Война с собственным разумом на дорогах России

321
Ежедневно на страницах «Военного обозрения» обсуждаются боевые действия, которые идут в разных странах мира, ежедневно говорим о борьбе с террористическими группировками, о противодействии экстремизму. Однако есть война, которая уносит жизни ежедневно и которая идёт постоянно без какой-либо надежды на окончание. В этой войне не «говорят» пушки, в этой войне не используется стрелковое оружие, но число жертв при этом таково, что зачастую на её фоне меркнут даже ожесточённые боевые действия.

Война с собственным разумом на дорогах России


О какой же войне речь?

А речь о войне, которая ежедневно разворачивается на дорогах нашей страны. Война фактически идёт с человеческим разумом, с пониманием ответственности за свою жизнь и жизни других людей. Война, которую принято называть необъявленной.

Буквально накануне кошмарное ДТП произошло на трассе Воронеж-Луганск. Водитель автомобиля Ford Focus вылетел на встречную полосу, в результате чего его автомобиль лоб в лоб столкнулся с микроавтобусом Volkswagen Transporter. Нелепая беспечность на фоне игнорирования правил дорожного движения привела к ужасным последствиям: восемь погибших! По кадру с места происшествия можно судить о силе удара – передней части микроавтобуса буквально нет. За жизнь 10-летней девочки, выжившей в этом ДТП, борются воронежские врачи.

Ужасно то, что этот случай со столь большим числом жертв, далеко не единичный. Эта необъявленная война уносит ежегодно жизни тысяч россиян. Статистика говорит о том, что в 2018 году на дорогах России произошло более 150 тысяч ДТП, в которых погибли около 16,5 тысяч человек. Да, показатель смертности примерно на 5 процентов ниже, чем в 2017-м. Да, в последние годы он действительно снижается. Но что такое 16,5 тысяч погибших на дорогах? Это больше, чем число погибших за 10 лет Афганской войны.

Обсуждается ли это на федеральных каналах? - Не более чем в режиме сводки.

На этом фоне вновь прозвучали заявления об ужесточении штрафов, о необходимости снизить порог допустимой скорости. Возможно, это и принесёт свои плоды, но здесь важно отметить, что на первом месте стоит психология. К сожалению, для людей, которые не видят границ своей ответственности при управлении транспортным средством, штрафы не являются фактором повышения уровня этой ответственности. Лететь на запредельной скорости, садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения, тонировать стёкла «в ноль», играть в шашки (опасные перестроения) на магистрали – всё это «в голове». В этом и сложность. А ещё в том, что у войны на дорогах априори нет и не может быть победителя, а человек, садясь за руль, порой считает, что соблюдение ПДД - это только во время сдачи экзамена на получение водительского удостоверения.
321 комментарий
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +40
    16 июня 2019 09:15
    Просто интересно:
    А когда последний раз кто то из блогеров ВО видел сотрудника ГБДД занимающегося регулировкой движения?
    1. +28
      16 июня 2019 09:20
      Я видел в Москве - перекрывали движение для проезда каких-то шишек. laughing
      Потом они разгребали получившуюся пробку. Район гостиницы "Украина".
      1. +12
        16 июня 2019 09:34
        ГИБДД у нас в стране - карательный орган на службе государю и свите. В моем городе в Сибири на Алтае дорог уже не осталось, как и новых знаков. И теперь бедолаги, которые штрафовали раньше за превышение скорости переключились на высматривание разговаривающих по телефону водителей. После дождя лючше не ездить, ямы глубже 15 см залиты водой.
        1. -6
          16 июня 2019 09:41
          Цитата: ltc35
          И теперь бедолаги, которые штрафовали раньше за превышение скорости переключились на высматривание разговаривающих по телефону водителей.

          Жалко их вам.
          Но так зачем их жалеть, они ведь
          карательный орган на службе государю и свите.
          1. -6
            16 июня 2019 10:31
            Да это хороводы со слезами - строго против режима.
            А от недостаточной образованности лепят всё подряд, не думая.
            1. +7
              16 июня 2019 11:56
              Но что такое 16,5 тысяч погибших на дорогах?

              Самая высокая смертность на дорогах на тысячу человек в Европе. А это вопрос, который касается качества управления страной. Те ли люди определяют дорожное законодательство и организуют строительство дорог, их качество? Кто поставил туда этих людей?
              1. +38
                16 июня 2019 12:39
                Уважаемый автор слово "война" повторил в статье раз 20.
                Но выводов никаких не сделал.
                Я каждый день проезжаю по сотне километров и скажу свое мнение по теме.
                Одним снижением разрешенной скорости только ухудшишь ситуацию. Скажем если поток идет по трассе 110 км/ч (естественно все превышают, друг друга обгоняют на разрешенных участках - всё нормально), а потом упирается в тихохода со скоростью 80, вот тут начинается бардак - все начинают нервничать, обгонять через сплошную, рискуя лоб в лоб влететь во встречку. Вот такой тихоход представляет большую опасность, чем бумер со скоростью 200, который просвистел мимо, и больше его никто не видел.
                Надо улучшать, расширять дороги. Самим быть понимающими, скажем в одних областях водила всегда уйдет с траектории более скоростной машины, а в других - вклинится перед тобой, будет ползти 60 по трассе, но ни на метр не сдвинется вправо, что б дать возможность проехать мимо него.
                1. +12
                  16 июня 2019 13:13
                  Совершенно верно, высокая смертность не от превышения скорости, а от плохого качества дорог, водителей купивших своё водительское удостоверение , не имеющих понятия о водительской этике.
                  1. +21
                    16 июня 2019 15:23
                    На Руси было две беды: дураки и дороги.Теперь добавилась третья-дураки на дорогах
                    1. +1
                      16 июня 2019 18:10
                      Цитата: knn54
                      На Руси было две беды: дураки и дороги.Теперь добавилась третья-дураки на дорогах

                      Тогда уже четыре беды...Четвёртая беда, она же первая в списке - Депутаты Думы, деятельность которых, а вернее бездействие, и является основой для существования трёх других бед.
                      1. +4
                        17 июня 2019 07:48
                        Цитата: Ныробский
                        Четвёртая беда, она же первая в списке - Депутаты Думы, деятельность которых

                        Вы и правда верите, что этот цирк с 450 клоунами является органом власти?
                      2. +2
                        17 июня 2019 07:54
                        Цитата: Rzzz
                        Цитата: Ныробский
                        Четвёртая беда, она же первая в списке - Депутаты Думы, деятельность которых

                        Вы и правда верите, что этот цирк с 450 клоунами является органом власти?

                        Нет, этот цирк не является органом власти, он просто обслуживает интересы власти у которой всегда есть отмазка в том плане что это не она дурацкие законы принимает, а Дума выдумывает.
                      3. +1
                        17 июня 2019 10:40
                        Цитата: Rzzz
                        Цитата: Ныробский
                        Четвёртая беда, она же первая в списке - Депутаты Думы, деятельность которых

                        Вы и правда верите, что этот цирк с 450 клоунами является органом власти?

                        Вот это и страшно. Это действительно 450 клоунов, которые живут в своем, "параллельном" мире. Но эти клоуны действительно являются органом власти.
                        И что им взбредет в голову - неизвестно.
                    2. +1
                      17 июня 2019 13:05
                      Абсолютно согласен - виноваты не дороги, а водятлы am И это проблема не только РФ
                      1. -1
                        17 июня 2019 14:43
                        А причем здесь "не только РФ"?
                    3. +1
                      18 июня 2019 08:03
                      Вы забыли еще одну, не менее важную, ДУРАКОВ в кабинетах, которые принимают решения. строить такие дороги. Напомню, что один из таких. недавно, предложил в целях экономии делать дороги более узкими.
                2. -20
                  16 июня 2019 13:35
                  Прочитал статью и сразу тоже самое написал,что и вы.а теперь читаю комменты.особенно женщина за рулём,которая боится дороги,неуверенно в своих действиях.ей хоть сигналь, хоть мешай фарами она ни за что не пропустит.у меня лексус 230 едет,а я плетусь за ними 80,а если ехать по правилам то замечаешь ехать, как у нас из находки во Владивосток.вот и я так же матерюсь и прлклнаю таких водятлов,которые только помехи создают.
                3. +18
                  16 июня 2019 14:43
                  Вы уверены, что тихоход движущийсяд с макс.разрешенной 60 ОБЯЗАН пропустить летящего 120
                  1. +30
                    16 июня 2019 15:02
                    На дороге никто никому не ОБЯЗАН.
                    Дорога. Темно, снег, дождь, разметки нет, по обочине ориентируешься.
                    Дальнобой не обязан тебе мигнуть правым поворотником, показывая что дорога свободна. Или наоборот - левым, что нельзя обгонять. И ты вслепую идешь на обгон доверяя ему. А может он "приколоться" - отправить тебя под многотонный лесовоз? Но, слава Богу таких я не встречал.
                    И если сзади ко мне подлетает кто-то на 120, а я под знак 40 еду 60, то я постараюсь его пропустить - может у него пожар, или труп в машине, черт его знает - надо человеку - пусть летит.
                    1. +1
                      17 июня 2019 06:47
                      Цитата: kit88
                      На дороге никто никому не ОБЯЗАН.

                      Это война! Это СПАРТА !!!! laughing
                    2. +6
                      17 июня 2019 09:32
                      сзади ко мне подлетает кто-то на 120, а я под знак 40 еду 60, то я постараюсь его пропустить - может у него пожар, или труп в машине, черт его знает


                      Никаких тут "чёрт его знает".. Там, где знак 40, а летит 120 - это 100% труп в машине!! Хорошо ещё если только он один, а чаще всего и невиновных с собой прихватывает..
                      "Пропустить его" ты можешь лишь с одной целью - чтобы он разогнался до 150, и сбил не тебя, а пешехода на ближайшем перекрёстке..

                      Я всегда, когда еду, и вижу знак а-ля 40 или "крутой поворот", "опасный участок" и т.п,, думаю - наверное, не просто так их тут поставили..
                      Да и вчера, обгоняя очередную фуру, мигнувшую правым поворотом, расценил это лишь как подсказку.. а не как неукоснительный призыв к обгону.. высунулся, проверил.. а потом уже - НАВЕРНЯКА!!
                      Да, даже когда всё вроде бы "наверняка" случаются накладки.. Но "вслепую на обгон".. я лучше потерплю 30 секунд, чем лишу жизни чёрт знает сколько человек..
                      Все видят это мясо в металлоломе.. и всё равно рискуют излишне часто..
                    3. +3
                      17 июня 2019 11:37
                      80 из Находки во Влад это уже много! Там почти вся дорога обвешана знаками "сиськи". С каждым годом состояние всё хуже. У меня жена вообще старается сама туда не соваться, ибо полно придурков, которые несутся нарушая ПДД по убитой трассе. Ни одна моя поездка в сторону Владивостока не обходится без лицезрения очередной аварии.
                    4. 0
                      18 июня 2019 08:03
                      Цитата: kit88
                      Но, слава Богу таких я не встречал.

                      А я встречал
                4. +14
                  16 июня 2019 17:24
                  Ничего из этого не поможет. Когда правила есть,но их соблюдают только когда думают, что их могут поймать , то так проблему не решить. Плюс за последние лет 20 кол-во машин у населения выросло вдвое.И тенденция прослеживается очевидная. Наше "нищее" население машины покупает с такой скоростью , что не успевают дороги просто приводить в порядок. И в результате за рулем оказываются люди, которых туда пускать вообще нельзя. am
                  На мой взгляд снизить смертность на дорогах может только одно - модификация бортовых компьютеров авто. Либо чтобы в случае твоего нарушения твоя машина сразу на тебя стучала в ГИБДД и тебе автоматически приходил штраф или чтобы компьютер мог перехватить управление на себя в случае неадекватных действия прокладки между рулем и сиденьем. request
                  По идее пример уже есть - авиация или метро. Внедрение автопилотов и других средств автоматизации значительно сократило аварийность в гражданской авиации. Но к сожалению есть и негатив .Пилоты , привыкнув к автоматике , оказываются не готовы к любой нештатной ситуации. На дорогах будет также. Но смертность и кол-во правонарушений при этом по любому резко сократится. При этом других сравнимых по эффективности решений не видно. К каждому водителю гайца не приставишь и развязку на каждом перекрестке не построишь. hi
                  1. +6
                    16 июня 2019 17:55
                    Во многом с Вами согласен.
                    Но есть, на мой взгляд, интересный момент
                    Либо чтобы в случае твоего нарушения твоя машина сразу на тебя стучала в ГИБДД

                    Как Вы считаете, нужно ли государству что бы в один вовсе не прекрасный день все водители в стране перестали нарушать ПДД (а так же вняв нравоучениям минздрава все население поголовно бросили пить алкоголь и курить табак)?
                    Да Минфин взвоет!
                    Так хитрость в том, что зачем же делать так что б машина "стучала"? А сделайте сразу, чтоб не "нарушала". На газ давишь - а больше 40 не едет! Знак дорожники забыли снять....

                    Не сделают. Не выгодно. Выгодней штрафы выписывать. Но главное палку не перегнуть, тотальный контроль так же невыгоден - иначе все действительно перестанут нарушать и в казне нарисуется дыра, а что еще более "не выгодно" - дыра нарисуется в личном кармане чиновника.
                    1. +1
                      17 июня 2019 12:44
                      Еще как нужно. Штрафы - это мизер . Основные доходы бюджет получает от акцизов и углеводородов. Тем более что в случае радикального снижения кол-ва дтп , гос-во сможет еще снизить число сотрудников гибдд. Что оно в принципе и делает , заменяя их камерами.
                      Алкоголь и табак - тем более .Правительство и так всеми силами пытается их ограничить и сделать предметами роскоши. На лечение последствий алкоголя и табака гос-во тратит немалые деньги через минздрав. Плюс от смертности связанной с болезнями из-за них и нс из-за алкоголя , гос-во каждый год теряет несколько тысяч человек трудоспособного населения.Которое могло бы еще много лет работать и отчислять в пенсионный фонд. Доходы бюджета от табака и алкоголя этих убытков не перекрывают. request
                  2. +1
                    17 июня 2019 07:06
                    Едешь ты со спуска с максимально разрешенной скоростью 40 км/ч и не можешь добавить т.к. автомобиль не позволяет больше - нельзя. А сзади тебя нагоняет фура с отказавшими тормозами. Несколько новых могил на кладбище. Автоматика помогла? Мечтать можно сколько угодно, но "автоматические" автомобили решение неоднозначное и неблизкое.
                    1. +2
                      17 июня 2019 09:44
                      Неблизкое - это факт.. А вот то, что однозначное - это 100%..
                      Бывает, конечно, что и самолёты умудряются в небе сталкиваться.. но что было бы, не имей они автоматизации..
                      Нормальная автоматика на машине со скоростью 40км/ч сразу словит по сети, что сзади у фуры умерли тормоза.. и не только прибавит скорость, а и вывезет тебя на обочину.. а заодно и ещё сотню машин оповестит в радиусе действия..
                      Я больше скажу - при таких условиях "знак 40" не нужен будет.. Знаки вообще уйдут в прошлое.. зачем табличка на обочине, когда она есть в памяти бортовой ЭВМ..
                      А вообще пример про отказавшие тормоза не корректен.. Эдак можно кучу примеров придумать про взорвавшийся баллон, отлетевшую шаровую, открытый люк на дороге, или упавшего с неба оленя..
                  3. 0
                    18 июня 2019 05:46
                    Цитата: g1v2
                    Ничего из этого не поможет. Когда правила есть,но их соблюдают только когда думают, что их могут поймать , то так проблему не решить. Плюс за последние лет 20 кол-во машин у населения выросло вдвое.И тенденция прослеживается очевидная. Наше "нищее" население машины покупает с такой скоростью , что не успевают дороги просто приводить в порядок. И в результате за рулем оказываются люди, которых туда пускать вообще нельзя. am
                    На мой взгляд снизить смертность на дорогах может только одно - модификация бортовых компьютеров авто. Либо чтобы в случае твоего нарушения твоя машина сразу на тебя стучала в ГИБДД и тебе автоматически приходил штраф или чтобы компьютер мог перехватить управление на себя в случае неадекватных действия прокладки между рулем и сиденьем. request
                    По идее пример уже есть - авиация или метро. Внедрение автопилотов и других средств автоматизации значительно сократило аварийность в гражданской авиации. Но к сожалению есть и негатив .Пилоты , привыкнув к автоматике , оказываются не готовы к любой нештатной ситуации. На дорогах будет также. Но смертность и кол-во правонарушений при этом по любому резко сократится. При этом других сравнимых по эффективности решений не видно. К каждому водителю гайца не приставишь и развязку на каждом перекрестке не построишь. hi
                    Даёшь большого брата в каждый авто!
                5. +1
                  17 июня 2019 06:37
                  Скажем если поток идет по трассе 110 км/ч (естественно все превышают, друг друга обгоняют на разрешенных участках - всё нормально), а потом упирается в тихохода со скоростью 80, вот тут начинается бардак

                  Вы считаете, что это нормально???
                  А значит водитель, который соблюдает ПДД - это тихоход и еще во всем виноват??
                  Вы серьезно это всё?
                  Так давайте вообще ПДД отменим на хрен и ГБДД, этих взяточников, разгоним.
                  Вот же заживем потом, как в Европе!
                  1. +4
                    17 июня 2019 07:45
                    По ПДД "тихоход" будет прав. Но только он будет создавать аварийную обстановку.
                    Если закон неуместен, то надо его менять/отменять, а не бездумно ему следовать. Это принято у людей, которые думают головой.
                    И если дорога объективно годится для более высокой скорости, то там надо знаки менять, а не заставлять всех ехать со скоростью "тихохода".

