Новейший авианосец ВМС США Gerald R. Ford опять сломался

19 783 60
60 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +10
    27 марта 2019 12:27
    Не хорошо злорадствовать, Но почему то "потеплело" на душе. Одним "сундуком с клопами" на океанских просторах будет меньше... wassat
    1. +6
      27 марта 2019 12:33
      Не будет. американцы доведут его, избавят от болезней и будет служить он как полагается. Они это неплохо умеют делать. Вопрос времени.
      1. +5
        27 марта 2019 12:35
        Цитата: GRIGORIY76
        американцы доведут его, избавят от болезней и будет служить он как полагается.

        Может да, а может и нет...Сказано - головной, значит первый в серии, а кто ж его знает, удачная ли она будет...
        1. +4
          27 марта 2019 12:43
          У США огромный опыт строительства авианосцев, так что доведут до ума.
          1. +5
            27 марта 2019 12:46
            Цитата: Аристарх Людвигович
            У США огромный опыт строительства авианосцев, так что доведут до ума.

            Или тихо спишут, тут у них то же опыта хватает
            1. +13
              27 марта 2019 12:57
              Ну да. Первая мысль - позлорадствовать.
              Но вторая - понимание, что у любой новой сложной техники могут вылезать всякие "косяки". Их устраняют - это нормальный рабочий момент.
              И третья мысль - судя по количеству "косяков" - на новом авианосце новшеств очень много
              1. 0
                27 марта 2019 15:11
                Хорошо хоть кто-то это понимает, а то почитаешь порой комментарии после неудачных испытаний - запусков нашей техники, так складывается впечатление что комментаторы сами совершенства и идеальные специалисты никогда не совершающие ошибок...
            2. +2
              27 марта 2019 12:57
              Цитата: svp67
              Или тихо спишут, тут у них то же опыта хватает
              В США атомные авианосцы по 50 лет бегают. Тот же "Энтерпрайз". И Нимитцы еще не списаны. А может вспомним 1143.1/4, которых конечно продал ПРАКЛЯТЫЙЕЛЬЦИН, но к 1991 году они были доведены СВЯТЫМВМФСССР до совершенно убитого, небоеспособного, состояния из-за того, что не один из кораблей не имел в местах базирования даже приличной "стенки" и постоянно находился на рейде убивая моторесурс.
              1. +4
                27 марта 2019 13:17
                Цитата: Аристарх Людвигович
                А может вспомним

                А может не будем вспоминать, а посмотрим какова будет дальнейшая судьба конкретно данного корабля и всей серии/
                1. -3
                  27 марта 2019 16:13
                  Кеннеди уже строят так что с серийным производством все и так понятно.
          2. 0
            27 марта 2019 13:00
            У США огромный опыт строительства авианосцев, так что доведут до ума.
            Да вот интересно будет проследить, как они справятся с уже не детскими болезнями. Не, я не злорадствую lol хотя конечно приятно когда и у противника проколы бывают. Но всё-таки как? И в какие сроки?
            1. +10
              27 марта 2019 13:17
              Цитата: stalki
              У США огромный опыт строительства авианосцев, так что доведут до ума.
              Да вот интересно будет проследить, как они справятся с уже не детскими болезнями. Не, я не злорадствую хотя конечно приятно когда и у противника проколы бывают.

              На сегодняшний день такие проблемы перерастают в системные.....
              И причина тому - отсутствие квалифицированной рабочей силы на предприятиях ВПК (и не только). Глобализация, как предел мечтания манагеров, подсчитывающих прибыли и убытки, привела к тому, что в развитых странах квалифицированные и опытные работники стареют и уходят на покой. На смену приходит нынешнее поколение потребителей, воспитанных в духе "А что тут думать?", стремящихся осесть в офисах. Тачать гайки на станке не престижно сегодня ни в одной европейской стране, включая нашу. Как наглядный пример - заметное снижение уровня молодых специалистов, приходящих на производство после окончания профильных технических учебных заведений. А на производство, связанное с тяжёлым физическим трудом, если сравнивать с протиранием штанов в офисах, желающих, увы, нет нигде...
              В итоге всё "отстойное" неэффективное производство выносится в страны с дешёвой рабочей силой. А в "родной" прекращается нормальная смена поколений вместе с системой обучения и повышения квалификации, переобучения.
              В данном свете вполне реально выглядят прогнозы многих экспертов, об увеличении техногенных катастроф по всему миру с каждым годом.
              1. +2
                27 марта 2019 15:03
                Цитата: stalkerwalker
                что в развитых странах квалифицированные и опытные работники стареют и уходят на покой

