34 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +7
    11 апреля 2019 14:56
    Отмечается, что за штурвалом F-35 находился опытный японский лётчик, у которого более 3,2 тыс. часов налёта. При этом на F-35 налёт не превышал 60 часов.

    То есть проблема не в пилоте,а в САМОЙ МАШИНЕ. И дело полагаю не в сборке самолета,а именно в конструкторских корневых просчетах самого проекта Ф-35.
    1. -1
      11 апреля 2019 15:30
      Например закрутил лихой вираж самурай, но малый опыт полёта на F-35 не дал точной траектории и за место пролёта над водой в стиле Голливуда , цепнул воду и разлетелся на мелкие куски
      1. -3
        11 апреля 2019 16:58
        Цитата: BlackMokona
        Например закрутил лихой вираж самурай, но малый опыт полёта на F-35 не дал точной траектории

        А может помогли ..? Тоже версия .. hi На японцах тренируемся ..)))
      2. +1
        11 апреля 2019 21:21
        Японцы чтят традиции своих предков и это была проба своим телом нанести урон предполагаемому врагу. am
    2. +6
      11 апреля 2019 15:58
      Как вариант, были же у пингвина проблемы с подачей кислорода.Пилот потерял сознание,катапультироваться не мог, пингвин в дребезги.Вывод
      самолёт не тупо ломается и падает,а сначала лишает пилота шанса выжить а потом уже совершает коллективное самоубийство.
    3. +1
      11 апреля 2019 16:54
      Цитата: НЕКСУС
      То есть проблема не в пилоте

      А если у пилота инфаркт-инсульт-остановка сердца... и т.п. гадость, тогда в чем проблема?
      1. +3
        11 апреля 2019 17:09
        Цитата: Piramidon
        А если у пилота инфаркт-инсульт-остановка сердца... и т.п. гадость, тогда в чем проблема?

        То есть медкомиссия ,проверка пилота медицинская к полетам не рассматривается? Или в кабину боевой машины сажают всех без исключения:больных,параличных,с давлением,с порогом сердца и тд?
        1. +2
          11 апреля 2019 17:52
          Цитата: НЕКСУС
          То есть медкомиссия ,проверка пилота медицинская к полетам не рассматривается?

          Как же вы, местные диванные "эксперты-комментаторы" далеки от жизни, медицины, вообще и авиационной, в частности.
          Пример из жизни. Человек, с которым я служил в одном экипаже, правый летчик Ту-95, здоровенный мужик, (кровь с молоком, как говорится) прошел ВЛК, признан годным без ограничений к летной работе и через две недели после этого скончался (хорошо, что не в воздухе). Вскрытие показало, что оторвался тромб и произошла закупорка... в общем все с последствиями понятно, но не для таких, как вы. Вам, лишь бы подначивать и свои сомнения в той области, в которой вы ничего не соображаете, вывалить своё "икпердное" мнение.negative
          1. +4
            11 апреля 2019 17:59
            Цитата: Piramidon
            Как же вы, местные диванные "эксперты-комментаторы" далеки от жизни

            Послушайте,умник...вы что обо мне знаете и о моей жизни,чтоб тут писать такую хрень? Че,большой эксперт? Так я про вас лично ,читая ваши "умные" перлы давно все понял,а посему всерьез вас не воспринимаю. Что до конкретного случая,то включите мозг и подумайте о том,что это был ПЕРВЫЙ Ф-35 японской сборки для ВВС Японии.И неужели японцы на столько отмороженные на всю голову,что взяли и посадили строевого летчика в кабину этого самолета ,причем у которого может быть инфаркт,инсульт и тд...таких летчиков, у которых есть перспектива инсульта,инфаркта и тд,не допускают к полетам,так как они медкомиссию не проходят. Я вам больше скажу,не удивлюсь,что этот летчик был не строевым летчиком,а летчиком-испытателем. И если я прав,то ваши перлы заумные про здоровье,можете вообще пойти и в унитаз смыть,вояка.
            1. 0
              11 апреля 2019 19:59
              НЕКСУС (Андрей)
              Вот уж тебя не ожидал опять увидеть на этом сайте..после бана вечного.. Нежданчик от тебя нарисовался...
              Мой младший родной братишка, после прохождения ВЛК в Сокольниках(в декабре 2015, умер во сне, через 11 дней, после заключения ЦВЛК , ГОДЕН!!! (Хотя было ДВА диагноза по 50 приказу) Инфаркт.. Тип Су ...
              Хрень не неси, свою обычную... И ЗАТКНИСЬ.
              1. +3
                11 апреля 2019 20:51
                NN52 (Дмитрий) Дима, вы ещё подеритесь!!! У меня сосед сверху умер. Не пил, не курил, мало мальски "спортом" занимался (бег, спортзал, бассейн). По предварительным данным - тромб виноват. Но ему было за 50 лет, а как говорят, в этом возрасте пить аспирин обязательно, для разжижения крови. Чо, в Японии а ФУ-35 тоже летают 50-летние?
                1. Комментарий был удален.
                  1. +1
                    11 апреля 2019 21:42
                    Дима, прЮвет! В том то и дело, до 50-ти лет. То есть перед выслугой лет с последующем увольнением в запас. Дим, поверь, в 50+ реакция уже не та...Хочется форсаж сделать, но уже думаешь, "а тебе "чудик"справа, слева, сзади не помешает это сделать?...Как посмотришь "Дорожные войны", волосы дыбом встают...Но, на Земле хоть шанс есть, а в небе?
                    1. +1
                      11 апреля 2019 21:49
                      Слава, ну и у нас летают после 50+))) тихонько и низенько))) нечасто и не постоянно... товарищи большие командиры))))
                  2. 0
                    11 апреля 2019 21:56
                    Цитата: NN52
                    С этим "мудо@воном" ещё и подраться,))) Зачем?