                    А если делать совсем по уму, то надо просто как минимум 4-х полоску делать вместо 2-х. И тогда у обочины пусть идут медленно, а к центру - быстро. Все будет как людей.
                    Иначе будут обгоны и дтп (пьянь и дураков лихачей оставляю за скобками - это другая тема).

                    P.S. А еще я за бетонные отбойники - это замечательно.
                6. PPD
                  0
                  17 июня 2019 16:11
                  Участок у Звенигородской эстакады у Серебрянного бора-там проектировалось на 100км, в час- установили сначала 60. Ехать с такой скоростью-пытка. Потом поправили до 80 км.-уже лучше, но тоже все превышают На Волоколамке установили ограничение 50км.-там сроду 60 было-и то можно было все 70 поставить. Ну и зачем так делать?
                  Мажоры как летали к 150 так и летают!
              2. 0
                17 июня 2019 06:45
                Самая высокая смертность на дорогах на тысячу человек в Европе.

                Что-то я в этом сомневаюсь.
                Я несколько лет назад жил полгода в ОАЭ.
                Вот где соблюдают ПДД. В эмиратах полиция взяток не берет в принципе. И штрафы сумасшедшие. Так что дешевле не нарушать.
          2. +42
            16 июня 2019 11:43
            На этом фоне вновь прозвучали заявления об ужесточении штрафов, о необходимости снизить порог допустимой скорости. Возможно, это и принесёт свои плоды

            Основная часть ДТП со смертельным исходом (в том числе резонансных) происходит на трассах, где взаимная скорость сближения аннулирует все системы безопасности автомобиля. Так что реальные плоды (снижение смертности на дорогах) принесет одно - установка бетонных отбойников вместо разметки. На тех трассах, где уже есть нормальная разделительная полоса, исключающая выезд на встречку, количество смертельных ДТП уменьшилось в разы.
            1. -18
              16 июня 2019 12:48
              Сотни тысяч километров отбойников - это мечта строительной индустрии. Вы, часом, не оттуда?
              1. +21
                16 июня 2019 14:06
                Цитата: kakvastam
                Сотни тысяч километров отбойников - это мечта строительной индустрии. Вы, часом, не оттуда?

                Стоят ли десятки тысяч человеческих жизней каждый год того, чтобы привести дороги в порядок? Стоит ли Ваша собственная жизнь полуметрового бетонного заборчика, который в нужный момент спасет ее и жизни тех, кто будет рядом?
                Задайте себе эти вопросы.
                1. -9
                  16 июня 2019 14:10
                  Есть три критерия - теоретическая возможность, техническая осуществимость и практическая целесообразность.
                  Ваше предложение не проходит уже по второму.
                  1. +17
                    16 июня 2019 14:26
                    На многих участках федеральные трассы не просто оборудованы отбойниками. Направления попутного и встречного движения также разделены широкой (до двух десятков метров) полосой грунта. Там "выезд" на встречку, случайный или же целенаправленный - исключен.
                    Цитата: kakvastam
                    техническая осуществимость

                    Технически нет особой проблемы поставить отбойник вместо двойной спошной. Что там отбойник, даже высокий бордюр уже в разы снизит количество вылетов на встречку. Проблема в том, что многие трассы до сих пор двухполосные (по одной в каждую сторону). То есть объезд в случае поломки/ДТП/едущего медленно транспорта будет невозможен. Однако в случае, если у трассы 2 и более полос для движения в каждом направлении - четкое разделение направлений движения с помощью отбойника/бордюра/и т.п. не просто желательно, но и необходимо.
                    В городе и на трассах, где дорожное покрытие не позволяет движение со скоростями более 60-80 км/ч, можно ограничиться и традиционной разметкой.
                    1. -8
                      16 июня 2019 14:35
                      Сам по себе отбойник неплох, но если ставить его по всем тем трассам, где он более всего сбережёт жизней - на узких двухполосных шоссе - то всё движение встанет (один трактор заблокирует целый район), да и бетон в стране закончится. Наша дорожная сеть неадекватна таким мерам.
                      1. +9
                        16 июня 2019 15:31
                        Цитата: kakvastam
                        если ставить его по всем тем трассам, где он более всего сбережёт жизней - на узких двухполосных шоссе

                        Реализовать что-то серьезней рельефной разметки на двухполосных трассах сложно технически, да. Но там и скорость ограничена 90км/ч. Разговор об автомагистралях (4 полосы и более), где потолок 110км/ч (планируют поднять до 130км/ч). На практике это означает, что в недалеком будущем по автомагистралям будут гонять без риска превышения со скоростью 150 км/ч (130 + разрешенные 20 сверху). Нарушители - еще быстрее. На этом фоне нарисованная на асфальте полоса в качестве "ограждения" - просто издевательство.
                        Цитата: kakvastam
                        да и бетон в стране закончится

                        Каждые 3-4 года асфальтовое покрытие и/или бордюры менять не проблема, а поставить если не бетонный отбойник, то хотя бы тот же бордюр по центру дороги - проблема? Серьезно??
                        Это не вопрос "технической осуществимости", и уж тем более "практической целесообразности". Это вопрос политической воли и сравнительно небольших инвестиций. Инвестиций не в дорожную сеть - а в будущую судьбу десятков и сотен тысяч людей.
                      2. +5
                        16 июня 2019 17:25
                        У нас трасса Барнаул -Бийск нормальная. Раньше на ней все ездили до 170. Теперь камер наставили и больше 110 не попрешь. И ГИБДД ставить не надо. Если поднимут на обычных за городом 110, то я только ЗА. Дороги стали намного лучше.. А дураков всегда во все времена хватало.
                      3. +3
                        16 июня 2019 19:35
                        Сто тридцать без разделения полос, разумеется, не дело. Но, насколько я понял, речь идёт именно о магистралях, для которых это обязательное требование. Я давно не встречал магистралей с потоками, разделёнными исключительно разметкой (не просто многополосных дорог, а в смысле ПДД, которые со знаками зелёного цвета). То, что в Москве летают под двести без учёта вообще каких-либо ограничений - не показатель.
            2. +2
              16 июня 2019 13:36
              Золотые слова.
            3. +1
              17 июня 2019 09:51
              Там, где вообще есть разделительная полоса - уже хорошо..
              Я согласен, что отбойник лучше, но и двойная разделительная очень хорошо!!
              А тут обыкновенная двухполоска.. коих у нас большинство.. без разметки вообще!!
              Там бы дорогу для начала расширить хотя бы до 4 полос.. это уже бы на порядки снизило подобные ДТП.. а бетонники там пока лепить некуда..
            4. 0
              17 июня 2019 11:53
              минимум 4-х полоску делать
            5. 0
              17 июня 2019 21:36
              Цитата: Fedor Egoist
              установка бетонных отбойников вместо разметки. На тех трассах, где уже есть

              У нас есть поселок где въездная стела была при СССР сделана из магистральной газовой трубы больше метра диаметром....
              6 лет тому назад в нее въехали по пьяни на ваз-2106.Я не знаю сколько они пороли- но движок пробил трубу насквозь(!!!!).Это примерно 50 мм стали...а то и больше....
              А вы - бетон...
        2. +3
          16 июня 2019 09:55
          Та где ямы, там нет ДТП со смертельных исходом.
          Сейчас рассматривают вопрос о повышении разрешённой для движения скорости. Замечено, чем выше скорость тем больше ДТП. И бьются то на ровных участках! Особенно зимой. А в протоколах записано: Я двигался со скоростью 60-80 в км/час. По характеру повреждений видно что летел не менее 100 -120 км/в час. Недоказуемо и всё, виноваты дорожные службы, котрые на стареньких пескорасбрасывателях не успевают почистить и следом посыпать все дороги разом протигололёдными материалами.
          1. +10
            16 июня 2019 10:09
            Цитата: sagitch
            Та где ямы, там нет ДТП со смертельных исходом.
            Сейчас рассматривают вопрос о повышении разрешённой для движения скорости. Замечено, чем выше скорость тем больше ДТП. И бьются то на ровных участках! Особенно зимой.

            Здесь тоже скорость виновата? Волгоград...
            1. 0
              16 июня 2019 11:02
              Знаешь Вячеслав, не плюсанул. Рука не поднялась. Страшно стало.
              Только не понял куда женщина делась? Сзади машины шли и её там небыло sad
              1. +1
                17 июня 2019 07:51
                Если посмотреть до конца, то видно - женщину "прокатило" под ТС. Причем не только грузовиком, но и следущим ТС.
          2. +4
            16 июня 2019 10:12
            на дороге каждый отвечает за себя в первую очередь.. дорожники? вот если б их натягивали за необработку дороги-другое дело.. а так... обработана-слава Богу.. нет-едем медленно.. хотя в норме дорожники отвечают за дорогу-и это нормально!
          3. +21
            16 июня 2019 10:40
            Цитата: sagitch
            Та где ямы, там нет ДТП со смертельных исходом.

            ДА.? НУ так давайте поднимим статистику конца 90х начала 2к.. НАпомню.. тогда на дорогах гибли ок 30 тысяч.. Учитывая,что машин тогда было меньше...то заслуга ям в снижении ДТП вообще становится неочевидна..
            Поскольку я как раз дальнобойщик..,то выскажу свое мнение. Большинство аварий из-за невнимательности. ТУт свою лепту вложили автошколы..,которые учили тяп ляп,да еще и права получать "помогали"..за таксу... Я вообще стараюсь по возможности ездить вечером-ночью..,не надо думать за того парня который сзади активно на "картоне" догоняет..просто воткнул 12ю..и попер 85..
            За много лет работы у меня была только одна серьезная авария..,но там мацуде6 ..вернее ее пассажиром очень повезло..,а ей нет... Те кто живет у С.Посада и ездят по М8 должны это место знать.. эстакада перед АЗС ЛУкойл,та м ща построили пешеходный переход поверху.. Там на эстакаде есть небольшой радиус.. вот как раз на нем М6 и стала меня обгонять,как раз только пошел дождик,грязь не смыл,а только намочил. Легковуха потеряла управление.. Сначала он ударился по внутреннему отбойнику,потом пролетел перед моей машиной и влетел во внешний.. Все это происходило в секунды.Я только успел уйти на средину и сбросить скорость...хотя и шел не бысто..ок 75... М6 бъется об отбойник и меееееедлено выкатывается по мою машину. Удар пришелся в переднюю стойку кузова. Женщина на пассажирском бледная как труп..,но ни царапины.. Ее спас кузов легковухи ,который деформировался весь..,удар на 10 см левее и все..
            1. 0
              16 июня 2019 14:16
              Я хотел сказать, где много ям, точнее яма на яме, там более 60-80 ти не разгонишся.
            2. +2
              17 июня 2019 16:37
              Геннадий, дальнобойщик, к сожалению, сегодня - не значит, профессионал. Ни в коей мере не к Вам отношу свою фразу, а к нашей жизни. Просмотрев внимательно покадрово видеозапись этой страшной аварии под Воронежем, можно сделать только один вывод. Три "прокладки" угробили 8 человек. И одна из этих "прокладок" - дальнобойщик, который не поленился выложить эту запись в сеть. Формально он ни при чем. По факту - как минимум, не профессионал. Но я о том, что, кроме идиота, что выскочил на встречку, двое других водителей могли сделать по несложному маневру и выполнить правило трех Д. Меня как раз учили дальнобои. Одна из нескольких истин - за себя и за того парня, то есть, всегда (!) думать и предугадывать, что сделает участник дорожного движения. Кстати, эта своеобразная игра с годами на дороге становится неотъемлемой частью твоего сознания и позволяет твоей чуйке управлять руками и ногами еще до того, как ты осознал, что произошло. К сожалению, сегодня этому в автошколах не учат. Никогда не забуду уроков наставника: "Да забей на то, как ты переключаешь передачи, ты должен видеть всё на 360 градусов, а руки-ноги сами научатся рычаги двигать". Поэтому, дороги дорогами, а дело "было не в бобине".
              Да, и еще, Вы молодец, что напомнили статистику по смертности от автоаварий. Все именно так и обстоит. На мой взгляд, если кого-то действительно заботит здоровье нашей нации, гораздо важнее наладить профилактику и лечение сердечно-сосудистых заболеваний. Вот где мы впереди планеты всей по смертности. hi hi
          4. 0
            16 июня 2019 11:48
            Дороги на которых имеются ямы, на них очень часто происходят такие же ДТП. Здесь многое ещё зависит от водителя, есть такие люди которые едут с огромной скоростью и даже не обращают внимание на ямы, и во многих случае это заканчивается печально для этого водителя, да и людей которые были в машине.
          5. +3
            16 июня 2019 14:51
            Если причина в скорости то Германия должна быть впереди России, а оно чтот не совсем так, может прав класск и все таки дураки и дороги?
            1. 0
              17 июня 2019 22:11
              Угу, если там 50 движение по городу( причем ровно50 без+-) и штрафы дикие за превышение.
              А в Финляндии в 90 вообще было для иностранцев весело- сидишь пока штраф не оплатишь.Знакомые перегонщики так влетели- поехали как белые люди.ага, в итоге ещё и должны остались знакомому который за них штраф оплатил после 5 дней отсидки.
        3. +27
          16 июня 2019 10:33
          Цитата: ltc35
          И теперь бедолаги, которые штрафовали раньше за превышение скорости переключились на высматривание разговаривающих по телефону водителей.

          Ну кстати олень за рулем, разговаривающий по телефону пожалуй будет поопаснее иных нарушающих.
          1. +22
            16 июня 2019 11:03
            Цитата: tomket
            Ну кстати олень за рулем, разговаривающий по телефону пожалуй будет поопаснее иных нарушающих.

            А оленихи сидящие через одну в чате, так вообще жуть!
            1. +12
              16 июня 2019 11:31
              Цитата: GELEZNII_KAPUT
              А оленихи сидящие через одну в чате, так вообще жуть!

              Вообще давно пора перенять опыт других стран, там попался на камеру с телефоном в руке, просто даже не разговаривая, получи офигенный штраф. В свое время слышал по радио как журналист поехал в Европу, так он рассказывал как сам себя всю поездку убеждал "Только не брать в руки телефон, его нет, его не существует. Хоть конец света на другом конце трубки, а телефон не возьму!"
              1. +9
                16 июня 2019 13:52
                В любом современном автомобиле, есть опция подключения телефона к автомагнитоле, но не более чем 5% водителей этим пользуются, по одной причине, что не умеют, а читать инструкцию и разбираться лень! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                1. 0
                  17 июня 2019 07:55
                  Хоть и удобно (управление с руля, как джойстик, не глядя), все равно отвлекает от управления. Но поднять трубку и сказать "перезвоню" - вполне годится.
            2. +1
              16 июня 2019 13:40
              Порой открываешь окно сигнализация ей и кричишь матом,чтобы телефон убрала.
        4. +5
          16 июня 2019 10:48
          Цитата: ltc35
          бедолаги, которые штрафовали раньше за превышение скорости

          Бедолаги? И с какого боку они бедолаги, если ездили с нарушением ПДД?
          1. +3
            16 июня 2019 11:04
            Цитата: Dart2027
            И с какого боку они бедолаги, если ездили с нарушением ПДД?

