41 комментарий
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +10
    10 марта 2019 13:24
    Соболезную семьям всех погибших. И очень надеюсь, что наших сограждан там не было, очень...
    1. +2
      10 марта 2019 14:03
      Цитата: svp67
      Соболезную семьям всех погибших. И очень надеюсь, что наших сограждан там не было, очень...
      Как с языка сняли!
      Это первое, о чём я тоже подумала. Хоть бы россиян в самолёте не было!

      Я лично побаиваюсь пассажиром летать. Особенно когда сидишь в самолёте у окна, а самолёт разворачивается в полёте в твою сторону и ты почти лежишь, как будто паришь боком, над землёй. Не по себе жутковато становится.
      1. +5
        10 марта 2019 14:29
        Цитата: Татьяна
        Это первое, о чём я тоже подумала. Хоть бы россиян в самолёте не было!

        Не имеет значение какое гражданство там было у пассажиров. Там дети были,женщины наверняка...Это все были живые люди. Соболезную родственникам и близким погибших!
    2. +2
      10 марта 2019 16:21
      Трое наших было
  2. +2
    10 марта 2019 13:28
    Боинг 737 сами проблемной самолет в истории пасажирских самолётов , я сегда стараясь не летет на ему.
    1. +9
      10 марта 2019 14:09
      Цитата: Волк
      Боинг 737 сами проблемной самолет в истории пасажирских самолётов

      Прежде чем делать подобные заявления вы посмотрите пожалуйста сколько этих самолетов летает и какими темпами они выпускаются. Для разнообразия посмотрите на портфель заказов.
      Не надо ванговать, подождем результатов расследования, людей безумно жаль..
    2. +1
      10 марта 2019 14:32
      Цитата: Волк
      Боинг 737 сами проблемной самолет в истории пасажирских самолётов

      Не имеет значение какой самолет. Люди погибли, и гибнут не только на 747-ом. Читая такие новости, закрадывается мысль, что самолеты не самый безопасный транспорт.
      1. +2
        10 марта 2019 20:17
        Цитата: НЕКСУС
        закрадывается мысль, что самолеты не самый безопасный транспорт.

        Самолеты самый безопасный транспорт, статистика однако наука точная
        1. +1
          10 марта 2019 20:27
          Цитата: Pete Mitchell
          Самолеты самый безопасный транспорт, статистика однако наука точная

          Статистика на 2018 год такова..
          1-трамвай 0,04 пострадавших из 1 000 000 человек
          2-троллейбус 0,09 случаев на миллион перевезенных
          3-поезда 0,17 происшествий на 1 млн. пассажиров
          4-самолеты Вероятность погибнуть: 1:11 000 000
          Самый безопасный транспорт в мире, однако в России получить точную статистику о числе несчастных случаев на число пассажиров не представляется возможным. Данные Национального сообщества страховщиков, на которые мы опирались при оценке опасности других видов транспорта, для них отсутствуют. Причина – особенности страховой системы в России; большинство воздушных транспортных компаний возят своих пассажиров не только по стране, но и за ее пределы. Поэтому пользуются они страховыми полисами международного образца.

          5-Морской и речной транспорт 2,3 несчастных случая на 1 млн. пассажиров
          Данные очень приблизительные...но одно,совершенно точно, самый безопасный вид транспорта-космические ракеты.
          В мире существует несколько методик подсчета смертности в разных видах транспорта. Наиболее точная и распространенная — соотношение погибших на отрезок пройденного пути. Отправной точкой принято считать 100 млн миль (160 млн километров).

          самолет – самый безопасный вид транспорта, статистика подтверждает это на 100%. На 100 млн миль погибает 0,6 человек. Если взять для примера 2014 год, то во всем мире случилась 21 авиакатастрофа. Из них 10 – грузовые судна, 11 – пассажирские. В общей сложности погибло 990 человек. Это меньше, чем количество погибших велосипедистов, и даже меньше количества людей, погибших за год от «рук» ослов. Всего за год было совершено около 33 млн авиарейсов. В среднем на 1 млн вылетов случается одно авиапроисшествие. При этом следует учесть, что большинство из них приходится на небольшие частные самолеты.
        2. +1
          10 марта 2019 23:33
          Однако, по единовременным потерям жизней успешно конкурируют с морским/речным транспортом. А по возможности хоть что то предпринять для собственного спасения, ……. Ну, Вы сами понимаете. sad
    3. +7
      10 марта 2019 14:33
      Как раз таки и самый беспроблемный! 10 тысяч произведено! Первый полёт в 1967 году начало эксплуатации в 1968 году, ожидают выпуска авиакомпании ещё 4800 самолётов! Это как маршрутка спринтер, простая и надёжная. Так и данный пепелац! Косяки авиакомпании и пилотов не принимаются!
      1. +5
        10 марта 2019 15:48
        10 тысяч произведено! Первый полёт в 1967 году начало эксплуатации в 1968 году
        Я бы всё же впрямую не сравнивал нынешний 737МАХ с классикой 67-го года, это сильно разные самолёты.
        Настораживает, что это уже второй МАХ, упавший вскоре после взлёта (первый был индонезийский), после непонятных эволюций с набором высоты.
    4. 0
      11 марта 2019 22:42
      Падают 737-е, как мухи от дихлофоса !!! belay
  3. -3
    10 марта 2019 13:47
    Лайнер авиакомпании «Эфиопские авиалинии» (Ethiopian Airlines),

    У нас просроченные летают , а уж в Эфиопии и подавно металлалом..
    Мои соболезнования родственникам погибшим и урок нашим властям и "бизнесменам" в гражданской авиации.. angry
    Боинги ,это далеко не безопасный вид транспорта \.как его пиарят по всему миру..
    Хочу на Ту -134 и Ан-2 еще полетать ,как в молодости ..
    1. +4
      10 марта 2019 13:52
      Ну какой же это металлолом?
      Это новый самолет.
      Видать спешка с выводом на рынок еще "сырого" литака и привела к трагедии.
      Неужели и там в Боинге тоже прописАлись эффективные манагеры?
    2. +9
      10 марта 2019 13:56
      Цитата: Specotdel
      У нас просроченные летают , а уж в Эфиопии и подавно металлалом..