                в "золотую эру" американские инженеры очень даже, потом их заменили выходцы из тайваня, теперь вот похоже менять стало уже и некем..
        2. +2
          27 марта 2019 14:48
          Здравствуй уважаемый. У нас стоят 3 корабля в недостое, и перспектив пока нет. Так как мы заточены на немецкие движки. А аналоги пока найти не могут. Да и ближе к земле. Сергей ты же танкист. И вот скажи мне. Что будет с машиной, если орудие вкатится в модуль с экипажем? Дак вот есть такая проблема. Даже с образцами уже принятыми на на вооружение. Мы можем долго злорадствовать над неудачами противников. Но может начнём решать свои проблемы?
        3. 0
          29 марта 2019 09:07
          Цитата: svp67
          Может да, а может и нет...Сказано - головной, значит первый в серии

          Первый может быть и последним судя по Замволтам...
      2. +11
        27 марта 2019 12:36
        Цитата: GRIGORIY76
        Не будет. американцы доведут его, избавят от болезней и будет служить он как полагается. Они это неплохо умеют делать. Вопрос времени.

        Ну да.. Это только у нас "ломается всё". У США "никогда". Поди "врут"...
        1. +2
          27 марта 2019 12:39
          Ага "не ломается" у них, вы ф 35 вспомните или зумвалт.
          1. +1
            27 марта 2019 12:40
            Цитата: GRIGORIY76
            Ага "не ломается" у них, вы ф 35 вспомните или зумвалт.

            Надо же.. И Вы заметили!!!! Поздравляю!!!!!
            1. -4
              27 марта 2019 12:42
              Ну конечно заметил, но все таки США морская держава, ВМФ у них развит отлично и проблемы в нем они решают быстрее.
              1. -1
                27 марта 2019 12:43
                Цитата: GRIGORIY76
                Ну конечно заметил, но все таки США морская держава, ВМФ у них развит отлично и проблемы в нем они решают быстрее.

                Ага. По гиперзвуку до сих пор "решают".
      3. +2
        27 марта 2019 12:36
        Цитата: GRIGORIY76
        Не будет. американцы доведут его, избавят от болезней и будет служить он как полагается. Они это неплохо умеют делать. Вопрос времени.

        Вот как раз к "Цирконам" поспеет.
        1. -3
          27 марта 2019 12:39
          Да да и к кинжалам с посейдонами)))
        2. +1
          27 марта 2019 12:46
          Цитата: vvvjak
          Вот как раз к "Цирконам" поспеет.

          считаете, что наши спецслужбы поработали? lol
          1. +1
            27 марта 2019 14:16
            Цитата: вдовец
            Цитата: vvvjak
            Вот как раз к "Цирконам" поспеет.

            считаете, что наши спецслужбы поработали? lol

            Я не на что не намекаю, но и с динозаврами "непонятка" получалась неспроста. Тереза Вам (хайли лайкли) растолкует лучше. laughing
            1. +1
              27 марта 2019 15:01
              Цитата: vvvjak
              Тереза Вам (хайли лайкли) растолкует лучше.

              электронку сбросьте. в вике не нашёл lol
    2. 0
      27 марта 2019 12:44
      Цитата: Горный стрелок
      Но почему то "потеплело" на душе.

      весна однако lol
      1. +1
        27 марта 2019 12:57
        Ранее сообщалось, что на авианосце обнаружились проблемы с оружейными подъемниками, отказами катапульт и силовой установкой.


