В УВЗ создан универсальный стартер-генератор для всей линейки бронетехники

4 марта 2019 52

Новый универсальный стартер-генератор для всех видов современной и перспективной бронетехники создан в корпорации "Уралвагонзавод". Новинка может работать в диапазоне температур от -60 до +120 градусов. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу корпорации.

В УВЗ создан универсальный стартер-генератор для всей линейки бронетехники

Сообщается, что "НПО "Электромашина" (входит в УВЗ) провело сертификацию нового универсального стартер-генератора для запуска двигателей и выработки электроэнергии для всех типов перспективных боевых машин. Создатели новинки заявили, что новый генератор можно будет использовать как на уже стоящей на вооружении бронетехнике и спецтехнике, так и на всех перспективных боевых машинах и гражданской технике.

Как заявил заместитель главного конструктора "Электромашины" по системам управления Сергей Абрамов, в НПО было принято решение создать новый более мощный универсальный стартер-генератор на смену двум применяемым на спецтехнике генераторам. В третьем квартале этого года, после оформления всей документации и проведения испытаний, новое изделие получит литеру "О" (корректировка конструкторской документация по результатам изготовления и предварительных испытаний опытного образца (опытной партии)).

Были учтены требования по температурным режимам работы СГ-19: стартер-генератор может работать в жестких условиях в диапазоне температур окружающего воздуха от +120 градусов до - 60 градусов (арктические условия)

- заявил Абрамов.

На данный момент для спецтехники используют два стартер-генератора: СГ-18 (мощность 18 кВт, устанавливался для запуска двигателя Т-72 и Т-90) и СГ-21 (мощность 21 кВт, устанавливался на технику нового поколения). В ближайшей перспективе их обоих должен заменить новый стартер-генератор СГ-19.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Проксима

+10

4 марта 2019 19:38

Новость конечно хорошая, но раньше мы радовались пуску нового корабля, ПЛ, выпуску серии вертолётов, самолётов и всевозможной техники. А теперь мы будем радоваться выпуску каждого шарикоподшипника и гайки!?
Я не против технических новинок, но не собираются ли наши масс-медиа ретушировать этими новостями допустим провал в судостроительной программе? И самоё главное, кто в этом виноват.
1. мордвин 3
  
  0
  
  4 марта 2019 19:42
  
  Цитата: Проксима
  и гайки!?
  
  А чё такого? Не всё же у китайцев закупать.
  1. Проксима
    
    +9
    
    4 марта 2019 19:57
    
    Цитата: мордвин 3
    Цитата: Проксима
    и гайки!?
    
    А чё такого? Не всё же у китайцев закупать.
    
    Конечно лучше делать самим, а не закупать у китайцев. Но нельзя ту новость представлять, как пуск Магнитки или полёт Гагарина. По крайней мере мне так показалось (извините), только голоса Левитана не хватает.
    1. мордвин 3
      
      0
      
      4 марта 2019 20:04
      
      Цитата: Проксима
      только голоса Левитана не хватает.
      
      Тоже...
      1. Проксима
        
        +1
        
        4 марта 2019 20:20
        
        Цитата: мордвин 3
        Цитата: Проксима
        только голоса Левитана не хватает.
        
        Тоже...
        
        Поймите меня правильно, Уважаемый, по моему скромному разумению, такая новость должна преподноситься вскользь, наряду с другими более значимыми современными достижениями "Уралвагонзавода". Или, если обнаглеть, то эту новость можно преподнести, как вишенку поверх торта, но к сожалению, к серийному производству "торта" много вопросов.
        
        мордвин 3
        
        0
        
        4 марта 2019 20:25
        
        Цитата: Проксима
        такая новость должна преподноситься вскользь, наряду с другими более значимыми современными достижениями "Уралвагонзавода". Или, если обнаглеть, то эту новость можно преподнести, как вишенку поверх торта, но к сожалению, к серийному производству "торта" много вопросов
        
        Я не понял, а что Вы наехали?
        
        Проксима
        
        +1
        
        4 марта 2019 20:36
        
        Цитата: мордвин 3
        Я не понял, а что Вы наехали?
        
        Боже упаси, чтобы я наехал! Я совершенно про другое: может быть тот же Сергей Абрамов поделится новостями, как зарплата квалиицированных рабочих Уралвагонзавода", благодаря их "оптимизациям", опустилась до 30 тысяч рублей!? А может он поведает, как множество работников судится с руководством предприятия? А так, чего, новость, достижение, ура товарищи! А по сути - пыль в глаза.
        
