Французский истребитель Rafale при взлёте катапультировал второго пилота

Второй член экипажа французского истребителя "Rafale" получил многочисленные ранения по причине его катапультирования при взлете самолета на военной базе во Франции. Об этом сообщила газета Le Parisien.

Как пишет издание, инцидент произошел в среду на французской военной базе Сен-Дизье в департаменте Верхняя Марна. В 13:52 (15:52 мск) при взлете истребителя "Rafale" после отрыва от земли по неустановленной причине сработала катапульта кресла второго пилота (штурмана), после чего его выбросило на взлетную полосу. 64-летний напарник пилота получил серьезные повреждения и был экстренно госпитализирован.

Пилот истребителя, несмотря на многочисленные порезы от разбившегося стекла кабины смог благополучно приземлить самолет. Жизни и здоровью пилота ничего не угрожает. Причина срабатывания механизма катапультирования не установлена.

Согласно заявлению представителя Военно-воздушных сил Франции, по данному факту проводится расследование с целью установления причин инцидента.

Сообщается, что жизни и здоровью напарнику пилота, после катапультирования попавшему в больницу, на настоящий момент также ничего не угрожает.

Comments

[igorspb]

пассажир не ту кнопочку нажал?

[Дедкастарый]

64-летний напарник пилота

серьёзно ???

[LiSiCyn]

Что то сомнения, меня берут... 64-е года, неужели у них, так все плохо?

[Pete Mitchell]

Катали наверное кого то и схватился не за то. Повезло..

[LiSiCyn]

Вы же, с "синими" погонами... Знаете, что "яйца" не легко вытянуть.

[Cowbra]

Нельзя недооценивать силу человеческой глупости

[северный]

В панике можно и лом в узел завязать, не то что "яйца" выдернуть

[Pete Mitchell]

Кажется за меня уже вам ответили. Мы не знаем кто пассажир, а летчиком назвать его сложно, не удивлюсь что продвигали самолет на рынок и катали чинушу какого то. Узнаем еще

[Alex777]

Тогда считаем, что удачно прокатили!

[роман66]

есть вероятность полтергейста???

[pvv113]

Странная вещь с порезами от разбитого стекла. Обычно при катапультировании в первую очередь отбрасывается фонарь или крышка люка. А здесь, похоже, кресло пошло при закрытом фонаре

[роман66]

видимо да. если катапульта класса "0-0" выбросила счастливчика на полосу. плохая карма - головой стекло разбивать

[Piramidon]

Цитата: Pete Mitchell

64-е года, неужели у них, так все плохо?

Дедушку решил прокатить, а потом одумался и выбросил.

[pvv113]

Это вообще был курсант

[loki565]

Стрый конь знает как катапультироаться)))

[баклан]

Ох, жесть от рассказа только. Лётчики, после катапультирования долго потом к самолёту не подходите? Я испытывал перегрузку 4 г когда в срочку с ил-76 прыгал. Удар конечно чувствуется, но 22г это что то сумасшедшее. Непонятно как лётчик выживает.

[seregatara1969]

после 10 катапультирований их списывают-- если не раньше- вестибюлярный аппарат страдает

[Ёк-Мигарёк]

После 10 брошенных самолетов?!!! Зачем Вы пишете то, что не знаете? Поверьте, Вы не найдете в войсках летчика даже с 3 катапультированиями. Это удел испытателей. Да, пожалуй, сейчас и с двумя их не осталось. Как говорят, 2 звонка прозвенело; в 3-й раз уже не повезет. И вестибулярный аппарат не страдает при катапультировании. Вообще! У меня лично пять катапультирований в училище. Тренировочных, наземных. Они отличаются от реальных только уменьшенной до 12 единиц перегрузкой. Никаких последствий, только попа пару часов болит, и к старости позвоночник (но это уже совокупность всех факторов).