                    Весело звонишь. Но на твои дешевые провокации отвечать так же не буду...пусть Смирнов с тобой за твой язык разбирается,а то когда я тебя оправдано назвал тем,кто ты есть по жизни,он меня в бан отправил. Вот теперь посмотрим какой у нас плюрализм на сайте.
                    1. 0
                      11 апреля 2019 22:21
                      Вот удивлён я? Ты чему то научился наконец то? Или ты сегодня не "употреблял" крепкие горячительные напитки? Странно...
                      Правильно тебя в бан тогда отправили (думал в вечный, но ошибся...но это поправимо)... Сдержанней надо быть, и скромнее... тебе...
                      И о каком плюрализме (надо же, какое слово ты выучил...), ты говоришь? На сайте есть правила, и всё.
                      Извини "землячок"... но ты с "головой" своей в разных "фазах" живёшь...
                      1. 0
                        11 апреля 2019 22:30
                        Цитата: NN52
                        Ты чему то научился наконец то?

                        С тобой говорить бесполезно.Не дойдет ведь. Дело неблагодарное ,в чем ты меня,радуйся щенячей радостью,убедил. Посему собачится с тобой вот не хочется.Скучный ты,как обои советских времен.
                        Цитата: NN52
                        Извини "землячок".

                        Нее...я с националистами земляком никогда не был и не буду.
                        Цитата: NN52
                        На сайте есть правила, и всё.



                        Цитата: NN52
                        С этим "мудо@воном" ещё и подраться,))) Зачем?

                        Цитата: NN52
                        И ЗАТКНИСЬ.

                        Ну вот и поглядим чего будет ...
            2. -1
              12 апреля 2019 12:21
              Цитата: НЕКСУС
              вы что обо мне знаете

              Могу только предположить, что вы большой эксперт в области медицины, если способны заранее предсказать, у кого и когда тромб оторвется, а у кого спазм сосудов случится. Если бы это было так просто, то тысячей смертей можно было избежать.
              неужели японцы на столько отмороженные на всю голову,что взяли и посадили строевого летчика в кабину этого самолета ,причем у которого может быть инфаркт,инсульт и тд...таких летчиков, у которых есть перспектива инсульта,инфаркта и тд,не допускают к полетам,так как они медкомиссию не проходят.

              Пример о смерти действующего летчика вскоре после прохождения ВЛК я вам привел. hi
            3. +1
              14 апреля 2019 21:36
              японцы ведут очень закрытый образ жизни и не выносят наружу свои эмоции.
              с летчиком могло произойти что угодно - например, наступил маме на ногу неделю назад, не успел извиниться и совесть так его заела, что решил самоубиться.
              Очень часто вот такие фортели происходят совершенно неожиданно, причем с далеко не последними в обществе людьми. Это я к тому, чтобы вы не спешили судить внешне о надежности пилота. Это япония, другие понятия о жизни.
      2. +1
        11 апреля 2019 19:06
        Цитата: Piramidon
        Цитата: НЕКСУС
        То есть проблема не в пилоте

        А если у пилота инфаркт-инсульт-остановка сердца... и т.п. гадость, тогда в чем проблема?

