ВВС Индии приняли решение вооружить 40 Су-30МКИ ракетами "BrahMos-A"

13 610 18
Командование ВВС Индии, как сообщается в индийской прессе, определилось с решением по крылатым ракетам «БраМос-А» воздушного базирования. Индийская промышленность получит заказ от государства на оснащение 40 истребителей Су-30МКИ этими ракетами, которые уже прошли через серию испытаний. Испытания эти в Индии были признаны успешными.

ВВС Индии приняли решение вооружить 40 Су-30МКИ ракетами "BrahMos-A"




Одно из таких испытаний осуществлялось над водами Бенгальского залива, в которых и располагалась цель. Индийские СМИ любят подчёркивать, что ВВС Индии являются единственными в мире, успешно осуществившими поражение морской цели с помощью сверхзвуковой крылатой ракеты воздушного базирования. Этой ракетой и стала "БраМос-А", которая была выпущена с самолёта Су-30МКИ.

Нужно отметить, что всё последнее время в Индии обсуждался вопрос: стоит ли перевооружать многоцелевые истребители Су-30МКИ на крылатые ракеты BrahMos-A. И решение принято в пользу такого переоснащения. Хотя в практике Индии немало случаев, когда уже принятое решение могло иметь и обратную силу.

Переоснащение, как заявлено, должно состояться в течение трёх лет.

Кстати, выбор истребителей для закупки с целью модернизации парка ВВС Индии продолжается. В числе «соискателей» - российские Су-35 и МиГ-35. При этом в ряде индийских СМИ появляются лоббистские заметки о том, что «нужно выбирать Rafale».
18 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. -1
    4 июня 2019 14:23
    Ракета БраМос - это наш "Оникс" в экспортном исполнении.
    1. 0
      4 июня 2019 14:54
      Цитата: валерий валерий
      Ракета БраМос - это наш "Оникс" в экспортном исполнении.

      Только "Оникс" с Су-30 пока не "подружили". По крайней мере так утверждают генералы на ВО.
      1. +1
        4 июня 2019 15:39
        Цитата: vvvjak
        Цитата: валерий валерий
        Ракета БраМос - это наш "Оникс" в экспортном исполнении.

        Только "Оникс" с Су-30 пока не "подружили". По крайней мере так утверждают генералы на ВО.

        А зачем нам это надо?У нас будет ГЗУР она же Циркон на самолетах. Или та же Х-50 в варианте ПКР.Они легче и перспективнее.А Брамос,чтобы денег заработать на индусах.
        1. 0
          4 июня 2019 20:25
          Цитата: maximum 8
          А зачем нам это надо?У нас будет

          точно! У нас БУДЕТ! Может быть... Не смущает, что у кого-то уже ЕСТЬ? Вам что важнее - тыща рублей в кармане или 10 лет через пять?
      2. 0
        4 июня 2019 17:48
        Цитата: vvvjak
        Только "Оникс" с Су-30 пока не "подружили"

        не подружили. 30-е могут носить Х-59, Х-35 и Х-31
        Индусы тут нас обошли
    2. 0
      4 июня 2019 17:49
      Цитата: валерий валерий
      БраМос - это наш "Оникс" в экспортном исполнении

      ничего, что характеристики здорово отличаются? Брамос создан на базе Оникса, но не является его экспортной версией.
  2. +1
    4 июня 2019 14:23
    Успешное испытание Брахмоса воздушного базирования ещё один камешек на весы выбора российской техники. Как размещается данная КР на российском самолёте уже известно, а как она поведет себя на французском при прочих равных условиях можно только догадываться.
    А ведь с такими морскими границами и соседями как Индийской республики подобное противокорабельное (и не только!) оружие весьма востребовано.
  3. 0
    4 июня 2019 14:28
    Ну хоть сейчас верное решение выбрали индусы, а то в последнее время мне совсем не нравится их поведение....
    1. -3
      4 июня 2019 15:42
      Цитата: Alexey-74
      Ну хоть сейчас верное решение выбрали индусы, а то в последнее время мне совсем не нравится их поведение....

