Подводная лодка "Новороссийск" ЧФ закончила доковый ремонт

19 июля 2019 19 735 25

Доковый ремонт подводной лодки проекта 636.3 "Новороссийск" Черноморского флота закончен, субмарина выведена из дока "Севморзавода", сообщает агентство ТАСС со ссылкой на информированный источник.

Подводная лодка "Новороссийск" ЧФ закончила доковый ремонт

По данным агентства, доковый ремонт ДЭПЛ "Новороссийск", проводившийся совместно специалистами севастопольского "Севморзавода" и санкт-петербургских "Адмиралтейских верфей", завершился, подводная лодка выведена из дока и поставлена к причальной стенке. Субмарина покинет завод через две недели, в течении которых будут проведены дополнительные профилактические работы.

Минувшим днем "Новороссийск" выведен из дока "Севморзавода"

- уточнил собеседник агентства.

Как сообщается, это первый большой доковый ремонт ДЭПЛ "Новороссийск" после передачи ее флоту в 2014 году. Предполагается, что после окончания ремонта "Новороссийска" на "Севморзавод" могут поочередно поставить другие подлодки данного проекта для прохождения ремонта. Известно, что "Ростов-на-Дону", "Колпино" и "Великий Новгород" доковый ремонт не проходили.

Дизель-электрическая подводная лодка "Новороссийск" является головной в серии из шести подводных лодок проекта 636.3 "Варшавянка", построенных для Черноморского флота. Заложена 20 августа 2010 года на ССЗ "Адмиралтейские Верфи" в Санкт-Петербурге, спущена на воду 28 ноября 2013 года, принята в состав ВМФ РФ 22 августа 2014 года, а 11 сентября 2014 вошла в состав Черноморского флота.

Водоизмещение надводное 2350 тонн, подводное 3950 тонн. Длина 73,8 метра, ширина 9,9 метра, осадка 6,2 метра. Скорость надводная 17 узлов, подводная 20 узлов. Рабочая глубина погружения 240 метров, предельная 300 метров. Автономность плавания 45 суток. Экипаж 52 человека. Основное вооружение - КР "Калибр" и 533 мм торпеды.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

ЗВЕРОБОЙ

+6

19 июля 2019 12:48

Ну и Славно! Семь футов под килем! Экипажу - богатырского здоровья!
1. VSrostagro
  
  +2
  
  19 июля 2019 13:21
  
  Интересно, после ремонта пойдёт на базу или поработает у берегов Сирии?
Никомед

+4

19 июля 2019 13:08

Хорошая лодка, для ЧФ - самое то, семь футов!
VikVrt

+4

19 июля 2019 13:24

Привет всем! В Советские времена докование между походами было рутинным делом,еще и батарею меняли в заводе,а в газетах об этом ничего не писали ...
Александр Петров1

+1

19 июля 2019 13:52

Эти лодки да ещё и с ракетами по цене в 300 млн долларов, которая в 2 раза меньше западных аналогов уже окупились России, наилучшее предложение на мировом рынке цена - качество, замечательные лодки в своём классе.
1. советник 2 уровня
  
  0
  
  19 июля 2019 14:00
  
  если их не продают, как они окупились?
  1. Александр Петров1
    
    +1
    
    19 июля 2019 14:14
    
    Как это не продают?, что "Адмиралтейские верфи" их бесплатно отдали Российскому ВМФ или за деньги?
    1. советник 2 уровня
      
      0
      
      19 июля 2019 14:27
      
      а.. ну если так считать то да.. государство купило у госкомпании и на этом получается заработало?-то да.. а вот что значит тогда Ваше - "окупились"?
      Лодки очень неплохие, проверенные и качественные это факт - но заработок? так можно дойти что и на закупке "Ярсов" для нужд армии государство зарабатывает..
      1. Александр Петров1
        
        -1
        
        19 июля 2019 14:37
        
        Если на государство никто не осмеливается напасть, потому что агрессор знает что ему не победить и он будет гарантированно уничтожен, значит на армию не зря тратятся деньги, а они у нас очень малые по сравнению с сша и Китаем и Индией, а паритет мы поддерживаем со всеми ими, значит наша армия более эффективна и соответственно окупаемая.
      2. BigRiver
        
        +1
        
        19 июля 2019 14:59
        
        Цитата: советник 2 уровня
        а.. ну если так считать то да.. государство купило у госкомпании и на этом получается заработало?-то да.. а вот что значит тогда Ваше - "окупились"?
        Лодки очень неплохие, проверенные и качественные это факт - но заработок? так можно дойти что и на закупке "Ярсов" для нужд армии государство зарабатывает..
        
