Алексей Рогозин уходит с поста гендиректора «Ильюшина»

230
Сын Дмитря Рогозина, Алексей, занимавший высокие посты в авиастроительной отрасли, покидает их. Рогозин-младший возглавлял ПАО «Ил» и был вице-президентом Объединенной авиастроительной корпорации по транспортной авиации. При нем был передан первый серийный Ил-76МД-90А и легкий военный транспортник Ил-112В.





Уход Рогозина – или его увольнение – проходит на фоне сокращения четырех должностей вице-директоров в. По информации Интерфакса, Алексея Рогозина на посту главы «Ильюшина» сменит гендиректор Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) имени Бериева Юрий Грудинин.

Ранее Коммерсантъ сообщал, что Объединенная авиастроительная корпорация сократит количество управленцев: «Ростех» посчитал избыточным число топ-менеджеров. На данный момент известно об уходе в отставку четырех вице-президентов консорциума.

Помимо Рогозина посты покинут вице-президенты по государственной авиации спецназначения (на данный момент пост вакантен, занимавший его Сергей Герасимов арестован по делу о коррупции), по стратегической и специальной авиации (гендиректор «Туполева» Александр Конюхов), а также по военной авиации (эту должность занимает директор «Сухого» Игорь Озар).

Сама информация о возможном уходе Алексея Рогозина с постов появилась 19 марта. Тогда Интерфакс сообщил о проведенном под председательством курирующего отрасль оборонно-промышленного комплекса вице-премьера Юрия Борисова совещании. Именно в ходе него было принято решение о смене руководства «Ил» до конца апреля.

В рамках структурного анализа работы компании выявлено избыточное количество руководителей различного уровня. В связи с этим были даны рекомендации по оптимизации центрального аппарата, в первую очередь многочисленных уровней управления ОАК


- цитируется заявление «Ростеха».

Информация о реальных причинах перетряски управленческого аппарата ОАК не поступала. «Эхо Москвы» сообщает, что новым возможным местом работы Алексея Рогозина станет российское отделение международной компании Airbus.

Должность генерального директора авиационного комплекса им. Ильюшина Рогозин занял в апреле 2017-го года. За месяц до этого он стал вице-президентом Объединенной авиастроительной корпорации по транспортной авиации. При Алексее Рогозине поднялся в воздух военно-транспортный самолет Ил-112В, третий крупный проект российских оборонщиков в авиастроительной области постсоветского периода после Су-57 и Як-130.
230 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +69
    4 апреля 2019 10:58
    При нем был передан первый серийный Ил-76МД-90А и легкий военный транспортник Ил-112В.
    как ? почему ? зачем уходит такой гениальный человек ? как мы теперь ? папа заменит ? а Алёшу в роскосмос видимо.crying
    1. +50
      4 апреля 2019 11:03
      Топ менеджер, эт тот который ни за что не отвечает от слова совсем, только парашютом " золотым" обеспечен раз и навсегда?
      1. -13
        4 апреля 2019 11:05
        Зря Вы так. Сотрудники очень хорошего мнения о нем!
        1. +12
          4 апреля 2019 11:10
          Цитата: dirk182
          Зря Вы так. Сотрудники очень хорошего мнения о нем!

          Специально не высказывают по личностям, потому что НЕ ЗНАЮ, что об этом человеке можно сказать.
          Просто общее ощущение, шо наши эффективные не шибко продвигают ДЕЛО туда, куда надо.
          Это общее ощущение ВООБЩЕ!
          И да, я понимаю, шо всё зависит от эффективности принятия решений руководства высшего уровня!
          1. -7
            4 апреля 2019 11:12
            Для меня показатель-взлет Ил-112. Остальное вторично. Алексей-не его отец. Он смог.
            1. 0
              4 апреля 2019 11:16
              Не спорю, не знаю.
              Всё ж любое изделие, это труд многих людей .... руководства в.т.ч.
            2. +23
              4 апреля 2019 11:19
              Без топ-менеджера ничего не взлетит. Остальные - вторично, даже топливо для взлета. laughing
              Перебор, уважаемый Денис.
              1. -2
                4 апреля 2019 11:20
                Не нужно передергивать и искажать смысл написанного
                1. +34
                  4 апреля 2019 11:24
                  Я совсем чуть-чуть довел вашу мысль. Оказалось - до абсурда. Моя мысль - для взлета самолета топ-менеджер корпорации не нужен (важен труд тысяч людей, вплоть до работников столовой - но не этого мажора). Попробуйте передернуть и исказить мою. Получится?
                  1. +9
                    4 апреля 2019 11:31
                    Я уже давно заметил, что на ВО превалируют эмоциональные вбросы. Объясню проще. Я смотрю на экономическую суть. Ил пошёл в гору и отрицать это трудно. Появятся контракты, зарплата. И в этом заслуга руководства. Что смогли мобилизовать коллектив. Я в прошлой теме об аэродинамической трубе) именно об этом говорил. О создании условий!!!
                    1. +25
                      4 апреля 2019 11:42
                      Насчет эмоциональных вбросов вы совершенно правы. Сейчас на параллельной ветке прессуют yehat-а за трезвые и разумные комментарии о Японии.
                      Вы имеете познания в экономике и следите за ситуацией - у вас сформировавшееся мнение. Возможно, вы правы. Но возможно, пацана посадили в кресло 3 года назад под сдачу и взлет ИЛ-112 - набрать очки. Ведь когда появляется перспективная машина, вполне вероятен на нее спрос, контракты, зарплата и общий экономический подъем корпорации. Возможно также, что парень через административный свой ресурс этому всему также активно способствовал и в общем успехе есть его доля. Но преувеличивать ее... я не стал бы.
                      1. +5
                        4 апреля 2019 13:13
                        "...Но возможно, пацана посадили в кресло 3 года назад под сдачу и взлет ИЛ-112 - набрать очки...."
                        Но ведь машина вышла не совсем та которую хочет МО РФ и сейчас пишут что будут частично перепроектировать. Ещё год уйдет. Только непонятно правду пишут или нет. Для управленца это минус.
                      2. +3
                        4 апреля 2019 13:33
                        Цитата: Ramazan
                        машина вышла не совсем та которую хочет МО РФ и сейчас пишут что будут частично перепроектировать. Ещё год уйдет. Только непонятно правду пишут или нет. Для управленца это минус.

                        Да, не срослось, подчиненные подвели, приходится вылетать из кресла. А планировалось, что срастется. За 50-то ярдов...
                    2. +11
                      4 апреля 2019 13:26
                      Цитата: dirk182
                      Ил пошёл в гору и отрицать это трудно.

                      Вы что-нибудь про 50 миллиардов рублей на серийное производство ИЛ-114 в конце 2016 слыхали? Эта афера еще получит свое продолжение.
                      На эти деньги позволительно в гору идти. И экономические показатели будут великолепные. И, о чудо!, папа Рогозин вопреки мнению специалистов провернул эту аферу в 2016, а весной 2017 его сына по случайному совпадению назначили Гендиректором ОАО "ИЛ". Судя по Вашему комментарию
                      Сотрудники очень хорошего мнения о нем!
                      Вы являетесь сотрудником этой организации. Тогда Вам повезло, что эта афера и Вас как-то осчастливила. Но зачем же здесь руками размахивать по этому поводу?
                      1. -3
                        4 апреля 2019 13:33
                        wassat весна что ли влияет.... Речь идёт об Ил с 2017 года. Не притягивайте за уши папу и 50 млрд. Кроме Ил там ещё Авиастар есть. Так, намек небольшой
                      2. +1
                        4 апреля 2019 13:37
                        Цитата: dirk182
                        Речь идёт об Ил с 2017 года.

                        Именно! 50 миллиардов и пошли на ИЛ с начала 2017. Именно!
                        Цитата: dirk182
                        весна что ли влияет.

                        Весна тут, применительно к Вам, ни при чем. "Презренный металл" - это Вам не весна какая-то. Намек небольшой.
                      3. -4
                        4 апреля 2019 13:34
                        Это утверждение, что я сотрудник? Вы утверждаете? Обоснуйте. Либо не флудите.
                      4. +5
                        4 апреля 2019 13:48
                        Цитата: dirk182
                        Это утверждение, что я сотрудник? Вы утверждаете?

                        Вы читать умеете? Вы можете отличить утверждение от предположения?
                        Придется повторить.
                        Судя по Вашему комментарию "Сотрудники очень хорошего мнения о нем!" Вы являетесь сотрудником этой организации.

                        Ну так как? На что это похоже?
                        Цитата: dirk182
                        Обоснуйте. Либо не флудите.

                        Не проще ли Вам просто написать, что Вы не имеете отношения к ПАО "ИЛ" (но тогда откуда же Вы знаете мнение сотрудников о Рогозине-младшем?).
                        Если же Вы имеете отношение к ПАО "ИЛ", то Вам лучше помалкивать.
                      5. -2
                        4 апреля 2019 16:15
                        Цитата: Владимир Постников
                        Ну так как? На что это похоже?

                        Как бы помягче?! Триангуляция предполагает как минимум более одного источника.
                        И да, знаний по теме Вы не проявили.
                      6. 0
                        4 апреля 2019 17:14
                        Цитата: sogdy
                        Цитата: Владимир Постников
                        Ну так как? На что это похоже?

                        Как бы помягче?! Триангуляция предполагает как минимум более одного источника.
                        И да, знаний по теме Вы не проявили.

                        ?
                  2. 0
                    4 апреля 2019 11:38
                    тысячи людей без управления это просто толпа. по определению ни чего не создается без него. не выпускается и не конструируется. я не про конкретно этого человека. просто это истина.
                    1. +6
                      4 апреля 2019 15:19
                      Цитата: Бультерьер
                      я не про конкретно этого человека

                      но речь-то идёт о конкретно этом человеке. вы ещё про армию львов вспомните, тоже истина
                      1. -5
                        4 апреля 2019 15:29
                        я за ним ни чего плохого не знаю.
                  3. +4
                    4 апреля 2019 12:55
                    Интересно, для создания первой советской атомной бомбы к 1949 году топ-менеджер Берия нужен был?
              2. +15
                4 апреля 2019 12:07
                О, как! А я думал, что генеральный конструктор ответственен за получение нужного изделия, с параметрами техзадания точно в срок. А оказывается нужен ещё топ-менеджер!
                Теперь понятно, почему на Луну человека не высадили - не было в стране топ-менеджера. (сарказм).
                1. 0
                  4 апреля 2019 12:24
                  ага, а у США был, НЕ САРКАЗМ)))
                2. +3
                  4 апреля 2019 12:33
                  Цитата: Урал-4320
                  О, как! А я думал, что генеральный конструктор ответственен за получение нужного изделия, с параметрами техзадания точно в срок. А оказывается нужен ещё топ-менеджер!

