-34?

      Судя по фарам на люльке это новый Ural Gear-Up.
    2. +2
      14 февраля 2019 20:05
      Даа, старый конь борозды не портит
  3. +6
    14 февраля 2019 17:53
    Вот это мощь проверенная временем.
    1. +2
      14 февраля 2019 18:43
      Цитата: Wild_Grey_Wolf
      мощь проверенная временем.

      В девяностые мой сосед купил в нашей дивизии почти новый Урал, с приводом на коляску. Даже нижняя часть турели сохранилась. Рад был до соплей. Тогда до черта техники продавалось- бензовозы, тягачи и т.п., даже "бардаки", и все недорого. Пока я раздумывал, из под носа увели "шишигу" под тентом, в отличном состоянии request . До сих пор как вспомню, готов остатки волос вырвать. crying
      1. -1
        14 февраля 2019 18:50
        это был не урал
        1. +3
          14 февраля 2019 18:53
          Цитата: Руссо Туристо
          это был не урал

          Ну Урал от Днепра я еще отличить могу, хотя и не поклонник мотоциклов. Все, что между ног, то не техника. laughing
          1. +2
            14 февраля 2019 19:41
            Цитата: novobranets
            Все, что между ног, то не техника.

            Зашёл на сайт "РосРезервы", "Уралы" с хранения продают до сих пор, но там уже наверно одни совсем уж музейные экспонаты остались которые реставрации требуют.
            Зато я там на кое-что другое наткнулся и, честно говоря, немного шокирован.
            1. 0
              14 февраля 2019 20:10
              Вот это фокус. Блин, они же не так давно выпускаться стали, а уже с молотка идут. belay
              1. +1
                14 февраля 2019 20:20
                Цитата: novobranets
                Блин, они же не так давно выпускаться стали, а уже с молотка идут.

                Скорее всего это самые первые, уже ушатанные, тут дело не в возрасте а в моточасах и километраже. Сто процентов с них ещё и каннибализировали чего-нибудь, я бы точно там годные запчасти на "похуже" поменял бы перед сдачей, просто жаба не позволила бы упустить такой шанс)))
            2. 0
              15 февраля 2019 17:37
              Плюс на этом Тигре двигатель ещё американский.
  4. +2
    14 февраля 2019 17:56
    Катался на урале, техника конечно мощная, но расход бензина как у трактора)))
    1. 0
      14 февраля 2019 18:47
      За то проходимость хорошая, особенно если вдвоем едешь, проходимость еще выше. Где то можно и подтолкнуть. Еще отец мой держал М-67, ездили с ним на рыбалку и на охоту, за грибами и ягодами.
      1. -6
        14 февраля 2019 18:51
        проходимость у урала никакая. а вот у днепра да, проходимость хорошая.
        1. +3
          14 февраля 2019 19:14
          Цитата: Руссо Туристо
          . а вот у днепра да, проходимость хорошая.

          "Днепр" уж лет десять как преставился. Декоммунизировали.
      2. 0
        14 февраля 2019 19:04
        Вот самоделкин на него двигатель от ВАЗ (девятки) поставил и продал за 70к. Дешево и сердито)))


        это начало проекта
        1. 0
          14 февраля 2019 22:33
          Все эти самоделки и смотрятся как самоделки . Сплошной колхоз .
          Нету стиля, как и у большинства самоделок .
          Двигатель ваз некрасивый для моцика . Вот от запорожца движок красивый .


          1. 0
            14 февраля 2019 22:38
            Я так понимаю больше двух видео в комментарий не вставишь .
    2. 0
      14 февраля 2019 19:06
      Цитата: loki565
      Катался на урале, техника конечно мощная, но расход бензина как у трактора)))