            Ездили по принципу, "Я смотрю на спидомЕтр, до столба остался метр"
          2. +1
            16 июня 2019 12:54
            Цитата: Dart2027
            бедолаги, которые штрафовали

            Функциональная неграмотность - бич нашего времени!
            Речь-то о гаишниках.
          3. 0
            16 июня 2019 12:58
            Были бы не бедолагами, а уважаемыми людьми, если бы следили за Состоянием дорог и безопасностью движения, вместо выполнения планов по оштрафованным нарушителям. Ям столько, что многие водители нарушают вынужденно, выезжая на встречку или объезжая ямы по тротуарам.
            1. +3
              16 июня 2019 13:11
              Цитата: ltc35
              Были бы не бедолагами, а уважаемыми людьми

              Вообще-то речь о превышениях скорости и "беднягах", которых за это штрафуют.
        5. +16
          16 июня 2019 10:48
          И теперь бедолаги, которые штрафовали раньше за превышение скорости переключились на высматривание разговаривающих по телефону водителей.

          Разговаривающие по телефону водители преступники.
        6. +9
          16 июня 2019 10:56
          Живу на Алтае, конкретно Рубцовск. Если не работает светофор на оживленном перекрестке, то обязательно стоит регулировщик. Ну а насчет дорог, то строятся. Трассы за городом хоть боком катись. Конечно охота чтоб и мою улицу заасфальтировали.
          1. +8
            16 июня 2019 11:24
            В прошлом году в конце апреля проехала из Тулы до Новосибирска (переезжала на ПМЖ). Дороги (федеральные) хорошие. Придорожный сервис (кафешки, мотели, санузлы) на должном уровне. Кроме ПЕНЗЫ!
            А вот городские дороги (муниципальные) мало где хороши.
          2. +2
            16 июня 2019 13:01
            Живу в Камне-на-Оби на Алтае. Никто не регулирует движение при выключенных светофорах, а Дороги есть только на НСК и Барнаул)
          3. +1
            16 июня 2019 20:00
            Ну Вы про Рубцовск то со своими дорогами не рассказывайте)) нет у Вас дорог..
            1. 0
              17 июня 2019 04:45
              Я не говорю что у нас в городе хорошие дороги, но строятся. А за городом дороги прекрасные.
        7. +1
          16 июня 2019 11:25
          В Сибири и на Дальнем Востоке так токовых дорог и не было. Яму засыпанную щебенкой разве можно считать дорогой. А у Вас, после очередного сокращения, ещё что-ли остались сотрудники постовых служб,которые ещё и отслеживают нарушителей.
          1. -1
            16 июня 2019 14:32
            А у Вас ямочным ремонтом обязали заниматься сотрудникам ГИБДД????
            1. 0
              16 июня 2019 14:53
              Цитата: aleks26
              А у Вас ямочным ремонтом обязали заниматься сотрудникам ГИБДД????

              Ямочными работами занимаются определенные органы у нас они называются ДРСУ, а не ГИБДД, просто во многих районах и деревнях после очередного сокращение, убрали должность дорожно патрульной службы. Я у него и спрашиваю осталась эта должность у них или тоже убрали.
        8. +8
          16 июня 2019 12:19
          А вы считаете нормальным разговор по мобильнику за рулем? Без хандсфри или карплея? Это прямой путь к ДТП. За это не штрафовать надо, а лишать прав месяца на два.
          1. +1
            17 июня 2019 09:58
            На самом деле, разговор с женой, например, НЕ по мобильнику, может мало чем отличаться..)) Сам пользуюсь хандфри постоянно, но, честно говоря, из удобства тут больше нажатие кнопки ответа на руле.. А сам разговор уже не так важен, каким образом происходит..
        9. +5
          16 июня 2019 12:25
          Цитата: ltc35
          ГИБДД у нас в стране - карательный орган на службе государю и свите. В моем городе в Сибири на Алтае дорог уже не осталось, как и новых знаков

          О-о-о... Вы бы посмотрели что у нас в Комсомольске творится. Вот положа руку на сердце сколько нормальных дорог Перечисляю , это Вагонная- и то только половина, Гаражная , пр Ленина, Лесная, Пирогова. Ну ещё пара улиц на Дзёмгах- Зелёная возле районной поликлинники и Щорса. А чтоб попасть к этой поликлинике едешь на Патриоте и реально плачешь, машину жалко...
          1. 0
            16 июня 2019 12:52
            Привет, земляк. Это ты ещё не сказал, что обе дороги, соединяющие Центральный и Ленинский районы, а именно Комшоссе и ул. Лазо, одновременно ремонтируют. Вот где самый трэш.
            1. 0
              17 июня 2019 00:26
              Цитата: Maksud
              Это ты ещё не сказал, что обе дороги, соединяющие Центральный и Ленинский районы, а именно Комшоссе и ул. Лазо, одновременно ремонтируют. Вот где самый трэш.

              Привет, земляк! Да это реально приключения, особенно учитывя что мне надо с Хурбы до районки добираться. Я по Комшоссе не езжу, просто не реально добратся, это от Силинского моста как минимум час ехать, сосед вчера так ехал.
        10. +1
          16 июня 2019 14:29
          Цитата: ltc35
          И теперь бедолаги, которые штрафовали раньше за превышение скорости переключились на высматривание разговаривающих по телефону водителей.

          Ну да! Во всем виновато ГИБДД. Даже в том что борется с нарушителями ПДД. С головой дружим? Или с нарушениями скоростного режима бороться не надо? Вот из-за таких скотов большинство аварий и случается. "Воткнется" в свой айфон, педаль газа в полик и герой. А что творится на дороге уже вторично. И да, трогать его не моги, а то сразу ярлык навесят - каратель. ДБЛы!!!!! Ну а за дорогами следить должны дорожные службы!
        11. 0
          16 июня 2019 14:49
          Хорошо, а почему в" демократических и свободных" сша эта цифра аж под 30 000? Или дороги там тоже плохие?))
          1. 0
            17 июня 2019 10:01
            Неплохо бы ещё и население сравнить.. и количество авто..
            Про авто лень гуглить, а население вдвое выше.. что уже коэффициент 2..
            Если предположить, что и машинами владеют там в большей степени, чем у нас.. то это уже будет 3-4..
        12. +1
          17 июня 2019 04:45
          Карательный он для чучел которые пдд не знают и их нарушают, у меня за 6 лет 4 штрафа, и 2 предупреждения, 4 штрафа камеры выписали, предупреждения ГИБДД.
        13. 0
          17 июня 2019 11:21
          За наших, мурманских, могу сказать только хорошее как и о карельских, а вот о краснодарских и ростовских... млин, слов не хватает, пытаются разводить "как раньше", я уже было забывать начал как это, а тут и ленинградские областные напомнили... на Кировском посту, не дают расслабиться в общем... московским и области мы, видимо как замкадные нищеброды, не интересны, хотя обращался за помощью и всегда помогали, причём не через губу, думаю везде хватает как нормальных людей так и "редисок", но всё таки Краснодарские и Ростовские "комбайнеры" - это что-то ОСОБЕННОЕ.
        14. +1
          17 июня 2019 13:51
          Прежде чем гнать на ГИБДД, разберитесь, кто должен следить за дорогами. Установками знаков и ремонтом дорог занимаются дорожно-эксплуатационные предприятия, которые к системе МВД не имеют никакого отношения. Или у вас инспектора ДПС должны бегать с лопатами и забрасывать ямы?
        15. -1
          17 июня 2019 14:07
          За кого голосуете 30 лет подряд - то и получаете на выходе.
        16. 0
          18 июня 2019 05:26
          Я из нижнего тагила дороги хорошие, гибддэшники адекватные, если не понтоваться и нормально с ними разговаривать можно и без штрафа уехать
        17. +1
          18 июня 2019 08:12
          Откуда тебе в Киеве знать, какие на Алтае дороги. Скачи выше, скакунок.
      2. +3
        16 июня 2019 10:31
        Цитата: Урал-4320
        Я видел в Москве - перекрывали движение для проезда каких-то шишек.
        Потом они разгребали получившуюся пробку. Район гостиницы "Украина".

        Регулярно, как приезжает Медведев или еще какой нибудь пол пред. Когда Путин приезжает, дороги не перекрывают. Путин на вертолете передвигается.
    2. +21
      16 июня 2019 09:52
      Я не блогер, но частенько вижу у нас в Астрахани регулировщиков когда вырубаются светофоры на больших перекрестках. Прибывают довольно быстро, дежурят парой, сменяя друг друга. Другой вопрос, что часть водителей не знает их жестов.
      1. +4
        16 июня 2019 10:14
        У нас в лоб говорят....ЕДЬ! hi
      2. +11
        16 июня 2019 10:21
        А ведь на перекрестках со светофорами висят знаки приоритета. Как раз на случай проблем со светофором. Году в 2001 в центре Калининграда на площади победы отрубился светофор на полдня. Там в перекрестке пересекаются автобусы, троллейбусы, трамваи и машины, не считая пешеходов. Я работал в магазине напротив, и в огромную витрину наблюдал как движение регулируется знаками приоритета и здравым смыслом людей. За время отключки светофора я ни разу не слышал возмущённо бибиканья.
        Вот в тот момент я уверовал, что люди становятся лучше.
        1. +3
          16 июня 2019 10:31
          Константин, Вы не были в Твери на площади Капошвара. За один проезд этого перекрёстка столько адреналина вырабатывается!!!
          1. +5
            16 июня 2019 10:36
            Может пора уже книгу ужастиков для водителей выпускать? Ведь в незнакомом городе сложно ездить правильно на 100%. Всю разметку в голове не удержишь.
            1. -1
              16 июня 2019 14:00
              Цитата: Урал-4320
              Может пора уже книгу ужастиков для водителей выпускать? Ведь в незнакомом городе сложно ездить правильно на 100%. Всю разметку в голове не удержишь.

              При чём здесь разметка? В незнакомом городе ездить по навигатору надо.
              1. +2
                16 июня 2019 16:21
                Притом, что камеры фиксируют нарушение разметки. Я получил штраф за пересечение 15 метровой сплошной, которая выглядела как прерывистая, потому как ее шипами выгрызли за зиму.
          2. 0
            17 июня 2019 07:00
            Здравствуйте!) В простонародии площадь кошмаров, так было оч долгое время, но уже как 2 года сделали её реконструкцию и теперь движение стало очень удобным и безопасным, аварии там стали редкостью, приезжайте, убедитесь, милости просим))
        2. +9
          16 июня 2019 10:33
          Я согласен с вами, но... есть варианты так сказать. Неадекватные личности из под "уступи дорогу" выезжают мордой в поток, а то и в режиме ползучести становятся поперек, делая морду кирпичом. Все, прихеали. Более того, при РАБОТАЮЩЕМ светофоре, когда слепому видно, что перекресток занят и ты на мигающий желтый не проедешь его... смело выезжают, гордо вставая посередине, полностью блокируя движение. Догадайтесь, кстати, кто больше всех так делает?
      3. +1
        16 июня 2019 10:55
        Другой вопрос, что часть водителей не знает их жестов.

        Рассмешили. У нас, вообще, никто не знает жестов, не учат этому даже, нет нужды, хотя регулировщиков видел не раз. Они настолько простые, что ребенок понимает.
        Смертность очень низкая. Водители уважают друг-друга. Недавно ввели новый закон: нельзя с визгом трогаться с места.
    3. +7
      16 июня 2019 09:54
      Плюс засилье иногородних и иностранных(азиатов,молдаван,и проч. бородачей) с низкой поведенческой культурой и отсутстствием ЗНАНИЯ базовых ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.
      А этих штымпов, сейчас,на дорогах России- до 50 ПРОЦЕНТОВ.
      1. +2
        16 июня 2019 10:14
        Вы о чем? никогда не находился на дороге в окружении 50 процентов так сказать "штымпов".. а.. бородачи права покупают, а остальные сами сдают как положено? нюню
      2. +1
        16 июня 2019 10:16
        Цитата: Оля Цако
        иногородних и иностранных


        В Новосибирске, номер маршрутки не помню, "Запасный выход" на трёх языках.

        Всё!

        Приехали.

        hi
        1. +1
          16 июня 2019 10:34
          Ванёк, стесняюсь спросить...На русском, русском матерном и русском литературном?
          1. 0
            16 июня 2019 14:04
            Цитата: sabakina
            Ванёк, стесняюсь спросить...На русском, русском матерном и русском литературном?

            Русский, Английский, Казахстанский.
          2. -1
            17 июня 2019 03:17
            Цитата: sabakina
            стесняюсь спросить


            Не стесняюсь ответить.

            Всё, что Вы перечислили, это когда на выходе smile smile smile smile

            А вот Сергей Сергеевича поправлю: Русский .... и два ещё каких-то. Нет. англицкого нету.

            Казахстан?

            Таджикистан?

            Не знаю даже. Но факт остаётся фактом.
      3. Комментарий был удален.
      4. 0
        16 июня 2019 14:10
        Цитата: Оля Цако
        Плюс засилье иногородних и иностранных(азиатов,молдаван,и проч. бородачей) с низкой поведенческой культурой и отсутстствием ЗНАНИЯ базовых ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.
        А этих штымпов, сейчас,на дорогах России- до 50 ПРОЦЕНТОВ.

        Недавно ездил в гости в Северную Осетию, во Владикавказ, вот, где культура на дорогах, с нашим регионом не сравнить!
    4. AUL
      +2
      16 июня 2019 09:58
      Цитата: APASUS
      Просто интересно:
      А когда последний раз кто то из блогеров ВО видел сотрудника ГБДД занимающегося регулировкой движения?

      Я видел неделю назад. Выезд с Островецкого шоссе на Рязанку. Два упыря в форме гоняли светофор в ручном режиме. Результат - полуторакилометровые пробки на обоих шоссе!
      А вот там, где настоящий кошмар - на переезде в Удельной - не видал ни разу!
    5. 0
      16 июня 2019 10:00
      APASUS hi у них другая" работа " в приоритете, сидя в засаде, ловить "капустовозов " , штрафуя беспощадно, даже за фиктивное нарушение тех, кто имел глупость, ничего не нарушая, с ними просто спорить! !!!!!
      1. +2
        16 июня 2019 11:03
        Ещё ни разу за просто так не оштрафовали. Последний раз было пять лет назад за превышение. Чеки об оплате до сих пор вожу.
        1. 0
          16 июня 2019 15:59
          Ещё ни разу за просто так не оштрафовали. Последний раз было пять лет назад за превышение. Чеки об оплате до сих пор вожу.
          Какой вы везучий однако. Ну положим штрафы они реально вытрясают, особенно с новеньких. Причём делают это классически: не хочешь платить нам заплатишь больше. А ещё я был знаком с офицерами мвд, которые уже курсантами нарушали правила и их ни разу не оштрафовали, достаточно ксиву показать.
    6. 0
      16 июня 2019 10:09
      Просто интересно:
      А когда последний раз кто то из блогеров ВО видел сотрудника ГБДД занимающегося регулировкой движения?
      Но зато их очень часто видно на праздники, да и просто так, там где меньше всего ожидаешь, собирают на "пропитание" особенно там где и проблем с движением нет.
    7. +10
      16 июня 2019 10:23
      ну не надо все сваливать на Гибдд. Вас что еще надо и за ручку в туалет водить и штаны снимать ?
      Гайцы должны максимум только разруливать нестандартные ситуации на дороге , а в обычной ситуации на дорого все должно просходить в соответствии Правил ДД и дисциплинированности водителей . За каждым дебилом гайца не поставишь. Или что ? хотите что б у вас всегда на бабском пассажирском кресле инспектор сидел , вы готовы ему платить зарплату ? К сожалению количество , как бы их не выводила природа , не уменьшается . Да их то и не жалко . жалко тех кого они убивают.
      1. AUL
        +3
        16 июня 2019 16:08
        Цитата: AwaZ
        ну не надо все сваливать на Гибдд.