                  Если один конструктор будет все организационные вопросы решать, то он зашьется. Кроме него нужны бухгалтеры, снабженцы, расчетчики...
                  1. +2
                    5 апреля 2019 02:19
                    Цитата: Piramidon
                    Если один конструктор будет все организационные вопросы решать, то он зашьется.

                    Если конструктор будет определять финансувую и кадровую политику, то все будет нормально. Бухгалтер это просто учет расходов и ничего более. Все менеджеры это просто курьеры со служебными записками. Пока можно взять старые советские идеи и их запустить в производствь по старой технологии менеджеры могут доказать свою незаменимость, Но если надо сделать технику которая сможет конкурировать с последними разработками от Китая и Кореи до Израиля и США то техническую политику должен определять конструктор. Конечно производство это комплексное слагаемое. Но на первом месте талант конструктора и технолога, на втором квалификация рабочих, на третьем оптимальный подбор станочного, програмно-компьютерного, метрологического и инструментального хозяйства. И эти составляющие должны определять те конкретно проектирует и производит. Если это отдать на откуп менеджерам, бухгалтерам и кураторам от ФСБ, то вместо Горьковских фрезерных станков купят дмитровские, и вместо проектирования и изготовления специальной оснастки для ремонта самолетов, начнут ее поиск с целью уничтожения оснастки и наказания изготовителей такой оснастки как это было несколько лет назад в Аэрофлоте-Шереметьево.
                3. 0
                  4 апреля 2019 12:37
                  а нанят его обеспечить всем необходимым кто должен? ) вплоть до элементарного света и отопления?))) сидит такой конструктор один посреди поля и самолет создает) мечта просто)
                  1. +7
                    4 апреля 2019 15:23
                    Цитата: Бультерьер
                    сидит такой конструктор один посреди поля и самолет создает) мечта просто)

                    рогозин пришёл в чистое поле, построил завод, нанял бухгалтеров, нашёл заказы, материалы и взлетел ил! всё было придумано и сделано до него, он просто рядом сидел, ждал, когда же лавры взойдут. что ж его такого уникального пнули? как теперь завод без него? а ил летать точно откажется
                    1. -7
                      4 апреля 2019 15:35
                      нет. не построил. но вроде не дал системе развалиться как минимум. а это всегда крайне сложно когда приходят новые люди. я тоже знаете когда роту получал а потом дальше тоже не в чисто поле приходил. все было до меня включая личный состав. и всегда это было очень сложно влиться не сломать и дать результат. вы пробовали на новом месте с новым коллективом выполнять задачи которые на тебя возлагают? утрирую конечно но посыл думаю понятен.
                      1. -2
                        4 апреля 2019 16:20
                        Буль, что-то мнится мне, что те, кто яростно против, никогда ничем не руководили. Дочери офицеров.
                      2. +1
                        4 апреля 2019 16:56
                        не знаю. не мне судить. я лично просто за предметный разговор без эмоций. наезжать на человека только по причине того что он топ по мне так глупость полная. что бы об этом говорить надо хоть что то в этом понимать. хотя бы на низовом уровне.
                      3. -1
                        5 апреля 2019 14:47
                        А если наезжать велят ("Зовите меня просто Тот. Тот, кто велит" (с)), а других зацепок нет?!
                        Вот и гонят лажу..
                4. -4
                  4 апреля 2019 13:32
                  Цитата: Урал-4320
                  О, как! А я думал, что генеральный конструктор ответственен за получение нужного изделия, с параметрами техзадания точно в срок.

                  А тех задание ему, простите, кто выдает? Главный конструктор может разработать, но ему нужен тот, кто будет направлять его деятельность в нужное русло. Конструктор может и без топ менеджера, но только в случае, если компания обслуживает одного заказчика, и заказчик берёт на себя труд по просчёту экономической целесообразности и разработке тех задания, равно как и вопросы сбыта и ценообразования. Хотя тут остается ещё вопрос закупки оборудования и найма персонала, но это уже можно и на более низком уровне решить.
                  1. +7
                    4 апреля 2019 14:04
                    Он потому и главный, что его знания позволяют не только в технике разбираться, но и с людьми работать, видеть финал работы в целом и частности, он, как шахматист, в состоянии видеть на 5 ходов вперёд, эти качества ему и дают преимущество в организации производственного процесса.
                    Сколько труда других не дошло до финала вовремя и с нужным результатом из-за того, что главный конструктор был технарь и не мог другими людьми перекрыть свою некомпетентность?
                    А то получается, что топ-менеджер - это всемогущий профессионал, который в состоянии нарисовать 7 красных пересекающихся параллельных линий зелёного цвета. Причем и в космосе может проявить себя, и в с/х, и на кухне.
                    1. -2
                      4 апреля 2019 14:16
                      Топ-менеджер - это не профессия, это звание, как, к примеру, генерал. Вы описали функционал топ-менеджера, назвав его главным конструктором. Так вот, если человек делает то, о чем вы пишете, он топ-менеджер (в данном случае - директор по производству). Если он отвечает только за разработку и организацию процесса разработки - он главный конструктор (и находится в подчинении у директора по производству). При этом, и первую, и вторую должность будет, скорее всего, занимать инженер.
                      1. +1
                        4 апреля 2019 15:17
                        Как же без них раньше справлялись?
                        Приходят к топ-менеджеру главный инженер и снабженец и говорят, что нужен новый подшипник с другой размерностью, вот только их не делает никто. А топ-менеджер спрашивает:"А с фига ли? Чем старый не угодил?". Ему объясняют что-то на своем инженерном языке, а он не понимает, потому как он сюда назначен руководить, а не "педалить" вопросы с подшипниками, которых нет. Не, слова "лучше, эффективнее, правильнее" понятны, но в целом из-за чего такой подшипник нужен ему не понятно. И решает топ-менеджер:"Ну фиг с вами, добуду подшипник", и на самом деле добывает. Его ставят в изделие, а он не выдерживает и все летит в тар-тарары.
                        И кто виноват? Инженер, который не смог объяснить топ-менеджеру свое решение с этим узлом, или менеджер, не понимающий в технике?
                        Потому и должен отвечать за изделие тот, кто знает и понимает всю структуру того, что он выпускает/разрабатывает.
                      2. +2
                        4 апреля 2019 15:34
                        Цитата: Урал-4320
                        Как же без них раньше справлялись?

                        Почему без них? У завода директора не было? Всегда во главе производства стоит руководитель, название новое, смысл старый.
                        Цитата: Урал-4320
                        Приходят к топ-менеджеру главный инженер и снабженец и говорят, что нужен новый подшипник с другой размерностью, вот только их не делает никто

                        Ну и глупость. Не решает топ-менеджер таких задач. Они бы ещё лично собственнику завода в 5 утра по этому вопросу позвонили. Это вопрос гораздо более низкого уровня. Главный инженер ставит задачу снабженцу, снабженец ищет. Не может найти - даёт обратную связь, придумывают как переделать конструкцию под то, что есть.
                        Цитата: Урал-4320
                        И решает топ-менеджер:

                        И решить тут можно только одно: разбирайтесь сами, ответственный тот-то и тот-то.
                        Цитата: Урал-4320
                        Потому и должен отвечать за изделие тот, кто знает и понимает всю структуру того, что он выпускает/разрабатывает.

                        Потому и отвечает за изделие директор по производству. Он как раз знает структуру, технологию, все производственные моменты. А дальше вниз по цепочке ищется конечный виновный (директор понимает, что вопрос был в ведомстве снабжения - раз и в ведомстве разработчиков - два. Первые не нашли, вторые не придумали, как обойтись без. В ведомстве снабжения определяется, кто отвечал за своевременный поиск, в ведомстве разработчиков - тот, кто не дал информацию о проблемах с запчастями.), либо реорганизуется процесс взаимодействия, если проблема системная.

                        Задача топ-менеджера не подшипники искать и ГСМ со склада выписывать, чем они, к сожалению, иногда и правда занимаются, а стратегию прорабатывать, организационные вопросы решать, отлаживать систему работы производства, совершенствуя каждый бизнес-процесс, шлифуя их до зеркального блеска. Причем это не делает один человек, есть генеральный директор, есть директора пониже, которые отвечают за конкретные аспекты (финансы, производство, найм персонала, безопасность, IT и так далее, в зависимости от размера компании), каждый отлично знает свой участок. Если директор по производству будет вести себя так, как вы описали, он либо чей-то родственник, либо долго не продержится, ибо не может решить простейший организационный вопрос.
                      3. +1
                        4 апреля 2019 15:44
                        вы по моему вообще не понимаете функциональные обязанности каждого в процессе от того и пишите странные вещи. топы это руководители. его задача создать условия такие которые принесут на выходе результат который от него ждут.
                      4. +1
                        4 апреля 2019 16:51
                        hi Это вообще мало кто понимает, для этого надо или самому топ менеджером поработать, или открыть свою компанию. Рядовые сотрудники редко об этом задумываются.
                      5. 0
                        4 апреля 2019 20:47
                        Когда-то,на советских предприятиях существовала функция доставалы-пробивного человека.Сегодня это менеджеры.Высоких связей-топ,одноуровневых-просто менеджер.Остальные вопросы решались администрацией производства.
                      6. +1
                        5 апреля 2019 10:43
                        Цитата: Урал-4320
                        Как же без них раньше справлялись?

                        Раньше они тоже были, но назывались управленцами, а не модными сейчас словечками, заимствованными у "партнеров". Раньше не было скрабвумен, а были уборщицы, не было бебиситтер, а была няня...
                      7. +2
                        5 апреля 2019 02:48
                        Цитата: YarSer88
                        Вы описали функционал топ-менеджера, назвав его главным конструктором.