      Это не их решение.Это американский закон о противодействии противникам США.И борьба за рынки сбыта.
      1. 0
        4 июня 2019 20:27
        Цитата: maximum 8
        Это американский закон о противодействии противникам США

        логика где? Индусы не ссорились с США. И индусы же выбирают российско-индийскую разработку, а не американскую или европейскую. Вы о чем вообще? Типа, американцы подтолкнули Индию к выбору Брамоса? Что за несусветный бред...
  4. -1
    4 июня 2019 14:32
    Неужели наши проиграют французам в мастерстве откатов,коих в военного экспорта дофина.
  5. +1
    4 июня 2019 14:39
    Как только заходит разговор о сделках с Индией, сразу на ум приходит поговорка - "семь пятниц на неделе". yes
  6. 0
    4 июня 2019 15:03
    Следующий этап (почему бы и нет) -на ИЛ-38СД.
    1. -1
      4 июня 2019 17:52
      Цитата: knn54
      Следующий этап (почему бы и нет) -на ИЛ-38СД

      авиационный вариант Брамос и создавался для подвески на Су-30 и Ил-38
      1. 0
        4 июня 2019 18:26
        Григорий, а на ИЛ-76?
        1. 0
          4 июня 2019 18:37
          Цитата: knn54
          а на ИЛ-76?

          Ил-76 не обладает необходимым БРЭО. Купол-76 не предназначен для выдачи целеуказания. Военно-транспортные самолеты России этого типа могут нести только свободнопадающие бомбы калибром до 500 кг. Насчет экспортных - не в курсе.

          Хотя, доводилось слышать такой вот бред:
          в рамках авиасалона МАКС-2011 три российские компании подписали соглашение о разработке авиационного ракетного комплекса на базе самолета Ил-76.

          Как сообщил генеральный конструктор корпорации «Моринформсистема-Агат» Георгий Анцев, альянс разработчиков составили корпорация «Моринформсистема-Агат», НПП «Радар-ММС» и авиаконцерн «Ильюшин».

          «Сегодня достигнуто знаковое событие: три крупные компании подписали соглашение о создании нового авиационного ударно-разведывательного комплекса на базе самолета Ил-76 с применением демонстрирующегося на этой выставке комплекса Club-К контейнерного типа (контейнер, с самолета !!!! - это уже мое) в морском и сухопутном варианте», - заявил Георгий Анцев выступая на презентации проекта авиационного ракетного комплекса.

          Конструктор пояснил, что на сегодняшний день комплекс Club-К существует в виде контейнеров для морских или автомобильных перевозок. Теперь он будет разработан в авиационной компоновке, то есть контейнер, маскирующий пусковую установку будет монтироваться на транспортный самолет Ил-76 и таким же образом может разворачиваться и применяться с самолета-носителя. «Это - следующий шаг развития комплексов Club», - подчеркнул Георгий Анцев.

          По его словам, в 2011-2012 годах будут произведены пуски авиационной версии комплекса «Клаб». «В этом году и следующем мы будем делать броски с контейнерного «Клаба», - пояснил он.


          Что из этого вышло, все мы видим)
  7. +1
    4 июня 2019 18:20
    Индийские СМИ любят подчёркивать, что ВВС Индии являются единственными в мире, успешно осуществившими поражение морской цели с помощью сверхзвуковой крылатой ракеты воздушного базирования.

    А Х-22/Х-32 типа не сверхзвуковые и не крылатые? Причем Х-22 на вооружении с 71 года. Типа первые в мире 50 лет спустя? Ну-ну.
  8. +4
    4 июня 2019 22:48
    Цитата: Shuttle
    Успешное испытание Брахмоса воздушного базирования ещё один камешек на весы выбора российской техники. Как размещается данная КР на российском самолёте уже известно, а как она поведет себя на французском при прочих равных условиях можно только догадываться.
    А ведь с такими морскими границами и соседями как Индийской республики подобное противокорабельное (и не только!) оружие весьма востребовано.

    Дмитрий! А они и не планируют размещать "Брамос-А" на других самолетах. Только на СУ-30. А вот другую модификацию - "Брамос-NG" - ту планируют не только на Су, но и на МИГах и "Рафалях"