        Конечно, не они причина "дорожных войн", а мы сами. Некоторым западло соблюдать правила - они, типа, выше этого. Как же, он, такой крутой, на такой тачке и с такими номерами должен уступить дорогу какому-то лоху на ржавой десятке? Да щаззз! Отсюда и всякие неприятности на дорогах.
        Но и с ГИБДД за ситуацию ответственность полностью снимать нельзя. Ведь они и существуют на этом свете только с одной целью - наводить порядок на дорогах, за это они деньги получают(из наших же, кстати, карманов). Понятно, что на каждой грунтовке гиббона не поставить, но там, где ситуация требует их присутствия - они должны быть!
        1. +2
          16 июня 2019 16:33
          видите ли , вы только в интернете вот такие смелые . А скажите : вы хоть раз пробовали добиваться от гос структур справедливости ? Да вряд ли . А мне вот не стыдно , я и с гайцами судился и с налоговой и с ЖКХ .. И , кроме одного , самого первого случая, во всех остальных , справедливость торжествовала. Поверьте - все это не сложно . Возможно что бывают некоторые неприятные моменты в процессе, но в общем и целом , даже для меня , совсем не юриста , вполне удалось спорную ситуацию разрешить в мою пользу , ну и были случаи ничейные , но во всяком случае с меня никаких денег стряхнуть они не смогли.
          В подавляющем большинстве случаев смертельные ДТП связаны именно с разгильдяйством обычных водителей . То что раздувается в СМИ о разных авариях с участием всяких блатных персонажей - это желание СМИ попиариться . Такие не умные пижоны , в общей копилке старшны ДТП составляют просто статистическуюю погрешность.
          Сегодня у меня в городе новостях , поезд переехал легковушку . Водила - труп. даже не жалко , потому как тот водила заехал на жд переезд уже на красный сигнал ... Я считаю что надо как в Японии , после таких случаев вычитать ущерб у родственников виновника аварии.
    8. Комментарий был удален.
    9. +1
      16 июня 2019 10:44
      А светофоры на что? Зачем регулировщик нужен - и чем он лучше? Им как раз работа - именно
      ГИБДД у нас в стране - карательный орган на службе государю и свите.
      Только не государю. и не свите, а ПДД.
      Другой обрат, что рукопожатых они не тормозят - там неясно кто еще кого оштрафует
    10. 0
      16 июня 2019 11:22
      В Екатеринбурге довольно часто. Красный раз не позднее месяца назад.
    11. 0
      16 июня 2019 12:22
      Буквально вчерась вечером. На перекрёстке где ДТП было (очередной проскоЧун...)...
    12. 0
      16 июня 2019 12:46
      Динозавров блоггеры ВО вообще никогда не видели, потому, что они вымерли. Сотрудники ГИБДД регулирующие движение почти такие же динозавры. Они правда не вымерли окончательно - в разных Гондурасах пока ещё попадаются.
    13. -2
      16 июня 2019 13:29
      Я видел в Новосибирске 13.06.19. На оживлённой магистрали (ул. Большевистская) были отключены светофоры. На перекрёстках стояли регулировщики.
    14. 0
      16 июня 2019 13:35
      Цитата: APASUS
      Просто интересно:
      А когда последний раз кто то из блогеров ВО видел сотрудника ГБДД занимающегося регулировкой движения?

      Вчера в кино)
    15. +1
      16 июня 2019 14:11
      Цитата: APASUS
      Просто интересно:
      А когда последний раз кто то из блогеров ВО видел сотрудника ГБДД занимающегося регулировкой движения?

      Я вижу регулярно. Но лучше бы не видеть.
      У нас на оживлённом перекрёстке исправно работает светофор. Пробок там не бывает, пока туда не встанет регулировщик. Зачем их туда ставят при работающем светофоре? Не знаю, наверное, для тренировки молодых. Или по самодурству начальства.
      Издалека, приближаясь к этому перекрёстку, если видишь дикую пробку, значит там регулировщик "работает"... crying
    16. 0
      16 июня 2019 14:18
      Что может сделать ГИБДД при наличии столько идиотов на дорогах, это же как обезьяна с гранатой. Ведь большинство водителей, особенно молодых, считают особым шиком нарушить ПДД и это в народе поддерживается. Пока таких водителей не начнут презирать в обществе и карать законом ничего не изменится. Пьяный за рулём - в тюрьму с конфискацией машины, выехал на встречку, проехал на красный, не пропустил пешехода на переходе - штраф должен быть совместим со стоимостью авто.
    17. 0
      17 июня 2019 04:42
      я в пятницу и регулярно вижу их, когда проблемным движение начинается. А когда гололед, машины бывает толкают руками. Владивосток.
    18. 0
      17 июня 2019 06:31
      Регулировка движения это конечно хорошо. Но.
      Все дело в том, что законы в России не работают. Вот от этого все наши беды.
      ГБДД - это взяточники, причем все поголовно. Все места в ГБДД покупаются и продаются.
      Плюс есть отдельная категория граждан, которым можно ВСЁ и плевать они хотели на закон, а не просто на ПДД.
      Это всем известно.
    19. 0
      17 июня 2019 11:03
      В Питере, человека три-четыре на Московском проспекте при погасших светофорах, быстро и толково... февраль этого года...
    20. 0
      17 июня 2019 20:29
      Цитата: APASUS
      Просто интересно:
      А когда последний раз кто то из блогеров ВО видел сотрудника ГБДД занимающегося регулировкой движения?

      Нафиг-нафиг! Ручное регулирование ГАИшниками светофора на Гренадёрском мосту со стороны Петроградки регулярно приводило к диким пробкам.
    21. -1
      17 июня 2019 21:46
      Эта проблема легко проицируется на короткоствольное оружие и лозунг- вот мол жулики будут знать что у честных людей есть пистолет и будут бояться...Ага....
      Все сейчас знают что можно по пьяни убиться и чего? Бояться? Ага ........носятся как подорванные....
      Каждый год у нас 8 марта гаишники ловят 8-10 пьяных женщин за рулём.Весь город это знает и чё? Каждый год лишают очередной 10 дам..
      Про то что в городе численностью в 50 000 человек ЕЖЕДНЕВНО лишают 5-6 человек прав даже не интересно...
      Рекорд был 18......

      При таких подходах к своей и чужой жизни- с оружием будет тоже самое."А нас не поймают - мы проскочили/ объедим"...
  2. +17
    16 июня 2019 09:15
    Дороги делать надо по несколько полос в одну сторону,м обязательным разделением со встречной полосой! А не как у нас федеральная трасса с одной полосой в одну сторону angry Дорога разбитая,вместо ремонта дороги разметку рисуют на щебне.... fool страна непуганых идиотов.Земля пухом погибшим,девочке скорейшего выздоровления
    1. +7
      16 июня 2019 09:34
      Да и не говорите. Живу в 30 км от Перми. Дорогу до нашего села делали последний раз лет 20 назад. Такие выбоины и ямы, что скоро пешком будешь скорость снижать. Зато каждый год, как пить дать, делают разметку, хоть прямо по открывшемуся грунту, но полосу надо нарисовать, как иначе ж отчет по освоению средств сделать
      1. +2
        16 июня 2019 10:34
        Регулярно езжу по псковской области.
        Дороги ОТЛИЧНЫЕ. Разметка, покрытие, сервис.
        В СССР такое и присниться не могло ( ездил в те времена по тем же местам).
    2. 0
      16 июня 2019 10:37
      Цитата: Попуас
      Дороги делать надо по несколько полос в одну сторону,м обязательным разделением со встречной полосой!

      Ну вообще трасса Воронеж-Луганск , особенно за Миллерово очень сильно ушатанной была. Перед погран постом там вообще караул был.
  3. +4
    16 июня 2019 09:15
    не знаю что там с федеральными каналами сейчас но пару лет назад довольно часто натыкался на различные обсуждения этой темы. а вообще как гаишники гайки не закручивают толку мало вообще. меня бессмертные на дорогах реально достали уже. несутся как перепуганные. тут в головах надо менять что то видимо. штрафы и наказания не помогут. у меня дочка родилась и я стал брать ее в машину по первости что бы усыпить( реально работает))) стал очень осторожным
    1. +2
      16 июня 2019 09:21
      У моей в машине два положения - засыпает или ей становится скучно - тогда орет, как потерпевшая! Пацаны так не орали
      1. +3
        16 июня 2019 09:28
        моя только в кресле возмущается) как только отстегнешь так милое создание сразу)))
        1. +2
          16 июня 2019 09:29
          Отстегнешь и на руки возьмёшь, наверняка ...))
          1. +2
            16 июня 2019 09:38
            ага) щаз) старшая маршировала сзади) на руках она только дома любила) и то лет до двух) младшая такая же) все сами)
            1. +1
              16 июня 2019 09:43
              О, так это ж хорошо! )) Хотя про мою сказать определённо что-то трудно - два с половиной месяца, но от пацанов отличается разительно. Спокойны мы в положении лёжа крайне редко, только если с нами разговаривают, поэтому надо брать на руки - причём спиной к себе, и круги по дому наворачивать.
              1. +6
                16 июня 2019 09:54
                Цитата: Krasnodar
                О, так это ж хорошо! )) Хотя про мою сказать определённо что-то трудно - два с половиной месяца, но от пацанов отличается разительно. Спокойны мы в положении лёжа крайне редко, только если с нами разговаривают, поэтому надо брать на руки - причём спиной к себе, и круги по дому наворачивать.

                мой сын когда был в возрасте трёх-четырёх лет, категорически не хотел в кресле пристёгиваться ,тоже орал,нас остановил полицейский и естественно шло дело к штрафу, но тут я попросил его поговорить с сыном,не знаючто он ему рассказал,но с тех пор всегда пристёгивался.
                1. +4
                  16 июня 2019 11:48
                  Моя кресло отвергла сразу, громко и категорически request
                  Ездила в подставке под задницу bully
                  На требование пристегнуться, заявляла, что ей и так нормально belay
                  Через пару-тройку дней показал ей ролик из интернета, о том что происходит с дитём непристёгнутым при лобовом столкновении... feel
                  По дороге в сад, не стал притормаживать перед 90-градусным поворотом... feel
                  Сзади услышал - "бум", потом "щёлк" (ремень) laughing
                  Вот уже 13-й год пристёгивается сама и проверяет всех кто в машине едет. good laughing
                  1. +2
                    16 июня 2019 11:52
                    Цитата: AlexTss
                    Через пару-тройку дней показал ей ролик из интернета,

                    правильный подход, я грешен только ругался,что влияло только отрицательно. вам плюс
                    1. +2
                      16 июня 2019 12:01
                      У нас мама ругалась, пока с нами жила feel
                      Эффект - скорее отрицательный...
                      Я предпочитаю: "объяснить - научить - озвучить меру наказания - проконтролировать"...
                      Лет 10 назад - два раза получила по заду... recourse
                      Сейчас "мера наказания" не актуальна wink , но всё остальное работает good
                2. +2
                  16 июня 2019 14:17
                  Цитата: igor67
                  ...нас остановил полицейский и естественно шло дело к штрафу, но тут я попросил его поговорить с сыном, не знаю, что он ему рассказал,но с тех пор всегда пристёгивался.

                  Поговорить с сыном - сильнейший ход! Гениально! hi
              2. +2
                16 июня 2019 10:17
                ну не зря есть выражение про шило в одном месте) даже по лестнице поднять не давали обе. на корчках руки грязные но поднимусь сама)))
                1. +1
                  16 июня 2019 12:24
                  У меня два средних такие - с шилом )) А старший плод женского воспитания - я тогда на две (как минимум) страны жил - компьютерный мальчик laughing
    2. +3
      16 июня 2019 10:02
      Цитата: Бультерьер
      видимо. штрафы и наказания не помогут.

      Липчанка накопила 198 штрафов ГИБДД

      Сумма долга составила 200 тысяч рублей, но женщина оплатила их только когда ее лишили права управлять автомобилем.

      Как сообщили в региональном управлении службы судебных приставов, на исполнении в ведомстве находились документы в отношении жительницы Октябрьского округа Липецка, задолжавшей крупную сумму по штрафам ГИБДД.

      Размах деятельности автолети впечатляет: она умудрилась накопить 198 неоплаченных штрафов на сумму 200 тысяч рублей. При этом дама не торопилась с квитанциями к банкомату и даже после общения с сотрудниками УФССП по Липецкой области оставалась холодна к призывам погасить штрафы. Приставам пришлось идти на крайние меры: лишить женщину того, что она больше всего любит, а именно – ограничить ее в специальном праве управления автомобилем. Это сразу возымело действие – автоледи погасила весь долг разом.

      Теперь дама снова за рулем на дороге, с чем мы ее и поздравляем, и призываем участников движения к осторожности.

      https://gorod48.ru/news/1834787/
      1. +3
        16 июня 2019 10:20
        спорно. я знаю людей которых ограничения не останавливают) тупо без прав едет и все. сейчас останавливают гораздо реже чем было раньше. хотя если машину физически забирать то может и сработать. но такой хайп поднимется...
        1. +4
          16 июня 2019 10:36
          Причём не просто хайп, а про власть - какая она плохая, как гражданину не дают проявить свою уникальность и креатив.
          1. 0
            16 июня 2019 10:54
            Цитата: Mestny
            Причём не просто хайп, а про власть

            Лет 15, кажется, назад было предложение в разы увеличить штрафы - сколько визгу было.
            1. 0
              16 июня 2019 10:57
              Ну естественно! Это же "пойдёт в карман олигархов". Это отнимут у "бедного ограбленного народа".
              Это низшее звено борцов с промытыми мозгами.
        2. 0
          16 июня 2019 11:09
          Цитата: Бультерьер
          хотя если машину физически забирать то может и сработать.

          Так и должны по закону забирать как орудие преступления.
          А пьяный за рулём, преступник
      2. 0
        16 июня 2019 11:15
        У нас за 3 грубых нарушения лишают прав на 1 или 2 года и пересдача экзамена.
    3. +4
      16 июня 2019 10:23
      Цитата: Бультерьер
      тут в головах


      Поменьше ток шоу побольше пропаганды. И то ни факт.

      По трассе езжу 90. Камри стрекоза. Сын под Рамштайн засыпает.

      СОБЛЮДАЙТЕ ПДД БЛИН*!!!!!!!!

      hi
      1. +1
        16 июня 2019 10:28
        у меня младшая еще мелкая так что любимая музыка моя только когда один) а играет или классическая или детские песенки) так и живем) я музыку прокачивал знаете как клево хороший звук выдать когда мама для мамонтенка играет? блеск)))))))
      2. +2
        16 июня 2019 10:49
        Цитата: Ванёк
        По трассе езжу 90. Камри стрекоза.
        Ну и нафига Вам Камри с её мощностями? Мне Сонаты за глаза хватало...
        1. 0
          16 июня 2019 13:51
          Тоже самое подумал....
        2. 0
          17 июня 2019 03:10
          Цитата: sabakina
          Ну и нафига Вам Камри с её мощностями?


          Вячеслав. А она у меня простенькая. 1АZ , два литра , 150 коней. Да и потом. Бережёного Бог бережёт.

          90?

          Да это нормально. Я с дачи еду, меня Кемеровские как стоячего обходят. Но что характерно. На первом светофоре, тот что при въезде в Новосибирск, мы вместе стоим. Парадокс.

          Следующий мотор 2AZ , 2,4 литра , 160 коней. От моей недалеко ушло. Ну и трёх литровый монстр о шести головах. Там лошадей 180 наверное.

          Ём! 402 -ой мотор, 150 коней. Вольга. smile Ток Японская.

          Вячеслав hi
    4. -1
      16 июня 2019 12:56
      Надо права отбирать за большое превышение - если через голову не доходит, будет доходить через ноги. А в каждую машину обязательно черный ящик с ГЛОНАСС/ЖПС и в случае превышения - автоматической отправкой данных куда следует. Написал и самому страшно стало... Впрочем, бойся, не бойся - в ближайшие 10 лет это всё и без моих советов появится, а может уже есть - во всех новых машинах эра-глонасс стоит, просто помалкивают об этом.
  4. 0
    16 июня 2019 09:18
    Тюремных сроков надо чаще и больше давать, хотя бы такие сволочи на дорогах появлятся не будут. Будут в камере сидеть, а не за рулем в соседней машине
    1. +7
      16 июня 2019 09:21
      В данном случае кого сажать!? Труп!? sad
      1. -1
        16 июня 2019 09:44
        Цитата: Попуас
        В данном случае кого сажать!? Труп!?

