Авианосец ВМС Китая после 6-дневных морских испытаний вернулся к причалу верфи
Пользователи китайского медиасервиса Weibo пишут о том, что авианосец ВМС НОАК после морских испытаний вернулся к причалу судоверфи в городе Далянь.
По последним сведениям, авианосец провёл в море шесть суток. В течение этого времени проверялись его основные функции, включая работу силовых установок.
При этом не сообщается о проведении испытаний авиакрыла авианосца Type 001A «Шаньдун». Напомним, что в ходе одного из испытаний планировалось осуществить маневры по взлёту с палубы и посадке на неё китайского истребителя Шэньян J-15. Один палубный истребитель можно видеть на борту авианосца и на этот раз, но при этом никаких официальных данных о том, что он выполнял испытательные полёты с взлётом и посадкой на палубу авианесущего корабля, нет.
Палубный истребитель J-15 китайского производства выполнен в качестве развития планера Су-33. Он снабжён разработанным в КНР радаром и имеет несколько типов вооружений, включая ракеты класса «воздух-поверхность».
Первые тестовые испытания авианосца Type 001A состоялись ровно год назад – в мае 2018-го. Его длина составляет до 315 м. Проект реализован со взлётным трамплином. Ранее в китайских СМИ заявляли, что авианосцы, начиная с Type 002, будут иметь плоскую палубу – для увеличения авиакрыла. В состав авиакрыла помимо истребительной палубной авиации планируется вводить и вертолёты.
По последним сведениям, авианосец провёл в море шесть суток. В течение этого времени проверялись его основные функции, включая работу силовых установок.
При этом не сообщается о проведении испытаний авиакрыла авианосца Type 001A «Шаньдун». Напомним, что в ходе одного из испытаний планировалось осуществить маневры по взлёту с палубы и посадке на неё китайского истребителя Шэньян J-15. Один палубный истребитель можно видеть на борту авианосца и на этот раз, но при этом никаких официальных данных о том, что он выполнял испытательные полёты с взлётом и посадкой на палубу авианесущего корабля, нет.
Палубный истребитель J-15 китайского производства выполнен в качестве развития планера Су-33. Он снабжён разработанным в КНР радаром и имеет несколько типов вооружений, включая ракеты класса «воздух-поверхность».
Первые тестовые испытания авианосца Type 001A состоялись ровно год назад – в мае 2018-го. Его длина составляет до 315 м. Проект реализован со взлётным трамплином. Ранее в китайских СМИ заявляли, что авианосцы, начиная с Type 002, будут иметь плоскую палубу – для увеличения авиакрыла. В состав авиакрыла помимо истребительной палубной авиации планируется вводить и вертолёты.
- weibo.cn
Информация