Ядерный ракетный двигатель РД0410. Смелая разработка без перспектив

51 100 46
46 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +1
    9 апреля 2019 05:26
    Интересно,может и про ядерный ТРД кто расскажет подробнее?
    1. +3
      9 апреля 2019 08:28
      Цитата: Пессимист22
      Интересно,может и про ядерный ТРД кто расскажет подробнее?

      =====
      Можете посмотреть здесь:
      https://www.popmech.ru/technologies/8841-verkhom-na-reaktore-atomnyy-samolet/#part3
      http://engine.aviaport.ru/issues/30/page22.html
      https://tech.onliner.by/2016/03/14/sovetskij-atomolet
      ---
      http://vfk1.narod.ru/JACU.htm
      http://vfk1.narod.ru/JACU2.htm
      -----
      Из статьи в Википедии можно глянуть и другие ссылки:
      https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82
    2. +3
      9 апреля 2019 14:32
      Цитата: Пессимист22
      .... про ядерный ТРД кто расскажет подробнее?

      .....Краткий ролик, рассказывающий об экспериментальном термальном ядерном ракетном двигателе.... hi
  2. 0
    9 апреля 2019 07:27
    Наверняка эта тема "в современной обработке" присутствовала при создании "Буревестника".
    1. +1
      9 апреля 2019 08:36
      Цитата: Плотник 2329
      Наверняка эта тема "в современной обработке" присутствовала при создании "Буревестника".

      ======
      Разумеется. В технике - вообще НИЧТО не создается "на пустом месте". Всегда есть что в той или иной степени могло служить "прототипом" или "предпосылкой" послужившей ступенькой к созданию новых образцов!
      С чего бы двигателю "Буревестника" быть исключением? Принцип тот же, какой был в ядерных ТРД - нагрев газа в камере сгорания происходит не в следствии сгорания топливо-воздушной смеси, а под нагревом ТВЭл-ов!
      Но двигатель - уже не турбореактивный, а прямоточный!
      Где-то так! drinks
      1. -1
        9 апреля 2019 09:17
        Ничто...
        А фон Охайн на основе чего ТРД разработал?
        1. +3
          9 апреля 2019 09:47
          Цитата: Плотник 2329
          А фон Охайн на основе чего ТРД разработал?

          =======
          А что, паровых турбин тогда не существовало? Вот, если хотите и своеобразный "прототип"! Что сделать для того, чтобы поставить турбину на самолет? Прежде всего избавиться от громоздкого и тяжелого парогенератора, заменить его на камеру сгорания и разогревать сам воздух поступающий в турбину... А чтобы заставить работать турбину работать на 0-ой скорости - поставить перед ней компрессор!
          Кстати Охайн был далеко не первым, кто занимался этой темой: первый патент на прототип ТРД получил Н. В. Герасимов, в 1921 году патент на газовую турбину получил Максим Гийом, в 1937 году первый работающий ТРД представил Фрэнк Уиттл....
          Так что фон Охайн начинал тоже как бы "не на пустом месте".... Что отнюдь не умаляет его заслуг!
          1. +1
            9 апреля 2019 10:28
            Ну да... Согласен.
            Люлька тоже с пара начинал.
            Да и "реактивный" авиа- патент вперые в1912 году появился. Коанда. Румын ( как ни странно request ) :))
            1. 0
              9 апреля 2019 17:53
              Коанд одним из первых именно и обратил внимание на прилепание воды при стекании с трубки .Это именно процессы ионизации поверхности истечения и применение такого истечения для обеспечения вектора поляризации от поверхности Земли .Люлька использовал только маленький элемент системы и получил огромный эффект.Обьяснять не буду-слишком близко .
        2. 0
          14 апреля 2019 12:29
          Цитата: Плотник 2329
          Ничто...
          А фон Охайн на основе чего ТРД разработал?

