Береговая охрана США получит новый ледокол для действий в Арктике

25 апреля 2019 35

Соединенные Штаты в ближайшем будущем должны получить новый ледокол. Американская судостроительная компания VT Halter Marine в Паскагула (штат Миссисипи) получила фиксированный контракт на строительство большого дизель-электрического ледокола для Береговой охраны США, передает блог bmpd.

Береговая охрана США получит новый ледокол для действий в Арктике

Как сообщается, ледокол должен быть заложен в 2021 году по программе Polar Security Cutter (PSC, ранее именовалась Heavy Polar Ice Breaker), совместно реализуемой ВМС и Береговой охраной США и сдан заказчику к июню 2024 года. Контрактом также предусмотрен опцион на постройку двух дополнительных однотипных ледоколов со сроком сдачи в 2026 и 2027 годах.

Запланированный к строительству ледокол должен стать головным в серии из шести ледоколов - трех больших и трех средних. Такое количество является минимально необходимым для отстаивания интересов США в Арктике, считают в командовании Береговой охраны.

В рамках реализуемой программы PSC большой ледокол должен иметь возможность преодолевать лед толщиной 2 м со скоростью 3 узла, самостоятельно преодолевать лед толщиной до 6 м и иметь автономность 80 суток. Средний ледокол - преодолевать лед толщиной не менее 1,4 м со скоростью 3 узла и также иметь автономность 80 суток. На обоих ледоколах должна иметься возможность установки вооружения.

На сегодняшний день Береговая охрана США располагает двумя ледоколами - большим WAGB 10 Polar Star, введенным в эксплуатацию в 1976 году, и средним WAGB 20 Healy, введенным в эксплуатацию в 1999 году. Оба ледокола находятся в плохом техническом состоянии из-за отсутствия финансирования.

Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

ВКонтакте Дзен Телеграм

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Аэродромный

+9

25 апреля 2019 10:03

за три года построят...ТРИ ! мммда.
1. vkl.47
  
  +4
  
  25 апреля 2019 10:24
  
  А ведь могут.мощностей у них хватает.
  1. Оби Ван Кеноби
    
    +2
    
    25 апреля 2019 11:11
    
    И денег тоже хватает.
  2. orionvitt
    
    +1
    
    25 апреля 2019 13:48
    
    У них много чего хватает, сначала сделать надо. Сколько было шума, а до сих пор до ума довести не могут ни хвалёные "зумволты", и свой последний супер-пупер авианосец. Построили, ну и что? А до ледоколов, пока заложат, ещё два года, пока построят... А там посмотрим, или ишак умрёт, или падишах, или ещё чего. Та что пусть тужатся.
2. Paranoid50
  
  0
  
  25 апреля 2019 10:35
  
  Цитата: Аэродромный
  за три года построят..
  
  Беда-бедовая...[quoteледокол должен быть заложен в 2021 году][/quote]
  1. Аэродромный
    
    +5
    
    25 апреля 2019 10:38
    
    Цитата: Paranoid50
    Цитата: Аэродромный
    за три года построят..
    
    Беда-бедовая...[quoteледокол должен быть заложен в 2021 году]
    [/quote]
    посмотрите,сколько они "берки" строят (через год уже на воде) и сколько мы СКР... да,смешно...
    1. Paranoid50
      
      +8
      
      25 апреля 2019 10:47
      
      Цитата: Аэродромный
      посмотрите,
      
      Да смотрю, смотрю и вижу. А вижу то, что когда появляется подобная новость о наших планах, то тут же раздаётся вой о том, что, дескать, нефиг это выкладывать, ибо когда ещё оно всё будет, ага. Но только появилась вот эта статья, то сразу последовало безапелляционное заявление о том, что это уже чуть ли не свершившийся факт.
      1. Оби Ван Кеноби
        
        -1
        
        25 апреля 2019 11:12
        
        А почему так происходит объяснить??
        Или это все не правда?
        
        Paranoid50
        
        +7
        
        25 апреля 2019 11:31
        
        Цитата: Оби Ван Кеноби
        А почему так происходит объяснить??
        
        Холле тут объяснять? Шестой год наблюдаю - такие порой попадаются...
3. Rzzz
  
  +4
  
  25 апреля 2019 10:45
  
  Это вполне нормальный срок для крупного несерийного судна.
  Если конечно строительством заниматься, а не титьки мять.
4. askort154
  
  +5
  
  25 апреля 2019 11:06
  
  Аэродромный]за три года построят...ТРИ ! мммда.
  
  А если читать повнимательнее, получается другая арифметика Планируют : первый заложить в 1921г. и сдать в 1924 г. Ещё два дополнительных - сдать в 2026 г., и в 2027 г.
betta

+3

25 апреля 2019 10:05

Однако, лихо: ... самостоятельно преодолевать лед толщиной до 6 м...
1. Serg65
  
  +2
  
  25 апреля 2019 12:37
  
  Цитата: betta
  Однако, лихо: ... самостоятельно преодолевать лед толщиной до 6 м...
  
  Могли бы и восемь заявить, чего мелочатся то?
2. Rzzz
  
  0
  
  25 апреля 2019 14:36
  
  6 метров вроде нашим атомным даже не по зубам.
3. Every
  
  0
  
  26 апреля 2019 10:50
  
  Цитата: Serg65
  Цитата: betta
  Однако, лихо: ... самостоятельно преодолевать лед толщиной до 6 м...
  
  Могли бы и восемь заявить, чего мелочатся то?
  
  В рамках реализуемой программы PSC большой ледокол должен иметь возможность преодолевать лед толщиной 2 м со скоростью 3 узла, самостоятельно преодолевать лед толщиной до 6 м и иметь автономность 80 суток.
  