        мордвин 3
        
        0
        
        4 марта 2019 20:40
        
        Цитата: Проксима
        как зарплата квалиицированных рабочих Уралвагонзавода",о благодаря их оптимизациям, опустилась до 30 тысяч
        
        Хрень собачья, нет у них 30 тыс. Иначе я бы пошел
        
        Проксима
        
        -1
        
        4 марта 2019 20:44
        
        Цитата: мордвин 3
        Хрень собачья, нет у них 30 тыс. Иначе я бы пошел
        
        Тем более, зарплата менее 30 тысяч - это позор для предприятия, которое делает лучшие танки в мире.
        
        мордвин 3
        
        0
        
        4 марта 2019 20:45
        
        Цитата: Проксима
        Тем более, зарплата менее 30 тысяч -
        
        А, сколько много, по Вашему?
        
        Проксима
        
        +1
        
        4 марта 2019 21:15
        
        Цитата: мордвин 3
        Цитата: Проксима
        Тем более, зарплата менее 30 тысяч -
        
        А, сколько много, по Вашему?
        Из недавних новостей:
        "На УВЗ разгорается громкий трудовой скандал: 25 работников литейного цеха №563 судятся с руководством предприятия из-за новых норм расчета заработной платы. Перерасчет привел к существенному падению доходов работяг — в два раза. В случае проигрыша мужики готовы уволиться с завода."
        А теперь, что самое поразительное и паскудное:
        " 5 декабря 2011 года начальник сборочного цеха Игорь Холманских в ходе прямой линии с президентом Владимиром Путиным заявил: «Я хочу сказать про эти митинги. Если наша милиция, или, как сейчас она называется, полиция, не умеет работать, не может справиться, то мы с мужиками готовы сами выйти и отстоять свою стабильность, но, разумеется, в рамках закона». После этого Холманских стал полпредом президента. И возглавил движение в защиту трудящихся".
        Одним словом, правды нет для работяги, даже "царю-батюшке" не пожаловаться!
        
        Serwet
        
        +2
        
        5 марта 2019 01:29
        
        Это и будет "вишенка на торте" - главное терпение.
        Думаю к концу года, после испытаний, об этой новости будут говорить везде в мире.
        Да "НПО "Электромашина" наглеет, и правильно делает т.к. универсальный стартер-генератор СГ-19 не имеет аналогов в мире. И мне нравится такая наглость - это Российское изобретение и ноу-хау !
        Дождитесь полную информацию.
2. Альф
  
  +6
  
  4 марта 2019 21:59
  
  Цитата: Проксима
  И самоё главное, кто в этом виноват.
  
  Санкции, курс валют, неблагоприятное расположение планет, но только не те, кто сидят в Кремле.
  1. Проксима
    
    +2
    
    4 марта 2019 22:06
    
    Цитата: Альф
    Цитата: Проксима
    И самоё главное, кто в этом виноват.
    
    Санкции, курс валют, неблагоприятное расположение планет, но только не те, кто сидят в Кремле.
    
    Совершенно верно! Как у плохого танцора...
3. ficus2003
  
  -3
  
  4 марта 2019 22:03
  
  Цитата: Проксима
  не собираются ли наши масс-медиа ретушировать этими новостями допустим провал в судостроительной программе? И самоё главное, кто в этом виноват.
  
  А вы что хорошего делаете для страны? Не собираетесь ли вы ретушировать своими комментариями допустим кражу? И самое главное - кто вас за это накажет?
  1. Проксима
    
    +1
    
    4 марта 2019 22:51
    
    Цитата: ficus2003
    
    А вы что хорошего делаете для страны?
    
    Мне хвастаться нечем, но я тем не менее строитель, созидатель, строю мосты, набережные, путепроводные развязки, причалы. Как говорится, чем богаты, а вы, судя по посту, просто - паразит-трольщик?
    1. ficus2003
      
      -1
      
      4 марта 2019 23:29
      
      Вы ни какой не созидатель, если так то доярка полу богиня. Достойный человек умеет вести себя достойно и не ноет в комментах. Вы больше похожи на нытика и нищеброда.
      1. Kapkan
        
        +3
        
        5 марта 2019 07:12
        
        Цитата: ficus2003
        Достойный человек умеет вести себя достойно и не ноет в комментах. Вы больше похожи на нытика и нищеброда.
        