        А не в данном, того кто до в этом виноват
      2. -1
        16 июня 2019 09:55
        Если бы сажали раньше, может он не вылетел бы на встречку.
        1. +6
          16 июня 2019 10:09
          Вот тебя посадить сейчас вдруг ты объезжая яму на дороге столкнешься с микроавтобусом! fool как тебе такое request
          1. +3
            16 июня 2019 10:15
            За что сажать-то? Я про ПДД в курсе и знаю как правильно объезжать и автобусы, и ямы, и гениев парковки, а избегать летунов опыт помогает. Вожу осторожно, с какого перепуга я вообще должен боятся ГАИ? А уж чтобы до "посадить" вообще речи нет.
            1. +1
              16 июня 2019 10:23
              Вот и я спрашиваю,за что сажать!? Сами себе противоречите
              1. +2
                16 июня 2019 10:28
                Сажать надо было за предыдущие грубые нарушения если таковые были. Вопрос, как он так вылетел на встречку пока открыт.
                1. +1
                  16 июня 2019 16:05
                  На моих глазах однажды мужик на 41 Москвиче влетел под встречную фуру, насмерть. Кто ж скажет, почему? Может, неисправность вышла с рулевой, может, сознание помутилось вдруг от недосыпа, отвлекся, стошнило, инсульт? Вы застрахованы от всех этих несчастий? Никто не застрахован. Зачем вы призываете сажать? Потому что лично вас не за что? Я вам зла не желаю, но зря вы так с судьбой играете. Неосмотрительно это.
                  1. +1
                    16 июня 2019 16:57
                    Да что ж вы такой не понятливый. По доказанной вине были жертвы - полноценный срок. Пьяный за рулем - в суд со всеми вытекающими. Повторное нарушение - удвоение наказания вплоть до конфискации авто и суда.
          2. 0
            16 июня 2019 10:56
            Цитата: Попуас
            Вот тебя

            Если бы кто-то из Ваших близких оказался в этом автобусе, Вы бы тоже так рассуждали?
            1. 0
              16 июня 2019 12:45
              Давайте моих родственников не будем приплетать stop
              1. 0
                16 июня 2019 12:56
                Цитата: Попуас
                Давайте моих родственников

                С чего бы? Я давно заметил, что любители рассуждать, что "вот мол тебя" очень не любят когда их самих начинают спрашивать руководствуясь этой же логикой. Так все же
                Цитата: Dart2027
                Если бы кто-то из Ваших близких оказался в этом автобусе, Вы бы тоже так рассуждали?
                1. +1
                  16 июня 2019 14:31
                  Таки не я предлагаю всех пересажать,а то вдруг навстречку вылетят foolмой первый комментарий прочитай,это решение , практически,всех проблем с выездом на встречку
                  1. +3
                    16 июня 2019 15:13
                    Цитата: Попуас
                    мой первый комментарий

                    Про бетонные разделители? Да согласен так аварий станет меньше.. Вот только это не отменяет того, что некоторых "водителей" действительно нужно сажать, потому что они и в этом случае найдут возможность кого-нибудь угробить. У нас очень любят все валить на государство, вот только далеко не всегда вина на нем, а не на конкретном "умнике".
                    1. Комментарий был удален.
                      1. +6
                        16 июня 2019 15:58
                        Цитата: Попуас
                        если было бы две полосы в одну сторону,этого бы не случилось

                        Росло посреди полянки молодое, красивое деревцо. Бежал через полянку Осёл, зазевался и налетел со всего хода на это деревцо, да так, что искры из глаз посыпались. Обозлился Осёл. Пошёл к реке, позвал Бобра.
                        — Бобр! Знаешь полянку, на которой одно деревцо растёт?
                        — Как не знать!
                        — Свали, Бобр, это деревцо! У тебя зубы острые…
                        — Это ещё зачем?
                        — Да я об него лоб расшиб — шишку себе набил!
                        — Куда ж ты смотрел?
                        — «Куда, куда»… Зазевался — и всё тут… Свали деревцо!
                        — Жалко валить. Оно полянку украшает.
                        — А мне бегать мешает. Свали, Бобр, деревцо!
                        — Не хочу.
                        — Что тебе, трудно, что ли?
                        — Не трудно, но не стану.
                        — Почему?
                        — А потому, что, если я его свалю, ты на пенёк налетишь!
                        — А ты пенёк выкорчуй!
                        — Пенёк выкорчую, ты в яму свалишься — ноги переломаешь!
                        — Почему?
                        — Потому, что ты Осёл! — сказал Бобр.
                        Источник: https://pritchi.ru/id_5568
      3. AUL
        +4
        16 июня 2019 10:12
        Цитата: Попуас
        В данном случае кого сажать!? Труп!? sad

        Сажать надо, пока живой - может, это ему жизнь спасет. Да вот только таких борзых гибоны неохотно останавливают - у них, как правило, и корочки, и звонки "сверху", или вообще сильно крутые. Штраф любой им выплатить - плевать, права назад выкупить - тоже. Сажать его за нарушение ПДД - себе дороже встанет. Так что повышенные штрафы лягут, в основном, на нормальных водил по пустяковым и неумышленным нарушениям.
        1. +1
          16 июня 2019 10:21
          права назад выкупить невозможно. только до суда в теории.
        2. +2
          16 июня 2019 10:41
          Цитата: AUL
          Сажать надо, пока живой - может, это ему жизнь спасет. Да вот только таких борзых гибоны неохотно останавливают - у них, как правило, и корочки, и звонки "сверху", или вообще сильно крутые.

          Ну вон, Багдасарян уж сажали -сажали... Тимати который подает молодому поколению пример безответственной езды. Посадили? Нет. Он лучший друг Шойгу. И таких примеров масса.
          1. 0
            16 июня 2019 11:12
            Цитата: tomket
            Он лучший друг Шойгу.

            О как. Неужели друг детства?
            В одном доме росли?
            1. 0
              16 июня 2019 11:33
              Цитата: Липчанин
              О как. Неужели друг детства?
              В одном доме росли?

              Нет. Видимо на любви к брендовым шмоткам сдружились.
              1. -1
                16 июня 2019 11:37
                Цитата: tomket
                Видимо на любви к брендовым шмоткам сдружились.

                Тусуются вместе? В гости к друг другу ходят?
                1. 0
                  16 июня 2019 13:11
                  Цитата: Липчанин
                  Тусуются вместе? В гости к друг другу ходят?

                  Трутся вместе на показах.
                  1. -1
                    16 июня 2019 13:23
                    Цитата: tomket
                    Трутся вместе на показах.

                    Ну покажите тогда
          2. -1
            17 июня 2019 13:04
            Багдасаряниху наши СМИ раскрутили как героиню борьбы со властью, ей наверняка подражать захочет молодёжь.
        3. 0
          16 июня 2019 11:34
          В Англии принца недавно лишили прав на вождение за нарушения. Вот у кого надо учится.
          У нас на титулы тоже не смотрят и министров штрафуют.
          Один большой чин проговорился, что на фотке машины совершившей превышение скорости не он водитель, а его жена. Ложь получила огласку, скандал. Думаю, он потерял работу и получил желтый билет за ложь. А меня, как то раз простили, отменили штраф (Не заметил знак 50км, ехал 58км) за хорошую историю вождения.
      4. Комментарий был удален.
    2. +4
      16 июня 2019 09:54
      Цитата: mitchhunter
      Тюремных сроков надо чаще и больше давать

      Многие, как вы, как всегда ищут простые решения в виде наказаний. Да, суровость наказания может снизить количество преступлений, но только до определенного уровня. Нужны реальные, умные, если хотите, меры, которые позволят исключить возможность совершения таких аварий или преступлений. Поясню кратко. В наше время возможности техники шагнули так далеко, что позволяют внедрить такие системы, которые бы сами регулировали скорость движения, вплоть до полной остановки. Например, при движении в населенном пункте они бы технически не позволяли двигаться выше разрешенной скорости. Или при загорании желтого сигнала светофора система воздействовала бы на автомобили таким образом, чтобы они остановились и не смогли выехать на перекресток при загорании красного сигнала. Думаю, разработчики систем РЭБ и автопроизводители смогли бы достаточно быстро разработать такие системы. Пока беда еще и втом, что государству финансово выгодны нарушения ПДД. Но я уверен, что в будущем мир пойдет по пути внедрения таких систем, а не продолжения примитивных, характерных скорее для животных, мер наказаний, которые не эффективны и тупы.
      1. +1
        16 июня 2019 10:32
        Технически возможно, практически приведет к ложным нарушениям.
        Далеко ходить не надо: введена на перекрестках вафельная разметка на которую заезжать ни-ни на запрещающий сигнал светофора. Я стою в левом ряду, поворачиваю налево на зелёный, въезжаю на перекресток, и упираюсь в разворачивающийся мусоровоз, который не вписывается в перекресток, начинает сдавать назад и доворачивает в своем направлении. Пока он "катался" я стою на вафле, успевает загореться жёлтый, а далее красный. Я завершаю свой маневр, освобождаю дорогу, однако я уже нарушитель для средств видеофиксации. Ведь камера не видит длительности разворота мусоровоза.
        А мусоровозы в Москве ездять весьма круто! Эти ребята на своих трехосниках летают передом и задом не хуже Мэтра из мультфильма "Тачки".
        1. +1
          16 июня 2019 10:50
          Ваш пример не подходит, т.к. вы не поняли мою мысль. Объясню почему. Вафельная разметка рассчитана не на возможность исключения нарушения, а на наказание в виде штрафа в случае нарушения. Это просто бизнес со стороны государства, чем оно и занимается весьма успешно. Умная система должна быть рассчитана не на наказание в случае нарушения, хотя и это возможно останется в виде исключения, а на исключение или на абсолютную минимизацию таких нарушений. Система не должна позволять выехать на перекресток, если там есть затор. Например, установлением автоматически регулируемых искусственных препятствий, как перед ж.д. переездами. Или, в будущем, в виде воздействия на систему управления вашего автомобиля. Допустим, перед школами и пешеходными переходами система должна воздействовать на ваше авто таким образом, чтобы она снизила скорость до разрешенного или полностью остановилась, если на зебру ступил пешеход. Я просто упростил пример. На деле такая система должна работать намного умнее и рациональнее. Например, не давать тому же пешеходу ступить на зебру, если проезжающий автомобиль физически не сможет быть отановлен системой hi
          1. +1
            16 июня 2019 11:30
            Это все здорово, но на мой взгляд отупляет людей. Любое усовершенствование, снимающее обязанность человека думать, отупляет его. А за рулём это опасно. Сколько людей за рулём пялится в смартфоны? И что на выходе имеем? В лучшем случае водитель не видит, что впереди машины уехали, а он держит всех сзади себя. а сколько "умников" сидит посреди потока в неработающем автомобиле лишь на аварийке, даже не выставляют знак аварийной остановки. И сидят "тупят" в смартфоне, дожидаясь прилёта машины в зад. Водитель даже не помнит, что в ПДД требуется убрать неисправный авто в сторону. Я могу простить такое автоневежество женщине, потому как толкать неисправную машину женщине моветон (да и по объективным причинам тоже), но мужчинам такое допускать...
          2. 0
            16 июня 2019 13:13
            Цитата: kjhg
            Например, установлением автоматически регулируемых искусственных препятствий, как перед ж.д. переездами.

            Ну Вы прям медведев какой-то! Сплошные инновации с нанотехнологиями.
            Можно вообще все дороги ликвидировать, электрички же поотменяли кругом, и ничего. Хватит по стране шариться! А как транспортной связности окончательно конец придёт, ввести пограничный контроль на границах районов да областей, чтоб людишки куда сбежать не удумали. Тут мечта нашего чиновничества и реализуется, князьями да боярами себя официально провозгласят.
    3. +9
      16 июня 2019 10:01
      Кого конкретно садить?Того,кто обязан дороги стоить?Все перевозки перешли на автотранспорт.Наши дороги не соответствуют потоку транспорта.Мой тренер(кстати чемпион Союза по ралли)еще в начале двухтысячных говорил,что мы ездим на сегодняшних машинах с завтрашней скоростью по вчерашним дорогам.Аварийность-это целый комплекс проблем.У вас же в дурных головах только наказать ,штрафануть,посадить.С нашей экономикой народу приходиться как цыганам мотаться,чтобы заработать на жизнь.Народ из Воткинска утром за 60 км ломится на работу в Ижевск,по двухполоске.Вечером в обратку-на вскидку-какая аварийность на дороге?То же самое у нас в Чайковском-с 7-00 до 10-00 и с 16-00 до 19-00 сплошной поток.Будут нормальные дороги и развязки,сразу снизится аварийность.В 2012 -14 годах по рабочим моментам систематически приходилось поездить в Смоленск-Минск.Так вот от границы Московской области до Минска я не разу не видел крупных ДТП,хотя скоростной режим там за 120 км.Зато Ижевск -Москва постоянно фарш.
      1. +7
        16 июня 2019 10:12
        Они не понимают,и решения типа сажать,увеличить штраф не решит проблему! Борются со следствием,а не с причиной....бесят!
      2. +2
        16 июня 2019 11:33
        Беларусь!!! Эмоции от езды по трассам как у щенка на лугу! Как же там спокойно двигаться не нарушая ПДД, а природа вокруг, а места для отдыха человеческие. И это при разрешенных 120 км/ч и отсутствии ДПС.
        1. 0
          18 июня 2019 18:21
          Цитата: Урал-4320
          Беларусь!!! Эмоции от езды по трассам как у щенка на лугу! Как же там спокойно двигаться не нарушая ПДД, а природа вокруг, а места для отдыха человеческие. И это при разрешенных 120 км/ч и отсутствии ДПС.
          -есть нюансы
          1)полно мест где 90 - и местные едут ровно 90,не более
          2)отсутствие ДПС.......Мы остановились и стояли 12 минут(меняли колесо-лопнуло recourse ) со знаком, аварийкой и водитель в жилете(нам он категорически запретил выходить из машины-большие штрафы за отсутствие жилетов)- приехали,проверили документы,спросили не нужна ли помощь,подождали пока он сложился и уехали только после того как поехали мы
          На вопрос а мол если...?Сказал чтоб даже не заикались при гаишниках - они в РБ очень любят ловить взяткодателей на дорогах
          1. 0
            18 июня 2019 20:27
            Спасибо за информацию - прикуплю жилет!
      3. 0
        16 июня 2019 14:05
        Да.по минке до Смоленска из Москвы.катишься и радуешься.а вот в Татарстане дороги шикарные а вот кругом знаки и камеры.зачем тогда дороги такие если ехать не можешь,только ползать?я ехал из Севастополя во Владивосток в прошлом году в августе.так пока Урал не пересек то тысячу за день ехать было просто тяжело.залепил изолентой 2 цифры на номерах исразу стало ехать легко и комфортно.и никакие камеры не страшны стали,да и многие так делают,а по правилам если, как тут ратуют борцы за справедливость 12,5 тыс км моего маршрута,(через Смоленск)месяц будешь ехать.
    4. Комментарий был удален.
  5. +3
    16 июня 2019 09:18
    Нелепая беспечность на фоне игнорирования правил дорожного движения

    Немаловажную роль в количестве дтп составляет качество дорог. И по этому показателю, как говорится, Россия впереди планеты всей.
    1. -2
      16 июня 2019 09:44
      Цитата: 777-3-59-97
      Россия впереди планеты всей.

      Да. Самая большая протяжённость дорог в мире
      1. +6
        16 июня 2019 09:46
        Самая большая протяжённость дорог в мире

        Грунтовых? wassat
        1. -2
          16 июня 2019 09:52
          Цитата: 777-3-59-97
          Грунтовых?

          Любых.
          У нас некоторые регионы больше чем половина европы. Так где проще дорог построить в Лихтенштейне, или любом райцентре?
          1. 0
            16 июня 2019 11:38
            У нас отличные дороги везде, даже где нет населения. Объездил всю Австралию по работе, знаю о чем говорю.
            1. 0
              16 июня 2019 11:46
              Цитата: Alex Justice
              У нас отличные дороги везде, даже где нет населения

              Австралия 7 692 024 км²
              Россия 17 125 191 км²
              Есть разница?
              1. 0
                16 июня 2019 17:38
                Австралия 7 692 024 км²
                Россия 17 125 191 км²
                Есть разница?

                разница в 2.5

                Россия 160млн
                Австралия 20млн
                Разница в 8
          2. -1
            16 июня 2019 12:05
            У нас некоторые регионы больше чем половина европы.

            Да ну нафиг laughing
            Площадь самого большого региона России (Якутия) - 3 000 000 км².
            Площадь Европы - 10 000 000 км².
            Привет математика wassat
            1. 0
              16 июня 2019 13:27
              Цитата: 777-3-59-97
              Привет математика

              Привет неграмотный laughing
              Напомню свой пост
              У нас некоторые регионы больше чем половина европы.

              Тем более пропала часть фразы
              "государств"
      2. PN
        +12
        16 июня 2019 09:57

        Данные говорят об обратном...
        1. -3
          16 июня 2019 10:08
          Цитата: PN
          Данные говорят об обратном...

          Данные говорят об обустроенных дорогах
          Грунтовых и других никто не считал.
          Да и сомнения возникают.
          По площади в мире близко никто не стоит, а по протяжённости дорог десятые?
          Тогда как мы вообще передвигаемся? По воздуху?
          1. +1
            16 июня 2019 10:33
            Цитата: Липчанин
            Да и сомнения возникают.
            По площади в мире близко никто не стоит, а по протяжённости дорог десятые?

            Именно так. Посмотрите количество автомобилей в странах мира и все вам станет более менее ясно. Россия на 11 месте.
            1. -1
              16 июня 2019 11:30
              Цитата: kjhg
              Цитата: Липчанин
              Да и сомнения возникают.
              По площади в мире близко никто не стоит, а по протяжённости дорог десятые?

              Именно так. Посмотрите количество автомобилей в странах мира и все вам станет более менее ясно. Россия на 11 месте.

