22 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Keyser Soze Звание
    Keyser Soze
    +1
    20 февраля 2019 19:12
    30 машин в год....ето и шимпанзе из зоопарка не успеют столько поломать....
    1. НЕКСУС Звание
      НЕКСУС
      +7
      20 февраля 2019 19:15
      Цитата: Keyser Soze
      30 машин в год....ето и шимпанзе из зоопарка не успеют столько поломать....

      У всех падают боевые машины...с учащением полетов, техника не выдерживает...
      1. Keyser Soze Звание
        Keyser Soze
        +10
        20 февраля 2019 19:24
        У нас говорят "машината обича ласка, грижливо гледане и смазка" laughing

        Иначе никак. Намалевать Кришну на самолете недостаточно.
        1. Плотник 2329 Звание
          Плотник 2329
          +3
          20 февраля 2019 19:28
          Ну, хорошо что хоть честно признали, что причина не в окружающем мире...
          1. Tuzik Звание
            Tuzik
            +2
            20 февраля 2019 20:09
            Внимательней! "...из них 6 - эскадрильи самолетов МиГ-21 и МиГ-27, от которых стоило избавиться еще 10 лет назад, как пишут индийские СМИ."
            1. Плотник 2329 Звание
              Плотник 2329
              0
              20 февраля 2019 21:36
              Я в курсе. Самолёты эксплуатировались в Индии.
              Прямых вопросов к нам нет.
              "ТщательнЕе надо..."
            2. URAL72 Звание
              URAL72
              +2
              20 февраля 2019 22:19
              МиГ-21 в Сербии показал себя не плохо. ВВС Пакистана имеют технику не лучше. МиГ-27 при господстве в воздухе свои задачи выполнит, наемники в Шри- Ланке машину хвалили, лучше Мираж-F1. Забыли указать высокую влажность тропиков, - В-2 на Гаваях рухнул из-за влажности,- конденсат...
        2. Nikolaevich I Звание
          Nikolaevich I
          +2
          21 февраля 2019 02:41
          Цитата: Keyser Soze
          У нас говорят "машината обича ласка, грижливо гледане и смазка" laughing

          Иначе никак. Намалевать Кришну на самолете недостаточно.

          Но зато,как они в кино танцуют ! fellow А какое в кино "бесконтактное" каратэ ! good
      2. 210окв Звание
        210окв
        +10
        20 февраля 2019 19:25
        Да,у всех.К сожалению..Но индусы этот показатель(раздолбаи эксклюзивные),подняли это на "высочайший уровень"
      3. Леопольд Звание
        Леопольд
        +5
        20 февраля 2019 19:26
        Однако за период с 2015-2016 годов разбились более 40 самолетов и вертолетов, в результате чего погибли почти 50 человек

        Людей жалко, подготовка хромает.
  2. Равиль_Аснафович Звание
    Равиль_Аснафович
    +2
    20 февраля 2019 19:25
    За год 40 самолётов и вертолетов??? Это какой-то диверсией попахивает,а главкома ВВС почему не сняли с должности?
    1. Piramidon Звание
      Piramidon
      +5
      20 февраля 2019 21:36
      Цитата: Равиль_Аснафович
      ...а главкома ВВС почему не сняли с должности?

      Там у них какая то "каста неприкасаемых" есть, типа наших Чубайсов-Набиуллиных.
    2. Кент0001 Звание
      Кент0001
      0
      21 февраля 2019 10:14
      Он все списал на происки "высших сил"...и ушел в нирвану года на три))))).
  3. Ламатинец Звание
    Ламатинец
    0
    20 февраля 2019 19:30
    Великодержавность не оправдывает косорукость персонала , никак
  4. helmi8 Звание
    helmi8
    +6
    20 февраля 2019 19:51
    совокупность факторов: устаревшая техника, плохое обслуживание, низкий уровень подготовки пилотов, недостаточное количество тренажеров и тренировочных самолетов и вертолетов.

 Причём такой вывод делают индийские СМИ

    Из выводов индийских СМИ только два фактора могут быть причиной - плохое обслуживание и низкий уровень подготовки. Устаревшая техника при должном обслуживании и если на ней не вышли все предусмотренные эксплуатационные ресурсы сама по себе падать не будет. Ну а количество тренировочных самолетов (вертолетов) вообще роли не играет. Играет роль количество часов налета пилотов на этой технике. СМИ и есть СМИ, чему удивляться - сплошные эксперты...
    1. Tuzik Звание
      Tuzik
      +1
      20 февраля 2019 20:11
      И вполне возможно жлобство на запчасти. Каким бы ты козырным мастером не был пулю из говна не слепишь.
      1. Ламатинец Звание
        Ламатинец
        -1
        20 февраля 2019 22:15
        слепишь , но пуля останется никакой .
  5. УАЗ 452 Звание
    УАЗ 452
    0
    20 февраля 2019 20:16
    В 70-е годы около 30 упавших самолётов в год, а сейчас более 40 за два года, то есть более 20 в год? Ну что скажешь - прогресс, да.
  6. Berkut24 Звание
    Berkut24
    +1
    20 февраля 2019 20:33
    В Индии назвали главные причины частых крушений самолётов

    Бубны, используемые при заключении контрактов на поставку авиационной техники пришли в негодность от слишком частого использования.
  7. Мур Звание
    Мур
    0
    21 февраля 2019 05:00
    Там, полагаю, не только с самолетами такая картина - если они даже на "Биатлоне" т-90 успели убить. Просто всё остальное не падает.
  8. Michman Звание
    Michman
    +10
    21 февраля 2019 06:10
    Тоже самое могу сказать и за подводные лодки.наши работяги с ДВЗ ЗВЕЗДА.не вылазят из кандировок к брахмапутрам.там главное мундир в золоте и всем показывать свою кастовость.ну не дано им управлять такой техникой.они за 6 лет ушатали чакру свою.то пожар,то авария.знаю лично тех парней которые им передавали корабль и в моря с ними ходили.по их рассказам боевой слон и кремниевое ружьё -их предел величины технического прогресса.
  9. Джунгар Звание
    Джунгар
    0
    22 февраля 2019 09:25
    Уже говорилось о низкой квалификации индийских летчиков.... Причем им самим этот факт таковым вроде как и не кажется... То есть налицо самоуверенность, и завышение своих возможностей. Что и влечет ошибки, приводящие к летным происшествиям, авариям и катастрофам....