        Ну да. После того как Петров с Бошировым его "новичком" угостили. И когда японский выучить успели?
  2. +4
    11 апреля 2019 15:01
    Налет на F-35 у погибшего летчика - крохотный,и никакие 3,2 тыс.часов налета не помогут, по всей видимости в этом и причина катастрофы.
    1. +1
      11 апреля 2019 15:15
      60 часов конечно немного, наши в ВВС не так давно, за год столько же налетывали. Но ведь сейчас тренажерная подготовка - основной инструмент отработки действий в особых случаях полета. Насколько я знаю, у амеров с этим все серьезно.
    2. +2
      11 апреля 2019 16:52
      Налет ОЧЕНЬ приличный для летчика истребительной авиации... А то, что на данном типе 60 часов, так проходил курс боевой подготовки( как по нашему КБП), и предыдущий опыт и навыки некуда не делись у него. Тем более переучивание на данную матчасть проходит в штатах.
      И на данный тип, наверняка, идет жесточайший отбор среди строевых летчиков.
      И что то, мне кажется, что с таким налетом ( 3200 часов), это вообще был летчик-испытатель... Всё таки первый собранный борт у япов.. ИМХО.
      1. +1
        11 апреля 2019 23:27
        Цитата: NN52
        Налет ОЧЕНЬ приличный для летчика истребительной авиации... А то, что на данном типе 60 часов, так проходил курс боевой подготовки( как по нашему КБП), и предыдущий опыт и навыки некуда не делись у него. Тем более переучивание на данную матчасть проходит в штатах.
        И на данный тип, наверняка, идет жесточайший отбор среди строевых летчиков.
        И что то, мне кажется, что с таким налетом ( 3200 часов), это вообще был летчик-испытатель... Всё таки первый собранный борт у япов.. ИМХО.

        Я бы сказал, что даже НЕПРИЛИЧНЫЙ! Для строевого летчика ИА или ИБА надо было бы летать лет до 60 ти! Так же склоняюсь к мысли , что это был испытатель! Но тогда появляется ещё больше вопросов!
    3. 0
      11 апреля 2019 20:19
      Цитата: bober1982
      Налет на F-35 у погибшего летчика - крохотный

      Да тут уже пишут что самолет произведен в Японии,склоняют к мысли о косорукости похоже
      The plane was the first to be assembled in Japan
      https://amp.abc.net.au/article/10991118
  3. +8
    11 апреля 2019 15:03
    "Там же, на дне океана, находится и бортовой регистратор, который бы мог дать ответ на то, что произошло." - это главное и концы в воду. Летчик походу из-за кислорода вырубился, не катапультировался и там же на той же глубине.
    1. -1
      11 апреля 2019 16:18
      Как будто со дна морей никогда чёрные ящики не поднимали.
    2. +1
      11 апреля 2019 16:22
      Цитата: DrZOG
      "Там же, на дне океана, находится и бортовой регистратор, который бы мог дать ответ на то, что произошло."

      Вот желательно чтобы он там и оставался, больше шансов, что еще пингвины в привычную среду обитания вернутся, пока ппинддосы разберутся в причинах
  4. +2
    11 апреля 2019 15:10
    Но опыта у него было достаточно, чтобы успеть отреагировать на нештатную ситуацию.

    если только был в сознании
  5. -10
    11 апреля 2019 15:14
    Просматривается отпечаток пальца правой руки товарища Путина. Так умело хакнуть мозги интеллектуального хлама может не каждый. Нажать нужную кнопку в нужное время и погубить человека может только людоед. Пусть теперь отбоярится от отравления Скрипалей, убийства Кеннеди и голодомора среди динозавров.
    1. +2
      11 апреля 2019 19:09
      Цитата: aleksandrmakedo
      Пусть теперь отбоярится от отравления Скрипалей, убийства Кеннеди и голодомора среди динозавро

      Неужто и динозавров тоже он? Даже их не пожалел?
  6. 0
    11 апреля 2019 16:18
    Опять Российские хакеры ....
    1. +1
      11 апреля 2019 17:00
      Цитата: гело
      Опять Российские хакеры ....

      Российские хакеры и памперсы избито и уже не смешно.
  7. 0
    11 апреля 2019 17:52
    А есть ли датчики, способные определять дееспособность пилота и передающие сигнал тревоги в случае потери сознания человека?
  8. 0
    11 апреля 2019 18:57
    Ерунда по поводу самолёта. 60 часов налета на таком самолёте все же маловато. У нас они активно эксплуатируются. Территория у нас меньше и скорость реакции на нештатные ситуации должна быть вообще нереальная. Все летает и не падает. И в Сирии себя уже проявило