                        В качестве примера приведу как осваивали технологию производства топливных баков зенитных ракет в советское время. Сварочные швы на заводе никто не умел проверять. Соответственно все военные приемщики боялись ставить свою подпись. К счастью на завод пришел лаборант-столяр, из Института физических проблем, который имел опыт работы с вакумной техникой. Под угрозой срыва оборонного заказа, директор, конструктор, ОТК и военная приемка временно поделились с ним властными функциями и дали возможность самому грамотному специалисту наладить контроль топливных баков. Другое дело что некоторые деятели из военной приемки не стерпели такого унижения и вытурили этого человека с производства после полного внедрения контроля сварочных швов. Другой пример мастер Дедюра с НПО им Лавочкина. Человек с образованием ФЗО сумел организовать производство ползунов имея в своем подчинении обычных рабочих. Единственное он разбил процес на отдельные операции и на каждую операцию поставил человека, который мог ее прекрасно выполнить. В результате в начале перестройки американцы посетив НПО им Лавочкина заявили, что ползуны они будут покупать в любых количествах. Опять администрация в лице менеджеров увалила Дедюру в числе первых при сокращении и загубило производство ползунов. Умный человек на их фоне смертельная угроза для их благополучая.То есть для успешной работы руководитель должен делиться своей властью и желательно деньгами когда он видит свою некомпетентность.
                      8. 0
                        5 апреля 2019 10:00
                        Описанная вами ситуация была возможна при государственной собственности, когда место было важнее успеха дела - доход не зависел от прибыли предприятия, а место давало влияние и связи. А главное, самый большой страх руководителя, особенно посредственного, был в том, что его подсидят, поэтому они и боялись делегирования хоть какой-то ответственной функции. Сейчас руководители в коммерческих компаниях с охотой делегируют обязанности компетентным сотрудникам, если от этого дело выигрывает. Другое дело, что должность и зарплату за это могут не дать, но функцию - легко. Грамотный руководитель не боится, что его подсидят, скорее наоборот, чем больше он делегирует другим сотрудникам, тем больше времени и сил у него останется на организационную работу.
                      9. 0
                        7 апреля 2019 22:44
                        Цитата: YarSer88
                        Сейчас руководители в коммерческих компаниях с охотой делегируют обязанности компетентным сотрудникам, если от этого дело выигрывает. Другое дело, что должность и зарплату за это могут не дать, но функцию - легко.
                        Черт кроется в деталях. Передача полномочий определяется их размерами. Еще 10 лет назад в США удивлялись как медленно развивается военная промышленность КНР. С тех пор в Китае сделали выводы. Теперь разработчик добившийся успехов в выполнении поставленной задачи получает возможность дальше вести эту работу или как руководитель отдельной лаборатории или как хозяин собственного производства открытого под государственные инвестиции. То есть изгнание посторонних лишних нахлебников смогло ликвидировать стагнацию в разработке новых видов продукции. До тех пор китайские интеллигенты не соглашались за просто так работать вместо тамошних Рогозиных и отдавать им слишком большой кусок зарплаты.
                      10. 0
                        8 апреля 2019 12:17
                        Цитата: gsev
                        То есть изгнание посторонних лишних нахлебников смогло ликвидировать стагнацию в разработке новых видов продукции.

                        Обеими руками за ликвидацию нахлебников в виде государственных корпораций. Государство должно быть только заказчиком, производством должна заниматься частная компания, которая отвечает своим капиталом за качество продукции. Действующая структура такова: заказчик в лице государства -> чиновник во главе государственной производственной корпорации -> непосредственно заводы со своим руководством, подконтрольным чиновнику. При этом, если на заводе всё хорошо сработано - молодец чиновник, если возникла проблема - крайние руководители заводов. Внимание вопрос, зачем нужен чиновник в этой цепочке?
                      11. 0
                        12 апреля 2019 18:07
                        Цитата: YarSer88
                        производством должна заниматься частная компания

                        Спорный вопрос. На государственных предприятиях Королев, Туполев, Грабин, Котин, Антонов создавали технику превосходящую по соотношению качество стоимость продукцию всех мировых конкурентов. Есть ли такие успехи на частных предприятиях России за последние 30 лет? Может ли похвастаться царская Россия за свою историю с Петра 1 до Николая 2? Зато известны скандалы на частном Путиловском заводе с участием Кшесинской, в то время как Пермские оружейные заводы перед 1 мировой не имели госзаказа на производство пушек. По-моему как раз на частных предприятиях имеет смысл разрабатывать новое и производить мелкие серии, а крупное массовое производство должно быть на государственном заводе под государственным и общественным контролем.
                      12. 0
                        12 апреля 2019 18:38
                        Во времена Сталина и по тем законам - да, сейчас в государственных компаниях полнейший хаос. Причем вернуть ту систему вряд ли получится - нужна мировая война. Народ был согласен терпеть такие условия труда только потому, что шло восстановление после войны разрушенной до основания европейской части России. Сейчас попробуйте человека с мозгами заставить работать за идею?
                      13. 0
                        12 апреля 2019 19:26
                        Цитата: YarSer88
                        Сейчас попробуйте человека с мозгами заставить работать за идею?

                        Так при Сталине инженерам и рабочим стахановцам платили больше чем простым рабочим как при Брежневе и Андропове или менеджерам-секретарям-бухгалтерам.как при Ельцине и Путине. Может причина в этом, а не в отсутствии энтузиастов работать задарма в 21 веке. Кроме того при Сталине существовали артели, где была относительная свобода. Например вроде артель "Примус" организовала производство пистолетов-пулеметов в СССР.
                      14. 0
                        12 апреля 2019 20:07
                        Про артели почитаю получше, пока у меня нет такого ощущения. Про платили больше - это и сейчас есть, но как раз у частников. А в бюджетных компаниях, работник может хоть за десятерых работать, у него есть ставка для его позиции, и ни копейкой больше. Потому и гаснет энтузиазм.
                        Цитата: gsev
                        Может причина в этом, а не в отсутствии энтузиастов работать задарма в 21 веке.

                        Причина невозможности возродить промышленность семимильными шагами - в этом. Люди хотят зарабатывать здесь и сейчас, а когда строили Байконур, БАМ, думали не о сиюминутном заработке, а о том, что будут жить в великой стране завтра. Сейчас бы такой проект стоил гораздо больше, потому так масштабно и невозможно развиваться. Сейчас вот - Восточный, всем, от организаторов и до строителей (хотя среди последних может быть и были исключения) безразличен результат, они хотят освоить деньги уже сегодня. Строители хотят отработать то, что в документации и желательно не накосячить, даже если видят, что реальность с проектом расходится (это я про незамеченную полость под стартовым столом), другим главное отчитаться правильно за потраченные деньги, чтобы воровство скрыть, в результате имеем что имеем. Был бы частник владельцем Восточного, он бы три шкуры драл за эффективность расходования денег, потому как СВОИ, КРОВНЫЕ вкладывает, ему каждый потраченный рубль из кармана доставать. А государство могло ограничиться заказом стартов с этого космодрома у другой компании, которая закупает ракеты и запускает с их помощью спутники. Но нет, мы лучше дадим распилить триллионы, чем кому-нибудь заработать миллиарды (причем потом когда-нибудь).
              3. +1
                4 апреля 2019 12:27
                Как же мы теперь без Рогозига? Пропадем.
                1. +1
                  4 апреля 2019 13:39
                  Ага! Не дай бог ещё папу его куда-нибудь подвинут, совсем трендец будет всему российскому аэрокосмосу! crying wassat
              4. +3
                4 апреля 2019 13:00
                Слышал про него неплохие отзывы от Воронежских ребят. Кстати он ИЛ очень сильно перетряхнул. Многие на него злобу затаили. ИЛ 112 спроектировали первоначально так, что он вообще не полетел бы...
                1. +1
                  4 апреля 2019 13:06
                  Людям бесполезно доказывать. Он плохой! Ил-112 вообще хотели прикрыть. Так нет, полетел
                  1. +6
                    4 апреля 2019 15:27
                    Цитата: dirk182
                    Ил-112 вообще хотели прикрыть. Так нет, полетел

                    это рогозин не дал его прикрыть?
              5. 0
                4 апреля 2019 13:46
                Цитата: Галеон
                Без топ-менеджера ничего не взлетит.
                Очень даже взлетит стоимость проекта, а самолёт - не факт, прецедента нет.
              6. +1
                5 апреля 2019 01:57
                Цитата: Галеон
                Без топ-менеджера ничего не взлетит. Остальные - вторично, даже топливо для взлета.

                Первично конструкция и конструктор.В системе Аэрофлота 80% менеджеров среднего звена можно с пользой для дела заменить смазливыми китаяночками, чтобы разносить задания рабочим из соотношения 4 менеджера на китаянку. И работа пойдет успешнее.
            3. +29
              4 апреля 2019 11:23
              Показатель чего? Самолет более десятка лет разрабатывали до его прихода! Если вас назначить возглавлять газпром, то после открытия сп2 вы тоже будете себя восхвалять? *Слава мне, великолелепному! При мне сп2 заработал!* Не такли? am
              1. +4
                4 апреля 2019 11:32
                Он как раз ведёт себя скромно. Это коллектив о нем хорошо отзывается
                1. Qas
                  +8
                  4 апреля 2019 12:37
                  Ссылку пожалуйста на хорошие отзывы
              2. +3
                4 апреля 2019 11:50
                мы открывали помню филиал.. 40 человек персонала. офисы склады . короче ни чего такого по сравнению с заводом и корпорациями. год девочка трудилась согласования отбор сотрудников обучение. ее отозвали в головной и назначили нового человека. за месяц до открытия этот человек похерил год работы полностью.тупо из за того что в нужные моменты не сделал то что нужно. так что показателем что делалось что то до прихода руководителя это не является.. скорее наоборот как раз. развалить работающий механизм много ума не надо. довести дело до конца сложно очень.
              3. 0
                4 апреля 2019 13:02
                Вы с парнями с ВАСО когда говорили? Или вы знаете как ИЛ-112 проектировали? И сколько раз коллектив при этом менялся?
            4. +2
              4 апреля 2019 11:25
              Между тем:
              Как сообщило 3 апреля 2019 года информационное агентство "Интерфакс", новый легкий военно-транспортный самолет Ил-112В необходимо дорабатывать около года до соответствия техническому заданию Министерства обороны Российской Федерации. Об этом сообщил "Интерфаксу" информированный источник.
              "На доработку и перепроектирование Ил-112В уйдёт, как минимум, 8-10 месяцев, чтобы самолет соответствовал тактико-техническому заданию (ТТЗ) Минобороны", - сказал собеседник агентства.
              По его словам, опытный образец самолета, совершивший первый полет 30 марта, на данный момент не отвечает требованиям заказчика по грузоподъемности.
              1. +3
                4 апреля 2019 11:41
                Это бред!!! Там ещё в другой новости про втулки писали))) Естественно, это первый полет самолёта. Будут вноситься некоторые изменения. Это НОВАЯ машина
                1. +3
                  4 апреля 2019 12:14
                  В чем заключается "бред"? В том, что самолет необходимо дорабатывать? И потратить на это еще минимум год? Или он то, что не соответствует ТТЗ?
                  Если это все ложь, то я буду только рад.
                  1. -2
                    4 апреля 2019 12:17
                    Стакан либо наполовину полон, либо наполовину пуст. Я за Вас решить не могу, не имею права
                2. +2
                  4 апреля 2019 13:37
                  Изменения вносится будут,Следующий полет увидим через год -потора.Взлетел скорее всего на морально-волевых значит.Насчет "скромности" оставим за кадром, как и об авиационном образовании.Беда в том что и "смена" примерно такая же похоже будет.
            5. MAK
              +6
              4 апреля 2019 12:18
              Во взлёте Ил-112, заслуга Рогозина, только в том что не сильно мешал. Хорошего о нём не говорят, плохого тоже. Ну кроме того, что притащил за собой кучу "менеджеров" и сделал для них кучу должностей, которые дублировали уже существующие.
              1. +12
                4 апреля 2019 12:49
                Сейчас вообще,какая то тенденция нездоровая-на одного оператора лопаты десяток руководителей разного уровня.Во всех сферах.
              2. +1
                4 апреля 2019 13:43
                Таким образом имеем двойственность управления, что является уже достаточным условием для останова.А накладные , конфликт "молодых" и "старых" ,включение со всех сторон административного ресурса-это типа"не мешал".То что машина оторвалась с бетонки при таких условиях это реально чудо, но не Рагозина.Распиарить событие-вот здесь нормально вышло.
            6. +4
              4 апреля 2019 15:01
              Цитата: dirk182
              Для меня показатель-взлет Ил-112. Остальное вторично. Алексей-не его отец. Он смог.