        Задался наивным вопросом,что же могло произойти с катапультами,на разработке и эксплуатации которых американцы "набили руку" ещё с момента испытания первой в 1916 м году ?

        Оказалось,что на авианосце «Джеральд Р. Форд»,одним из существенных технологических новшеств является замена паровых катапульт C-13 на новые электромагнитные катапульты (Electromagnetic Aircraft Launch System, EMALS) фирмы General Atomics на основе линейного электродвигателя позволяющих разгонять боевые самолеты более плавно и избегать слишком сильных нагрузок на конструкцию летательного аппарата.

        Видать недомудрили/перемудрили,и конструкция оказалась "сырой"...
        1. +2
          27 марта 2019 15:40
          С катапультами были проблемы в ПО. На каждый тип самолета + его взлетный вес + другие факторы взлета (ветер, качка). Нужно было наработать всякие if...
        2. +1
          27 марта 2019 16:00
          Цитата: Сепар ДНР
          Видать недомудрили/перемудрили,и конструкция оказалась "сырой"...

          Возможно, но не факт. Да, есть некоторые основания предполагать, что EMALS сейчас бесконечно далека от боеготовности, но... В общем, вполне могут и допилить, хоть и не сразу
        3. 0
          27 марта 2019 17:29
          А женерал атомик это не бывший Вестингхаус?
    3. 0
      27 марта 2019 13:01
      Сломался, потому-что американцы решили сэкономить - в реактор стали сыпать пятидесятидолларовые банкноты вместо стодолларовых. Не прокатило.
    4. 0
      27 марта 2019 13:45
      Цитата: Горный стрелок
      Не хорошо злорадствовать,

      Не хорошо злорадствовать, когда кто то погибает ни за что. А данном варианте, очень даже, приятно. Где там голоса, за "самую продвинутую технологическую державу"? Кстати, кто знает, а как там "Зумволт" поживает laughing ?
      1. +1
        27 марта 2019 15:41
        Их уже два. Какой именно?
        1. -1
          27 марта 2019 15:58
          Да оба. Я то считал, что их три уже.
          1. +1
            27 марта 2019 16:49
            Третий - в процессе строительства.
            Все три передают российскому флоту пламенный привет и три фута под килем! drinks
            1. +2
              27 марта 2019 22:06
              Цитата: voyaka uh
              три фута под килем!

              три фута над мачтой
  2. +6
    27 марта 2019 12:43
    Тоже красавец.. Год поплавал - полтора года на ремонт.. Наш Кузя тихо смеётся в сторонке..
  3. -1
    27 марта 2019 12:44
    Цитата: Андрей Чистяков
    Цитата: GRIGORIY76
    Ну конечно заметил, но все таки США морская держава, ВМФ у них развит отлично и проблемы в нем они решают быстрее.

    Ага. По гиперзвуку до сих пор "решают".

    Вы гиперзвуковой эсминец имеете в виду? Или авианосец?
    1. 0
      27 марта 2019 12:48
      Цитата: GRIGORIY76
      Цитата: Андрей Чистяков
      Цитата: GRIGORIY76
      Ну конечно заметил, но все таки США морская держава, ВМФ у них развит отлично и проблемы в нем они решают быстрее.

      Ага. По гиперзвуку до сих пор "решают".

      Вы гиперзвуковой эсминец имеете в виду? Или авианосец?

      Не... "Футбольный мяч! "
  4. +5
    27 марта 2019 12:45
    Умиляет фраза плановый ремонт. Через год эксплуатации.))
  5. +2
    27 марта 2019 12:49
    Длина корабля – 337 м, водоизмещение – 100 тыс. тонн, скорость – до 30 узлов.