          Если помните, то создатель паровой турбины Парсонс изначально хотел делать ГТД, избавившись тем самым от громоздкой котельной установки, но после экспериментов пришёл к выводу, что существовашие в то время стали не позволяют сделать даже парогазовую турбину. Затык был только в материалах.
  3. +1
    9 апреля 2019 07:37
    Игорь Негода оценит good
  4. +1
    9 апреля 2019 09:30
    Однозначно можно сказать ,что базовая концепция построения физ процесса и достижения высоких температур опирается на ,очень так сказать- выбранное частное решение . Это значит ,что существует проблема обоснованных научных идей ,которые позволят создать и быстро воспроизводить такие двигатели , на основе более рациональных решений, до которых еще не дошли. Если кратко то новые идеи состоят в том ,что использовать необходимо не внешний радиоактивный источник энергии в виде материала с высокой плотностью атомно молекулярных взаимодействий в виде рад.мат , а процессы трансформации вещества самой среды полета в пределах атмосферы . Поэтому такой метод и способ сводится только к достижению скоростей вращения деталей двигателя до уровней не достижимых на современном этапе .И эта задача теоретически решена. Вопрос состоит только в том как сформировать магнитные силовые взаимодействия ,чтобы изменить направления поляризации или управлять изменением вектора поляризации в те или иные необходимые моменты .
  5. 0
    9 апреля 2019 11:32
    Эта концепция предлагала строительство ЯРД на основе реактора с теплообменниками, отвечающими за нагрев газообразного рабочего тела.

    Т.е. эти ракетные двигатели только для атмосферы, без космоса?
    1. -4
      9 апреля 2019 12:37
      Работа двигателя в космосе осуществляется либо через создание сверхмощного магнитного поля вырабатываемого как системный процесс работы реактора в замкнутом цикле , вспомните эффект Магф или генератор Ван дер Граафа ,а так же выполняющего и комплекс защитных процессов и одновременно функцию движителя. В любом случае мы будем иметь источник энергии неисчерпаемый поскольку физический процесс цикличный и сбалансированный .К тому же на тех веществах которые для человека жизнеобразующие . Т,е процессы жизнеобеспечения и энергии от одного и того же .
      1. +1
        9 апреля 2019 17:10
        Цитата: gridasov
        генератор Ван дер Граафа

        а он то тут причем? bully
        Цитата: gridasov
        через создание сверхмощного магнитного поля вырабатываемого как системный процесс работы реактора в замкнутом цикле

        псевдонаучный бред... request
        1. -1
          9 апреля 2019 17:40
          Генератор ВдГ со всей очевидностью показывает ,что и сфера и любая замкнутая форма имеет внешнее и внутреннее магнитное поле. Но поле это для тех кто говорит ,что это псевдонаучны бред, а для нормальных людей это магнитные потоки образующие систсему векторов и поляризации.Поэтому генератор ВдГ построен на шеточках и является низкопотенциальным.Я же говорю о системе распределяющих напряжение или заряды от движения жидкости ,которая ионизирует всю поверхность истечения.При этом ,чтобы не было пробоя при сверхвысоких напряжениях и токах позционируется устройство создающее плотность магнитных потоков ,а значит и не дающего возможности пробоя на Землю. Кстати на коллайдере эту проблему и не могут решить . Сверхмощные эл.магниты все время пробивают на витках и на Землю. Так вот человеку нужно понимать ,что система магнитных потоков образует пространство которое и именуется центром гравитации или черными дырами. Математически это все просто ,но я пользуюсь терминологией именно умников от науки .
          1. +2
            9 апреля 2019 17:46
            Цитата: gridasov
            Генератор ВдГ со всей очевидностью показывает ,что и сфера и любая замкнутая форма имеет внешнее и внутреннее магнитное поле

            экий бред - то! bully Этот генератор подтверждает верность закона Кулона и все! bully
            Цитата: gridasov
            Поэтому генератор ВдГ построен на шеточках и является низкопотенциальным

            позоритесь не знанием принципа работы генератора...
            Цитата: gridasov
            которая ионизирует всю поверхность

            какой бред... bully На поверхности скапливается заряд...
            Цитата: gridasov
            ,а значит и не дающего возможности пробоя на Землю.