        полностью согласен. Особенно бесят высеры по поводу, того, что типа пыль в глаза и все такое.
        Человек совершенно не в теме того, что такое УВЗ, Электромашина и куча всего прочего. Электромашина, это самостоятельная организация оборонки входящая в УВЗ и находится у меня тут в Челябинске. Занимается системами искусственного интеллекта и прогрессивными технологиями. В частности пожаротушение, системы управления, наведения и куча всего того делает и проектирует, что и не снилось, наверное, 90% местных тролей. Вот свежая фоточка этого НПО. Это 10ая часть по размерам. Езжу мимо каждый день.
4. DarkMatter
  
  0
  
  5 марта 2019 13:41
  
  А теперь мы будем радоваться выпуску каждого шарикоподшипника и гайки!?
  Я не против технических новинок, но не собираются ли наши масс-медиа
  
  Извините, но полнейшую глупость написали. Кто определяет какая новость заслуживает внимания, а какая нет? Мало кто знает, но это тематика сайта. Если лично для Вас новость "мелка", то просто пропустите, кому-то это очень интересно. С шарикоподшипника и гайки начинается корабль, ПЛ и вертолет.
  Но и это еще не все. В тексте интервью заместителя главного конструктора "Электромашины" по системам управления Сергея Абрамова. Человек о результатах труда своего предприятия докладывает. Причем тут масс-медиа или корабли? Он к кораблям отношение имеет точно такое же как и Вы.
  1. ROSS 42
    
    0
    
    6 марта 2019 11:43
    
    Цитата: DarkMatter
    Если лично для Вас новость "мелка", то просто пропустите, кому-то это очень интересно.
    
    Простите его великодушно. У нас ведь - "Кому щи пусты, кому жемчуг мелок." Просто у человека после "Лидеров", "Авангардов" и других новинок Рособоронпрома зрение при рассматривании новости так напряглось, что подул - глаза лопнули...
    По службе знаю одно, вся проблема при запуске двигателей техники в зимних условиях (при низких температурах) заключается не в универсальности "стартера" (СГ-18...180), а в быстроте прогрева застывшего в картере масла. Вот если бы для армейской техники создали незамерзающее (не густеющее) масло или изобрели такую конструкцию, которую СГ запускал бы в диапазоне температур от - 60 до +120° С...Это было бы открытие.
adma

+1

4 марта 2019 19:38

СГ-18 (мощность 18 кВт, устанавливался для запуска двигателя Т-72 и Т-90) и СГ-21 (мощность 21 кВт, устанавливался на технику нового поколения). В ближайшей перспективе их обоих должен заменить новый стартер-генератор СГ-19.

Что-то я недопонял. Следуя логике новый СГ-19 выдаёт 19 кВт. Как он сможет заменить СГ- 21?
1. Dym71
  
  -1
  
  4 марта 2019 19:56
  
  Цитата: adma
  Следуя логике новый СГ-19 выдаёт 19 кВт. Как он сможет заменить СГ- 21?
  
  При помощи редуктора
  1. adma
    
    +1
    
    4 марта 2019 19:59
    
    Цитата: Dym71
    При помощи редуктора
    
    Это такой военно-инженерный юмор?
    Как при помощи редуктора можно возместить дефицит мощности в электросети?
    1. Dym71
      
      0
      
      4 марта 2019 20:04
      
      Цитата: adma
      Это такой военно-инженерный юмор?
      
      Нет конечно же, "заклинило" меня на стартере
2. Alexey RA
  
  +11
  
  4 марта 2019 19:57
  
  Цитата: adma
  Как он сможет заменить СГ- 21?
  
  Как, как... прикажут - и заменит.
  1. adma
    
    0
    
    4 марта 2019 20:00
    
    Цитата: Alexey RA
    Цитата: adma
    Как он сможет заменить СГ- 21?
    
    Как, как... прикажут - и заменит.
3. Rzzz
  
  +1
  
  4 марта 2019 21:31
  
  Электромотор способен выдать до полуторной мощности от расчётной. Что с ним после этого будет, и как долго он протянет при этом - вот это зависит от конструкции очень сильно.
  В этом и смысл сообщения, что создан электромотор, который хорошо переносит перегрузки.
  1. adma
    
    -1
    
    4 марта 2019 21:55
    
    Генератор вряд ли выдаст мощность больше номинально.
    1. Rzzz
      
      +1
      
      4 марта 2019 21:59
      
      Если его возбудить посильнее, то выдаст.. Но здесь скорее всего имеется ввиду мощность именно стартёра.
      1. adma
        
        0
        
        5 марта 2019 14:12
        
        Цитата: Rzzz
        Но здесь скорее всего имеется ввиду мощность именно стартёра.
        