              вот прям пришёл в 2017 году, сделал ил112 и взлетел его?
              "В первой половине 1990-х годов КБ имени Ильюшина был предложен укороченный вариант Ил-114 под рабочим названием Ил-112. Воплощения проект не получил и в дальнейшем индекс 112 перешёл к совершенно другому самолёту - военно-транспортному Ил-112В разработка которого началась в начале 2000-х годов."
              этот мальчик просто рядом был, ил бы и без него влетел бы, созрел за 20-то лет
            7. +3
              4 апреля 2019 15:41
              Может поясните заодно, что этот мальчик смог - организовать производство?, создать трудовой коллектив?, принять ключевые технические решения? Не смешите нас, пожалуйста! В апреле 2017 утверждён генеральным директором Авиационного комплекса имени Ильюшина, через 2 года уволен. Вся его деятельность очевидно заключалась в том, чтобы не мешать работе коллектива, а по возможности оказывать посильную помощь, ну и зарплату генеральскую получать, а как же без этого.
            8. +3
              4 апреля 2019 19:01
              Цитата: dirk182
              Для меня показатель-взлет Ил-112. Остальное вторично. Алексей-не его отец. Он смог.

              И что же Лёшенька смог ? Перетяжелить фюзеляж на 3(три !!!) с половиной тонны - 5 тонн вместо обещанных 8,5 ? Затянуть сроки ? Пообещать серийное производство(когда-нибудь) аж до 12 штук в год(!!!) ? Сконструировать военно-транспортный самолёт без(!!!) штурманского места ?
              А как там дела с Ил-114 ? Он уже в серии , летает ? Где Ил-276 , кроме макетика что-нибудь изваяли? А обещанных 39 Ил-476 мы к 2020 г. точно дождёмся ?
              Единственное , что Лёшенька смог - освоить бюджет себе любимому на пользу . И ещё хотел себе заказов на ... крылатую ступень для тяжелой ракеты(?) ! На разработку ... РАКЕТОПЛАНА !!! Не сделав НИ-ЧЕ-ГО для производства транспортных самолётов !
              Он СМОГ это fellow yes wink !!!
              Может и для Аэрбаса с таки-же успехом потрудится soldier Но я бы его лучше в Боинг отправил bully
            9. +1
              4 апреля 2019 20:19
              Цитата: dirk182
              Для меня показатель-взлет Ил-112. Остальное вторично. Алексей-не его отец. Он смог.

              Вы что серьезно ? Ил 112 еле взлетел из-за жуткого перетяжеления. Вы думаете зря пилота на руках качали ?
              Ил 112 - это позор КБ Ильюшина !!!
              Сергей Владимирович за такие косяки с работы выгонял !!!
          2. +4
            4 апреля 2019 13:41
            У, Вас, молодой человек опечатка, с слове деффективность. Вы первую букву пропустили и вторую, не такую поставили). А так таких дефективных менеджеров у нас и так много в России, лучше бы инженерам зп подняли и рабочим, глядишь и народ бы подтянулся
            1. -1
              4 апреля 2019 20:31
              Вы бы лучше за пунктуацией следили, а не умничали.
        2. +17
          4 апреля 2019 11:22
          Цитата: dirk182
          Зря Вы так. Сотрудники очень хорошего мнения о нем!

          Кто бы сомневался...
          Знамо дело — был барин хорош:
          И румян и пригож сам-собой.
          И зерном наливалася рожь.
          А у нового-то рожа — во!
          Цитата: dirk182
          Я тоже не понимаю этого кадрового решения

          Полагаю, объяснять тов.Первому причину срыва поставок Ил-76МД-90А стало всё труднее. Да-да, знаю - есть объективнейшие причины. Но уважаемые, какое вообще отношение данный юноша имеет к авиации? Его биографию читал кто-нибудь из защитников?
          1. +6
            4 апреля 2019 12:53
            Цитата: Мур
            Полагаю, объяснять тов.Первому причину срыва поставок Ил-76МД-90А стало всё труднее. Да-да, знаю - есть объективнейшие причины. Но уважаемые, какое вообще отношение данный юноша имеет к авиации? Его биографию читал кто-нибудь из защитников?

            Ладно бы сам юноша...может и прокатил бы при толковых замах-специалистах..а то ведь у него первый зам был некто Черенков, такой же молодой "управленец" как и Рогозин младший, с соответствующий биографией в виде сплошных генеральных директорств прямо со студенческой скамьи..куда с такой командой "профи" идти - чудес не бывает, товарищи! wassat
            1. -6
              4 апреля 2019 16:31
              Цитата: Стирбьорн
              с соответствующий биографией в виде сплошных генеральных директорств прямо со студенческой скамьи..куда с такой командой "профи" идти - чудес не бывает, товарищи!

              Кроме зависти - никакой инфы.
          2. -6
            4 апреля 2019 13:01
            Он пришел в 2017 году. Почему так на него накинулись? Может разобраться стоит, что до его прихода мешало выпуску Ил-76?
            1. +1
              4 апреля 2019 13:54
              Цитата: dirk182
              Он пришел в 2017 году. Почему так на него накинулись? Может разобраться стоит, что до его прихода мешало выпуску Ил-76?

              Мешала одна простая вещь, даже две
              1.Чехарда с кадрами на Ульяновском комплексе. Сколько Ген.директоров сменилось?Я уже не говорю о спецах следующего уровня.
              2.Потеря с 90-х годов одного ноу-хау,как-то "организация серийного пр-ва".Завод ,причем новый, более двадцати лет выживал.
              Те полумеры ,которые проводились на предприятии поддерживали его в полуживом состоянии.
              Выход один стабилизация ситуации-устойчивый Заказ и вкладывание достаточно много финансовых ресурсов.Причем не только на зарплату,но и на оборудование, "правильный" запуск и т.д.А с этим проблема, поэтому и вводят"ручник".Как временное решение еще "потянет", но постоянно...
              1. -6
                4 апреля 2019 14:02
                Чехарда, как видим, продолжается. Справедливости ради надо сказать, что сын, всё-таки не отец. Рогозин старший обделался по полной. Дошло уже до того что полет "Союза" никто страховать не хочет.
        3. +10
          4 апреля 2019 11:38
          Цитата: dirk182
          При нем был передан первый серийный Ил-76МД-90А и легкий военный транспортник Ил-112В.

          stop Да при мне вся космическая эра начиналась. При нём,аппаратура при нём:

          Цитата: dirk182
          Зря Вы так. Сотрудники очень хорошего мнения о нем!

          А какое отношение к выполнению дел имеет отношение сотрудников? Вам привести примеры хорошего отношения к руководителю? Я думаю, что в Роснано и к Чубайсу очень хорошо относятся. Кстати, депутаты, устроенные в Москве на высокооплачиваемые места, в целом тоже хорошо относятся к Володину. Пенсионеры их не долюбливают... no
          1. +2
            4 апреля 2019 11:47
            Это аргумент или что??? Оспорьте улучшения экономических показателей. Опять скажете про связи и т.п.? У нас таких блатных везде понатыкано. А успехов единицы
          2. -1
            4 апреля 2019 12:20
            Уважаемый, я НЕ ПИСАЛ, ЧТО ПРИ НЕМ БЫЛ ПЕРЕДАН 76-ой!!! Как Вы у себя в шапке комментария обозначили.
        4. +3
          4 апреля 2019 12:22
          Цитата: dirk182
          Зря Вы так. Сотрудники очень хорошего мнения о нем!

          ПлАчу горючими слезами! Вместе с "сотрудниками" laughing
        5. +7
          4 апреля 2019 13:04
          Цитата: dirk182
          Сотрудники очень хорошего мнения о нем!

          Какие сотрудники? Те, с которыми он чаи гонял? Верю, сожалеют.
          Впрочем, не пропадет мальчик. Продолжит трудовую династию Рогозиных, пристроится к другой кормушке. Кстати, диссертацию по химии он уже писал, работая в химической отрасли (или паразитируя на ней). Статейки ему ребята с химфака МГУ кропали. Сам он в силу образования в химии не смыслит ни уха, ни рыла. Вероятно, как и в авиации. Каков поп, таков и приплод. Может, и попа турнут?
        6. +3
          4 апреля 2019 13:09
          Цитата: dirk182
          Зря Вы так. Сотрудники очень хорошего мнения о нем!

          лучших всегда меньшинство.
          хороший человек это не профессия.
          если убирают, значит не выполнил поставленных задач... вопрос - какие это были задачи?
        7. +1
          4 апреля 2019 16:57
          Цитата: dirk182
          Сотрудники очень хорошего мнения о нем!

          А что ж с 2014 года не одного Ил-76-90 на гора не выдали, только в этом году разродились и Ил-112 столько же промурыжили. Хороший человек это не значит хороший руководитель. А Рогозин-младший как то не отличился, все больше красивыми рассказами отметился. Ну не спец он в авиации.
        8. +1
          4 апреля 2019 20:16
          Хороший парень - это не профессия, у Рогозина младшего даже авиационного образования нет !
        9. +1
          4 апреля 2019 21:09
          Цитата: dirk182
          Сотрудники очень хорошего мнения о нем

          Тогда почему этот хороший человек будучи руководителем ПАО «Ил»сорвал гос заказ?
        10. +1
          4 апреля 2019 22:05
          Цитата: dirk182
          Зря Вы так. Сотрудники очень хорошего мнения о нем!