            для этого есть опорный изолятор, верно рассчитанный...
            gridasov вы несете псевдонаучный бред... hi
      2. 0
        13 апреля 2019 02:07
        Мощность Вашего потока сознания - беспредельна...
    2. 0
      9 апреля 2019 13:12
      Почему-же. Газ из баллонов - это рабочее тело, которое подается в реактор, где нагревается, расширяется и выбрасывается через сопловой аппарат. Просто вместо химической энергии окисления топлива для нагрева используется ядерная энергия. Проблема только в конструкционных материалах, а так тяга и импульс такого двигателя могут иметь фантастические значения по сравнению с обычными химическими.
      1. +1
        9 апреля 2019 13:28
        не могут, все упирается в неэффективность схемы с разогревом рабочего тела от внешнего источника, высокие параметры скорости истечения в движке можно получить только за счет смешения ядерного топлива в плазмообразном состоянии с дополнительным рабочим телом, варианты с твердотельными твэлами в принципе не могут дать нужных температур, в общем пока у нас есть только мультики про некую стратегическую крылатую ракету, сильно подозреваю что концепция сего фундерваффе - догрев рабочего тела и как следствие высокая экономия вполне обычного топлива
        1. 0
          9 апреля 2019 14:07
          Отличный вариант.Однако мы говорим о том ,что сама поверхность истечения может быть из радиоактивного материала и в таком случае в потоке воздуха мы получим возможность формировать нк радиальное излучение ,а линейное с возможностью концентрации поляризации на этих поверхностях. Тогда сверхвысокие токи при высоких скоростях и будут инициировать эффекты термоэл.эмиссии . Нужно вообще анализ таких процессов проводить на уровне эл.магнитных процессов
        2. -1
          9 апреля 2019 17:13
          Цитата: viktorish007
          а счет смешения ядерного топлива в плазмообразном состоянии с

          зачем? Нужен источник энергии - ядерный реактор... нужен ускоритель плазмы - т.е. ионный источник с компенсацией заряда электронными пушками...
          такая схема позволит иметь тягу при минимальном расходе вещества... её сейчас и реализуют - недавно проходили сообщения про испытания капельной системы охлаждения реактора... hi
          1. +2
            9 апреля 2019 17:45
            найн, вы говорите об схеме источник-реактор+двигун, допустим термоэлектрический твердотельник с капельным охлаждением - тот самый космический и движок: ионный, плазменный без разницы,

            я говорю об схеме когда сам движок ядерный, тут либо медленный и печальный разогрев на твэлах, - газа или любого другого рабочего тела - что не особо эффективно так как температура твэлов ограничена как и теплоотдача - по скорости так и по макс темп нагрева РТ,

            единственный вариант который не идет по принципу: за хз какие затраты и хз какую опсность конструкции мы можем летать медленно и печально зато на 30-40% дальше чем на обычных движках

            является вариант с прямым впрыском в движок плазмы после взывной микрореакции, фактически речь идет о детонационном ядерном двигателе с открытой активной зоной, ничего другого не позволяет по настоящему реализовать потенциал ядерного топлива в ракетной технике
            1. -1
              9 апреля 2019 17:54
              Цитата: viktorish007
              я говорю об схеме когда сам движок ядерный,

              я понял, но эта схема порочна в принципе! как вы помните импульс это произведение массы на скорость... с собой много массы топлива не возьмешь - значит нужно увеличить скорость request
              1. +2
                9 апреля 2019 17:59
                зависит от целей, ели хотите сделать разгонный блок для разгона межпланетных станций - то реактор+ плазменный движок, вполне канает, если надо взлететь с земли - то только детонационый, просто без вариантов, ну или кто то сможет домучать токомак и сделать компактный термояд, что бы плазму постоянно можно было сосать в фокусную точку движка прямо из контура