              Посмотрите количество автомобилей в странах мира

              И какое отношение количество автомобилей имеет к протяжённости дорог??? belay
              Тем более легковых??
              Да у нас грузовой автопарк больше чем легковой в любой стране мира.
              А теперь посчитаем.
              Протяжённость территории России с севера на юг превышает 4000 км, с запада на восток — приближается к 10 000 км.
              То есть 10 000 + 4 000 = 14 000 км.
              Теперь поделим протяжённость территории на протяжённость дорог из таблицы
              14 000/550000= 0.025км
              Не смешно? И вы этому верите?
          2. +1
            16 июня 2019 11:38
            Ехал через Литву вдоль озера Выштинец через деревни в Беларусь. Там дороги в 2 полосы, где-то супер, а где-то такая раздолбанная, что ширины на 2 машины от разметки не хватает - колесами гребешь по раздолбаной обочине. Однако ограничение 90км/ч! И только в некоторых населенных пунктах установлены лежачие полицейские и пара камер на 60км/ч. Всё. Езжай как совесть позволяет за городом. Я пристроился за беларусами, они эту дорогу знают, двигались 110 км/ч за городом, в городах строго 60. И снова ни одного экипажа ДПС не видел.
      3. Комментарий был удален.
    2. 0
      16 июня 2019 10:05
      Сейчас принята прогамма по повышению качества дорог. Это радует. Но наши водители не научились этим качеством пользоваться с умом. Хорошая дорога это не повод лететь с максимальной скоростью которую может выдать автомобиль. Бьются, погибают такие, но на замену приходят другие, на более мощных и скоростых автомобилях. Как с такими бороться?
      В првилах сказано: Водитель должен выбирать скорость движения орентируясь на состояние дорожного покрытия, (голодёд ли, наледь, дождь) Виноватьы дорожные службы, которые пд каждый автомобиль песка не посыпали. При том что они работают в одну смену, (зимой с 5 утра и до 5 вечера) и за зарплату равную минимальной оплате труда,
      1. -3
        16 июня 2019 10:49
        "Наши водители" часто унитаз впервые увидели 20 лет назад. А купить смогли только XXI веке.
        Скорости движения сильно возросли с приходом на наши дороги иностранных автомобилей.
        Но как всегда у отсталых бывает - предмет приходит без культуры применения.
        В результате одни дикари с калашами бегают с 5 лет, другие на дороге зажигают.
      2. +1
        16 июня 2019 11:01
        нууу,далее по тексту.
        кто чем недоволен-нытики.не нравятся дороги(плохие)езжай на общественном транспорте.не нравится как жэк обслуживает-купи свой дом(построй)не нравится качество продуктов-сам выращивай и производи.че там еще то?аа,вот...власть не нравится?сам то что сделал для страны?

        да кады ж вы закончитесь то,а?

        программа принята...телепередач...есть знакомые в дор.хозяйстве?у меня друг гл. инженер в дорожной конторе.раз была тема,выделили федералы Челябинской области два лярда..я спросил-че все норм будет?на то ответ друга-кв.м. дороги стоит в текущих ценах,при низком коэфф. 1200 руб.калькулятор грит тебе дать?вот я тож спрашиваю,че там за программа?читал кто?аль опять на туалетной бумаге была напечатана?
        1. -3
          16 июня 2019 11:08
          Пробел на клавиатуре поломался?
          Все эти "аль" выпуск газа в воздух. Никто не читал, что там выделили федералы - кому? Челябинской области.
          Этого придуманного в придуманной борцами с режимом стране интернет-России - не читал никто, кроме самих борцов.
          Ни номера документа, ни ссылки на него.
          Но воплей хоть отбавляй. Тут же набегает толпа, и начинает хороводы водить.
  6. +1
    16 июня 2019 09:19
    Природная лихость? Или просто всеобщая расхлябанность? Ведь и Чернобыль, и "Адмирал Нахимов" ( жуткое столкновение в гавани Новороссийска) случились именно из-за расхлябанности в голове! Как будто у всех сразу "вожжи отпустило"...
    1. -1
      16 июня 2019 09:48
      Цитата: Горный стрелок
      Или просто всеобщая расхлябанность?

      Но только не всеобщая.
      Адекватных водителей гораздо больше.
      Но как в поговорке про овцу и стадо.
      Возьмите наш сайт. Всё нормально идёт. Общаемся. Но стоит зайти представителю одной страны, всё, не все ветки превращаются в сбор мусора.
      Так и на дорогах
  7. -10
    16 июня 2019 09:22
    Большие потоки информации с искаженной реальностью построенной на двоичном коде в устройствах передачи информации делают мозг человека не восприимчивым к реалиям. Это на порядки страшнее чем биологический вирус совокупности всех их видов. Болезнь мозга от неадекватного восприятия реальности это то что внутри каждого и всех вместе . Поэтому искуственный интеллект это не только сам механизм и инструмент анализа больших данных для решения сложных аналитических задач ,но и прежде всего возможность для человека усовершенствовать работу мозга в новых реалиях сверхбольших обьемов инфо потоков. ИИ не заменит существование нас как как вида ,он рапределит меру выполняемых задач. Дорожные войны еще только набирают своих уровней интенсивности событий. Целые государства управляюься людьми не внемлющим ,что такое брать ответственность за жизнь миллионлв подданых.От информации сейчас никто не спрячется .Она как воздух наполняет наше существование , а управлять процессами ее восприятия мы не умеем
    1. +9
      16 июня 2019 09:28
      Прекрати пожалуйста recourse
      1. -6
        16 июня 2019 09:39
        Это касается и тебя .От этих процессов страусом не станешь ,чтобы спрятать голову в песок.
    2. +1
      16 июня 2019 09:54
      Цитата: gridasov
      Большие потоки информации с искаженной реальностью построенной на двоичном коде в устройствах передачи информации делают мозг человека не восприимчивым к реалиям.

      Полностью согласен good
      Ваш пост отличное тому доказательство good
      Бесплатный совет, комп и мобильник с телевизорои на свалку
      1. +3
        16 июня 2019 10:05
        .Решения сразу принимать не стоит. Мы развиваем пространство нашего обитания ,но и оно влияет на наше развитие.Нам в нем жить , а значит находить формы разумного сосуществования. Ведь посмотрите , люди которые поставили минусы , они ведь не плохие или хорошие потому ,что соглашаются с иным мнением или нет . Они заложники тех обстоятельст которых не видят и не чувствуют.Потенциально они сами себе поставили тест на неспособность видеть реальность.
        1. +1
          16 июня 2019 10:55
          Часто они даже не пытаются выйти за рамки своих представлений о реальности. Для них это незыблемый канон. И только их вождь, авторитет имеет право это делать.
          1. +2
            16 июня 2019 11:10
            Это точно.Добавлю только ,что это так же нужно воспринимать как одно из свойств общества или то как формируется мнение каждого индивидуума от роста их числа . Я даже могу говорить о математических принципах обосновывающих такие процессы
            1. +2
              16 июня 2019 11:23
              Именно как свойств общества. Что такое "западная цивилизация", точнее все её технические достижения? Помимо так сказать духовной её части.
              Это предметы, созданные в этом обществе по возникшей необходимости, и с ростом технологий. И общество, и создатели этих предметов создавали правила их применения постепенно, по мере совершенствования и привыкания к использованию основной массой населения.
              К нам они попадают ( мы же на запад ориентируемся, как и все) в виде условного "пиджака для папуаса". Что бы быть цивилизованным - его надо носить. Ни как он сделан, ни для чего, ни как это правильно делать мы не знаем. Более того - нам это не нужно ( как нам кажется).
              Но, для приобщения к цивилизации носим, как понимаем.
              Есть ещё более отличный пример - современное огнестрельное оружие. есть слабо цивилизованные народы, которые отлично уничтожают сами себя массово. До этого они это делали копьями и стрелами, эффективность самоуничтожения была ниже. А теперь красота.
              Это опять же разговор про например огнестрельное оружие в свободной продаже.
              Противники яростно нас уверяют, что этого нельзя делать категорически. дескать, у нас тут друг-друга все немедленно перестреляют ( немного утрирую, но смысл в этом).
              А почему вы так думаете? - хочется у них спросить.
              Ответ простой - они ( не без оснований) считают нас тут дикарями, не имеющими длительных традиций владения и применения такого оружия в обществе.
              Считают, что мы можем сохраниться только при наличии более примитивных способов защиты.
              естественно полагая себя лично цивилизованными профессионалами в этом вопросе, способными принять решения за всех. Что само по себе уже признак некоторого общественного дикарства.
              1. +2
                16 июня 2019 11:39
                Вы все логично обосновываете и поэтому тот же процесс автомобилизации в России имеет совершенно разные аспекты развития чем напримео в Свое время в США или доугих странах.Только в США умные люди сопрягали количество выпущенных машин с ростом числа дорог и всей инфраструктуры на них ,а так же принципы ответственности и поведения на них ,а в России это совершенно новые исходные данные для самого процесса. Поэтому мягко говоря неумный человек за рулем это проблема не только самих аварий ,а показатель безграмотности и неуважения к своей и другим жизням. Я наблюдал как в Турции подьезжают к перекрестку множество машин и как толерантно они разьезжаются.В России такие ситуации однозначнл имеют иные итоговые показатели .Причины очевидны.
                1. 0
                  16 июня 2019 11:48
                  Выход увы, один. Время. Постепенно, с ростом культуры вождения, с привыканием и пониманием, количество таких аварий уменьшится.
                  Но времени потрбуется много, поколение минимум.
                  Запретительные меры только затормозят неизбежное развитие, неизбежную интеграцию в достижения западной цивилизации", потому что никаких мифических "своих путей" не существует. Если нас много - возможен только такой способ существования. Если нас совсем мало - можно жить как угодно, в лесу, с лодочкой-долблёнкой, ездить на лошадях, питаться дарами природы... Мирится полным отсутствием возможного развития, с детской смертностью, грязью, паразитами, и умирать в 50 лет.
                  1. +1
                    16 июня 2019 12:02
                    И ведь фактически процесс можно идентифицировать с физическим выравниванием потенциала в контуре , когда происходит уровновешивание поляризованных противоречий. Поэтому вы верно отмечаете ,что одними карательными мерами эффекта не добиться .Тем более нужет период времени ,который и ассоциируется с комплексом накопительных событийных процессов , чтобы люди осознали риски и ответственность за последствия. Вообще в Росии и многих странах у людей отсутствуют понятия о цене жизни, как термине и как цены в прямом смысле и др.
                  2. 0
                    17 июня 2019 15:37
                    Цитата: Mestny
                    неизбежную интеграцию в достижения западной цивилизации"

                    Лично я делаю всё возможное, что бы избежать этой вашей "неизбежности". Я знаю немало людей, не являющихся поклонниками даже просто технократической цивилизации, а уж западного её варианта - тем более. Ваши представления о жизни в гармонии с природой сродни западным представлениям о медведях и балалайках в России.
  8. +7
    16 июня 2019 09:24
    Уровень образованости и воспитания людей снизился и поетому только штрафы помогают у нас. Движешся в аварийной ленте на магистрали - пожалста, 500 евро. Сейчас понаставили камеры на бус лентах в Софии - снимок по 25 евро. Можеш легко за километр заплатить 100 евро... :)
    1. +2
      16 июня 2019 11:51
      Моя подруга по пьяни разбила свою и чужую машину. Лишили прав на 2 года и потом год ездить с датчиком алкоголя:) Легко отделалась, ничего не платила, как низко зарабатывающая.
      1. +1
        16 июня 2019 16:27
        Извините, это в какой стране, в Австралии? Ну и мягкие же у вас законы, я вам скажу. В России бы штраф 30 тыс заплатила и еще за свой счет чужую машину восстановила. А в Белоруссии вообще машину конфисковывают.
        1. -1
          16 июня 2019 17:56
          в Австралии? Ну и мягкие же у вас законы, я вам скажу. В России бы штраф 30 тыс заплатила и еще за свой счет чужую машину восстановила.

          Согласен. Мягкие законы к трудовому народу. Конфисковать нечего, машина разбита. А та, видно, хорошую страховку получила за машину. Все довольны, что так обошлось, кроме страховой. Подруге хороший урок на всю жизнь.
          Тем не менее Аварийность очень маленькая на дорогах.
  9. +5
    16 июня 2019 09:31
    Такое сплошь и рядом. Статья не эксклюзив. Встретить на трассе офигевшего балбеса можно везде, особый кайф для таких обгонять на "слепых" поворотах. Пришлось пару раз от "экспертов" вождения удирать в кювет. Да и ладно б сам грохнулся где-нибудь, так как правило самому какие-то раны, ну может быть увечья, а сколько людей от таких удодов гибнет.
  10. -1
    16 июня 2019 09:34
    Дураки и дороги.....
  11. +2
    16 июня 2019 09:36
    Как же это достало, зачем вот скажите зачем лесть на встречу?
    1. +3
      16 июня 2019 09:47
      Цитата: kdakda
      Как же это достало, зачем вот скажите зачем лесть на встречу?

      Кто кому льстит и на какой встрече?
      1. 0
        16 июня 2019 10:51
        Не смешно, лесть на встречу в гроб, я прежде чем обгонять десять раз посмотрю, и правила ПДД стараюсь не нарушать, может поэтому я ещё живой. Подумай об этом на досуге.
        1. +2
          16 июня 2019 11:30
          Лесть нехорошее качество. Не надо никому льстить, даже в гробу.
          Тем более не стоит туда лезть ради такого сомнительного деяния.
          Ближе к концу жизни, какая бы длинная она ни была, это понимание среди прочих подобных занимает гораздо больше места, чем все блага мира.
    2. Комментарий был удален.
  12. +1
    16 июня 2019 09:40
    У очень большой части нынешних водил на дорогах одно правило: мозги выключаешь, включаешь передачу, педаль газа в пол и вперед!
  13. +2
    16 июня 2019 09:45
    На этом фоне вновь прозвучали заявления об ужесточении штрафов, о необходимости снизить порог допустимой скорости. Возможно, это и принесёт свои плоды


    с начала 90-х и по сей день в России правит бабло .Это знают все от маленьких детей до седых стариков.И поэтому за одними в случае превышения скорости гоняются и стреляют по колесам а других просто сопровождают боясь приблизится ,дабы не поцарапать дорогую машину и не вылететь из МВД.
    Бесполезно что-либо ужесточать пока в стране сотни тысяч неприкасаемых и неподсудных представителей власти и бизнеса.Сколько раз Мару Багдасарян ловили,лишали прав ну и чего ? .Как катается так и будет кататься.И это всего лишь дочь богатого мясника.
  14. +5
    16 июня 2019 09:50
    Ставят ограничивающий знак -90,через 50 метров-"60",через двадцать метров -камеру и знак "40".
    Не успеваешь оттормозиться ,занос и ПИСЕЦ.! Зимой ,ещё хуже.
    В погоне за наполняемостью своего бюджета,ГИБДД идёт на преступления.
    Пример: Горьковская трасса от границы М.О. до Москвы.
    1. -4
      16 июня 2019 10:44
      Цитата: Оля Цако
      Ставят ограничивающий знак -90,через 50 метров-"60",через двадцать метров -камеру и знак "40".