          Возможно, он был добреньким начальником, это хорошо. А что может сделать путного для авиационного предприятия человек, закончивший МЭСИ? В бухгалтерии работать - возможно. Не спорю. Хотя, для знания специфики нужно было хотя бы экономическое отделение МАИ закончить. А, хотя, о чём это я? У нас в руководстве страны одни бухгалтеры и юристы.
      2. 0
        4 апреля 2019 11:07
        Папа сможет все уладить! yes
        1. +8
          4 апреля 2019 11:12
          Похоже и до папы очередь может дойти..
          1. +7
            4 апреля 2019 11:17
            Цитата: 210окв
            Похоже и до папы

            Папа сейчас озвучивает грандиозные планы освоения космического пространства на ближайшие десятилетия у него все хорошо...
            О грандиозных планах загадка:
            Три воробья сидели на бревне
            Два воробья приняли решение спрыгнуть с бревна
            Вопрос: сколько воробьев осталось сидеть не бревне?
            1. +5
              4 апреля 2019 11:19
              Вы правильно сказали-озвучивает и у НЕГО ВСЕ ХОРОШО..Безусловно хорошо.А как у отрасли?
              1. +3
                4 апреля 2019 11:24
                Цитата: 210окв
                А как у отрасли?

                Результативность отрасли определяется количеством и качеством запусков кораблей в космос!
                Мы там совсем не на первом месте.... Всё остальное лишь слова..
                1. -2
                  4 апреля 2019 12:33
                  А зачем нам быть на первом месте?
                  И откуда на это взять деньги?
                  В ИКИ РАН люди далеко не глупые сидят и планируют деятельность космической отрасли.
                  Свои потребности мы обеспечиваем полностью.
                  А сказки про рентабельность космоса детям в садике надо рассказывать, может поверят.
                  1. +2
                    4 апреля 2019 14:16
                    Рентабельность определяется временем освоения и возможностями заказчика.Когда-то и производство электроэнергии было нерентабельным
                  2. +1
                    4 апреля 2019 15:47
                    Цитата: К-612-О
                    В ИКИ РАН люди далеко не глупые сидят и планируют деятельность космической отрасли.

                    Люди там не глупые, но к деятельности космической отрасли не имеют прямого отношения. И увядание ИКИ связано с тем, что космических аппаратов у ИКИ нет. Институт космических исследований РАН (ИКИ РАН) — головной академический институт по исследованию и использованию космического пространства в интересах фундаментальных наук. ИКИ выполняет экспериментальные научные работы по таким направлениям космической физики, как астрофизика, физика планет и малых тел Солнечной системы, физика Солнца и солнечно-земных связей, космическая плазма и исследования в области нелинейной геофизики.
                    ИКИ только с завистью смотрит, как аппараты матрасов летят в космос к Марсу, Юперу, Сатурну, их спутникам, к Меркурию, к кометам, астероидам, как работают с телескопом "Хаббл" и готовят грандиозный "Джон Уэбб". Ракетно-космическая отрасль НИЧЕГО не делает для ИКИ, если не считать действительно удачного проекта "Радиоастрон" - но и тот выработал ресурс и теперь не действует.
                    Вы бы в святцы иногда глядели, что ли...
          2. +3
            4 апреля 2019 13:34
            Цитата: 210окв
            Похоже и до папы очередь может дойти..

            Рогозин вообще "уникальный " тип не понятно почему он в фаворе, в свое время икшался по Русским маршам ,потом когда национализм стал не в тренде переключился на ура-патриотизм вещая везде что нужно переименовать Волгоград в Сталинград, не имеет ничего общего к космому, но является главой Роскосмоса
            request
      3. 0
        4 апреля 2019 13:06
        Цитата: rocket757
        Топ менеджер, эт тот который ни за что не отвечает от слова совсем

        ВВП, по сути, тоже топ менеджер, только РФ. он тоже ни за что не отвечает?... а кто тогда отвечает?
        п.с.
        какое у вас образование?
        1. +3
          4 апреля 2019 15:33
          Цитата: NEOZ
          ВВП, по сути, тоже топ менеджер, только РФ. он тоже ни за что не отвечает?... а кто тогда отвечает?

          вот и мне интересно, кто?
        2. +1
          4 апреля 2019 15:37
          Цитата: NEOZ
          ВВП, по сути, тоже топ менеджер, только РФ. он тоже ни за что не отвечает?... а кто тогда отвечает?

          Как кто?

          Кто в служил в армии, те знают, что командиры отвечали за всё морально и материально. Ни за что не отвечали замполиты. Нравственность - очень эфемерное понятие...Менеджер в топе что-то похожее... laughing
      4. -4
        4 апреля 2019 15:33
        Цитата: rocket757
        Топ менеджер, эт тот который ни за что не отвечает от слова совсем, только парашютом " золотым" обеспечен раз и навсегда?

        А ВЫ знаете его служебные обязанности?
    2. -3
      4 апреля 2019 11:04
      .По данным “Ъ”, новым гендиректором ПАО «Ил» и главой дивизиона транспортной авиации станет глава Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Бериева Юрий Грудинин

      Анализируя открытые источники становится понятно, что Юрий Грудинин, в отличие от Алексея Рогозина не антикризисный менеджер.

      Так, генеральный директор Бериева значительно ухудшил финансовое состояние ТАНТК за последние годы. Если в 2016 году это было предприятие с прибылью 2,4 млрд, руб., то сегодня это предприятие с чистым убытком за 2018 год в размере 2,9 млрд. руб. Ситуацию приходится спасать государству значительным вливанием бюджетных средств для погашения убытков. Долги ТАНТК растут. Если на конец 2016 годы долги компании составляли 5,6 млрд. руб, то наконец 2018 года они увеличились до 10,6 млрд. руб.

      https://www.kommersant.ru/doc/3932380
      1. 0
        4 апреля 2019 13:05
        При этом Бериевцы еще работают и сдают очень дорогие самолеты.
    3. -5
      4 апреля 2019 11:04
      Я тоже не понимаю этого кадрового решения
      1. 0
        4 апреля 2019 11:41
        это всегда так. антикризисные менеджеры в повседневке не нужны. другие задачи и другой подход. в одном месте работу сделали сразу в другое уходят. на них спрос огромный всегда.
        1. -1
          4 апреля 2019 11:41
          Возможно Вы правы.
      2. +3
        4 апреля 2019 13:10
        Цитата: dirk182
        Я тоже не понимаю этого кадрового решения

        просто у вас не полная информация.
        1. +3
          4 апреля 2019 14:09
          Грудинин Юрий.
          Служил в ВВС, а карьеру в авиационной промышленности начал в 2000 году на 325-м авиационном ремонтном заводе Минобороны РФ. Затем занимал различные должности в ряде авиакомпаний и на авиационных предприятиях. В структурах ОАК работает с 2006 года, с 2013 является советником президента ОАК.
          Окончил Рижское высшее военное авиационное инженерное училище и Высшую школу экономики по программе MBA.
          1. +1
            4 апреля 2019 14:23
            Цитата: Татьяна Першина
            Высшую школу экономики по программе MBA.

            скорее минус чем плюс.
      3. +3
        4 апреля 2019 15:42
        Цитата: dirk182
        Я тоже не понимаю этого кадрового решения

        Когда Медведева назначили и утвердили Председателем правительства многие тоже не понимали этого "гениального" кадрового решения. После пенсионной реформы и поднятия НДС поняли. Для меня до сих пор непонятно, почему пенсионную реформу придумывали в правительстве, а перед гражданами "отдувался" гарант?
    4. -2
      4 апреля 2019 11:05
      Цитата: Аэродромный
      При нем был передан первый серийный Ил-76МД-90А и легкий военный транспортник Ил-112В.
      как ? почему ? зачем уходит такой гениальный человек ? как мы теперь ? папа заменит ? а Алёшу в роскосмос видимо.crying


      В какой Роскосмос? Мелко мыслите. В ПРЕЕМНИКИ.
    5. 0
      4 апреля 2019 11:50
      Да тут по случаю 4 должности освободилось. Совместят и туда отправят на усиление
    6. +2
      4 апреля 2019 12:20
      Цитата: Аэродромный
      как ? почему ? зачем уходит такой гениальный человек ?

      Видимо строят самый большой в мире батутный парк.
    7. +2
      4 апреля 2019 12:33
      теперь на Восточный, где уже 25 ярдов растворились
    8. 0
      4 апреля 2019 18:05
      Цитата: Аэродромный
      как ? почему ? зачем уходит такой гениальный человек ? как мы теперь ? папа заменит ? а Алёшу в роскосмос видимо.

      Не беспокойтесь...Куда нибудь пристроится laughing
    9. AUL
      0
      5 апреля 2019 08:27
      Цитата: Аэродромный
      При нем был передан первый серийный Ил-76МД-90А и легкий военный транспортник Ил-112В.
      как ? почему ? зачем уходит такой гениальный человек ? как мы теперь ? папа заменит ? а Алёшу в роскосмос видимо.crying

      Варианты:
      1. Не потянул.
      2. Нашли местечко потеплей.
      3. Передел кормушек.
      4. Под папу копают.
      Что наиболее вероятно - трудно сказать.
  2. -4
    4 апреля 2019 11:04
    Дождался бы запуска на Авиастаре автоматизированной сборки Ил 76 - а потом уходил.
    1. 0
      4 апреля 2019 11:06
      Его не спрашивают. Сотрудники хотели Президенту писать, чтоб его оставили. Рогозин попросил их этого не делать. Так как "там" уже решили.
      1. -2
        4 апреля 2019 13:13
        Цитата: dirk182
        Сотрудники хотели Президенту писать, чтоб его оставили.

        что говорит о многом... кстати...
    2. +3
      4 апреля 2019 12:26
      Цитата: Вадим237
      Дождался бы запуска на Авиастаре автоматизированной сборки Ил 76 - а потом уходил.

      Т-с-с! Крамольные мысли высказываете am А ну, как отвечать заставят? laughing
      Вовремя слиться - браздо большое искусство!..))
  3. +2
    4 апреля 2019 11:05
    Недолго музыка играла.. Недолго фраер танцевал.
    1. +1
      4 апреля 2019 11:41
      Андрей Чистяков. По оригиналу звучит: "Не долго музыка играла, недолго фраер веселился", так всё верно. По статье об А.Рогозине, первым. что сразу на верха руководства, уже плохо, не прошёл необходимые стадии и знакомства с большим предприятием. Что не ду рак. уже хорошо (бывает и хуже), но всегда такие "ставленые" являются чужаками. желательно выращивать своих, они надёжнее и преданнее, не улетят на другую верхнюю полку, как в курятнике.
      1. +1
        4 апреля 2019 11:45
        Цитата: Vladimir 5
        Андрей Чистяков. По оригиналу звучит: "Не долго музыка играла, недолго фраер веселился", так всё верно. По статье об А.Рогозине, первым. что сразу на верха руководства, уже плохо, не прошёл необходимые стадии и знакомства с большим предприятием. Что не ду рак. уже хорошо (бывает и хуже), но всегда такие "ставленые" являются чужаками. желательно выращивать своих, они надёжнее и преданнее, не улетят на другую верхнюю полку, как в курятнике.