        Здесь как раз имеется ввиду мощность генератора.Стартер в танке - элемент второстепенный. Запуск танка при помощи стартера является запасным. Основной - воздушный или комбинированный. Скорее всего замена на СГ-19 связана с применением энергосберегающих технологий, а так же ценой и , возможно, меньшими габаритами.
        Цитата: Rzzz
        Если его возбудить посильнее, то выдаст.
        
        Опять военно-инженерный юмор ?
        Цитата: Rzzz
        В этом и смысл сообщения, что создан электромотор, который хорошо переносит перегрузки.
        
        Я дико извиняюсь. но не могли бы Вы показать пальцем, где это написано в обсуждаемой нами статье?
vargo

+4

4 марта 2019 19:39

Унификация - хорошо! А тут как я понял и компактность системы повысили. Плюс по характеристикам температур шире диапазоны. Красота!
Хорошо, что идет работа по модернизации и унификации отдельных узлов. Такая работа всегда важна!
Orkraider

+1

4 марта 2019 19:39

Если заявляют, что испытания будут завершены в этом году уже изделий с внесеными изменениями, значит внесеные ИЗМы не настолько координальны. Хорошо.
ПРАВОкатор

+1

4 марта 2019 19:41

Где Ты?, Жадный Прапорщик...Я тоже себе такой хочу
Timon2155

+6

4 марта 2019 19:44

Мелковата тема! Скоро на новые сальники и подшипники будем радоваться. В автопром такие стартеры-генераторы вместо маховика пришли еще в конце 20 века.
1. Комментарий был удален.
2. Serwet
  
  +1
  
  5 марта 2019 01:35
  
  "В автопром такие стартеры-генераторы вместо маховика пришли еще в конце 20 века".
  К сожалению - "Федот, да не тот" !
  Универсальный стартер-генератор СГ-19 это не ТАКИЕ стартеры-генераторы, там совсем другой принцип работы.
3. ROSS 42
  
  0
  
  6 марта 2019 11:46
  
  Цитата: Timon2155
  Скоро на новые сальники и подшипники будем радоваться. В автопром такие стартеры-генераторы вместо маховика пришли еще в конце 20 века.
  
  После наборов из Китая и Малайзии и это - хлеб. Всё-таки своё.
dgonni

+1

4 марта 2019 19:56

Вот это отличная новость. Но это блин танкистам пришлось доказывать овер много годов в его необходимости!
Radikal

+3

4 марта 2019 20:06

Цитата: Timon2155
Мелковата тема! Скоро на новые сальники и подшипники будем радоваться. В автопром такие стартеры-генераторы вместо маховика пришли еще в конце 20 века.

Смотрите на это проще, как на элементы пропаганды. Правда примитивной, но как говориться - за неимением гербовой пишут на простой. Должны же быть какие-то "перемоги" в этой жизни (у "них"), если отчитываться по большому счёту и нечем!
1. Timon2155
  
  -2
  
  4 марта 2019 21:17
  
  По мне, такая пропаганда в наше время сродни позору. Нужно тоньше, более умело и тд. Наши люди умнее, чем о них думают наверху.
  1. ROSS 42
    
    0
    
    6 марта 2019 11:48
    
    Цитата: Timon2155
    
    По мне, такая пропаганда в наше время сродни позору.
    
    Сродни позору "показуха". А производство пусть малого, но отечественного - всегда приятно.
NKT

+1

4 марта 2019 20:24

в диапазоне температур окружающего воздуха от +120 градусов до - 60 градусов (арктические условия)

Интересно, а +120 градусов, это какие условия?
1. dgonni
  
  +3
  
  4 марта 2019 20:49
  
  Это блин в моторном отсеке! И спросите танкистов за сколько сдыхают батареи при включенной СУО
  1. Patriot5000
    
    0
    
    4 марта 2019 23:07
    
    Моторный отсек. а еще летом.... Пилотки подставляли что бы метала коснуться
FerusMag

