19 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +2
    14 марта 2019 17:18
    Прошло два часа, комментариев нет. request
    1. +3
      14 марта 2019 18:32
      Совместить гусеничный ход и колёсный - это как резина всесезонка. По нормальному она и зимой не держит дорогу и летом не работает. Чудес на свете не бывает. request
      1. +1
        14 марта 2019 18:35
        Или другой пример: истребитель-бомбардировщик, он и с истребителем не совладает и до бомбера не дотягивает.
        1. +1
          14 марта 2019 18:45
          Просто у гусениц есть глобальное отличие от колёс. Первое, есть целый сегмент грунтовых поверхностей, где гусеница пройдёт, а колесо (сколько их бы там не было) завязнет. Второе, гусеница преодолевает траншею, колесо - нет. И наконец третье главное преимущество гусеничного хода - колёсное шасси уязвимо от пулемётной очереди, гусеничное - нет. Есть ещё менее бросающиеся отличия, но первых три - главные.
          1. 0
            14 марта 2019 23:09
            Цитата: Проксима
            Второе, гусеница преодолевает траншею, колесо - нет.

            Вы это серьезно? Посмотрите учебник по проходимости БКМ. hi
            1. 0
              15 марта 2019 00:31
              Цитата: pv1005

              Вы это серьезно? Посмотрите учебник по проходимости БКМ

              Хорошо, давайте скажу так: при всех равных условия (ширина траншеи и т.д.) у гусеницы гораздо больше шансов её преодолеть.
  2. +1
    14 марта 2019 17:28
    У немцев был колясно гусенечный "Ганомаг". Да и у РККА был БТ комбинированный,там вообще идея была интересной. Когда нужно колеса,нет так гусянки.
  3. +1
    14 марта 2019 17:29
    [Картинка]
    Гусеничный роботизированный комплекс демонстрирует возможности по обезвреживанию взрывоопасных предметов на выставке Eastern Regional Robot Rodeo 2017 в Атланте.
    Новый робот для обезвреживания взрывоопасных боеприпасов британской армии прошел серию испытаний, опередив усилия страны по добавлению более высокотехнологичной робототехники в свои силы и полное испытание пользователя в конце этого года, говорится в пресс-релизе компании.
    Великобритания планирует запустить робота к 2020 году.
    DEFENSE NEWS
    14 окт. 2018 г.

    hi ...Удачный у него манипулятор -- мощный, ....интерфейс, почти как у хирурга.
    1. +1
      14 марта 2019 17:43
      ....интерфейс, почти как у хирурга.
  4. 0
    14 марта 2019 17:51
    http://carakoom.com/blog/amerikanskie-voennye-pridumali-koleso-kotoroe-prevracshaetsya-v-gusenicu-pryamo-na-hodu
    Для тех, кто не терпит компромиссов)
  5. +1
    14 марта 2019 18:45
    Колёса один фиг лучше - нет повреждений полотна, дешёвая конструкция ходовой части, более простая процедура замены, при повреждении одного из колёс БТР может продолжать движение.
    1. 0
      15 марта 2019 03:48
      Цитата: Вадим237
      Колёса один фиг лучше - нет повреждений полотна, дешёвая конструкция ходовой части, более простая процедура замены, при повреждении одного из колёс БТР может продолжать движение.

      Но есть недостаток, быстрое разрушение при повреждении. Прострел одной пулей система регулирования давления конечно компенсирует, но возможны и более обширные повреждения.
      Пока же не слышно о серийных образцах колес без пневматики.
  6. 0
    15 марта 2019 01:06
    Колесо и гусеница останутся с нами еще не одно десятилетие.

    Всё. Этого достаточно. Про весь остальной текст, - чем больше воды, тем статья глубже. Куча ненужных терминов не несущих смысловой нагрузки. Незачёт.
    1. +1
      15 марта 2019 10:00
      Даманцев нового бота придумал потому что.
  7. 0
    15 марта 2019 06:13
    Для небольших роботов смешанная колесно-гусеничный движитель оптимален. По ровной поверхности на колесах, по лестничным маршам и неровной поверхности подключаются консольные гусеницы.
  8. 0
    15 марта 2019 07:20
    В США изобрели колесо, превращающееся в гусеницу.
    https://allroader.ru/darpa-gxv-t-69776-2/
  9. -1
    15 марта 2019 16:05
    это кто там на фото лежит-Мухаммед ибн Салман Аль Сауд
  10. +1
    15 марта 2019 22:36
    А зачем нужно на пальцах сравнивать гусеничный движитель с колесным?-разве нельзя на любой машине создать вариант и с гусеничным и с колесным движителем-и сравнить подробно оба варианта?-а по проходимости любой колесный автомобиль далеко отстает от гусеничного.
  11. 0
    19 апреля 2019 14:28
    хвосты, крылья, колёса, гусеницы!! Антигравитация!!!