[Ёк-Мигарёк]

Такая большая перегрузка при катапультировании действует доли секунды. Главное, чтобы позвоночник был максимально вертикальным (точнее в плоскости катапультирования). По простому - нужно попу прижать к спинке кресла, а голову к заголовнику. Современные кресла в этом помогают. И к креслу притягивают, и руки летчику в "кучку" складывают, и ноги с педалей сдергивают...

[seregatara1969]

а здоровых и молодых уже нету?

[kjhg]

Цитата: igorspb

пассажир не ту кнопочку нажал?

Статья вообще запутанная. Катапульта сработала у второго пилота (штурмана), но и первый пилот получил многочисленные порезы стеклом. Получается, что фонарь вообще не был автоматически отстрелян, перед срабатыванием катапульты? И еще, пишут, что второй пилот был выброшен на ВПП.Это как? Не раскрылся парашют? Нынешние катапульты рассчитаны на спасение пилотов даже при катапультирование с земли. В общем, будем ждать разъяснений.

[maximum 8]

Египтяне не зря жаловались на Рафали им нужна машина понадежнее и не такая капризная, нужна такая как наш Миг-35,но кто-то им пролоббировал Су-35.Узкоспециализированный и излишний в некоторых своих возможностях для Египта.Опять же это одноместный истребитель для завоевания господства в воздухе,а им нужнее многофункциональный двухместный Миг-35.

[VO3A]

Судя по описанию, катапультирования не было, нештатных сработали пороховые заряды выброса кресла....Фонарь не отстреливался, парашют не выпускался...Пилота просто выбросило из Рафаля....на полосу, предварительно протаранив несброшенный фонарь, он ещё хорошо отделался, мог сильно травмироваться....Мы не знаем особенностей конструкции французской системы катапультирования...У нас на К-36 предусмотрены механические блокировки взвода катапультных механизмов, и парашют вышел бы....

[Welldone]

Русские хакеры пошутить решили. Рука Кремля нажала "кнопочку".

[баклан]

Да не, просто второй пилот передумал лететь дальше и нажал кнопку "Остановите, я выйду".

[Starover_Z]

Цитата: баклан

Да не, просто второй пилот передумал лететь дальше и нажал кнопку "Остановите, я выйду".

А может всё по другому - слишком "умный" ИИ самолёта "решил", что 2 кресло перегружено (всё-таки человеку в нём 64 года, а такие худыми бывают редко) и у самолёта могут быть проблемы при выполнении различных пилотажных фигур ?

[Pete Mitchell]

Цитата: Welldone

Русские хакеры пошутить решили. Рука Кремля нажала "кнопочку".

Слушайте, ну нельзя же так "выдавать" такую информацию: они же "наивные" и поверят, и другим раскажут: вы хотите подорвать доверие французских летчиков к rafaleям? Это тонко задумали

[aleksandrmakedo]

Поругались из-за бабы.

[svp67]

Французский истребитель Rafale при взлёте катапультировал второго пилота

Название пугает...получается "железка" решила избавиться от "живого"

[faiver]

"скайнет" делает пробные шаги ....

[kasatky]

Цитата: svp67

"железка" решила избавиться от "живого"

Надо было кругом обойти, по крылу погладить, за носовой обтекатель потрепать, ласковое слово сказать. А потом уже в кабину лезть.
Что за француз такой? Мужлан!

[Евдоким]

Цитата: kasatky

Что за француз такой? Мужлан!

при взлете истребителя "Rafale" после отрыва от земли по неустановленной причине сработала катапульта кресла второго пилота (штурмана)

Явно не понравился он "Rafalю". Вот и вылетел ещё до взлёта.

[роман66]

не иначе пописал не за хвостом!!

[AVA77]

Как с коровой Чтобы не получить в лоб копытом,надо,корку с солью дать,за вымя почесать а потом уже за ведро браться.(эх детство)

[210окв]

Сколько ему лет...?И все на летной работе?Ну теперь по моему спишется..Я не злорадствуют,машина у французов хорошая,но всякое бывает.