                п.с. в природе не существуют физические процессы которые бы смогли передавать тепловую энергию от разогретого тела -ТВЭЛА к неразогретому- рабочему телу, с скоростью сравнимой с передачей энергии через выброс самого нагретого тела - выброс плазмы в обьем с рабочим телам, просто скорость передачи энергии при любых инженерных решениях меньше на многие порядки тут хоть как извращайся.
                1. -1
                  9 апреля 2019 18:01
                  Цитата: viktorish007
                  если надо взлететь с земли - то только детонационый

                  вы не жалко Землю? crying
                  Цитата: viktorish007
                  что бы плазму постоянно можно было сосать в фокусную точку движка прямо из контура

                  и загрязнить атмосферу тритием? request
                  1. +2
                    9 апреля 2019 18:14
                    подобрать изотопы, и наработать их в реакторах особой конструкции, или на ускорителях, то что используется в современной атомной энергетики или даже то что пытаются приспособить - священная корова токомак святых великомученников итэр, непригодно для использования в атомных двигателях от слова совсем, это то же самое как проектировать ракеты на сгорании угля с угольными топками и кочегарами,

                    все кто интересовался темой атомолетов вкурсе что еще в 70тые сказано было про поиск комбинированных сборок из короткоживущих изотопов, эти ниокир по этой теме - СУПЕРДОРОГИЕ их никто не проводил в мире еще, так как там требуются такие офигенные вливания в экспериментальные атомные реакторы и ускорители, что все магатэ может просто удавиться, точнее их удавят если финасирование на эти темы вдруг пойдет
                  2. +1
                    9 апреля 2019 20:53
                    изотопы с безопасным выхлопом, быстрые цепочки радиоктивных преобразований изотопов с коротким периодом полураспада и безопасным конечным продуктом,
                    топить ураном что бы период полураспада был у месива выхлопа в 10К лет и вовсе необязательно, да и не получится, стандартное ядерное топливо не подойдет
                    1. 0
                      10 апреля 2019 09:13
                      Да все давно придумано - материя + антиматерия в фокусе электромагнитного зеркала на
                      сотню тесла с слоем жертвенных электронов/ионов из источника в несколько десятков килоампер за охлаждаемым слоем свинца/полиэтилена/бора wassat
          2. -1
            9 апреля 2019 17:47
            Плазменные процессы это пробой на эл.магнитном контуре.Только ученые за контур принимают линейные структуры ,а в природе это замкнутые пространственные образования .Поэтому эл магнитный контур природного вида можно создать не только достаточной энергией на пробой ,но и контуром образовываюшим так наз индукционную катушку с комплексом функций и контур от внешнего потенциала во внутрь пространств или наоборот .Думаю ,что бы это даже представить нужно особое воображение
            1. 0
              9 апреля 2019 17:57
              Цитата: gridasov
              Только ученые за контур принимают линейные структуры

              это у вас трансформатор с сердечником - линейная структура в переходном процессе? laughing
              Цитата: gridasov
              Плазменные процессы это пробой на эл.магнитном контуре.

              какой бред-то! bully просто феерический... crying
              Цитата: gridasov
              Думаю ,что бы это даже представить нужно особое воображение