      Вы бы поинтересовались сначала, вместо того что бы чушь писать...

      Самолету не было и года...
      ET-AVJ 018-10 Age: 0 years 5 months
      1. -5
        10 марта 2019 15:05
        Цитата: Botanikas
        Вы бы поинтересовались сначала, вместо того что бы чушь писать...
        Самолету не было и года...

        Тем более бракованный ,сами на таких летайте ..
        Я к чему клоню , хватит уже нам всяких этих боингов и прочих закупать ,когда свои имеются неплохие .А то все американское прям вылизывают до корпуса.. laughing
    3. +9
      10 марта 2019 14:34
      Эта авиакомпания закупает только новые самолеты. Этому даже полгода не было. Плюс у них Дримлайнеры летают.
  4. +1
    10 марта 2019 13:50
    Помню, впервые увидел 737-й в аэропорту Конакри "Гбессия" в 70-х годах. Но тогда у него движки, на сколько я помню, были в хвостовой части, типа нашего Ту-134. Или я что то запамятовал? request
    1. +6
      10 марта 2019 14:05
      Это точно не был 737)


      Движки в хвостовой части-727
      1. 0
        10 марта 2019 14:13
        Цитата: Ратуш
        Это точно не был 737)


        Движки в хвостовой части-727

        А у какого из пассажирских боингов движки(два) были в хвосте? Помню, что там видел 727-й с тремя движками и какой то с двумя. Вроде бы сказали, что 737-й
        1. +2
          10 марта 2019 14:14
          Если 2-значит не боинг.


          Скорее всего-MD
          1. +1
            10 марта 2019 20:23
            Очень даже возможно, что человек видел MD-95, который стал Боингом-717 после того, как Б купил МД
            1. 0
              11 марта 2019 00:25
              Цитата: северный
              Очень даже возможно, что человек видел MD-95, который стал Боингом-717 после того, как Б купил МД




              Человек говорит о 70-х годах.а Боинг 717 производился с 1998 по 2006
    2. +3
      10 марта 2019 14:13
      Цитата: Piramidon
      у него движки, на сколько я помню, были в хвостовой части, типа нашего Ту-134. Или я что то запамятовал? request

      Скорее всего в смотрели на старшего брата Boeing-727, носовые части внешне очень похожи, замечательная была машинка. Обладал очень высокой крейсерской скоростью и мог рулить задом..
      1. +4
        10 марта 2019 14:22
        Цитата: Pete Mitchell
        мог рулить задом.

        Вся служба была у меня связана с турбовинтовыми самолетами. То, что турбореактивные могут "заднюю скорость" включать я был в курсе (Ил-62). Но, помню, как я офигел, когда в аэропорту "Хосе Марти" увидел, что канадский "Bristol Britannia" (аналог нашего Ил-18), заруливает на стоянку задним ходом. У нас тогда о таком и не мечтали.
        1. +2
          10 марта 2019 14:26
          А я на винты смотрю с ужасом, как то почти всю жизнь ´со свистом´.
        2. -1
          10 марта 2019 15:22
          У Ил - 18 вроде есть возможность реверса? Или нет?
          1. +2
            10 марта 2019 15:36
            Нет, у Ил - 18 винты нереверсивные. На пробеге их просто снимали с упора, для аэродинамического торможения.
            1. 0
              10 марта 2019 18:43
              Понял, спасибо
  5. 0
    10 марта 2019 14:05
    Искреннее соболезнования родным и близким.
  6. 0
    10 марта 2019 14:08
    Мои искренние соболезнования родным погибших!
  7. 0
    10 марта 2019 14:57
    Какое горе близким!
    Иманды болсын!
  8. +1
    10 марта 2019 15:09
    К сожалению от этого не застрахованы даже наиболее продвинутые авиакомпании.
  9. 0
    10 марта 2019 15:29
    Еще 150 остались навсегда в небе. Эх...
    PS консульским отделом посольства России в Кении сообщается об одном нашем гражданине, купившем билет на этот рейс.
  10. 0
    10 марта 2019 16:09
    Недавно было в новостях про посла Америке в россии, кто знает может там посол пронес...
  11. 0
    10 марта 2019 16:16
    Бедные люди..В марте часто происходят подобные жертвы по всему миру.
  12. +1
    10 марта 2019 17:16
    Такой же Max, как в Индонезии несколько месяцев назад, и обстоятельства очень похожи.
    1. +4
      10 марта 2019 17:22
      Да.флайтрадар дает инфу что был неравномерный набор высоты.Набирал,терял,опять набирал.В индонезии примерно так же.Там расследование не закончено еще но вроде косяк бортового компьютера
      1. 0
        11 марта 2019 00:17
        Да, похоже опять переложился стабилизатор из-за неверных показаний датчика угла атаки.
  13. 0
    11 марта 2019 01:36
    Пока неизвестно, были ли на борту разбившегося «Боинга» россияне

    На сегодня - трое российских погибших.