      неправда... когда с "урала" на "копейку" пересел- вот тогда почувствовал расход.
      1. 0
        14 февраля 2019 19:12
        Ну не знаю))) я на копейке не ездил, а на урале чтобы вечерком покататься ведро 76(80) заливал)))
    3. -1
      14 февраля 2019 20:09
      Если руки из нужного места растут и голова умеет думать то расход бензина можно свести к 8-9л. на сотню... надо терпение...
      кстати - трактора обычно на солярке работают!
      1. +1
        14 февраля 2019 20:54
        Ага и ездить как пенсионер))) но эти два карбюратора вечно живут своей жизнью))) да кстати трактора разные бывают
        Хотя это было образное выражение.
    4. +1
      14 февраля 2019 21:22
      По опыту эксплуатации всего этого зоопарка, самый проходимый и тяговитый, на одинаковой резине, это Урал с движком М-72. Там где Урал М-66 закапывался сразу (М-67 у меня не было, начинал вообще с 6-ти вольтовооо Урала), а Днепр почти сразу, М-72 пыхтел как трактор "тыр-тыр-тыр-тыр" и выезжал. Груз таскал больше чем М-66, который тронуться не мог с тяжёлой телегой, кроме как под горку и шлифовал, приходилось придирчиво выбирать место, где вставать для загрузки телеги, чтобы потом тронуться, а М-72, при таком же загрузе и поболее, пыхтел, но трогался даже в небольшую горку. Оножь лень лишний раз съездить.
  5. -2
    14 февраля 2019 18:04
    Урал действительно военный мотоцикл, надо продвигать Урал на рынок вооружения. И рабочие места.
  6. +6
    14 февраля 2019 18:11
    Когда армия Чили "Уралы" закупит будет самое оно то ! Лучшая реклама !
    1. +2
      14 февраля 2019 20:11
      А касочки-то: штальшлем третьего рейха!!!!
      1. +1
        14 февраля 2019 21:13
        Цитата: Злюка Бобёр
        А касочки-то: штальшлем третьего рейха!!!!

        Да нет каски пластиковые. Австрийская выправка и школа .
  7. +2
    14 февраля 2019 18:17
    Они предназначены для эксплуатации в условиях, где отсутствуют дороги
    урал к любым условиям годен.зверь-машина.
    интересно,сколько стоит?я что то в продаже не видел
    1. 0
      14 февраля 2019 18:42
      Теперь похоже проблема их купить и с запчастями проблема. Знаю, что их изготовляют в Ирбите, свердловской области и похоже только под заказ.
    2. +2
      14 февраля 2019 19:09
      [
      quote=изя топ]
      Они предназначены для эксплуатации в условиях, где отсутствуют дороги
      урал к любым условиям годен.зверь-машина.
      интересно,сколько стоит?я что то в продаже не видел

      [/quote]сначала "корвалолу" прими...поверь,это-добрый совет.пойди лучше "соляриса" купи,а на сдачу-обмой. wink
  8. +2
    14 февраля 2019 18:18
    без коляски так вообще зверюга,только на плохой дороге удерживать тяжело...
  9. +2
    14 февраля 2019 18:32
    Цитата: Серый брат
    Цитата: НЕКСУС
    .стоимость его в базовой комплектации в США -18 000 фантиков.

    В России тоже ценник конский.

    Ну да,от 634 тысяч с коляской. Поэтому 99,9% Уралов и уходят за бугор,что за такие деньги покупать у нас желающих практически нет. А в штатах он пользуется успехом,как русский ретро или русский харлей.
    1. +4
      14 февраля 2019 18:35
      Да за такие деньги можно ниву купить, плюс на допы останется)))
      1. 0
        14 февраля 2019 18:47
        Цитата: loki565
        Да за такие деньги можно ниву купить, плюс на допы останется)))

        Не всё что имеет четыре колеса можно назвать автомобилем .
        А хороший мотоцикл он и стоит как автомобиль средней паршивости и дороже .
        А потом это несравнимые средства передвижения конь, мотоцикл, автомобиль .
        1. +2
          14 февраля 2019 19:00
          Урал по всем параметрам (скорость, проходимость, комфорт, грузоподъемность) хуже нивы его красная цена 200-300к Изменилась политика завода и из массового мотоцикла он превратился в в "эксклюзив" главный рынок это гурманы из США. Вот самоделкин на него двигатель от ВАЗ (девятки) поставил и продал за 70к.
          1. 0
            14 февраля 2019 19:38
            Цитата: loki565
            Урал по всем параметрам (скорость, проходимость, комфорт, грузоподъемность) хуже нивы

