На Ставрополье сформировали эскадрилью «Суперграчей»
В Южный военный округ прибыл новый штурмовик Су-25СМ3 «Суперграч». Для того, чтобы встать в строй новой эскадрильи, он преодолел более 800 км.
Новейший Су-25СМ3 пополнил ряды штурмовой авиации 4-й армии ВВС и ПВО. «Суперграч» - так называют новую версию легендарного штурмового самолета – преодолел более 8 сотен километров, прибыв в Ставропольский край прямо с завода-изготовителя.
Прибытие штурмовика закончило формирование новой эскадрильи, состоящей из самолетов того же типа. Авиационная часть 4-й армии ВВС в мае получила три аналогичных машины.
На данный момент инженерно-технические службы полка проводят проверку готовности самолета, тестируя агрегаты и механизмы Су-25СМ3 в различных режимах.
«Суперграч» — это новая версия бронированного дозвукового штурмовика. На модификацию Су-25СМ3 установлена система спутниковой навигации ГЛОНАСС, которая позволяет программировать конечную точку прицельно-навигационного комплекса СВП-24-25 с точностью до 10 м. Благодаря подобной модернизации неуправляемые авиационные снаряды приобретают точность, близкую к точности управляемых боеприпасов.
Су-25СМ3 является всепогодной машиной круглосуточного применения, он способен уничтожать малоразмерные наземные и воздушные цели. По утверждению ТАСС, боевая эффективность машины возросла в три раза по сравнению с прежними модификациями.
Новейший Су-25СМ3 пополнил ряды штурмовой авиации 4-й армии ВВС и ПВО. «Суперграч» - так называют новую версию легендарного штурмового самолета – преодолел более 8 сотен километров, прибыв в Ставропольский край прямо с завода-изготовителя.
Прибытие штурмовика закончило формирование новой эскадрильи, состоящей из самолетов того же типа. Авиационная часть 4-й армии ВВС в мае получила три аналогичных машины.
На данный момент инженерно-технические службы полка проводят проверку готовности самолета, тестируя агрегаты и механизмы Су-25СМ3 в различных режимах.
«Суперграч» — это новая версия бронированного дозвукового штурмовика. На модификацию Су-25СМ3 установлена система спутниковой навигации ГЛОНАСС, которая позволяет программировать конечную точку прицельно-навигационного комплекса СВП-24-25 с точностью до 10 м. Благодаря подобной модернизации неуправляемые авиационные снаряды приобретают точность, близкую к точности управляемых боеприпасов.
Су-25СМ3 является всепогодной машиной круглосуточного применения, он способен уничтожать малоразмерные наземные и воздушные цели. По утверждению ТАСС, боевая эффективность машины возросла в три раза по сравнению с прежними модификациями.
Информация