[VIK1711]

Не многовато ли лет штурману?
Или тоже за деньги катают Буратин?

[3vs]

"64-летний напарник пилота"
Вот он, звериный оскал капитализма!
Скоро и у нас до 65 летать будут...

[роман66]

(с) — Ясное дело, — перевел воронежец, — волчьи законы. У нас бы до пенсии стриптизила себе потихоньку, никто бы слова не сказал!

[Мамука Петрович]

Штурман вспомнил про не выключенный утюг

[Капитан Пушкин]

Цитата: Мамука Петрович

Штурман вспомнил про не выключенный утюг

Все-таки 64 года, срочно потянуло в туалет, а писссуара в кабине не оказалось...
Явный дефект конструкции...

[Olegater]

Доброе утро форумчане!
Оказывается даже техника умнее людей не хотят воевать с Россией. Помня чем закончилась война 1812 и 1941-1945 года французские самолёты не хотят участи их предшественников!!! И ещё вопрос, этот самовыпадающий пилот 64 года от роду точно? Это какой же дефецит пилотов во Франции!!!!

[demo]

"Ну ни хрена себе - за хлебушком сходила" - сказала голова, выкатываясь из-под трамвая.

[Skay]

Французский истребитель Rafale при взлёте катапультировал второго пилота

Это проделки Скайнет.

[taiga2018]

"лошадка" взбрыкнула...

[varadero]

64годочка... Однако... А, впрочем, чему особо удивляться, у многих государств проблемы с лётным составом, Франция тоже, как выяснилось, не исключение. "Дедушке Французской авиации" респект с пожеланиями скорейшего выздоровления!

[orionvitt]

Цитата: varadero

"Дедушке Французской авиации"

Скорее дедушке Французской революции. Понятно нехватка лётного состава, но 64! года, Карл, это слишком. Слабо верится, завтра скажут, что опечатка.

[varadero]

А может просто "коммерческий" пассажир? Может там тоже, как у нас на "Соколе" в Нижнем, за "бабло" катают?

[vvp2412]

А может просто "коммерческий" пассажир? Может там тоже, как у нас на "Соколе" в Нижнем, за "бабло" катают?

Ну, наверное, типа скорой, очень скорой помощи! :) Попросили по быстрому до Марселя подкинуть по сходной цене! :)

[Rzzz]

Может генерал какой приехал прокатиться, летного стажа накрутить себе..

[Танковый пиджак]

А Скрипач не нужен, родной. Он только лишнее топливо жрёт. (с)

[ААК]

Раз Франция - то скорее всего "шерше ля фам", пилот, наверное, очень любит молодую жену штурмана, вот и нажал на кнопку....

[Подполковник ВВС СССРФ в запасе]

А с перрона говорят:
"Это Путин виноват!"

Вообще, в ВС всегда много всяких происшествий. Как начнешь, бывало, телеграммы и документы зачитывать, чего только не случается. Швейк и Чонкин отдыхают....

[Shuttle]

В этой новости меня поражает только одно:

...64-летний напарник пилота...

[donavi49]

Интересно как у них устроено по циклограмме - нормальное то сброс колпака (у Рафаля вроде сброс, а не подрыв пирошнуром), выход пассажира, выход первого номера. Дополнительно дергать ручку первому номеру не обязательно. На спарках первый номер никогда не сможет выйти вперед второго.

Если что-то замкнуло и сработала система только кресла - то пассажир практически головой колпак пробивал (заголовником и габаритом, но все на него - выходить через колпак, самая жесткая и неприятная ситуация в принципе у пилотов), тогда он реально железный человек.

[bober1982]

На Rafale штурмана нет и не может быть, во второй кабине - оператор, основная задача которого работать по земле.

[Jovanni]

Цитата: bober1982

На Rafale штурмана нет и не может быть, во второй кабине - оператор, основная задача которого работать по земле

Точно! Он и отработал! задницей по полосе...)))