      Сколько же ты гонишь, что не успеваешь за 50 метров скинуть скорость на 30 км/ч ? А потом тебе ГИБДДД виновато?
  15. +1
    16 июня 2019 09:50
    напился сел за руль-виноват "кровавый режим",вылетел на встречку-то же самое,пошел на обгон по обочине-так тут уж только Путин виноват...да,ещё гаишники,ведь это они на дорогах стоят и всем насильно водку в рот заливают,а ещё всех торопят ехать быстрее...
  16. +3
    16 июня 2019 09:56
    "Дураки и дороги"
    Для России это как родимое пятно, это где-то на генном уровне...
    Бороться бесполезно.
    Дураки у власти, о каких дорогах можно говорить...
    Нет, говорить конечно можно, громко и долго. Даже криком кричать. А толку ?
    Американские федеральные трассы имеют 2-3-4 полосы в одном направлении, встречные полосы разнесены друг от друга от 10 до 100 метров, все пересечения разноуровневые.
    У нас даже вопрос о таких дорогах не ставится.
    Так что остаётся только соболезновать погибшим и тем кто пока ещё за рулём...
    1. 0
      17 июня 2019 14:42
      Вы либо не знаете, либо сознательно врете. В США 2х полосные многотысячные хайвэи никто не отменял. И многополосных дорог там тоже недостаточно, хотя конечно гораздо больше, чем в России.
      1. 0
        17 июня 2019 19:20
        Читайте внимательно мною написанное - федеральные!
  17. +7
    16 июня 2019 09:57
    Огромному количеству дибилов в коментах посвящается....
    При чём тут сотрудники ГБДД ОВД МВД? Именно вы населяете трассы общего пользования, именно такие как вы жмут на педаль газа до упора, именно такие как вы считают, что "спешу по делам" оправдывает любые правонарушения. Нечего на зеркало пенять коли рожа уголовника отражатеся.
    На мой взгляд наши наказания за нарушения ДТП слишком мякгие, а сотрудники полиции слишком лояльные. Стрелаять надо половину идиотов на дороге, у третьей части права надо тобрать пожизненно и в психушку отправить на обследования...Вот тогда и порядок будет на дорогах.
  18. +2
    16 июня 2019 10:00
    Тут даже с ужесточением от дураков не избавиться. Машины доступны, за 50 тыс. можно купить колымагу и летать. Что и делают. По нашему городу: очень редко видел когда несется какой-нибудь лексус или тойота. Но если им мощности хватает на обгон и возвращения на свою полосу, то игра в шашки и низкий полет на ВАЗах и инобюджете просто убийственен. Про мощные иномарки отдельный разговор, у нас что ни день бьются на отечественном. Как ездят вообще молчу, расстрелять через одного хочется.
    1. 0
      16 июня 2019 14:19
      Вот и я о том же.у меня 276 лошадей под капотом-могу позволить себе выстрелить,а вот когда 90 лошадей тогда это беда.
      1. -1
        17 июня 2019 14:38
        Следуя вашей соцал-фашистской логике, необходимо поднять налог на выши 276 кобыл до 300 000 в месяц. Это будет правильно.
    2. -2
      17 июня 2019 14:39
      С такими гениями как вы, мы точно от дураков на дорогах не избавимся))))
  19. +2
    16 июня 2019 10:00
    Личная ответственность за управление авто важна, спору нет. Но какова ответственность государственных органов за двух полосные федеральные трассы?
  20. +4
    16 июня 2019 10:02
    В России дороги возможны только там, где по ним ездит начальство! В остальных случаях имеет место имитация дорог, так называемые направления движения. ..
    1. Комментарий был удален.
  21. -1
    16 июня 2019 10:03
    Безопасность на дорогах бич РФ. Тут масса факторов, есть как объективные так и субъективные. Первое это расстояния. За пару часов можно среднюю европейскую страну пересечь за 5 любую. У нас только в соседнюю область въедешь. Отсюда стремление ехать быстро. Дороги оставляют желать лучшего, но в прицепе федеральные трассы в нормальном состаянии. Местные дороги конечно беда. Но на местах и денег меньше и воровать где-то надо. Культура вождения вот проблема которую решить можно жестокими мерами.это касается не только гонщиков, но и тормозов, они аварийных ситуаций создают не меньше на самом деле. Водители грузовиков отдельная песня, нет правил, которые они не нарушают начиная от правил парковки и кончая перестрояниями и обгонами в неположенных местах.
  22. Комментарий был удален.
  23. 0
    16 июня 2019 10:12
    Хорошая статья! Спасибо!! Получение водительских удостоверений должно быть под жестким контролем и Штрафы ощутимые!!!
  24. -2
    16 июня 2019 10:15
    Чего-то автор загоняется, в мире тысячи людей гибнут в ДТП, зачем вопить?
    Это конечно трагедия, но зачем орать на весь мир? И у каждого же есть машина. А у меня нет.
  25. +3
    16 июня 2019 10:18
    Как всегда глупцы бесконечно заняты решением проблем и у них всегда кто-то виноват . И только мудрые разбираются в причинах порождающих эти проблемы , а только затем находят пути их решения.
  26. +4
    16 июня 2019 10:34
    Федеральные трассы где что бы обогнать надо выехать на встречку, это пережиток прошлого. Такие дороги строили в СССР когда в селе была одна машина и та у председателя))) А сейчас машина в каждой семье а то и две.
    1. +5
      16 июня 2019 13:30
      Цитата: loki565
      А сейчас машина в каждой семье а то и две.

      1. +1
        16 июня 2019 18:01
        Ужасно. Куда власти смотрят? Надо строить подземные гаражи.
  27. +1
    16 июня 2019 10:35
    Надо как в Малазии-лихочей отправлять работать в морг и работать с жертвами дтп...и если как Багдосарян предоставляют справки о нетрудоспоспобности - отбирать права пожизненно.. А судей за взятки -расстреливать.. мы ж гуманные, как на картинах поступать не будем..)))
  28. +2
    16 июня 2019 10:42


    трагедия.сочуствую,соболезную

    но..по факту:"На этом фоне вновь прозвучали заявления об ужесточении штрафов, о необходимости снизить порог допустимой скорости."давайте пешком ходить и на коняшках?а то что власть не замеряет интенсивность движения?не повышает категории трасс?не ведется реконструкция дорог?и не воспитывает в конце концов начиная с садика..да ,опять начнется...во всем путин виноват...нет,с народом не повезло.на дорогах недоумков куча,та же самая куча ,которая по жизни нам мешает жить нормально во всех сферах...я успею,я не помешаю,мне все должны,я круче....а ты на номера посмотри...ты за бэху 6ку всю жизнь изо рта вынимать не будешь...да просто будьте все..все!!!принципиальными всегда и во всем.хама видите-осадили,помогать,заступаться,отстаивать справедливость,даж если не касается лично.дык нет...
    1. -1
      17 июня 2019 14:34
      Товарищ диванный герой, вот вы и осаживайте хамов каждые пять минут, а мне вот лично нож под ребро от очередного выпендрёжника получить не хочется. Вам очень легко призывать играть в героев других, сидя на диване)))
  29. +4
    16 июня 2019 11:08
    В России "двойная сплошная" должна быть, хотя бы, метр высотой... и толщиной, чтобы не сдвинули.
  30. 0
    16 июня 2019 11:12
    Какие интересные комментарии и точки зрения...
    Цитата: APASUS
    А когда последний раз кто то из блогеров ВО видел сотрудника ГБДД

    За нахождением на рабочем месте сотрудников ГИБДД обязаны следить контролирующие их работу органы (ССБ). И работа многих сотрудников состоит не в собирании мзды, а в обеспечении безопасности движения. И пассивная деятельность объясняется ТОЛЬКО тем, что законодательно процедура задержания нарушителя не стоит ни затраченного времени, ни наложенного штрафа, потому что может последовать команда - отставить. А ещё есть дорожные провокаторы, невменяемые водители с которыми нужно быть вежливыми, и даже приходится извиняться (не на камеру), когда перед глазами начинают махать какими-то корочками или вдруг начальник начинает интересоваться, чем же там занимается патруль.
    К чести рядовых сотрудников многие пробки и аварии на дорогах моего города они разруливают, но издать новые ПДД, когда злостных нарушителей (рецидивистов) смогут подвергнуть административному аресту (любого по протоколу) в связи с неуважением законов с обязательной отработкой (к примеру на уборке улиц, или ещё на каком мусороперерабатывающем производстве), не имеют возможности. Если при этом не возникнет никаких угроз, или преследования (допустим жены по месту работы или ребёнка по месту учёбы), то при должном подходе вы сразу сможете обрадоваться позитивным изменениям.
    Вместо инспекторов на улицах с интенсивным движением установлены светофоры и не знать этого просто неприлично.
    Теперь о водителях. Мой хороший приятель - водитель летучки, - не имел ни одного взыскания от ГИБДД за 20 лет моей работы. Классификация и профессионализм.
    Я считаю, и буду продолжать считать, что выдача прав на управление авто должна быть ужесточена. И разные наказания (вплоть до лишения прав на длительный 5, 10 лет или даже пожизненно) будут способствовать улучшению дорожной обстановки.
    Любой участник движения должен помнить, что дорога создана не для выпендрежа и не для вызывания зависти или восхищения возможностями. Это направление движения. Кто этого не может понять может просто быть пешеходом или пассажиром.
    Именно в наплевательском отношении к окружающим, в хамстве и цинизме кроются причины большинства аварий. И только незначительный их процент происходит по причинам, связанным с тех. состоянием транспортного средства, возникшим в процессе езды, или с из-за проблем со здоровьем.
    А пока, повторю ещё раз мысль Н.Носова, высказанную в 1965 году:
    – А кто такие эти полицейские? – спросила Селёдочка.
    – Бандиты! – с раздражением сказал Колосок. – Честное слово, бандиты! По-настоящему, обязанность полицейских – защищать население от грабителей, в действительности же они защищают лишь богачей. А богачи-то и есть самые настоящие грабители. Только грабят они нас, прикрываясь законами, которые сами придумывают. А какая, скажите, разница, по закону меня ограбят или не по закону? Да мне всё равно!

    Какие ПДД, какие правила получения водительских прав - такая и дорожная обстановка.
    hi
    1. +2
      16 июня 2019 11:20
      У нас на Донбассе в своё время было интересно, знакомый таксист рассказал, за проезд на кирпич военный патруль отправил его на 20 часов общественных работ, бордюры красил))
      1. 0
        16 июня 2019 13:32
        Цитата: Лорд Ситхов
        военный патруль отправил его на 20 часов общественных работ, бордюры красил))

        А раз патруль военный, надо чтобы окопы рыл и землянки благоустраивал
        1. 0
          16 июня 2019 18:37
          Это когда между милицией было небольшая разница, нюансы нашего государств))
    2. 0
      16 июня 2019 17:38
      Цитата: ROSS 42
      что законодательно процедура задержания нарушителя не стоит ни затраченного времени, ни наложенного штрафа,

      Вот и нашлось подтверждение слов (кстати инспектор добросовестно выполнил свои обязанности - выписал протокол):
      [media=https://www.youtube.com/watch?v=8PjpPD_ZgMM]
  31. 0
    16 июня 2019 11:24
    тонировать стёкла «в ноль»

    Ну да, это вообще террористы еще те, за решетку их))
  32. +3
    16 июня 2019 11:26
    Если верить сетям, то виноваты дороги и медленно едущие. А ещё "нормально ездить" мешают камеры.
    По факту аварии - алкоголь и скорость.

    Пока не введут драконовский контроль за скоростью будем читать каждый день смотреть ужас с регистраторов. Надо приравнять инфантильное желание утверждаться за счет скорости к распространению наркотиков. am
    1. -1
      16 июня 2019 14:25
      По ходу у вас вообще клиника.не надо на дешевом храме на дорогу выезжать.
  33. 0
    16 июня 2019 11:28
    Раз столько народу гибнет каждый год,то надо основательно разбираться в причинах.Я лично считаю что вместо технического осмотра автомобиля(это состояние может измениться на следующий день,а тех карта выдаётся на год),Нужно каждый год задавать теоретическую часть экзамена,на право управления автомобилем,или направлять на перездачу в случае если человек стал виновником ДТП.Люди станут хотя бы правила дорожные знать.
  34. +2
    16 июня 2019 11:34
    разделители бетонные много где нужны на такие случаи! и штрафовать нарушителей нужно серьезней вплоть до лишения прав ! а то как не покажут дтп и у него под 100 штрафов и он спокойно ездил магнат !
  35. +2
    16 июня 2019 11:36
    на светофорах железобетонные выдвижные стопоры при переключении что б вылазили! вдоль гратуара тоже оградить бетонкой а то сколько лихачей вылетают с дорог!
    1. +1
      16 июня 2019 12:44
      как на железнодорожных переездах.
  36. +2
    16 июня 2019 12:10
    Тут и рассуждать не о чем. Водители в России дополнительный источник денежных средств для всех кормящихся с дороги. Вот только дорогами не хотят у нас заниматься.
  37. +5
    16 июня 2019 12:42
    Я, простой пешеход. Стоя на переходах ожидая остановки транспорта, хотелось бы чтоб рядом постоял психиатр подписавший справки значительной части водителей и отозвал их раз и на всегда.
    Психиатр оценивает на комиссии пешехода и оценивает его действия, а вот состояние человека за рулем это совсем другое, считайте раздвоение личности, и в этом состоянии кто продолжает оставаться разумным, а вот кто то нет.
  38. -8
    16 июня 2019 13:25
    Просто нужно дороги строить как в Москве мин.3 полосы в одну сторону.и запретить эксплуатацию авто стоимостью как минимум до 700 тыс,а то и до миллиона и тогда проблем не возникнет.а то встанут в левый ряд и ползут 90 км,а то и меньше,правильно остальные и идут на обгон как могут.смотришь на трассе такое едет.просто смотреть противно,а не то,чтобы машиной это назвать.в таком состоянии,что даже реставраторы для музея это не примут.посмотрите на фото:-этот транспортер из 80-х.систем безопасности никаких.слабенький воздушник сзади совершенно не тянет это ведро с болтами+куча пассажиров и груз.как итог он плелся по трассе и мешал только движению.ему место в музее а не на трассе,так же как и женщине за рулём.и последнее ВЫ В СВОЕМ УМЕ-ПОРОГ СКОРОСТИ СНИЖАТЬ???!!!у меня машина 230едет(больше не пробовал)так почему я должен ползать по дороге?вот и буду и гонять и перестраиваться.нечего на металлоломе на дороги переться. Купи нормальное авто и все....
    1. +2
      16 июня 2019 13:48
      Хотите летать - арендуйте трассу и летайте. 110 км/ч вполне достаточная скорость. Мой аппарат тоже две сотни развивает, но я не самоубийца.
      1. -4
        16 июня 2019 14:31
        110 -достаточная для вас,но разговор даже не об этом,а о том,что реально фкдералка в две полосы,и ты плетешься за жигулями.
        1. +2
          16 июня 2019 15:14
          То есть если было 2 полосы в каждую сторону вы бы летели под 150? Нет, ребятушки, камеры должны стоять через каждые 300 метров и штрафы за превышение больше, чем на 20 км/ч под десяточку. Живее будем.
          1. 0
            16 июня 2019 15:35
            И даже 180...
            1. +2
              16 июня 2019 15:47
              Зачем? Вы кот, у вас 9 жизней? 90+60 лишал бы прав, как за пьянку.
              1. 0
                16 июня 2019 17:40
                Когда все норм,я еду быстро,а когда обстоятельства не позволяют,я еду нормально.а в целом движение определяет поток.вл Владивостоке культура вождения не плохая и авто мощных хоть отбавляй.кому как нравится.
    2. +1
      17 июня 2019 14:28
      Вы - социальный фашист. Ограничивать надо не тех у кого авто дешевле 700 000, а таких как вы.
  39. +4
    16 июня 2019 13:57
    Не стоит всё валить на водителей. На Кипре, на юге Франции и Италии тоже замечательные экземпляры попадаются, а смертность пониже будет.
    Надо обращать внимание на всю совокупность факторов:
    1. Большие расстояния дают значительную экономию времени от превышения скорости, так что риск многим кажется оправданным. Это вам не ФРГ, где просто нет таких длинных перегонов.
    2. Дороги во многих местах очень далеки от прямых, да ещё и идут с большими перепадами по высоте. Очевидно, это ухудшает обзор и создаёт ложное чувство безопасности при манёвре.
    3. Штрафы в нашей стране являются не формой стимулирования соблюдения правил, а источником наполнения бюджета. Как следствие, система ограничений зачастую направлена не на повышение безопасности движения, а на создание максимальных неудобств с целью провоцирования нарушений (думаю, многим встречались многокилометровые сплошные на пустых дорогах с засадами на вершине холма).
    4. Наказание за нарушение (и не только ПДД) следует весьма редко, а по некоторым пунктам - никогда (езда по обочине, например), что ставит соблюдающего правила в невыгодное положение по сравнению с нарушителем.
    Можно продолжать и дальше (качество дорог, пьянство за рулём и т.п.), но уже понятно, что без системного подхода проблему не решить.
  40. +2
    16 июня 2019 14:17
    Страна большая, народу много, поэтому и гибнет в ДТП много, что странного? На примере одной аварии автор создает впечатление о трагедии. Для участников - да, но вообще люди гибнут и в авариях, и просто пропадают, в еще большем числе, и от болезней, увы.
    Уровень комментариев - ниже плинтуса.
    Уровень публикаций с анализом причин аварий - тоже.
    Например, в Европе на всех перекрестках нешироких дорог (кроме исторических центров городов) сделали круговые перекрестки с приоритетом по перекрестку. Не знаю, снизит ли это количество аварий, но смертность наверняка снижает радикально. Все вынуждены снижать скорость, чтобы вписаться в круг, сближаются бортами, а не один таранит бок другому, как на перпендикулярных перекрестках. На круговых обычно просто помнут друг другу крылья или поцарапают двери - выйдут, поругаются, обменяются визитками или страховками и сделают работу жестянщикам, а не хирургам или могильщикам. Кроме того, на нужно светофоров и с пробками вроде не плохо (хотя бывают).
    Другой вопрос: между сколькими городами России есть нормальные автострады с разделением встречных потоков? Насколько я представляю, нормальные шоссе в основном в окрестностях Москвы и Питера, и между ними, да? Еще в нулевых часть главной дороги страны Москва-Питер была ... грунтовой! А абсолютное большинство остальных шоссе (насколько я представляю) - две полосы всего(!) с такой белой пунктирной линией посередине... которая к весне стирается. Проложить нормальные шоссе между всеми основными городами, как в Европе - более затратно, чем сделать круговые перекрестки, но без этого не получиться избежать аварий с массовой гибелью.
    Если бы не возили всякие рыла на самолетах на курорты за гос. счет, то только за эти деньги уже какую-нибудь дорогу построили бы, я так думаю. laughing
  41. +2
    16 июня 2019 14:57
    Цитата: tomket
    Цитата: GELEZNII_KAPUT
    А оленихи сидящие через одну в чате, так вообще жуть!