            А по ставнению с дельтапланом он вообще летать не умеет, ну или умеет но только незенько незенько . Вы сравниваете горячее с мягким .
            Если кто очень хочет игрушку то цена вторична .
            1. +3
              14 февраля 2019 19:58
              Да это игрушка, на любителя и в настоящее время весьма бесполезная. Если хочешь острых ощущений на бездорожье, то лучше взять какой нибудь эндуро или квадрик. На трассе с коляской совсем не комфортно ездить. Чтобы кого то удивить, ну это далеко не харлей))) Так чтобы в гараже стоял, да по праздникам по улице проехать, флагом помахать))) Как писал ранее его покупают в основном в США, чтобы показать СМОТРИТЕ У МЕНЯ МОТОЦИКЛ ИЗ СССР (РОССИИ)
              1. 0
                14 февраля 2019 20:22
                loki565
                Послушай я особо не любитель бездорожья, и мне нравятся чёперы .
                В своё время я пускал слюни на волка но бабосов не хватало а купить ybлюдoчный вояж чтоб потом переделать в правильный по стилю
                мотоцикл так и не решился .
                1. +1
                  14 февраля 2019 20:30
                  Ну такой вариант вполне норм. Я про мото с коляской говорил, не понимаю где сейчас на нем можно комфортно покататься, да еще за такие деньги.
                  1. +1
                    14 февраля 2019 21:02
                    Я боюсь ездить с коляской . no
          2. +1
            14 февраля 2019 20:17
            Эка невидаль! Я ешшо в 198-лохматом году ставил на Урал движок от ЗАЗ-968 а в 93-м товарищ на Днепр воткнул восьмёрочный движок.
            И таких умельцев знаю не мало только в Днепре и Днепродыме(Днепродзержинске)......Не думаю,что в других местах таких нет.
            1. 0
              14 февраля 2019 21:13
              Да тут от урала только коробка да кардан остались))) Одно дело сделать, а другое дело подробно и поэтапно показать, как происходит сборка)))
    2. 0
      14 февраля 2019 19:14
      Цитата: Shelest2000
      Цитата: Серый брат
      Цитата: НЕКСУС
      .стоимость его в базовой комплектации в США -18 000 фантиков.

      В России тоже ценник конский.

      Ну да,от 634 тысяч с коляской. Поэтому 99,9% Уралов и уходят за бугор,что за такие деньги покупать у нас желающих практически нет. А в штатах он пользуется успехом,как русский ретро или русский харлей.

      По мне Урал Волк ИМЗ-8.1238/7 выпускался с 1998 по 2011 нормальный мотоцикл . А они и сейчас стоят 2002г от 150 000 - 275 000 2011г ну как то так .

      Правда качество байка желает быть лучшего .
  10. -5
    14 февраля 2019 18:36
    Мотоциклы российского производства были замечены на недавнем военном параде, прошедшем в столице Лаоса
    Может быть советского производства, так точнее? С хранения сняли... . sad
    1. +1
      14 февраля 2019 19:18
      Они и сейчас выпускаются, только ценник накрутили и у нас их никто не покупает. В настоящее время всего лишь 3 % выпускаемых мотоциклов «Урал» продаются в России и СНГ. Основным рынком сбыта являются США, страны ЕС, Канада, Австралия, куда предприятие экспортирует до 97 % производимых мотоциклов
  11. +1
    14 февраля 2019 18:38
    У меня был мотоцикл "Урал" М-67 прекрасный мотоцикл для охоты и рыбалки, жалко,что в России их теперь мало выпускают. Бывало на нем с охоты приезжали на одном работающем цилиндре. Очень хорошая машина Ирбитского мотоциклетного завода. Так, что лаосовцы молодцы, знают, что брать. wink
  12. +1
    14 февраля 2019 18:53
    Ценник конский просто. Они что, седан продают ?
    1. 0
      14 февраля 2019 19:28
      Цитата: тлауикол
      Они что, седан продают ?

      Они легенду продают.
      1. 0
        14 февраля 2019 23:36
        Цитата: Серый брат
        Цитата: тлауикол
        Они что, седан продают ?

        Они легенду продают.

        Кстати индийцы тоже легенду будут продавать только чехословацкую .
      2. +1
        15 февраля 2019 04:38
        Цитата: Серый брат
        Цитата: тлауикол
        Они что, седан продают ?

        Они легенду продают.

        Одно дело коллекционерам легенду продавать, а другое армии или пользователям
    2. +1
      14 февраля 2019 19:39
      Цитата: тлауикол
      Ценник конский просто. Они что, седан продают ?

      "седлан"...
  13. 0
    14 февраля 2019 18:57
    У меня их было два,жрет как жигули,поршня даже по диаметру одинаковые,двигун зверь если в гаражах с ноля собран мастером,сейчас работает пара-тройка цехов,это практически было градообразующее предприятие,плюс автоприцепный который тоже практически издох,всё идёт на экспорт,за эти деньги берут только фанаты,Ирбит от меня в 60 км,соседи.
  14. 0
    14 февраля 2019 19:00
    Честно говоря у Урала достаточно много недостатков,но в чем нет ему конкурентов,так это в проходимости .Учитывая что в Лаосе дороги не строят ,почти как у нас ,выбор правильный
    1. 0
      14 февраля 2019 19:31
      Цитата: APASUS
      Честно говоря у Урала достаточно много недостатков,но в чем нет ему конкурентов,так это в проходимости