[Jovanni]

64-летний напарник пилота получил серьезные повреждения и был экстренно госпитализирован.

Опасно быть работающим пенсионером...

[Cowbra]

Я вас умоляю... Катали они кого-то. 64 года - там уже в сосудах возрастные изменения, давать допуск на реактивные самолеты, а тем более на истребитель с их-то перегрузками - это прямое убийство. Ни один врач такое не подпишет, если он себе не враг - посадят же, когда дед до инсульта долетается

[Андрей ВОВ]

Сидишь так,никого не трогаешь,моргнул,бац и ты уже не в кабине,а на парашюте болтаешься...

[Mestny]

Представляю, какой бы тут начался вой, если бы это случилось у нас.
А так, ничего, лёгкий юмор с налётом сочувствия.

[bober1982]

Цитата: Mestny

Представляю, какой бы тут начался вой

Главкома ВВС требовали бы снять со своей должности.

[К-50]

64-летний напарник пилота получил серьезные повреждения

Походу "покатушки" за денюжку были.

Причина срабатывания механизма катапультирования не установлена.

Неисправность в электросхеме?

[Журналист]

ИИ решил избавиться от балласта прямо через неотстрелянный фонарь? Вот это поворот!

[merkava-2bet]

А что,если один катапультируется,то второй нет,странно,автоматика должна и второго выкинуть автоматом?

[bober1982]

Вручную можно второго катапультировать,если автоматику отключить,то есть принудительно,а самому остаться.

[g1washntwn]

Раздельное. Тем более, здесь судя по новости имело место нештатное срабатывание без отстрела фонаря.

[bober1982]

Цитата: g1washntwn

без отстрела фонаря.

В этом случае его бы при катапультировании просто размазало, и головы бы не нашли.

[g1washntwn]

При нормальном катапультировании фонарь кабины пилота отстреливается пиропатронами. Однако на малой высоте полета времени на отстрел фонаря практически нет, поэтому катапультирование летчика производится через него - специальный выступ на заголовнике разбивает плексиглас и защищает летчика от осколков. В некоторых самолетах вместо отстрела фонаря кабины пилотов производится его разрушение при помощи специального детонационного шнура, проходящего по плексигласу.

Плекс - не бетон, данный отстрел кресла был на взлете. Такое аварийное покидание без отстрела обычно заложено конструктивно. С малой высоты пиропатроны могут срабатывать с повышенной энергией отстрела (регулируемая мощность в ряде зарубежных решений в зависимости от скорости и высоты полета). Оно нештатное, поэтому риск пилоту выше и от того же выше риск получения травм.

[bober1982]

Я ничего не понял, из Вами приведенного и далее дополненному.

[g1washntwn]

Стекло фонаря разбивается заголовником кресла, а не головой пилота.

[bober1982]

В этом случае от головы летчика мало что останется.

[g1washntwn]

Похоже, что вы утверждаете, основываясь на личном опыте и ваша голова вместе с мозгами вам плюсующим именно "размазалась". Тут я уже вам, извините, не помогу.

[bober1982]

Меня заинтересовало - откуда Вы всего этого бреда нахватались (про катапультирование через фонарь) Оказывается сделали перепечатку, надо было Вам указать автора - Василий Сычёв (кто такой,я не знаю), его авторская статья называется : Ну, я полетел от 20.10.2015г.
Чего здесь сказать: Ну, я - пошел через фонарь,и с этими словами оператор прыгнул через фонарь.
Удачи.