    Вообще давно пора перенять опыт других стран, там попался на камеру с телефоном в руке, просто даже не разговаривая, получи офигенный штраф. В свое время слышал по радио как журналист поехал в Европу, так он рассказывал как сам себя всю поездку убеждал "Только не брать в руки телефон, его нет, его не существует. Хоть конец света на другом конце трубки, а телефон не возьму!"

    Вот интересно либерасты как в Европе так сразу все выполняют, а как дома, так РЕЖИМ РЕЖИМ на СЛУЖБЕ ЦАРЯ!
  42. +2
    16 июня 2019 15:59
    Можно вводить сколько угодно штрафов - но это ни к чему не приведет, если параллельно с этим не заниматься инфраструктурой. Большинство дорого в России двухполосные. Поэтому и выходят на встречку. Построить четырехполосные дороги нет денег. Именно это и вызывает раздражение в контексте новостей про реконструкцию Москвы, или строительство очередного храма, или охренеть каких премий всяким министрам (ну типа 100 млн. премия начальнику почты). Вот едешь на юг - дороги шикарные. Скорость 130, четыре полосы, пункты вызова эвакуатора - так там и нарушений минимум. А если взять подъезд к Питеру - тихий ужас. Сделали полторы полосы и как результат - нарушают все (и в попутном и на встречном направлениях). Так что дело не в штрафах. Другой пример - мне нужно приехать из Вологды в Петрозаводск (командировка). Если я поеду со скоростью, разрешенной в ПДД, то обязательно будет авария, так как это займет сутки, а остановиться практически негде. Да и какие дела я успею порешать, если буду сутки ехать только в одну сторону? Поэтому на участках дорог, проходящих по н/п еду 80, а по трассе (где возможно) до 250 - ти.
    Нужны дороги!
    1. 0
      18 июня 2019 04:25
      Ключевые слова... НАРУШАЮТ ВСЕ. был в Европе неоднократно. Если знак 40, то и катятся 40. По хайвею Барса-Мадрид, 110 км установленная скорость. Не несутся 130 как у нас бы делали. В Чехии видел как машины, чтоб пропустить скорую, чуть на столбы не позалезали на ДВУХПОЛОСНОЙ дороге.... А у наших водил в порядке вещей перед скорой стоять, по обочине катиться... Про штрафы. есть в Иркутске улица Карла- Маркса. самая загруженная. поставили камеру не в меру умную. Фиксирующую все... От перестроения неправильного, до стоп линии. В первый же день более 3000 нарушений. Сейчас там все как зайки рулят, и что самое смешное,средняя скорость стала больше,так как теперь редкий дятел начинает вклиниваться, подрезать, влазить... вОТ ЧТО ШТРАФ ЖИВОТВОРЯЩИЙ ДЕЛАЕТ.
  43. +1
    16 июня 2019 16:29
    В Германии то же самое на автобанах, разбиваются каждый день в большинстве случаев из-за превышения скорости, или если по ошибке въехал на автобан не в ту сторону, ещё подростки устраивают в городах гонки в которых погибают случайные прохожие, или в нетрезвом виде хотя ввели закон 0 промиле
  44. 0
    16 июня 2019 17:18
    не удивительно. ведь по итогам 2018 года у нас свыше 100 000 000 только официально зарегистрированных нарушений ПДД.
  45. -1
    16 июня 2019 17:23
    Да, количество жертв - два десятка тысяч в год! Для сравнения - от огнестрельного оружия - 5-10 человек в год. А вони... Если говорить о разуме, то следует законодательно ограничить скорость машин 60 км/час. Главным образом, за счет снижения мощности двигателя до 20 л.с. То есть, вернуться в этом смысле на 100 лет назад. Как ни странно, такое снижение скорости может в результате уменьшить время поездки в городе, т.к. максимальная пропускная способность дороги достигается при 30 км/час за счет уменьшения интервала между машинами. Жизнь людей дороже понтов!
  46. +2
    16 июня 2019 17:50
    Цитата: knn54
    На Руси было две беды: дураки и дороги.Теперь добавилась третья-дураки на дорогах

    Это самый верный ответ! ПОЧЕМУ Аварии? Чем лучше в России дороги тем Страшнее будут Аварии! На наших дорогах как минимум 50% за рулём Баран иначе не назовёшь! Сам за рулём большегруза то что иной раз вижу волосы дыбом встают!Основную массу (Водил) рейсовых автобусов нужно не штрафовать а Колом берёзовым Бить! Я не сторонник повышения штрафов,но в России только Жесточайшие наказания может что-то изменить.
  47. Hog
    +3
    16 июня 2019 20:19
    Наставить камер и за превышение не штрафовать, а лишать прав (при поездке без прав давать год).
    Спешите сильно, так выезжайте вовремя или на самолет садитесь.
  48. 0
    17 июня 2019 06:23
    человеческую дурость никто не отменял. А те кто считает себя выше других с блатными номерами на крузаках те вообще ложили на все правила,у них в башке одно ему надо ему так удобно и плевать что там две сплошные
  49. 5-9
    0
    17 июня 2019 08:53
    Опять норот не тот?
    Или дороги плохие? На фото вижу 2-х полосную дорогу без отбойника. Это и есть причина аварии.
    1. +1
      17 июня 2019 09:17
      Причина аварии - в головах. И через отбойники умудряются на встречку вылететь и в попутном направлении кучу малу собрать. У северных соседей, у финнов двухполосок хоть отбавляй, но не гоняют, едут свои 80-100 паровозиком, по встречке на обгон не лезут. Вот и аварийность в разы меньше, чем у нас.
      1. 5-9
        -2
        17 июня 2019 10:35
        Причина всего - в головах. Этим всё можно объяснить и на это списать.
        А вот когда на федеральной трассе десятки и сотни км двухполоска с чередой плетущихся фур, да ещё и идиотские то запреты, то разрешения обгонов, причём разметка не соответствует знакам, то валить всё на водятлов - верх глупости.
        1. +3
          17 июня 2019 14:22
          Причина в таких как ты. Именно такие как ты считают зазорным ехать паровозиком 90-100км/ч за фурой и вылетают в слепой обгон на встречку.
          1. 5-9
            0
            18 июня 2019 08:01
            Зачем свои комплексы и мотивацию...считают зазорным...проецировать на других? Ты фуры на 70 км/ч не видел никогдашечки? По Саратовской области не ездил ни разу или по М5 от Самары до Уфы?
        2. 0
          18 июня 2019 04:03
          Несколько месяцев назад у нас в районе один такой на прадике выскочил на встречку, идя за так называемыми "тихоходами." результат. Похоронил невестку с внуком. сам тва...рь жив. Внуку было 1,5 годика....
    2. 0
      18 июня 2019 04:07
      Да, разруха не в клозетах а в головах.Особенно умиляют отмазки , когда такого догонишь.... "Я вижу, ЧТО УСПЕВАЮ....
  50. +1
    17 июня 2019 09:15
    Выражу своё мнение по поводу этой темы. Снизить смертноть на дорогах до абсолютного нуля вряд ли возможно. Но сделать эту цифру существенно меньше вполне реально. Нужно:
    1) Все федеральные и региональные с большим трафиком по которым идёт сообщение с регионами должны быть минимум 4 полосными с отбойниками между встречными потоками. Без пересечения в одном уровне с примыкающими дорогами и пешеходными переходами. А также наиболее аварийные участки.
    2) Установление размеров штрафов в процентах от МРОТ и одновременное их повышение в разы относительно сегодняшних размеров.
    И ещё очень многое зависит не от властей, а от нас с вами. Т.к. не "кровавый режим" заставляет нас не пристёгиватся ремнём, покупать заглушки на замки ремней чтобы машина не пищала, застёгивать ремень за креслом. Ездить бухими. Обгонять так что попутная и встречная машины расходятся по обочинам. Возить детей стоящих между передними сиденьями.
  51. 0
    17 июня 2019 10:31
    В Воронеже и окрестностях высокая концентрация д_ебилов ) за рулем. Нигде в стране таких водителей не видел.
    1. 0
      17 июня 2019 14:24
      Я как в Моск области вижу авто с владимирскими номерами - стараюсь тут же тормозить на обочину, чтобы переждать когда этот самородок уедет подальше. Уж сколько раз меня "владимирские" поражали чудесами управления авто....
      1. 0
        18 июня 2019 04:08
        В Иркутской области де билов не меньше..
    2. 0
      17 июня 2019 19:28
      Цитата: akforyou
      В Воронеже и окрестностях высокая концентрация д_ебилов ) за рулем. Нигде в стране таких водителей не видел.

      Просто вы не были в Ярославле, где их концентрация 90 на 100
  52. +2
    17 июня 2019 13:27
    Причина в людях
    Нет культуры вождения
    Нет уважения к участникам движения
    И только потом качество дорог
    И понижение скорости не к чему !
  53. 0
    17 июня 2019 13:44
    При чем тут ПДД и их нарушение. Сама 2хполоска это уже кладбище с шизанутыми участниками. Каждый обгон это игра со смертью 50 на 50. Минимум 4х полоска в адекватных странах и народах. 2хполоска в Германии только на проселочных дорогах. Что, ума не хватает? Где неумные люди сидят? Или все неумные люди. О чем разговор, о дебилах которые везде или об авто? Первое !
    1. 0
      17 июня 2019 14:25
      В США двухполосные хайвэи никто не собирается превращать в 4х полосные. Даже у них денег на это не хватит.
      1. 0
        23 июня 2019 21:18
        Не согласен, есть хайвэи, разметка и светофоры с указателями. В Болгарии и Румынии я ездил, дороги узкие есть и очень даже, 2х полосные. Жуть вечером ездить, слепят. Но на современном авто с поляризационными стеклами и фарами это не проблема. На многополосках классные разметки, светофор над каждой полосой, на полосе все знаки нарисованы. Не надо смотреть вбок на столбовые знаки. Не езда а песня. Как въезжаешь в Украину так сразу видно что неумные люди все делали. За Херсоном к Мелитополю круговое движение в ровном поле так что не знаешь куда поворачивать на Мелитополь. Три круга сделал пока гаишники не остановили - чего крутишься. Куда на Мелитополь. Туда. Так тут же сплошная. Езжай. Под Васильевкой Запорожской так знак на Бердянск вообще перерисовали на Кирилловку. Крыша поехала, неужто землю перевернули. А тут простая борьба за курорты. Заедешь на Мелитополь а там до Кирилловка км 40, а до Бердянска 120. Ясно что люди поедут где ближе. Дороги убитые как посыпанные кирпичами и дырами.
  54. +1
    17 июня 2019 14:48
    Страшно представить что будет, если у нас вдруг все дороги идеально отремонтируют. Полагаю еще пуще будут убиваться
  55. +1
    17 июня 2019 16:22
    Проблема не в скорости движения, в германии на безлимитных автобанах аварийность меньше чем на дорогах сша, где ограничение 55 миль в час, это те же 88 км. В час! Проблема скорее в плохой организации движения, ну и в водителях без чувства страха и понимания тяжести последствий....
  56. +1
    17 июня 2019 17:39
    Проблема не только в нарушениях на дороге. В нашем обществе большинству наплевать на закон. При виде гаишника наши люди сигналят фарами встречке, мол притормози пока, потом газанёшь. Студенты несут взятки преподавателям, а деньги им дают папы, мамы, бабушки и дедушки, фактически являясь участниками коррупционной сделки. На промышленных предприятиях никто не читает ни должностных, ни производственных инструкций ( а там тоже из-за халатности постоянно гибнут люди). Половина россиян кидает мусор не в мусорку а рядом с ней , или вообще в окно автомобиля, а потом все плачут про большую плату за вывоз мусора. Но зато во всем у нас принято ругать правительство, типа это все они виноваты. А они такие же россияне как и мы: им плевать на закон, и коррупция для них норма жизни.
  57. 0
    17 июня 2019 19:56
    На мой провинциальный взгляд джентльмены, вся печаль понеслась от доступности покупки авто. Каждый баран мнящий себя крутым драйвером покупает себе некое ведро(у кого,на что хватило) и начинает гонять. Причём хорошо если он в кредит его взял! Эти ездят предельно осторожно. Я это наблюдаю каждый божий день. На примере того же пгт Приморский.
    Я не против автомобилей, я уж лет двадцать как имею "права". Но катаюсь на работу и по делах на велосипеде. Мне вполне его хватает для решения большинства моих задач. И кардиограмма на медосмотре-говорят врачи хорошая.
    А щас развелось куча (не пропустит цензура). Которые убьют тебя, да и себя не пожалеют.
    Вот такое моё скромное мнение.
  58. 0
    17 июня 2019 23:37
    Постановка вопроса неверна, т.к. не опирается на ОБЪЕКТИВЫЕ социологические законы.
    Закон Смида является основным социологическим законом в сфере автомобильной безопасности, который связывает уровень автомобильной культуры общества с показателями смертности от ДТП.
    Модель Смида для транспортных рисков является эффективной шкалой для сравнения национальных показателей в координатах «автомобилизация — смертность в ДТП» с общемировым трендом.
    В рамках логики построения моделей Смида современные показатели наиболее «безопасных» стран, составляющие 5…6 погибших на 100 000 жителей, или 9…12 погибших на 100 000 автомобилей могут быть расценены как практически неустранимые проявления «чистой случайности», при полном элиминировании всех систематических факторов аварийности,
    Понятие «автомобильной культуры» является системным, оно коррелирует с ключевыми показателями социального благополучия данного общества, которые учитываются при определении «качества жизни» гражданина.
    Материальной предпосылкой («базисом») автомобильной культуры данного общества является уровень жизни, который в странах «пионерской автомобилизации» тесно коррелирует с количеством автомобилей на 1000 жителей.
    Статистика типичной страны «догоняющей автомобилизации» — Республики Корея, которая вступила на путь автомобилизации накануне технологической революции, показывает, что основной социологический закон автомобильной безопасности сохраняет действие. Отличие в том, что в стране «догоняющей ав», которая использует передовые технологии прогресса идёт более интенсивно.
    С точки зрения основного социологического закона автомобильной безопасности РФ является страной «догоняющей автомобилизации».
    Есть основания считать, что Правительство РФ корректирует показатели смертности. Вам теперь понятно почему?
    А ГИБДД не способно существенно влиять на автомобильную безопасность. Вам теперь понятно почему?
  59. 0
    18 июня 2019 03:58
    Проблемы не в ГИБДД, хотя и ним много вопросов. Проблемы в головах нашего народа "богоносца". Два примера. Еду по прямой. Грузовик со встречки поворачивает налево и подрезает меня. Догоняю. молодой неумный человек. На вопрос о его поведении гениальный ответ "Я же вижу, что успеваю". Через день. Та же ситуация, только пенсионер на шестерке. Опять вопрос и ответ "А что, ты пропустить не можешь?" Буквально несколько месяцев назад, такой же умник выскочил на встречку на Прадике. Результат - похоронил невестку с внуком..... Сам, тва...рь жив. Еще один пример. Приятель рассказывает, как хотел за нарушение дать взятку гайцам. Те отказались, штрафанув его на 3 рубля. Сволочи.... Хотел за пятихатку договориться. Кстати, то же на лексусе катается и так же рассуждает про тихоходов.... Ездить в пределах 200 км в час для него очень комфортно. Но несмотря на понты, там, где могут поймать, едет как зайка. Наш народ только штрафами и неотвратимостью наказания можно в чувство привести.
  60. 0
    18 июня 2019 08:15
    Люди , а виноват Путин. Статья очередная провокационная агитка, рассчитанная на тех, у кого власть виновата во всем. Где тут минус поставить?

    А дороги, кстати, в России уже давно хорошие, но вы продолжайте жить в 19 веке.