              нет, для этого нужно полное отсутствие знаний... bully
              1. +1
                9 апреля 2019 18:17
                не читайте этот поток, я в бсод выпал с первого поста бота
              2. 0
                9 апреля 2019 19:45
                Трансформатор с сердечником работает на доминирующем возвратно поступательном процессе возмущения магнитных потоков . И видимо это сложно понять ,что чтобы не было мертвых точек как у маятника необходимо использовать вращающиеся доминирующие магнитые потоки и их обкаточные моменты. Тогда и амплитудно -частотные характеристики будут совершенно иными и без мертвых точек, а значит .Ну ладно бот ,так бот
                1. 0
                  12 апреля 2019 17:23
                  Быков хорош троллить
        3. 0
          17 сентября 2022 09:38
          Первоначальный вариант ракеты Н-1, с ядерными двигателями второй ступени, имел грузоподъёмность 160 тонн, вторая ступень выходила на орбиту, и далее, уводилась на орбиту захоронения. В угоду американцам ЦК КПСС заблокировал ядерные двигатели, уменьшив грузоподъёмность Н-1 до 100 тонн, а потом и саму ракету зарубили. Фактически, вторая ступень, да хоть третью космическую скорость могла набрать, с нагрузкой. А США полетели в космос только в 1981 году... А сейчас они оторвали шаттлу крылышки, сделали ракету одноразовой, ну в самом деле, только идиоты, или в конец отчаявшиеся инженеры, могли поставить пороховые бочки на многоразовый корабль. Теперь у SLS те же самые пороховые бочки, тот же бак с водородом, но полетит один раз. В отличии от России, они даже ступень с ЖРД не смогли осилить для большегрузной ракеты, какие там ядерные американские двигатели? А если бы ещё российские либералы, в желании стать капиталистами, не разваливали экономику СССР, в угоду американам, советские люди, вот сейчас, уже по Марсу ходили бы.
  6. -1
    9 апреля 2019 15:44
    Ну-ну, "царь" уже всему миру доложил что ракета летает, даже мультик показали и вдруг " реализация таких проектов пока не представляется возможной или целесообразной" - за это можно "партбилет положить"!
    1. +2
      9 апреля 2019 17:49
      царь доложил о реинкаранации старого советского проекта, что в ссср что в сша после пилотируемых самолетов- с реакторами, речь пошла об автоматических системах с гибридными установками, не чистая ядерная тяга а комбинашка, речь скорее всего именно об тех шаландах 30-40% в плюс по дальности относительно аналогичных движков но только на химическом топливе, другое дело все это должно летать очень медленно и печально, хоть и долго.

      какой смысл в крылатой ракете с кресерской скоростью в лучшем случае как у гражданского боинга - вопрос не детский, а скорее всего еще медленнее лететь должна калоша
  7. -1
    9 апреля 2019 18:36
    Автор видно не в теме. Путин сказал, что наши ракеты с ядерными двигателями летают по всему свету. А своему президенту мы верим безоговорочно.
  8. -2
    9 апреля 2019 23:05
    ЯРД NERVA , испытан полностью ещё в 1966 году, показал отличные результаты и полную пригодность для космических полетов.
    Штаты отказались от использования, чтобы не форсировать космическую гонку и не тратить лишних денег.


    Тяга в вакууме: 333,6 кН
    Удельный импульс (в вакууме): 850 с (8,09 кН·с/кг)
    1. +2
      9 апреля 2019 23:40
      ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники
      1. -2
        9 апреля 2019 23:42
        это вы о чём?
        https://ru.wikipedia.org/wiki/NERVA
        1. +2
          9 апреля 2019 23:48
          да знаю я эту ссылку, на вике он представлен как законченный рабочий движок с подтвержденными характеристиками что очень смешно

          п.с. есть момент это ПУСТОТНЫЙ движок, полностью непригодный для атмосферного полета

          в пустоте реактор на термопарах с плазменным или ионным движком - в разы полезнее
          1. -2
            10 апреля 2019 00:01
            я написал что-то другое?
            полную пригодность для космических полетов

            рассматривается его применение и сейчас.
            https://en.wikipedia.org/wiki/Project_Timberwind
            1. +1
              10 апреля 2019 12:25
              ну ок, странно только если он такой готовый что его не используют в качестве возвращаемой последней ступени при выводе на орбиту, хотя бы в качестве эксперимента
  9. -1
    10 апреля 2019 08:12
    Самая интересная статья за последнее время.
  10. 0
    24 мая 2019 14:25
    Отсутствие эффективных методов анализа приводит к тому , что человечество как цивилизация не эффективна не потому ,что не способно развиваться ,а потому ,что тратит значительный ресурс на доказывание своих неразумных поступков