        Какая-то у Вас хуторянская экономика.
        Непонятно Ваше течение мысли?:/ Каждый образец вооружения, по Вашему, должен в первую очередь приносить прибыль? "Буревестник", видимо, очень плох именно по этому параметру? Потому-что доллары с внешних контрактов не принесет?:)
        А можно по другому?
        К примеру, государство зарабатывает на международном рынке на чем-то определенном, потом инвестирует эти средства в хай-тек (НИИ), обеспечивает ОПК госзаказом, формирует засчет этого миллионы рабочих мест с реальными заработными платами. На одну лодку (АПЛ, ДПЛ), к вашему сведению, работает сотни предприятий страны. Это не социально важно? Это не заработок?
        
        советник 2 уровня
        
        0
        
        19 июля 2019 15:07
        
        Вы как раз мою логику, которую я доносил до оппонента рассказываете.. про то что не заработком все мерять.. так что ошиблись ответчиком))) а вообще есть разница между понятиями заработок и общий доход..
  2. Alexey RA
    
    +3
    
    19 июля 2019 15:38
    
    Цитата: советник 2 уровня
    если их не продают, как они окупились?
    
    Продавали их предшественниц. Проект 636.3 - это "обрусевший" экспортный проект 636 / 636М / 636.1. И ПЛ этих проектов служат в Алжире, Вьетнаме и Китае.
Grad-1

+1

19 июля 2019 13:52

С какой периодичностью проходят доковый ремонт "Варшавянки"?
Вступила в строй в конце 2014года и через 4,5 года на ремонт?
1. Александр Петров1
  
  0
  
  19 июля 2019 14:09
  
  Так то чем больше походов на боевую службу, тем больше износ лодки и механизмов, а эти лодки практически без отдыху работают, но это был скорее небольшой ремонт и профилактическое обслуживание, а более крупный ремонт и модернизация обычно проходит через 10 лет, что на дизельных, что на атомных лодках, например когда спустили дизельную лодку "Владикавказ" то ВМФ сказало,что срок эксплуатации продлён на 10 лет, так же было и с атомной лодкой"Тула".
2. Из сибири мы
  
  +2
  
  19 июля 2019 16:29
  
  Корабли раз в три года проходят докование. обрастают ракушкой
Маша

+3

19 июля 2019 14:01

и вновь продолжается бой!
BigRiver

0

19 июля 2019 15:14

Цитата: Александр Петров1
...это был скорее небольшой ремонт и профилактическое обслуживание, а более крупный ремонт и модернизация обычно проходит через 10 лет,..

Это ОЧЕНЬ небольшой ремонт.
Тема "больная". Дело в том, что у нас сейчас во флоте вообще отсутствует средний ремонт, как категория. Это то, о чем Вы говорите. Проектировщики, за крайние полста лет закладывали в проекты определенный цикл,10-12 лет службы до среднего ремонта. После него - еще продление на 10-12 лет. При министре обороны Сергееве, вместо среднего ремонта была введена категория ВТГ (восстановление техготовности). Это комплекс мероприятий В РАЗЫ более простой и упрощенный, чем средний ремонт. Там продление службы ка правило 6-8 лет. Правда, бывает эклектика:) Типа последнего случая: АПЛ "Омск" (949А) вышедший после ВТГ и модернизации (комплекса вооружения):)
"Правда-2"!:)) Подступились к модернизации и переоборудованию первой лодки проекта 949А. Это должна быть революция. Поскольку, с конца 80-х годов (проект 675МКВ) таких размашистых работ вообще не делали.
1. Александр Петров1
  
  -1
  
  19 июля 2019 15:27
  
  Не я это понимаю,что средств не хватает на полномасштабное обслуживание лодок и сроки затягиваются, но как то не спеша идёт ремонт и модернизация лодок, а так принципе если хватит ресурса после ремонта и модернизации на целых 10 лет, это вроде бы и не плохо и на уровне западных конкурентов...
  1. BigRiver
    
    0
    
    19 июля 2019 15:37
    
    Цитата: Александр Петров1
    Не я это понимаю,что средств не хватает на полномасштабное обслуживание лодок и сроки затягиваются, но как то не спеша идёт ремонт и модернизация лодок, а так принципе если хватит ресурса после ремонта и модернизации на целых 10 лет, это вроде бы и не плохо и на уровне западных конкурентов...
    