        Про фразу. В кинофильме "Печки лавочки" персонаж Г.Буркова говорил именно так,как я написал. Так что не взыщите.
        1. -7
          4 апреля 2019 12:00
          Андрей Ч...Поясню: Поговорка из блатных 40-50 годов, актёр несколько переиначил. Блатным танцующий более "сявка" и "не в масть", потому только "веселился"... Что А.Рогозин "повеселится" на другом руководящем месте, нет сомнения, клановая система по другому не живёт...
          1. 0
            4 апреля 2019 12:01
            Цитата: Vladimir 5
            Андрей Ч...Поясню: Поговорка из блатных 40-50 годов, актёр несколько переиначил. Блатным танцующий более "сявка" и "не в масть", потому только "веселился"... Что А.Рогозин "повеселится" на другом руководящем месте, нет сомнения, клановая система по другому не живёт...

            Так я и не спорю,что переиначил.
  4. +10
    4 апреля 2019 11:07
    Вот так всегда, гениальнейших людей их авиационной отрасли иностранные компании переманивают!

    Пойду поставлю "за здравие" Airbus.

    Дождались, братцы!!!

    Наконец-то Rogozin-family вышла в тираж на международные рынки интеллектуального капитала!!!

    Пусть их мозги перетекают туда все и насовсем!

    Эх, не иначе как скоро международный тандем Rogozin-family & Airbus объявят о планах по вылету к одной из самых дальних планет Tartarary
  5. -1
    4 апреля 2019 11:08
    Алексей Рогозин уходит с поста гендиректора «Ильюшина»

    Являющийся сейчас гендиректором ПАО "Ил" Рогозин занимает этот пост с мая 2017 года.

    «Эхо Москвы» сообщает, что новым возможным местом работы Алексея Рогозина станет российское отделение международной компании Airbus.
    Там его и место. Может и папу туда пристроит?
    1. +3
      4 апреля 2019 11:15
      Бедный "Аэрбас"... crying
    2. -1
      4 апреля 2019 11:22
      Уже "Эхо Москвы" цитируете???
      1. Комментарий был удален.
      2. +3
        4 апреля 2019 11:42
        Цитата: dirk182
        Уже "Эхо Москвы" цитируете???

        Цитирую ВО, не заметили? feel
    3. -2
      4 апреля 2019 11:23
      А о чем там "Дождь" вещает?
      1. +1
        4 апреля 2019 11:43
        Цитата: dirk182
        А о чем там "Дождь" вещает?

        О чем может вещать "Дождь", про слякоть в головах.
  6. +3
    4 апреля 2019 11:12
    Давно пора сократить штат блатных менеджеров ,пятая нога только мешает .
    1. +1
      4 апреля 2019 11:33
      В ОАК будет сокращение.
      1. +1
        4 апреля 2019 11:45
        Сократят наверное не тех кто руками ,головой работают, или как всегда оптимизация-бегай в два раза быстрей чем можешь?
  7. +2
    4 апреля 2019 11:12
    Мои искренние соболезнования "Airbus"...
  8. +4
    4 апреля 2019 11:13
    Еще бы отца его со своей должности сняли, было бы замечательно.
  9. 0
    4 апреля 2019 11:14
    Так писали что он завалил гособоронзаказ на ил 76( модернизация).поэтому и полетел с должности.но жаль не на Луну(((
  10. +2
    4 апреля 2019 11:16
    Аэродромный
    как ? почему ? зачем уходит такой гениальный человек ? как мы теперь ?
    Это какой же козырь для критики у вас исчезает. Вам действительно в пору горевать, а не иронизировать.
    1. 0
      4 апреля 2019 17:12
      Цитата: rotmistr60
      Это какой же козырь для критики у вас исчезает.
      Берите глубже: смысл жизни теряется. smile
  11. +14
    4 апреля 2019 11:17
    При нем был передан первый серийный Ил-76МД-90А и легкий военный транспортник Ил-112В.

    ГлЫбокие сомнения, что в этом заслуга самого Рогозина-младшего. " Мы пахали! laughing , заявила муха на спине вола"
    1. +4
      4 апреля 2019 11:35
      Трудно оценить заслуги менеджера в этих двух событиях. Бывает что события развиваются вопреки даже явному противодействию.
    2. -2
      4 апреля 2019 11:47
      Не исключено, что мы, в скором времени, узнаем, что он принимал самое непосредственное участие в проектировании этих машин.
  12. +3
    4 апреля 2019 11:30
    Отрасль потеряла гения.Некому будет самолеты проектировать.Это крах авиации в странею
  13. +2
    4 апреля 2019 11:33
    Ну наконец-то решили не только вывески менять, но и "девушек".
    Посмотрим, что выйдет - даже в гнилой системе человек деятельный, умный, компетентный будучи у руля способен на многое.
  14. +1
    4 апреля 2019 11:35
    https://военное.рф/2018/Оак14/
    Источник рассказал о скорой смене руководства ТАНТК имени Бериева
    6 Июля 2018 в 15:27 Тема: Авиация, ВПК
    Руководство Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Г.М. Бериева (ТАНТК) уже в понедельник, 9 июля, может смениться. Об этом в пятницу, 6 июля, сообщил ТАСС источник в авиапромышленности.
    Собеседник агентства не уточнил, кто возглавит предприятие. ТАСС пока не располагает официальным подтверждением этой информации.
    Ранее другой источник сообщал журналистам, что ПАО "Ил" вместо Алексея Рогозина может возглавить действующий гендиректор ТАНТК Юрий Грудинин.

    Прошелся, посмотрел.... Это у них батарейка села новость годовой давности или так медленно шестерни в чиновничьей машине поворачиваются?
  15. +2
    4 апреля 2019 11:35
    Я бы тоже с удовольствием ушёл бы с поста гендиректора "Илюшина". Вот только как туда сначала попасть? (если вы понимаете).
    1. 0
      4 апреля 2019 11:50
      А Вы рассказывайте везде и всем, что Вы незаконнорожденный отпрыск Рогозина. Чёрт его знает, а вдруг прокатит?
  16. +8
    4 апреля 2019 11:36
    Ну, если честно, то камень в огород Лехи Рогозина кидать не буду, так как лично не знаком с ним и дел его насущных не знаю.
    Моя притензия общая к сверхдоходам, этих " топ-менеджерам", когда им делают зарплаты по несколько сотен тысяч, а то и миллион, а работяги ограничиваются 15-40 тысяч рублей, это как минимум не справедливо!
    1. +5
      4 апреля 2019 12:24
      Цитата: Ретвизан 8
      Ну, если честно, то камень в огород Лехи Рогозина кидать не буду, так как лично не знаком с ним и дел его насущных не знаю.

      ---------------------
      А в России больше нет талантливых парней, кроме Лёхи Рогозина? Смысл не в Лёхе, а в семейственности и кумовстве во власти.
      1. 0
        4 апреля 2019 19:47
        В точку, Евгений. Именно это и раздражает. Семейственность и кумовство + коррупция в междусобойчиках = экономика современной России. Про политику не говорю - ее нет.
  17. +5
    4 апреля 2019 11:43
    Я с Рогозиным младшим не работал. Поэтому судить не могу. Может он на своем мести, а может быть нет. А волна негатива пошла после многочисленных публикациях об успешных мамах, женах, детей, Лиз и пр. родственников наших чиновников и партийных функционеров...
  18. +1
    4 апреля 2019 11:45
    //Сын Дмитря Рогозина, Алексей, занимавший высокие посты в авиастроительной отрасли, покидает их. Рогозин-младший возглавлял ПАО «Ил» и был вице-президентом Объединенной авиастроительной корпорации по транспортной авиации. //
    Господи, неужели ты дал разума!
    Пс. Или это временное помутнение? belay
  19. +3
    4 апреля 2019 11:48
    "Сын Дмитря Рогозина, Алексей, занимавший высокие посты в авиастроительной отрасли, покидает их..." (с)
    Что, всё - довёл до ручки?!
  20. 0
    4 апреля 2019 11:52
    А что же на это скажет Папа?
  21. -1
    4 апреля 2019 11:57
    и в чём подвох? квоту свою выбрал или...
  22. -3
    4 апреля 2019 11:59
    Цитата: Злой 55
    А что же на это скажет Папа?

    Он из другой конфессии..
    1. -2
      4 апреля 2019 12:10
      Тогда пусть скажет ребе.
  23. +1
    4 апреля 2019 12:03
    Рогозин трезво оценивал возможности сына и то что его выдвинули на столь ответственный пост говорит ,что человек уже созрел и может возглавить другой производственный участок. Иное дела что Дима -айфон слегка недолюбливает папу этого человека .потому что тот более открыт и государственнен чем бадминтонщик и ВВП его во многом поддерживает И не будет худо для страны если Димона отправят восвояси а Рогозина поставят на его место .
    1. +1
      4 апреля 2019 17:26
      Цитата: 23424636
      Димона отправят восвояси а Рогозина поставят на его место
      Вой поднимут те же, не дожидаясь первых результатов: "Журналист во главе правительства! Измена, караул, всё пропало!"
  24. +6
    4 апреля 2019 12:03
    если парень шарит то пусть возьмет какой нибудь дохленький завод по производству авиакомпонентов и выведет на высокий уровень вот тогда хвала и слава
  25. +4
    4 апреля 2019 12:09
    Давайте господа, не будем опускаться до глупостей. Я 20 лет отслужил на корабле и на пенсии пошел на завод. Очень много зависит и от мастера цеха и начальника. Особенно, когда бригады работают на сделке. Если руководитель грамотный, то честь ему и хвала от рабочих. И еще - "Сын не должен отвечать за своего отца"................
    1. 0
      4 апреля 2019 12:22
      Цитата: Игорь Борисов_2
      Я 20 лет отслужил на корабле и на пенсии пошел на завод. Очень много зависит и от мастера цеха и начальника.

      ------------------
      Алексей Рогозин-финансист. Как вам бухгалтерия помогала организовывать работу в цеху? Не подскажете?
      1. 0
        4 апреля 2019 12:24
        Именно я, как мастер цеха закрываю наряды на работу своим сдельщикам и, именно я, отдаю эти наряды в бухгалтерию, которая им начисляет зарплату. Если не знаете, то лучше не писать......
        1. +3
          4 апреля 2019 12:28
          Цитата: Игорь Борисов_2
          Именно я, как мастер цеха закрываю наряды на работу своим сдельщикам и, именно я, отдаю эти наряды в бухгалтерию, которая им начисляет зарплату. Если не знаете, то лучше не писать......