[g1washntwn]

Указанная статья просто доступно объясняет неспециалистам (коим вы видимо и являетесь) принципы, историю развития катапультных устройств. Хотите вникнуть в тему и понять несостоятельность собственного утверждения, что стекло на фонаре кабины непробиваемо для кресла у которого ускорение в 14-26G - ищите и читайте соответствующую техническую информацию. Ваши примитивные попытки троллить - не аргумент.
Вот пример из инструкций которые можно найти в интернете:

- срабатывание пиропривода механического включения бортовой системы сброса фонаря, дублирующего электрическое включение пиромеханизма сброса.
пиротехническая система обеспечивает сброс фонаря 1.
В случае отказа бортовой системы аварийного сброса фонаря летчик должен отпустить поручни катапультирования, сбросить фонарь с помощью бортовой системы автономного аварийного сброса и повторить вытягивание поручней.
В некоторых случаях катапультирование может пройти и сквозь остекление фонаря

[rotmistr60]

Как часто бывает название статьи превзошло само происшествие -

Rafale при взлёте катапультировал второго пилота

Конечно комиссия разберется в этом, но почему-то напрашивается, что 64 летний и есть главная причина.

[Rainman_1]

Безбелетник на все 100%

[Altona]

Это карма такая видимо, "реклама" дополнительная для индийских тендеров по легким истребителям.

[Shahno]

Да, так по первому разу привязывать надо. На адреналине

[vvp2412]

Боливар не вынесет двоих!

[dzvero]

Забыл надеть памперс, обмочился на взлете, под ним коротнуло, с испуга подпрыгнул вместе с креслом через фонарь...

[Ratmir_Ryazan]

Жестко французские пилоты коллегам намекают, что пора бы на пенсию уйти ))).

[Ретвизан 8]

" Рафаэль" катапультировал 64 - летнего штурман, к счастью 80 - летний пилот благополучно посадил самолёт !))

[Читатель 2013]

Расшумелись, это вы еще на Пежо не ездили

[g1washntwn]

Пойду проверю на всякий случай свой "французский" "Логан", а то вдруг нештатно на взлете меня катапультирует )))

[одинокий]

хорошо что первого не выбросил..Врядли второй посадил бы самолет

французы новый вид эвтаназии изобрели?Стариков на истребители сажают?

[Вояка ЕщеТот]

Нежданчик для пилота

[Cetron]

Сработала автоматическая система спасения при обнаружении российской угрозы! Настолько быстрая, что фонарь отстрелиться не успевает. Недоработочка!!!

[Livonetc]

Доброго здравия пилоту и оператору.

[Александр Петров1]

Хорошо хоть не первого.

[zenion]

Если масса самолёта больше критической, один из пилотов выкидывается из кабины. Хорошо, что штурман был тяжелее пилота, выбросило бы пилота, второй не приземлился бы.

[ВАШ]

У них как в лифте ограничения по весу стоят. С той разницей что лифт при перегрузе не поедет, а здесь отстрел нежелательного веса.
Жрать меньше нужно было.

[Invoce]

Что за хрень!
Даже при не санкционированном, случайном катапультировании (говорю это как бывший начальник группы средств аварийного покидания самолетов) система должна сработать штатно, обеспечив безопасность приземления и сохраняя жизнь и здоровье членам экипажа даже при 0 скорости и 0 высоте!! А тут!!! один (штурман) при катапультировании

после отрыва от земли по неустановленной причине сработала катапульта кресла второго пилота (штурмана), после чего его выбросило на взлетную полосу. 64-летний напарник пилота получил серьезные повреждения и был экстренно госпитализирован.

а второй пилот получил многочисленные порезы!

Пилот истребителя, несмотря на многочисленные порезы от разбившегося стекла кабины смог благополучно приземлить самолет. Жизни и здоровью пилота ничего не угрожает

Если даже в САПС такие косяки, в последнем шансе пилотов на выживание, то что это за самолет? Г..!

[Kaw]

64-летний напарник пилота

Нечесе у них пенсионеры служат.

[костя1]

Поссорились-бывает -и что за катапульты такие у французов, что пользоваться страшно?

[dmmyak40]

Цитата: seregatara1969

после 10 катапультирований их списывают-- если не раньше- вестибюлярный аппарат страдает

У нас на АТБ работал бывший перехватчик с МиГ-31 откуда-то с севера. Если не ошибаюсь, списали после 2-го катапультирования.