  В статье указаны противоречивые сведения - 2м и 6м. Последнее значение это либо ошибка автора, либо неверный перевод. 6 метров толщины и атомный не возмет. Речь идет о 2-х метрах.
  американцы, в принципе, вполне могут их построить, сил и средств хватит. Но в Арктике нужны атомоходы.И дело не в проходимости по льдам, а в автономности судна. Экипаж там не только несет службу, они там живут, а для обеспечения комфортных условий мощности дизелей может и не хватить.
  Да и чем дольше он в море тем хуже его ледовая проходимость. Топливо в баках уходит, судно становиться легче и проламывать лед все труднее.
  1. betta
    
    0
    
    26 апреля 2019 10:55
    
    Согласен, но смысл вкладывался не в это. От америкосов и укров постоянно веет ахинеей, и даже эта опечатка, может восприниматься как действительность.
федоров

0

25 апреля 2019 10:06

Их же у них пару штук действующих . Против пол сотни разного класса у России.Начали мозг включать что ли.
1. Every
  
  +1
  
  26 апреля 2019 10:56
  
  Цитата: федоров
  Их же у них пару штук действующих . Против пол сотни разного класса у России.Начали мозг включать что ли.
  
  Почему - уже? Оба их ледокола древние, 70-х годов постройки. Из них только один тяжелый. Но с тех пор новых они не строили. Атомных нет вообще.
rocket757

+2

25 апреля 2019 10:07

Не шибко грозно. Необходимый минимум.
Они все равно планируют (возможно), от тяпать цузое другими методами.
Ишак с мешком золота, морковка на верёвочке, очень дёшево, по сравнению с другим .... к тому ж, зачастую гораздо эффективнее!
Андрей Чистяков

+1

25 апреля 2019 10:08

Главное,чтобы топоры не забыли. На всякий случай. А то как с подводной лодкой может получится.
Не забыли поди... Какой ни какой,а "опыт" уже есть.
А1845

0

25 апреля 2019 10:08

умеют работать по плану
Izotovp

0

25 апреля 2019 10:09

Действительно для береговой. В более высоких широтах нужны ледоколы помощнее.
Аликен

0

25 апреля 2019 10:31

Пусть строят, догоняют.
Игорь Борисов_2

0

25 апреля 2019 10:35

Модель ледокола симпатичная. Посмотрим....
knn54

+3

25 апреля 2019 10:36

Что то на классику потянуло.
-- Скажите,-спросил "Кислярский" жалобно,-а два ледокола не могут спасти ситуацию?
"Остап" не выдержал и под столом восторженно пнул "Ипполита Матвеевича" ногой.
-- Я думаю,--сказал "Ипполит Матвеевич",-что торг здесь неуместен!
Он сейчас же получил пинок в ляжку, что означало:...будут строить еще.
Кислярский-представитель ВМС / МО США.
Ипполит Матвеевич-руководитель Береговой охраны.
Остап-представитель Министерства внутренней безопасности.
КВУ-НСвД

0

25 апреля 2019 10:58

Оба ледокола находятся в плохом техническом состоянии из-за отсутствия финансирования.
Теперь с финансированием военного ледового флота проблем не будет . Важность Арктики там осознали , а вмёрзший "Лос-Анджелес" подтвердил ...
Cowbra

+1

25 апреля 2019 10:59

Дизель))) Для арктических льдов, ога
vaaaaadik

0

25 апреля 2019 12:24

Вот и пускай в у берегов аляски лед ломают
Наводлом

+2

25 апреля 2019 12:32

Цитата: статья
В рамках реализуемой программы PSC большой ледокол должен иметь возможность преодолевать лед толщиной 2 м со скоростью 3 узла, самостоятельно преодолевать лед толщиной до 6 м и иметь автономность 80 суток

что за чепуховину написали про шесть метров
речь, конечно, в принципе не может идти о "преодолении" такой толщины, которая далеко не каждому атомному ледоколу под силу.
1. Серый брат
  
  0
  
  25 апреля 2019 12:50
  
  Цитата: Наводлом
  что за чепуховину написали про шесть метров
  
  Речь идёт о торосах. В статье почему-то написано что про лёд.
exo

0

25 апреля 2019 15:54

Вспоминая темпы постройки американцами, авианосцев в годы ВМВ, нет сомнений ,что построят ледоколы- быстро и столько, сколько им необходимо.
Adimius38

+3

25 апреля 2019 19:30

США по возможностям на три головы выше России. Денег столько что нам и не снилось,Производственных линий в разы больше и это не вручную паяльником платы паять. Захотят построят столько сколько нужно. У них F-35 300 машин а у нас Су-57 не больше десятка и то чисто стенды для испытаний. Тот же Китай строит одновременно 6 эсминцев 055 в 12000 тонн. А у нас хлопают в ладоши катеру Грачонок в 130 тонн. Поэтому кто тут смеяться должен уж точно не мы
костя1

0

25 апреля 2019 20:35

Чего взять с маленькой нищей страны?-два ледокола-один аж с 1976 года (ладно хоть не 1876)
NF68

0

25 апреля 2019 21:28

[quote] самостоятельно преодолевать лед толщиной до 6 м [/quote

Это каким же образом? Выше же указана толщина льда в 2 метра.

Кто то тут на Во на днях заявлял что у американцев и проектов ледоколов нет и пока не предвидится. И вообще что они инкто и звать их никак.
aleksandrmakedo

+1

25 апреля 2019 23:26

Звёздно- полосатый чулок на мачте, показывающий вертолётчику направление ветра понравился. Впечатлил.