          -------------------
          Я не знаю? Я сам на заводе работаю. Я вас спросил про организацию вашей работы в цеху? Финансовый директор вам помогает в работе заготовительного участка, что нарезать и каких размеров? Бухгалтерша знает о состоянии вашего оборудования? Если вы не знаете, то лучше не пишите, а я знаю от и до, кто чем на заводе занимается. Зарплату начислить по нарядам и расценкам- это не значит разбираться в резцах и фрезах, найти специалиста. Работа бухгалтерии просто сопровождать движение материальных ценностей, платить налоги и зарплату.
          1. 0
            4 апреля 2019 12:47
            Евгений!
            Я с бухгалтерией и финансовым директором общаюсь только при сдаче нарядов и закрытии сводных ведомостей. Заявки на имущество делаю я, но всегда спрашиваю своих рабочих (что им надо, налобные фонари, металл, диски, шурупы, болты) - у меня токарь 6-го разряда и слесарь 6-го разряда. Извиняюсь, но они из го....а конфетку сделают......Вопрос, а Вы Р-145БМ1 или Р-161ПУ видели?
            1. 0
              4 апреля 2019 13:26
              Цитата: Игорь Борисов_2
              Вопрос, а Вы Р-145БМ1 или Р-161ПУ видели?

              ---------------------------
              Может видел, а может и нет? А зачем вы меня спрашиваете о таком узкоспециализированном транспорте, пусть и на базе стандартных шасси? Я же вас не спрашиваю, что вы видели из того, чем я занимаюсь? Вы меня хотите поймать на чем-то? Или я по-вашему должен знать весь транспорт, который имеется в стране? Второй вопрос, а эти шасси КАМАЗ и Урал вы сами собираете? Вы же просто пичкаете его нужной аппаратурой.
              1. 0
                4 апреля 2019 13:54
                Эти шасси собирают другие заводы, но мы их ремонтируем - и не только внутренности, но и ремонт шасси, покраска кунгов и кабины, слесарные работы по кузову. А Вас я не в чем не хотел поймать. Всегда относился к Вам с уважением....
                1. +1
                  4 апреля 2019 15:36
                  Цитата: Игорь Борисов_2
                  Эти шасси собирают другие заводы, но мы их ремонтируем - и не только внутренности, но и ремонт шасси, покраска кунгов и кабины, слесарные работы по кузову. А Вас я не в чем не хотел поймать. Всегда относился к Вам с уважением...

                  ----------------------
                  Вы работаете даже на ремонтном заводе, а не на том, который выпускает продукцию с нуля. Это совершенно другая специфика. Вы (ваше предприятие) в смысле ремонтируете технику на базе БТР, грузовиков КАМАЗ, УРАЛ. У нас подобную технику выпускают в городе Шумерля. Там есть предприятия по выпуску спецавтомобилей.
          2. -2
            4 апреля 2019 13:21
            Такую чушь Вы несёте....то есть это Вы в цеху определяете вектор развития предприятия в целом. Вы исполнитель, винтик большого механизма. Если у Вас не будет заказов, материалов, продукции смежников и в срок....что Вы сможете. Ну произведете Вы свою продукцию, а дальше? Владеете маркетингом? Даже говорить не хочу
          3. -4
            4 апреля 2019 13:22
            Вы мыслите категорией "цех". Этим все сказано.
            1. +1
              4 апреля 2019 13:34
              Цитата: dirk182
              Вы мыслите категорией "цех". Этим все сказано.

              -----------------------
              Речь не о цехе как таковом. Речь идет о том, что руководитель вкупе с техническими специалистами должен найти самое экономное и экономически-обоснованное решение для выполнения техничской задачи. То есть сколько надо универсальных и специализированных станков, какие задачи отдать смежникам, сколько специалистов привлечь для разработки продукции и технологии на нее. Для этого финансовых знаний маловато я думаю. Некто Лаврентий Берия, имея техническое образование как-то с блеском и в кратчайшие сроки, лет так за 5, решал задачи (ракеты, ЯО, танки, самолеты), которые нынешние "эффективные менеджеры" не могут решить десятилетиями, имея обширный архив отличных советских разработок как на бумаге так и в железе.
              1. -5
                4 апреля 2019 13:36
                Вы лично знакомы с Алексеем Рогозиным??? Смело заявляете о его профнепригодности
                1. +3
                  4 апреля 2019 13:39
                  Цитата: dirk182
                  Вы лично знакомы с Алексеем Рогозиным??? Смело заявляете о его профнепригодности

                  ----------------
                  А вы родственник его, что так выгораживаете? Просто я знаю, что таких как Лёша Рогозин могут заменить сотни других молодых людей и отлично справятся.
                  P.S. Я, например, 20 лет работаю на машиностроительных заводах и то не считаю себя настолько компетентным, чтобы залезть командовать такими проектами, хотя с проектами, которые мне давали, я справлялся. На пустом месте что-то создавал. Конечно, задача Рогозина-младшего была очень простая, рулить финансовым потоком, который шел. Каких-то больших умственных усилий при наличии штата замов это не требует.
                  1. -5
                    4 апреля 2019 13:47
                    Я оперирую фактами. Ил пошёл в гору. Ил полетел. И так далее. Вы же мне доказываете, пытаетесь, обратное. Ваши умозаключения ни на чём не основаны. Сотни молодых людей??? Где они, эти уникальные? Я вижу таких часто. Роскосмос например. Уникальности в них 0! Мысли лишь о деньгах. У того же Рогозина задача минимум не подвести отца. Не испортить репутацию.
                    1. +3
                      4 апреля 2019 15:25
                      Цитата: dirk182
                      Я оперирую фактами.

                      ----------------------------------

                      Пожалуйста, господин адвокат. Вот вам ролик о семействе.
                      1. -2
                        4 апреля 2019 16:16
                        Я Вам такой ролик могу найти за каждого в руководстве страны, корпорации. И??? Ваши действия, варианты действий??? Если есть варианты, почему не претворяете в жизнь? Ил полетел и это главное. Предприятие ожило. Можете и дальше сотрясать воздух.
                2. +3
                  4 апреля 2019 13:49
                  Нельзя без авиационного образования ставить на ведущие позиции в авиакорпорации(космос, военка, гражданка, не важно).
                  На счёт кондитерских фабрик не уверен.
                  И в идеале должно быть плюс ещё экономическое образование.
                  Ps.Организаторские способности и опыт само собой. Именно в корпорацию, в первую очередь тех. знания.
            2. 0
              4 апреля 2019 15:50
              Денис!
              Я мыслю категорий заботы о подчиненных. Я 20 лет отслужил на кораблях БФ, я свободно говорю на 3-х языках, занимаюсь греблей..........А Вы чего достигли??????
              1. 0
                4 апреля 2019 16:19
                Я рад за Вас. Но диалог я с Вами не вел. Это раз. Два. То, чего я достиг, мне хватает. Здесь не место для самовосхваления и озвучивания своих достижений. Три. Мы все под Богом ходим
          4. -3
            4 апреля 2019 13:28
            Вот вам обычный пример. Работал я зам начальника цеха 2. И был цех 1. Выпускали продукцию жизненно для нас важную. И пробежала черная кошка между начальниками цехов. И цех 1 стал задерживать свою продукцию. Отговорки и т.д. На совещаниях мы стали худшими. И пока не вмешался генеральный вопрос не решался.
      2. -3
        4 апреля 2019 12:34
        Факты уважаемый, ФАКТЫ. Вы приведите аргументы того, что он НАСТОЛЬКО ПЛОХ. Оспорьте экономический подъем предприятия
  26. +3
    4 апреля 2019 12:11
    Главное - чтобы на его место не поставили известного кораблестроителя - дочку Пескова.
  27. +3
    4 апреля 2019 12:20
    При Алексее Рогозине поднялся в воздух военно-транспортный самолет Ил-112В, третий крупный проект российских оборонщиков в авиастроительной области постсоветского периода после Су-57 и Як-130.
    ------------------------
    Какой наброс достижений, к которым он не причастен, если не считать его нахождение на вершине пирамиды.
    1. +2
      4 апреля 2019 13:02
      Цитата: Altona
      Какой наброс достижений, к которым он не причастен, если не считать его нахождение на вершине пирамиды.
      При этом его папа тоже пытался этот самолет в воздух поднять и твитерил на весь мир об этом, только уже перед запуском ему доложили, что двигатели оказывается не готовы совсем - вот и пришлось срам сыну закрыватьfellow
  28. +2
    4 апреля 2019 12:25
    Ничего, такой талантливый молодой человек без работы не останется, папаша его пристроит на какую нибудь не пыльную работенку в ближайшую госкомпанию... А там глядишь, если все так будет и дальше продолжаться, то у данного персонажа есть все шансы повторить карьеру папочки - сперва на смену родителю в Роскосмос, потом в какие нибудь замминистры, а потом глядишь и в вице-премьеры выбьется
  29. +4
    4 апреля 2019 12:27
    Что-же этот бедолага мечется с кресла на кресло? Ну не знаешь, как организовать работы по выпуску самолетов, уйди сам, пока тебя не поперли. Нет, досиделся до тех пор, пока не завалил выпуск Ил-276.
    Путинская, однако, кадровая политика, когда специалистов в финансах ставят руководит авиацонным, и не только, производством. Когда подобная порочная практика прекратится, тогда начнет развиваться авиационная отрасль, ракеты перестанут падать, а станут летать в космос, Су-57 и "Армата" поступят в войска. Да и патриотическое воспитание будет строится на свершениях в экономике и качестве жизни в стране, а не на милитаристическом угаре.
    1. -5
      4 апреля 2019 13:02
      Странная у Вас логика....Ил-112 полетел. Но тут Рогозин ни при чем. А 276-ой не полетел. Вот тут он виноват
      1. 0
        5 апреля 2019 10:30
        Ил-112 полетел-бы и без Рогозина, т.к. этому проекту уже 30 лет. Ознакомьтесь с обоими проектами, тогда для вас не будет странной моя логика.
        1. 0
          5 апреля 2019 18:41
          Да успокойтесь Вы уже!) Ушел, ушел Рогозин. Во Вас треплет не на шутку)
          1. 0
            8 апреля 2019 13:37
            Вам не понят простых истин по причине которых Россия никак не может выбраться из анального отверстия. Кадровая политика, построенная на кумовстве и родстве убьет страну окончательно, а экономика не получит высокотехнологичные отрасли. Будем страной отверточной сборки, как это уже есть в автомобильной промышленности. А когда-то даже Англия закупала у СССР автомобили.
            1. -1
              8 апреля 2019 13:45
              Вы думаете, что Грудинин Ю случайная личность?) Мы можем сколько угодно барабанить эту тему "родства" и т.п. Но от нас ничего не зависит.
              1. -1
                9 апреля 2019 09:48
                С какого бодуна Вы взяли, что я думал о Грудинине?
  30. +2
    4 апреля 2019 12:56
    Утечка мозгов. Аэробус выносит лучшие кадры государства. Если и Папа уйдёт к Маску, с кем работать? А, может, это фейк-ньюс?
  31. +1
    4 апреля 2019 13:10
    Дворником его, на "Восточный". И папу тоже.
  32. tot
    +1
    4 апреля 2019 13:12
    . "...Рогозин поКИНЕТ Объединённую авиастроительную корпорацию..." И за какие гроши он там робил? Такие места не покидают - с них - "уходят" вперед ногами. Сократили, а где банкет с оркестром если он сам, а не его. Это на фоне мол и на богатеях экономим. Увольняем всех, работают одни нано технологии. Вот разбогатеет народ, ведь для него стараются - даже на безопасность плюют... Не нужно сокращать! Нужно привести зарплаты к прожиточному минимуму. Закон принят! Установить тариф - Более- 5%, 3%, 2%, Это по должностям и ни каких надбавок, все входит в зарплату. Легко считать, трудно украсть!!!
  33. +3
    4 апреля 2019 13:25
    Так пишут "при нем"... Будто он лично разработал, собрал, обкатал, облетал аппараты.
  34. +2
    4 апреля 2019 13:28
    Ну что ж "золотой парашют" уж готов - интересно сколько бабла он получит? Я, думаю многими млн долларов он измеряется...
  35. +4
    4 апреля 2019 13:33
    Что то не слышно про сыночка Иванова - его сопляка Гендиректором алмазодобывающей компании Алроса в Якутии поставили...Во всей Якутии и в многотысячной компании не нашлось подходящей кандидатуры!!!
    1. 0
      4 апреля 2019 15:54
      Цитата: vit670
      Что то не слышно про сыночка Иванова - его сопляка