+6

4 марта 2019 20:29

Но подождите, тема хоть и не большая, как создание ракеты или машины, но кому то интересная.
Никакая это не пропаганда, просто новость (не ищите подвоха там, где его нет)
Я считаю, что если будет универсальная деталь, это хорошо, т.к. будет меньше проблем с ремонтом (особенно в полевых условиях) или вообще с заменой блока.
1. Влад5307
  
  +2
  
  4 марта 2019 20:43
  
  Согласен с вами полностью. Как генератор- мощность выдает необходимую для работы бортовой сети, расширился диапазон рабочих температур, стал универсальными годен не только для в\техники. В совокупности это дает выигрыщ в себестоимости. И это хорошо. А судя по комментам некоторых это ерунда, но как говорится курочка по зернышку клюет!.
2. Patriot5000
  
  +2
  
  4 марта 2019 23:11
  
  ну да. Мы же на определенном сайте. А ждать супер новостей можно долго. Мы делимся информацией. доступной. не надо говорить что она мелочная. Кто не хочет - не нажимайте ссылку. Мое личное мнение.
prodi

0

4 марта 2019 21:11

всё-таки, видимо, упорно не хотят "мослать" основной дизель вспомогательным как стартером и генератором
Radikal

0

4 марта 2019 21:21

Цитата: Timon2155
По мне, такая пропаганда в наше время сродни позору. Нужно тоньше, более умело и тд. Наши люди умнее, чем о них думают наверху.

Полностью согласен, не один раз об этом говорил, только где Вы видели наших "наверху"?
svp67

+1

4 марта 2019 22:21

На данный момент для спецтехники используют два стартер-генератора: СГ-18 (мощность 18 кВт, устанавливался для запуска двигателя Т-72 и Т-90) и СГ-21 (мощность 21 кВт, устанавливался на технику нового поколения). В ближайшей перспективе их обоих должен заменить новый стартер-генератор СГ-19.
А вот не понятно. Ну ладно на той технике, где был необходим СГ-18 новый имеет запас мощности, а как быть там, где надо было агрегат именно с мощностью 21кВт или хотя бы 20 кВт?
1. Patriot5000
  
  +1
  
  4 марта 2019 23:14
  
  еще время зависит. 18 кв. допустим 30 сек. 21 кв 15 сек. 19 кв -600 сек. там все размыто. Все же луче чем сжатым возухом запускать.
  Но я не танкист, меня учили их унчтожать
Kapkan

+3

5 марта 2019 07:20

Я хочу сказать одно!
Живу я в России, в Челябинске. И мимо этого завода НПО Электромашина езжу каждый день.
Знаю даже человека там работающего. И скажу так, к любому достижению и разработке этого завода и любого другого на территории России, даже если он и не делает такие высокотехнологичные вещи, как Электромашина, но делающий пусть хоть болты и гайки с уникальными свойствами, я буду ГОРД!
Это мои люди, мои сограждане, они делают и у них получается.
А что делаете вы, либералы? Что создаёте вы своим интеллектом, своими руками кроме грязи желчи? Вы не способны ничего создать и живете на всем готовеньком, что за вас уже сделали другие, более умные, более способные, более развитые люди. И вам просто противно, что это сделали еще и у нас, наши люди, наши специалисты и конструкторы.
А это для общего развития
1. viktor_ui
  
  +1
  
  6 марта 2019 17:02
  
  Капкан привет Хорошо написал, от души и все правильно. Вот только либерасты на ресурсе вряд ли тусуются ( здесь явно не Куршавель ) . Зачастую, когда люди выкладывают нигатив на очередной выложенный пост, то это не желчь... а скорее растущая озлобленность на бездарное руководство всех мастей. Люди, в силу приобретенного жизненного опыта, знаний и навыка гораздо больше и точнее видят и разбираются в том мутном потоке, который опять начал гулять по стране. Лично для меня опять начало пованивать 90-ми исходя из прожитого опыта. В правительстве и думе по пальцам можно пересчитать тех, о ком люди могут уважительно высказаться - разве это нормально ? И чтоб так думать уж точно не надо быть либерастом. Мы, многие из СССР, кот у нас украли, МЫ МОЖЕМ СРАВНИВАТЬ что было тогда и КАК СТАЛО ТЕПЕРЬ. Меня лично печалька давит и становится грустно. Кстати, на заставке клипа я вижу экпсортную модификацию Т-90. До недавнего времени она была в единственном экземпляре - если кол-во изменилось и есть поставки в НАШИ танковые части, буду считать реальным позитивом. Всего хорошего