Итальянцы выбирают партнёров для проекта истребителя шестого поколения

Comments

[Invoce]

Все будет как с F-35... скиньтесь деньгами на НИОКР, затем мы, после дополнительной проплаты по стоимости изделия, решим, хорошо ли вы себя ведете, а если не будете прислушиваться к нашим "настойчивым советам" как себя вести (с Россией в т.ч.) мы не продадим вам наши, широко разрекламированные самолеты.
- А деньги внесенные за НИОКР и за поставку?
- Забудьте! а то санкции наложим!

[Бородач]

Пока итальянцы, британцы, французы и немцы разрабатывают истребитель 6-го поколения, Жирик уже давно С-700 разработал, а Рогозин яблони для Марса выводит.
Фейковые времена настали.

[varadero]

Немножко не так, извините. На НИОКР по F-35 никто "скидываться" не предлагал, просто "партнёров" поставили перед фактом: либо вы становитесь в "коленно-локтевую" позицию, либо -нет. Так уже было, F-104 и F-16, слава Богу, что у Французов, тогда ещё, было собственное мнение и сейчас они(Французы) его отстаивают.

[НЕКСУС]

Все эти внутреевропейские проекты долгосрочные очень мягко скажем странно выглядят,так как еще не известно,останется ли Евросоюз к тому времени в том виде,что сейчас.
Что до истребителя 6-7-8 поколений...в мире толком не освоена технология постройки и использования истребителей 5 поколения. А заявляют,что истребители 5 поколения будут использовать до 2070 года.

[Вадим237]

Прогресс на месте не стоит.

[17085]

Цитата: Вадим237

Прогресс на месте не стоит.

Прогресс может нестись... но будет ли существовать Европа, хотя бы в сегодняшнем виде?
Европейские эксперды голосят, что в России к 2050 останется 119кк, а кто озвучивал прогнозы по европе?
Прогресс не стоит, а будет ли стоять Рим?

[varadero]

Совершенно верно, в данном случае, "хвост виляет собакой".

[Irokez]

Итальянцы наверно хотя повторить ситуацию как с Як-130 и M-346.
Вклиниться в разработку, а когда мнения разделяются, но основа есть, то и проект разделят на свой и чужой.

[Kurare]

Цитата: Irokez

Вклиниться в разработку, а когда мнения разделяются, но основа есть, то и проект разделят на свой и чужой.

Именно это и сделали Французы, когда совместно с Германией, Британией, Италией и Испанией учавствовали в програме Еврофайтер. Аргументация: мы не хотим потерять национальный авиапром.

А вот история с Як-130 несколько другая. Як-овлевцы разрабатывали фактически проект за итальянские деньги. А потом разошлись, оставив себе каждый наработки, сделанные до этого времени и продолжив развивать в своём направлении. Без денг итальянцев не было бы никакого Як-130.

[varadero]

Думаю, что если встанет такой выбор, то Бритты скорее всего. При всём уважении к "Снекме", "Роллс-Ройс" всё же "покруче" будет. Хотя возможен и альянс всех заинтересованных сторон. Опыт совместного сотрудничества в самолётостроении очень большой и успешный. "Эйрбас", "Конкорд", "Ягуар", "Альфа-Джет", "Торнадо", "Еврофайтер", "Трансалл". Тут есть над чем призадуматься.

[Керенский]

Хм! Ватикану понадобился истребитель с подвесом спецБЧ... Финансов у пап навалом. А чей там проект уже не важно....

[R.L.]

Ватикан и Италия это не одно и тоже. У Вас, может, Италия это мафия, вино, колбаса и берсаглиери. Но Beretta, это тоже италия

[Керенский]

Ватикан и Италия это не одно и тоже.

Ну я просто знаком , немного, со всеми. И серый паспорт с золотыми ключами видал....

[APASUS]

Не верю что в авиастроении можно перешагнуть через поколение.Потом подбор участников сейчас выглядит как закамуфлированная схема Понци.(финансовая пирамида )

[R.L.]

Перешагнуть нельзя - вы правы, но Итальянцы начали раньше, чем Россия

[Вадим237]

Что значит нельзя перешагнуть - пятое поколение уже более 20 лет летает -F 22, а теперь и F 35 - от их показателей и будут отталкиваться по материалам, БРЭО, двигателям и прочему при создании шестого поколения.

[APASUS]

Цитата: Вадим237

Что значит нельзя перешагнуть - пятое поколение уже более 20 лет летает -F 22, а теперь и F 35 - от их показателей и будут отталкиваться по материалам, БРЭО, двигателям и прочему при создании шестого поколения.

Но это не американцы будут отталкиваться от своих материалов,БРЭО,двигателя , своего опыта и наработок .У них есть от чего оттолкнуться.
А если проще,то итог автомобиля Marussia был за ранее программирован на неудачу.Нельзя перейти в строителя гоночного болида, не имея опыта строительства обычного авто

[Симферополь]

Нет смысла, все равно Су-67 всех нагнет

[Вадим237]

МиГ 41 - когда в серию пойдёт.

[Симферополь]

Миг-41 - таки пятое поколение, а не 6

[varadero]

Никогда не пойдёт.

[voyaka uh]

В плане обеденного перерыва итальянцам легче работать с французами. Ланч полтора часа с красным вином и тремя вкусными блюдами способствует инновациям.
А англичане с их безвкусным жестким бургером могут эффективно работать только с такими же анти-гурманами немцами.

[Ратуш]

Зависит..если рыбное меню-белое лучше.Pecorino попробуйте с оказией)

[voyaka uh]

Э... Жена моя так и делает. А мне до французов в смысле гастрономии, как до Луны. Я беру 0.33 легкого пива, а когда холодно short виски. За успехи итальянцев!

[varadero]

А я всегда болею за Французов. Хотя лучшим футболистом считаю Лионеля Месси. Как-то так...

[17085]

Цитата: voyaka uh

В плане обеденного перерыва итальянцам легче работать с французами. Ланч полтора часа с красным вином и тремя вкусными блюдами способствует инновациям.
А англичане с их безвкусным жестким бургером могут эффективно работать только с такими же анти-гурманами немцами.

Да ладно, картошечки с квашеной капусточкой и ассорти из сосисок, это вам не сэндвичем нёбо драть.

[костя1]

Нашли с кем самолет разрабатывать-с англами-потом кинут-не жалуйтесь

[Krilovchanin]

О! Уже 6-е поколение клепают... Помнится, в начале 90-х Су-47 полностью соответствовал 5-му, а к двухтысясным - "устарел"... По мне - так пока мы хотя бы с поколением 5+ не разберемся, про шестое стоит только думать да в курилках обсуждать. Не известно, что за технологии в авиостроении через 10-15 лет будут, какие материалы физики с химиками наколдуют и что из их смешения выйдет. И не боком-ли?)

[Александр Петров1]

Сделают они истребитель,они не могли одни учебный то маленький и дешёвый сделать и к Яковлевцам обратились,а потом технологии получили и свинтили под каблук нато.

[lvov_aleksey]

тут все просто, я считаю, что они экономят деньги, но есть у них и слабость. то есть красивая фраза - Разделяй и Властвуй!!!!!!!!!
p.s. консорциум проще разобрать

[Avior]

Самолет, конечно, не сделают, но определённый опыт получат

[одинокий]

У итальянцев есть опыт работы с британцами... вертолеты делают "АгустоВестланд".разработали сперва американцами с корпорацией Bell.после того как,американцы ушли из проекта,их место заняли британцы..AW-139,AW-189 и т.д.Кстати в Подмосковье в Томилино имеется завод по производству этих вертолетов.