      что вы сразу так- сопляка? а если у него умище необъятный и трудолюбие как у пчелы? и всё сам, без папы.и в Газпромбанке сам с 20 лет,и в Согазе, и в Сбербанке,а потом-президент АК «АЛРОСА».за своё исключительное трудолюбие и профессионализм отмечен благодарностями Президента Российской Федерации и Председателя Правительства Российской Федерации, имеет ведомственные награды. а вы просто завидуете, что у вас нет такого папы
  36. +3
    4 апреля 2019 13:45
    Цитата: vit670
    Что то не слышно про сыночка Иванова - его сопляка Гендиректором алмазодобывающей компании Алроса в Якутии поставили...Во всей Якутии и в многотысячной компании не нашлось подходящей кандидатуры!!!

    И плевать они хотели на общественное мнение! И Путин разрешает отдавать деткам своих друзей и подельников на кормление "хлебные места". А мы хотим какого то роста экономики! Ведь все более менее значимые должности на высшем уровне заняты питерскими и КГБшными друзьями Путина и их недорослями - детками. Причем независимо от их образования и компетенции! Миллер, Сечин, Кудрин, Медведев, Патрушев, Ротенберг, Иванов....много можно перечислять
  37. -1
    4 апреля 2019 14:09
    Цитата: ПалБор
    Интересно, для создания первой советской атомной бомбы к 1949 году топ-менеджер Берия нужен был?

    А Вы рассмотрите этот вопрос с такой точки зрения: чтобы сохранить неприкосновенность разработчиков в условиях шпионажа, а потом и войны, пришлось ограничивать их свободу и организовывать работу в одном месте (ресурсы и аппаратура не бесконечные).
    Звучит нехорошо, но чем не мотив для принятия такого решения в целях обороны страны?
  38. +3
    4 апреля 2019 14:21
    Должность генерального директора авиационного комплекса им. Ильюшина Рогозин занял в апреле 2017-го года.

    Алексея Рогозина на посту главы «Ильюшина» сменит гендиректор Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) имени Бериева Юрий Грудинин.

    Я давно говорю, Петр Алексеевич, воеводам более двух лет на месте сидеть нельзя. Привыкают, ходы узнают... А свежий-то воевода, конечно, разбойничает легче...
    А. Н. Толстой. Петр Первый. Книга первая. Глава пятая
  39. +2
    4 апреля 2019 14:34
    Когда ждать награждения сына Рогозина орденами и медалями за "великий вклад" в экономику России ?
    1. +2
      4 апреля 2019 15:58
      Цитата: 16112014nk
      Когда ждать награждения сына Рогозина орденами и медалями за "великий вклад" в экономику России ?

      уже-медаль «За укрепление боевого содружества» (Минобороны России);
      серебряная медаль «За особый вклад в развитие Тульской области» (28 ноября 2017 г.) — за личный вклад в рекультивацию территорий ФКП «Алексинский химический комбинат»
      личный вклад в рекультивацию - это, наверное, лопатой сам работал, или на тачке
      1. +1
        4 апреля 2019 18:41
        Ну, значит звание "Ветеран труда" в 35 лет себе уже обеспечил. А кто то со стажем в 45 лет ещё на пенсию не заработал.
        1. +1
          5 апреля 2019 12:33
          Цитата: 16112014nk

          Ну, значит звание "Ветеран труда" в 35 лет себе уже обеспечил. А кто то со стажем в 45 лет ещё на пенсию не заработал.

          тут,главное, фамилию правильную иметь, и можно с детсада быть гендиректором и членом правления, с соответствующим жалованьем и трудовым стажем
  40. +4
    4 апреля 2019 14:59
    Какая потеря! Того и гляди небо на Землю рухнет.
  41. -1
    4 апреля 2019 15:05
    Цитата: rocket757
    Не спорю, не знаю.
    Всё ж любое изделие, это труд многих людей .... руководства в.т.ч.

    Генеральный директор страшно далёк от производства, он , в основном, денежные потоки регулирует. на производстве-совсем другие люди сидят
    1. +1
      4 апреля 2019 15:22
      Это то и плохо. В этом и есть один из "корней зла". И я не только про Ген. Директора.
      Потому как нормальный директор должен знать все тех процессы на уровне главного ннженера. Ещё и гонять нач. отделов, да да вы в шоке. Сам, лично.
      Так было..
  42. +5
    4 апреля 2019 15:06
    Вот эта постановка новости, бесит нереально: " При Алексее Рогозине поднялся в воздух военно-транспортный самолет Ил-112В, третий крупный проект российских оборонщиков в авиастроительной области постсоветского периода после Су-57 и Як-130" (с) Ага, а при тети Аграфены, Горбачев СССР развалил. При чем здесь этот дармоед? Самолеты, это заслуга инженеров и конструкторов, да руки рабочих. Да и конструкторов то по большей части еще советских
  43. +5
    4 апреля 2019 15:08
    ИЛ- 86, 112 производились или испытывались тогда, когда гений, сын гения ещё не был запроектирован. Но постоять рядом, и погреться в лучах славы. как видим, он успел.
  44. +2
    4 апреля 2019 15:28
    Алексея Рогозина на посту главы «Ильюшина» сменит гендиректор Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) имени Бериева Юрий Грудинин.

    Рогозин уходит, Грудинин приходит... Ночной кошмар правоверного единоросса.
  45. 0
    4 апреля 2019 16:21
    Ай-яй-яй! Как же теперь без Рогозина? Ай-яй-яй!
  46. +1
    4 апреля 2019 16:57
    Как папа при власти, так сынок обязательно гениальный директор. Тащат своих бездарей.
  47. +3
    4 апреля 2019 17:18
    Это не пропадет и не утонет.Гениальнейший преприниматель ведь,как и сыновья,жены,тещи и тести людей,облеченных властью
  48. +1
    4 апреля 2019 18:27
    Во всём мире считают, что управленец - это отдельная специальность. Даже в СССР кузницей управленческих кадров должна была стать ВПШ, хоть и не стала по причинам, которые нужно обсуждать отдельно. Но тут сегодня праздник у тех, кто об этом не знает, знать не хочет и живёт представлениями об управлении времён средневековых цехов, которые к реалиям современных корпораций и министерств подходят не более, чем сова к глобусу.
  49. 0
    4 апреля 2019 20:10
    Сын Дмитря Рогозина, Алексей, занимавший высокие посты в авиастроительной отрасли, покидает их.

    Вопрос о сроках изготовления Ил-112В уже дважды поднимался на селекторных совещаниях в Минобороны под руководством Сергея Шойгу — в октябре 2018 и в марте 2019 года. Кроме того, министр отметил, что остается открытым вопрос относительно массы самолета, которая оказалась выше заложенной в тактико-техническом задании.
    k-politika.ru/samolet-il-112v-nuzhdaetsya-v-dorabotkax-i-pereproektirovanii/?utm_source=finobzor.ru
    1. 0
      4 апреля 2019 20:39
      А Шойгу вообще в теме? А то может и его, как Рогозина разберём. Откуда вышел, какое образование и вообще, что он делает в кресле министра МО? Место ему там? В соседней ветке о боевой подготовке подплава говорят. Шойгу виноват или нет?
      Можно и видосик с youtube закинуть
  50. -1
    4 апреля 2019 23:21
    3т перевеса в Ил-112 - достойная причина для ухода. Долгострой родил мышь. А многие тут смеялись на антоновцами с их центровочными плитами. Воистину, теперь надо смеяться над ильюшинцами, это талант за 20 лет создать никому не нужный самолет...
  51. 0
    5 апреля 2019 09:58
    Он еще долго продержался. Вот выдержка из одной статьи от 2018 года.
    "Кроме того, здесь есть ещё один очень неприятный момент. Ответственные за разработку Ил-112В будут вынуждены признать, что всё это время они обманывали президента, отчитываясь о том, на какой стадии находится разработка самолёта. Сейчас становится очевидно, что поставить Ил-112В на серийное производство в следующем году не представляется возможным. В ведомстве уже зреет грандиозный скандал и готовятся кадровые решения. На днях стало известно о том, что Алексей Рогозин, генеральный директор «Ильюшина» может быть уволен уже на этой неделе (9–13 июля)."
  52. -1
    5 апреля 2019 14:48
    Цитата: Владимир Постников
    Цитата: sogdy
    Цитата: Владимир Постников
    Ну так как? На что это похоже?

    Как бы помягче?! Триангуляция предполагает как минимум более одного источника.
    И да, знаний по теме Вы не проявили.

    ?

    Мда уж, "уровень образования", блин.
  53. 0
    5 апреля 2019 22:18
    Маятник качнётся -
    Сердце замирает.
    (Из песни А.Градского)

    Может быть начнётся
    "Ильюшин" воскресает!
  54. 0
    6 апреля 2019 17:34
    https://www.ntv.ru/video/1592627/ Добрый день форумчане,посмотрите на этих МЕГАСУПЕРМЕНЕДЖЕРОВ.... и делайте выводы.
  55. 0
    7 апреля 2019 10:59
    Стандартная бюрократическая процедура-отметится на месте для галочки.