    Не хилые такие данные. У нас не все фрегаты 30 узлов дают. Лучше бы он вообще потонул...
  6. +2
    27 марта 2019 12:53
    На таких кораблях, что-то уже обязано ломаться постоянно. Это слишком сложный, почти живой, организм. Ну и человеческий фактор. Если признать за каждым членом экипажа право на одну ошибку в год, то сколько ЧП в сутки набегает?
  7. +2
    27 марта 2019 12:59
    Цитата: GRIGORIY76
    американцы доведут его, избавят от болезней и будет служить он как полагается

    Конечно доведут. На любом новом корабле, даже старого проекта, всегда появляются косяки. Кто бы эти корабли не строил, США, Британия или Россия.
  8. -3
    27 марта 2019 13:21
    Наконец-то заработали наши внедренные на американские верфи разведчики...:))))
  9. -4
    27 марта 2019 13:24
    не надо списывать... содержать такой гроб, наверное, тоже не дешево... а для нас --- прекрасная мишень в которую трудно промахнуться
  10. +1
    27 марта 2019 13:56
    Проблема с турбинами - это значительно круче проблемы с катапультой. Насколько я понимаю - с долгосрочной перспективой. Что ж - весьма неплохо для Росси, потому как чем дольше это новейшее корыто будет стоять у ремонтной стенки - тем меньшу опасность он для нас представляет. Ну и конечно - денежка на ремонт. И надо полагать - немалая.
  11. +2
    27 марта 2019 14:37
    Бывает. А что здесь такого? Это на минуточку-огромная машина. Её отладить и отрегулировать необходимо. Ещё не факт, что и дорегулируют как надо. При таких масштабах-то. У нас аналогично происходит (только масштаб-поменьше будет).
    А вы думали-пароход вышел в море с верфи и там прямо каждый агрегат прямо идеально заработал?!...
    И течи корпуса есть и отказы агрегатов. Всё есть.... hi
  12. -3
    27 марта 2019 15:07
    А то все на "Кузю" грешили...
  13. -2
    27 марта 2019 15:20
    Так лоханка у пирса и сгниёт, как символ безумства и продажности америГАДской дер..мократии..
    1. 0
      28 марта 2019 22:04
      Чёито прямо и сгниёт? Откуда такие выводы сделаны?!
  14. -1
    27 марта 2019 16:47
    " стоимость составила около 13 млрд долларов, а стоимость ремонта: сколько планирывали и сколько выйдет?_
    А кто паровые турбины им делал,возможно, у китайцев заказали,а те " постарались "?
  15. +1
    27 марта 2019 17:02
    Чему тут удивляться? На то она и новая техника. Пока все доведут до ума.
  16. -3
    27 марта 2019 17:51
    Хоть одна новость на сегодня хорошая..Надеюсь ремонт на долго и кучу зеленых бумажек на это уйдет(хотя новых столько же напечатают)))
    1. -1
      28 марта 2019 12:36
      Напечатают, и , что характерно, их, "напечатанных" будут везде принимать. А наши?
  17. +3
    27 марта 2019 19:48
    я бы так не злорадствовал,последний поход нашего Кузи утопил два палубника в не боевой обстановки. Сам Кузя сейчас на многолетнем ремонте
  18. FnX
    +1
    27 марта 2019 21:30
    Да уж. Турбины сломались. Радуемся проблемам США... Товарищи! А как поживает наш новый атомный ледокол? Специалисты, может кто расскажет?
  19. 0
    27 марта 2019 22:01
    Не может этого быть!!!
    Да что вы говорите!!!
  20. amr
    -1
    27 марта 2019 22:41
    Цитата: stalkerwalker
    И причина тому - отсутствие квалифицированной рабочей силы на предприятиях ВПК (и не только). Г

    не соглашусь!!
    Будут покупать, заказывать, найдут специалистов, привезут, обучат и тд... вс ерешает заказы и сбыт, военную технику нашу покупает в основном МО, закажет 20 авианосцев сделают я уверен, да не за 3 года как американцы, проект И так далее но сделают найдут и кадры и производство и доки тока деньги дайте, не так что дать и своровать а правда дать!!
  21. -1
    28 марта 2019 11:29
    Вот когда сможем построить свой, хотя бы один, вот тогда будем свой "сарказм" использовать.
  22. +1
    29 марта 2019 06:50
    А что там с ТАКР Кузнецов? Заварили пробоину от крана на палубе? Заменили все котлы? Или над ами ржем, а у самих штаны в заплатах?