      Ну это смотря какой мотоцикл, привод на коляску не у всех моделей есть. А вот что его убить сложно - это факт.
      "Днепры" произведённые в Союзе гораздо раньше порассыпались чем "Уралы".
  15. +2
    14 февраля 2019 19:15
    Подозреваю, что в Лаосе зимой -40 бывает редко, так что мотоцикл им легко заменяет если не БТР, то БРДМ - легко! laughing
    1. 0
      14 февраля 2019 20:09
      Плюс ещё - если застрял в грязюке, то пара бойцов Урал вытолкают, а брдм - точно нет.
  16. -3
    14 февраля 2019 19:16
    На кокой помойке они их нашли? laughing
    1. 0
      14 февраля 2019 19:41
      Цитата: костя1
      На кокой помойке они их нашли? laughing

      оглянись...ты живёшь там.
      1. -1
        14 февраля 2019 19:42
        Оглянулся-и?
  17. 0
    14 февраля 2019 19:55
    Цитата: loki565
    Урал по всем параметрам (скорость, проходимость, комфорт, грузоподъемность) хуже нивы его красная цена 200-300к Изменилась политика завода и из массового мотоцикла он превратился в в "эксклюзив" главный рынок это гурманы из США. Вот самоделкин на него двигатель от ВАЗ (девятки) поставил и продал за 70к.

    Проблема в том,что в 90е годы этот завод практически рухнул. Правда смог кое как выкарабкаться,в отличии от ижей и восходов. Вечная им память... Помнится,там больше 1000 человек раболало на производстве мотоциклов Урал. А теперь около ста человек,если не меньше. Ну и экономическая политика нашего государства (вымарано цензурой) ,мягко говоря,не благоволящая к отечественным производителям, не даёт расширяться производству и,соответственно, понизить цену.
    1. +1
      14 февраля 2019 20:21
      В 90е у нас как бы были не лучшие времена, тогда особо не на что было покупать, зарплату по полгода не платили. Да и заводы должны быть конкурентоспособные, такие мотоциклы сейчас никому не нужны. Надо было смотреть за рынком, начать выпускать: квадроциклы, снегоходы, эндуро. Тогда бы расширялись и развивались, а так пользовались что в СССР не было конкурентов и репу не чесали)))
      А для меня лучшем мотоциклом СССР был ЧЕЗЕТ, вот это самолет то самолет))) Ну еще МИНСКИЙ для учебы самое то.
      1. +1
        14 февраля 2019 21:40
        Чезет это же чехословацкий мотоцикл?
  18. 0
    14 февраля 2019 20:20
    Что-то Лаос стал часто мелькать в новостях. Это ж-ж-ж-ж не спроста!
    1. 0
      14 февраля 2019 22:38
      Точно,не спроста!Наверное,скоро долг им простим)))
  19. +3
    14 февраля 2019 21:19

    "Отец" всех советских тяжелых мотоциклв - BMW R71. 1938 год.
    1. +3
      14 февраля 2019 21:26

      "Урал-СТ" - 2018 год. За восемдесят лет изменений не так и много.
      Если сравнивать с "Уралом" времен СССР, основные изменения:
      телескопическая передняя вилка Marzocchi (Италия);
      гидравлические амортизаторы Sachs (Германия);
      дисковые тормоза Brembo (Италия);
      карбюраторы Keihin (Япония);
      бензокран TAIYO GIKEN (Япония);
      электронное зажигание Ducati Energia (Италия);
      генератор Denso (Япония);
      аккумулятор YUASA;
      свечи и высоковольтные провода NGK-Ducati (Италия);
      шестерни (маслонасоса, ГРМ, КПП) и валы КПП Herzog (Германия);
      подшипники КПП, двигателя, рулевой колонки и колёс SKF (Швеция);
      манжеты NAK (Тайвань);
      провода для мотоциклов с коляской ELECTREX (США);
      топливные шланги SEMPERIT (Австрия);
      звуковой сигнал LEB (Италия).
  20. 0
    15 февраля 2019 02:23
    ... узнаю родимого... сколько на них поездил!!! ... видны и новшевства - дуга с фарами на коляске, новые усиленные аморты на передней вилке... а вот почему без ветрового стекла - не понять? request мух, и и прочего гнуса наешся сразу, особенно в ночное время...
  21. 0
    15 февраля 2019 04:09
    -"мотострелковых войсках и ВДВ мотоциклы не прижились и программу свернули"- зима и снега тому причина ибо половину года это никчемная техника!!!.
  22. 0
    15 февраля 2019 04:45
    "Урал" ... мне всегда нравился рокот его мощного мотора - солидный, уверенный ...