    Вот считайте. АПЛ "Иркутск" (949А), находящийся на ремонте с 2002 года, был сдан ВМС в декабре 1989 года. Ему предстоит модернизация. Это затянется лет на 5.
    ИТОГО, сколько он служил?
    13 лет службы, 17 лет простоя в неопределенности на судоремзаводе, 5 лет модернизации. Классная арифметика?
    Да, впереди перспектива 12 лет службы! Но, это где-то начиная с 2024 года.
    1. Александр Петров1
      
      -1
      
      19 июля 2019 15:44
      
      Не я с вами согласен, что мягко говоря бардак, а что делать, разгребаем хроническое недофинансирование конца 90-х и начало 2000-х ...
BigRiver

+1

19 июля 2019 15:58

Цитата: Александр Петров1
Не я с вами согласен, что мягко говоря бардак, а что делать, разгребаем хроническое недофинансирование конца 90-х и начало 2000-х ...

Не то чтобы бардак... Он был!
Сейчас есть ощущение, что акцент в обеспечении нацбезопасности сделан на определенных вещах. Ну, эт "Март-2018". Там все сказано. У амеров с начала 2000-х был план обеспечения к нынешнему рубежу по времени тотального превосходства над Россией в стратегических вооружениях. Через это - нагибание России, ограничение ее суверенитета. Если бы мы не работали на прорыв, а линейно вкладывали финансы в противостояние, у нас нихрена бы не получилось. А так.., вроде получилось. Стратегическая угроза снята на пару-тройку десятилетий, благодаря демонстраторам технологий.
Второе.
Так или иначе, "полководцы готовятся к прошедшей войне". В том числе и здесь:)) Кто сказал, что нам нужно быть готовым к полномасштабному противостоянию с НАТО? Может более серьезную угрозу представляет СУММА мелких и скоротечных конфликтов по периметру России?
1. Александр Петров1
  
  -1
  
  19 июля 2019 16:05
  
  Так то оно так, но хотелось бы чтобы и корабли и лодки делались и ремонтировались побыстрее и денег бы на простое сэкономили...
  1. BigRiver
    
    0
    
    19 июля 2019 16:19
    
    Цитата: Александр Петров1
    Так то оно так, но хотелось бы чтобы и корабли и лодки делались и ремонтировались побыстрее и денег бы на простое сэкономили...
    
    Это у нас Общество пребывает в непрерывном ощущении легкости эволюции. Сначала социализм, потом - глоток какого-то там воздуха, потом деградация, стагнация, возвращение к "корням". И все мимолетом и ощущаем только через свой "карман". Психика штука быстрая, в отличие от экономики. Мы за 10-15 лет угробили преемственность во многих вещах: проектировании, разработках, производственном опыте, т.д. Это все очень инертные, десятилетиями выращиваемые вещи. Быстро ниче не будет. Главное сейчас поступательность и неизменность. Броски "туды-сюда" самоубийственны.
    Вернуть мастерство ушедших проектантов, конструкторов, начальников заводов, цехов, участков, т.д., - уже невозможно. Нужно начинать все с нуля. Ну, или почти с нуля. Это возможно при ощущении людьми четкой и определенной среднесрочной перспективы.
    1. Александр Петров1
      
      -1
      
      19 июля 2019 16:30
      
      Будем надеяться на лучшее...
Ratmir_Ryazan

0

20 июля 2019 14:19

Такую бы лодку да еще и с воздухонезависимой установкой - вот было бы дело.

Чтобы не всплывать ей каждые сутки или сколько там у нее.

С автономностью под месяц. Легла на дно затаилась и ждет. Там где такие лодки будут любое АУГ, не говоря уже о меньших группировках 100 раз подумает, прежде чем подходить ближе на глубину действия такой лодки и ее систем вооружения.

Для защиты лучше и не придумаешь.

Мин ее еще дистанционно устанавливаемых и каких-нибудь подводных дронов, чтобы сама могла мины обнаруживать и уничтожать.

Может, что-то подобное есть на "Варшавянке", кто в курсе?